银河l7亚运幻影版noa有用吗
哈喽大家，我是奶油不甜呀，又见面啦，本期视频呢，是动态试驾银河 l 七和送 plus tmi 二一款。 银河 l 七试驾的版本是亚运幻影版，自带高速 noa， 送 plus dmi 二一款呢，试驾的应该是一个高配版。 拿到这两款车呢，银河它是支持快充的，正好是在下午最贵的时候，我去给它用快充充了电，然后送的话我几乎是在用油开，因为它我拿到的时候是没有什么电的。 银河 l 七呢，它自带 h u d 主驾有思想的导航，然后驾驶模式的话有四种，我就选择了第一种智能模式在开。我的动态试驾分享呢是来源于生活日常用车，有一段路 路呢，开的是一模一样，就是去开市客的路，另外呢就是迎合我体验了三天比亚迪送 plus dmi 二一款呢，我是体验了一天 两车在行驶中呢送只有定速和车道保持，但是银河他还有一个高速 nv， 关键体验下来真的还是不错的。的确他在城中呢，银河 l 七他提供的功能会更加的多一些，比如说按摩，另外他还可以给宠爱副驾提供观影模式， 真的是宠爱到家了。再来说说底盘的感受吧，银河油漆给我的感觉是很平稳的，过坑没有颠簸的感觉，而且路感不是很强，但是送给我的感觉就是过坑明显，路感很强。然后他们俩在发动机介入 工作之后呢，银河 l 七他就没有那么抖，但是送 plus d m 二二一款呢，他就有点抖动，就是让我明显感觉到发动机是在工作的状态。接下来我就带大家好好体验银河 l 七的高速 na 银河 l 七呢，我开的是智能模式，所以我在每次要变道的时候，他都特别让我遵守交规， 但我不打转向灯去变道的话，这个方向盘他就会有一种牵扯着我，然后送的话他是在六十码以上，他就有个车道保持也会有这样的反应情况。现在呢，我沉浸式带大家体验 银河 l 七高速 noa 即将驶入匝道，这个匝道不是可以通两个车的吗？ 他为什么他没动？我没动啊，我啥也没动。这个这个安危感觉还挺高级的，哈哈，他感觉识别到前车要过来开刹车了，但是不是很急刹的那种感觉，给我的感觉还是可以的。这个速度， 当你每次在过匝道的时候，他都会提醒你接管，即使你不去接管他，他也会帮你行驶出去，只是我嫌弃他开的太慢了， 他这个是智能辅助，所以他都会自己加速。这个这个路段是限速一百的，你可以看到他现在在前面没有车的情况下，就尽量去给我控制在限速一百的这个时速上。 顺便给大家看看这个亚运会这个灯光秀是不是很美，即将向我超车， 这个有点牛哈，他还会自己超车，我都是没有全程没有控制的情况下，连刹车都没有踩的，他还可以解放双手，但是当然大家要注意行车安全，还是尽量的要把手放在方向盘上， 然后脚呢尽量靠近刹车安全最重要。有很多人都说不去相信这个智能辅助驾驶，对于我来说的话，其实我还是蛮接受他的，你看，我觉得在这个车上开其实也蛮安全的呀，而且他都是在安全的情况下进行超车变道转弯， 尤其是在开长途高速的时候，时间特别久，你这样子的话就会可能给你减轻一点负担吧。然后最后呢，我给大家分享一下我开 送 plus dmi 二一款和银河 l 七的平均能耗和油耗，仅供大家参考。这是我开了二十公里左右，然后产生的平均电耗和平均油耗， 电号是负的，应该是动能回收，因为我之前拍了我的表显，现在是电量百分之二十二，然后油是四百四十一千米， 这辆车呢，他本来就已经开了五万，然后累计的平均能耗时在这里给大家呈现了，可以参考一下。和银河一起度过了一百八十九千米，然后我们来看一下这个平均的电耗，这是我本次从家里开过来，也就十公里左右吧， 然后这个油耗因为我还有电，所以就比较低，我看是不是这个点。
粉丝713获赞1.2万
相关视频
02:21查看AI文稿AI文稿哈喽，朋友们大家好，今天呢，我们来到杭州了，当然我们主要目的不是来参加亚运会，而是来体验银河 lg 亚运幻影版。亚运幻影版它是主要搭载了 noa 的高街智驾领航辅助系统，道路的实际表现到底怎么样，我们今天呢还得具体来体验一下。 然后目前呢，我们可以看到它整个地图上呢是有两种颜色，然后一个呢是深绿色，然后有一个呢是蓝色 到蓝色路段呢，它这边呃，如果我们打开 a c c 的话，它就可以自动就打开 n o a 了，上高速了上高速了， 银河 lt 呢，它是自动呃，根据导航呢，识别到我们是要往右转的，所以在进入匝道之后的第一个动作，他就自动打方向变入到左边的车道，维持六十公里每小时的最高时速。现在呢，我们拐过这个小弯 后的我们就要并入到主路了，非常的丝滑。目前呢，我们现在是跟车的状态哈，然后左右两侧的道路呢都有车哇，自动变道了， 他自动检测到，其实中间的这段路程是完全可以让我们去实现安全并道的，然后他就自动打灯变道，他在经过左方大货车的时候呢，自动的往右边的道路偏了二十厘米，现在已经进入到匝道了哈，在进入匝道之前呢， 他会有一个提示音说前方即将进入匝道这个弯哈，其实我们从这个屏幕上就可以看到他比较急，而且弯度比较大，他呢会在呃限速四十的情况下呢，去选择一个比较合适的速度来自行过弯。 今天的银河 l 七 nov 高级智能辅助驾驶呢，我们就已经体验完成了，无论是他在高速上上下匝道啊，包括说啊变道超车呀，还有跟车的这一系列的行为都还是蛮人性化的，至少在十五万这个级别。 银河 l 七呢，它是目前来说唯一一个搭载了 n o a 高阶智能领航辅助驾驶功能的车型， 我相信这也是开创了一个先河的，说不定之后我们就可以花十五万左右的价格用买的任何一台车里都会带有这种高阶智能啊领航辅助的功能了，我觉得这是造福于我们消费者的一件事情。
8593说车的美静
07:42查看AI文稿AI文稿哈喽，各位朋友，欢迎来到一连的试驾日常，最近各家车企在高阶驾驶辅助方面呢，也是越来越卷了，卷着卷着就把这个高速两辅助给卷到了二十万元以内。 我身后的这台呢就是银河二七全新推出的亚运幻影版，这台车跟之前最大的区别就是它搭载了一个高速领航辅助的功能，那么接下来咱们就看看一台十几万的车能把高速 ov 做成什么程度。 首先呢，咱们来聊聊这台车它跟之前顶配版本的一个区别，我们这台亚运幻影版它的售价是十八点五七万，比起之前的顶配车型呢是贵了一万两千块钱， 这一万两千块钱呢其实主要是花在硬件层面，我们这台车他在摄像头和雷达的这个感知能力上是有一个明显的提升的。首 首先他是在车头加了一个毫米波的雷达，而且在车身的四角的位置也分别放了一个毫米波雷达，也就是比之前多了五个毫米波雷达。另外这台车的摄像头也是做了一个升级，首先是增加了后摄像头，这个是之前那些版本上都没有的，另外就是他的摄像头的清晰度也是 进行了一个提升，在超声波雷达数量上呢，他也是要比之前的车型都更多的，所以现在他的硬件数量是比之前有了一个大幅的提升，整体的感知能力呢也会比之前强很多。在这么多硬件加之下呢，他也是能实现一个高速领航辅助的功能。 ok， 那咱们接下来废话不多说，直接上车来看他的实际表现。 今天呢我们也是在杭州找到了一个大概全程三十九公里的一条试驾路线，中途大概有三分之二的路程呢是可以开启高速领航辅助的，在其中也会设 提到几条高速的切换，我们也可以看到他在处理匝道以及在高速上行驶时候的各种场景的一个能力。 智能巡航已激活车辆将居中行驶，请目视前方，手握方向盘。咱们现在就是来实际舔一下银河二十七高速挪威的功能。刚才我们是经过收费站之后，然后通过方向盘上的这个按键，就是一键开启， 其实就是在进入匝道的这个阶段，他就已经可以实现这个 noa 的领航了。然后现在我们会过一个角度很大的盘桥， 过弯的车速其实相对于人类驾驶员来说还是慢不少的，现在我过这个弯时速只有大概二十六二十七这样，如果后边有车的 话，可能会等的比较着急，前方急弯请小心，出现了一个接管，即将汇入主路。怎么了这是怎么了？我没，我没动，我刚才冲着那个去了， 这个匝道会相对平缓一点，所以他会用更快的速度去过，现在基本上是六十，而且因为有这个高精地图的存在，所以他对于这个匝道中间的路线的选择是很准的， 路况复杂，请准备接管车辆。嗯，这个时候他会提示我接管，但是实际上他并没有完全退出，还是在自己行驶。 现在在这个屏幕上大家应该能看到，因为我边上是出现了一个大货车，然后他也识别到了，所以他会做一个向左的一个避让动作，大车较多，请小心。 现在等于我们已经并入了最左侧车道，而且距我们去到下一个高速还有八公里，所以他现在就是基本上就会保持在这条车道行驶，如果没有特殊情况，他就不会再去超车或者变道。 那在开启领航驾驶辅助之后呢？除了车辆自主的去进行一个变道，咱们也可以通过其他两种方式完成一个变道动作。第一种就是打转向灯，哎，比如说咱们现在开启有转向灯， 在确认后边没车的时候呢，他就会自动的去向右完成一个并线， 转向灯长时间被关闭。然后另外一种方法呢，就比较炫酷了，就是一个语音控制的变道，给大家展示一下，你好，银河主驾，你好，向左变道，好的，将向左变道 退出， 下次见。 ok， 这就完成了一次变道。所以就是其实这个车如果开启领航驾驶辅助之后，你甚至可以完全不动手去完成所有的操作，很稳定，这个车道保 保持也没有什么左右撞线的，这种情况很稳。在距离出口大概两公里的时候呢，这个车会自动的开始向最右侧车道并线，然后两公里的路程嘛，足够他去完成并到最右侧车道的这个动作。 现在我们要经过这条路上的第三个匝道了，路况复杂，请准备接管车辆。 嗯，在这种匝道的插口，他经常会提示路况复杂，然后屏幕会闪一个黄框，但是其实这时候他并没有退出，可能只是提示我注意一下，但是他还是自己完成的， 就是一个匝道的场景啊，大道转弯注意减速，他基本会在进入匝道 之前把车速降到大概六十以内，前面马上要到收费站了，在收费站之前呢，他会在屏幕上去提示即将驶出这个领航路段，然后提示也是精确到还剩几百米呢， 他也是分级先通过语音提示，然后现在是屏幕上出现了一个图标，然后再是这个仪表盘去闪这个红框。 ok， 咱们现在就人工接管了。 ok， 那在体验了一圈之后呢，我觉得银行 lv 水平还是达到我们预期的。先来说几个优点吧，首先它的开启非常方便，是方向盘上的一键开启。另外它的变道方式也很丰富，可以车辆主动变道，也可以拨杆变道， 包括甚至可以语音去变道。而且他也能支持一些相对高阶的功能，比如说自动进出匝道啊，还有对大车去进行一个避让等等。在跟车速度调整，还有车道保持的这些基础能力的处理上呢，我觉得他的表现也都是非常不错的，基本达到了一个稳定的状态， 对于一台售价十八万多的车来说，我觉得已经是非常足够了。那如果要说一些缺点的话呢，我们今天第一个匝道的时候，因为曲率过大，所以他其实是需要人工去接管的，那是也是我全程唯一的一次接管。最后再跟大家分享两个小细节， 第一件事就是这台车的高速 nov 目前是支持两年的免费使用，在两年之后他是要收费的。另外一个就是如果你现在已经是银行二期的车主了，但是你想要这套高速 nov 的能力，那么其实官方是支持原价收购你原有的车辆， 你只需要补足差价就可以拿到一台带有高左右的新车，那不知道有了这样的政策之后，老银行二期的车主有没有心动呢？
91E电园小编辑
02:48查看AI文稿AI文稿上半年车企之间选配置、选价格、选智能， 下半年各厂家将火力集中在高阶智能驾驶辅助上。吉利银河 l 七新增亚运幻影版，官方售价十八点五七万元， 这也是目前同级别中唯一带有高阶领航辅助系统的车型。硬件上，吉利银河 l 七第二运幻影版搭载了天地一体银河高阶质驾硬件平台，全车共计二十四颗感知硬件，其中五颗毫米波雷达、一颗前视摄像头、一颗 后视摄像头、四颗环式摄像头、十二颗长距离超声波雷达、一颗驾驶员状态监测摄像头，视觉加雷达群组保障。高阶智驾基础高阶智能驾驶辅助与常规智能驾驶辅助最大的区别在于在高速高架覆盖区域可以实现自动上下匝道、 高速公路驾驶辅助、自动变道超车、智能语音变道、拨杆变道和盲区监测、大型车辆智慧避让和紧急转向避让辅助系统。另外还匹配了更精准的离你及高精地图，能够为车辆提供车道及导航。 设计与实际是否有偏差，我们也对实车进行体验测试。车辆驶入高清地图覆盖的高速和高架时，地图会有提示，通过下拨档杆即可激活。领航驾驶辅助。根据路况自主选择是 领航的重点，车辆依据高精地图进行车道及定位，并且根据前方车辆行驶情况，车辆会自主选择并道超车地标、实线区域以及不满足变道条件，车辆会准确的判断何时变道。 行驶过程中，如果与大货车距离相近，车辆会提前提醒并主动远离货车一定距离，减少超车压迫感。在将要退出领航路段时，系统会提前提示由驾驶员接管车辆。在此次二十公里高速实测路况，车辆接管次数为零。 系统判断精准且变道准确积极。优点一，启动领航功能方便。优点二，判断精准，可用性高。优点三，变道积极、稳定顺滑。优点四，接近大车提醒并远离可优化。部分驾驶员长 长时间不触碰方向盘时，系统除了声音提醒外，可增加震动、双闪、吹风、短暂制动等措施提醒车内成员。十八万元级别配备领航系统，算得上越级表现，技术平全，也给更多消费者提供了安全驾驶保障。
43拆车坊
03:24查看AI文稿AI文稿看到路上这些吉利了吗？他们都是亚运会的官方乘用车，坐着它就能直达亚运村以及各种运动场馆。银河幺七也说要献礼，于是亚运快影版来了。 前段时间银河 l 六上市发布的时候就预告了这个亚运幻影版新版本的硬件进行了全面升级，配备高速 nv、 二十四个智能驾驶感知硬件，包括六个摄像头、 五个毫米波雷达以及十二个超声波雷达。整套方案下来，价格比老款的顶配版本呢高了一点二万，来到了十八点五七万，甚至对于已经提车的老车主们还提供了一件后悔权。如果你想要加装这套高速 nv， 可以补个差价，吉利直接给你换套新车 啊！话不多说，先来看一下这套高速 na 什么功效，值不值得换。进入高速收费站，基于百度的高金地图 sr 自动切换，这就有点类似于 p 五竖屏板上的那套上帝视角 挡、龙门架、高速路牌、限速标识、雪糕筒、警示牌等等都能完整呈现。工程师告诉我们，这套系统是他们和福瑞泰的共同开发的，视力有多好呢？可以识别前车违章的完整路径。 实际体验下来，这套高速 nv 的风格是偏保守的变道，不是那种比较灵敏和积极。系统将中间的车道默认为主车道，遇到前方慢车，他会主动来一个超车的变道，而且还是连超三台大货车 通过的同时，还会对大货车进行二十公分的平移避让。除了系统的自动变道制造，高速 nv 还能通过拨杆以及语音变道。你好，银河主驾，请说向右变道，好的，将向右变道，你好，银河后驾请说向左变换车道， 向左变道仅支持主驾控制哦。应对加塞，这套高速 oa 的表现也比较老道，带一脚刹车，但能马上捡起速度，跟车不会留有太多的空隙。最后再来谈一下这套系统的安全提示提醒功能呢，做得很充分，比如驾驶员分行时的提示请重视， 以及下匝道退出 nov 时系统的三重提示，先是语音即将到达收费站请接走，然后仪表盘的黄框警告，最后是整个中控的变红，遇到一分二的匝道他会服个软，让驾驶员小心注意点路况，不 砸请准备接管车辆。最后再来提一下这套系统可以改进的地方，上下匝道的过弯速度，在限速六十公里的情况下，系统自适应减速到三十左右，不过呢，还是建议适当提一下速。除了自家硬件的堆料迎合，幺七这次还对他的宠爱副驾进行了升级， 新增了智能旋钮，可以简单理解为车控鼠标，你可以不用趴在屏幕跟前优雅的操控旋钮，点开视频， 双击开启长按拖动页面，就是移动的速度有点延时，需要习惯一下。最后分别给新老车主们提个问题，对于新车主你会选择普通版呢？还是选择这一台十八万的亚运自驾版呢？对于老车主们，你会不会加装一点二万元换一台全新的带高速 nv 的银河幺七呢？ 评论区留下你们的看法，下班收工我们去看亚运会了！
137电动星球
05:07查看AI文稿AI文稿哎呀呀呀， 兄弟们，我真的服了，最近有很多粉丝都在问我，让我推荐一台车，希望这台车动力要好，要省油，同时最关键要智能化，要更强。他还希望这台车呢是一台电车， 真的是有点过分了，我觉得这个需求真的有点过分了，鱼与熊掌不能兼得，但是今天我有这么一台车来推荐，看看是否能够鱼和熊掌都能兼得，就是我们眼前的这台吉利的银河 l 七。 说到吉利的银河 l 七呢，其实这台车呢已经上市有一段时间了，他是五月三十一号上市的，到现在已经实现了月销上万，他在刚刚不久前已经是五万辆已经下线了，所以这台车在市场上应该是得到了充分的认可。那么今天 我给大家介绍这台吉利的银河 l 七，是最新的版本，就是吉利银河 l 七的亚运幻影版。那么说到幻影版，它最大区别什么？就是增加了很多的硬件设备，什么硬件呢？就是关于 noa， 也就是智能驾驶辅助，他增加了很多的雷达以及 视觉识别系统，让这台车更加的智能，也就是能够实现准 l 三级的自动驾驶了。那么一会我重点带大家去在高速上体验一下这个功能。看这个吉利银河 l 七的外观，他的外形设计真的是很漂亮，这车能够热卖，这个重要原因就是因为颜值， 颜值即正义，现在上市仅仅四个多月，已经实现了将近五万台的销量了，很厉害，反正我个人觉得非常漂亮，尤其他的车尾灯很酷，他的灯设计很有意思啊，是一个 l 日行灯，在这个位置大家看到了吗？还是有一些小处理的细节，这是个新能源车，所以前面采用的一种全包裹的设计，但是下面还是有清洗隔山，因为这是一个混动车型。吉利银河 l 七呢是有两个版本，它分别是 c l t c 是五十五 公里续航和一百一十五公里续航的版本，高配是一百一十五，低配的是五十五公里，其实五十五公里也足够，但是一百一十五公里开起来更爽， 可以在日常驾驶中啊，当成一个电车来开了，能够触及到的地方全部是软质的材质，非常的舒适，大家看看这个材质的质感非常好，还有呢就是他车机使用起来非常的灵敏，而且呢 大家看这个地图了吗？都是不错的，整个副驾屏清晰度也是不错，这个副驾屏达到了十六点二英寸，真的是很大， 说了这么多，他的空间也是没有问题，而且呢这个副驾呢是有亮点的，他是采用那个叫智慧副驾也好，或者是我们常说叫女王副驾，其实差不多的是可以实现一键躺平，包括腿托可以伸出来。 机采用的是时下最流行的三连屏设计啊，大家看到副驾有娱乐屏，中控屏是一个数字的，包括仪表啊，也是 液晶显示屏，所以整个看上去科技感满满。整个亮点呢就是它采用了八幺五五芯片，所以车机使用起来操作非常非常灵敏。 还有呢就是内饰的质感了和用料，我们都知道现在吉利是有口碑的，吉利的车大家公认的是在用料上面，是在目前国内生产车来说是数一数二的，确实如此啊，能够触及到地方，好带。大家看了这台车的外观和内饰， 这台车最重点的是他的 noa 功能，也是这台亚运幻影版的一个独有配置，刚刚增加的。首先他一全车身增加了很多的摄像头，毫米波雷达，包括识别路况的摄像头，所以这台车的硬件是堆满了。至于他使用起来好不好用，我们去 带大家体验一下。理论上，在高速上如果能够开启这个功能呢，基本上他可以实现自动的变道，自动的超车，甚至是可以在匝道中使用自 循迹功能。所以这个功能怎么样，好不好用，我们去看一看，可以实现打转向灯和语音和语音控制车的变道很酷。 你好，银河主驾，请说向左变道，好的，将向左变道。今天给大家介绍的这台银河的 lc 应该是符合这些粉丝需求，首先它的空间够大，而且呢车的颜值够 好。更重要一点啊，它很省油，因为它采用了是混动系统。是，而且它是有三档 dht 的变速箱，所以它的理论油耗亏电情况下只有五点三升，那么满箱油可以跑超过一千三百公里，这样的油耗你不心动吗？更重要一点啊，这台车有智能辅助驾驶啊，也就是 有 noa 功能，这也是一台车的一个特点了。所以呢，在一些高速路况，甚至一些城市路观，我们可以 开启这个功能，实现半自动驾驶，我只能说叫半动，但实际上我个人觉得更像是一个自动驾驶啊，但是你手不能离方向盘，这是出于安全考虑。总的来说啊，吉利银河 l 七还是值得推荐的一台车，性价比很高，特点也很鲜明， 至于你对他有什么感觉，也希望在评论区的下方与我进行互动，提出你们的需求，我会知无不言言无不尽。好了，这就过去，期间拜拜了。
05:17查看AI文稿AI文稿欢迎收看这一期的节目，咱们这个亚运会不是刚结束吗？那吉利作为总部在杭州的这样一个品牌，也是针对银河 l 七推出了一个亚运幻影版这样子一个车型。 其实亚运幻影版它这个特别之处在哪里啊？首先在外观上面咱们是看不出来的，因为它的车身颜色，它的造型跟普通版本的车型其都没有特别大的变化，包括车身上面也没有一些特殊的标识，但是它有一个很重要的区别点是什么呢？ 相比其他版本的车型，它具备了一个 noa 高阶自驾的这样的一个能力。咱们今天呢就是来宝鸡来试验一下它的这套 noa 系统好不好用。 因为 l 七亚运幻影版的 n v 首先在硬件配置上面，相比其他版本车型是多出了五个欧普波雷达，十二个超声波雷达，这些在数量上是比其他版本的车型要多的，去给他整个 n o a 的功能去打下一个硬件的基础， 那整体他的 n o a 的系统还是依托高清地图来实现。在高速上面我们自己体验下来的感觉就是首先车道保持他可以做到跨栏，然后他也能够做到正常的跟着前车，前车走他也走，前车刹停他也刹停， 然后呢也能够保持一个正常的一个车距去行驶。当然这套 noa 系统的话，现在也是支持拨杆 变道，就比如说我打转向灯，他就可以自动完成变道了，而且整一个变道的动作还是比较快的。同时呢，因为 lg 的 nv 的这个自动变道的这个能力上面太多了，一个比较特色的功能就是你可以进行语音控制， 我现在示范一下，你好，银河主驾，你好，向右变道，好的，就向右变道， 识别的速度还是非常的快的。第二个在变道这一块的功能上面呢？如何？幺七 说遇到前车是慢车的情况下，他也会自动进行判断，然后做出一个超车的动作，即将向左超车， 就不像现在这个样子，然后我刚就很轻松的超过了一台小店。 那既然是依托高清地图实现的智能领航，那自然他就是具备了一个自动进出匝道的能力。所以因为 l 七我们刚刚也是试了一下在匝道里面的表现，他可以做到自动降速，然后完都自 去进出匝道，这些都是没有问题的。只是有一点就是比如说在遇到路况稍微复杂一点点的时候，他就有可能会退出。如果我们刚刚就试到了我们刚刚出的那个匝道呢，是有一小段施工的路段，他就自动就退出了，需要你进行手动的接管。 那因为 l 七在高速 n o a 上面的另外一个比较有特色的亮点的，就 他是有一个自动避让大车的一个功能，比如说我们前车左侧车道或者右侧车道有一台大车，他会自动的识别到，然后他会稍微打一点点方向去向 这个左侧或者右侧倾斜来避让大车，然后快速通过这个大车。 其实整体来说，因为 l g a 高速 n o a 的话，整个体验其实还是非常的不错的。 然后整个驾驶的风格也有那么一点点老司机的感觉了，比如说他的变道的动作很迅速，然后他变完道了之后他会加速，这些方面我觉得都是可以值得肯。 今天试驾之前呢，我也是跟吉利的产品经理大概呢 交流一下，其实咱们现在在很多平台上面看到这个亚运幻影版，他的这个 noa， 他其实处于一个选装的状态。然后我今天我就问他，我说咱们这个选装要多少钱？咱们这个究竟是不是选装？他给我的答案非常有意思，他说咱们现在如果你买车，他就免费赠送 noa 系统， 但是收费也要等到两年之后才开始，那我觉得这个点就很有意思啊，你说两年之后，这个时间跨度拉了这么长，两年之后收多少钱？还收不收钱？那都是一个未知数对不对？我觉得这一点 我的建议就是高配车型直接就给他标配 noa 了，就不要再去做选装了。我也特意再去问了一下，那你们究竟有没有做城市 noa 的这样的一个计划呢？他给我的答复也是说正在推进当中，那我觉得这一点其实就非常值得期待了。当然 啊，从事 noa 那就是另外一个级别难度的事情了，这就非常非常考验吉利自己在针对这一块的一些功底了。 以上就是这期节目的全部内容了，我们下期再见，拜拜。
1558橙子弟
00:50查看AI文稿AI文稿即将向右变道， 前方五公里接近新级服务区， 即将向左超车。
318开亚运L7的小姐姐
01:10查看AI文稿AI文稿车友们问的最多的就是这个 n o a 辅助驾驶，这个地图上这种深绿色的就代表它可以进行自动驾驶。现在已经进行自动驾驶了，它自己转弯转的很稳。 嗯，当然我们只是展示一下手，不要离开方向盘，自己转弯。自己转的很稳啊。 现在已经汇入了主路，他现在在进行向左超车， 转的很稳，特别快。 你看现在又开始 是向左进行超车了。嗯，特别快，很稳，特别稳的就过来了，很厉害。 现在已经到地点了，你看他现在已经出现让我们接手车辆，哎，特别厉害。
146开亚运L7的小姐姐
07:51查看AI文稿AI文稿呃，刚好上高速啊，给大家来实战一下这个智能巡航辅助还有自适应巡航，它怎么切换呢？它这两种不同的方式是智能巡航辅助的话呢，是包括车道保持， 车道保持就是你不用动方向盘的，帮你转方向盘，一直保持在车道上面去，然后这左右键是可以可以切换自信息巡航，还有智能巡航辅助。 那现在是使用智能全辅助来教大家怎么使用，初次使用呢？他是没有这个速度标识的， 你的速度标识的话，你按就是这个键，就以当前的速度去巡航，然后先按一下，我因为我之前定过一百，所以现在他速度是一百，绿色的是方向盘 到保持，所以你现在不动方向盘的话，他是可以帮你保持到车道上面的。而现在油门是不需要踏了，但未来安全期间还是需要把脚踏在刹车上， 然后这个是距离，距离是你跟车的距离，他默认是三格，三格你可以减，减到，再按一下就减到两格，再按一下减到一格，最低是一格，然后默认又回去三格， 然后这个是取消，这个是取消，取消就退出了，然后再按一下又恢复， 然后刹车也是可以取消的，轻点刹车也是可以取消。巡航巡航辅助，然后这个蓝色，蓝色的话就是他识别到道路，他就 蓝色标识，如果他没识别到这里，蓝色也没有，绿色也会变灰，绿色的方向盘也会变黑变灰。 然后现在道路是限速一百二十的，我们如果要提速的话，就往这个拨杆往上提，他这里速度标识就会变成一百零五，每次就是零五公里，再按一下就十公就到一百一十了，也是五公里。然后现在一百二十，我们就调到一百二十， 速度就会保持到一百二十。如果前车的速度低于一百二十，那么我们的跟车速度也会相对应的降下去。 现在车道保持的话是蓝色的，呃，方向盘也是绿的，如果我们需要变道呢？变道的话就一定要 要打方向再变道，不然他会跟你抢方向盘，就是很生硬，看他在帮你抢方向盘，那如果要变道的话就打方向，哪怕解除了这次的车道保持，那就可以变道过去。变道过后呢，如果他识识别到道路，你必须方向， 方向要停，然后识别道路他会变蓝，方向盘也会变绿，那前方有车，那看他现在跟车。我现在定速是一百，前方有车，他识别到了，现在识别到了，那开始减速，他就一直减，减到跟前车一样的速度， 但他识别的距离大概是一百五十米左右就但他比较我感觉是比较急促的，是他识别到了大概一百米左右，他开始才开始减速，就是距离会比较近，现在我们就一直七十三跟着前车，前车 七十三，我们也七十三，如果前车超过了一百，那么我还是一百，就按照设定的速度跟车， 因为前车速度过慢，我们如果想变道就打灯，他就会解除车道保持，然后进行变道，变道过来，他的速度就会从六十一直提提到你设定的速度， 嗯，现在就回到一百了，一百他就到了射顶的速度，然后我们看看车道保持，车道保持的话就一定要把手搭到上面，就是 不时的轻转一下方向盘，他才不会提醒你。那我看是怎么提醒的，我们先不动方向盘，长时间不动方向盘，他就会提醒你要手动动一下方向盘，这里到时候就有提醒。 现在教你轻转向方向盘，就是让你动一下方向盘，稍微轻轻动一下，他就认定你为在在操作车辆，不然的话不能自己疲劳驾驶，或者威力不集中，这样是不安全的。 然后我们再看一下，长时间不管他会怎么样，就我们一直不动方向盘，他提醒我们也不动，那开始提醒了，我不动他，让他继续提醒， 现在是长时间不动，他就会强制提醒亮红灯，亮黄灯，整个仪表，然后也有音效，这时我们只需要轻转一下，那默认我们就接管了。 大家好，嗯，最近吉利不是推出了一个幻影版的 l 七吗？ 然后吉利官方其实也为了安抚一下老车主，然后推出置换政策。置换政策其实大家看了也很明白，他虽然说是裸车价，可以补差价去换幻影版， 但是他是以发票的价格，发票的价格的话其实是会减少你的优惠，但新车呢，他不一定有这样的优惠，所以变相来说你还是会损失一点钱，包括你的保险贴膜 都会损失这一部分的金额，就是你如果贴了几千块的膜，那你就要新车还是要贴一遍。然后保险的话只能去退 商业险未使用部分，然后交强险的话是退不了的，就意思是你还要损失九百五的交强险，包括你使用过的保险，剩下可能就退个三四千块钱， 所以你你如果需要换这个幻影版，多了个 n o a 的功能的话，你就需要损失这一部分的钱去置换 换换音版，然后换音版 n o a 的话， n o a 我个人觉得话它只是一个半自动驾驶，它只能在高速上，高速上在城市道路呢，它又识别不了红绿灯，所以它对我们新建 车主来说其实没什么太大的作用。有没有必要花？如果我去置换的话，新建去置换的话，他最少要 补一万二，一万二加上你的损失，那最起码一万五以上。就是你要花一万五去加一个 nv 的功能， 我个人觉得是没有什么必要的，吉利官方这样做其实他也不建议你去置换，然后可能也确实没多少车主会去置换 nov 的幻影版， 然后 n o a 对比幺二，我觉得在高上有幺二辅助驾驶其实已经够我们使用了，就平时我们我本人是比较少走高速的，所以 l 二对我来说已经足够了，所以也没有必要去花一万五去加一个 noa 的功能。
608我叫大熊阿
09:25查看AI文稿AI文稿大家好，我是辛巴，今天我们在杭州，在亚运会的当天，我们来参加银河 l 七的自驾活动。对，他们现在有一个自驾了，那我们来看一下 l 七这辆实车怎么样？ just ready everybody for the fucking party。 那我觉得外观无所谓啊，我们主要是来体验下自驾。他这次的自驾呢分几个，第一个是他是有视觉方案，他视觉加雷达一起作用的，然后主要的视觉就是顶上这一颗八百万的高清摄像头，包括 超声波雷达，毫米波雷达前面六颗，后面六颗包括毫米波雷达。这个这个是最远的，最大的，这个主的毫米波应该是一百八十米，旁边两个小的是一百三十米，然后他现在能完成高速的 noa， 我们等下给大家看看他实际表现怎么样。那这辆车我们做了很多内容了，我们之前做过他的音响，做过他的四大天王片，也做过他动态试驾。我觉得银河 l 七啊，第一个是外观，我觉得这个前脸真的很好看以外，我觉得他音响还是很打动我的，我们刚一路过来， 音响还是很棒的哈。 ok， 我们走吧，给大家感受一下他的高速 nov 表现如何。 ok， 我们现在正式试驾银河 l 七，大家看不到啊，我们这有条显示的对吧？我们非常高级，有条显示二零二三年，还有哪些车没有条显示呢？ 不会吧不会吧，你的车不会没有吧，我的车可是有的，哈哈哈哈。但显示我觉得这个东西是一个相对来说还是比较有幸福感的车配置吧，应该这么说，就是你会看到哦，感觉自己的车比人家新一点， 因为我还有很多老车嘛，老车就没有这种东西，就是还回到了原来的世界。 ok， 我们等一下会开一下高速，给大家讲一下高速 noa， 他的本身就是高速 noa 使用的嘛。然后我们刚刚一路过来，其实全程都是通过高速 noa 来的。那我觉得刚刚在试乘的过程中知道 noa 还是表现非常好的。 那我们等一下看一下他实际表现。第一个是我觉得他的 nov 呢，是基于高音地图的，然后整体上的表现我觉得是如果按 nov 来算，已经非常完整了。然后第二个是他能接受你抢方向盘， 但我们可以演示一下，就你抢了方向盘，你在正常的位置上，他会自动重新进入高速领航。那有些车型他是不支持，就说你借入以后他再回来的，我觉得这一点是很重要的，因为你有时候需要自己干预。然后这个车还有一个亮点，我们等会给大家展示吧， 它应该是这个价位这个尺寸中大型 suv 里面唯一一个有高速 n o a 的。那我觉得这个车有高速 n o a 其实是比较重要的，为什么呢？是因为这个车是真诚车型，它确实是可以往外面跑的，你可以走一些远的路。即将驶入快车道， 他又自己变道了，我又没控制他，他自己变道了，那这个车也能识别时速，比如说他这个车道是一百还是开一百，如果是一百二还是开一百二，他是自己可以识别的。包括前面有慢车的，他也会自动帮你去选择一条， 对吧？没有慢车的地方可以自己变道高速 nov 是一个非常节省你体力的活，某些纯电车你其实不一定去跑长途，但是你有增城有插电，你就会去跑长途，去跑远的路。我觉得即将驶入匝道 是一个比较好的东西，你而且现在的路况比较复杂，你像经常有很多各种各样的岔口，你会 需要分精力去看地图，那你有高速？ no， 以后其实不用分这么大精力，其实我觉杭州的高架，杭州的高速已经算比较复杂的了，你如果搁我们在慈溪，其实你也没几个高速其实还好，越是大城市，我觉得越是你要出远门， 特别是远门，我觉得这套东西就很好，你就不用有心理负担吗？你就开着哎，听听歌对吧，这个时候他的验费力是又能 体现出来了。坐火车唱着歌我吃，哈哈哈，吃着火锅唱着歌，就到了一个地方可以开始旅游了。就是很多人说我喜欢车什么的，那我觉得这也不影响你用，就好比你开自动挡，你开手动挡 对吧？我又不是天天喜欢，不想开高速领航，或者说 nov 你也可以自己开呀，就是说你想舒适一下。 你如果说像我们上次开重庆对吧？你开重庆如果开一千八百公里，说白了你如果是一直在开车，全身心的在关注开车的，你会发现很累的， 你就没有心思再玩了。就像我们到武汉以后，我们就不想再动了，我们想在酒店睡一会，但是如果说有高速领航，你相对来说就会轻松很多很多，特别是开长途，还有一个点呢，是我这个车的 整体的价格，以前你要买到高速 noa 的服务的车三十万左右吧，这个车直接就十几万就够了。你看我一心在跟你们聊天，一边在开这个我也没有任何的负担， 他这个时候有一个语音变道，就你不然打灯变道是大家都有是很正常的，大家都有还有个语音变道，就你不想，不想按这个按钮的时候，你可以可以跟他说，你好，银河主驾，请说向左变道， 请手握方向盘盘再唤醒我啊哦，哈哈，向左变道激将式， oh， 哎呀你看，哎呀，要手握方向盘要好好，对吧？驾， 你好，银河在放歌 对吧？我们燕飞历史一开对吧大家，现在你们要听我聊天，我们就不开了，哈哈哈。我觉得银河 l 七对我来说比较大的感受就是它的音响还很怀念， 同级别应该是最强的，非常安逸啊，我感觉就是你在开这种开高速领航以后，你会发现跑长途其实一点都不累。然后还有一种错觉啊，这个车是有抬头显示的嘛？ 不知道大家能不能看见啊？有抬头显示以后，你会感觉更像在打游戏，就是虚拟和现实中间那种魔幻感。然后这个时候还有个远离大货车，就是他 监测到大货车的时候，他会自动向远离大货车方向偏离二十厘米，而且不仅是二十厘米，他会根据现实情况，你现在路宽还是路窄，他可以自己调节对吧？宽路多调节一点，窄路少调节一点， 他是有一个自己的衡量标准。哎，我觉得就是科技的进步，你能又能少分点心，对吧？以前我们这种老师都会离大卡车远一点， 安心，你知道吧，不用动脑子，科技让人变懒。哈哈哈哈，我就喜欢你吃的本质就是工具嘛， 我觉得好的工具就是让你更加轻松，手动挡变自动挡也是一样的，对吧？计算机，其实很多人对自驾会有底座，像我们这种平常试驾比较多的或开车比较多的，其实你就知道自驾是一个非常好的东西， 就是即将到达收费站请接管，就在我眼里他是完全可以替代掉人类驾驶的，我是这么认为的。 ok， 我们现在做个总结。那现在已经试驾结束了，那我非常认真啊，我觉得其实吉利干的事情是在我眼里是跟 宝骏云朵干的是一样的，把大家使用自驾的成本放下来，让更多的人去用到这种 nov， 用到这些系统科技平权真的是能帮助到大家的。 就是如果说这个东西如果说卖三十万，我觉得使用的人可能要少一半不止，可能少百分之八十，真的，我是认为就是吉利也迈出这一步，就是这么大车上面用上了高速 nov， 那我觉得以后可能会更多。我觉得吉利是作为大厂就是应该有这种先行者， 我希望吉利好好做他们的 l 二，好好做他们的就是做好，你知道吗？做好好用，然后尽量尽量尽量控制成本，那我觉得这才是作为中国大厂应该有的，我非常喜欢这些，就是 不要把价格放的很高，这样子你买的人真的会比较少，用的人也会很少， 你再好好技术，没有几个人用的了，我觉得毫无意义，科技应该是所有人都能享受到科技进步的，就跟你在用手机，在用微信，在用支付宝，就每个人都能用到，你再也不用带钱包了， 这才是我觉得科技的意义，让更多人用上啊。希望下次能够感受到吉利的全自动驾驶， ok， 我是辛巴，如果觉得话 不错，希望大家帮我们点赞、评论、转发，这都会对我们节目有特别大的帮助，如果有什么疑问可以给我们留言，我们每条评论都在看的，拜拜。
81新八闲唠
01:06查看AI文稿AI文稿十五万的车能给到你这个功能，想都不敢想。第一次这个开吉利的智能辅助啊，这个心里还是有点小激动和小紧张的哈。这块有限速六十，所以他这个按照限速在行驶，感觉其他车好像都超速，都都过去了，为什么我开这么慢， 你敢相信吗？国内自主品牌现在是太强大了，吉利也有自己的智能辅助驾驶了，他就是银河 l 七亚运幻影版，今天我就亲自试驾一下，大家看他到底牛不牛。 这次银河 l 七的 noa 采用的是毫米波加超声波加摄像头的感知方案，再结合高精度的地图，在高速上就可以完成百分之九十的操作。在刚开始开的时候有点小紧张，但是很快呢，就能适应这个过程啊，因为真是遇到这种很复杂情况，他会提醒你接管车辆，而且在车机上你看他显示内容非常丰富的，即使有道路适中， 他有个很好的标记出来。还有一个好处就是我觉得在高速或者高架桥上开的时候，经常有上下匝道走错的时候，如果有了这功能，就可以把这个完全规避掉。如果你想体验 nv， 还不想花太多的钱，那么二十万以内的银河 l 七还是值得推荐的。
769Mr杨电车报告
02:36查看AI文稿AI文稿在我直播的评论区里面，老有那么一个人怼我，说是我拍了吉利的车，难怪没有吉利的连线，我那会看到之后，我下一场马上连了吉利反馈了一次人，马上解决问题。大家不是老问我哪家售后好吗？在我的感受里面，吉利绝对是算得上前列的。我最近又在网上看到了一个值得所有车企去学习吉利的一点 是这么个事，吉利它发布了一个银河 l 七的幻影版，它搭载了 n o a 高阶智驾领航辅助驾驶。而在这个幻影版发布之前，已经提车的 l 七车主，它是没有这个 n o a 支架系统的，这个功能他也没法去后期的升级。以往这种被刺的事太多了，大家一怒之下也就怒了一下，但是人家吉利可就上新了，来看一看这次是怎么处理的。直接让老车主来补差置换，就是在九月十六号之前，已经提了 lg 的老车主，在十月一号 号到十月三十一号的期间，裸车原价补差置换银河 l 七的幻影版，也就是说你之前裸车多少钱，你不用折一分钱，像有些车主开了几个月了啊，给你白开了，直接去补差价置换这个幻影版 置换之后呢，送首任车主两年 noa 高街置驾领航辅助系统，在这个价位里面可找不到其他搭载同样系统的车型。这一波太有良心， 为了照顾老车主，我大概算了一下，吉利每置换一辆车，他要亏两到三万，你就说这是不是格局大开了这个 noa 他是什么呢？他搭载了二十四颗高性能感知软件，采用超声波毫米波雷达加摄像头的感知 方案，还有百度提供的厘米级高精地图的加持，它能够精准的解决加塞复杂路况、超车轨探头等出行痛点。 银河 l 七这套高街支架还具备 noa 导航辅助领航，它可以实现高速快速路上的自动变速超车、自动上下匝道等辅助驾驶功能。就冲这一点，兄弟们咱还得多说几句。 银河 l 七还有四个新一代，新一代超级电混，他是雷神电混八八四八匹配的雷神三档变频电区，百公里加速做到了六点九秒，支持纯电增成、电混性能，四种驾驶模式，各种场景他都能驾驭得了。 还有新一代安全标准，有 ecma 神盾电池安全系统，新能源车的电池安全它是首位的。而这个系统里面，针刺实验只是起点，人家想追求的可不止这些。 新一代科技座舱、车机芯片、操作系统这些就不用多说了，每次版本更新都是机操新一代的舒享体验，怀挡无感启动，还有宠爱副驾，体贴照顾到了每一个座位。温馨提示一下，银河 l 七的车主，想补差升级到幻影版的不要错过时间了，十月三十一号之前。
2917凯文在路上🚗
05:49查看AI文稿AI文稿哈喽大家好，嘉欣，欢迎收看新奇的节目。今天我们来到了吉利银河 l 七的出生地宝鸡制造基地，当然目前这个制造基地的话只生产两款车型，一个是燃油车的 suv 的代表博越 l， 另一个呢就是新能源 suv 的代表 吉利银河 l 七。其实关于吉利银河 l 七的话，我们今天拿到它主要是它有一个新车型上市了，前段时间就是亚运的换音版， 当然这个幻影版的话，相比其他车型有一个最独特的功能，那就是高速 noa， 关于高速 noa 的话，目前只开通了江浙沪以及宝鸡的这个高速公路的路段啊，后续的话也是会通过 ot 的升级方式呢，推送更多的城市。 关于这辆车的话，我相信大家已经了解过很多信息了，所以说咱们今天直接就一会把它开起来，去测一下他的 noa 到底好不好用。除此之外呢，咱们再简单聊一下的就是这辆车从五月三 三十一号上市至今，不到五个月的时间，已经完成了下线五万台的壮举啊，整体来讲这个销量还是非常可观的。与此同时呢，这个工厂的话，目前是每九十秒就能下线一辆吉利银河 l 七，这速度就是堪称银河速度， 好，咱们马上就要进入这个高速的 n o a 领航路段了啊。在此之前的话，先简单说一下，就是这 这辆亚运幻影版的话是有二十四个感知元件的，所以说整体来讲的话，它这个智能辅助驾驶的等级是能够达到 l 二，甚至其实是 l 二加的一个水平，因为什么呢？因为它其实在正常的进入这个 n v 的道路以后呢，它 能够做到自动变道、自动超车，包括自动跟车等等这些功能，所以说整体来讲的话，这个智能辅助驾驶的能力还是非常强的。当然 话说的肯定是不能太满，毕竟的话我们现在一会要进入这个正式的 noa 的道路以后呢，我们是要经过实际测试去看一看，去感受一下他到底做的是不是能像说的那么好。 智能巡航已激活好，咱们现在通过方向盘左上角的按钮已经打开了这个 noa 的这个巡航啊。然后呢，整体来讲的话，现在我能看到的就是他会沿着这条道路，一个 顶着限速的这个速度去进行行驶，当然前方刚好看到了有一辆这个货车，一会看一看他会不会自动识别，你看刚说完他就直接识别到了啊，所以说 直接把我们变到了左侧的这个道路，然后现在的话高速限行这个速度的话是一百二十公里每小时的速度，他就是顶着限速去开的啊。整体来讲我反正目前来看的话还是非常智能的一个表现， 他还有一个远离大货车的功能，就是说因为我们一般情况下在行驶当中的话，遇到大货车走到他旁边会有这种压迫感，但是这辆车的话他是有一个自动设定的，也就是说他会帮你自动 调节这个远离大货车多这个二十公分的一个距离。相比日常来讲的话，其实其他车型并没有这个功能啊，他们可能只是说 直接正常按照你这个车道行驶，但是万一大货车他有一个这种压线的，这种情况的话，还是非常危险的。但是在银河 l 七上面的话，他这个避让大货车的话，我觉得这个功能加入还是非常不错的一个表现啊，现在依旧是以一个巡航的模式 去进行行驶的，当然我还是建议大家一直握这个方向盘，因为如果你要是不长时间握的话，他其实超过十秒钟或者十五秒的话，他是会自动提醒你的，因为现在这个路面的情况还是比较不错的一个状态，所以说我们直接通过拨杆的行驶来变个道啊， 拨右边变一下，它自动识别到了右侧没有车辆，对，变过来了已经， 然后呢？变过来以后呢？除了这种拨杆的形式以外呢，咱们还可以通过语音来唤醒你好，银河主驾，你好，变道左侧车道即将向左超车， 看到了吧？是不是非常不错的一个使用体验啊？就是说你可以通过人为的情况直接通过拨杆来进行变道，也可以说是通过语音的形式来通知它变道 都是完全没有问题的，包括刚刚也是感知到了前方有一个慢速车，然后他是一个进行了自动识别以后呢，进行了一个变道超车的行为，所以说整体来讲，反正目前来看 还是一个非常不错的体验啊。还有一个信息点就是如果现在他识别到了是实线的话，你打转向灯，包括你去语音命令他，他都不会给你变道的。 也是在交通的这个安全方面的话，他做的还是比较到位的，包括法规的话，他们也是后台自动的进行一个录入，我觉得这个效果也是蛮好用的。 好的，经过高速 nv 的体验以后呢，相信已经给大家留下了深刻的印象啊，整体来讲的话，他在高速路段的这个表现还是非常不错的啊，就像是一个老司机一样，不论是跟车变道或者是自主变道超车的话，都是能够做的非常好的。当然他其实最大的优势不止于 此啊，就是他的雷神电混八八四八，包括他的三档 dlt 以及他的神盾电池组，对吧？整体来讲这个综合实力还是非常强大的，包括你来到内部以后呢，他的三块屏幕以及副驾的宠爱副驾以及他的小气模式都是能够打动我的，反正整体来讲这个综合实力还是非常不错，尤其是 最关键的这个价位啊，十三万多的一个起步价，我觉得还是非常香的，包括他顶配车型嘛，也就十八万多的一个价格，还是能够被大众所接受的，不然的话他也不会卖的这么好，相信再过几个月的话，我觉得他的销量是能够攀到两万左右的一个数值的到让咱们拭目以待吧！ 好了，本期的视频到这就要结束了，如果大家有什么关于银河 l 七的任何问题都可以在评论区留言，我是会及时回复你们的。我是嘉欣盛世嘉欣，我们下期再见，拜拜！
31佳鑫的车库
01:07查看AI文稿AI文稿吉利银河 l 七的试驾大家已经看过不少，那么今天我们来测试一下他的 nv 智能驾驶辅助功能，那么这个 nv 智能驾驶辅助他是支持自动摄像、匝道远离大货车，还有自动变道等功能，整个使用过程是非常流畅的。我们也在高速上体验了一下他的语音变道，整个变道过程非常的丝滑， 怎么了？向左变道。 不过银河 l 区的这套 n v 驾驶辅助也有不足的地方， 整体设定比较保守，驾驶效率有待提高。主要体现在以下两个方面，第一个是车辆从高速慢车道向快车道变线的时候，如果后方有车，即便距离较远，他也不会变线。第二个是从高速下匝道的时候，车辆会在两到三公里左右就提前开始变道，准备出匝道， 但是如果这时候前面有慢车系统，也不会做出超车动作，比较保守。经过我们的体验，我们认为一次 lc 的这套 nv 系统整体的使用程度是比较高的，虽然设定非常保守，但是他整个使用的过程非常流畅。那么屏幕前的你买车的时候会把智能驾驶辅助功能当做重点吗？
200车驰神往
01:19查看AI文稿AI文稿这不妥妥的背次吗？这才刚上市几个月呀，吉利的银河 l 七竟然又推出了一款亚运幻影版！打开懂车帝啊，可以看到，配置上主要是增加了 n o c 的高阶支架辅助系统，可以实现高速快速路上自动超车变道，提升了主动被动安全。 其他的事来了，人家刚提完的车不能够升级这个系统，这下车主群里面炸锅了，不但刚提的车变成了老款，关键是新技术还用不了，你说这也不是背刺是什么？ 然而更奇葩的事呢，还在后面呢，人家吉利呢给出了一个方案宣布啊，九月十六号之前，提车的客户能够原价置换。什么意思？就是新款的不是十八万五千七吗？举例啊，你当时买车的时候，原价十五万，那好，把额外优惠的钱你先补上，再 再加个三万五千七，就能提新车了。当然了，保险装具什么的都得重新整。大连作为十三年的汽车从业人员，我看到这个消息我都觉得天空这么多羊驼在飞过，这不是很明显了，把锅甩给老客户吗？我可给你原价置换的机会了啊， 想换你就加钱换，不换就别逼逼了。这波操作啊，资本家嘴脸暴露无疑啊！换做是你，你会加钱置换吗？欢迎评论区咱聊一聊！
578大廉侃车
04:23查看AI文稿AI文稿直接上干货，这四种情况是推荐选择置换的，看银河幺七来找可留意已经提车的银河幺七老车主置换带 noa 版本的厂家，置换方案呢，已经发布了， ny 是什么置换方案？具体是什么样的？置换实际需要花费或者损失多少钱？这些内容呢？大家可以去翻看我之前发的视频的内容，或者看别人的内容啊，已经算的很详细了， 这期视频我们时间有限，我们就直接上干货。我梳理下来，这四种情况是推荐选择置换的。第一类呢，肯定就是对 noa 高阶智能辅助驾驶有很高的欲望的这些车主啊， 么有钱难买心头好啊。如果这个钱花下去能够让这种高科技带来自己更加的满足感，那我觉得这个钱就是要花下去，就是让自己用车用的开心好。除了这一种可以无脑充以外，接下来的这几种呢就要冷静思考一下，也基本上是处在正在犹豫推荐第二类 人群去考虑置换的呢，我认为是此前对自己购买的这辆车后悔过的啊，呃，无论是外室内饰的颜色还是具体的配置啊，买回家之后觉得我后悔了，我想再买换一个颜色或者再换一个配置的，那我觉得这是一个很好的机会啊， 之前呢，有很多的网友和群友啊跟我交流过，觉得自己没有买到顶配呢，有点后悔啊，但是好像有点来不及了，那这就是一个机会啊。呃，加一点钱，直接把配置拉到最满啊，又获得一辆新车，从某种程度上面来讲，自己付出的代价是比较小的，不需要再到二手车市场把自己那辆老配置给卖掉， 自己去进行二手车交易的话，一进一出其实是有折旧损失的啊，那这个折旧损失呢，现在变成吉利厂家来帮你承担了。第三类我推荐考虑的呢，是你用车比较猛的，提车回家之后呢，开的里程数比较多，或者是你本身车上有一些轻微的刮痕啊，自己都不舍 花钱去修的，那我觉得这是一个很好的气息。呃，因为这次的置换要求里面说到，只要不是营运车，不是事故车，都可以按照发票价来进行这个原价的补差价的置换。只要自己的车子不被认定为营运车或者是事故车，那么你的车子就是一个无折旧损失的这样一个置换标准啊， 加点钱换新车。第四类推荐的人群也是我最推荐考虑去置换的人群。我们要知道 nv 这套系统呢，是有很多的硬件支持的，当中呢包括了很多的摄像头和传感器。这一套系统呢，不单单可以实现更高阶的智能辅助驾驶，它还能实现像盲区监测，像主动紧急避让， 像更加清晰的三六零环影这样的一些功能。这些功能呢，其实我之前在评论区里面和私信里面有很多的车主都都希望能够去加装，呃，因为原厂之前的配置都 都是不配的啊。那我也认为啊，这些配置的实线其实是要远远高于使用几率并没有那么高的 nov 智能辅助驾驶的啊，因为这些安全 系统我们每天都在保护我们的安全行车，如果你不是老司机，真的可以考虑一下再来上点干货啊，我会选择置换吗？实话讲，我现在欲望并没有很强，原因有三，跟大家来分享一下。 第一个呢，是这辆车其实我并没有打算使用周期很长，或者说五年之内我可能就有打算把这辆车换掉。那五年这个周期啊，基本上可以让现在发展迅速的新能源汽车孔实现一个质的飞跃啊。五年之后已经不是 nv 的事情了，可能有更高阶的智能辅助可以让我选择了。 再说呢，我在考虑购买这辆车的时候，并没有把这个智能辅助放在一个更高的位置，所以呢，现在让我再去花费这样的一笔钱的置换升级，对于我来讲，我并没有那 这么高的需求，我愿意把这样的一种期待放在五年之后，新能源汽车和智能辅助驾驶的更新换代实在太快了啊，三年，五年，这样的时间几乎可以让行业发生一个很大的进步。 第二点呢，确实我为这辆车已经花费了太多的美容装潢的花费啊，像我全车这个贴的这个车窗膜，还有我贴的车衣，这些花费呢，其实都是没有办法去通过这一次置换让我去弥补回来的。 最后一个原因呢，是因为我已经是一个十几年驾龄的老司机了啊，那我自认为我的驾驶技巧和驾驶经验还是不错的，所以呢，对于这 一套系统，他能辅助带来的安全辅助功能，像这个刚刚提到的主动紧急避让啊，盲区监测这些功能对我来讲有呢最好啊，没有呢也没关系，所以呢，我的升级欲望并没有很强。当然呢，我也关注到了这一次吉利厂家对于老车主推出的这个 置换政策，大家评论都是非常激烈的啊。呃，观点呢，也各不相同，我有自己的看法，下一期视频我们就好好来聊一聊，我对这一次吉利厂家的这个政策是怎么看的。
412车主葛六一
00:46查看AI文稿AI文稿啊哈，高喊割韭菜被赐老车主的栽栽蟹现在应该消停了吧。戴诺外的 l 七幻影版十八块五毛七， 支持九月十六日前提车的用户，原价不差置换之前还没给机会的，现在机会来了，老车还不折价，等于免费给开了几个月，你们就偷着乐吧。不过想要换幻影版的载贼要注意一下， 这个所谓的原价是原裸车价，也就是你的开票价，不包含抵扣优惠、金融免息、保险、装潢的这些费用。所以 理论上新建版幻幻影版要加一万三，实际上可能要加一万八九甚至两万多，至于其他版本就更贵了。而且这个 novo 的软件只有两年的免费使用权，后续多半得加钱换，还是不换栽贼些量力而行。
604这车你怎么看
01:40查看AI文稿AI文稿我吹个牛，可能比号称世界上最好的车技还要好一点，我们的自研团队也是有千人的队伍，就做这套 ls 的队伍啊，也是千人的这个自研团队，嗯， 这个组建以后真的是没日没夜的干，我们请到了真的很牛的一些专家，很牛很牛的专家。国外的啊，那进行了一个深度的研发，所以未来大家可以去测评测了，挺丝滑的评测了，切换挺快， 不愧是国外千人团队，做的系统真是太好用了，还有彩色透明底盘， 我们不仅是把手机搬到了车上，我们还解决了真正车机应用上的一些痛苦，宣传拥有海量应用， 海量应用常用常新，太多了，我划的手指都快抽筋了， 还有小程序，太牛逼了，不愧是银河 nos， 以前我真不敢说，现在我完全很自信，因为大家都知道吉利产品的性能、安全没问题。 原来大部分的吐槽啊，不管是吉利品牌、领克品牌，可能让你吐槽只能是在车机上将近三百名用户参与了我们整个 os 的内测，现在整体的反馈啊，就说这就像一挂了一辆车一样。
95我叫大熊阿
