禧玛诺glv印尼版是真的吗

一看收到了新马路就是漂亮。 那个 很值得推荐入手的一款杆子， 产地印尼，他的头是旋转头，不容易缠线，很轻轻的转动。

西马路博大师四米五的、 五米四的、 六米三的， 还有一只 bb 版， bb 版的四米九五的 成色都非常好，一点问题没有。 只有一支是 bb， 四米九五是 bb 版，其他都是综合版。

继上次接入假喜马诺和假达伊娃之后，我又一次被某些商家举报到视频下架。之前是因为我告诉大家，很多直播在卖的打伊瓦和喜马诺是假货，而且背后老板都是来自河北宿宁县的赵某，他 大量注册一些碰瓷国际知名品牌的名字，比较典型的是达瓦加，商品名类似达瓦大乌龟、达瓦霸王龙， 或者地名家，品牌类似纽约喜马诺、巴黎噶玛卡兹等等。当然以上名字都是我编的，因为我说了他们的名字又会被举报。有了解钓友可以在评论区告诉大家， 这次是因为理性分析了各个产地的鱼竿，结果再一次被某些河北渔具厂商举报到禁播。其实正是因为这些老鼠屎，才让那些想好好做鱼竿的河北厂商蒙受了不白之源。也希望钓友能够多了解这方面知识，并分享给你身边的朋友，让他们没有办法再坑人。

快看看你手里的达瓦西玛诺是真的吗？大家好，我是虾。你可能会在闲鱼上或者一些私人的渠道里边看到一些大牌的产品，他的价格只是零售价的几分之一，甚至十分之一，然后上面明明打着大牌的标， 这个呢，就是完完全全的真的假冒伪劣产品了，他们会说自己是工厂代工的尾货，更有甚者把这个假的卖到接近正品零售的价格，就当真的卖。那如果买到这样的杆子，你就 吃大亏了。这种杆子大多是来自河北的一些小的渔具工厂和渔具作坊，流入市场已经不短的时间了，之前本虾也没有太注意到轮子， 目前我还没有看到假的，但是杆子呢，确确实实已经有了。那我们现在再来说一下第三种杆子，我们所谓的水货。水货呢是相对行货来讲的，因为这些大牌的 杆子从海外进口过来之后，一般要经过报关报税，然后在一级经销商那里贴上保卡或者说防伪标，这个那也是我们一般说的证书，这个是到了国内以后才有的。那水货呢，可能是比如说有人从国外人肉背回来了几只杆子，轮子没有标，没有书， 但他也是真的。还有一些呢，是一些没有偷税漏税的产品，没有曝光的产品，也就是我们所有的走私。 那这种千元街的产品呢？水货行货的零售价差别大概会在一到二百左右。水货呢，和我们的国行其实质量是一样的，这个没有问题， 但是可能会在售后上遇到一些麻烦，所以说剁手之前要擦亮眼睛。那还有人要问了，那如果我还想卖正品，还想价格低怎么办？等双十一啊。什么双十一也等不了？那今晚八点来虾的直播间。我瞎说你瞎听。点点关注不空军。

新玛诺这东西有假货吗？有，当然有啊，新玛诺作为全球自行车市场覆盖率最高的配件品牌啊，他的假货一定是有的，但目前你能看到这些假货应该仅存在于这个低端车 啊，比如说一些山地上的手变呀，早期那个什么 ef 五幺的手变，还有那什么后拨前拨的那种，假的比较多啊，还有一些配件，什么新马诺的锁踏、锁鞋、锁片等等等，这些是新马诺假货的重灾区。套件 还真算是比较好一点的，尤其是高端一点的套件，因为新玛诺一些生产线他就在国内啊，尤其一些低端产品，他所以说他有一些造假的可能性。另外一些低端的市场的这个量基础的量非常大， 所以说造假他有利可图。那么你像公共车市场，像这种套件或者说更高级的套件造假的确他毛率更高， 但是他把这东西造出来的成本也非常的大，但是这东西你真是造假，造出来了以后你的销量能有多少他也说不准。所以说高端市场的新版照价基本上没有什么假货， 他只有说你的渠道不一样，他的保障不一样。那么国内你能买到新版到他家的渠道都有哪几种呢？这几种又有什么区别？他们价格差多少？ ok， 我们下期再讲。哎，知道什么假的蟹黄多，欢迎在下方留言评论区，我们自行避坑。 ok， 我是大修，今日行业从业十二年，关注每天分享自行车干活。

网上有很多卖洗碗豆和打靶的，一万块钱一套的东西，现在低价卖二百块钱一套带回家。很多钓友也问我这个东西是真的还是假的？我告诉你是真的，是真的，为什么是真的？因为 他说是正品，的确就是他的正品，因为他注册了喜马拉克达瓦这个品牌。有某些时候我去某宝上买东西，我问他这个东西是正品吗？他说是正品，然后这个正品这个词加引号的，你要看你去怎么去理解他。 我买一个鼠标，买了一个鼠标，这个鼠标问它是正品吗？它是正品的，的确它不是键盘，它就是鼠标，只要是鼠标，它就是正品，它为了 我问的是牌子，他问的是这个东西。你在网上花一二百块钱、两三百块钱买到的喜马诺和达瓦，此达瓦非比达瓦。喜马诺和达瓦这两个品牌是日本当地的品牌，并非注册了国际商标，也就是说喜马诺和达 打打这两个品牌在国内不会受到商标保护。也就给了一些想蹭热度的商家一些空子，他们纷纷注册了 张三、喜马诺、呃，李四、达瓦。然后他们宣传品牌的时候，会把张三和李四这两个名字写的很小，或者是直接去掉，我就是达瓦，我就是喜马诺，的确他拿到了商标注册证了，这就让很多新手朋友摸不着头脑了，混淆视听了。所以说让很多朋友误认为一万多的东西， 他卖几百块钱，我赚了，他说原价一万多，他说原价一个亿是人家的事，他自己的产品，他愿意标多少钱，标多少钱，他愿意降价多少，降价多少？ 他说原价一个亿，现在一块钱卖给你也是正常，我真是看不惯这种行为，你说你自创个国内品牌不好吗？有很多国内品牌做的非常好，干嘛非要去蹭这个热度，让老外笑话你这种混淆视听的做法 就是骗我。个人有一个习惯，我看到这种东西的话，即使你的东西再好，你的东西再便宜，哪怕你就是超过了喜马诺达瓦，我也不会去买，因为在我内心中就坚决反对这些让新手们踩坑的偷鸡摸狗的行为。

来开箱，新的。

哈喽，大家好，我是丢人战六六，今天呢六六跟大家分享呃，喜马诺和达一瓦水货和行货的这个事情，如果你已经对这个概念非常的清楚，这个视频你可以不用看了，我这个视频呢，主要针对六六的粉丝们对这个水货和行货啊带给你的 后期的一个使用会有什么样的影响，不清楚的钓友，或者是说你无法去分辨他是水货或行货的钓友们看的。首先我在这里跟大家讲一下， 在我们行内呢，只有水货和行货之分，并没有什么国行和日行啊，凡是商家对你对你讲我们这个产品是日行的话呢，你 提高警惕，一定要跟他确认喜马诺或者达一瓦提供的三包服务码，那喜马诺的有没有这个售后服务卡？达一瓦的呢？有没有这个啊？防伪码一定要问清楚哈，而且是官方的哈，你因为什么嘞啊？上周的时候呢，有一位粉丝发了张图片 给我，他说六六我买了一个斯泰拉，你帮我看看有没有问题啊？他说啊，新关注我的啊，以前不知道或者是看到的晚了，他就发了一张图片给我，嗯， 他说我这个轮子上面的轮脚没有喜马诺的这个标，他说我看你的视频，你的那个喜马，那个斯泰拉轮脚上都有一个喜马诺标，他说我这个没有，但是呢，有一个商家贴的四会无效的标签，我这个是不是正品，我一看我当然知道他是不是正品，是不是行货了，我跟他说，但是我又不能说，我说卖家怎么跟你说，他说卖家说是日行的， 我说那这样，那你问一下那个喜马诺官方，看喜马诺官方怎么说，后来他就告诉我说，喜马诺官方说轮脚上没有那个物流码，他们无法分辨这是不是正品，那你就应该清楚了，对不对？喜马诺是不认你这个东西的，他也无法给你提供售后服务的 啊。然后我在想，也没事啊，反正你已经买了吗？我心里想你买的挺便宜的，应该是比较便宜吧，结果他说我花了 四千一，我说那好吧，那你就跟问问商家看怎么说吧，所以这个就是他花了行货的钱呢，结果买到了一个水货的商品啊，享受不到新马路官方的售后服务，没有三包的。在这里呢，六六就要提醒大家，凡是跟你说日行的，你就要一定要问他，问清楚什么叫日行啊。 好，那么接下来呢，我们就跟大家说一说，行货和水货到底有什么不同。嗯，如果你是就是说购买到的是正规的这个商品的话，合格的商品的话，在使用上呢，可能没有什么分别，没有什么区别，但是如果是不正规渠道流出来的不合格品到你手上，那就很麻烦了哈。 嗯，这是一个点，因为咱们国内是有这样的情况的，希望你买到手上的水货都是合格商品。嗯，因为你出了问题，官方不管你，你就只能自己自掏腰包去善后了。还有一个呢，就是这个售后服务卡。 说到这个售后服务卡呢，有很多钓友就说，我们到货的时候根本没有看这个东西，直接就扔了，包装啊，杆子一拆就把扔掉了啊，只留着杆子了。这个售后服务卡完全就啊没当回事，骑马上的这个售后服务卡是非常重要，特别是在咱们钓竿上面啊，因为钓竿他都有断节的这个可能性，如果你断节了 没有卡，他不是不给你售后，只要上面单身，上面带有物流码的，他都给你售后。但是呢，你如果没有售后服务卡，你将会多花超过一倍的价格才能享受到售后服务。所以这个卡啊，你 商品倒数十之后呢，一定要把这个售后服务卡留好。当然我说的是价格稍微高一点的啊，像入门的那个马杰是三四百块钱的，这个商品有卡和没卡，他的价格售后服务是一样的，官方都不要求我们提供售后服务卡。但是如果你是左大师啊，你没有售后服务卡，你配一个节可能要五六百， 手把节可能要七八百，但是如果你有售后服务哈，你只需要花不到三百块钱的价格就可以到手了。嗯，像之前呢，还有去年的时候，网上有一个段子，有一位钓友，他买了一只竹节的蓉儿，不是断了吗？然后找售后 之后问他有没有卡，他说没有卡，没有卡的话怎么办？没有卡的话呢？嗯，官方说了，那你如果要维修的话需要支付啊，两千加的一个费用掉了就来火了。我入手的时候还不到两千块，我现在要你们售后，你们反而要收，比我买个心肝的价格还要高。 当然了，人家新买的，官方给他说的是人家的官方零售价，一般经销商出给你的时候，卖家卖给你的时候都会再打点折优惠一下，对不对？肯定不是人家的官方建议零售价呀，但是你现在找人家官方去售后，人家官方就啊我要出一支新杆子给你，那就是官方零售价，所以这个售后服卡呢，大家在购买商品到手的时候，一定要把这个卡留好保存， 他在你将来需要售后的时候，会给你省去一大笔的钱啊，这个非常的重要。还有一个就是，嗯，在这里我们要教大家怎么样去分辨你的是水货或者是行货哈， 一个像洗马路的产品呢，不管是轮子或者是杆子，他的包装里面都一定会带有这个售后服务卡啊。嗯，这个东西有就证明他是韩货，而且这上面有一个条码，这个条码和他 产品身上的这个条码的数字是一模一样的，这两个码合二为一啊，就证明他这个是完全没有问题的东西。如果你不对，有可能是商家搞错了，又或者是他拿了别人的卡放在你这个里面，这都不好说。就是我们在收到商品的时候，要要要，一定要核对，这两个码是一样的， 就是收货服务卡上面的这个条码和你产品本身的这个条码要一样啊，这样的话呢，你这个产品就是完全没有问题，就可以放心使用了。那么 达一瓦的商品，达一瓦的轮子呢？他是没有售后服务卡的，他只有一个防伪码，这个防伪码需要你扣开来验证真伪啊，扣开之后输入这个码你就可以验证真伪了， 那么但是他的杆子是有的，他达一瓦的杆子售价零售价在一千元以上的杆子里面都有一张保证书给大家看一下 啊，都有这个保证书，这个保证书上面呢他会有这个产品的一个产品信息，然后还有一个保证时间，然后就是你需要付费的金额，比如说你修理费用啊，付一百，更换零配件费用七百，这是我手上拿的这个蝴蝶的杆子啊，这个蝴蝶杆子售价是两千加的， 那如果你有这个保证书的话，如果只需要维修的话，他是一百元，如果你需要更换配件，不管是手把件或者是零一干烧结就是七百元，七百元那个费用，那你如果没有这张卡，价格将会非常的昂贵， 所以呃，我们在收到商品的时候一定要注意把这两个东西保存好啊。嗯，再次提醒大家，不要等到你需要用的时候呢，发现没有这个东西需要花那么多的钱，又捶胸顿足却后悔都没有用的。好了，今天的视频呢就跟大家分享到这里，谢谢大家。

来吧，朋友， vt 四五零 glv 啊，就这么简简单单看一下啊，有这标主上鱼，鱼在这边三 不会容易折啊，鱼在这，鱼端在这，这杆子断的估计就会大。喜欢的给老弟点个关注。

听后边喜马洛 vt 啊，可湖库，可野钓，可三十斤的鱼，可四十斤的鱼，给个双击。

很多钓友不知道喜马诺在国内有工厂，以至于很多鱼竿小作坊都敢自称给深网络贴牌代工，欺骗了不少钓友。 我是网络上第一个探访喜马洛工厂的钓鱼博主，在我身后呢就是喜马洛的中国工厂，下面带大家一起来看一看啊。 首先有传闻说喜马洛的鱼竿是由中国的小渔具厂家贴牌代工的啊，其实不是这样子哈，喜马洛有自己的渔具工厂啊，大家看一下啊， 而且这个，嗯，喜马洛的渔具工厂呢，成立的时间也比较早了，是在零三年的时候啊，就成立了啊，下面带大家来转一圈啊，绕着这 这个喜马洛的工厂来转一圈，看一下他到底有多大啊， 厂区规模不小，右边都是他们的 工商年报显示，内部有员工七百人左右，整体非常国际范，这点和国内渔具公司不一样。右转驶入内部道路，然后到达目的地，请小心驾驶。接近目的地， 右转，驶入内部道路，然后到达目的地，请小心驾驶啊，那这个就是喜马洛的中国工厂了，给大家看一下 厂区的规模非常大啊， 然后我们也可以看到一个细节，就是人家的这个物品摆放啊，非常整齐 啊，然后人家的安保设施也做的不错啊，红外探测，还有那个电子围栏。

哈喽，大家好，我是钓鱼人战六六，今天六六跟大家分享台钓竿，呃，因为喜马诺的 glw 到货了 啊，先是日产的 glw 调货，后脚就跟着来了二三款的印尼版的 glw， 那么有调，心里就犯嘀咕了，他们两个价格相差这么巨大，到底他们有什么不同呢？今天就请大家跟着六六，咱们一块来比对一下，他们到底差在哪里？ jlw， 他的定位呢？他的官方定位呢，就是一款大综合，在整个博大师系列里面，他属于硬度最高，强度最高啊，你不能说他重量最轻啊， 综合性最强的一款综合杆，哈，大综合售价也最高，这三高呢，就奠定了他在台钓杆中的无可撼动的地位，对吧？ 上市之后那个火爆程度呢？我要怎么形容呢？就是去年呢，总共到了三批货，然后每一批货都是货还没有到店，基本上就出光的这样一个情况，而且很多钓友想要还买不到，目前呢，呃， gl w 日版的器面依然是这么抢手的一个状况啊， 就去年来讲，最初上市的时候，官方售价五千六左右，那么其实我们可能还没有卖到五千六，第二批，第三批，那是一批比一批的成本高，那咱钓到手的 成本也是一样的，一批比一批高，最高的时候呢，六六有看到，有的店家呢，七米二的日产街头达，售价呢，更是高达九千家，直逼一万去了哈，真是离了个大谱了对不对？足足四千家的一个议价，那么其实离谱的还在后头，我说的后头就是今年此时此 此刻，嗯，在线上的有一些店铺呢，日产的加油 w 七米二售价一万三千加啊，是不是已经超出了咱们的认知了？对，反正已经超出六六的认知了， 我不否认他每次来货就是各种拿货条件附加啊，让我们拿货成本会比较高，但是这个一万三千加呢，确实不说了哈，那今天咱们的主题呢，就是来对比一下日产的 glw 和印尼产的 glw， 在价格相差这么巨大的情况下，他们到底有什么不同？ 到底哪一只才是你的薪水之选？我们先来看包装好吧，金色字体的这个呢是日产的 gl w， 银色字体的这个是 店里产的 glw 啊，就包装上来讲呢，只有看到它字体颜色的一个差异啊，日版的有多一个特别版啊，这个英文的一个标识，其他是没有变化的，包括他们外面的纸盒都是一样的。 gl w 同样也延续了特别版采用啊，上面是这个镜面漆的一个涂装，那么印尼版的加油 w 呢，也是一个简单的超黑漆亮光油的一个做法。主标部分呢，同样是金色和银色的区别就在外观上，最大的差别就是在于干深部分啊，日版的加油 w 他的他是做的 啊，手把接全涂装的一个设计啊，可以看到银色的正面漆呢，看起来就是比较高档，比较有质感，然后这个黑色呢，也是比较端庄大气的，但是就相对来说哎，单调了一点对吧？同样的在杆口部分呢，都有做这个 g j l w 的一个标志性的红色的断图哈， 这两支杆子呢，在涂装上的差异基本上就在这里了，还有在这里呢，六六要特别提醒大家一点哈，嗯， gl w 不管是印尼版本还是日版的，他在握把部分就是在这个啊，在这个握把部分，日版的在这个 special 的英文字母下面呢，有 有一条黑线一直贯穿到上面这个银色的部分，那么啊，印尼版的呢，他也是有的啊，他在这个啊，博大师系列的这个字体下方也有一条黑线比较明显贯穿上来，这个呢，不是他的产品瑕疵啊，好像感觉就是刻意而为之的这样一个情况。 好，那么接下来我们再来看前面杆口的部分，他有标示他采用的这个碳布技术编织技术啊，像印尼产的呢，这个就是 x。 那么 日产的呢，它的碳布结构就不一样了，这个是采用的 sparrox cover 的更高等级的一个碳布结构， 那么他们价格成本相差巨大的一个原因，其中一小部分原因应该就在这里了。那么其实在印尼版本到手之后呢，六六就迫不及待的和日产 glw 做了一个比对啊，嗯，我通过 过这两支杆子的手把节内节各个节次的长度，粗细，先进圆径以及重量的比对之后呢，发现啊，这两支杆子啊，日版和印尼版的 glw， 他的模具应该是共用的一套模具 啊，换句话就是说，内结完全是啊，可以互配的，那么内结都是黑色的涂装，我们又如何来区别他是日产的还是印尼产的呢？在仔细观察比对之后会发现，日产 glw 他的带距呢，要明显的比印尼产的 更加的细密，他的密度大概是印尼版的两到三倍，先进一点二，圆径二十四点四和二十四点六，但是他的前后塞都是可以互换的，所以在这个零点二的差距上，不知道是测量的差距还是厂方品牌方刻意为之，反正呢，前后塞都是可 可以互换的。重量的部分呢，十克日本的 gl w 六米三，它的重量呢是一百八十六克，那么印尼版它的重量呢？一百九十四克，相差八克这样子哈，这个重量是不是微乎其微，基本上可以忽略不计了，对不对？嗯，日产的加油！ w 它的后三呢是一体的， 那么印尼产的 glw 呢，它的后塞是可以拆卸的啊，好像增加了一个配重片这样的一个感觉，但是这个可拆卸的这一小片呢，重量又特别的轻，所以这个设计 的初衷在哪里，我也没琢磨透哈。接下来我们就来一起抽出来看一看这两支杆子它的调性以及手感硬度有没有区别，区别大不大？ 现在呢，六六已经抽出来了，我们先来抖一下这个印尼版的啊，看到没有，这只手啊，纯黑色的，这只是印尼版的，我们抖一抖看一下掉进的啊，是比这个要硬一点， 二八在二八调这样的一个调性好，接下来我们再来抖一抖日产的 g l w， 大家有感受到区别吗？好像没有对吧？其实六六也没感受到区别，包括翅杆，我闭上眼睛的话，我也没感受到他俩有啥大的区别，就这两只杆子的钓性以及翅杆来讲呢？嗯，六六虽然天天都摸钓竿啊，摸了那么多钓竿，但是 我确实没有感受出这两款钓竿他有什么大的一个差别。好了，在比对完日产 glw 和印尼产的 glw， 他的包装涂装啊，参数以及调性质感这几个方面之后， 我们再来回头看看他们的售价。日版的 jlw 呢，七米二，目前的市场售价基本上都在八千起步。嗯，那么印尼版的 jlw 呢？目前 市场售价都在三千以内，这样比对下来呢，印尼版的 glw 简直不要太香对不对？好了，今天的视频呢，就跟大家分享到这里，谢谢大家，我们下次再聊。

经常有人会问啊，这个国行跟日行有什么区别？所谓国行呢，你可以看一下啊，这个 售后服务改善有这个总经销商是上海西马诺公司，那么这个西马诺的产品国行的话就是由西马诺上海贸易公司从日本进口过来的，这种就叫国行，他是有经过正规的手续进来的，就是在国内啊，正规渠道销售的产品就叫国行了， 日行的话就是把日本走私过来呀，或者是什么他们自己带过来的。这种没有保卡， 日航的话是绝对没有这个售后服务卡的话，轮子的话倒无所谓，但杆子的话就是没有这个售后服务卡，你在国内是没有办法享受配节的，而且这个，哎，轮子万一出现问题的话，这个厂家也是 要找这个售后服务卡的啊，有售后服务卡可以抵消这个维修的手续费。 另外呢，就是喜马诺的这个轮子上面啊，他也会有一个这个盒子上会有一个编码，这个编码跟这个保修卡上是一样的啊，跟这个编码是一样的，然后这个渔轮上面也会有一个这个编码， 也也会有个这个编码，这三个码是一样的。达一瓦的产品呢？就是，呃，我拿给达一瓦来看一下。达一瓦的也是一样啊，就是在国内销售的这种进口商品的话是必 需要有这种中文标签的啊，这种中文标签，那达一瓦呢，就是由广州达一瓦文体用品有限公司进口过来的产品啊。哦， 然后打一把是没有渔轮的话是没有保卡的，但是他会有防伪码，防伪码是贴在轮子上的，杆子呢？有的有保证书，有的没有。有保证书的话就是可以享受保证书上的价格配节 啊。没有保证书的话那就是他就相当于单独买一件吗？那这个就是杂鱼瓦的新版的售后防伪码， 这种就叫国行日行，就是刚刚说的这些，没有没有保卡，没有那个防伪码，没有国内的正规渠道的售后啊，其他的就没有什么区别了吧？

进口行货，大品牌的杆子和轮子太贵了，想买根水货的往这里看！如果你想买水货，或者是你的朋友想买水货，但是又不知道水货和行货区别的钓友们，今天一条视频让你看明白到底什么是行货，什么是水货。 点个免费的小心心支持一波，或者是赶紧转发给你的好兄弟看一看，说不定就能防止你的兄弟误入歧途。 行货是什么？行货其实就是由国内的总代理从国外渔具总部直接进货得来的渔具，拥有正规手续的渔具，而且享受的是国内的质保和服务。例如打一把或者西门的杆子，如果断了，那么只要有国内的保修卡，就可以直接邮寄他们那里售后。 而且要注意正品行货的保修卡，目前达一瓦和新闻的保修卡都是有中文字样的，如果你的是日文， 那么就是水货了。而且正品行货的细胞的杆身上会贴有中国质量检验合格证的标签，并且会有一个单独的防伪码，可以通过品牌公众号直接查询真伪。今天运气好，正好碰见一根水货，仔细看好 杆身啊，没有希望的。这个中国质量检验合格证的贴纸，同时他的保修卡是纯日文的， 当然其实包括我自己目前手里在用的史蒂兹黑捷克，其实也是水货，赶紧去看看你的有没有。 那么什么是水货？就是通过个人渠道，绕过国内代理直接去国外与总部或者是渔店直接拿的货。这些货大部分品质和正品行货是没有区别的， 极少部分有区别也是因为拿的版本不一样，例如国宴的是日版，那么有些水货拿的就是美版之类的，但是这种情况极为 少见。还有就是售后保修政策不一样，因为水货的这个保修卡是日本的，就要寄到日本那去保修，没有正品行或者中国代理来帮你进行售后，有很多时候是没有保障的，例如很多水货基本上都是在二手去卖，一旦售出概不退换，根本就不管你。 当然也有极个别有实力的卖家，水货售后也能质保，只不过相对来说比较麻烦一点。 所以说水货一定要确保好有售后轮子倒没什么，主要是杆子。然后就是价格，水货很多都比行货要便宜很多，但是有极个别的情况下，行货比水货要便宜，这个是因为行货拿的量很大，同时你有更好的优惠政策。 所以有时候啊，水货确实要比行货香，但是行货呢，有时候比水货也香，这个看自身的实力情况选择购买就可以。关注带娃，咱们学点有用的。