星恒48v锂电池维修教程图解
新款的四十八伏二十安的猛双锂锂电池啊，很多车主都是用这款锂电池的，这个是车主说充不了电过来维修的，现在我们拆开看一下是什么问题，这是总正总负，我们包它能把电压是一直在跳的，说明这个电压是有问题的，让我们单个的测， 四点一二，四点一三，四点一三， 四点一三，四点一三，当颗定心都是正常的，那这是总负，这里是总正电压五十三点六八，所以说定心是好的，那就是这个保护板的问题， 现在我们要换个新的保护板上去，这个电池就可以正常使用了。好了，现在我们开始安装保护板了，这是原来的旧的保护板，接下来不要掉了， 在接线我们已经接好了，现在连一下电压 四八十二十六，四十九，五十三，五十三，电压是对的，上绝缘胶， 现在连接总负， 保护板都已经接好了，正正正负都已经连接好了，现在电压测一下五十三点七七已经正常了，试一下充电， 充电也正常了，已经在出了，现在进行放电测试，放电都是正常的。好了，这个电池就维修好了，现在把它装回去就可以了。 好了，新款的四十八伏二十四安的锂电池就修好了。宝子们有关锂电池的问题评论区可以留言交流。
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01:18查看AI文稿AI文稿这是一块经典的星恒四十八伏十二安时锂电池，激活电芯后，保护板锁死，看我们如何让它正常输出。这是一块非常经典的星恒四十八伏十二安时锂电池，锰酸锂材料，寿命短，爱鼓包 客户，他是有一段时间没有齐了，没有齐之后这个电芯全部饿死，拿到我这里检查的时候呢，十三组电芯，每一串的电压都是低于一伏的零点几伏，然后我就尝试的对它进行激活， ok， 还是比较理想的，放了三天了，这个电压完全没有掉，但是新风电池还有另外一个比较坑的地方，就是它这个保护板，一旦电池完全没电之后，它就会自动锁死，哪怕你换了电芯，激活了电芯，这个板子还是没有输出的，那么看一下， 我这个板子现在输出已经正常了，如何做到呢？就是手上这个材料一个两百 k 的 电阻，对芯片这里呢做了一点点的小的改动，它的输出就正常了 啊，就是首先找到这个芯片，这里有两个电阻，这个电阻就不要把它去掉，去掉之后呢，以二百 k 的 电阻，一头是连着这个电阻的上边，然后下边呢同时是连着这个电阻，跟这个电阻 它是串过来的啊，都接上，然后这里再有一飞了一根线，飞了一根线，然后到这个电阻的这个位置，把它连上之后，这个电池就有输出了，实测有效。
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02:27查看AI文稿AI文稿老铁们，今天来修一个星恒四十八伏二十四安的吧？对，二十四安的这个电池他说不存电了，拆开看一下，测量一下电内内阻到底怎么样了， 看一下有没有鼓包，这个外壳倒出 来了，看一下他那个侧面已经鼓包了， 像圆球一样， 这边也是都鼓了。 好，现在测量一下这个内主整体都很垃圾了，九点多、 六点五，不一致，八点七，八点五， 七六十 九，七六点八，这内阻这么大，不纯电是很正常的了。 废了废了废了，这个没办法了，这个只能报废了，就鼓包了，内阻很大。呃，六点几到十点多的内阻， 这个只能报废回收了，圆嘟嘟的。下面这个这里 在短路，看一下这个电池还有多大的威力都没有，都没有短路的威力的。这个电池已经是五包，都是报废的，看一下第二个 没用了，报废。
02:10查看AI文稿AI文稿星恒四十八伏锂电池啊，不能充电也不能放电啊，我们来检查一下是什么问题啊？他这个是有有一点鼓包了，这个是三元锂电池大单体的十三串电芯组成的，他这个电池充不了电，放不了电，测量电池电压是四十伏，这个是正常的， 但是他输出端的电压是零啊，就是没有输出也充不了电的。目前。 然后我们测量单串电压，三伏，第二串三伏，第三串三点一五伏，第四串三点一伏，第五串三伏， 这个电池单串的电压都在三伏左右啊，这属于偏低的状态了， 大概猜到应该是长时间没有用啊，或者是用完了放了很久电偏低啊，他这个保护板自动保护了，保护之后就是没有输出的， 这个电池需要均衡一下电压，然后再给它激活，我们现在直接给它激活，先把电压给它上升一点，先激活好之后呢，我们来测量一下电池电压，电池总电压是四十六伏，然后我们测量一下输出端的电压， 输出端电压四十六伏啊，现在是有输出了的，然后测量单串，单串电压都在三点五伏左右了， 这样子就可以正常使用了，每串电压都给他恢复到三点五伏，保护板就已经激活了， 当锂电池的电压偏低的时候，保护功能啊就会停止输出，也不能充电啊， 所以说锂电池长时间不用，一定把电给它充满，不然的话就会出现这种情况，现在就可以用充电器正常充电了，这个电池也就激活均衡好电压了。
02:45查看AI文稿AI文稿拆解一块四十八伏小牛四十八伏四十八安时的蓝电网上很少能看到这块电池的拆解视频，这是拆解后的样子，应该是两块星恒电池，通过这两个排线各采集电压，然后汇总到这里。 先说一下这个外观是怎么拆的？上盖，这里不用动，直接能撬开。这个盖不用动，直接撬开，撬开了之后呢，这对应的有几颗螺丝把它拧下来，然后呢重点要说一下这个面板，这里 这个胶是能撕下来的，撕下来之后，这里隐藏一颗，这里隐藏一颗，这里隐藏一颗，一共是三颗螺丝。打完之后这个盖子要硬撬了，在这个缝隙，这里第二个缝隙，不是第一个缝，第二个缝这里撬开它，这里面用的是超声波加结构胶， 感觉是结构胶，这里撬的话需要点技巧，但是呢，撬硬撬也是能撬开的，但是比较容易伤破坏。这个外壳撬开之后，然后直接这个电线直接就能倒出来了，倒扣出来就可以了，这个四周围就没有打胶了。 紧接着看到就是两组，两组那个星恒电池，四八二四的星恒电池老演员了，这个这个一个都容易出问题，他把两个并到一起， 兄弟们搞维修的都看一下啊，这个以后，以后这个小牛是不是没得修嘞？ 然后这个位置呢，继续顺藤摸瓜拆就可以了，这都是螺丝，螺丝，这都是螺丝，这个看着比较复杂，顺藤摸瓜拆就可以了。螺丝拆了之后呢，上面这个板就下来了，就能看到底下这个样子了。 这个新型电池它也是两个四十二十四安时的并到一起，这是一组，两组、三组，然后过来一共是十三组，这里是总正极，这里是总负极， 两个地方取电，这里跟这里修的话可能就是换换这里的电芯， 顺通磨光拆就可以了，上面这个就下来了，就能看得到那个电机的全貌，原理是一样的，到这一步原理就是一样的， 测的话是这个电压是三点一，其他都是三点七，所以说压差太大导致保护板保护问题出在这两片电机，问题找到了，但是换的话是个问题，怎么换是个问题。
521广州锂电维修
01:59查看AI文稿AI文稿前段时间回了趟老家，有有有个把星期半个月没开完了，就是一直没充，放在里，放在里面放着电。这个电池呢就是抖音上的朋友找过来的小牛的 u 二，他也是 找过深圳啊其他的维修店去修，都说修不好，但是我当我拆开之后呢，我发现这个电池呢，就是说压差比较大，然后我们这边呢就是给他简单的激活一下，目前来说这个电池呢就是充放电就 ok 正常了， 这个灯也是正常亮，有正常闪亮，然后我们试一下这个放电， 现在一个是十安四十八伏，大概是五百瓦的功率的放电也是正常的，我们再去试一下充电四八五通讯，再读一下吧。 啊，四八五通讯，现在是这里有电压，但是它的电量显示就不准了，这个需要需要满充满放一次它就会恢复正常，目前来说这个电压都有正常显示，总的电压是四十三点，四十九点三，这是一，这是一个很好的表现。然后我们现在去测一下充电， ok， 充电也是显示正常的，那么我们这组电池呢，就算是修复完毕了， 这是客户拿过来的小牛 u 二，然后这个电池呢，我这边看检查是有一个电压比较低，电压比较低呢，但是它这个电池吧，它是新恒的，真的是没办法给它换，一打开了这个之后就全都全都会炸开，新恒的这个电池就是古霸王吗？新恒古霸王， 嗯，然后怎么搞呢？把这个电池呢做一下均衡，给他激活一下，就是客户呢回去先顶一顶，看看能不能就是先用一下吧，因为这个电池修的确实是正儿八经的修，真的是没办法，如果说再坏呢，就是可以考虑说是把这个电芯全部换掉，就是干脆一点，全部换电芯重新做，也可以保留它的外壳。
24广州锂电维修
01:00查看AI文稿AI文稿大家好，这里是老编讲锂电，现在我们大家看到的是三个新横四十八伏十二安史的锂电，这锂电是前一个视频然后拆下来的，这个锂电池老铁呢都感兴趣，说让我打开看一看啊， 那么了，今天呢，我就给大家打开看一下子，看看这个新恒锂电到底是由什么电芯来组成的，他是如何封装的。 好，上面的是保护板，我们把保护板卸下来啊，这保护板也没起作用。在前一个视频 大家看啊，这个电池啊，由十三串的啊锂电池组成，这个电池是方壳的啊啊，总共十三串组成一个四十八伏十二安时的电池，平均每一片啊是十二安时。这个视频我分几段给大家介绍，希望大家继续关注。
3703老边锂电池技术
01:46查看AI文稿AI文稿来，朋友们大家好，今天呢又拿过来了一组四十八伏四十安的一组锂电池啊，根据客户反应，这组电池说是突然一下就充不上电， 充不上的原因呢，在这里分为好多种啊，第一个呢就是里面的线有可能是断了，然后第二种原因呢就是保护板坏，保护板坏了之后呢也是充不上电。第三个原因 可能就是里面电芯的问题，如果说电芯达到最低电压的时候，保护板会锁住，锁住之后呢也是不充电，具体什么原因咱们打开一探。就近 来朋友们看一下它这里面采用的这个电芯是那种小单铁心恒的电芯，然后呢，这是它的保护板，接下来咱们量一下，呃，经过保护板和不经过保护板的电压是否一致， 不经过保护板是四十八点七伏，经过保护板也是四十八点七伏。然后呢我们量一下每串的电压， 量完每串的电压之后呢，每串的电压都在三点七五伏，呃，证明电芯是好的，有可能就是这个保护板的问题，呃，具体呢我们还得要进一步检测。好，今天视频呢就先到此为止。
67🔋锂电池掌门人🔋
16:59查看AI文稿AI文稿同城朋友拿来一组四十八伏十二安时星恒锂电池， 说几个月没有用，现在用不了了，经检测确实无电压。打开电池盒，这个标签下面是保护板的位置，就从这里锯开一条缝， 然后拿螺丝刀从这个角开始翘， 小心不要插入太深，下面有保护板， 这边不能锯太深，否则锯到电心会请全村吃席的风险，只能用螺丝刀划开 换一把勾刀。 电池盒打开了，电芯完好无损。 检测单串电压，第一串零点五，第二串零点四九二伏，零点二七伏， 所有电芯都只有零点五伏左右，整组电池都饿死了。这是一组十三串三元锂电池， 满电电压是五十四点八伏，现在是五点几伏， 现在整组鼓点激活， 现在从三十伏五百毫安开始充电，激活 三十五伏五百毫安充电， 现在总电压四十二点七伏，压差七十毫伏， 五十四伏五百毫安。充电激活 总电压四十九点四五九伏，压差二十毫伏。 充电机 完成，现在整组电池均衡 均衡完成， 电池激活均衡完成。 经充放电测试，电池含有百分之九十容量， 板后电压五十点二五伏，板前电压也是五十点二五伏， 输出也是五十点二五伏。 电池修复完成， 盖上盖子打密封胶， 电池饿死激活视频就到这里， 感谢老铁们点赞加关注转发， 欢迎到评论区讨论， 谢谢，下期再见！
507娄底顺科新能源
00:49查看AI文稿AI文稿这是咱本地粉丝拿来的一个星恒锂电，上面星恒电源几个大字，电池放了三个多月，现在已经不能充电了， 拿过来咱给他进行一下激活。这个原厂的保护板还是在的啊，咱没有更换保护板，只是这个外壳它是胶封的，咱只能暴力拆开来给大家看一下，然后现过来电壳的电源现在正常充电， ok， 大家如果也有这种电池，饿死了需要激活的可以拿过来进行维修。 当然这个板子如果坏掉的话，咱也可以更换薄板，这个板子没有坏掉，咱就可以不用更换，直接激活了。然后给这个粉丝封个热缩膜，打点胶密封一下就 ok 了，大家如果有什么问题可以在评论区交流。
38济南东城维修
06:13查看AI文稿AI文稿哈喽大家好，这里是小方爸爸带你玩科创，今天就带大家一起来看看怎么样给电瓶车主装锂电池。但是这里首先声明一下，组装电池还是有风险的，最好是请专业的人士为大家改装电芯选的是力神的最大放电电流是十 c， 意思就是说大概在四十安左右， 这里我们选了支架，这样子用，用支架来组装的话就更方便一点点。然后其次最主要的是一个保护板，选的是一个二十安的一个电流，另外就是我们外壳的这种热缩管， 然后还有组成外壳的时候需要这种环氧板来进行绝缘。接下来我们就开始实际操作吧，接下来我们就依次把所有的电池组装在一起，然后再把它扣上去，第二组就得倒过来啊，因为这两个要连在一起排列，就是正负正负。 好，这样我们十三组电池就排不完了，我们再把上面的卡扣安装一下，好，这个拼好过我们直接给它盖上去， 这遗漏了一步，我还没有贴这个青稞纸，因为我们点焊过程中会产生高温，容易把电池的那个皮给烫坏，所以这个时候我们正极部分一定要给他套上青稞纸保护一下。贴完青稞纸过后，我们再整体把盖子盖上。 好，接下来我们再来进行点焊， 每个电池上至少我们保留六个焊点嘛， 并连部分已经连接好了，接下来我们就来组装串联部分。串联部分首先我们要找到一个总头，比方呢我们以这个为总正，那这个地方就会他的背面和第二级的正极就要连在一起，间隔一个，这两边连，再次强调哈，一定要确定正确了再来搭这根横线，要不然 短路了就很危险。 好，我们花了一段时间，把所有的点焊部分全部都弄好了，接下来我们来测一下电压，我们这边是总正， 我们总负是在这下面，我们这样测，打到两百伏档，现在总电压是四十八伏左右。 好，接下来我们就开始接线啊，这来看一下这个接线图就更清楚一点了，我们最下面这是 b 负， b 负的话刚好对应我们这边负极，正极的话，我们因为是从电池的正端引出去的，不需要接到这个保护板，其余的盘圈是接到各个电池的那个分组上面。好，这样子我们先把保护板固定在这个位置， 因为这种泡沫胶粘的还是比较稳的，然后最后我们完了再用硅胶再统一的固定一下温度探头，我们就卡在这个缝隙里就行了。好，我们把它粘在这个位置，然后待会再打点硅胶。好，我们把所有的排线先接好，在中间这个位置我们贴一点双面胶，这样子方便我们的排线整理 好。贴好双面胶过后，我们再来整理这些排线，我们第一个是总正极，我们就挨着贴过来，先接到我们的总正极这个位置，第二个排线对应的接到我们的第二组第三根。 接下来我们就依次把所有的这个排线我们对应的焊到这个电池端子上面，确定好长度过后，我们用那个拨线钳在线材上先镀锡，然后这个电池端子上镀锡，以此类推。我们把所有的排线焊好， 花了点时间已经把所有的那个检测端子都焊完了。好，所有的检测端子焊完过后，我们再来接最后的负极和正极，负极这个地方我们就留最短的距离就可以了。 这个地方一定要先在线材上面镀锡，像这种软的线他内心比较多，我们可以多烫一会，接住镊子，然后把它烫上去就行了。好，这时候镊子不要动，我们保持几秒钟。好，这时候差不多了。 好，焊正极和负极的总端子的时候一定要注意安全了啊，我们先把这个负极先焊好，焊好过，最后我们再来焊正极，这样就避免在焊接过程中出现短路。好，我们把负极先渡板吸， 然后把线材上也镀满。先，这样要保证线材上镀满，然后这时候套上热缩管哈，记得先好，这个时候我们就不用再加额外的焊锡了哈，就是把这个地方的端子融化过后，把这个黑色的线塞进去就行了。 好，保持一下，等它融化好，看到没有，整个焊点它比较均匀饱满，说明就很好了。这一层套好过再套第二层，这样子我们再来焊正极，就不会出现短路的情况了。 好，钳子夹一下就紧了，这次我们来测一下电压，正不正常。好，现在没有输出电压。 呃，一般新电池我们组装好过后，因为他的保护板还没有激活一次，我们先给他充一下电，好，因为这个充电器的插头是不匹配的啊，我找了两个焊锡丝，直接给他怼进去就行了， 然后一定要确定正负极，这边是正极，这边是负极。好，给他充一秒钟电好，这时候我们再来量一下电池电压好，这个时候就输出正常了，这样子我们整个电池就组装好了。接下来我们来做一些绝缘处理，贴上青稞纸保护 切割，环氧板硅胶固定好，这样我们就万无一失了。好，接下来我们来封板，还是用纤维胶带 好。这个包裹完过后，最后我们用电池专用的这个热缩膜把它们包裹起来就行了， 为了以防万一，我们再给它贴一层， 最后装车 通电测试搞定。
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02:02查看AI文稿AI文稿哈喽，今天老表又来找我了，今晚要做的是四十八伏三十安的十三串六 b， 采用的是二一七零零单节五千毫安的， 这里把正极贴好青稞纸，再把每串也隔开，就可以进行焊接了，焊接你也可以用到零点一五的小功率，够用了。 另外一边也是一样，先贴青稞纸再焊接。看这简单，前后也要一个小时左右，因为有些准备工作没录， 比如侧内阻根电压裁剪青稞纸和环氧板 视频，剪出来才两分钟，实际花费一个半小时，还请慢慢观看，有什么不懂的评论区问我。
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00:49查看AI文稿AI文稿今天我们现在安装的是我们新恒四十八伏十二安的锂电池，各位顾客，电动车买的大概有五六年了，续航不行了，他原车所配的也是我们的新恒锂电池， 安装这块电池可以让他的电动车是吧？再骑个四五年没有什么问题。新恒锂电我们这边也有，四十八伏十二安，二十四安三十安，我们这边都有货。 如果说你的电动车是这种小的锂电池，我们这边也可以给你解决。我们这边是进汽电辅专业，在武汉从事电动车电， 如果说你有电动车电池需求需要更换，可以随时过来找到我们，各种型号各种规格我们这边都有。
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02:36查看AI文稿AI文稿大家好啊，我是在北京维修理电池理专家，咱们的口号是什么？什么问题全靠算，能不能修好全靠蒙，咱今天再蒙一块啊。星恒电车 放了这个水两年了，就相当于人没了两年了，看咱们能不能妙手回春。现在开整来，兄弟们见证奇迹的时候到了啊！有电压有电压有电压有电压，哎呦 哎，也有哎，还行，还能剩点 给咱剩点就行哎，不要求多。 ok， 没问题，刚才是一点几，现在都三点几，你当他的总电压 就直接量四四点二，但是通过板子就是量这个就没电压，他这个是带一线通的， 一线通的正常的话就把这根线弄得正浆，按道理来讲这个应该也是四十四，这还是没电压。只有这种情况，一是板子烧了，第二个就是板子被锁死了。兄弟们啊，咱们昨天这个电池是电芯，是从激活了看一下，三二七七 三二七七三二七七，然后现在又出现问题，什么？这个保护板应该是锁死了，然后现在是充不进电器，也放不，也放不进电，就一线充和正极连接，他也没输出电压。所以咱们经过跟顾客沟通，咱们决定更换一个保护板，因为他这个电池也挺新，没用过几回， 然后原本好多说啊，原本说能给你激活的，原本就小问题，现在还需要更换保护板。其实呢，像我们修电池 活也挺多，我们不想说，因为这个换板子很麻烦，我们其实就想给他激活，挣个小钱，包括这些很难拆卸，我们加钱也就加了一个保护板的钱。我们又不是说啊，给你原本的激活两百，我给你翻倍翻四百没有？我们就加了一个一百块钱，加了一个保护板的钱， 但是工程量要比激活要大很多，但是没办法，顾客已经拿来了。然后咱们现在开始拆，第一步，先把保护板拆掉，看到没？刚才忘了录视频，咱们的保护板已经更换完毕，安装完成，保护板放在了侧边， 咱们待会看一下能不能充电，看到没？已经能正常充电了。
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03:19查看AI文稿AI文稿嗨，我的朋友，大家好，这是路过的个朋友送过来的一块电瓶车的铃子，铃子是白发的，现在是从不进电，也放不出电了。那我们先把壳子打开看一下是电芯的问题还是保护板的问题。三、专用工具开拆 盖子，打开以后看一下里面的电芯，哦吼，懂行的朋友看出来了吗？这估计又是从网上买的电池吧，便宜，他确实便宜，咱 承认他便宜，你看他的电芯，就这么一点点的一块，这个蓝色里面包的是电芯，两面用的这个缓针包棉垫起来的，你说这么大的空间就装中间这一条小的电芯，他能跑得远吗？便宜是有原因的，你看看， 接着我们把里面电芯耗出来看看，看看，这是要造宇宙飞船吗？两边还搞这么长的翅盘。你看这边上的空间全部用缓冲泡沫垫起来的。呦呵， 进水不予保修，这个标签变红了，说明进水了。 现在我们把外壳拆掉，看一下里面电芯到底是什么情况，测一下每一串的电压和内阻。电池拆开来检查了一下，这虚标的挺有意思啊， 容量虚标不说，他这个你看都不敢标多少安石了，直接标多少瓦石，知道咱们老百姓不会换算是吧。这个不管他，然后那个型号二幺七零零，二幺七零零是电池的型号啊， 那么你看，原来这个里面的电池他是二幺七零零吗？真正二幺七零零呢，比他要胖一圈呢，这才是二幺七零零，比他长一截要粗一点。你这个两个都虚标的，你说他能不便宜吗？然后充电器还出问题了，充电器插的电啊，一直是那个绿灯， 四十八伏的十三寸三元锂电池，充电电压应该五十四点六伏，他来到八十四伏了，那看一下保护板有没有被他充坏掉啊， 这个太高了，要换个充电器了。接着我们一箱一箱的来检查，看一下电信有没有问题，电信没有问题的话就给他做个均衡，然后把保护板检查一下， 我们测量了一下这十三川电信的内阻和电压，还都是比较均衡的，说明电池的话还能凑合用。然后保护板可能是有一点点进水，有少许氧化的地方，我们拿洗板，水都洗干净了，然后重新吹干了，老铁重新补焊了，现在充放电都正常了。接着我们就来放到均衡以上，把这个电压给它均衡好了，毕竟都拆下来一次不容易。 看着这个电压还不错啊，压差只有零点零一二伏，也就是十二毫伏，这个也不错了。嗯，十三的电压还是比较平顺的。可能这个最主要的问题就是不能充电的话，就是进了一点水，保护板有点氧化了，然后充电器还有点问题，充电器的话就不知道是保护板氧化把充电器搞坏的，还是说充电器电压太高，把保护板弄的氧化了。 现在我们均衡好电压，封装起来，重新配个充电器就可以正常使用了。里面先用青稞纸做一层保护绝缘，然后外面再套上一层热缩膜， 用热风枪加热把它收缩起来，这样就好了，漂亮的要死哈，现在就可以装到盒子里面好了，这样我们就组装好了，给客户打包发货，记得关注再走哦。
