p1563故障码解决方法

今天来了一部一七年的荣威一二六，呃，这个车子呢，是 客户反映一次仪表亮了很多故障灯，然后行驶中会有顿挫，然后有的时候很难熄火。呃，档位有点不正常啊，我们现在来用电脑检测一下，发爆了，现在哪些故障，我们来一一的开始维修。 呃，仪表上亮了一个胎压灯，防滑灯，我们电脑检测一下。 呃，这个 主电池电压过低，这个是小电瓶不好，那需要更换一个小电瓶啊，这些故障是没有关系的， 包了一个 ecu 重置也是因为电压低导致的电机堵断，这个发动机工作不良导致的。 然后呢？发动机工作不良是因为失火了，所以会阻断，那我们需要更换火花塞点火线之类的东西，要检测一下是不是火花塞点火线不好了。 那这个有的时候难熄火，或者是档位不正常，是因为 p 档驻车直行器故障啊，这个是电子箱上面的一个直行器有问题。 胎压，那我们胎压进行呃，把扎钉的地方补好，然后重新学习就可以了。嗯，角度位的传 感器，我们重新换好新的电瓶进行重新学习就可以了。呃，目前看下来这个车子就换一个小电瓶，然后换一个档位，直行器再修一下，发动机抖动啊，这个问题就可以全部排除了， 专业的事还是要找专业的人，少走弯路。 变速箱档位直行器就是在变速箱档位这个这个黑色的电机，这个就是来 操作换在什么档位上面，由这个直行器来进行操作，这个直行器里面有很多传感器，就是报故障，就是因为这里面的传感器检测到一个不正常的一个位置，所以他会报故障，严重的话这个车 就是不能走了，所以这个直行器包故障的，需要把它给它换掉，不然下次来出问题就得拖车过来了， 我们这里是专门维修新能源汽车。

各位车主，当你修车的时候啊，修理工用 opp 设备读出了这样的一个故障码， p 零四二零的时候，请你要小心了，你很可能会掉进坑里，因为根据数据库的解释，这个故障码是什么意思呢？你的三元催化器效率低下， 但是三元催化是干什么的？三元催化是处理你的尾气的，尾气为什么出问题啊？是你的发动机燃烧出了问题啊，没有发动机的燃烧出问题， 三元催化怎么会出问题呢？所以当修理工遇到这个故障码，要求你更换三元催化器，你要小心了，这可是一个上万元的买卖。

汽车升级头段反复的量催化故障码怎么办？我帮你解决，像我这台最新款的名爵五，他是国六的车，然后车主呢？换了个三百步呢头段，然后反复的量这个 p 零四二零的催化故障码也很烦，所以说问我能不能解决 obd 消码器，让你一劳永逸，我教你们怎么用啊？车子熄火关电，然后把这个 obd 消码器呢给他拿下来，然后把这个插上去。 好，这个时候啊通电不要打火，记住通电不要打火，然后默数十秒钟时间到我们打火来，镜头给我拿过来，来， 可以看到吗？仪表盘一片的清晰，没有任何故障码，所以升级了头段的车友们， o b d 箱马器这个东西就是你们的福音。

光是知道昨天的 p 零零幺系列故障码，那还上不了钻石。今天小师妹继续分享高频故障码的解决思路，继续帮你打地基。今天要分享的是 p 零幺七系列，这个系列包括了常见的 p 零幺七幺、 p 零幺七二、 p 零幺七四幺七五等等。这一类故障码可以归纳为混合器异常。 混合器要不过浓，要不过稀，过浓油多气少，过稀油少气多。一般出现这类故障码都是发动机电脑对混合器的修正已经达到极限，但仍未修正到正常水平。换句话说就是发动机电脑已经尽力了，但汽油比例还是失调。 我们判断故障点的时候，首先要先读取数据流，比如进气量、燃油压力和氧传感器等等，对比数据流标准值有没有异常。当然，不同车 型数据的标准值也不同。这个需要兄弟们平时多注意积累，也可以看看我的主页，往期视频有讲到过。第二，检查有没有漏气。常见的漏气部位有废气阀、碳罐、电磁阀、 pcv 阀、 节气门、进气气管、进气导管等等。判断是否漏气可以喷化氢剂、甲管、堵阀之类的。 第三，检查燃油压力。压力过高，更换燃油压力调节器，压力过低，检查油泵、燃油滤芯和线路。除此之外呢，还要检查排气是否堵塞，比如三元催化器， 检查喷油嘴有没有堵塞或者泄漏，都有可能引起混合期异常。这一套思路我毫无保留的分享出来了，兄弟们可以回我一个关注和小心心吗？

他来了，他来了，他带着问题来了，今天给大家分享的依旧是我们广汽传奇神车神故障，那么接下来以后我们看看这个车到底报什么故障，客户报修仪表盘，点亮故障灯，请检查排放系统。那么我们通过解码器来看报什么故障码， 通过解码器我们可以发现此车爆了四个故障码，其中中间这个故障码是我们拔的，前三个是他自己报的，报 p 零四九六，然后蒸汽排放系统流量过大啊， 这个沃尔玛是这个车的通病，由于这个车是二零二零年的车，是个新车，不可能存在漏气，主要原因呢还是我们这个碳光电磁阀损坏导致的，我们来看一下，来看了吗？他长通了，我们把这个插头和管道给打掉了，以后他长通还会往里吸气啊， 看到了吧，会吸气，他会吸气以后导致我们这个流量不对了，报的故障码，因为我们国六车型前面有一个检测流量传感器的，他长通以后流量不对所报的故障码。那接下来以后我们给他换个新的，看他还会不会畅通。 我们换完新的以后，大家可以清晰的看到啊，这里已经不吸气了啊，看，不吸了啊，不吸了， 此车，此车通过练车阀是个通病啊，下次你们遇到问题直接更换即可解决问题，各位老铁可以给个免费的双击吗？

修电瓶车解码器，包住故障码，却不知道什么意思，却不知道该怎么修，那么我该怎么办呢？我们可以下载一个 app， 共轨之家 app， 然后在这里边搜索故障码，我们需要搜索的是前面这个 p 零零五零的故障，我们直接来搜索零零五零开始搜索， 搜索到以后，我们根据他这个看机油人超时，哎一个意思，那么可以看到是出口弹响传感器，看通讯故障，那这里边还有排插步骤，这个是非常重要的，就是教我们怎么测量，告诉你这个弹响传感器的针脚定义， 用大功率熄灯进行检测啊，如果检测异常，怎么教你进行飞线测试，然后后面还有看线，看线怎么进行检测，还有个视频教你怎么点 拿下淡氧传感器，插头就是一步步的教你啊，把这个故障给你进行修好，后面呢还能测淡氧以及数据问题的排查， 那这个呢，使用的就是共轨之家 app， 原价三百，每年的会员，现在九十九即可获得下载一个共轨之家的 app 啊，各大商城都可以下载给它。打开以后呢，我们在左上角有个搜索框，然后点一下搜索 啊，在这里面搜索关键数据啊，就输入九九啊，就是输入一个九十九，然后呢开始搜索年费会员九十九一年，原价是三百的，查询故障码电入足后税资料以及进 vip 会员群。

今天给大家分享一个大众奥迪椰三个八发动机最常见的一个故障码，来我们看一下是什么故障，故障码是 p 零四四幺，油箱排气系统通过量不正确，相信这个故障码好，很多小伙伴都遇到过，那么今天我要说的重点是 我们在更换的配件，比如说碳罐或者是碳罐电磁阀之后，我们需要来做一个动作啊，来检测我们换的东西有没有解决问题，那么做哪一步呢？这个位置我们返回选择零四基本调整， 然后选择按通道方式或者列表方式都可以哈，我们这个位置选通道方式，然后选择七零通道号选择确定，然后大家看一下，在这个位置是一个 evap 的测试界面，我们在这个位置我们可以看一下哈，有一个什么呢？油箱电子阀的一个什么， 打开角度对不对？包括氧传感器的控制，还有一个什么呢？流量，包括一个 evap 的测试开关。那么在这个位置我们需要做一些什么呢？测试我们点击调整， 按一下，按一下调整之后哈，大家看一下哈这个位置，他会被欺凌了对不对？然后下面这位置刚刚显示关，然后现在显示开，这个时候电脑已经在对 evap 进行一个测试了，仰传你的数据也可以看得到，对吧？有明显的一个变化， ok， 现在大家看一下零七零杠四组显示 p 微微正常，好，那么证明我们这个问题已经解决，如果说你更换了配件哈，这个位置显示 细微微不正常，那么这个时候你还要继续检查好，看一下是不是你更换的配件，或者是啊，你没有检查到真正的一个故障点，如果说大家 也想学习这个什么呢？大众奥迪数据有啊，我推荐大家可以看一下这本书啊，我们刚刚所讲的 uap 对不对？然后这本书里面的话他都会有一个什么呢？讲解包括什么呢？故障码真正的一个条件哈， 他这里面都是有血的，对吧？然后这本书的话我给大家放在了这个视频的左下角哈，有需要的老铁哈，可以去看一下想学习数学的。

哈喽，大家好，我是打印机维修师，今天我给大家录一个如何查询爱普生打印机故障代码的视频教程，只有我们知道了故障代码，我们才能够做到对症下药。 好，下面是整个的呃，视频教程，如果大家也遇到这个故障的话，请大家认真观看。好，第一步，我们先打开 左下角的开启，你要点这个设置，你要找到设备这里 打开啊，我们找到打印机和扫描仪这个选项，然后打开来选中这个打印机的型号，然后点管理 啊，我们找到打印机首选照，然后点打开，找到维护这个 选上，我们打开维护好，点这里就可以查看那个故障代码，如果是这里是黑色的话，我们就点看转设置，然后点启用，接着点确定好就可以打开这里了。嗯，打开之后我们看到这个互动代码， 呃，点详细，大家有没有看到？呃，这个就是详细的故障代码了，只有知道了故障代码我们才回去才心中有数。好了，这个视频就到这里，谢谢大家，有什么问题可以在评论区留言点赞加关注，谢谢大家。

给大家简单总结一下这个故障怎么去判断啊？首先他这个 p 零四八零，他这个电喷的系统上面有两种故障码，第一种故障码是偶发的小调就不存在的， 这种是激发的，就是一人成的事实。他给你提示一个维修的方向，这个方向呢就是他风扇有问题，然后我检查完之后发现，呃，一直怠速，在外边待速老长时间，温度达到一百度了，风扇都不会转，说明他风扇控制线路有问题， 然后在黄龙六百，我之前修过黄龙六百的这个风扇控制逻辑是因为他不报这个故障码，他报的是高温 h l， 之前有那一个视频，大家可以去看一下，这个车直接报故障码，风扇不转，报的是发动机故障灯。然后呢，根据思路来看呢， 发动机故障灯要么就是保险坏了，要么就是这个呃，水温，水温开关坏了，或者是水温打不到，经过我一系列检查发现保险没有问题，然后 主要是因为这个冷却液缺少了，然后他有一个温控开关，就跟那个黄龙六杯是一样的，他那个温控开关导致这个堵不到。温控开关是靠检测这个冷却液的温度，因为他没有冷却液了，达不到冷却液 达不到监测的那个点，所以说他他温控开关是不起作用的，所以说这个温控开关实际上就可以想象成一个风扇的开关，风扇开关检检测不到这个温度，他没法让电脑知道这个信号，所以说风扇也打不开，风扇打不开，所以他就高 高温，就这么简单，然后加上防冻液之后，它能达到两处防冻液的温度了，然后温度传感器高速这个电脑它就可以开风扇了，就这么简单啊。思路就是打开这么个思路，关注我，了解更多知识。

今天分享一个克莱斯内的进气管传感器电路电压，搞这故障啊？这故障的话其实搞起来比较简单，首先我们测量一下这个电机上面的电压是否正常，首先第一个五伏 信号电压在感情没插上去的时候 是四点九六伏，然后最边边这个，最边边这个是个地线，然后我们直接打到这个封面档 测试一下嘛，会响，说明电路是正常的，然后他还报这个故障呢，感应器也换了好多个了，然后不行我们会用到我们这种最便宜的 检测工具来插到上面去。 那然后我们装上去这个之后我们再来试一下青葡萄芒，葡萄芒没了， 这样就说明是这个，呃，感应器的问题 没了，然后我们再把这个感应器，我们现在装上这个模拟器啊，拔开，拔开之后再看一下故障码又会重现，这样就可以确定就是这感应器的问题。

大众故障码 p 幺六零九零零碰撞切断与触发解决方法哈喽大家好，我是杰哥，当大众车辆进行碰撞时，在动力转向系统里边汇报碰撞切断与触发故障，进入安全防问， 输入幺零六零八。如果是一代方向机输入二零幺零三，二代方向机输入幺零六零八，三代方向机输入幺九二四九。登录成功后选择基本设置， 选择恢复至出厂设置，点击开始， 点击回退。此时可以看到有三个故障码，我们点击编程定制 测试，点击在线参数化，点击式 动力转向，点击式选择历史参数设置，点击确定。设置成功，点击确定。此时可以看到郭张码变成控制单元为编码，选择编程定制测试，选择在线编码， 选择式，点击动力转向，点击式， 点击确定。选择初始编码值，点击编码。故障码为转向系为学习的单位。我们可以通过 手动方法把方向盘左打死，停零五秒会响三声，然后右打死，停零五秒，响三声，然后回正，重新读取故障码。此时故障码为转向角传感器，无基本设置， 我们点击安全访问，输入幺零六零八，点击确定。 登录成功，之后点击决定，点击基本设置，点击转向角传感器，学习成功，故障码清除，关注我，修车诊断不迷路，杰哥带你上高速！

这是一台美的五 p 的嵌入漆，现在内机显示 pb 这种有故障代码的，先看一下显示的故障代码什么意思？嗯，我们选择家用空调故障代码选择 pb， 看一下压缩机低压保护，这边有三个排插布置，我们对照的看一下， 嗯，抱这个低压保护，嗯，就是说这个空调可能是缺福了，我们先打开这个加幅口，看一下这个空调到底有没有服凉， 用这个扳手，然后顶一下这个顶置，哎，这个福利昂还挺充足的，应该不是炫富的原因。那么到底什么原因呢？我们把这个外壳打开看一下啊，我们先把空调断电，拆开外壳，我们看到一个电动主板，在主板上有一个低压检测， 这个地方呢就是连着一个抵押开关，然后我们把这个抵押检测这个线把它拔下来，刚才我们应用扳手试过这个系统的这个福利昂感觉还是比较充足的，所以说呢，我们现在把这个抵押开关这个线短接一下，就是这个样子， 大家看一下连在这个回气管上的这个开关，这个就是低压保护开关，如果系统内缺伏的话，那么空调就会爆。这个低压保护，这是为了保护这个压缩机的这么一个装置啊。 嗯，当然要换这个开关的话比较麻烦，需要把这个肥羊全部放掉，然后才能用焊具把它焊下来，再重新做一个上去，我们现在然后，呃，先判断一下是不是他坏了啊，所以说把上面短接了，然后我们开机看一下是不是正常运转。 丰田开机，我们介绍压力表，来看一下这个系统运行的压力，我们可以看到这个压力大约在十五个压力以上， 嗯，十六个压左右吧，然后运转一会压力还会升高，嗯，这样是负量是不缺的啊，也就说是低压保护开关坏了，并不是缺福，最让爆的是缺福的故障啊，那么这开关只要换掉就可以了。

故障码， p 零四二零， p 零四三零，如何消除故障码， p 零四二零或 p 零四三零，就是说明三阴处没转换器的发质低，实际上就是转换效能低，那么用清洗机清洗，这个解决不了问题，解决方法呢有这么几种。 第一个就是用原厂的新的山烟储备转换器来换掉车上的山烟储备转换器，但这个呢成本非常非常大。 第二个用品牌的三元储备转换器，他只包检车，但是大约呢也就是包两年，两年之后呢，那么你还得更换，但是这种方法， 你卖掉旧的原车的三元储备转换器，再买新的品牌三元储备转换器，一出一进花费不大。那么第三种呢， 就是线下车上给三线储备转换器进行清洗，延后罐装的机油金属时间也基本上是在两年左右。对于采取哪一种方法，根据自己的经济实力来选择。

大众零 m 七速干式双离合常见故障代码与解决方法双击保存，以备不时之需。

哈喽，汽修哥哥，你知道更换发动机控制单元后，故障码显示 p 零六三零 v 码未写入或者不合法，这个要怎么处理吗？我是星宇，带你了解更多的汽修知识。此故障码要写入 win 码才能清除设备连接车辆选 责车型，确认车辆信息，选择发动机系统读取故障码。 p 零六三零 v 码未写入或者是不合法，选择特殊功能，选写 win 码阅读信息，然后将原车 win 码输入，点击试写入 win 码成功，再次读取故障码，显示没有故障码。 win 码写入成功后，启动发动机， 我们观察一下发动机的各项数据流是否正常，然后录视二十分钟，确保更换的发动机控制单元没有其他的故障问题。气球哥哥你学会了吗？

大家好，这里是汽车 take， 那我们这个专栏的话呢，是给大家讲解呢，汽车的燃油蒸汽排放控制的各个部件的监测原理，以及每一个部件在工作过程中他可能会产生哪些故障码和这些故障码的含义是什么？今天的话呢，我们先讲一个部件的一个监测原理， 就是压力传感器，油箱的压力传感器，那么这个压力传感器的话呢，我在顶上我给他画了一个图，可以看到这啊，油箱的压力传感器的话呢，他一般是三线的，采用压米电阻的方式来监测油箱的一个压力，那么正常的油箱压力的话呢，一般是在零到五百零八啊帕左右， 由于蓝油蒸汽的一个上升的话，他的压力的话呢，最大也就在五百帕左右啊，目前来讲啊，都采用的是一个五伏的一个供电，然后呢，嗯，通过一根信号的回路线形成一个回路，其次的话呢，他会有一根信号线，就是中间啊，这个以我换这个位置吧。当然实际的车辆你要根据他的电路图看一下他是哪个真角是供电， 哪个针脚是借底，哪一个针脚呢是信号和路线啊。好，那在车辆的使用过程中的话呢，对于这个压力差距，它可能会产生以下几个故障码，第一个呢是 p 零四五幺，第二个呢是 p 零四五二，第三个呢是 p 零四五三，第四个呢是 p 零四五四啊，对四个故障码，那第一个故障码呢是 p 零四五幺，它代表的含义呢是传感器的范围和性的， 也就说这个传感器的性能出现问题啊，你的车辆呢，停车超过了四到六个小时以上啊，四到六个小时以上，那不同的车辆这个时间上面有一点点区别，点火开关一打开，然后电脑会去读取一下当前的压力信号，如果说呢，这个压力的变化呢，小于一百二十七胖 每秒，就在每秒钟的时间里面，这个压力的变化呢啊，小于一百二十七八每秒的时候的话呢，那电脑的话呢就会报 p 零四五幺。 p 零四五幺。好，第二个故障码的话呢是我们的 p 零四五二，这个鼓掌码呢代表的是呢你的传感器的信号电路电压低，信号电路电压低，那在什么条件下去监测这个信号电路电压低呢？我们也都知道他的供电电压呢是五伏的，那么这根信号线理论上来讲的话呢，就是零到五伏的一个状态啊， 他，呃在 obd 里面的一般的定义呢是当他的信号电压呢小于零点一伏的时候，那么电脑就会判断这根信号线啊，或者说呢这个传染器的电路呢，存在的这个电压低的一个现象啊，小于零点一伏，时间超过五秒钟以上啊，那么就会爆 p 零四五啊，那这个是一个持续监测的一个啊， 都是电路型的，只要你在使用的过程中，那他见到这种情况，他都会暴力无障。那第二个的话呢是 p 零四五三，那 p 零四五三和 p 零四五二呢是对应的，下面呢这个代表的是电路的电压高，那么电路电压高呢，是以呢大于四点九伏作为来判断的啊，大于四点九伏， 然后时间的话呢，超过五秒钟他就会报批零四五上，最后一个的话呢是批零四五四，批零四五四的话呢是一个间歇性故障，就说这个传染机呢，它的信号呢，存在的这个漂移，而且漂移的量呢特别的大，但它的监测定义呢，是在一百毫秒内压力的变化呢，大于一千零一十六帕啊， 一百毫秒的时间内大于一千零一十六帕的一个压力变化，来判断了是否产生这个 p 零四五四，如果说呢，超过了这个状态，那电脑就会记录一个 p 零四五四的这个故障吗？今天的视频呢，到这里就结束了，再见抖音。