不同国家和地区潜艇数量对比,看看哪个国家拥有最多潜艇。波兰有一艘潜艇,不过该国正计划购买新潜艇。古巴有一艘潜艇,据说该国唯一的潜艇是世界上最神秘少见的德尔分级潜艇,落后世界五十年。 委内瑞拉有两艘潜艇,西班牙有两艘潜艇,葡萄牙有两艘潜艇,缅甸有两艘潜艇,马来西亚有两艘潜艇,厄瓜多尔有两艘潜艇, 孟加拉国有两艘潜艇,阿根廷有两艘潜艇,南非有三艘潜艇,中国、台湾有四艘潜艇,两艘是二战时期美国造的 潜艇,另两艘是八十年代末荷兰出售给台湾的其余级潜艇,其中只有后两艘有战斗力,前两艘由于过于老旧和弹药缺乏,已经没有实际作战能力,所以确切的说,台湾如今只有两艘能用于作战的潜艇。荷兰有四艘潜艇, 印度尼西亚有四艘潜艇,哥伦比亚有四艘潜艇,智利有四艘潜艇,加拿大有四艘潜艇,阿塞拜疆有四艘潜艇, 瑞典有五艘潜艇,新加坡有五艘潜艇,以色列有五艘潜艇,越南有六艘潜艇、秘鲁有六艘潜艇,挪威有六艘潜艇, 德国有六艘潜艇,澳大利亚有六艘潜艇。值得注意的是,澳大利亚正与英美合作,未来将拥有核潜艇。阿尔及利亚有六艘潜艇, 巴西有七艘潜艇,意大利有八艘潜艇,埃及有八艘潜艇,巴基斯坦有九艘潜艇,法国有九艘潜艇, 英国有十艘潜艇,希腊有十一艘潜艇,土耳其有十二艘潜艇, 印度有十八艘潜艇。这个世界上只有极少部分国家拥有核潜艇,而印度据说拥有一艘,伊朗有十九艘潜艇,日本有二十一艘潜艇, 韩国有二十二艘潜艇,朝鲜有三十五艘潜艇,但朝鲜的潜艇大部分是一些微小型常规潜艇。 美国有六十八艘潜艇,虽然总数并不是世界第一,但据说所有的潜艇都是核潜艇,核潜艇数量绝对是世界第一。还有一种说法认为美国拥有七十一艘核潜艇,俄罗斯有七十艘潜艇,其中有三十七艘核潜艇。 中国有七十八艘潜艇,据说其中有十六艘核潜艇。
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台湾啊,台湾到底有多重要?台湾是西太平洋海域的咽喉,台湾东北街琉球群岛到日本,南与菲律宾群岛接壤。 西边呢,和台湾海峡与这个福建省相望。北向东海 地处啊西太平洋航道的中心位置,是整条航线的药冲所在。台湾呢,是日本的生命线,日本货源量的四分之三都要经过西太航线。 日韩到欧美中东等必经之路。平时影响经济的繁荣和发展,暂时关系到国家存亡。台湾是大陆岸线的重要屏障。如果说啊,中国大陆岸线 弯曲如弓,那么台湾即位于弓背要害之处,不仅是我国东南沿海的天然屏障,也是进入大洋深处最近的踏脚石,对我国沿海防御起到骨干的支撑作用。




马来西亚的国家格言,你会觉得特别亲切,团结就是力量。 哎,你有人会想,这,这从哪来的呀?哎,你自己联想去吧啊,或多或少可能有点关系啊。我们说到东盟里面,马来下这个国家在东盟里面是比较另类。 第一,它是一个面积比较大,我们之前讲了菲律宾,它跟菲律宾的领口面积差不多, 但是人口啊,他只有三千多万啊,三千五百多万不到三千六百万,比菲律宾这一点一个亿少多了,比越南这个八千万少多了。 底下这个印尼啊,两点七个亿,所以它的人口密度并不大。人均 gdp 如果刨去文莱和新加 坡这种非常小的东盟国家,他的人均 gdp 那就是甩其他另外七国那几条街一点一四万美元,人均呢, 跟我国基本持平了块啊,很接近。就如果我们把新加坡想象成上海,那马来西亚可以比一座江苏那吉隆坡,有可能他有点像苏州啊这个概念。 马来西亚我们说他的贸易,他是东盟里面对我们最大的贸易顺差国,马来西亚每年能从我们这挣不少美元, 今年啊,预计能挣到一百五十亿美元以上,这个是很罕见,越南每年给我们送啊,两百多亿美元,他呢从我们这赚一百多亿美元,这是 是东盟里面很少见的一个国家,全球的贸易顺差国。二零二一年他排第七啊,二二年呢,虽然他的贸易顺差有所收窄,受到这个汇率影响,但是 其他国家排名更要掉,说不定还能挤到前五啊,数据很快出来。但是啊,他是长期以来的贸易顺差国,东盟里面最大的贸易顺差国就是他,所以他的货币特别有底气。 那如果说新加坡是世界第三大金融中心了,哎,你看是不是像上海啊,这个江苏的关系很有趣, 马来西亚的国际,他的朋友多不多呢?也挺多的,你要知道啊,他的百分之二十三的人口是华人啊,这都是移民,你要学过中国移民史,你会发现啊,一说下南洋 下南阳,很多都到这啊,他的官方语言是马来语,但是英文和这个汉语是可以在这里通行的,所以你想他的国际关系好不好?他的独立呢,是一九五七年独立的。 从哪呢啊?英国的殖民地都知道啊,这个小日子啊,当年那么疯狂了一把之后啊,这里的殖民地啊,对英国的冲击是非常大的。但是你说他的关系不好吗?官方语言虽然是马来语,但是里面英语盛行了,同时呢,他还是英联盟国家, 跟英国有很多合作关系。如果说菲律宾啊,跟美国关系好啊,马来西亚这种关系,他跟英国还不错这种概念。还有呢,你看有我们有英国,那他 跟小日子关系好,虽然二战的时候弄了他一下,但是促进了他的这个独立。当年啊,你看这些英国殖民地独立啊,间接都有他的这个作用,所以啊,关系还不错,更重要的是一点, 他不三千多万人吗?基本上百分之一的人就是一百个马来人,里面有一个人就在日企里头公布。



前不久,菲律宾一些政客突然开始炒作南海岛礁问题,现在马来西亚也加入了。近日,有澳大利亚媒体报道称,马来西亚外交部要求中国驻马来西亚大使解释 和五月三十一日,十六架中国解放军空军战机编队在南海巡航,并一度飞抵马来西亚北部海岸六十海里以外的南海空域进行可疑飞行。同时,他们还对外宣称,在侵犯马来西亚领空和主权的问题上绝不妥协。 马来西亚这次突然炒作南海问题,是要效仿菲律宾吗?根据马来西亚皇家空军发布的声明,马来西亚方面在五月三十一日十一点五十三分发现解放军军机进入马来西亚附近空域。 在进入马来西亚飞行情报区前,解放军空军机队一度以二百九十节的速度飞跃新加坡飞行情报区。在探测到解放军机队后, 马来西亚皇家空军出动多架教练机伴随中国军机飞行,并拍摄了中国军机的照片。随后,解放军空军机队继续向南飞行, 杜飞底距离马来西亚沙捞月海岸六十海里以内的空域。马来西亚方面随后声称,当时多次尝试指导解放军战机联系马方空中交通管制,但指令被忽视。 马来西亚方面就此将解放军的正常训练描述为对国家主权和飞行安全的严重威胁。该国外长西沙母丁侯赛因要求中国驻马来西亚大使对此事做出解释。 在因在一份声明中说,马来西亚的立场很明确,与任何国家建立友好外交关系并不意味着马方会在国家安全上妥协。对于这件事,中国外交部发言人回应称,报道提到的行动是中国空军的例行飞行训练,不针对任何国家。根据有关 关国际法,中国空军在有关空域享有飞跃自由。中国和马来西亚是友好邻邦,中国愿意继续与马来西亚进行双边友好磋商,共同维护地区和平与稳定。其实,对于马来西亚这次突然炒作南海问题,也有分析认为,他们是想借此转移本国疫情升温带来的压力, 同时多向中国讨一点援助。一些人还认为,在这方面菲律宾做的很成功,其他国家可以效仿,但他们完全错了。中国积极帮助各国抗议,但在主权问题上也毫不含糊。

马来西亚是亚洲最可惜的一个国家,如果没有出差错的话,在今天的亚洲只会看到中国和马来西亚 上是没有完美的国度的。马来西亚也是一样,虽然曾多次被评选为价廉物美的移机国度,但还是有些差强人意的地方。那么我们今天就来说说马来西亚的不好,或者说是有待改善的地方。 我们都知道,亚洲整体来说是近代经济发展最迅速的地方了,中国已经亚洲赤小龙, 各自都有他们可圈可点的成功故事。但是在九十年代,除了上述的几个国家,还有四个国家被受关注,他们是因为高经济成长被誉为了亚洲四小组,他们分别是 印尼、泰国、菲律宾和马来西亚。其中故事性最强烈的莫过于马来西亚了, 按我的朋友老罗漂流技术啊。马来西亚是亚洲最可惜的一个国家,如果没有出差错的话,在今天的亚洲只会看到中国和马来西亚。很多人可能不知道,在九零年代开始,马来西亚经济的成长率一度高居世界第五啊,世界第五是很夸张的存在哦,厉害! 当时很多人都梦想着自己的家园即将成为发达国家,然而我们现在都知道,马来西亚经济虽然不错,但是其实人均 gdp 却停滞很长,长达了十年,其实本来距离发达国家可以说是 他那一步了。那么到底发生了什么事情呢?我们先来看看现金马来象到底出现了什么问题。 曾经我看过一个海外的报道,马来西亚是三 d 国家,当时我在想哪三 d 呢? 分别是低技能、低生产和低增值的。首先就从低技能来说,官方资料显示,马来西亚就业人口里面只有比例少的比例能够归类为高技能,这也导致多数人只能从事低技能工作,也陷入了低薪的困境,太累了。 其次是第一生产力,大马从一九九八年之后,生产设备的进口量就大跌了,出现了类似或工业的现象,生产力无法进一步得到提升。接下来就是低增值。大马其实是世界主要的商品出口国, 但是如果细看出口内容,你却会发现,大码负责大多数只是底妆包装和测试,真正高 产值的关键零件却需要从其他国家进口,这也导致大马当面上好像出口了很多高科技产品,但其实实际的获利并不多。 曾经的马来西亚也有过很辉煌的年代,一九六三年,马来西亚正式成立,马来西亚拥有大量的软黄金,如橡胶、西矿、东旅游和铁矿,当然还有很多哈,这也很快的就打下了经济发展的基础。 一九八零年迎来了经济起飞,当时的首相是被誉为现代化师傅的马哈迪,他为了让马 来下进一步,很早决定向东学习,就是日本派遣了大量的留学生到日本留学,也培育了更多的专业人才,另外也推进了跟日本进行产业的合作。在当时一个国家的 工业化的标准就是自制汽车嘛,大马第一台国产车也是就在这个年代诞生的。其实也许很多人觉得国家应该多吸引外资,其实大马也不例外啊,但是因为国家过度的依赖外国人力量,却也中下了未来的隐患。 一九九一年,首相马哈迪宣布了二零二零年的鸿运计划,要让马来西亚在三十年内成为八大国家,政府也陆续的启动了多项的大型计划。 其实当时候各项成绩真的很不错,大马也从开发中国家征集成为了金信的工业国,一九九七年以前,经济竞争力竟然排到了在世界的二十一强,人均收入也大增了两倍以上。在这里我 特别提出一九九七年就是因为当年将会是亚洲的梦魇。 当时这场风暴从泰国开始,席卷了整个东南亚,虽然当时的首相马哈迪在危机爆发之后,很果断的锁定了马币和美元的汇率,勉强稳住了大局,避免了像泰国一样的经济大崩盘。但是这场风暴之后的马来西亚,经济还是元气大伤。一九八八年到 一九九七年的大马,劳动生产力平均成长率在大概百分之五点五,但是一九九八年到二零年 零七年只剩下百分之二点九。按现在的情况额论啊,马来西亚靠着早期的迅猛发展,基础建设在亚洲算是相当不错,交通便利,物价不高,从生活的角度来看的话,要过得舒适不会难,但是要达到马哈迪当年 的农业计划,还需要努力。除了前面提到的问题,有专家认为还有四大原因,第一是高端技术能力资源的缺乏,第二是贫富差距过大。第三是高速度的城市发展反而阻碍了产业升级的 进程。平时西方国家的都市化都经历了两百年以上的时间,如果把时间一样压缩在五十年,也会产生恩人失调的状况。最后一个原因是政府的 九零年之后,陆续爆出了政治贪腐的案件,有些官员全力介入了市场,阻碍了私人资本的 发展。综合来说,比起其他跌入中等收入陷阱的国家,大马的情况还没那么严重,要有进一步发展,仍然还有很多机会。目前的马来西亚政府已经有所动作,就像把航空业当横放 发展的重点,发展工业四点零,提高能力的资本, it 和金融的地位,不再执着于赚代工和贩卖资源赚轻松钱的马来西亚,我相信仍然有机会突破重重的关卡,成为黑马,值得各位继续的观察。我是秦轩,海外资产配置,我相信你也做得到。

大妈冷知识,马来西亚有趣的冷知识,你知道多少呢?第一,一个国家两个时间,你没听错,东马和西马曾有三十分钟的时差,一九八二年呢,联邦政府决定将西马的时间调快 三十分钟,当时全马的时间才能统一。第二,闪电积极力。马来西亚雪男儿是全马闪电最积极的地区,由于该地区靠近赤道,所以一年有三百天都在闪电。 能防雪的火车站屋顶马来西亚四季如下,但你们知道吗?在吉隆坡火车站的月胎屋顶竟然能防雪,这是因为当时因殖民政府 制定的防御指南,吉隆坡火车站因此也成为了这个热带国家特色的建筑之一。第四,拥有双国性的国家。一九五七年的八月 三十一号,马来西亚半岛成功脱离,因殖民统治成为马来亚。一九六三年九月十六号,沙巴 沙拉月和新加坡加入成为东马,正式建立了马来西亚。因此呢,这两个日子对马来西亚人来说都是意义重大的节日哦!第五,新加坡加入与退出马来西亚新加坡一九六三年加入马来西亚城市,大马 十四个周属之一。一九六五年呢,退出马来西亚,独自成立新加坡共和国,因此两国文化存在许多相似之处。第五,马 为什么要加令级?其实呢, ringe 名字来源于马来文的 burgericky, 代表尺的意思。由于啊,当时马来西亚使用的货币是由此型的西班牙货币,所以当地人以该名词 命名。第六,必走骑马去动马需要护照吗?在二零零六年之前,骑马人民如果要进入冬马,必须携带国内护照,而且每次仅有三个月的停留时间期限,而这条政策在二零零六年后被政府 正式撤出了,金马人民只需要十个人身份证便允许进入东马。第七,大马人说话喜欢在结尾上加拉 low, 哎,这是为什么呢?我们要如何标记大马人呢? 其实纳马人说话方式和口音有自己独特的一套,说话时都喜欢加上结尾,加上啦啰等的意思,就像去哪里啦,快点回家喽,以表示不同的情绪,如疑问 区域数以及责怪等等。第八,电梯不爱放四楼,你听过吗?很多外国人游客到了马来西亚,乘坐电梯时发现怎么少了四楼?其实啊,不是忘记了, 只是觉得四这个谐音不太吉利,所以变成了三 a, 在我们国内就有很多地方是这个样子的。第九,拉茶也是爹大瑞拉的,越长就越好喝吗?其实拉茶是马来西亚独 创的饮料,源于大马印度人赐予印度奶茶的一种,在泡茶中呢,使用两杯远距离的拉去,顾名思义就是叫做拉茶,是大马人去妈妈当经常点的饮料之一。据说啊,拉的越长,起泡越多,味道就会更好。

马来西亚新战机竞标最终演变成选中国还是选美国的问题,马来西亚这回要头疼了。 大家好,我是王雨甜。二零一九年,马来西亚正式启动了轻型战斗机的采购计划,当时向马来西亚表示了投标意愿的全球轻型战斗机和教练机的厂家非常多。 到了二零二零年底,马来西亚政府就正式批准了采购项目。竞标呢,将从二零二一年底开始,在今年十月六号的投标书递交截止日期前,马来西亚一共收到了六家公司的投标书,其中呢,就包括中国的 l 十五战斗教练机,印度的 lca 光辉战斗机,俄罗斯的米格三五战斗机, 韩国的 fa 五零轻型战斗教练机,还有土耳其的 herdiet 教练机,以及意大利的 m 三四六教练机。值得注意的是呢, 之前曾经表示要参与投标的美国播音公司的 t 七红英和 l 三九 ng 教练机,还有俄罗斯的雅克幺三零,中国和巴基斯坦联合研制的骁龙战斗机,都没有正式提交投标书。 骁龙战斗机的出局令人是感到很意外的,因为之前骁龙战斗机是被各方面都看好的,认为他具有最好的性价比。马来西亚媒体称呢,骁龙出局的具体原因不得而知, 那我们认为呢,其中的原因很有可能是俄罗斯的反对,因为骁龙战斗机目前仍然使用从俄罗斯进口的二 d 九三发动机,而俄罗斯这次拿米格三五来竞标,如果俄罗斯不提供发动机的话,骁龙就没有办法交货了。 因此呢,很可能是商业竞争导致骁龙退出竞标,马来西亚空军对于新型战机的性能要求是具备超市巨作战能力 和超音速飞行能力。在参与竞标的六款飞机中,俄罗斯的米格三五,印度的 lc 光辉理论上是最符合要求的, 但是印度的 lca 战斗机的研发过程那就是一场悲剧,好不容易量产了,性能如何呢?根本就没法保证。那根据印度空军的采购单价呢, lca mkea 型号的价格也是在六千万美元以上,几乎跟米格三五相当, 这两款战斗机都不便宜,在马来西亚想要省钱的情况下,这两者反而有可能是最早出局的。 剩下的四款呢,都是战斗教练两用飞机,这些飞机呢,性能都有些不足,不能同时满足超音速飞行和超市距空战能力。 其中呢,韩国的 fa 五零战斗机的飞行性能是最强的,但是他目前没有超市去作战能力,因为韩国政府将他定位于轻型对地攻击机,并不强调空战性能。 如果要加强超市巨作战能力, fa 五零无疑是要换装新型雷达,韩国本土缺乏新型雷达的研制能力,目前相关机构正在集中激励研制 kfx 战斗机的 asa 雷达。 所以呢,像美国采购货架产品是最直接的办法,但是啊,有可能会使它的价格大幅度提高。 l 十五战斗教练机的飞行性能优越, 但是目前还不能飞超音速,但是呢,它是有可能换装从乌克兰马达西奇进口的新型 a l 三二二发动机的。今年一月十六号,根据美国国防博客网站报道,中国企业同马达西奇签订了一份重量级的订单,订购了四百台 a l 三二二航空发动机, 该发动机比目前 l 十五使用的 al 二二二发动机性能更强。具备家里燃烧室装备这种发动机的 l 十五将达到设计支出的理想性能,是 可以进行超音速飞行的。在超市距空战性能方面,早在二零一七年的公开新闻中,六零七所为 l 十五 b 战斗入门型研制的无缘相公镇火控雷达就就已经是公开亮相了,他具备多种工作模式,性能非常好。 而在近年的珠海航展上,六零七所也展出了 lk f 六零幺 e 风冷有颜相控阵雷达。如果马来西亚想要更强的空战性能, 为 l 十五换装这款雷达也是可以的。这样以来呢, l 十五的雷达性能也许会成为几款竞标飞机中最好的。不过, l 十五的发动机需要从乌克兰进口,这是目前它最大的风险。如果美国想要搅黄这个生意, 只要给乌克兰政府施加压力,乌克兰就有可能对出口型的 l 十五停止提供发动机。但是目前乌克兰的发动机也只有中国一个买家,如果他 他停止供货,自己也要饿死了。乌克兰敢不敢舍命为美国,那还是有待观察的。此外,中国自己也在大面积换装 l 十五, 中国的产能大部分要供应自己马来西亚多久能拿到货,这也是一个不确定因素。有些国内媒体认为,这次中国的 l 十五战斗教练机和韩国的 fv 五零战斗机是最有力的竞争者,但是战斗机采购是受地源政治影响很大的行为,并不只是商业行为。 韩国的 fa 五零背后是美国航空工业, l 十五背后是中国的航空工业。选美国还是选中国,现在这已经不是一个技术问题了,而是变成一个选边站的问题。 可能马来西亚当初也没有想到结果会演变成这样,那对于一直宣称不选边站的马来西亚,这无疑是一个痛苦的选择。但是事已至此,喜虎难下, 最终如何选择,还是要看马来西亚的政治眼光好。本期视频我们就先讲到这里,欢迎大家关注我们,下期再见!


马六甲海峡归新加坡、印度尼西亚和马来西亚三国掌控,为何新加坡独占鳌头?马六甲海峡位于马来半岛与印度尼西亚的苏门答腊岛之间,由新加坡、印度尼西亚和马来西亚三国共同管辖。 马六甲海峡是一个重要的国际贸易交通港部,它的货物进出量是苏伊式运河的三倍、巴拿马运河的五倍,每年约有十万艘船只通过。马六甲海峡会成为世界第一海峡。 马六甲海峡成东南至西北走向,它的西北端通印度洋的安达曼海,东南端连接中国南海。海峡全长约一千零八十千米, 西北部最宽达三百七十千米,东南部最窄处三十七千米,水深二十五至一百五十米,总面积超过一千平方公里,是连接沟通太平洋 阳与印度洋的国际水道,也是亚洲与大洋洲的十字路口。为何占据海峡大半部分的马来西亚、印度尼西亚没有港口繁荣起来,唯独新加坡成了世界第一中转,是世界著名大港,吞吐量为世界第四人,均居于世界前几呢? 新加坡位于马来半岛南部,马六甲海峡的东南部,由六十多个岛屿组成,面积七百二十四点四平方公里。为何只有新加坡繁荣?有着几个原因,一是历史原因。在殖民时代早期,英国在马六甲海峡抢建了三个港口, 分别是滨城、马六甲、新加坡。最初英国将殖民首府设在滨城,此后大批华人来到滨城捞金,滨城一度繁荣起来。但是后来新加坡的地理优势凸显出来,英国又将首府迁到新加坡。 随后马来西亚政府想把滨城发展成为硅谷中心,而不是航运中心,这样导致滨城逐渐衰落。新加坡独立后,充分发挥起港口的作用,使新加坡港逐渐发展起来。二是优越的地理位置。与马六甲海峡的其他港口相比,新加坡位于海峡中南段,最窄的处 是进出南海的关口。同时新加坡港水深无交,适合大型船舶停靠。港内码头岸线长达三四千米,可同时容纳三十余艘巨轮停泊,拥有四十万吨级的巨型船屋, 能修理世界最大的超级游轮。这些技术和服务都是如今印尼和马来西亚不具备的。而在西岸,印尼一侧则大多数是沼泽和浅滩,大船不易靠岸,从而造就了西岸没有大港口的现状。尽管印度尼西亚在马六甲海峡苦 经营,可惜其在这一代最大的绵兰港货运吞吐量并不大。三是在新加坡的华人居多。据统计,在新加坡总人口五百七十万,其中华人约占百分之七十四,这些华人吃苦耐劳,聪明能干, 所以新加坡的管理世界一流。同时服务业发达,停靠人员可以在这里享受优质服务,停靠的船只可以获得补给的维修,并可以装卸商品、 存住物资等。同时,新加坡金融业务全球领先,是除了伦敦、纽约之外的第三大金融中心,这些都是印度尼西亚和马来西亚不具备的,所以目前马六甲海峡最繁华的港口在新加坡。 马六甲海峡被称为通往世界的咽喉,我国进口石油量的百分之八十,进出口物资的百分之五十都要经过这条黄金水道,不过毕竟新加坡太小,随着国际航运的发展, 新加坡港日益接近饱和。二零一六年,我国企业在马六甲海峡投资建设一个全新深水港口黄金港。黄金港位于马六甲海峡中段的马六甲市,距离马来下首都吉隆坡不到一百五十公里, 区位优势明显,占地一千三百六十六英亩,总投入约八百亿人民币,届时将会超越新加坡,成为马六甲海峡上最大的港口。 而全部配套工程将于二零二五年竣工。整个黄金港项目完工后,中国将拥有一千三百六十六英亩的土地所有权和整个港口长达九十九年的特许经营权 属马,在该区域的合作涵盖旅游、货运、贸易等多个领域。深水港开通后,百分之六十通过马六甲海峡的货物,比如石油、石化等能源,都将从新加坡港转到黄金港, 而最先到达的将是中国商船。马六甲黄金港有望超越新加坡港,成为马六甲海峡上最大的港口,也将成为我国一带一路的货运中心。