环广西自行车赛2023路线多少公里
粉丝26.7万获赞329.0万
相关视频
04:53查看AI文稿AI文稿弄拉山顶陡坡大战，苏浩玉长距离突围，珍宝再取一胜二零二三年还广西第四赛段从南宁至弄拉赛道全长一百六十一点四公里，整个赛道累积爬升一千五百一十七米。 这场比赛最核心的看点是最后的诺拉爬坡总成绩，车手们必将再次发起进攻。比赛开始后的第一个爬坡点，前一个五人的粗威集团就已经形成， 苏浩宇在第一个爬坡点的争夺中第二过线。由于上一场比赛结束后保有大量减秒的德邦特己身总成绩第一和冲刺王积分第一，加之连续的突围，对体能消耗非常大。本场比赛欧倍清派出其队友普罗莱特战术性抢夺冲刺积分。 这个突围集团中包含了昨日突围的英特马斯车手约翰森、以色列博泰的雷英德斯、李泰的大部分时间，两个集团都在平稳推进，身处突围集团的苏浩 奥域也在突围集团中积极参与领棋。比赛的变奏发生在中载前二十五公里，雷恩德斯在冲刺点来到前提前进攻，试图与普罗莱特抢夺冲刺积分。 第一时间，雷英德斯的进攻非常凶猛，但由于进攻太早，普罗莱特还是将其追回，雷英德斯也因为提前进攻失败，失去了与普罗莱特争夺冲刺的能力。冲刺点过后，雷英德斯建拉扯中与突围剧团中三人形成了一段领先优势， 选择进攻到底，单人发起突围。普罗莱特在积分抢夺结束后，则是选择与苏浩玉所在的追击集团汇合，共同追击雷英德斯。 当然，雷英德斯他自己也知道自己的单人突围是不可能成功的，更多的是想抢夺赶渡井在中的前十六公里，雷英德斯最终还是被苏浩玉所在的追击集团追上，由于即将进入爬坡只是为了争夺冲刺积分的普罗莱特放弃 突围选择回到主车群，而处于突围计算中的苏浩玉如果将突围继续下去，也仍将面临着被追回的现状。苏浩玉索性直接放手一搏，发起最后的进攻，但这次进攻被其他车手迅速跟住，在宣告着苏浩玉本场比赛突围的结束。被追上的苏浩玉快速掉队选择返回主车群， 此时前方只剩三人，突围重点前十五公里，约翰森再次进攻，其他两人再次跟住。而在这段过程中，后方的主车群也正在发动最后的追击，三名突围车手也仅有不足三十秒的领先。在来到怒拉爬坡前，所有的突围车手被全部追回，各个车队各自为战，纷纷开启火车，全力迎战最后的陡坡。 杰克、阿联雄航空、移动之星、巴黎胜利各大车队排成一排全速前进，进入最后五公里，弄拉爬坡前的弯道，主车群瞬间散掉，这段爬坡全程接近五公里，坡度也 达到了六点五以上。在爬坡的三点三公里处设有一个爬坡点的积分争夺。在前方领旗的应付教育车手范能博格以极快的速度进入爬坡，这轮领旗让车群直接出现短暂的断龙，范能博格和迪斯曼的昂利在车群前方形成了一个两人的集团，在发现与车群分离后，两人索性进攻到底。 昂利这名车主对于大家来说还是不太陌生的，在前两天刚刚结束的还伦巴蒂中就有非常精彩的突围进攻，但范能博格更多还是偏冲刺属性，在主车群的追击下，两人最终还是没能走掉，被全部追回。此时的国家队则是以平稳完赛为核心，没有参与到前方拉扯中，处于尾部掉队集团。 范德伯格回到主车群后继续顶齐，一直到最后的三公里才退下。虽然本场比赛爬坡距离不长，难度也没有顶级赛事的坡度大，其关键在于车手们会以非常高的强度来完成最后一段 爬坡，节奏非常之快。回到比赛，克菲迪斯的托马斯继续在前往领旗，领旗的同时直接发动进攻，移动之星的乔根森跟住，同时跟住的还有阿尔凯亚车手，但几人的短暂领先被英力士的追击快速化解，英力士一波进攻直接把几人全部追回，比赛将进入最后的决战。 此时车群前方应付教育的乌兰查维斯、柏拉的元乃山旺达尔、阿联雄航空的维伦斯格罗斯沙特纳都在车群最前方。 当然旺达尔处在最前方的最大目的是为了争夺终点前一点四公里的爬坡积分，在爬坡积分的争夺中，旺达尔也成功拿下第一。在经过爬坡点后，查维斯利用短暂的平路直接发动进攻，阿联酋航空的威伦斯格罗斯沙特那迅速跟住， 同时跟住的还有移动之星的乔根森。比赛再度僵持，而在这拉扯中也距离终点前越来越近。来到最后的一公里 特训中，珍宝车队没有副将的韦德面对兵力充足的其他队伍，直接单人发动进攻，这轮进攻第一时间没有任何一个车手能够跟上，韦德的持续进攻形成了巨大的优势。科菲蒂斯的罗莎尽管奋力追击，但一直到终点前也没能追上， 英孚教育的修卡西则是第三过线。这场比赛最终由韦德摘得赛段冠军，这也是他公路车赛场上的首胜。而这场比赛结束后，总成绩榜上也迎来大洗牌，本赛段的前三名也来到了总成绩榜的前三名。 其他荣誉山方面，冲刺王仍然是德邦特，元乃山是旺达尔，白山则是由阿尔凯亚的芭蕾穿上。本赛段国家队的最好排名是由刘建昆创造，最终以第六十五名完赛。关注茶哥，带你了解更多自行车赛事！
6672一只波加猹🚴
19:13查看AI文稿AI文稿嗯 啊啊， 还广西二零二三开始发车，第一赛段全程一百三十五公里，三个小时的比赛带你二十分钟看完。 北海绕圈赛，每圈四十五公里，共计三圈，一百三十五公里。 来到集团前方，阿尔凯亚、以色列博泰、欧贝清和柏拉车队的猛男组成突围四人帮，并拉开主集团近一分钟差距。 中国国家队穿着怡宝在集团后方养精蓄锐， 突围组小跑移情妄帝车队大跑伤身地加入，近来共谋大业， 上坡慢摇动作健身秀搞起来。 集团由乐透带队爬坡，第一赛段，珍宝先观望对手 实力，移动之星率先装备补给， 接着又拿了瓶饮料， 顺便再喝上一口， 怀疑是消化不良，一喝就漏，不得不掏出马赛克，这就叫水土不服就服摄影师，饮料穿肠过，摄影镜中留这个老六。 红烧兔是重视下坡安全的，差点就跟不上了。 移动之星被前后 镜头围堵的无处可逃，集团悠哉的下坡来一段北海的海滩， 红烧兔继续带，剩下四只兔子 盲才领齐的是刚才被镜头夹击的移动之心，正羞涩地低头骑行，不敢对视摄影机 镜头。来到前方兔子以色列国泰的欧马尔正在充能， 红烧兔夜热的扣卡， 四只兔子的速度四十六左右， 这是在讨论广西美食，下班去什么地方加餐， 当发现摄影师在给他俩特写的时候，竖起大拇指， china good！ 最后五十六公里，剩最后一圈多一点， 此时兔子与集团只差一个红绿灯的距离。 这两小子在讨论前方风景不错，等会下班逛北海公园， 丝滑的小火车开起来， 一字长舌阵丝滑的一匹， 这个镜头旋转一下，从后方围绕拍摄就完美了。 冲刺积分点，阿尔凯亚率先进攻起来，包贝钦看了一眼直接跟上，接着柏拉也来蹭上最后一口尾流。 后方以色列站起来摇欲超过欧倍清，但平路弹射还得是欧倍清。 这波积分争夺，欧贝卿顺势拉开阿尔凯亚 最后一圈四十五公里，大乐透继续带冲刺战，导致红烧兔直接掉队。 吉坛换珍宝领旗， 欧贝卿的德朋特、柏拉旺达，以色列博泰的欧马尔，三只兔子继续配合，感情是红烧兔过早搞事情被抛弃了一样。 珍宝带着集团来了，兔子领先集团五十五秒差距，四百米。 镜头给到中国国家队继续发育， 集团也追回了十五秒差距。 中国国家队的 战车， 这个火车确实比环法环吸短了很多。 兔子与集团只差二十四秒了。 集团来到海景大道的海豚拱门地标， 珍宝控场，带着集团追击兔子，速度五十左右。 有广西本土的知道这是北海的什么桥吗？ 目前集团的领旗基本是移动之星，乐透和珍宝， 兔子的速度六十千米每小时 过弯，丝滑的零点五匹。 乐透猛弹一波让位，珍宝继续。 珍宝带着集团加速到五十五左右追击兔子。 兔子速度五十左右。以色列又开始补水了，全程喝水最多的兔子不是在骑车就是在喝水的路上。 最后二十二 公里，兔子与集团还有半分钟差距，看集团如何吃兔肉。珍宝换下来，移动之行顶上去， 参赛人数全部在此，火车都不够丝滑。 最后二十公里，集团速度四十八到五十三之间徘徊， 人少竞争小，更像是巡游。 科菲迪斯摇起来， 终于用上了丝滑的一匹这句。 在丝滑的一匹加持下，集团直接追上一只兔子， 最后两只十秒差距马上也逃不掉了， 紧身牛仔裤差点被扔过来的水壶砸了， 这下坡速度都追上拍摄摩托了。 兔子在下坡路段被追上，正片开始 扎堆，开始商讨战术。 广西的宝子们，这是你们家什么港口来着？是不是叫北海港？ 最后十一公里， 中国国家队全程在后方。 最后十公里了， 这个阵容队形像是摆了个飞机，陆地小飞机。 右侧，中国国家队开始往上拱了。最后五公里，欧倍清、科菲迪斯和乐透站在最前面， 现在开始站位。 最后三公里，英力士顶了上来，欲率先开火车， 接着蒂斯曼顶上来， 各就各位加速往前站位。 英力士右侧加速前进， 杰克车队不停地回头找自己的队友。英力士直接开火车，后面跟着珍宝，然后巴林队见缝插针，英力士想往右靠，回到队中，被巴林队卡位挡住。 最后一公里，冲刺阶段，巴林队副将率先代冲队友米兰跟上， 待冲守后方，乐透卡位进来，米兰在乐透身后应力势跟着米兰， 待冲手退下，乐透不愿被蹭伟流并为 没有加速弹射视频，左侧米兰率先弹射进攻，其后跟着俩英力士选手， 米兰身后应力士维维亚尼弹射而出，持续加速显圣，米兰拿下开门红冠军奖杯。 再看一遍航拍回放，一百七十二号，中国国家队在集团中间很有优势，所以全程在集团后面养精蓄锐，但弹射力稍显不足。最前方米兰率先进攻，长距离拼刺刀，后方应力士维维亚尼 碰了一下伟刘，后发制人，维维亚尼逐渐超过米兰，左侧珍宝放弃挣扎，柏拉车队的选手上位，最终英力士的维维亚尼开门红，获得本赛段冠军。巴林队米兰第二， 看这表情高兴惨了。 喜欢可以关注一波下集第二赛段，北海到钦州一百四十九点六公里平路 第一赛段排行榜。
6016一个哒不溜
19:17查看AI文稿AI文稿小黄牌一挥就开始全程一百六十一公里，三点七小时的比赛，带你二十分钟看完。第四赛段，南宁道弄拉，中国版皇后赛段，最难的赛段，国家队拿到敢斗奖的赛段。 镜头来到前方国家队杰克、欧贝卿、以色列伯太、旺帝组成五人突围组， 这个画面就比城市绕圈两边的电线杆巴适多了。 前三个赛段的突围手欧倍亲的德邦特已经红袍加身。镜头来到前方突围组， 突围组由旺帝领棋，接着换国家队顶上去轮流破风，相互配合。一百七十四号国家队，苏浩宇给国家队的战车以及传动系统来个特写，突围组摇起来， 后方集团接着摇， 国家队装备补给，顺便来个轻微的基本操作，整齐的踏平。 最后五十公里，集团落后突围组一分二十秒，移动之星不得不站起来摇，接着换 eve 顶上去，领旗集团轮流破风，开着小火车追击一次长舌镇，丝滑的一批 e u n e 的送水工上线，这衣服质量真好。 镜头给到国家队，前有突围增加曝光，后有韬光养晦流曝光，前后曝光都拿捏 集团换英孚领旗，速度徘徊在四十一千米每小时， 再现一字长舌阵。突围组速度四十三， 喀斯特地貌，层峦叠嶂的视觉享受， 杰克热的直接醍醐灌顶，距终点还有四十四公里一分半差距。 欧贝青德邦特的红衫今天穿了之后就要被扒下来， 国家队目前很坚挺， 崔克的送水工 d 拍的画面总是比航拍的模糊一点， 路窄才能看见丝滑的小火车。 集团患因为意领其追击，前方兔子欧被清站起来加速前进， 安保到位比电线杆密集。 盲猜 u a e 想放水，前看后看两米一安保下车放水，又怕集团 飞了。前方突围组速度来到四十五左右， 距终点三十四公里，集团追回半分钟， 摄影师给国家队安排上特写，集团换蒂斯曼带队，最后三十三公里逐渐发力追击爱好无年龄限制，这才是最佳观看视角。 爬上小山顶，这样小火车看起来才丝滑。 后方鹰符开始啃胶棒补充能量，秋天金灿灿收获的季节。 这铁轨是不是南宁到弄拉的旅游专线？ 背靠马路，面对群众，不知道是不是监督人群防止直接冲进车道，也可能是保护选手隐私，毕竟谁也不喜欢放水。被看见 镜头。来到突围组，国家队领旗， 最后二十七公里，前后差距依然一分钟，稳如老狗 移动之星站起来摇兔子即将到达冲刺积分点，以色列博泰直接开冲包背青站起来跟上， 弹射速度从五十拉到六十五，爆发力相当的猛。欧倍清直接追上 平路冲刺，还使欧倍清更猛一点，还法还。西班牙的冲刺王均被欧倍清统治， 最终欧倍清拿下冲刺点。而通过积分点之后，以色列博泰直接单飞暴走，气不过单飞自己完了。 英孚带着集团也来到冲刺点与突围组一分钟差距，时间差应该是有些许延迟，一直都在一分钟没动过。 二十四公里单飞还是很有难度，这密集程度，盲猜言路的安保大概率比参赛人员多一点。 吹拉弹唱当地特色舞蹈管够， 还有壮族特色惠古动词打字安排上， 来到突围组，以色列博泰的暴走模式时间限制已过，单飞失败， 音符站起来摇， 各种表演都安排上，向世界展示中国地方特色，独具一格。 穿越隧道弄拉生态旅游示范区欢迎您。以色列博泰的雷安德斯还在挣扎，加速前进，突围 组与以色列博泰十五秒差距，最后十八公里，祝集团还有四十秒追上兔子。 主集团基本是 u a e， 英孚、蒂斯曼和移动之星这四个车队领齐。 以色列伯太被追上，国家队顺势拉着一波 欧倍清冲刺，积分也拿的差不多了，可以休息了。 前方四只兔子开始斗起来， 国家队率先拉扯一波，虽然还没拿过赛段冠军，但是敢斗甲还是可以有的。后方三只兔子跟上， 以色列继续拉扯起来， 国家对体力榨干前还进攻拉扯了一波，不亏 敢在爬坡前把杆斗桨收入囊中。 欧贝清即将被集团吸收， 五只兔子追回一只，剩下四只 以色列刚休息，旺帝车队在进攻一波，吓得以色列和杰克赶紧跟上，并疯狂摇摆起来， 节奏感十足。 国家队顺势并入集团，于 队友汇合，银服带队摇车继续追击， 最后十四公里二十五秒差距， 再欣赏一段风景，兔子差不多就被追上了。 国家队成功汇合，最后三只兔子被追上，正片开始 最后十一公里 盈利是开着自己 家的火车开始往前站位， 各车队各就各位即将进入致命爬坡。 柏拉车队丝滑的加速，接着应力是顶上 应扶，漂亮的压弯占据首位，后方跟着蒂斯曼崔克， 最后四公里应符合蒂斯曼加速，欲开启双飞模式。 爬坡路段国家队尽力了， 双飞的英孚和蒂斯曼并没有大幅拉开集团， 珍宝内侧贴边上坡， 最终应符合蒂斯曼进攻失败并入集团。 英芙回头看见有自己队友，索性直接领齐一波，这个安保大爷动作相当灵敏，集团由英芙开着火车头， 英孚榨干体力退位，剩下的交给队友，柯飞迪斯顶上继续带。 科菲迪斯后方跟着移动之星安尔凯亚和乐透， 最后 后二点二公里应力是疯狂加速来到最前方。这波加速也是猛，可非迪斯回头看了一眼队友在不在，发现队友在继续猛带，能拉爆一个是一个，回头一看还有这么多人，于是直接站起来摇， 科菲迪斯榨干体力休息交给队友继续。此时原点山崛起上前站位， 前方还有个爬坡积分点，拿下就统治 了今年还广西原点山地位， 拿下最后一个爬坡积分之后立马让位，剩下的随便你们争。 珍宝开始往前拱， 此时珍宝在最前面，后方跟着 u a e， 英孚和蒂斯曼，阿尔凯亚等珍宝继续摇车加速， 经过这个弯道，珍宝直接进攻单飞持续加速，后面无人能跟，差距逐渐被拉开， 一骑绝尘直接摇到终点的节奏， 后方只剩下科菲迪斯，还能加速 珍宝的韦德即将到达终点，虽然科菲迪斯追了上来，但来不及了，韦德再次摇车加速， 最后珍宝斩获两连胜，拿下皇后 赛段冠军。第一科菲迪斯的雷米罗莎第二身体被掏空，过线之后直接原地躺下。 下个赛段柳州到桂林，敬请期待。
1.9万一个哒不溜
05:23查看AI文稿AI文稿二零二三年还广西总成绩争夺揭晓，仅有五人的珍宝力压所有车队拿下了豪华成绩。在经历了五天的鏖战后，本届还广西也来到了桂林绕圈的收官之战。 这场比赛结束后，所有的荣威山归属都将揭晓。本场比赛一百六十八点三公里，整场爬升并不是很高，只有一千三百米， 由于旺达尔保有大量的爬回积分，所以旺达尔提前锁定袁乃山，但冲刺积分关系到冲刺王阑珊的归属，以及冲刺减秒带来的总成绩排名变化，本场比赛的冲刺点争夺至关重要。 比赛的前半程，德邦特继续突围，突围集团中包含了欧倍清的德邦特，英特马斯的雷英德，斯蒂斯曼的昂利，英孚教育的可可来乐。此外，这里说一下近期粉丝的互动，一直以来大家的评论或者私信我都有看，很多朋友觉得三到五分钟的短视频不太过瘾，建议茶哥做 长视频，这里我统一回答一下。大家的建议都很好，但是因为做长视频耗费的时间非常大，自行车比赛又是比较特殊的比赛，一次环赛最多的时候需要连续更新二十多天， 为了保证时效性，所以更多的以短视频形式来进行复盘。另外，因为自行车赛事还是相对小众，国内有平台愿意购买版权转播也非常不容易，为了两者均衡吧，所以我大部分视频都在做短视频。 当然，休赛期期间，茶哥会选一些往年比较经典的一些赛事，做一些比较长的视频。关于这个问题，我们就先说到这里，我们继续回到比赛， 比赛前的两个途中，冲刺点依旧是由德邦特拿下，但在最后的一个冲刺点到来之前，主车群不会再任由突围集团抢夺积分。在冲刺点的到来前，所有突围车手被全部追回，距离冲刺点还有一公里时，主车群中就提前发动积分的争夺。画面中的两 两列火车移动之星应付教育，各有一名车手发动进攻。英力士见机将主车军分割，重新组成一列车队进攻，这轮加速也将珍宝控场击垮，珍宝三人只有一人能够跟住。在英力士的进攻中，车型中的阿联雄航空迈克尔文克带着维伦斯抢占到最前方。将维伦斯送至合适位置后， 迈克尔文克自己发起进攻，试图消耗英力士的副将。迈克尔文克的进攻虽然非常凶猛，但此时距离冲刺点还很远，英力士再次带队追击。而这轮追击过程中，英力士的车队一直保留比较充足的副将，后方的阿尔凯亚车队为了帮助巴尔守住白山，杀出一列火车赶超英力士， 冲刺王德邦特也借此机会参与到冲刺中。德邦特利用盲区率先发动进攻，英力士的副将继续被海特带冲，晚些发起进攻的海特利用体能优势后发制人，持续发力，在终点前反超德邦特， 成功拿下冲刺点第一名的简秒，在实施总成绩排名上实现攀升。冲刺点过后，车群中的车手们趁着关键车队抢夺冲刺积分，消耗了大量的体能，顺势发动进攻。欧北星移动之星柏拉多名车手发动进攻， 珍宝作为红山游泳者肯定不能放任其他车手进攻，但是仅有五人参赛的珍宝在此阶段兵力严重不足，处于前方的韦德不得已之下只能亲自追击 车群，陷入新的一轮拉扯。欧比清在前方不断尝试进攻，但在韦德和其他车主的追击下，这轮进攻被暂时化解，珍宝的其他队员也利用这段时间重新返回车群前方。车群形势稳定后，英特马斯的约翰森再次进攻， 此时主帅群前方已经整顿完成，约翰森的突围更多的是为了获得独家劲头，想要突围走掉是不可能的，主帅群也不必非常着急的追击珍宝，继续在前方 控场，在追击约翰森的过程中，车手们也驶入最后十公里，果不其然，约翰森最终也被追回进入最后的两公里。冲刺大战开始，英力士占据车群最前方，前几场比赛中，一直以冲刺积分争夺为主的欧倍清在最后一场的冲刺中也挤身前方。本场比赛终点前五百米设有一个弯道， 车手们入弯时机的把握也很大程度的影响着最后的冲刺。进入弯道前，欧卫星在加速中接替应力士，从航拍角度，此时巴林胜利，似乎只剩米兰一人在前方 进入最后一公里，维维亚尼、库、伊莫拉诺都在副将的带领下迎接最后的冲刺。左侧英特马斯率先开冲，试图抢占入弯的优势位置。 在入完结束后，车主们迎来最后的冲刺，此时英力士的海特假借带冲，实则直接进攻抢夺冲刺减秒。米兰的位置非常差，直接放弃冲刺。前方的海特莫拉诺、维维亚尼、库伊发 最后的冲刺左侧，库一在最后的冲刺中位置还在不断攀升，莫拉诺的冲刺也非常凶猛，冠军很可能在这两人之中产生。两人的冲刺几乎同一时间过线，连车手们也不知道最终冠军是谁。回到航拍视角，海特先冲，其他车手没有对于他的进攻给予第一时间反馈。此时海特的队友维维亚尼在冲 位于库一后方的莫拉诺，库一两人一左一右拉开身位开冲，莫拉诺第一时间的爆发明显高于库一，但库一的持续发力也完全不属于弱势。库一非常的冷静，在冲刺的过程中利用海特的冲刺实现终点前的完美绝杀，拿下赛道冠军。 而本场比赛结束后，所有的荣威山归属也落定，珍宝库伊拿下两个赛段冠军的同时，也帮助韦德拿下了总成绩。红山德邦特虽然没有拿下一个赛段冠军，但凭借着突围中出色的冲刺积分抢夺拿下冲刺 王兰山旺达尔则是利用突围拿下爬坡王圆脸山海特则是凭借着最后一个赛段四秒加三秒的减秒实现总成绩上的逆转，穿上最佳青年成熟的白衫，同时获得总成绩第三名。总成绩第二名则是罗莎 英孚教育的修卡西，第四，阿联雄航空的威伦斯，第五车队第一名是由科威迪斯摘得。关注茶哥带你了解更多自行车赛事！
5488一只波加猹🚴
01:31查看AI文稿AI文稿环广西公路自行车世界循环赛正在广西如火如热的举办着，那么这次世界循环赛属于什么等级赛事？有哪些世界知名车队参赛？包括广西承办的意义和价值在哪？咱们今天就一起说一说。 首先事情在黄广西于十月十二日至十七日沿北海、青州、南宁、柳州、桂林一路向北，六天时间穿越五座城市，路线总长度九百五十八点八公里。 世巡赛广广西是中国举办的唯一经国际自行车联盟授权的世界巡回赛，也是全世界级别最高的自行车赛事之一。其中包含男子世巡赛和女子世巡赛两项赛事。 男子赛共邀请十八支车队和一百二十六名车手参赛，其中十四支为世巡赛车队，三支为 p r o 级别的职业车。 目前世界排名前三的阿联酋航空车队、珍宝维斯玛车队、英力士头弹车兵队均已亮相。广西曾在二零一七年至二零一九年连续三年成功半赛，那么时隔三年再次回归赛事有哪些惊喜和变化呢？ 其中此次就多了国家队的身影，也是中国国家队继二零一一年首届环京赛之后，时隔十二年再度参加本土举办的世巡赛级别赛事。 另外对面广西的赛道气候、空气还有优美的环境，非常符合自行车国际赛事，为广西在世界上增添了一张名片。
725北海•你好
00:41查看AI文稿AI文稿二零二三环广西赛第五赛段，柳州到桂林两百零九公里狂飙均速四十五点四，莫拉诺冲刺夺冠。突围车手在倒数第二个爬坡还拥有四分多的优势。两个爬坡后追到两分钟。大集团在最后一个多小时疯狂追击，终于在最后七公里追上兔子。 随后各队调整队形，巴黎胜利。车队最后拉出一个小火车，但是米兰依然冲早了。默拉诺和克艾在左右两侧同时杀出。默拉诺夺冠，克艾第二，托比亚斯安德森第三。
343车渣腿菜人又懒
05:48查看AI文稿AI文稿听说很多车迷在得知电动车追不上公路，车手们想要用摩托追，那么今天各位追逐男孩是否可以跟得上今天刚刚结束的二零二三年还广西第五赛段车手们所产生的速度呢？ 今天赛段后的冲刺依然有很多的看点，可以让我们更加了解一个冲刺车手的选择，而在高速的下坡中，依然要保持自己精神的高度的集中，而本场的最佳给了这位在水面上飞驰的广西的老同志。好了，接下来我们进入二零二三年黄岗溪倒数第二个赛段，车手们将在柳州吃上一碗 茴香麻辣的螺蛳粉，随后经过二百零九点六公里到达桂林的山水之间，那么在九十点五公里处设有补给区，总爬升一千八百七十五，虽然爬升相近于昨天又很多，但是今天终点前的三十公里是处于下坡与平 赛段，虽说给突围车手有很好拿到赛段的机会，但是具体还要看比赛的进行。那么来到比赛的四十一点一公里，可以看到四位突围车手，那比较明显的是两名柏拉的车手马路中央与旺达尔，旺达尔身着圆点山，他的突围很简单，就是保持自己爬坡王荣誉山的积分， 而欧倍清的德邦特呢，也很简单，他的目标是冲刺几分的几名车手互不影响而互相成就，那么来自英孚教育的范登伯格，他更想是在这里边插手，但是整个赛段来看，这几名车手配合的还不错，包括最后一个爬坡的 积分，大家还是有序的让给了目前身穿着远点山的旺达，而身后的主机团的追击是持续在上升的，因为在来到比赛最后的三十公里的时候，前 方的集团和后面的集团的差距啊一度拉开了有三分半左右，而此刻我们看到镜头中是乐透车队的车手在集团的前方啊进行领骑，速度也是在不断的加快，此刻比赛已经进行了将近四个小时，而来到比赛的二十三点二公里，托马斯本杰明 克比利斯的车手发生了一些小的剐蹭，导致无法再继续的参加比赛，我们知道在比赛的下坡中，速度非常快一些车手会产生比较大的这种伤害，对于车手来说，那比赛来到十七点六公里，前方的集团的差距呢，已经慢慢的逐渐的被追回，现在只有一分三十秒， 所以说在比赛的七点七公里将前面的推车手去追到，其实也算是一个比较常规的数据，毕竟还广西，他只有六个赛道，所以说车手们的体力其实保存的还是 比较好的。随后比赛来到最后的尾声，一点五公里前进入今天的集团冲刺，可以看到目前主集团一字排开硕大的马路给了他们疯狂的可以发挥自己对内冲刺小火车的实力。我们现在目前可以看到柏林胜利的冲刺集团依然靠的位置比较前，而较宽的赛道使得另一 半的望帝车队核心律师的小火车也开了起来，而身后的其他车手也在找准自己发出的进攻的时机。但是比赛进行到如此 赛段的最后的这一公里不到的距离，是否有车手拿到自己比较好的位置，跟随上小火车启动自己的速度，拿到本赛段的胜利 依然是不可未知的一件事情。而这边杰克车队的两名车手瞬间发动了一个比较明显的进攻，在另一个区域，但是主集团并没有闪着回应，忘记车队的车手在最后的右边给了他们一个通 机，速度起的非常快，而这边导播镜头切到最终的冲刺画面，我们看看有没有熟悉的车手展开最后的冲刺，移动直行的车手顶到了前方，但是目前来看还是巴黎胜利小伙子拉的比较快，米兰已经就位，是否在什么情 之后去发射米兰这个导弹呢？我们来看一下，好多车手已经放弃了最后的冲刺，米兰出发了，身后跟着科一速度开始点头，哎，米兰招牌的动作依然是如此的清晰。这边来到了科一和米兰的竞争，在身后的梦拉诺的速度应该是起的非常快，这边梦拉诺给到了自己比较好的位置，在最后的冲刺中， 莫拉诺呀莫拉诺， uae 的又一名冲刺主将拿到了今天胜利。我们来看一下最后的这一点米兰怎么错知的位置，首先自己的带动手把米兰送到一个非常好的位置，这点是无可厚非的，目前来看可以跟在他的身后。 又一个莫拉诺的位置跟的也不错，我们来看一下最后在最后的不到三百米的距离吧。米兰是被放出发起了进攻，但是可能显得油时过早， 可以的速度也起的非常快。目前来说莫拉乐跟在两人的身后是没有位置的，但是米兰只看见了哭，一没看见莫拉诺被莫拉诺这个胆子大呀，从这个夹缝中求生存发射了出去，最后在赛段的最后 冲线完成，没有问题，莫拉诺通过自己的判断拿到了这个赛段的第一名，来自 uee 的冲刺手莫拉诺也算不虚此行。而莫拉诺在今年的还西 几十年拿到过一个冲刺赛段的胜利啊，摩纳洛在最后赛段的时候，这个胆子非常大呀！米兰 蓝呢，怎么说发射的有点早，而且对于最后身体右侧的这块板子呀，其实利用的并不到位，他给了莫拉诺很大的机会，而莫拉诺吸了他和科一的两人的尾流，在最后冲线拿到了胜利。 那么今天这个赛段呢，其实总成绩依然是没有变化，和啊，前面一样，因为脱离车手并没有跑掉，所以说总成绩的变化没有，但是莫拉诺的赛段冠军是这个赛段最主要的消息。好的，以上就是二零二三年环广系第五赛段赛事速递的所有内容，感谢您的收看。 那么关于二零二三年还广西最后的总成绩的归属，则由明天来揭晓。我是鱿鱼，我们下个赛场再见！
1.1万鱿鱼大侠吖
03:33查看AI文稿AI文稿这个位置就会成为车队今天的冲刺，所以要看掉队，而扣一掉队的话，鉴于珍宝。
7.5万环赛凉顾（凉凉.）
