理想汽车电池保温什么情况下开启

很多车友都不知道充电预热和电池保温到底都有什么用，我们只需要在应用中找到电池管理，然后呢把充电预热打开，开启后导航至充电站自动生效，也可以点击立即预热， 这个时候你看功能启动中，然后我们这个位置呢，会有一个小电池，看见了吗？这个时间会随着你当地的温度而进行调整。充电预热是我们在使用快充前对电池充电速度提升的一种操作，现在去理想超充站给大家去测试一下， 开始导航自动充电预热已启动，我们现在就已经预热完成了。看一下这个充电功率啊，爬升的非常快，因为大家也都知道 lc 的 充电功率最高是七十五千瓦，这就是充电预热的妙处。 ota 八点二之后，很多时候找不到电池保温了，我们还是在充电管理里，然后右上角有一个设置，看电池保温被移到了这里，我们点击开启电池保温，是我们在使用慢充，而且是充完电之后 对电池进行一个保温的操作，但一定注意，需要是脉冲装才有用哦。电池保温的原理其实就像我们日常电饭煲煮饭一样，当你把电断开之后，它就会从保温消失，随着你外面天气再加上你的使用， 它就会电池逐渐冷却，这就是电池预热和电池保温的区别。怎么样？你有没有 get 到其中的奥妙？人的理想很理想！

那要提升电池在冬季低温下的充电速度，最简单直接的办法就是让电池提前热身。那提到我们的冬季标定呢？ 充电一直都是我们的大头，那今年呢？其实正好是我们 i 八和 i 六上市之后的第一个冬天，那今天就让我们在这样极端的环境下，一起来看一看我们的 i 八在这样冬季环境下的充电性能具体是什么样子的。 那在低温环境下的话，会导致电池的电解液粘度增加，离子的活性下降，电池自身进行充电的一个安全边界会下降， 这个时候我们电池管理系统监测到电池温度低的话，就会主动降低电池允许的一个充电功率， 这就是大家在冬天感受到电池充电慢，功率低的主要原因。那像汽车我们怎么解决 或者说缓解电池在冬季充电速度慢的问题，大家跟我一块上车一探究竟。那要提升电池在冬季低温下的充电速度，最简单直接的办法就是让电池提前热身。这里我们给大家介绍一下理想汽车的载图加热功能，大家可以进入到我们的应用界面 充电管理，然后在这里点开充电预热预冷的这个功能，这个时候只要大家导航到任意一个充电站，我们的车机就会自动的给电池进行加热，保证大家到达充电站的时候，电池处在最适宜进行五 c 超重的一个温度。 那如果我们的充电站比较近，大家不需要导航，也可以开启我们的手动的加热功能，在这里点击 立即预热预冷，这个时候我们的车机也会自动的去给我们的电池进行一个加热的一个处理，那这里的话也提醒一下大家，像 典型的冬季场景的话，大家至少需要提前三十分钟打开我们的电池加热功能，那如果是电池的温度越低，气温越低的话，那需要加热的时间会越长。 其实之前有很多小伙伴在问我们，可不可以从我们的手机 app 界面上去开启我们的电池预热，那也给大家提前透露一下这项功能的话，目前我们正在抓紧的验证，也请大家敬请期待。

想让理想冬季续航不打折？这五个实用技巧赶紧码住！第一，充电时一定要打开全部应用里的电池保温功能，充满电后电池能一直维持适宜温度，低温下不管是续航还是动力都能更加稳定。第二，千万别忽视胎压， 冷天胎压太低会增加行驶阻力，让电耗飙升，建议胎压保持在二点五以上。第三，驾驶习惯也很关键，急加速、急刹车特别费电，平时尽量缓踩踏板， 提前松油门滑行，配合能量回收系统，能节省不少动能。第四，长途出行想省点电， 切换到燃油优先或油电混合模式，开空调时可以关掉 ac 键，利用增程器的余热制热能省不少电。第五，短途代步更简单，优先打开座椅和方向盘加热，它们的耗能比空调制热低多了。 如果确实需要开空调，建议把空调调到二十二度，风量呢？设为三档，再开启自动模式，节能效果会更明显。这些都是实测好用的理想冬季用车技巧，关注娜娜，为你分享更多的理想用车小技巧！

理想 l 系列新功能电池预热要来了，大家都看内蒙古牙克石的测试了吗？其中提到了其实我们现在最近这几天也在加紧的测试给理想的 l 系列增程车上的这个电池预热的功能。电池预热功能是什么呢？ 环境温度越低带来电池的温度低，电池的低就会影响电池内部的离子的这种传输出的一个活性，导致我的充电功率下降。那要解决这个问题，其实就要靠一些软件层级上的控制，是在大家开车去充电桩的过程中，我提前把电池先热起来，这样大家能够到达充电桩的时候，电池就处在最适合进行超充的最佳的温度下。 电池预热有两种方法可以开启，一是咱们导航去充电站，这个就会自动的去触发电池的预冷，并且可以预冷， 根据导航的这段路程来自动的判断在什么时候开始，这个预热和预冷能够刚好到达的时候，是完成最好的一个温度。方法二是什么呢？可以手动的按这个开关，或者说呼叫理想同学打开这个电池的预热或者预冷。期待咱们的 l 系列上了新功能后，充电速度更快些。

车友们大家好，今天来聊聊理想汽车 c l 六锂酸铁锂电池充电注意事项及日常维护技巧。第一， 充电注意事项，遵循浅充浅放原则，日常电量维持在百分之二十到八十，每周至少满充一次，较准续航，优先加充慢充。理想有优选的快充，仅应急使用，每周不超过两次。避免满电后长期不拔枪。 充电前检查充电枪与接口无损坏。注水，充电中不启动车辆或插拔枪。远离明火。高温暴晒后先降温再充电。冬季用来预约预热，低温环境，优先选地下车库充电。第二， 日常维护技巧，避免电量低于百分之十的深度放电，急加速、急刹车会加重电池损耗，高速的电量时及时切换增程模式，长期停放需保持百分之四十到六十电量。 停放在通风处，避免暴晒或密闭环境。每六个月或七千五百公里检测电池健康度。保养时清理电池散热通道，检查密封性。冬季优先用座椅 方向盘加热，减少空调制热能耗。每月切换一到二次增程模式，维持电池平衡。

现在冬天来了，北方也是越来越冷了，有加充的小伙伴呢，我们充上电之后呢，一定要打开这个功能， 叫电池保温的功能，我实际使用下来感觉，呃开这个功能比不开这个功能，纯电续航至少能多个二十几公里吧。 啊，另外还有一个冬天天冷了吗？大家一定把那个胎压记得打足，理想官方推荐我们冬天的胎压是二点五帕，我就是打的二点五帕。 还有一个就是每天上班的小伙伴呢，比如说我们呃八点出发，我们就可以设置一个任务大师，比如说七点五十五，然后提前五分钟让这个车机比如方向盘加热，然后座椅加热都打开， 提升一下这个用车的幸福感，这一点理想做的特别棒，真的我特别喜欢。