喜德盛ad300几何图
啊？私聊吗？私聊吗？
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00:37查看AI文稿AI文稿喜得胜 ad 三百值不值得购买？千元价格，万元颜值。大家好，我是天天都骑车的骑友子女，今天带来的是喜得胜 ad 三百，不管从任何角度看，这个车都好看。说他是喜得胜，这车真不好喷。 叉六铝合金破空车架一体把前内走线，顺泰前坡杂交喜马拉，后坡十八速线拉油碟，骑行感受良好。稳定信号，一体式平焊，车身细节处理良好， 配色骚气十足，建议推荐新手入门第一辆，不推荐新手进阶第二辆。
7460骑有此李一一李帅
01:10查看AI文稿AI文稿突然发现十天骑了四百千米，你洗的上是假的？新车刚到就换了脚踏，二十块钱，比原厂的好多了。网友说会撑碟，但是我的车没有出现撑碟的情况， 肯定是我买到假车了，前波上链条被我几分钟解决了，网友说，这只有专业车店师傅才能修，说明我买到假的了。为什么四百千米还没出现异响，肯定是假车， 离了那么久国道乡道村道掉了那么多坑，为什么他还没爆胎呀，这不会是假车吧， 大车对于增速四十以下的车手完全够用了，没有网友说的那么差，肯定是假的，为啥子车把还没烂，肯定是假车，怎么这个 钢圈还没变形，为啥前波还能用？网友不是说用一段时间就会坏吗？为啥手臂还没坏， 怎么车价还没涨价？跟网友说的不服，肯定是假车，大家千万别买。
2511邺华
00:56查看AI文稿AI文稿第一辆公路车他来了，等不及跑下楼去迎接我的小车车，免安装的箱子超级大，马上开始开箱，越拆越兴奋，咔嚓咔嚓，包装很严实，拆拆拆， 继续拆，男朋友也来帮我拆，拆大快递一定注意安全，我来换个机位展示一下，激动的心，颤抖的手，包装真的真的很到位，全方位展示， 拿出来继续拆，家人们，我觉得是真好看呀，拆完了欣赏一下，上路感受一下， 是比小风快一点。哈哈哈，我买的是紫色四八零的，型号刚刚好。这就是我的车，喜得胜 s 三百，看一次心动一次。
2.1万麻辣🦄小晴哇
00:30查看AI文稿AI文稿今天来升级一张全网最贵的第三百原配置，这线拉碟刹实在是刹不住，手感太差，必须得盘下 上七零二零油碟大透扣件比车柜系列他来了 a few moments later， 车主单纯就喜欢这个途中所以升级就说还有没有更高配的第三版。
801玩家领域单车
01:01查看AI文稿AI文稿几天没有好好骑车了，这个前轮终于到了，今天拆开看一下这个前轮有没有有瑕疵，还不错，这回螺丝都有丝， 这假碳也是碳，确实比铝的很轻，轻很多。现在开车去把它装上，晚上看下效果。早上送去的，现在刚拿到，老板已经给我装好了，给你们看一下效果。 确实大广告就是好看好看多了几个废轮子没什么用了，直接带回家了，卸车给你们听一下花鼓的声音， 七十头鸟，这个花骨确实香，非常的香。 give it to me like！ 晚上夜骑试试骑的感觉怎么样，明天给你们回。
2921张之谦
00:19查看AI文稿AI文稿这是原来的样子，用吹风机的热风吹一下，一分钟左右就可以开四， 慢慢撕掉，尽量不留胶。来看看成品吧，简约的颜值。
380崔崔
01:08查看AI文稿AI文稿m a d 三百这款车他是一个顺泰手变，他和别的手变不一样，他是重推，是上档，轻点，是退档，重推听两声，嘎嘣嘎嘣，这是上大盘，这推，这是加半档，然后减半档，就是 轻点一下，听嘎嘣一声说减半档也是下盘，下到第二盘再下，这是最低档，他已经没有声音了。点一下上，再点一下 加半档减半档加半档前打牌加半档加半档，减半档加 后盘和大盘那个是同理的啊。重推一下加一个档，重推两下加两个档， 轻点一下降一个档，好。
5209喜德盛门莱京美专卖店
14:40查看AI文稿AI文稿一、安装坐垫，第一步呢先安装我们的座管，座管呢比较简单，放进去呢锁上螺丝就可以了。二、安装车板，好，接下来我们来安装我们的一个车头， 好，我们在安装车头的时候呢可以把我们的一个线管 ome 拉住， 我们在锁螺丝的时候呢不要把它完全锁死，要保留到一个五毫米的一个缝隙。 好，下一步呢我们再把车子倒过来。 三、安装前刹车器， 下一步我们安装前刹车器，首先呢我们先把两颗固定螺丝的给他拧下来， 下一步我们安装前刹车器，我们在安装刹车器之前呢我们要确认一下刹车器的一个安装方向，我们夹气呢带来鳞片的这一侧是装在我们前插的一个内侧的，就是这个方向。接下来我们锁上的一个刹车螺丝， 好，我们在安装锁螺丝的时候呢要用手预拧这个螺丝，要确保我们牙纹呢是对准，要不然防止它滑丝。 四、安装前轮，下一步我们安装我们的一个前轮，第一步呢我们要先安装碟片，碟片呢这里带字的一面呢是要朝上的，这面不带字的我们朝轮胎的一个内侧，我们拿到六颗小螺丝，先用手预拧上，不要直接给他锁死。 好，我们在加固螺丝的时候呢也是要按照我们对角锁的一个方式 把轮胎再给他加上来，碟片呢对准我们的一个刚刚那个来鳞片的一个位置， 然后呢再拿到我们的一个快拆杆安装前轮，我们快拆杆上面呢有两个弹簧，我们小头呢朝我们的一个车身里面，大头 不能朝车身的一个外面。 好，我们的这个快拆的一个松紧度呢，要扣下的时候呢要有一定的一个阻力， 如果说你扣下去很轻松的，那是快载感太松了，我们卡扣的一个方向呢一定要朝我们的一个车头五前后刹车器锁线，下一步呢我们就可以来我锁上我们的一个前刹车线， 那我们找到这一根线的时候，我们可以拉动一下，看一下我们下面的一个车把的时候，哪一根线会动，然后呢再把这一根线管套上， 套上之后呢我们再拉紧线，这样他的 一个线管呢就会收缩在一起。好，我们的一个线芯呢从我们的刹车孔里穿过， 这个呢就是我们的锁线螺丝，从我们的一一侧呢有一个凹槽可以刚好卡在我们的一个线芯上， 现在呢我们就可以来锁上我们的一个刹车线，锁线之前呢我们一定要拉紧我们的一个线心， 然后我们转动这个轮胎，可以听到我们这样一个轮胎呢，他转动很不顺畅，而且呢会发出这样一个摩擦的一个声音，就是因为我们这个碟片跟刹车器摩擦到发生 蹭碟的一个情况。那么现在来调试刹车呢，首先第一步把两颗固定螺丝呢再给他拧松， 两颗螺丝，拧松之后呢我们的一个夹器就能够去移动他的一个位置，然后呢我们一只手捏住我们的刹车，另一只手呢锁上螺丝， 那我们刹车把手的一个松紧路呢就可以通过我们刹车的一个微调螺丝呢去调节。好。接下来我们就可以来安装我们的一个后刹了，后刹车呢和前刹也是一样的一个道理，我们拉住我们这个线芯，再看一下我们的一个 线管，哪一根线会动，好，那我们把这根线管给他套上， 这样我们之后再来拉紧 个线芯，锁上我们的一个锁线螺丝，好，拉紧我们的线芯，锁上我们的一个刹车螺丝。 好，现在呢我们就可以把车子倒过来。六、安装脚踏。好，现在呢我们就可以来安装脚踏，我们在安装脚踏之前呢可以把车子靠在我们的一个墙面，然后呢我们可以看到脚踏上呢有 l 跟啊两个字母， l 呢代表的是左边啊呢就代表了我们的右边， 那我们现在来安装我们的一个右边的一个脚踏。安装脚踏的时候呢，先用手对好螺纹，然后呢用手与你往前轮的一个方向去转动， 好，我们用手呢给他拧到拧不动的一个位置呢，就可以用扳手呢给他加固上， 接下来再按 我们左边的脚踏也是同样的原理，螺纹对上呢用手一拧，也是同样往我们前轮的一个方向去转动，最后呢再用扳手给他加固。 七、安装调试后变速器，好，我们现在呢就可以来说我们的一个后变速线也是同样的道理，拉住我们的一个线心，然后呢看我们车把 哪一根线会动呢？我们再把那个线管套上， 锁线的时候呢，我们的要一只手拉住线，然后呢我们要确保我们的档位呢都全部退下，退下来像现在顺泰的一个变速，把他的退档操作轻按 好，推到现在呢他已经没有档位了，这样的一个状态呢，我们就可以锁线了，这个线呢一定要拉紧，接下来穿线线管呢一定要卡住我们这个卡槽， 然后呢一只手拉紧线，这个线呢是从我们锁线螺丝这个下面套上来，压在我们的一个垫片下面。好，接下来我们锁螺丝，一只手拉紧线芯，一只手锁上我们的螺丝， 这三颗螺丝后边树呢这里有三颗螺丝，这三颗螺丝是出厂呢，已经调好了，大家呢不要去动这三颗螺丝，现在呢我们再把车子倒过来，接下来我们 就可以来检验一下我们的后变速器，在换挡的时候呢，我们一定要一只手转动脚踏，然后呢一只手去转动拨动我们的直拨， 像现在进了一个档位，但是呢他的一个链条并没有发生到跳档的情况，那就是说明我们这个变速线他的一个精准度不够好，那我们刚刚变速没反应呢，我们在调之前把这个档位退掉。 好，那么来看一下我们变速器的一个原理，我们变速呢就是通过线芯的一个拉扯来达到变速的一个效果，那现在呢他这个变速没反应，就是因为这个线芯太松导致拉扯不到位，那么就可以通过逆时针微调螺丝来拉紧我们的线芯。好，那我们现在来测试一下， 像我们现在呢上下档位呢都是已经比较正常了，那现在呢我们这个变速就是调试好了后，变速器呢，通常情况下只有两种情况，一种呢就是我们刚刚的上档迟缓没反应，第二种情况就是我们在退档的时候他反应很慢，或者说下不来， 就像我们现在遇到的这种情况，反应很慢，而且下不来，那么在调试它的时候呢，我们一定要把档位推到最小盘，变速器呢它下不来就是因为我们的线芯 拉的太紧，导致变速器收不回来，那我们现在把档位推到这小盘， 接下来呢我们再把这个微调螺丝顺时针拧个一两圈，让他的一个线性放松，那我们现在再来测试一下， 这样呢我们的一个后变速器呢就完成了啊，整理好前变速器线管，那我们现在呢就只剩这一条线管没有装了，那他一定就是我们的一个前变速线，我们先把这个线管套上， 然后来到我们的一个前变速器这里，这个线管呢也是要套上， 我们再拉紧线芯，现在前变速器先不调，我们先装车把下护板，我们先把线管呢整理一下，我们把线管呢塞进去， 塞进去之后呢我们这个螺丝孔呢一定要给他露出来。好，那我们现在呢再把下护板给他按上去，这个地方呢一定要对齐，然后呢按压下去， 最后呢我们还有两颗压线板螺丝呢，我们也给它锁上，把这个线型呢先分开， ok， 另外一边呢也给它锁上， 那我们现在呢再把车子倒过来。九固定好车吧，那我们现在呢就可以把我们那个车头呢给他缩进。 下一步呢我们来调整轮胎，让我们的轮胎跟车板呢处于到一个垂直的一个状态，然后呢我们再锁上我们侧面的两颗螺丝。 十、安装调试前变速器，现在呢我们调试前变速器这里呢两颗螺丝靠近车架一侧呢是 l 螺丝控制呢最小片靠近车架外侧呢是 h 螺丝控制的是我们最大片。现在我们 先把 l 螺丝拧紧一点，如果拧不动了呢，我们先可以把变速器往外拉， 这样呢就会拧的比较轻松，拧 l 螺丝呢会明显改变我们变速器的一个位置，我们只需要拧到链条呢比较靠近到内侧的变速器就可以了。现在呢我们拉紧线芯， 按一下我们的退档，把所有的档位呢都退完，就可以锁线了。拧开这个固定螺丝， 我们可以看到呢这里有一个卡槽，我们把线芯呢固定在这个卡槽上面即可，接着锁上螺丝，我们在锁线的时候呢一定要把这个线芯呢要拉紧，那我们现在 后变速器链条呢是在我们的一个最小片的，我们现在呢就可以把我们的一个 l 螺丝呢拧松 拧松，拧到我们的链条，刚好和我们的一个变速器挨到一起。好。我们公路车呢它是有半档的一个设定的，像我们这种小片，对我们小片呢它是一定会摩擦的，那我们第一步呢就是要先测试我们半档是否正常， 变速板只要按一下，如果像这样避开摩擦，而且呢这个链条还是处于在我们最小片呢就是可以了， 这里会出现的问题呢只有一个，就是我们按了之后呢并没有避开摩擦，是因为线芯太松，我们可以把车子反过来利用到我们这个微调进行调试，像这样我们往左取柄的方向去拧 动一两圈就可以了，如果没有问题的话，微调螺丝就不用去拧。好，我们现在呢直接把档位换到最大， 听声音如果有一点摩擦的，我们就可以把档位退完，退完后呢我们把 h 螺丝呢拧松一点，靠近外侧的是我们的 h 螺丝。好，那我们现在呢换到最大盘测试一下， 像现在转起来听声音呢，没有摩擦就可以了。好，那我们呢现在再把后变速器呢换到我们最大盘 转起来听声音呢，他这个最大盘对最大盘的是一定会摩擦的，那我们现在呢就需要前面呢退一个半岛， 像现在转起来没声音呢就可以了。最后呢我们再把多出来的线芯呢，我们缠绕一下，家里有剪线钳的呢，可以直接剪短。 哈哈哈， 这样呢，我们的车子呢就组装完成了。
1440喜德盛得贝喜专卖店
01:06查看AI文稿AI文稿是谁说我们家喜得胜公路车系列定位不清晰呢？今天就由我来为大家讲解一下我们喜得胜的三大公路车系列。 我们的公路车系列主要分为三种，爬坡公路车 r t 系列、自动公路车 a d 系列、综合公路车 r s 系列。那么每一种车系有什么区别？怎么区分呢？我们的爬坡公路车 r t 系列适合纯爬坡地形和起伏路面，以轻盈的膝盖和操控性为设计核心， 车架重量是公路车系列中最轻的。电动公路车 ad 系列适合平路高速巡航，车架采用宽而扁的气动管型，能在高速状态下形成明显的低风阻。 车架几何为车手保持低风阻旗姿而设计，车身较重，高速稳定性较好，但起步加速时会比较费力。综合公路车 s 系列可冲可 试用场景非常广泛。车架在保持较低重量的前提下，管型做了适量的气动优化，主打性能的均衡。如果没有明确的骑行编号，可以选择综合公路车。所以朋友们，听完这些，你们会选择哪种公路车呢？欢迎评论区讨论。
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00:53查看AI文稿AI文稿在不到三千的价位，这个车的配置做的还是不错的，今天给大家带来一款喜得胜二零二三年新出的 ad， 三百依然是叉六的七辆铝合金车架，无焊接焊点，隐藏式内轴线，手感摸起来有点像碳纤维，不同的角度看的颜色是不一样的。 布兰塔的铝合金一体车把，用的是一个七百乘二十八系的一个换边拍啊，牌子是朝阳的，还有兰塔的轮毂，离合接轮走遍， 前波是顺泰的，后波的话是一个喜马诺 r， 三千的一个后波，前二后九十八级的一个变速。比较意外的是在不到三千块钱的价格配备的是一个先拉油碟，自动效果的话更好。这个车的配置大概就是这样的，这款车的话有两个， 一个是我们现在看到的幻彩紫云，还有一个是去利津二九九八的，这个价格是不是太酷了，赶紧入手吧！
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06:56查看AI文稿AI文稿啊，如果你的预算超过了三千，你可以直接划走，也不用看这篇这篇啊如果说你觉得啊这段视频就是帅，我想看一看啊，你可以看一看这个视频，今天来聊一聊咱们的 a d 三百 啊，这个车在网上可谓是饱受非议啊。啊，我作为这个 ad 三百的车主大概骑了差不多有四个月吧，四到五个月，来谈一谈我的最真实的感受，我是经常骑这个车啊，我并不是说只是上下班通勤或者是嗯就吹吹风啊，我是真的有在骑这个车，然后 摇车什么各种地形我都骑过啊，可以说相对于说我对这个车还是现在来说比较了解。 ok， 先来说一说这个车的优点，我觉得第一肯定是价钱， 三千不到两千九百八十，官网和那个实体店网售价是一样的，在我的预算三千以内，我不想再往高提升啊，像有的人说三千预算啊，看来看增加了四千五千，但是我不一样，我的预算就是三千，我三千就想买个 et 吧 那个线的车就是这辆车，这个我觉得很，我的选择好像也只有这一辆。呃，两千九百八的价格，我觉得真的对这辆车我觉得我觉得买的很值吧， 然后三千的预算之内的话，我其实想不到太多的车型以及车可以跟他对比啊，有的车虽然说有的有可能性能上比较好啊，骑着起来比较更舒服，但是我觉得 这样说到第二点啊，就是颜值，我觉得颜值特别的棒啊，他的涂装是一个变色的涂装啊，虽然只出了两个涂装，但是他是变色，大家可以看到现在是一个紫色，但是我的车整车其实在另一个角度是个绿色，所以说他的涂装变色我觉得特别好看。嗯，再加上我改了一些贴纸以后我觉得更好看了。反正我就对我而言这有的人他会对于外形他没有太多的要求耶， 无所谓什么样子，反正骑起来比较舒服。那那样子完全是也是 ok 的啊。但是对于我来说每个人的用车需求不一样啊，我又想体验到他颜值，我又想体验到他的那个骑行的感受，所以说我就选择了这款车啊，这是第二个优点。嗯，他的涂装， 呃，颜值特别好看，你说还有没有其他的优点？我觉得称不上优点嘛，反正一辆自行车嘛该有的配件都有，是不是你说他用的生态变速，呃， 辛辣油碟怎么样啊？你说他好吧，他也不是特别好，你说他不好吧，我觉得也没有特别差，是不是？嗯，他这个辛辣油碟我觉得怎么样也比 v 三好吧，或者是比那种纯线碟的啊要好一点吧。我觉得啊，你说要跟油碟来比的话肯定是比不上， 但是其他的该有的我觉得都有了，我觉得正常一公共车，呃，他可以算得出入门啊，我觉得好，再说一下他的缺点， 缺点肯定就是第一点要提的，大家都会吐槽的就是一个刹车手感，他的刹车手感确实没有那么的顺畅，你可以看到这样，但是你说他特别的糟糕吧，我觉得也还好。嗯，很多人吐槽他刹不住，其实我觉得这个刹不住的问题，我觉得你把他连死怎么可能刹不住，我觉得他只是一个机械操作，怎么可能刹不住？ 是不是？不可能啊？是不是？嗯，只是说他的手感是不是特别好，那我我确实承认，因为他是内走线，他的线在里面弯弯绕绕，他肯定会不是那么顺畅，而且他也不是个纯油碟。嗯，这个手感肯定跟油点没法没办法比，但是他是绝对是刹得住的。嗯， 我其他这么多，无论是通勤，大家可以看我的视频，我也通勤过，我也跟他们拉练过，我刹车我都会用的比较多。嗯，但我觉得绝对是刹得住的。你如果说想要出现那种一刹即停的那种情况的话，我觉得那是不可能的。你就哪怕做到你用汽车去做实验，你也不可能刹车踏板踩下去汽车立马停止，这是不可能的。 你任何机械装置你都要留一定的刹车自动距离，你刹车踩下去绝对会有一个刹车自动距离，这是绝对每一个车都会有的。所以说你如果想要安全的话，我觉得你可以提前刹车，这是一个很大的一个习惯啊。 ok， 第二点我们来谈一谈它的变速啊。有很多人觉得不喜欢用顺泰的变速啊，因为顺泰的变速跟其他的左耳都不一样，你可以看到有的人 有的变速他会有小耳朵或者有前后两个拨杆，但这个没有，你看他的这样你也就是刹车，嗯，这样用力的掰一下就是换挡，然后轻的就是减档，他的操作就这么简单，他的操作就这么就是一个拨杆完成所有的操作啊。有的人他说嗯， 会不习惯，确实啊，有的人不习惯，他会确实会需要一段时间适应，像有时候比较容易误误做的一个操作是什么呢？你换挡的时候有可能捏到刹车， 因为你他这个倾斜角度你肯定要往里面用力，他会留到刹车，他会有这样的情况，但是你如果用顺手了，或者是把那个手柄的角度换一换，你像我现在换的就是比较偏我的手型，我比较偏内一点，有人喜欢偏外，有的喜欢正宗，这个情况都不一样，看你个人吧，我觉得 ok。 讲完了他的变速和刹车，我们来看一下他的一个异响问题啊，很多网友也反映，由骑友也反映，很多骑友也反映，就是这个车有异响，不管是座管啊，座管啊，或者前插啊，网组这个部分啊，或者 是中控那个压盘啊，嗯，中轴啊什么之类的啊，他会有异响的问题，这个异响的问题在我这里啊，我其实说老实话，我没有这个异响的问题，在我这里的话，我其实并没有体会到太多异响的问题，我唯一体会到的异响就是刹车时候他那个刹车片跟来鳞片膜的声音比较大啊，这个是有响声啊，但这个我还可以接受。 其余的异响的话，有时候，嗯中轴会传出一点嗯，异响，但是那个跟我换挡，换挡有关，跟换挡有关，你如果换挡太用力的话，他会卡一下，嗯，或者没有那么顺畅，这个我也可以接受。其余的你说的，嗯。有的汽油是转动这个管，他会有异管异响，转动这个前插把力他会有异响，但是你看我这个就没有异响， 我并没有任何异响，嗯，所以说异响这个我觉得因而异吧，或者是每个人的产品差异吧。啊，有的人会有异响，确实会有这种情况，所以说我推荐大家一定要到线下购买。嗯，当然有人 也有的网友啊，喜欢到啊，海鲜市场去购买这个东西啊，价格虽然便宜，但售后没法保证，其实便宜也就便宜几百块钱。嗯，如果这样录的话，这个车你可以骑的比较久的。说实话我骑了四个四五个月，我准备还骑一段时间。嗯，哪怕一年，哪怕两年，哪面哪怕几个月。我觉得 如果说你真的售后买的话，虽然价格比还是市场贵贵几百，但是那个车的品质和售后你可以得到保障。嗯， 我买这个车第一个问题出现的就是，呃，这个，嗯，后轮不居中，我在之前的视频也说过，但是现在我也出了解决办法，就是找车间去调调这个葡萄张力，一下就调了啊，而且没收钱， 这个是很典型的。嗯，我现在买了大多 ad 三百或三五零的，这个同一车系的都会有这种问题，但是你去车链条绝对是免费，但是你要线下购买。嗯，实体店购买就是这个好处，它售后比较有保障，所以说你如果想入的话，你售后你就在实体店里买的话，真的是比网上买要好，因为很多东西你不用担心，你有你不会有太多的后顾之忧，这个车没什么太大问题， 真的不会太容易。这就是一个车而已，怎么会有特别大的问题呢？他又不会。是啊，超超薄的车架，什么一骑就断轮，主人也不会。嗯，我觉得这个也不用担心，所以说我觉得综合几点的话，你如果 第一，预算只有三千，不想往上加，选这个车没问题。第二，你如果看重颜值，选这个车没问题。第三，你如果不在乎就是这个刹车啊，手感怎么样，你可以入。第四，你如果说啊，对于这个车重啊，对吧？这个因为这个车有十一点，十一点五吧，嗯，不算特别轻啊，真的不算特别轻，但是也不算特别的重吧，入门级我觉得 你去看一下迪卡荣 rc 一百，那车真的是更重啊，但是也有很多人骑啊，所以说这个车重的话，我觉得这个车已经比较轻了。我之前不是看我之前视频我骑过一个凤凰吗？那个凤凰看起来比这个要轻，但是其实比这个重，因为他用的很多是铁的啊，这个是铝的啊，所以说你如果说能够接受这个四点，然后，嗯，我觉得你可以入这个车，我觉得真的真的没问题，真的没有问题。 ok， 如果大家有更多关于 a d 三百的问题或者想法，咱们可以评论区交流啊，也欢迎各位车友骑友能够找到自己那种心爱最心爱的一款车吧，因为大家毕竟是花钱买自己的爱车，我觉得买到自己最心仪的一辆车就是最好的， ok。
04:16查看AI文稿AI文稿今天我们安装一台喜得成 s 三百，现在我们开始开箱 开向曲促政策和撩榜。 检出扎带，拆除车身包装， 足以掉落配件， 松开左杆加螺丝，将左杆插入侧架 悬金阻干加螺丝， 取下把栗盖 风力线管安装侧拔 安装把立盖 安装侧把压线盖，用手轻轻将压线盖扣入侧把。用二点五毫米内六角旋紧螺丝， 用三毫米内六角旋紧两侧压线螺丝， 用四毫米内六角旋紧把力盖螺丝。 打开料包，取出配件， 安装快菜杆， 安装前轮，将走杆卡入，检查前刹车碟片，卡入刹车夹起 选尽快开展并索兹快餐。 调整侧把角度，脚踢锁紧巴黎螺丝， 调整低速纤维螺丝，使导轮和最大飞轮保持垂直。调整高速螺丝使导轮与最小飞轮外沿垂直。使用每条螺丝调整变速件松紧度。 调整前波连击低速纤维螺丝导板与链条间距一毫米。调整前波连击高速纤维螺丝外导板内侧与链条间 一毫米。拉紧变速内线，检查前拨链器变速是否顺畅。 调整后刹车加气，松开刹车固线螺丝，使刹车臂回归促使状态。拉紧刹车线，旋紧固线螺丝，松开刹车组螺丝，直跌片处于来令片中心位置 达到无蹭跌状态。全紧刹车组螺丝， 松开前刹车固件螺丝，拉紧刹车内线，圈紧刹车组螺丝，松开刹车组螺丝，调整刹车加气，使碟片粗鱼来另片中心 安总完成。
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00:27查看AI文稿AI文稿作为小白的第一台公路车，我选择的是喜德生 ad 三百 x 六铝合金全隐藏走线驼峰车架，前变顺态，另外后边吸马路刹车采用线拉油碟，一体式铝合金前叉，十八速双控边板，新搭载了五十框高的轮组， 气质感拉满千元的价格，万元的颜值，配置满满，日常代步完全够用，所以你会选择他吗？
1.7万张之谦
02:11查看AI文稿AI文稿最近公路车特别的火，很多小伙伴想入手一辆锻炼身体，唯一入手的一辆 d 三零零，到目前也骑行了三千多公里了，口说无凭，上图为证。 从三月底开始到现在期间我也都在用抖音记录骑行日常，先感谢大家对我的支持与关注， 我看到很多粉丝会在后台问我，这款车到底怎么样，值不值得入手，后台信息太多，不能每个都回复，还请见谅。下面言归正传，聊一下这款车的优缺点和我个人的骑行感受跟建议。 先说优点吧，优点一，颜值担当，相当抗打。很多人选择这款车是因为他很帅气，在这个价位里这款车名副其实颜值担当，我也是被他的颜值吸引选择了他。优点二，价格便宜， 对于预算不高的朋友来说是个不错的选择，不到三 k 的价格就能拥有全车内走线，全车无焊接点以及变色龙车漆，还有线拉油碟刹车。单看优点的话还是蛮值得入手的，但是只说好 不说话，这人讲车不实在，他还是有缺点的。就拿后台呼声最高的几个问题来说吧，第一个 就是很多小伙伴说会有异响和蹭碟的情况，装车不到位的话很容易导致这两个问题，不过这两个问题是可以通过惊跳车来解决的，我的车就是从惊掉了以后没有异响以及蹭碟的，还有就是这个价位的内走线可以说是一把双刃剑，很多小伙伴说这辆车的内线管会出问题， 可能是我心存侥幸心理，也可能是我骑的还不够多，目前还没发现有问题，别的缺点我是真的没骑出来。以上就是我对这个车的 骑行感受和看法，下面给大家点小小的建议。如果你是平常休闲骑行，找个代步工具，那这辆车完全满足你的需求，很适合你。如果你是想要追求速度，喜欢骑得很快，是个竞速性选手，就不怎么建议你入手这个车了。建议你还是加点预算买更好的车， 毕竟一分价钱一分货，十分价钱买不错。好点的车在激烈骑行时会更加安全一点。大家按照自己的需求来决定购买什么车辆。最后祝大家一直骑骑到了，谢谢大家！
5749芋圆不爱吃芋圆
01:13查看AI文稿AI文稿三千块不到的公路车，你想象一下他会有哪些配置？今天来给大家测评一下喜得胜 a d 三百 全车内走线没有焊接焊点，而且手感摸起来呢比较接近碳纤维 brant 铝合金一体车把， x 六轻量化铝合金设计，七百乘二八 c 的轮胎品牌是朝阳的， 手变和前波是顺态的，而后波呢则是使用喜马诺 r 三千的套件，前 二后九十八级变速。让人眼前一亮的呢，就是这台车搭载了一 pro 的线拉油压碟刹， 这个配置，这个价格，性价比可以说是相当高了，重点是他的涂装可以说是把年前的审美拿捏的死死的。如果你的预算不超过三千，想要入手一台公路车，那么他将是你的最佳选择。
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