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大家好,我是小三同学,最近刚好在北京参加呃汽车展览,密集的体验了四家公司的最新的智能驾驶的方案,所以呢,也跟大家来汇报一下呃,我所体验的一些感受。 第一将是地平线的参加一体的方案啊,这个是地平线最新发布的星空 starry 六 p 这个星 soc, 这个 soc 呢,非常的强悍啊,有四个,呃,纳氏的 bpu, 二十个 cpu, 提供了六百五十 top 的 这个算力, 呃算法层面呢,集成了地平线最新发布的 hsd 六百一点六版本啊,我体验的是在奇瑞的 icar 上, 坐在北京的北四环啊,鸟巢附近呢,开了大概三十公里,全是地面,又堵车,有人机混行,整个全程呢是没有一次接管,所以整体来说呢,是非常的平顺,呃稳健,给我的感觉就是 呃非常的呃老练啊,就是尤其是在有一些这个非机动车占道的情况下,他也能 稍微借道来来绕过去,而且和和那个机动车的博弈呢,也表现的非常的这个丝滑,还非常累人,这是我最大的一个感触。 嗯,第二家呢,是让我印象深刻的是文远之行,文远之行呢,和之前和博士在那个奇瑞的车上呢,是做了很多次的,这个打榜的表现的很好啊,我甚至还一度有一点的怀疑。呃, 这一次体验呢,让我刷新了对文远之行的一个认识啊,就是呃体验的这个路况呢,非常的非常的复杂,那基本上的这个道路都是在这个 呃刚好只能过两个车道的一些道路上,包括一些也包括一些复杂的环岛啊,还有就是过闸机啊, 呃,因为北京的很多的这个农村啊,他都是有这个自己的这个封封闭的这个闸机的,所以在过闸机的过程中,他还能主动的去停车,等这个闸机升起来之后再顺利通过去。在这里表现让我感觉到这个呃 呃甚至 l 四离也离我们也不远了啊,所以这个给我感觉是非常好的一个呃表现。 呃。第三个是呃摩曼塔,呃摩曼塔他们最发布了最新的这个 r 七大模型,我只是 在这个自己的车上去体验了一下,这个路况呢,和那个呃文苑之行的差不多,呃也也是非常复杂的,甚至是在北京首都机场附近的一些 村庄啊,城市啊,城城这个城乡结合部的一些环境里面,这种交通情况下也表现的非常好。也尤其是呃两车道情况下,单边车道被那个机动车 占据了,他也能就是呃遇到这个对象来车的情况下,他也能去找到一个合适的空位去等这个 对象的车过了之后我再过去。所以这真这个整体的表现呢,真的是非常非常的呃完美。也大部分我认为这个呃大部分的新手司机啊,可能都不如他这种表现。呃。 第三个是第四个是那个智驾新大陆。智驾新大陆呢,因为它是在一个很小的一个 呃算力的一个芯片上去做这个呃程序,在单勾六 m 上啊,总共只有一百二十八 t 的 这个算力,所以他们在呃这个小算力上呢,做的也非常好。呃呃。我原以为他只能在一些 路况好的这个城区情况下才能跑,结果今天呢,也在一些这个很复杂的,尤其是些人机混行的情况下,他依然还有充足的这个信心啊,没有,几乎没有迟疑啊。 呃,唯一的一个点成是在一些这个调教上,就是说有一些在这个跟车的自动啊,稍微有一点顿挫感,但整体来说呢,也是刷新了我过去对单个类 m 的 一个 能做到一个极限的一个认知啊。我原来计划只能单个类 m 上只能解决程序的有无问题,结果呢,今天的体验就是即使在比较复杂的路况上,依然能有不错的表现。 呃,以上是我对四个呃自驾方案的一些偏主观的一些感受。