今天给一辆老 c 六叫准下艾克自适应巡航功能。当初能开得起这款车的绝对是有身份的人。
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大家好,我是枪杆王帅,这台六 l 之前我们已经从幺三款的外观升级到了幺八款,今天我们再给他加装一些安全辅助系统,包括 acc 自适应巡航,前面要加多两个 acc 探头,还有直接替换原厂的高配玻璃,这里带摄像头的,还有就是变道辅助。 然后现在我们就一起来试车体验一下。奥迪的 acc 自训巡航其实就是自动跟车功能,它可以根据前面车速的快慢来自动调节速度, 保持一个安全的距离,所以我们一般在高速上面跟,在这个堵车的状态下其实是很实用的,我们现在来体验一下。 来,我们现在开启 acc 体验一下, 他的车速是完全可以 根据前车的速度来调节,也可以通过拨杆加速减速都可以。呃,老款 a 六 l 的变道辅助呢?他的这里有一个开关是可以控制, 现在就是打开状态,当我们变线的时候,后方如果有车速比你快的话,然后再 后视镜壳上面就会有个黄灯来闪烁,提示你变道注意安全啊,现在的话就提示左后方是有车要超车的, 然后我现在如果打转向的话,这个灯就会爆闪,来提示我变现是要注意安全。兵线辅助的话平常可能觉得没太大用处,但是在大雾天或者下雨天视线不好的时候,个人觉得还是蛮实用的。

老款车改个 acc 也太折腾了,一般的人 hold 不住。大致原因有三点。第一,换玻璃,不换他就是不行,大家对比一下玻璃中间靠上边 这个区别。第二就是车里拆的东西太多,比如地毯、仪表后面的靠背都要拆。第三,配件多,价格也贵, 这也是当年汽车电器模块集成化没有那么高导致的。不说了,开干。

不踩刹车跟油门,也不碰方向盘,这科技感怎么样?天呐,这么神奇吗?没错,就这么神奇!这台 a 六阿旺呢,就是为了安装这个功能哦!首先从前杠开始,因为 acc 的配件是固定在前杠上面, 明白?接下来就是室内的走线,走线除了认真以外,还得会点无网招,要不然你这高难动作谁能呛了啊! 功夫就先看到这,现在把这个内饰给他掏空,掏空了才能找到转接的插头。开到这里我就想说了一句,研究这台车的老六们敢不敢把这插头给我留外边,可不敢说话。接下来就是机械的硬件,先是把 dp 的泵 拆掉,然后换上高倍的 abs, 最后校准一下探头,就可以看一下使用方法的效果。第一回合开线箭头所指的位置是控制车道保持开启已关闭的开关。下面这个小手柄是控制 acc 车, 设定好距离,油门刹车你都不用管。明白,再看这个车道保持的功能,你不把方向盘,他会自己动,反正是永远都不会跑出这两条线的中间。但是你要明白,驾驶辅助功能并不是自动驾驶,这功能 可以解放你的双脚,但是不能解放你的双手,因为方向盘装有重力感应装置,他感应不到手的重量,他就会提示你,让你操控车辆,并且注意交通状况。

全国几百家奥迪改装店的远程都是我在做,包括利奥。铁锤。铁锤这个 a 六今天搞啥?这是一台山西运城的 a 六,到店升级 acc 变道,还有贯穿尾灯。 acc 是车上的啥功能? acc 是可以实现自动跟车,自动刹车、车道集中的一个驾驶辅助功能。 这不是山西的车吗?怎么跑这么远。一是他们没有专用的设备啊,二是他们没有专业的技术。你不要小看这个铁架子都要好几万了。在西安除了四 s 店,很多店都没有这个东西。你要搞快点啊,我还有几个远程要做呢。 你催这么快,还有其他业务吗?全国几百家奥迪改装店的远程都是我在做,包括利奥。

经常开高速长途驾驶的朋友们,这条视频你一定要看完,新款的奥迪 a 六加装 a c c 自动巡航, a c c 自动巡航,它是一个安全驾驶辅助的功能,它可以自动跟车,自动刹车,保持车距,防止追尾。 然后 acc 自定巡航的一个核心部件都在这里,我们来看一下。首先是前面的一个中网,我们需要更换 ac, 探头是在这个位置, 这个是毫米布的雷达, ac 的自动跟车刹车是需要根据这个雷达来探测的。然后这个是 abs 泵,刹车泵,还有一个 acc 的一个控制开关,这个是循环控制开关,可以开启和关闭 acc。 现在我们已经开始安装了,我们来看一下安装的过程以及改装以后所有的功能的测试。 a c c 和车道保持现在已经都装完了,我们来道路测试一下, a c c 和车道保持都可以通过转向柱上面的这个转向开关来控制打开。我们现在开启 a c c, 仪表上面就有显示了距离调节,我们设置在五档最远的一个距离,车的保持现在也打开,车的保持需要车速高于六十五的时候才能打开, 现在把 a c c 的速度设置到五十,现在已经跟着前面的车了。这个仪表盘中间可以看到,我们就是保持五十的车速,在行驶 前方有障碍物的时候,我们会自动减速直至刹停。 车速高于六十五,且前方的道路标线清晰的条件下,车道保持是可以开启工作的。现在车速已经是到了一个六十六十五的一个状态。车道保持是打开的,在仪表盘中间可以看到, 呃两边的这个道路标线是显示绿色的,车道保持是开启的,车道保持开启的时候方向会自动回正纠正在车道内车道保持开启的条件下手不能长时间的离开方向盘, 不然车道保持会自动的退出工作。然后由于视频拍摄的这个原因,我们不能给大家来演示双手离开方向盘的这个动作。 a c c 车道保持在激活之后,主屏幕内也有相关的一些设置的选项,我们可以点开自适应巡航的一个辅助信息,里面可以调节车道引导啊驾驶模式, 然后包括我们的车道警告、车距警告、预警保护都可以选择,车道偏离也可以调节。

大家好,我是玩奥迪的老凡,今天来介绍一下奥迪的 acc 系统。奥迪的 acc 系统的话简单来说就是自动跟车,自动刹车,他是直接靠微波雷达来感应前面的车辆,他可以主动的 去保持跟车距离,然后前面的车刹停的时候,他这个车也会跟着刹停。但是有个缺陷就是单独的 acc 他就只有 刹车的功能,他是没有识别到直线范围外的东西,他是没办法识别到的,所以说单独装 acc 是不够的,还要加上我们后面所说的主动式刹车才可以。一起 我们再来看一下这个奥迪 acc 的具体的一些功能介绍。

安全驾驶必不可少, a 六 l 驾驶辅助系统应该怎么升级?今天我们来看一下。 这个月已经第五台了,看来大家对驾驶辅助系统还是非常有需求的。我们来看一下地下满满一对都是有关于 a、 c、 c 前部交叉,后部变道的一些配件。 细节看过来。首先 acc 自适应巡航需要换一个高配的 abs 泵,一个毫米波雷达,如果想要更精准的话,需要加一个激光雷达。而这四个毫米波模块就是后部的变道和前部交叉所需要的。另外我们的高配的后视镜壳,变道的灯,还有就是 实现 a、 c、 c 操作的手柄,高配的中网加附件,这一套组成了一道驾驶辅助系统。而我们这一部尊贵的 a 六幺,车主想提 升一下车内氛围,选了一套原装的桦木内饰,包括博士的行车记录仪,升降的高音,还有香氛的负离子。当然了, 完美版的出风口,氛围灯必不可少。这是四零版车型,所以它原车的这个内饰的话,是这种铝纹饰版的。档次呢,就差了那么点意思。好一会我们看一下施工后驾驶辅助系统应该怎么用。首先我们的 acc 自适应巡航一共有五个档位,每个档间距是五十米,配合主动是车道保持, 就可以实现 l、 r 级别的自动驾驶,所有的刹车,包括车辆的走都可以。 而我们的变道辅助,在后方有车辆的时候,他会亮灯提醒,如果你尝试变道,他会闪烁。而我们的变道辅助呢,有一个后部交叉楼辅助,打开以后,你横向有车或者人来的时候,他上面会有箭头的提醒,如果你倒车的话,他会紧急制动。而我们前方的十字路口交叉, 同样在前方有横向车或者人来的时候,仪表上和 m 显示屏上同时会有这个交叉车流的提醒。而像我们车内的使用小配置,像空调的出风口氛围灯,既能解决中空的异响,同时氛围灯能和原车同步变色。而我们的香氛负离子直接香氛的开关。负离子的开关 包括香氛的两种香水,四种浓度,随意切换。当然了,你也可以把这个香氛负离子保存为快捷键,就会变成空调面板下部像原车的铝纹饰板,直接换成了高配的花木内饰,这样车内的档次明显提升很多。

有的功能,你要觉得他好用,在新车的时候要不雪配,要不就给他立马改掉。不要等到用上那么一两年了,犹犹豫豫的,最后还是给他改掉了,那这样子就很亏了啊。 举例说这台奥迪 a 六 olo, 新车的时候,他就在问 acc, 最后又挺了差不多近一年时间,还是忍不住要改。他 今天改这个激光雷达 accabs 控这一套套装啊。还是那句话啊,早买早享受。

兄弟们,我们要实现人均 acc 的功能,我的天呐,是吧,其实快放暑假了,我们可以去自驾游啊什么的,带着小孩子跑个一千多公里, 开着 a c c 实际上是很舒服的一件事情,它最少可以省一半的时间, 上次头哥有讲过,今天这又是一台 a 六的 a c c, 来讲一下这套 a c c 的功能。首先我们是有给车主开通这个车辆引导的,就按这个键,你看我们按一下他就退出引导,退出引导的话呢,他要 压到实线上面他才会撤回来,比如说这样看撤回来了,但是打开引导的话就不一样,比如说我们现在打开引导功能,他就会在两条路的 两根实线的中间一直保持,他会自己轻微的修正方向,牛逼,然后我们试一下,我们把双手离开, 三四五六七八九十十一十二十三,他大约会在八到十五秒左右。提示你看我现在是完全是没有踩刹车的,他自动的停了下来减速,根据前车 非常好用的一个功能,比如说长途,有时候看一下手机,或者说做点别的事情的话,把这个功能一打开还是非常的好用的。 你们千万就不要讲奥迪哦,配置低,如果说你把奥迪的配置算到顶的话,他并不会比奔驰宝马来的便宜,只是说有些功能就是说你们没有享受到而已,所以说就需要后期的来加装,我们后装的话就是后期来升级的话,都是非常的稳定的。

我想大部分的车友都和老罗一样,开高速的时候容易驾驶疲劳,究其原因就是因为高速左右两侧的景色没有太大的变化,我们会形成一个视觉疲劳,所以容易犯困打瞌睡。 而这台 a 六二车友为了降低驾驶疲劳感,今天我们就要给他升级一套 acc 自适应巡航。这套 acc 自适应巡航包含一个 abs 泵,然后一个 acc 的感应探头,还有一个控制手点。我们再来看一下高配的中网, 这里有两个探头,这边的话是 acc 感应探头的一个位置,然后这边是极光探头,在有极光探头的时候, acc 感应会更加的精准。当然我们今天这台车没有安装这个配置,我们现在交给安装师傅, 等一下再看效果。 现在 acc 已经安装好了,我们要实际开到路面上去测试一下功能是否正常。我们首先打开 acc, 把速度设置为五十码,然后确定车距设置为五个车距,然后我们再把速度提一下七十八十。 看,现在就是自动驾驶状态,车道保持可以固定在这条车道内行驶, 当前方有车辆的时候啊,小于我们这个五个安全车距,他会自动踩刹车。你看现在接近我们的那个五个安全车距,车辆自动减速了,然后就一直跟车行驶, 看到没有宝宝,也没有踩刹车,也没有踩油门。当然我们还是需要把双手放到方向盘上面去,因为他有一个重力感应 来,我们现在马上要遇到红绿灯了,我们车距设置的是五格。看,现在就是城市拥堵辅助,就堵车的时候用起来特别的方便, 接近我们安全距离,然后车辆自动在刹车减速,然后到停止,都不需要我们去踩刹车油门。如果频繁的车辆管停 走的话,那我们在静止状态,需要自己去踩一脚,踩一下油门才可以。好,现在需要给一脚油门, 跟车距离又启动了,看方向盘在自动校准。 好,我们要变道了,拜拜拜拜。 acc 支撑巡航对高速行车容易犯困的人群来说,这真的是一个神器,在高速上不止可以实现 啊。车道固定内行驶,自动跟车自动刹停,然后哪怕你在城市里面也可以用城市拥堵辅助。 很多车友担心 acc 是否安全,然后也有车友觉得这个功能可有可无,但老罗想说是你要真的去用 acc 支撑你巡航驾驶一百公里以后,你才知道这个功能到底有多么的强悍。看完视频记得给老罗点赞关注,感谢您!

a c c a c c 最近 a c c 驾驶辅助系统咨询的车友比较多,这个视频告诉你这个功能到底实不实用,应该怎么改。像 q 五 l a 六 l 他全系这个挡风玻璃,这里是标配有一个车的保持相机的,我们通过刷隐藏把它激活之后就达到六十五码,可以自动开启一个车的保持, 这个时候单独只有车的宝石还是比较激烈的,我们可以加装一套 acc 自适应巡航,换一个这个控制手柄,加两个探头和一个 abs 控, 配合这个车道保持的话,就会实现一个 l 二级别的一个驾驶辅助。现在我们看到的这台四五顶配的 a 四 l, 它自带了一个前部预警,也就是我们这个车道的相机功能,我们加装了这套 还有二级别的驾驶辅助,只需要换刹车泵,然后探头手柄,然后配合这个车道保持就可以了。像低配的 a 四的话,还必须换这个挡风玻璃来实现车道保持的,所以这个顶配的 a 四改这一套价格相对来说还是比较划算的。 手柄的操作的话,这个控制手柄的加和减就是控制一个跟车距离的,我们往上重推的话 就是速的,速度的调节就是十码十码的加,轻推就是一码一码的加。上面这个 带车道的这个小图标,就是车道保持的一个开关,按一下这个线就加粗了,当这个线变绿色就开启了车道保持。那么 a 四 q 五 和 a 六的 acc 还有一个最大的区别就是这个交通拥堵辅助,交通拥堵辅助说简单点就是低速的一个车道保持,现在我们测试这个路段现在车流量比较大,他就自动开启这个拥堵辅助了。 这个时候你跑长途或者在室内拥堵的情况下,也不需要神经那么紧绷着,人就会比较轻松。像 a 六的话,安装了 acc 自适应巡航的话, 他可以达到一个全速域的车道保持,和 acc 一识别到道路的标识线,这个车道保持就自动开启了。他就不像 a 四 q 五的是一个交通拥堵辅助, a 四 q 五这一点的话,他和 a 六还是差一点意思。

这个吊阳似火的深圳,我觉得必不可少的一个东西就是座椅通风,来我们来看一下这个座椅通风 哪款最通风。在深圳的话是必不可少的,因为天气太热了,今天一大早都三十四度。另外一个如果是安全系统的话,那必不可少的是一个 apc 自适应巡航系统,包括城市道路快速还有快道线路, 对一个很好的安全驾驶。这是一款第八代奥迪 a 六一冲,这个不是油箱口,这是充电口。我们今天呢要给他安装一套 acc 自适应巡航系统来准备开工。 更换高配开关,更换全新刹车泵,安装巡航雷达。直接上一套两千零二十三款重网 星星就会过了。 识别单车,本车自动减速,慢慢显个键,不戴头盔 啊,有车插队,自动减速,直来插队 我们啊,全程的 nice。


很喜欢奥迪的的一句广告语宝马让女人在车里哭,奔驰让女人在瓶盖上哭,奥迪永远不舍得让女人哭。所以你们早晚会听到那句话恭喜你成为尊贵的奥迪车主,愿四环星辉照亮你的事业与前程。

今天到店一台 a 六,客户就一个要求,主打一个安全舒适。这是我们最专业最常干的施工项目,那这些项目就是为客户所准备的 安全性必不可少的。 acc 自适应巡航系统、夜视系统、变道辅助、前交叉辅助系统通通上车。为了更好的 提升车内的音质,我们还给车主配备了一套全车小臂油音响系统。由于天气太热的原因,我们就不一一讲解他的配置和功能。等安装完上车以后,我们跟随摄影师去了解他的实际功能。 a c c 自适应巡航是一项非常舒适的辅助驾驶功能,如果车辆前方畅通, 自适应巡航将保持设定的最大巡航速度向前行驶。如果检测到前方有车辆,自适应巡航将根据需要降低车速,与前车保持基于选定的时间的距离, 支持达到合适的巡航速度。同时,车主为了配合 acc, 还加装了变道和交叉辅助系统, 前后左右无死角观察来车。有了它,你才能真正体会现代科技的魅力。说到现代科技,自然少不了外后视镜防旋木功能,夜晚强光环境下自动调暗防旋,保证您夜间行车更安全。 使用。功能中,车主还特别交代加装了夜间必备的夜视系统,通过热成像和处理器把前方所有的信息呈现在仪表盘上,大雾和雨天的恶劣 条件下,你就知道他有多重要了哦。最后一步,长途驾驶不能没有音乐的陪伴,这套小 bo 音响系统会让你在车内不再枯燥乏味。 升级了这么多配件,你是不是觉得他的安全配置已经到底了,其实还差一台 hud 的抬头显示。哦。多多奥迪专注原厂升级,我们下期见。

家人们,今天有一个山东来的大哥升级 acc, 我们看一下这个大哥来了呢,就直接点名升级 acc, 别的东西呢都没有需要,就是开高速的时候有一个安全舒适的 acc, 目的非常明确, 也知道自己想要什么啊,这种车主我非常喜欢,这个 acc 自适应巡航大家都非常喜欢,也升级很多了,大家也非常了解了。配件呢不太多,也没有那么复杂,一个 abs 泵,一个中网,一个探头,还有一个手 饼,就这四样东西,但是最后施工起来呢,还是需要有一点小技术含量的。其实这套东西呢,安装并不复 有两个点需要注意,一是他需要换 a b s 泵,所以说呢,刹车油需要更换,不要因为更换了 a b s 泵,更换了刹车油,影响刹车的脚感。第二点呢就是需要 acc 校准,这个东西就 稍微有点技术含量了,大家看着这个非常简单吧,就跟一个小黑板似的,这个专业的名称叫做 acc 校准仪,别看这个小的东西啊, 很多四 s 店都没有这个东西,他们都是要找到我们让我们帮他做这个 acc 的哦,那个小小的探头就这么一点点,但是他需要非常非常精准的调教,差一点都不能启用这一套呢,还是只是升级一个毫米波雷达的情况, 有些车主呢还会再选装一个激光雷达,两个雷达同时安装,这样呢校准的时间会更长更复杂。 我们看一下这台车的 a c c 已经完全的调试完毕了,这个之前的话,这一块是定速巡航的拨杆,现在变成 a c c 的有一些不一样,但是呢和定速巡航一样,我们只要轻拨它就可以激活了,可以看到从零到两百五十公里都可以启动,然后呢这点这个 拨杆可以有一个五档的跟车距离,可以根据你的车速还有这个车辆的数量可以自自己的调节 时呢,他可以做到完全的刹停,以及刹停以后五秒钟之内可以继续的自动起步,现在呢这个车主就可以安全舒适的在高速上行驶了。大家觉得以一个水果手机的价格升级这么一套非常实用的设备值吗?

大家好,我是车大小兵哥,周二的上午九点二十四分已经来了四台车,呃,一台老款 a 七,一台新款 a 七,两台 a 六,呃,咱们今天讲一下这台车吧先。呃,这台车是 一七年的 a 六 p a ct p a 的啊,今天改一个平常常改的一个安全辅助项目, acc 车道保持。呃,咱们看一下 acc 车道保持的一些配件,这个的项目配件就有点多啊,这个高科技,高科技类的一些配件,一个仪表 全新的,呃,等一下要按原车的公里数来调一下。还有一个支持 acc 车道保持的手柄游丝,然后两个 acc 探头,然后这个是车道保持探头。这个要一会要装到玻璃上,他原车的玻璃是低配的,要装一个高配的玻璃装上去,还有一些模块,限速 abs 泵,呃,两个雾灯宽, 呃,装完之后呢?这个这个系统就跑高速经常会用的到。呃,一个安全的辅助系统,完事咱们一会目测看一下效果。