f1天王赛2023有什么奖励
哈喽，兄弟们好啊，这是体验服更新的一个呃， dnf 嘉年华版的一个城镇的一个外观啊，和塞利亚房间的一个外观，外观还是挺帅啊，大家可以看一下，我把这个拉过来给大家看一下， 这是 dnf 嘉年华，然后魔盒里边更新了灿烂徽章，其实说白了这期魔盒挺拉，大家也不要去开， 然后接着往下看。 dnf 嘉年华爱心好礼，在十二月十六号到十二月三十号活动期间都能每天都能享受这个 buff， 十二月十九号六点到十二月二十一号五点，这个享受嘉年华史诗之路 buff， 然后累积在线二十四十六十分钟，还能领这个大礼。呃，大礼是啥呢？你看一下疲劳药， 嘉年华的光环称号礼盒，还有一个 dnf 嘉年华的帽子装扮和两个梦幻克隆的装扮自选礼盒啊，看一下，然后 f 一天王赛就是这个 pk 的啊，可以获得一个 f 一天王赛冠军称号啊， 这个是十九号更新，然后魔界雪人的心意，每周签到任务签到三三次和五次，可以获得这个雪人的模具啊，武器的一个模具， 然后可以获得一个二百个雪花金币和一个魔界人的徽章礼盒，还有一本定向的一个四元黄金书， 这个往下看啊，还有一个活动叫女魔法师的魔法家园，然后这个游戏小游戏啊，然后就是扩建楼层 派遣出去赚钱那个小游戏啊，在在线就可以，然后可以获得硬币，硬币可以啊，换这以下的道具吧。 雪人的装扮可以获得雪人装扮啊，梦幻可可，梦幻有稀有克隆的升级券，然后这个传说卡片， 这是雪人的光环，然后还有这个背景选择角色界面啊，这地方可以搞一个雪人的背背景， 这个还是挺帅的，而且这个是没有没有使用期限，是永久的，这个很少能出永久的，一般出的话也出有期限， 这次是有永久的，大家可以做一下这个，然后需要雪人套的也可以做下。这个活动比较简单啊，每日完成任务就可以，然后这是一，这是一些这个像素头啊， 来给你看一下这些各个职业的像素头， 这就是十六号的一个更新内容，还有就是这个强者之路，大家应该知道啊，也是这个十二月十六号到一月二十号，因为一二二十号出年套，所有基本上这些这些活动都是在国庆到下架和年套之间的一些活动。 强者之路，然后可以看一下，可以选自选护食和自选符文，然后主要是看一下这个光环啊， 哎，光环的外观，光环的外观，我上一期视频发了，稍等一下，我给你找一下，抱歉，光环没找到之前视频有出过，大家可以去看一下。然后这就是十六号的目 前的一些更新内容，体验服开服了，我会到时候给大家上去去录实测的视频啊。好了，大家记得点个双击关注，感谢支持！
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03:26查看AI文稿AI文稿f 一作为全球顶级汽车赛事，全年比赛二十余场，是一项十分烧钱的比赛项目，各个车队需要在赛车研发、制造、车手薪资、车队运营等多个环节投入大量资金，而车队全年比赛的预算主要来源于 f1 比赛奖金以及厂商的赞助。 那么一个赛季结束，各个车队可以获得多少奖金呢？今天我们就来聊聊 fe 的奖金值分配。关于 fe 奖金如何分配， fe 车队和 fe 集团会签署一份协和协议，目的是能够更好的基地车队持续参加比赛，创造更多商业价值。 比赛奖金主要分为四个部分，车队比赛奖金、制造商冠军奖金、长期合作团队奖金、其他奖金。 车队比赛奖金占 f 一全年获利的百分之四十七点五，其中一半也就是百分之二十三点七五份额作为参与奖， 平均分配给在前三个赛季中有两个赛季排名在前十的车队，另一半依照车队全年比赛的积分排位进行分配，第一名车队获得百分之十九的份额，第十名车队获得百分之四的份额。 制造商冠军奖金占全年获利的百分之七点五，这一部分奖金是为了激励顶级车队继续参与此项赛事而设立。 法拉利、梅奔迈凯伦、红牛作为二零零九到二零一二赛季表现最好的四支顶级车队，在二零一二年与 f 一签订第七份协和协议中规定，在二零一三到二零二零赛季，这四支顶级车队都获得这比比赛成绩无关的奖金。 长期合作团队奖金占全年获利的百分之五，这项奖金可以说是法拉利专属奖金。基于一九五零年首届 f 一以来，法拉利是唯一一直参加了每一届 f 一赛事的车队， 而在二零一九年，这笔奖金高达七千三百万美金，其他奖金分发给威廉姆斯、梅芬、红牛三支车队。威廉姆斯车队基于他长期参与 f 一这项赛事设立的一个专属继承，奖金一千万美元。 而梅奔与 f 一协议中规定，梅奔在二零一四至二零二零赛季如果连续两届夺冠，将获得此项奖金。事实上，二零一四、二零一五赛季梅奔就做到了，红牛车队获得这一奖金则是因为他是第一个与 f 一签订此项协议的车队。 以二零一八赛季奖金分配为例，法拉利总计获得二点零五亿美元的奖金排名奖金榜榜首，其中比赛奖金获得九千一百万美元，长期合作奖金七千三百万美元，冠军制造商奖金四千一百万美元。梅本以一点七七亿美元位居奖金榜第二，红牛以一点 五二亿美元排第三。迈凯伦虽然年度积分排名第六，但依然以一亿美元位居奖金榜第四。 在这种奖金分配机制下，对于中小车队来说，想寻求更好的发展实属不易。为了更好激励中小车队的发展，二零二零年各车队签署了第八次协和协议， 二零二一赛季引入预算帽和新的奖金分配规则。新的协议，奖金分发方式更倾向于排名靠后的中小车队车队比赛奖金第二部分减少了冠军车队奖金分发的比例，提升了排名靠后车队的奖金分发比例，冠军车队将获得百分之十四，第十名车队将获得百分之六。 尽管 fe 新协议引入预算帽以及新的奖金分配规则对于中小车队更加公平，但是顶级车队凭借长久积累的优势，短期内很难被改变。不过我想 fe 有意缩小顶级车队和中小车队的差距，对 fe 赛事长久发展来说意义非凡。
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01:43查看AI文稿AI文稿如果你下定决心今年要去国外看场 f 一，有这么几个事得注意一下，最重要的其实是签证，有的国家的和地区的签证其实并不是那么好申请，别买了票了，去不成怪可惜的。那另外就是要注意一下赛场位置， 有的赛场就在城市里，但有的赛道位置可能有点偏，那比如奥地利红牛环，一个是交通可能没那么便利，可能需要花很多时间在路上，另外一个就是可能除了看比赛就没什么别的可玩的了。当然，如果你是真的没时间，那工作和学习都特别的忙， 那也可以去 f 一官方商城啊，买点来自围场的周边，这可太精彩了啊！就这期视频的本子，我其实本来琢磨也就写一个小时就得了，结果光逛这个纪念品商场的这个网站，我就逛了一下午，有周冠宇的签名头盔，有阿尔法罗密欧赛车人字拖黑喽，还有汉米尔顿的 手套那，甚至还有倍耐力轮胎做成的小桌子那，甚至甚至 f 一展车也可以买，价格从几十欧到上万欧到上百万欧都不止。 那这里面我觉得最有意思的啊，是你可以花九万九千九百九十九英镑那购买一套来自红牛车队的赛车模拟器，这价格跟开玩笑似的， 但其实还挺物美价廉的，因为我们之前讲过赛程模拟器啊，大家可以去之前那些视频去看一看，那赛程模拟器还是非常的贵的，那感兴趣的朋友可以下单购买呢，今年四月份就能发货，那有维斯塔潘和佩雷兹两款可选。 好了，我们今天视频就到这里，如果你对 f 一有任何的问题或在评论区提出，我们之后的节目就会在你们的评论区里面选。那下期节目我们就会带大家讲一讲新车，马上这个各车队新车发布都发完了，我们下期节目再见。
1973发车Faster
01:17查看AI文稿AI文稿呼叫斗罗嘉年华版本有哪些更新内容呢？干活了！十二月十六日更新后，萨利亚的房间和赫德马尔将 有全新的外观，冰天雪地，绚烂又好看。同时开启 dnf 嘉年华爱心好礼活动，将在十六日到三十日期间为勇士们送上嘉年华欢乐 buff， 十九日的二十一日期间可以畅享嘉年华史诗之路 buff， 点击在线还将获得嘉年华狂欢礼盒。而在 f 一天网赛结束后，将限时发放特别纪念礼物，有什么要记得 及时领取哦！然后是魔界雪人的心意活动，每周累积在线签到就能领取黄金增幅书、用于武器幻化的灵魂武器、自选礼盒、秘传模具等奖励。还有可爱有趣的女魔法师之魔法家园活动，养成女魔法师们经营魔法家园，获取稀有科隆装扮升级 传说卡片像素、雪人时装外观、科学背景画面、表情包等奖励。紧张刺激的强者之路胆破活动也将正式上线，快过关斩将，赢取外观称号、灵魂武器、强者光环等，彰显你的不凡实力吧！本期逗乐课堂就到这里结束了， 想了解更多有关嘉年华版本内容，也欢迎勇士在评论或私信中提问呢！
641地下城与勇士
01:04查看AI文稿AI文稿关于我昨天段子讲了可以领这个 fe 冠军纪念装扮礼盒，也就是三十天的演武之星装扮和光环，但是今天游戏更新后，大家并没有领到这个礼盒，是因为这个礼盒在体验服是直接发放的，而国服的领取时间是 十二月二十号到一月十四号。在 f 一天王赛中获得冠军的职业将会获得时装和光环，比如狂战得冠军了，那么十二月二十号以后你登陆游戏狂战将会得到这个时装和光环，但是需要注意的是，要在活动期间登陆助力过这个活动， 也就是这个 f 一每日助力活动，你要领取过，这里面领取的时间倒时也是在十二月二十号才能开启。这个活动其实不重要，虽然光环和时装是挺好看的，但是使用时间只有三十天，这是所有职业的外观，大家可以对应自己喜欢的职业 看一看。双击关注，每天讲解体验服资讯，分享游戏小技巧，每天晚上直播解答游戏问题，太好了！
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01:23查看AI文稿AI文稿二零二三 f l 第二十二站，拉斯维加斯大奖赛二零二三赛季，拉斯维加斯将是一条全新赛道， 这将是光之城所能提供的最好的赛道，包括著名的拉斯维加斯大道。拉斯维加斯此前曾在一九八一年和一九八二年以凯撒宫大奖赛的绰号举办了两场 f 一比赛， 他两次都是赛季收官之战。这条全长六点二公里，十七个转弯的街道。赛道位于拉斯维加斯市中心，蜿蜒穿过凯撒宫、百乐宫和威尼斯人等标志性地点，预计平均速度将与速度神殿的蒙扎相匹配， 有望看到大量的缠斗和超车。不过这里的低温对于轮胎是一个最大的考验。比赛时间，北京时间十一月十七日周五一练， 十二点三十分至十三比三千零一十一月十七日周五二练，十六点至十七点十一月十八日周六三练， 十二点三十分至十三比三千零一十一月十八日周六排位赛，十六点至十七点十一月十九日周日正赛，十四点至十六点。赛道信息赛道名称，拉斯维加斯大道 首次半赛，二零二三年单圈长度，六点二零一公里正赛圈数，五十圈正赛里程，三百一十点零五公里。
81独自等待F1
03:31查看AI文稿AI文稿大家好，欢迎收看三月三十日 f e 新闻晨报省流版新闻全知道。 f e 二零二三赛季车手工资曝光，维斯塔拍五千五百万美金薪税排名第一， 汉密尔顿三千五百万美金薪税排名第二名。勒克莱尔的薪资为两千四百万美元，队友塞恩斯为一千两百万美元，博塔斯和佩雷斯的薪资都是一千万美元。莫里斯没有分战冠军的车手中薪资最高的 年薪为两千万美元。萨金特和角田收入一百万美元，排名倒数第一。同样新秀车手的皮亚斯特里年薪为两百万美元，中国车手周冠宇的薪税为两百万美元，老板之子斯托尔、 老将霍肯伯格、新秀德芙里斯也都是两百万美元。阿尔本薪税三百万美元，马格努森回归，哈斯能拿五百万美元，加斯利和阿龙索也是五百万美元，奥康能拿六百万美元年薪，拉萨尔年薪为八百万美元。 f i a 更改了澳大利亚发车格的大小赛季，前两场比赛都有车手因为停放问题被罚时。 f i a 声称发车格将拓宽二十厘米，并且增加一条中心引导线。 米克舒马赫表示他的目标是二零二四年回归。 fe。 博塔斯和周冠宇都将在澳大利亚大奖赛带来特殊头盔涂装设计。 fia 表示并没有正式废除 td 三九指令，只是在赛季前合格车队以及倍耐力发出一份告知 将 td 三九指令暂停。这意味着如果相关指标恶化， f i a 能够迅速重启该项数据布置。据悉，法拉利已经在对赛车的后悬架重新设计， 侧厢的理念也进行升级，目标能够让赛车在最小的离地高度上工作，因为制作新零件需要时间。 法拉利的最新设计理念和梅赛德斯传闻的新册箱可能都将在一莫拉大奖赛亮相。 fe 主持人汤姆克拉克森称，红牛首席技术官阿德里按钮为今年的合同将续签。 hi tech gp 车队已经在进行代号为 h 二六的风动测试，为进入 fe 做准备。 消息人士指出，风动测试已经在银石的前梅赛德斯设施中进行。 high tech 致力于梅赛德斯动力单元的合作，可能 会取代马丁和梅赛德斯目前的紧密合作关系。目前 h 二十六的主要工作是测试二零二二到二三赛季的车型， 以便在二零二六年的技术规则公布之前搜集更多数据。根据规则，可能影响汽车性能的技术规则必须提前十八个月公布，预计日期为二零二四年六月。 h 二六还进行了碰撞测试和防滚架测试等项目。 新车队的竞标将在二零二三年五月十五日截止。威廉姆斯领队表示，二零二六赛季的引擎供应商可以供应的数量应该是少于四只的。综合。梅赛德斯已经可能为 high tech gp 提供动力单元， 这意味着迈凯伦、马丁、威廉姆斯车队可能要有一到两个车队脱离梅奔阵营。沃尔斯表明，车队还在审查阶段， 没有确定二零二六赛季的动力单元。今天的 f e 晨报就到这里结束了，喜欢的话可以点赞关注一下哦，我们下期再见。
00:59查看AI文稿AI文稿你知道 f 一车队报名费要多少钱吗？根据 f 一运动规则，每支车队需要在新赛季开始前向国际气联缴纳参赛费，方可参加这项全球顶级的赛事。下面就让我们来看看每支车队到底要交多少钱。 红牛作为二零二二赛季的总冠军，车队参赛费显然是十支车队中最高的，为六百二十四点二六万美元， 而第二名的法拉利车队为四百零三点八万美元，第三名的梅塞德斯车队为三百七十九点七万美元。另外七支车队的参赛费请见途中所示， 其中共有五支车队的参赛费突破百万美元大关，而威廉姆斯车队的参赛费相比前几名的车队，仅需他们的一个零头就够了，为六十六点七万美元。 总的来说，作为一项烧钱运动，这点参赛费对于车队来说就是九牛一毛而已。那么你知道车队花钱较多的地方在哪里吗？车队一年的收入又有多少？我们下回再给大家分解。
222Ronnie赛车圈
04:25查看AI文稿AI文稿欢迎来到比赛中二零二三赛季第二十二站拉斯维加斯大奖赛赛前指南时隔四十一年， f 一重返拉斯维加斯。首届拉斯维加斯大奖赛也是 f 一历史上的第一千一百场比赛，二零二三赛季的倒数第二站。今天是迈凯伦当家车手兰多诺里斯的二十四岁生日。比赛时间， 北京时间周五中午十二点三十分一列下午四点二列周六中午十二点三十分三列下午四点。排位赛，周日下午两点正赛比赛天气，排位赛和正赛的气温接近十三度，但排位赛仍有百分之二十的降水概率。 比赛看点一，比赛在当地时间的夜晚十点举行，虽然气温较上周预估的七到九度有所上升，但仍要面临 fe 历史上最为寒冷的一场比赛。这与极为炎热潮湿的卡塔尔大奖赛形成两个极端，尤其是排位 的时间从凌晨零点到一点。轮胎在低温下的抓地力水平将成为最大的挑战，这会导致赛车打滑，甚至轮胎可能会产生更多的颗粒化。为了让轮胎进入理想的工作状态，不排除排位赛做两个暖胎圈的可能性，这就会带来交通拥堵的影响。 因此，比赛将非常有利于像迈凯伦这样擅长于低温下状态，通过大量下压力来预热轮胎的车队。引擎不喜欢在高温环境下运行，同样也不适应低温条件。另一个未知因素是新赛道的沥青光滑程度、颠簸程度所带来的影响。 坨坨明确表示，我们已经理解了在圣保罗站的失利，并找到了背后的原因，这对于我们确保车队第二之争非常重要。二、自由媒体集团耗资二点四亿美元买地，并以类似的金额建造维修区，总成本接近五亿美元。拉斯维加斯还建造了地标建筑 m s g 巨型球形体 体育场，建造成本更是达到二十三亿美元，可以买上两支 f 一车队，他高三百六十六英尺，配备了一百二十万盏 led 灯，可容纳一万八千人。但截止九月三十日的第一份财报表明，投入运营的第一个季度亏损九千八百四十万美元。 比赛将围绕球体进行， f 一拥有球体上的所有广告权，并将这些广告权与赞助捆绑或二次出售。预估整个大奖赛周末将产生十三亿美元的影响力，其中给建筑工人等带来的经济效益达到三点六亿美元，税收优惠将超过一亿美元。 三、维斯塔潘已经斩获十一个单位，如果再取得一个单位，就能追平汉密尔顿在二零一六年的记录。如果将最后两个单位都收入囊中，就能比肩塞纳和普罗斯特的十三个单位。曼塞尔以十四个单位排名历史第二。维特尔在二零一一年的十九场比赛中，以单赛季十五 和单位保持着 f 一的历史记录。赛道介绍，拉斯维加斯大道是一条逆时针赛道，使用最软的轮胎配方 c 三至 c 五。该赛道全长六点二零一公里，正赛需要跑五十圈。比赛全程三百一十点零五公里， 包括十七个弯角、十个左弯、七个右弯两段 drs 区平均时速与蒙扎相媲美，全油门通过十七号弯来到赛道外侧一号弯前一百米，重刹紧贴弯心，在回头弯后半段走中线，经过 drs 检测线来到二号弯外线，弯中精准控制油门 过度加速会导致转向不足，撞上不强出弯，立刻开启 drs。 科福尔大道上的直道长达一千米，借助 drs 和尾流可以在直道末端获得超车机会。一百一十米处，中刹同样紧贴弯心入弯。进入第二季时段，全油门经过六号弯顺势走抛物线来 到外线，打开七号弯入弯角度，路过球形体育场，精准操控方向和油门，稍不留神就会转向过渡，短暂加速后再次刹车紧贴弯心，经过狭窄的九号弯来到全油门的山德大道。 整条拉斯维加斯赛道除去三组减速弯之外，几乎全是全油门赛段，非常考验赛车的整体轰动效率。 十一号弯后在车身回正前就开始刹车，注意不要锁死前轮，压过路间是最快的路线。全油门加速进入第三 g 时段和长达一点八公里的东拉斯维加斯大道。十三号弯处是赛道第二个 drs 检测线，紧接着就是第二段 drs 区， 一路上两边是包括梦幻凯撒皇宫、火烈鸟以及贝拉吉奥在内的各种著名赌场和大酒店，届时这里应该还会有喷泉表演。十四号弯前一百二十米重杀前轮将会承受巨大压力，连续压过路间， 通过十四、十五号弯开始通往终点线的最后冲刺。哈蒙大道路段的直道长达八百米，但由于不是 drs 区，想要在冲线前反超非常困难。经过左侧维修区入口完成单圈。
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01:06查看AI文稿AI文稿二零二三西班牙正赛小说起步非常稳，从第一个弯到第三个弯，他的位置成功上升了四位，并且不断保持着位置优势，且一直在给前车施压，但也能看得出来，阿罗这个车开的真的是很挣扎。 在第五十六圈，小周准备从外线超越小田，但小田并没有给小周留够足够的过弯位置，要不是小周及时向外打方向，那可能两辆车会发生一起严重的事故。 he pushed me off and 索性最后赛会给到角田五秒的发时，小周的位置也因此从完赛第十上到第九，成功为车队拿回两分积分。他在赛后的采访中也说到，这应该是我 f 一生涯里最棒的一场比赛了，主要是他这个积分是两分，也是小周目前参加所有代表赛拿到最多的一次。而 关于缴钱的处罚，他认为赛会暂时做出了非常正确的决定，也期待小猪下一场比赛能再向前一步。主要是阿罗这车真的真的能正向优化一点，也算好的。大家有什么想说的，欢迎评论区聊聊你的想法。
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03:35查看AI文稿AI文稿兄弟们，官宣了，在国内终于有正经的渠道干 f 一了，看这个海报啊，还有这张好看吗？这个海报， f 一热力来袭，四 k 多机外观赛二零二二赛季 f 一一级方程式全程直播。重点是文字啊，配图不重要啊，这边看官方的宣传。 f 奥运会、世界杯、足球赛并称为世界三大体育盛世，是当今世界最高水平的赛车比赛，赛道上充满了欢喜啊！指红牛维斯塔潘失望，指法拉利和乐扣竞争，指车队激发榜第二名投入大家都很多，钱总是吸引这个 沉浸集中好！说完不错啊，比我的文案好一点。这些都不重要啊，看后面这个划重点啊，这个牛逼啊！说本次 f 一分别邀请啊，七位重量级嘉宾， 金浩然老师、刘勇老师，数据地王维新、刘亚东老师、王戴老师、刘耀老师、退钱姐、曹怡文老师，多位资深解说员齐聚现场，无论是像我这样的车迷小白，当然他写的是小白红， 还是像大家一样的资深粉丝，都能满足你的视听盛宴。下面还有啊，感受四 k 画质啊，多四角观赛明星主持，震撼比赛体验，大家是不是非常的期待啊！ 从目前来看，好像只能在手机 app 上面看，平板端和电脑端好像都没有，唯一的办法就是投屏了， 有的看总比没有好。那么什么时候开始嘞？就是国庆期间了，看下国庆的放假安排，十月一号到十月七号放假七天，那意思是我国庆又要放一个假假喽。中秋已经放了个假假了，国庆又来 这边的，看什么移什么记什么，大家看一下啊，注意一下，这里特别写道啊，不要结婚了，记结婚了我看一下赛程杯咖啡的亚洲二联赛啊，九月三十号到十月二号新加坡站杯咖啡啊，后面是日本的 赛程安排啊，时间跟我们这边一样的，而拿下国内新媒体版权的天意就是从这一站新加坡开始播。 好的，这个说完了，说这个都是跟我们中国车迷 cc 相关的大事，包括周冠宇的岁月问题啊，我们一个个来这个二三年的出版赛地，怎么总共二十四个赞， 什么博，那个保留法国退出，怎么美国三个赞呢？都不重要，大家最关心的是这个第四轮四月十六日中国赞，大家看到这个纷纷吐槽，都说这是旋律放上去的， 迟早都会取消，基本上很多人都是不看好啊，都认为办不了啊，到底能不能办呢？先看周关羽的续约问题，关于关羽的续约，现在就等官宣了， 而跟他竞争的谢波尔基本上完全没有机会，一个周冠宇已经展现出了他的稳定性，同时越来越有竞争力，这样的情况下不可能再拿上来一个谢波尔，另 更重要的商业价值啊，根本不是一个体量啊。所以赵冠宇的续约已经绑上定厅了，这个完全不需要担心。那么再说这个中国站到底能不能办，听我一句劝啊，赶紧去关注，赶紧该买票就买票，该订酒店就订酒店，到时候没有什么七家 七三加七啊，什么都没有啊，所以不存在什么空场的说法，如果人山人海啊，当然我也会去到现场啊，如果我买的到票的 话，到时候大家一起看比赛吧，非常的期待，一切都在正在变好啊，相信我不会错啊。好了，今天就说到这里啊，拜拜，最后别忘了点个关注哦。
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04:25查看AI文稿AI文稿二零二三赛季 f e 围场曾经传过的留言，围场真的无谣言吗？二零二三赛季 f e 即将结束，总结一下本赛季围场曾经热炒的一些留言。 赛季初，因为汉比尔顿迟迟没有续约以及和体能师安吉拉的分开，汉比尔顿赛季结束后退役的流言四起，其中最为热闹的传闻维斯月份传汉比尔顿将在阿布扎比大奖赛宣布退役。 此外，迈凯伦、梅赛德斯和 dhl 达成协议，将汉比尔顿七辆世界冠军赛车在亚斯湾码头赛道展出。 于汉比尔顿退役传闻前后伴随的留言还有汉比尔顿和勒克莱尔互换东价的留言。从二月份起，勒克莱尔去梅奔接班汉比尔顿的留言就没停过，此时还发展为法拉利，总裁约翰艾尔凯已经与其进行了密切接触，正 准备以四千万英镑年薪又使汉比尔顿离开梅赛德斯，其中意大利记者里奥图里尼的报道居多，最终伴随着汉比尔顿的续约，此留言结束。随着汉比尔顿的续约和夏休的到来， 此时每场传闻来到了法拉利两位车手身上为主，其中包括萨恩斯父亲和自己已经签约奥迪与合同，甚至已经联系好雷诺奥判车队的传闻也不止一次，其中基本是西梅在传，最终随着时间的流逝和萨恩斯的自己辟谣，此传闻终止传播。 摩大哥大奖赛前后传闻的留言是红牛车队相关洛里斯和红牛已经签订于合同，红牛挖掘雷克莱尔的传闻四起，最终这些传闻还是不了了之，因为洛里斯合同二零二五年赛季后到期， 在阿尔本表现出色后，还有阿尔本回归红牛以及已经签约法拉利的谣言，最终马尔科亲自辟谣说阿尔本的合同二零二五年底到期，最终这个谣言因为合同年限和马赛尔自己辟谣而结束。下修机前后还有沃尔夫给米克舒马赫搞定、萨金特席外 以及乐克莱尔已经提前续约等新闻，但是随着时间，这些传闻都已经结束了。夏休后的传闻伴随着车手席位的变动 多了起来，其中包括周冠宇和哈斯威廉姆斯接下周冠宇拖欠赞助费、波西尔和德鲁哥维奇替代周冠宇席位等传闻。 其中周冠宇转会的新闻以及拖欠赞助费的新闻传播力度巨大。最终随着周冠宇本人辟谣和官宣续约结束许约后的围场传闻也有一些，比如周冠宇加入阿 斯顿马丁传闻，因为是吉利汽车收购阿斯顿马丁汽车公司的股份，导致一些国内外自媒体直接报道周冠宇将会加入马丁的报道。虽然这些最终没人辟谣，但是随着时间的发展，绝大多数人还是弄清楚了阿斯顿马丁汽车公司、 吉利公司和赛点车队的关系。当然，阿斯顿马丁的传闻本身也很多，卖车队、斯普尔打网球等等，甚至还有停止二零二四年研发的新闻，其实都是洋葱新闻罢了。随着周冠宇的续约和佩雷兹的表现浮动， 此后更多的佩雷兹谣言出现了，比如在某场大奖赛，佩雷兹和李卡多互换，佩雷兹在墨西哥大奖赛后退役、佩雷兹无缘二零二四年合同等各种传闻，随着时 间的流逝，最新的版本变成了阿龙索和佩雷斯互换本赛季的留言，还有类似德芙里斯大骂红牛以及买卖车队等很多就不一一列举了。当然很多消息员都是准的，但是真的很多没有大媒体报道的无根的谣言 并不适用于围场。无谣言的二零二三年了，绝大多数媒体除了专访，并没有太多独家消息员了，非常期活跃围场的一些假的外媒官号，外媒的自媒体号的一些反常消息， 或者综合体育板块只需要报道，不需要校队的消息员，这些特别反常的消息，有时候一定要寻根溯源，并不是报道出来就是真的。国内的博主们也尽量去更新最正确的消息员了。也希望大家能够明确，围场真的 不是没有谣言的，谣言还是很多，有时候多关注辟谣的新闻更好一些，先问是不是再说对不对。今天的视频到这就结束了，希望大家看 f 一的过程中能够开心。
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02:06查看AI文稿AI文稿f 一老牌车队威廉姆斯发布了全新赛车 f w 四五的涂装，发布会上的赛车依然是基于去年 f w 四四的展示版本。值得一提的是，自一九七八年以来，威廉姆斯是始终坚持将 f w 作为 f 一命名的饭后车队。 即便如今这支车队的背后股东已经属于数支脉络，但出于对弗兰克威勒姆斯的尊重，还是保留了这些基础的称呼。 要知道另一只英国老牌车队迈凯伦自一九八一年开始使用 mp 四繁号，坚持使用到二零一六年。为了全面去除伦丹尼斯的时代烙印，自二零一七年开始将 fe 命名改为 mcl 的繁号， 台湾石油成为了威廉姆斯今年的一个较为重要的赞助商，这也是这家石油企业自二零二一年出现在迈凯伦 m c l 三五 m 车身上后，转而开始赞助威廉姆斯车队。虽然发布会上还需要 宣布了包括 stefans 等数家新进加盟的赞助商，且威廉姆斯基本上保住了去年的大部分赞助商，尤其是像经霸王等非常重要的赞助企业。然而从空空如也的引擎盖和侧箱的大部分留白就能发现，这个赛季威廉姆斯在招商影子方面依然没有本质上的突破。 广威传言的是，威廉姆斯在 fw 四五的侧枪方面会有重要提升。从去年赛季来看，威廉姆斯和梅奔是为数不多的在侧枪节约化和冷却系统瘦身上进行过彻底尝试的车队。虽然去年的具体效果并不显著，然而在历经一个赛季的验证后，相信今年的成效会得到一定的提升， 车手阵容方面，阿尔本已经稳坐车队老大哥的坐席，而美国车手萨金特将有机会在这个星秀背出的赛季来展现一下自己的真实实力。去年威廉姆斯仅积了八个积分，距离倒数第二也 距离遥远，持续的低迷是威廉姆斯招商不利的根本原因，今年威廉姆斯将依然会把阿法塔、瑞哈斯等作为首要目标。固然车手阵容和技术力量依然无法叫板大车队，但还是希望这支拥有丰富历史底蕴的老牌车队能够早日摆脱泥潭的束缚，成为中游集团的胜利军。
1076虾哥方程式
02:28查看AI文稿AI文稿至于是什么事情呢，也不方便说啊，也不方便说，大家理解一下。但是呢，就从我求证来看的话，应该是应该是八九不离十啊，应该是八九不离十。但是最终能不能成功，嗯， 也很难说啊，没有一个项目是百分百成功的。所以在这里呢，只能和大家说一下。如果大家有什么想问周冠宇的问题， 可以在微信里面发给我，或者在微信群里面加我之后发给我，然后后台私信的话，因为什么？因为后台私信很多信息啊，它属于是覆盖的 b 那边啊，就是说他信息多了之后，他全部覆盖了，你只能看到前面十条或者前面二十条。某音那边的话，好像是不覆盖，但是你需要一条条去拉，真的是特别麻烦。但是如果我看到了，我尽量收集起来。 这些问题。收集起来之后呢，会经过一轮筛选，然后去提问周冠宇，做一个互动，根据他的说法是怎么说的啊，就是选中的粉丝呢，到时候会给一个小礼物，可能是周冠宇的 亲笔签名的照片，也有可能是比如说你想要周冠宇帮你签名的物品啊，你寄寄过去，然后他让冠宇啊帮你签。但是最终能不能是这样的话，我不敢保证啊，我这次的话我一定很严谨啊，我不 敢保证，我只能说有这个希望。然后呢，今天这个视频就水到这里了，就是想和大家说一下整个事情的来龙去脉。可能很多不在群里面朋友不知道啊，但是我六个群里面的粉丝们应该是略知一二。因为我在群里面的时候，我暂时是当一件真的 事情，先和大家收集这些资料吧，如果大家有兴趣的话，可以回复一下啊。最后呢，宣传一下自己啊，最近在和朋友两个合伙做一点小小的，嗯， 怎么说呢，小小的生意。大家可以看一下我头顶两边啊，这个冰箱贴啊，衣服啊，赛道或者以后更多的帽子啊，马克杯都是在前期筹划中，如果大家感兴趣的话，可以私信我，或者在橱窗里面都可以看到。好的，各位老司机们，仅一件，三点准时下车，我们就到这里。 同时这件事情再和大家说一遍，如果失败了，大家也不要呃骂我骂的太狠啊，毕竟并不是每件事情都是十拿九稳的。排位赛正赛集体回顾双车差异对比分析哎，一围长小故事赛前观看指南关注方程式方案，砸阿联给你好看！
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