找到座椅侧面的这个按钮,一按,零重力座椅就会自动开启了。先是打开腿托座椅靠背向后一百二十度, 这样双重零重力座椅就打开了,还有座椅按摩功能,上完班来车里放松一下,简直了。
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今天我们来演示一下未来 e s 六的女王副驾,它有两种开启方式,第一个是可以在屏幕上直接点击这里的凝重力, 也可以在这个按椅的右边有一个圆的按钮,然后点击一下也会一键开启凝重力模式,他就会放下脚托和腿托,让你全身心均匀的分布压力,躺在座位上非常的舒服。

工作太累,我要躺平了!嗨,糯米,我来了!打开零重力座椅即将展开,请注意人员和物品安全。 打开座椅按摩,打开天窗,全部搞定。 今晚跟谁看星星呢?

哎,这车子还带座椅调节吗?因为未来太卷了,连座椅都要自研!未来全新 es 六支持后排座椅电动角度调节,四二四灵活分区,还支持丰台升级哦!女王副驾一键开启零重力,还首次加入座椅尾端抬起功能, 更具支撑力。还有我们的前排座椅标配 spa 级八点按摩,五种模式两种力度换谁谁不迷糊呢!不愧为这个第二起居室啊,蛮舒服蛮舒服的, 空间也蛮大的,早预定早享受啦!现在还有超多车主权益等你来领取! ato 打卡最高可领取一百天的 es 六使用权哦!心动吧,就这里私信潘潘!

姐妹们,未来女王副驾真的太绝了吧!新增的一件舒展模式可以联动整张座椅各个部位,可以实现零重力坐姿,新增的舒坦模式可以以一个更加舒展的模式来修行。 而且在未来全新 e s 八 e s 六的女王副驾上,还可以实现靠背、坐垫、腿托的分开加热哦!这对女孩们来说真的太友好了!还在等什么?快来现场门店体验女王副驾吧!

啊,全新的 es 六啊,今天终于可以坐进去感受一下。我现在试试这个一键零重力啊。之前在 ec 七的时候试过一次,看看他们两个有没有不一样的感觉。 ec 七是一个一体的运动式座椅,颈部是悬空的,没有承托。但这个 es 六,因为他这个头枕有四项调节, 搭配零重力的那个角度刚刚好。咱们新的 e s 六,其实车身是降低了五十五毫米,但是头部空间是对比上一代增加了七十五毫米。 主要呢就是把地台降低,获得了更多的内部空间,得房率更高了啊。天窗真的很大,有一米宽,然后现在我在后排啊,头顶 完全就是有一片完整的天空。新款 es 六,这是所有你有车型里边最宽的。他这个尾部也做了一个内凹,头部和尾部有一个呼应,都是这种比较锋利的角度,增加了很多运动感啊。内饰座椅 啊,他是完全是往舒适方向去走的,宽大的包裹感,所以就是外面是很运动的感觉,里边还是很舒适。说小细节啊,这几个位置都会加了一些这种跟内饰同色系的这种金属装饰条, 感觉质感很高级啊。官方说的这次新 es 六的储物盒是所有聂偶车型里边最大的,我来试验一下,今天正好带了个大包, 还是很富裕的。这里有一个隐藏的小挂钩,可以挂一下口罩啊,或者一些小东西。 他的内饰的材质是防水防脱溅的水啊,咖啡啊,撒上去,你只要简单的擦一下就可以了,他不会进到里边去。来。我们看一下后备箱的储物啊,满满当当。第二排的座椅还没有放平滑板,三个大的这种露营的储物箱,还有两个帐篷天幕,这还放了一个折 别的自行车搭配了隐藏式的脱钩,户外的这种需求也是完全满足的。可以看到啊,他这个侧窗完全是纯平的,侧面主打的就是一个隐藏,这样的话更纯粹一些。 我们都知道 e s 八和 e s 七,它的一个驾驶感受主打的还是舒适,但这台新的 e s 六肯定会有更多的这种驾控乐趣,明天我就能体验啦。

后排的座椅功能非常的丰富,首先他后排的这两个座椅都可以支持电动调节,在座椅的侧面有他的空站键,他分别可以调节座椅的前后 纵向的按键,可以控制座椅靠背的扶氧角度,后面还有一组按键是可以用来调节他的腰部支撑上下可以调节高度,前后可以调节他的强度。在最后面还有一个按键,这个按键可以一键开启他的零重力座椅功能。 另外在中间这个位置还有一个中央扶手箱,打开这里可以看到里面有个两个水杯架,在这里有一个按键,按动这个按键之后,前方这个位置会向前移动, 移动之后在后面有两个无线充电面板,可以将手机放在这个位置进行充电,再次按动这个位置可以收回。在中央 手箱的最下方还配备了一个小的冰箱,我们可以通过后面的这个中控屏幕对它的温度进行调节。点击这里开启这个功能之后,在这里可以开启箱门,我们还可以选择冷藏或者是保温,选择好对应的模式之后,可以在这里调节它的温度, 左减右加。另外在头顶控制区的这个位置还配备了可以单独控制的照明设备,在门把手的内侧还配备了挂钩,在 b 柱的位置还配备了挂钩。 后排座椅还可以支持通风加热功能,我们除了可以通过中控屏幕控制以外,还可以通过中央扶手箱后面这个小屏幕进行控制,轻点这个屏幕,点击座椅加热,在这里可以开启左侧或者是右侧的座椅加热,分为三档可以调节这里是 可以控制它的通风,在下方这里可以开启座椅按摩,还可以开启压力舒缓模式。右侧同理,点击这里可以控制副驾座椅,也就是我们常说的老板键,可以通过这里调节座椅整体的前后位置, 座椅靠背的扶氧角度还可以通过这里一键收起副驾 一键恢复。我现在来到这台车的第三排,我们可以通过第二排座椅靠背上方的按键,一键收起第二排的座椅,这样就可以进入到第三排。 在第三排座椅的两侧分别配备了水杯架和一个 type c 接口。第三排的座椅靠背也可以支持角度调节,在左右两侧的这个区域分别有一个按键,我们可以通过这 这里来调节他的靠背角度,他的头枕可以支持高低调节,往上推可以升高,按住侧面的按键往下按可以降低。另外我们还可以通过这个屏幕控制第三排的座椅加热功能。 继续点击这里向上滑动,这样就进入了第三排的控制,点击这里就可以进行加热了,他还可以支持分体的功能。

今天给大家讲解一下零中力航空座椅的功能,首先我们滑动解锁靠背,调整到合适的角度,脚托调整一下,然后底座抬升 好,我们返回进入这个零中力界面,点击左下角点击设置,点击零中力,注意 这个设置完零重力之后必须要等待五秒,让他记忆学习之后,然后再点击这个返回,这样的话零重力就设置好了, 再次调整靠背,调整脚托,然后调整底座, 然后我们点击返回,再次进入这个零中立界面, 点击左下角点击设置,然后点击复位,同样呢是等待五秒,设置完成之后复位功能进行学习完之后再次点击返回,一键复位就设置好了,接下来展示一键零重力, 接下来演示一键复位,一键复位可以还原任何座椅角度,调节通风,三个档位加热,同时也是三个档位 六点位启动按摩腰托充气,腰托放气。接下来展示一键关闭反按钮,可以同时关闭通风加热。按 七彩氛围灯,打开之后可以七色循环,也可固定单一颜色, 电动八项调节可以在主界面进行操控,也可在此快捷切换。机翼设置呢,调整到适合自己的这个坐姿, 然后进入记忆组界面,点击 m 三个多余记忆位置储存,点击记忆一 停顿五秒之后进行返回,记忆设置完成,接下来展示记忆模式,平放式手机无线充电, 立式储物盒快捷触感按键,靠背向前,靠背向后, 滑轨向前,滑轨向后。以上就是零重力航空多野的功能加减。

今天带大家看一个 s 六车内的精心小设计。可以看到这里啊,这里有一个小细节,一个小挂钩是这样,按一下他就会伸出来一个小挂钩。看到没有?那这挂钩有什么用?可以挂一些汤汤水水啊,比如说你哪买了一袋啤酒啊,对不对?你可以挂在这里, 然后他也可以隐藏。哇,这个细节设计的非常合理啊,也可以放个小垃圾袋,对啊,可以。好了,下期教大家如何使用零重力座椅。

作为女王副驾的发明者啊,未来的零重力座椅是我坐过最舒服的,毕竟未来的自然座椅呢,不是白说的,除了零重力模式外,还有一个躺平模式,让副驾直接摇身一变,一张床能在这样的车上躺平啊,真的哎哎哎, 因为他呀,没有手套箱,所以腿部空间呢相当的宽裕。像上回啊,男生的女王副驾开启之后啊,脚步就会有点局促,而且还有一个细节就是这个他的脚踏板呢,是能放下来的, 空间啊,就非常大了,一米八的男生坐呢也是 ok 的。未来啊,真的是对女主人也很贴心,对男同胞也很友好。不过呀,还是有个小问题,就是他呀应该能跟这个女王座椅一起动才比较合理,但是在最新的 es 六上啊,已经改进了这一点,给未来点个赞!

今天又是趁着充电的时间向大家介绍未来车辆的功能使用。 驾驶位左侧是反光镜调节以及前后车窗控制。 副驾驶女王座椅开启演示,按动座椅右侧开关, 方向盘左后侧档杆上下可以控制转向, 前后可以控制远近光。 方向盘右后侧档杆上下控制前雨刮,前后控制玻璃喷水和后雨刮。 方向盘功能区左侧是辅助驾驶功能区域,中间蓝色按键可以开启,拍了加减号按键提高或降低辅助车速。 t 型格子按键是增加或减少跟车方向。功能区右侧是智能车机手动唤醒以及音乐音量控制。车辆档位调节在右侧前进一、倒车二、停车屁。 车辆配置有一个无线充电区域,不仅可以给手机充电,也可以给未来钥匙充电。钥匙灯蓝亮代表开始充电了嘿! 车级中控区域介绍包括跳转车级主列音量手动调节 app 列表、车辆驾驶模式调节 节能模式,可能有的人会不适应,驾驶中松开油门,车辆会自动缓慢刹车。来回收电能空调的风力调节,温度调节演示 车级语音唤醒口令时,嗨糯米 车机能够控制后备箱。车窗充电带灯光板块控制车内氛围灯、车外远近光大灯。想深入体验的可以找我哦!

哈喽,大家好,上次跟大家分享完座椅调节之后,今天带大家来分享一下主驾的一个轻松进出的调整。首先的话我们要把自己的位置调到一个方便自己下车的位置, 然后在下面调完之后,我们这边有个立车保存一下自己的下车位置,在下面能看到有一个主驾轻松进出,我们把它打开来, 然后下面有两种出发条件,第一种是开启车门的时候他就到我们的一个离车位置,第二种是挂 p 档解开安全带的时候就到我们一个离车位置。 然后我们到驾驶位置话也是有两种出发条件,第一种是关闭车门的时候到我们的驾驶位置,第二种是踩刹车的时候到我们的驾驶位置,这个可以按照自己的习惯来调整。

本款车的主驾座椅具有十二项电动调节,他的控制区域位于这个位置,我们可以通过按键来调节他的前后 高低以及坐垫的角度,后面这个按键可以调节座椅靠背的俯仰,在后面是腰部支撑的四项调节。中间这个按键可以开启座椅的按摩功能,它还具有加热和通风的功能,我们可以在中控屏幕中对它进行设置。 本款车还配备有零重力副驾,他除了有主驾的调节功能以外,在最前方通过这个波钮可以调节副驾前方的踏板,在后方还有一个按键,按下按键可以一键开启零重力模式。 在中控屏幕中点击车辆设置,找到位置调节,点击主驾,在这个位置我们同 同样可以对主驾座椅角度进行调节,当调节好角度之后,我们还可以将它的位置进行记忆,长按之后就可以记忆了。下方可以打开主驾轻松进出的功能, 在下方还可以对他的触发条件进行选择。打开空调的控制界面,点击这个位置,我们还可以对主驾和副驾座椅的加热功能进行使用。我们可以对他的部位进行选择, 分别有三档可以调节,还可以开启它的通风功能。同样可以选择部位,分别有三档可以调节。它还具有按摩功能,我们可以开启这个功能,打开之后我们可以 对他的按摩模式进行切换,下方还可以对他的力度进行选择。点击压力舒缓,在这个位置我们可以将它打开,打开之后可以对他的部位进行选择。

而这一次,未来似乎要妥协了。深度了解未来后,你会发现一个很奇怪的事情,连座椅都要自言,座椅真的有那么重要吗? 一瓶酒的赛道基因几乎贯穿了一代品牌的所有车型,除了动力方面的偏置,在 es 八、 es 六这样的 suv 上,座椅都是以运动作为主调,而这一次,未来似乎要妥协了。 可靠消息,新烟四六的整个座椅更加偏向于家用舒适,新主副家座椅都加入了二十项电动调节,四项可调悬浮头枕,后排二十三到三十一度电动调节。 全新女王副驾支持双一百二十度零重力姿态,在躺平状态下还首次加入了座椅尾端抬起功能,让整个座椅更具支撑。开了半年多的 et 五,五一的时候开了几天 es 七,作为家用 suv 来讲,我还是蛮 期待 es 六在保留了动力操控的基础上,将整个座舱像呃家用舒适去改变,毕竟常规 suv 更需要的是舒适码。 不得不吹一波,未来得益于自研体系,车型与座椅的匹配度更高,可调节项更多,可 fota 电车时代,当动力电池各个厂商之间无法大幅度拉开差距的时候,座舱一定会成为竞争。 一个座椅的背后,是无数个细节的尝试改变。你期待新 es 六上的全新座椅吗?评论区一起聊聊吧!

第一个黑色的往上抬是整个座椅抬高会降低,然后也可以前往上,那他的座椅垫这里就会抬高,然后往下座椅垫就会往下,然后银色这里按,往前是腿托抬起来, 然后往后是腿托收起来,然后这个就是我们座椅靠背向后打, 向前打,然后再上下,左右就是腰部调节,然后呢中间按钮,这个按一下会有个按摩功能,长按可以一键恢复,按一下注意护发。

哈喽朋友,蓝山 dht ph 车型配的是有零重力的座椅,今天呢我们就给大家分享一下这个座椅的功能设置。首先第一点我们看一下零重力座椅,它的开关键是在我们的座椅这个方位需要用到的时候,我们按一下它就可以开启了,我们给大家简单演示一下,我们按一下之后它可以一键开启, 他是把我们的座椅往后放,然后成一个一百一十度的夹角,因为这个角度的话是我们人体最舒适的一个角度,然后我们的腿托也会同步的给他放起来,躺在这里的话,我觉得大家都可能一不小心就会睡着的,那我们需要 啊,取消的时候再按一下他就可以恢复到我们的原来的位置了,大家能看到这个过程的话还是非常惬意的,如果说我们去接小孩的时候,对吧,这个时间非常充足,我们就可以坐在副驾休息一会。同时呢我们的座椅安全带是在我们的座椅上面,他用的是一个怀抱式的安全带,这样会更加舒心一些,我们感受一下 好安全带系上去的时候会感觉到有一个勒的一个动作,非常方便。那同时我们在这里也是提醒大家关于零重力座椅使用的几个注意事项,第一个重力事项就是我们在开车过程中,这个零重力座椅是不能开启的,这一点一定要注意下。 第二功能的话就是我们在使用的时候,如果说后方有乘客,他也是不能够正常开启的。第三点的话就是我们在使用的时候一定要注意后方有没有障碍物,比如说宠物之类的,在后方的话可能会碰到他也是不太好的。以上的话就是关于 蓝蓝山 dht ph 车型的零重力座椅设计,希望对冷静车有您的帮助,喜欢的朋友记得去展厅里面试一下这个功能哟。

我们感受一下零重力模式啊,这里有个一键,我们按一下,他会自动自动往后倒。 前面腿痛,我们可以调调方向啊, 我知道 我可以用在你身上。

哎,你看这个是全新未来 es 九他那个极光绿吗?我觉得这一身吧,跟他还挺搭。听说他这个女王副驾啊,有点东西,咱们上车看看。姐妹们,这个女王副驾真的太棒了,我必须要给你们好好安利一下。他这个心中的一键舒享模式,是可以联动整张座椅的各个部位, 实现零重力坐姿。而且新增的舒躺模式呢,可以让我们以一个更加舒展的姿势来休息,晚安。他这个头枕啊,上下前后都是可以调节的。靠背坐垫,腿托呢,是可以分开加热,这对咱们女孩来说简直太友好。 据说呢,这个是出自于未来他自主研发的一个高端座椅平台,就连座椅研发都有一个单独的平台了,未来他真的是一个细节控。嗨,糯米我在我好热呀,温度调到最低十五度了。嗨糯米下车时别忘了提醒我拿手机。好的,我会在下车提醒你拿手机。 看到没有,这可是一个会卖萌而且有温度的小助手。之前呢,我见过给糯米做那种小帽子,小衣服,这种才是女孩才能懂的乐趣。而且新款未来 es 六呢,它的尺寸更宽,轴距更长,所以空间呢,也是更大了。尤其你看他这个后备箱空间,周末你带着家人朋友一起出去露营,装你的装备是完全没有问题的。 全新未来 es 六呢,是给雨刷做了这么一个隐藏式设计,车尾的整体感呢,是更强了。而且他新增了一个高位刹车灯,这样点亮之后看起来还挺漂亮的。除了更大更舒服呢。全新未来 es 六,他真的也是更好开了, 前后双电梯组成四驱系统,妥妥的寺庙俱乐部选手。而且未来的加工三宝呢,开起来是让你感觉他过弯是很稳的,支撑力很足,对于路面上那些颠簸,他过滤的也是很干脆。所以说,操控和舒适的未来,他真的给你做到了兼得。而且他前面呢,也有我们女孩最喜欢的 hod, 抬头显示,你压 压根不用低头去看仪表盘了,全程目视前方就可以了。当然了,全新的未来 es 六呢,他也是更智能了,标配了三十三个智能硬件和 adm 未来超算平台。要这就在其他车型上隔顶配才有的东西,未来是直接给你标配上了。而且它的整体配置相对于老款车型提升的是非常明显。除了这四个门啊,现在都 都是电信门之外。暂停看图。这么多配置,在同级别其他车型上面可是要加钱选配的内容。在多了这么多配置基础之上呢,它的价格依旧是很实惠的,三十六万八起。 而且蔚来呢,现在还在继续的铺换电站,到年底呢,是要建成两千三百座,换电会越来越方便。这样算起来,开蔚来一年能省三万多块钱。真心建议大家去试一试这台全新的蔚来 es 六。

这个给大家看一下,这是新的 es 六这个座椅,这个颜值我真是非常喜欢。然后呢哈给大家看一下啊,一二三四啊,五个座位啊,这个地方呢是一键啊,一键女王附加, 他自己在动,我自己先收起来,然后像这个地方呢就是说腰托啊,然后这地方按了一键记忆,这个地方呢就是调节调节这个扶阳的这地方就是前后,但是呢如果你按下去看见没有腿托就来了, 这个腿托他的最大的抬升角度,大家看一下啊。嗯,这个是比较平的,有的呢只能抬到这个地方,所以说支撑不是很够。然后这个地方就是这里的女王副驾,选中女王副驾的这个地方 舒服相当不错,然后按一下就收回来了。然后还有这里,这里这地方是个手动的,对吧?这地方应该有个有个按键, 然后你按完之后可以前后看见吗?前后调节啊,可以上下调节四项, 很棒,我非常喜欢这个设计。然后这个地方是主驾驶座椅,然后这个地方可以往前延伸,是吧?就是按这里,应该是按这里,他会这个地方 得会推,会凸出来给这个膝部承托,哇,这个就是他这个伸出来这个幅度还是蛮大的,然后往下退, 可以这个设计我觉得所有的车以后就是正儿八经,只要是这个主打舒适的车都给都该配这个东西。