人爱娇其实是一个海底暗礁,只有海水低潮时才有部分露出海面。他是南沙群岛的一部分,被美琪岛以及鲜鬓胶夹在中间,与海南省的距离高达一千二百公里左右,不过距离菲律宾本土仅有约二百公里。环礁中部有一片三十平方公里的小湖 要盘,周围有多出胶门,可空中小型船只进入,自古就是远洋船只的避风凉港。在民国时期,这里则被称作仁爱爱莎,直到一九八三年,我国才对此地改名为热爱胶。到了一九八七年,我国科考队在此留下了石碑和标志物,可以说在一九八七年之前,此处没有任何的争议。 这里不仅成为我国南海东部的重要防线,同时向东又能扼守巴拉望岛的美军基地,而且此地位于里约盘地的边缘地带,其实有储量和战略价值都可以说不容小觑。随着全球远洋航运的发展以及石油贸易的逐渐加剧,仁爱胶的价值也被越南和菲律宾虎视眈眈。 在一九九九年,我国正忙于处理老美轰炸我国驻栏联盟使馆的是菲律宾派出了一艘报废船潜入仁爱娇附近,这就是上文提到的马德雷杀号。然后他们以船只漏水为借口,声称该船已经载仁爱娇搁浅, 需要在岛上修理。这一修理就是二十四年,一直没有离开,并且试图对其进行加固和扩建,企图永久占据仁爱交,将其变成军事基地。近年来,我们也是给了菲律宾足够的尊重, 只是口头上要求菲律宾尽快撤走破船,并派遣海景船进行警告,但是中国的善意没有换来菲律宾的理智,在美国的怂恿和苏轼下, 菲律宾在南海的脚心越来越嚣张,现在中国也没有了耐心,既然菲律宾喜欢找麻烦,那么他们接下来可能要面对的就是我国海军的强大力量了。八月初,菲律宾无视我国的反复劝阻和警告,强行执行的闯交的计划。面对被菲律宾的强行闯入,我国海景不会 袖手旁观的,在多次警告无效后,果断使用了水泡,以合情合理的方式将其赶走,从而挫败了菲律宾的阴谋。有眼光的人都能看出来, 菲律宾之所以敢于胡来,完全是因为老美在暗中使唤我国为了保护自己的领土主权完整所做出的争议行动,一针见血,让菲律宾毫无还手之力,菲律宾肯定会向其大哥诉苦。
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仁爱胶的位置到底有怎样的重大意义以及利用价值呢?仁爱胶目前隶属于海南省三沙市管辖,位于南沙群岛的范围之内,离我国南沙群岛每几交东南约十四海里处。它是一个南北方向长约十五公里,东西方向长约五点六公里 环胶顶部面积约五十一平方公里的环形岛胶。由于胶环上有数个口门,所以我国的渔民一向称其名为断节。而在历史上, 中国渔民一直将仁爱胶作为重要的捕鱼场所和避风,特别是仁爱胶周边渔业资源非常丰富,并且附近的附近海域蕴藏有丰富的油气资源,油气资源都有利于未来我国对该区域的开发。 这只是仁爱胶的资源意义,更重要的是战略价值。首先,地源政治影响。对于我国而言,拥有仁爱胶这个 地理位置,就更加能巩固我国的南海主权主张,并增加我国在南海地区的政治影响力。作为亚洲大国,有必要增加对南海地区还有东南亚各国的影响力。还有就是军事战略意义非凡。 爱交特殊的地理位置可以用于部署雷达、导弹和飞机等军事设施,以增强监视和应对周边国家的军事行动。

二零二三年以来,菲律宾多次围绕仁爱交炒作各类大小事件,马尼拉为什么会对这座环交念念不忘呢? 碧海蓝天的美景,外加一艘锈迹斑斑的破船,这不是沉船考古现场,而是位于我国南海的领土任矮交。这艘衔号为五十七的破船,是菲律宾的退役坦克登陆舰马德雷山号。 这座堪称耄迭之年的古董级的军舰,为什么会出现在我国的领土上?我们把南海地图局部放大一下,大家就一目了然了。 这个环状胶盘就是仁爱胶,隶属我国海南省三沙市。一九九九年的五月九号,就在美国轰炸中国驻南联盟大使馆之后的第二天,马德雷山号就趁机以所谓的技术故障搁浅为由,在 仁爱交西北角非法座滩企图达到实际占领的目的。马德林山号呢,是一艘诞生于二战时期的美军登陆舰,之后又在越南和菲律宾服役过。面对南海高温高湿高盐的环境,如今啊,这艘船可以说是千疮百孔, 船上百分之四十的面积都已经锈穿,随时都有解体的可能。可即便这样,菲律宾还是持续的向马德雷山号派驻士兵去执手。 事实上啊,在马德雷山号坐探仁爱交之后呢,中方就提出了交涉,要求非方把船给拖走,非方也曾经明确的做出过拖走的承诺,可一直以来呢,就是不兑现。 出于人道主义考虑,在菲律宾前总统杜特尔特执政期间,中非双方是以君子协定的方式做出了临时安排,其中包括 破三个,明确要求,第一,马尼拉可以向马德雷山号提供人道主义补给,但是不能运送加固船体和修建永久性设施的建筑材料。第二,马尼拉必须向北京来提前报备物资补给和人员轮换的情况。 第三,非方运运捕船上搭载的物资,要有两国设立查验程序来加以确认。 然而啊,菲律宾新政府上台之后,就把这份君子协定抛在了脑后。二零二三年的八月五号,非方派出两艘船只,企图向马德雷山号运送建筑物资,被中国海景拦阻之后呢,非方又在八月二十二号以及九月八号顾忌重施。 那么,菲律宾为什么会对仁爱娇有这么大的执念呢?仁爱娇交盘的东部啊,其实离菲律宾的海岸线 是更近的,但是大家看,马德雷山号是刻意绕了个远路,选在了仁爱娇的西北部来坐滩。仁爱娇这个地方啊,距离油气资源丰富的里岳滩只有两百二十公里。但是菲律宾的野心啊,远远不只是能源。 大家沿着马德雷山号座滩的位置,再往西北方向看,在三十公里开外,就是南沙群岛的战略重地,美计交, 菲律宾起初鲫鱼的地方啊,其实是那美济交的西湖,面积大,水位深,而且他的西南通道是又宽又深,具备大型舰船的进出条件。 一九九五年到一九九八年之间,菲律宾多次在美济交挑起事端,但这些图谋均告破产。随后,菲律宾就把视线转向了美济交附近的仁爱交。

仁爱胶距离菲律宾近两百公里,作为我国固有领土是不争的事实。然而菲律宾一艘破了军舰却座谈仁爱胶二十四年,再等二十六年,仁爱胶就是他们的。菲律宾恐怕一直这么认为,但事实真的如此吗?一九九八年第二次美纪胶事件后, 菲律宾将目光转向美济交三十公里处的仁爱交。次年五月,菲律宾一艘名为马德雷山号的坦克登录键进入仁爱交,并以船底漏水为由停靠在仁爱交西北侧交屏附近, 该国派出十二名士兵在此轮班助手。然而二十四年过去了,这艘锈迹斑斑的飞船依然坐贪于仁爱娇船底,经多年海水捕食,遭已破烂不堪, 随时都有可能散架。菲律宾也曾多次试图向船上运输水泥、钢筋等建材,当然,这一点我国绝不允许,也仅同意菲律宾向船 上十二名士兵输送生火等补给物品。不过,按照国际海洋法规定,一座岛礁被连续占领五十年后,其归属权将自然归占领方所有。或许菲律宾也在幻象,二十六年后任爱娇将归他们所有, 但仁爱娇自始至终都是我国领土,菲律宾要想紧盯一艘破船实现异土就太天真了。如今这艘舰船早已摇摇欲坠,随时都有可能被海浪卷进海底,船上十二人生活更是凄惨无比, 衣食住行都是问题。此前,菲律宾还曾在国际上诉苦,声称船上发电机早就没油了,士兵只能靠吃生食度日。 既然如此,赶紧将船拉走不就好了?菲律宾偏偏背道而驰,一拖再拖就是不愿离开。今年四月,菲律宾派船在仁爱郊区进行活动,试图对破军舰进行修补。我国也在低 事件做出反应,加强仁爱胶海域巡逻。以仁爱胶的条件,非常适合填海造陆,未来对仁爱胶进行开发,便可将其打造成南沙群岛中的另一座海上大型人工岛。距离仁爱胶不远处的美基岛,便是我国南海造岛最成功的案例之一。 北极岛形状深似一个苹果,是一个大型的环形岛礁,南北宽六公里,东西长九公里,永久陆地面积高达五点六六平方公里,目前是南沙第一大人工岛, 岛上机场、仓库、灯塔、港口等设施一应俱全,与西侧二百八十四公里的榕树道和西北一百九十三公里的主逼道共同构成兼部铁三角江北,又能与黄岩道、永清道进行有效沟通, 在捍卫南海主权、保护海上安全等方面起到了至关重要的作用。未来仁爱胶一旦吹填成功,无形 将成为美济岛在东南侧的一道加护屏障和作为美济岛的护卫岛而存在。另外,仁爱胶距离里约滩近二百二十公里,里约滩所处的里约盆地是南海油气资源最部级的区域之一。据美国资源信息管理局数据显示,里约滩附近已探明石油储量高达七点七亿吨, 另外还有五百六十六亿立方米天然气。根据专家推测,加上未探明部分,里约滩海域石油储量将超过十四亿吨。 仁爱胶完成建设后变革将成为力跃盆地的一个重要油气开发基地,有利于大大缓解我国能源问题,从而保障国内能源安全, 且仁爱胶丰富的渔业资源也将创造更多的经济价值。如今就等一个契机,要么将破船拖走,要么等破船沉入海底。相信成功收回仁爱胶用不了多久了。

五方胶是我国南海有一大战略性岛礁,曾被菲律宾侵占长达二十年,如今已被我国失控多年。这座岛礁距离美肌岛近六十公里,完全在美肌岛机场的火力范围内,如果加以建设,可起到护卫美肌岛的重要作用。但奇怪的是, 我国失控五方胶后,非但没有开发该岛胶,甚至都没有进行主兵,这究竟是为何?今天就让我们一起了解一下五方胶位于哪里? 五方交位于南沙群岛东北侧,向北距离马环岛仅二十二公里,向南距离仁爱交七十三公里,西侧一百一十公里开外市道明群交、正合群交、九张群交三座大型环交。 该岛胶整体形状长不规则圆形,环胶东西长约九点七公里,南北宽九点三公里,面积约为七 七十五平方公里。环教上共发育有五方头、五方尾、五方南、五方北、五方西五座大交。其中五方头位于东北角上,整体成三角形,东西长约一点五公里,南北宽一点二公里,部分礁石能够露出水面。 五方位则位于西南角,整体呈椭圆形,从西北至东南长约七百三十米,东北至西南宽四百三十五米, 面积零点一五平方公里,低潮时也淹没于水下,水深约为零点二米。因我国渔民长江东北为头,西南为尾,因此将五方交两端的交市称之为五方头和五方里, 且头围两座胶盘上还发有次细弧,北侧边缘则是五方的。该窖时整体呈新月形,胶盘长约二点九公里,南北宽零点八公里,也是五方胶中能 能够露出水面的礁石之一,干出面积能够达到两平方公里,竖宽露出水面的礁头高度在零点六米至零点九米之间。五方北南侧一点二公里处的五方溪是环礁最西侧边缘的礁石,其形状狭长,像一尾鱼。 其南北长约三点七公里,东西最宽处约为一公里,最窄处仅有五百五十五米。最后一块则是五方南,位于环郊的东南边缘,其形状如同火炬。 南北边距长约一点九公里,东西二点一公里,东北至西南斜边长度能够达到三点二公里。干处面积约为一点四平方公里。 五块礁石中间则围绕着一座大型戏湖,戏湖直径高达十一公里,最深处能够达到四十八公里,面积高达八十九平方公里,是南沙群岛所有戏湖中面积最 最大的一个。五大礁石分散环绕,形成六个胶门,可实现内部西湖通海。其中东侧胶门宽三点七公里,中间水深最浅,但也能达到十点四米。不过此处胶门有点胶发力,西南和北门宽都在二点四公里左右,水深也都超十六米, 南门宽度则为三公里左右,水道深十八点三米。最小的一处胶门则在西北侧,宽度仅一点四公里,最浅水深八点五米。六处胶门基本都能轻松通过各类型号船只,因此五方胶自古便是我国渔民的天然避风港, 我国已失控五方礁五方礁自古便是我国固有领土,因形状特殊,被我国渔民称之为五孔或是五峰,指的就是五方礁的五处礁石。一九三五年,民国将其命名为北若礁。 后一九八三年,我国公布标准名称,将这座环交正式定名为五方交。一九八七年,我国南沙科考队在南沙群岛进行综合调查,经过四十六天考察,航程长达四千二百六十二海里, 对仁爱胶、美济胶、舰长胶、半月胶等十座岛胶设立标志,并在南沙全域内设置了一百六十七个观测地点,其中便有五方胶。然而,我国的勘察工作却引起了菲律宾的注意。 一九九五年,美济交事件发生,非方破坏我国留在美济等多座岛交上的标志,其中便包括五方交。而当时由于我国海军力量有限, 全力保住了麦吉交,但五方交司令交、半月交等岛交却被菲律宾占后,飞方吊机、舰艇、飞机在该海域进行不定期巡航。 一九九九年,仁爱娇座滩军舰事件发生后,二零一六年,菲律宾又想故己重施,派出废旧运输船两次,试图故意坐滩在五方交,从而坐实对该岛交的占据。而当时我国的海军实力与二十年前相比, 早已脱胎换骨。面对菲律宾的计划,我国立刻封锁了五方交海域,并派出五艘船只阻止非方渔船前往捕鱼。一旦非方船只坐滩,五方交便第一时间将其拖走。 为何我国不在五方胶进行驻军?五方胶战略价值非常突出。首先,该岛胶距离美肌胶仅六十公里。美肌胶本是南沙群岛中的一个小型岛胶。二零一五年后, 我国对该岛交展开的填海造路工程,并于二零一五年下半年开始建设机场。经过多年建设,美机交窑 身变成面积五点六六平方公里的大型人工岛,并成为我国在南海的重要战略支点。而五方交西北距离永兴岛七百九十公里,东北距离菲律宾首都马尼拉七百一十公里,东南距巴拉望岛仅二百六十公里。五方交在此能够起到巩固美吉岛的重要作用, 且五方交西北一百七十六公里处便是中叶岛。中叶岛原是我国领土,一九七一年被菲律宾侵占后,便对其进行了非法建设。目前,该岛窖面积约为零点三三平方公里,形状成三角形,岛窖南侧建有一座机场 跑道场一千三百米,被飞方视为在南沙群岛的战略指挥中心,是菲律宾掌控在南海占据的八座岛礁的重要监控据点,深受菲律宾重视。但五方胶恰好位于菲律宾 前往中叶岛补给路线上,如果我国能够对五方胶进行建设,便能扼住菲律宾前往中叶岛的必经之路。如此以来,菲律宾对中叶岛的掌控能力便会急速下降,有利于我国收回非方占据的所有岛胶。 另外,五方交东北一百五十八公里处便是里岳滩,里岳滩所属盆地是南海油漆最负极的地区之一。 菲律宾一直非常基于南海油气资源,占据中叶岛等岛屿,最大目的也是为了能够分得南海资源的一杯羹。 近年来,菲律宾借助占据的各大岛椒没少在南海进行油气勘探,而五方椒又恰好位于李月盆地西南边缘,是南沙进入李月盆地的重要门户。我国时空五方椒可有效遏制菲律宾在这一油气盆地的非法勘测行为,在五方椒的巩固下,李月 他也能牢牢的掌握在我国手中。但我国并没有对五方交进行建设,也没有对其驻军,主要是考虑到南海情况复杂,为了避免局势恶化,我国才做出了这样的选择。不过,我国目前已对五方交展开了常态化巡航,其他任何船只绝不允许随意靠近。 未来时机成熟,这座岛窖也将成为我国在南海的建设重点,并与美济、永属主臂等南沙七大人工岛相互连接,更有力的保护我国海洋权益和领土安全。

仁爱胶已被我国时控,菲律宾仍不想拖走座滩军舰,究竟有何目的?今年八月,菲律宾再次向仁爱胶运送补给,被我国海警船阻拦,并被水炮逼退,我国再次敦促菲律宾将座滩军舰拖走。 仁爱胶被我国实际控制,菲律宾为什么执意将报废军舰停在仁爱胶呢?今天就让我们一起来看一看。在观看的过程中不要忘了点赞关注 一、仁爱娇简介,仁爱娇隶属于我国海南省三沙市管辖,是我国渔民历来的捕鱼场所和避风地,周边出产七星鱼、东兴斑、军草鱼等热带珍稀鱼类。 仁爱胶南北长约十五公里,东西长约五十六公里,是一个断续的环胶,胶盘上有若干胶门,低潮时露出,因此我国渔民称 空气为断截或截断。环交顶部面积五十一点六二平方米,交平面积二十一点三七平方米。仁爱交大致可以分为南北两个半环,北半环交盘较为完整,交盘上生长有大量的珊瑚, 活珊瑚的覆盖度约为百分之九十,呈现出典型的珊瑚岭景观。南半环相对破碎,断成竖结,形成若干个礁门,可以出入三十吨级船只。 仁爱胶有礁石出漏的胶瓶位于西部胶瓶的中南端和南胶瓶南端,一共有约七八块礁石,但是块体都比较小,仁爱胶内部有细弧。 整个西湖的面积约三十平方米。西湖南端的东西两侧各有一块大礁石,长约三米,宽约一点五米,高出胶平超过两米。这一部分就是由冰山湖 组成,表面具有强烈的熔石痕迹。在西湖的北部有数个不发育的点礁,周围水深在二十米左右,中部最深处约二十三米,浅水区位于南部,水深约十米左右。 仁爱交地理位置优越,他的北部就是里月潭,这是我国南海四大油气副基区之一。里月潭位于九段线内,面积广大,南北长约一百三十公里,东西宽约六十五公里, 水深在两百米以内。目前,该地区拥有天然气约五百五十六亿立方米,石油约八亿吨。从地理上看,仁爱娇的西北部是美济娇,两者相距约十七海里。仁爱娇东部距离菲律宾非常近, 从仁爱胶向东到菲律宾的巴拉望岛仅有两百公里左右。在无形中,仁爱胶成为美际胶上人工岛的屏障, 可以拱卫美济岛的安全。二、菲律宾再度向仁爱交军舰运送补给一九九九年,我国驻南联盟大使馆被北约轰炸,国内掀起了对美国以及北约的大规模抗议, 称我国无暇顾及南海。菲律宾将一艘美国退役军舰拖到仁爱窖附近,谎称搁浅,并借口守护军舰,在这里派了七名士兵进行驻扎看守。这艘军舰名叫马德雷山号。马德雷山号座滩仁爱窖之后,我国曾多次要求菲律宾将其拖走, 菲律宾借口维修军舰,始终至若罔闻。出于人道主义关怀,在过去的二十四年间,我国允许菲律宾对座滩军舰进行物资以及淡水补给,但菲律宾在补给过程当中携带钢筋、水泥等建材,企图对座滩军舰 进行加固,被我国制止。今年八月,菲律宾再次企图向仁爱胶运输水泥等修补物资,企图加固军间,被我国海景用水泡制止。菲律宾企图借这艘破船来达到实际控制仁爱胶的目的, 借此在仁爱胶发展军事力量,以死在南海问题上增加筹码。今年,菲律宾切断了中非之间的海景热线,并扬言如果中国要拖走仁爱胶的军舰,将进行抵抗。 目前关于人爱交军舰的解决方式有两种,一种是强行拖走,第二种是继续对菲律宾补给船进行拦解,防止其对该军舰进行加固,等待船体彻底腐烂。 网上的声音大多赞同,第一种,我国完全可以将这艘破船拖走,但是问题在于这艘破船船体已经被破坏, 无法自行上浮,用拖船拖走一条沉船是一个比较难以解决的问题,而且一旦我国采取强制措施,中非关系将不可避免的恶化,这将破坏南海现有的平衡状态,为美国等外部势力进入南海提供一个很好的借口。 目前来看,第二种方式比较合适。这艘破船在仁爱胶已经二十四年,如果没有非方的加固,船体早就已经腐 时代机,因此我国不限制对筑船人员的生存补给,但是却严格禁止菲律宾对船体的加固。这也就意味着,如果维持现状,那么这艘船就只能被海水彻底锈蚀,自动解体, 仁爱交问题也就迎刃而解。三、仁爱交问题的幕后推手仁爱交的主权十分明确,我国也多次敦 诉菲律宾赶紧将这艘破船拖走。仁爱交问题或者说菲律宾在南海的挑衅行为能持续到现在,背后还有推手。表面来看,仁爱交事件的当事双方是我国与菲律宾,但实际上,仁爱交问题背后推手还是美国。 菲律宾曾经是美国的殖民地,美国对该国一直有着很强的影响力,并且菲律宾屡次在南海挑衅,背后都有美国的支持纪念。仁爱交问题再度升温,与美国和菲律宾之间的军事合作几乎同步。 今年四月初,菲律宾向美国新开放四个军事基地,使美国在飞基地数量达到九个,其中六个直接或间接面向台海与南海。随后两国进行联合军演。五月,美飞达成了双边防务准则,明确表示美国对飞防御将覆盖南。 六月,美国、日本、菲律宾举行首次海岸警卫队联合演习。美国的这些举措都成为菲律宾在南海挑衅的底气。在对中国的博弈中,美国希望将更多的国家拉入自身阵营, 而菲律宾正好处于所谓的第一导电,与我国台湾的最短直线距离仅有两百公里,且中非在南海存在摩擦,因此美国越发重视菲律宾。美国希望借挑起中非矛盾,分化我国与东盟,巩固起在南海的影响力。

各位朋友大家好,欢迎收看本期节目南海问题,菲律宾又要掀起一阵新的风浪,最近为七十二天的 sama sama 演习将在菲律宾屡送岛举行,并且规模之大,设计科目之多,堪称今年之最。 菲律宾拉拢了包括美国在内的九个国家,多个国家的军舰,将要演习的科目包括反前反水面防空和电子站演习,并且关键点在于演习地点距离中国黄岩岛仅仅三百公里左右。 就在美菲等国家即将大规模军事演习的同时,菲律宾在中国人爱交又派出了海景船前来挑衅,而这次中国海景船不客气了,近距离拦截,双方距离一度只有一米左右,并且围堵了其中一艘非方海 船接近四个小时,中方现在的做法完全没有了先前对飞方的客气。那么为什么菲律宾要持续在中国黄岩岛和仁爱娇附近挑起争端呢?中方现在海上的打法是否发生了变化呢? 这次菲律宾拉拢的国家包括美国、加拿大、日本、英国、法国、澳大利亚、印度尼西亚和新西兰等九个国家, 其中派出的军舰有菲律宾的安东尼奥卢纳号护卫舰,美国的杜威号驱逐舰和沃力希拉号干货船, 英国派出了斯佩一号静海巡逻舰,加拿大派出了温哥华号护卫舰,日本派出了民国号驱逐舰。而这次非方主导的军演名字叫萨玛,萨玛在菲律宾语中是团结的意思,然而菲律宾拉拢的国家团结起来并不是要做好事, 而是在南海问题挑起新的争端,因为多边演习的地点距离中国黄岩岛非常近,仅有三百多公里,而这样的做法无疑会加剧美国、菲律宾和中国之间的紧张关系。对于中方来说,黄岩岛有三大理由不容有失。 首先,黄岩岛地处南海航道的要冲之地,是中国进出南海的重要通道,而南海又是连接东亚和东南亚的重要海上交通要道,每年有大量中国的传播途经此地。 而黄岩岛正位于中国南海的交通枢纽,控制着南海中部的海上通道。一旦黄岩岛情况有变,中国的南海航运将受到严重威胁,国际贸易和能源运输将受到严重影响。其次,黄岩岛的地理位置还具有重要的军事战略价。 南海是中国的战略门户,对于保卫国家安全、维护边海安全具有重要意义。而黄岩岛正是南海中重要的防御要塞,可以有效遏制非法侵占者。 此外,黄岩岛附近还拥有非常丰富的海洋与生物资源,黄岩岛周边海域富含石油和天然气。中国近些年一直在致力于黄岩岛的科学考察,以便于更好的利用这些属于中国的资源,并且,黄岩岛也是中国渔民时常会去捕捞的重要地点, 保卫黄岩岛的领土主权对于保护中国的海洋资源和渔民的利益至关重要。而现在菲律宾以及美国等国家在黄岩岛附近开展演习,对中国领土主权造成了极大的威胁,而菲律宾基于黄岩岛的想法其实已 已经非常明显,对此,中方有实力和信心守护中国的领土主权。非方一味挑起争端,看来可能是忘了刚刚在中国仁爱交发生的事情了, 在菲律宾演戏之前,菲芳向中国仁爱娇附近派遣了两艘运捕船和两艘海景船,未经中国政府允许,擅自进入仁爱娇临近海域。 而这次中方没有一点客气的意思,立刻出动了海景船,全程跟肩并且果断拦截,双方距离最近时只有一米,险些相撞。 此后中非双方展开了约八个小时的海上对峙,如果仅仅是对峙,显然不能体现出中方守护仁爱娇的决心,因为这对峙的过程中,人民海军零五六 a 型护卫舰阿坝舰就出现在了菲律宾海岸警卫队距离 零点五海里的海域,并且一架运八反前机就出现在非方非法坐摊仁爱交的马德雷山号上空。而零五六 a 型护卫舰和运八反前机的出现,无疑说明了中方在仁爱交方向上的打法已经发生了变化, 说明中方也不想再对菲律宾客气了,要用更加强硬的态度和手段对菲律宾的挑衅行为做出凌厉的反击。很多朋友好奇,为什么中方突然派了军舰来到了仁爱娇附近,其实这也是菲律宾不仁在先。 如果说先前非方认为中非之间仅用海景对海景的程度,非方尚且有机会和中方对峙,毕竟中方的海景船由于国际惯例,虽然是军舰退役给了海景,但拆除了很多实力强大的武器,比如说垂直 发射系统,只留下了海景船中的天花板级别的七十六毫米舰炮。所以菲律宾这次便有机会派出非海军中为数不多的美制巡逻舰拉盟阿卡拉兹号,这艘军舰有着和中国海景船差不多的实力,排水量达到三千吨,还有七十六毫米舰炮, 可是这在人民海军的军舰面前根本不值一提。既然非方想要率先将军舰介入人爱交也给了中方很好的理由,快建军舰与非方来一次对峙,这次真的是海景对海景,海军对海军, 并且这只是中国的零五六 a 型护卫舰,人民海军还有更先进的零五四 a 型护卫舰和零五二 d 导弹驱逐舰,甚至零五五型驱逐舰,这次算是对非方实施了一次对等反制,让非海 军不敢轻举妄动,并且中方的军舰其实早就随时在仁爱娇附近待命了。九月下旬,一名受伤的菲律宾渔民在中国仁爱娇附近受伤,发出了求救信号,而阿坝健正在该地区进行战备巡逻,顺便解救了这名非方渔民。 而菲律宾渔民没等来非方的救援,反倒是人民海军将其救起,也说明人民解放军在南海随时处于待命状态,并且反应非常迅速。在这样的情况下,菲律宾还想要继续在仁爱交与中方对峙,显然不是一个明智的选择。 总的来说,无论菲律宾如何挑起争端,中方都有足够的实力和决心维护自己的领土主权。面对菲律宾的无理挑衅,中国必须采取更加强硬的态度和措施进行反击, 同时也要在国际场合积极发声,揭示菲律宾的不当行为,维护自身权益。中国人民解放军始终保持高度警惕,严阵以待,稳步推进军事现代化建设, 坚决卫国家领土主权和海洋权益,维护国家和平与发展以及地区的和平稳定。


仁爱胶西北胶瓶上的菲律宾座贪旧军舰已存在二十四年。虽然我国时空仁爱胶已达二十年,但菲律宾的座贪旧军舰仍像狗皮膏药一样,撕也撕不掉,赶也赶不走。那它是怎么存在下来的呢?如果只是一艘破军舰,经过二十多年的狂风肆虐,日晒雨淋, 早已解体,沉入大海。它存在至今的原因,除了菲律宾在旧军舰上安排数量不等的军人看守,加上早年菲律宾运送建筑材料加固船体, 所以旧军舰暂时还没有解体。记得刚坐瘫那会,因菲律宾旧军舰舰体还比较牢固,菲律宾曾派了多达三四十人的海军陆战队士兵常驻仁爱交旧军舰。后来随着舰体日益破烂,加上补给困难,菲律宾不得已撤走了一些陆战队士兵。 到二零一五年时,菲律宾只留下十余人在旧军舰马德雷山号上留守。二零一五年,我国在南沙群岛实施路遇吹田,在美济岛有了后勤保障基地,海景船加大对仁爱胶的执法巡逻,同时驱赶进入仁爱胶海域的菲律宾渔船和补给船, 菲律宾海军对马德雷山号的补给才越来越困难。后来,马德雷山号上的菲律宾军人淡水越来越缺乏食物,经常是吃了上顿没下顿,不得不靠捕鱼为生。 家庭情况较好的菲律宾军人,都想办法调回本岛去了,留下的根本守不住,也是想尽各种办法要求离开救军舰。 当然,菲律宾海军不会让这些没有任何背景的士兵离开仁爱娇,让他们与仁爱娇同在,为菲律宾守海疆。这些来自菲律宾底层的士兵,自然少不了越 怨声怨气。据早年美国纽约时报在仁爱娇马德雷山号旧军舰的采访报道,留守在仁爱娇旧军舰上的菲律宾陆战队士兵的生活现状那叫一个惨。有个叫杰夫西梅尔曼的记者上到马德雷山号,被震惊到了, 他看见船体摇摇欲坠,船体破损厉害,一到下雨天,船身哪里都在漏雨,根本找不到一块完整避雨的地方。 甲板腐蚀不堪,如果不严格按照线路行走,不小心踩破过道,很容易染上破伤风。整条船在海水的浸湿下,船内十分阴暗潮湿,黑暗,角落都被蟑螂和老鼠占据。 船上缺少吃的,加上工具运不进来,船上留守的菲律宾士兵不得已把船上生锈的钢管和破刀组成捕鱼的工具跳入海水中捕鱼。老鼠和人争吃的,他们晾晒的鱼竿也 经常被老鼠抢吃一空。这些年,因生存困难,留守在马德雷山号上的菲律宾士兵只有七人,这些士兵家境贫寒。当然,这些士兵不是为国手海疆,他们是为钱而来,被菲律宾海军强行派遣到这里,采取轮换制,至于能不能换,或者能不能吃饱, 完全靠运气。至于菲律宾留守士兵是死是活,菲律宾高层并不关心。眼看船身就要解体了,留守的士兵也越来越少,菲律宾海军为了保住自身颜面,不得不采取措施加强对马德雷山号的补给, 挽留舰上的最后七名士兵,至少不能让他们饿死。在中国海景船的严密监控下,像马德雷山号运送水泥、钢材、缆绳、焊接工具等就别想了,运送淡水和食物还勉强可行,但运送上 去的机会却越来越少。以前,菲律宾海军每月会利用运输机进行一次空投,食品有时投偏了会落到海里被我渔船捡获,投中的也只是杯水车薪,远水解不了近渴。 近几年,菲律宾海军采取以下三种模式,勉强保障马德雷山号的食品和淡水供给,才不至于让马德雷山号的菲律宾士兵饿死。第一,利用木质渔船对仁爱娇座贪士兵进行补给。在我国海景船对仁爱娇的严密管控下, 菲律宾派运输船运送物资到仁爱胶已不可能,加上仁爱胶胶瓶水浅,胶瓶水深只有一至两米,马德雷山号又坐瘫在胶瓶中心,距离胶瓶外海上有六百米,稍大的船只冒着搁浅的风险也无法接近马德雷山号必须淌水过去,增加人力运输成本。 他们采用小型木质渔船,在我国海景船监控下,默许他们向马德雷山号运送食品和淡水,但是次数有限,如果南海情绪紧张,我国海景船收紧进出仁爱娇的口子,菲律宾海景船几个月也无法补给一次。 第二,利用小型摩托快艇向仁爱娇座贪士兵进行补给。仁爱娇所有进出通道被毒死后,马德雷山号救军舰上的士兵一个月没有吃的还能坚持住。如果两个月没有吃的,情况比较危急,菲律宾海军会另想办法强闯我国防线,向救军舰补给。 他们一般会选择在月黑风高的深夜,派出多艘小型摩托快艇躲过我国海上监控,以蚂蚁搬家的方式,快速向马德雷山号救军舰进行少量物资补给,往往也能成功,实际也是杯水车薪,两 调胜于无。第三,派人求额过去对仁爱娇坐贪救军舰进行补给。如果前两个方法都失败或马德雷山号情况十分危急时,菲律宾海军采取的第三个办法是晚上派人背上或拖上少量物资求额过去对仁爱娇菲律宾士兵进行补给。应是晚上 不像摩托快艇那样有声音,夜晚也不容易察觉水里有人。菲律宾运送人员往往能躲过检查,成功把物资送上马德雷山号,不至于让马德雷山号上的菲律宾士兵没有吃的。 从人道精神出发,我们一般会默许菲律宾海军向马德雷山号运送少量食品和淡水,但绝不允许菲律宾的大型船只靠近仁爱娇,更不会允许未经我们同意的擅自登娇行为。所以,我们海景船和大量渔船看守在仁爱娇的各个出入口, 特别严防菲律宾船只私自闯入仁爱胶细湖。以前,菲律宾海景船如果想驶入仁爱胶细湖,并靠近马德雷山号进行补给,一般会从仁爱胶东北方的细湖入口进入。只要我们守住细湖出入口, 菲律宾海景船根本进不了戏湖,更不可能靠近马德雷山号。马德雷山号没有了补给,希望,留守的菲律宾士兵能自动选择离开。

哎呀,大老板啊,什么时候你啊啊, 你是贪色恶奴,竟亲密敌了吧。

this is china coast guard that so far to the world you have approached the waters in chinese zheniri to avoid misconculations please adjust your curse live and keep far off。

比人爱胶还要有价值的南通胶,却被闻来浑水摸鱼给抢占,这究竟是怎么一回事?在一九九九年五月,中国驻南大使馆被炸毁的消息刚刚传出,菲律宾便将一艘失去动力的马德雷山号登陆人爱胶,堂而皇之的将其侵占。 如今二十四年过去,这艘军舰仍旧在仁爱娇屹立不倒,甚至在今年的八月五日,菲律宾还准备对其进行加固,企图借此永久性的镇守仁爱娇。就在所有人的目光都聚集在仁爱娇海域时,却没想到 看完小郭文来也曾闯进舞台,侵占了南沙群岛中的极为重要的南通郊。要知道南通郊在整个南沙群岛都有着极为重大的战略意义,现在却沦为了文来的战利品,并且 至今仍未归还。那么现如今南通交怎么样了?属于我国的南通交为什么会被这样一个弹丸小国所侵占呢? 作为我国南沙群岛的核心岛礁,南通郊被誉为海洋明珠,它的附近海域拥有着丰富的渔业资源和石油天然起潜力,对于我国的能源安全和海洋经济发展具有重要意义。 并且他的地理位置非常重要,位于我国海军南部战区的重要防御区域,他还是一个封闭式的独立斗胶,底部水深达九十一米,基座水深更是达到一千五百米, 在低潮时,部分岛礁露出水面涨潮,实则全部淹没,形成断续的环礁,却没有礁门,其价值可以说是远远超过了仁爱胶。然而这么重要的一座岛屿,现如今却沦为了闻来的 实际控制区域,不仅如此,侵占了南通郊的文莱在占领此地之后,居然还不断的声称自己对此地拥有主权,这是怎么一回事?在二十世纪八十年代的时候,我国的人民海军上处于初创阶段,国民政府力量主要集中在南沙群岛的中叶岛等地, 这就让马来西亚找到了侵占的机会,并且在一九七七年到一九七九年付出了行动。马来西亚开始多次的踏足南通郊,甚至在岛礁的礁石上树立了他们所谓的主权牌,想要以此来谋取南沙群岛丰富的石油资源。 最后马来西亚便控制不住自己的野心,不断的进行扩张,将整个南通岛进行了主权侵占。并且马来西亚占领了南通岛之后,他们不仅在南海礁上展开了飞 法建设活动,而且还与外国石油公司在南通郊建设了大量的油井,疯狂的进行着石油和天然气的开采。眼看着马来西亚大发横财,并且还在南通郊修建航海灯柱,这可让文来坐不住了。 一九八七年十二月,文莱发现中国政府在南通郊设立了纪念庄,于是立即向中国发出召会,企图通过我们多去南通郊,我们国家当然是反对的,并且此时南通郊被马来西亚所占领,文莱也是心知肚明, 但是在次年,文莱就发行了新版的地图,将南通交划入了他们的地图之中,公然宣称南通交是在文莱的大路架范围内,并且说他们对此拥有着主权。文莱的此次行为可是让马来西亚感到强烈的不满, 那么明知道我国不会同意,并且马来西亚也不会就这样让出南通交,文莱为什么要上演这一出呢?这就要说到文莱与马来西亚的领土争端了,两国在林孟地区一直都存在着争议,而此时文莱对林孟地区做出了让步, 虽然没有直接承认此地属于马来西亚,但也相当于默认了此事。而此时文莱宣布南通交属于他们,就是向马来西亚表明了态度,意思就是临孟地区我都让步了, 这个南通郊你马来西亚看着办吧。要知道文莱是一个非常贫穷的农业国家,没有什么发展潜力,但是随着各国对南海的勘探,发现了大量的南海油气,这就让文莱也开始朝着近海探索,而南通郊附近的油气储量可是让文莱垂涎不已, 此时的文来对南通交的需要是非常迫切的,因为这些油气资源已经是文来小国的生命线,而马来西亚也不想与文来闹翻脸,因此也是很识相,就将南通交让给了文来,完成了这一场 关于土地的交易。二零零九年三月,马来西亚和文来最终达成交易,确定了两国的国界,马来西亚将南海的一处油区交给文来,两国一同开发四十年的时间,而文来则是不再要求林梦地区的主权,但是他们所交换的却是我们国家领土, 这完全就是一场不被承认非法的领土交易,而这里所说的油区就包括着我们的南通交,从此南通交的主权之争就变成了我们国家和文来之间的事情。马来西亚这一番操作可是非常的鸡贼,拿着 本就不属于他们的领土,换取了邻国对自己土地主权的让步,还顺便从对抗我国的第一线抽身而出,甚至还完全没有影响到他们在这一海域获取油气资源收益的权利。那么闻来这样一个小国,整个国家的领土甚至还没有我国的上海大, 居住的人数也只有不到五十万人,他们是怎么敢侵占南通郊至今十三年时间,并且始终不肯归还的。南通郊一直以来都是我们的领土, 从地图上来看就知道它位于我们的九段线之内,早在一九三五年我国就已经将其占有,并且将其取名为路易撒娇,并且在一九四七年时,民国政府制定的九段线的前身十一段线之中,南通交就已经处于我们海上国家线以内,甚至在之后 我们为了倒胶的名字不被其他国家所误会,还专门将其名字正式改名为南通胶。在一九八七年的时候,我国的科考船海洋四号科考船还特地去往南海地区进行考察,在南通胶上设立了一个 中华人民共和国地质矿产部海洋四号船纪念桩,以此标志着我们国家的主权。只不过当时我国受到一些历史原因的影响,导致了我们一直没办法将重心放在南通岛礁上,这就让我们南海的岛礁被那些图谋不轨的国家看到机会, 并且对其进行了侵占。面对这样的情况,我们国家也是非常的难受,但当时因为当时我国的发展并不乐观,所以没有办法,只能眼睁睁的看着他被夺走,南通交就这样被文莱夺走十几年,但现如今我们为什么 一直没有将其收回?难道是因为我们在忌惮文莱吗?事情当然不是这样,如果拿文莱和我国的实力做对比的话,他们的军事实力可以说是不值一提,虽然他们也有海陆空三个兵种,但是实力却是非常的差,整个国家的空军数量加起来只有不到七百人, 还没有我们空军一个小分队的人数多,而就算是陆军,文莱也只有四千人,在数量上来看,文莱与我们国家根本就没法比。至于我们为什么 一直没能将其收回的原因也很简单。其实在军事上来看,我们夺回南沙群岛的岛礁并没有太大的难度,因为这些岛屿通常都是非常小的,即使是最大的南沙太平岛也仅仅只有零点四九平方千米,在其岛礁上驻扎的军队最多也就数十人。 就拿越南来说,在南沙群岛上驻扎的军队总数也就只有两千余人,并且分布在二十多个岛屿之上,彼此之间相隔着很长一段距离。越南的海军力量不仅缺乏大规模的战斗设备, 还缺少能够远航的船只,对那些离自己很远的岛礁支持非常有限。而文莱比之越难,军事力量还要差上一大截。甚至现如今文莱虽然口头上声称这自己对南通交拥有主权,但是却因为军事力量不足, 并没有派兵助手,让现在的南通交仍然为无人岛交。对于文来声称拥有主权的这件事情,对我们国家来说对等回应即可,我们只需要加强对南通交的监控,避免被文来进进行实际的驻军,那么在他们不驻军的情况下,南通交 胶暂时是可以搁置的,毕竟我们国家向来都是只要保证主权不被侵犯,那么就可以放弃部分的经济收益的。因此文莱在南通岛礁上采取油气的事情也就一直被我们睁一只眼闭一只眼的过去了, 毕竟现如今在南海上的主要斗争对象仍旧还是以越南和菲律宾为主。至于马来西亚、文莱以及印度尼西亚这些争议度较低的国家,我们能拉拢 就尽量拉拢,避免东盟集体来对抗我国。在目前的形势来看,南海地区的稳定就是我国和东盟之间保持战略合作关系的关键所在,因此 现在我们去触碰那些岛礁是一个非常不理智的做法,更何况我国一直都是一个热爱和平的国家,在处理这些事物的时候,更多的是主张通过对话 和协商的方式来解决争议。另外,我们南沙岛礁的建造和部署也是必须要考虑到的问题。虽然南沙岛礁是我国重要的海上防御和科学研究基地,也是我们未来发展的必要选择, 但是如果我们完全收复了南沙岛礁,那么就必然涉及到海军以及海岸警备部队的重新部署和组建,甚至是对已有基地的重建跟规划,这不仅需要我们投入大量的资金和心血,还需要面临着许多的困难。 反观我们稳住南海局势,选择与东盟开展的对话与合作,不仅会强化了南海国际法执行,还维护了南海的稳定跟安全,使得我们在南海问题上取得了更大的主动地位和影响力,显然这才是现如今我们国家所需要的。当等到我国下水的军舰越 越来越多,海军的力量更加强大,尤其是在解决台海问题之后,现如今的南海问题必然会被我们轻而易举的解决。你对以上内容有何看法?欢迎在评论区评论。

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近段时间以来,菲律宾不听劝阻,多次试图给在仁爱交座滩的军舰补给,煽动南海问题,在被拦截以后,甚至还倒打一耙要到国际法院起诉中国。 面对屡教不改的菲律宾,中国也决定不再忍让,在还原岛开启了处置的重要一步。几年前,菲律宾一直诉状将中国告上国际法庭, 理由是中国在南海大规模捕捞珊瑚礁,通过收集车取来获利的行为严重破坏了海洋环境。 众所周知,中国在海洋捕捞方面有着严格的法律规定,部分珊瑚已经被列出了一级保护行列,违者必究,更别提还有人会大规模捕捞,所以菲律宾这个理由完全站不住脚。但既然菲律宾这样说了,我们也将计就计。今日,菲律宾还请 突然发现,在黄岩岛多了一条长达三百米的浮标,还专门公布出了现场视频,要问中国要个说法,这样一来,菲律宾的渔船就不能再进入该区域进行捕捞,有效阻止滥捕滥杀。 而且我们的行动也是有理有据的,既然菲律宾指责中方破坏海洋资源,那我们就立马保护起来。 但中国这样做以后,菲律宾方面却坐不住了,联合菲律宾渔业和水产资源局发生名公开谴责中国在黄岩岛设置浮标的行为,称此举将导致菲律宾大量渔船过不去,严重影响了渔民的捕鱼活动和生计。 菲律宾此举将双标行径表现的淋漓尽致,一边指责中国过度捕捞破坏海洋环境,等中国出手保护的时候,又指责影响了菲律宾渔民的捕捞,怎么对自己有利 又怎么来,而黄岩岛属于中国,这一点无可争辩。之前之所以允许菲律宾的渔船靠近浅滩捕鱼,得益于菲律宾前总统杜塔尔特执政时期与中国建立的友好往来基础,使中国出于木林友好的角度,才向菲律宾释放出的善意。 说白了,只要菲律宾的做法不要太过分,就可以和菲律宾共享这片海洋资源。但现在的菲律宾却得寸进尺,开始争夺南海主权,我们当然不会让着。 当然,我们在黄岩岛的动作还不止于此。除了设置浮标以外,我们还加快了在黄岩岛的填岛工作。 在杜特尔特执政时期,中非关系有所缓和,填导工作被暂时搁置。但现在菲律宾甘愿充当美国傀儡,将军事对抗引入南海,中国自然也不必再留面子,也不必再向菲律宾的渔民行这个 方便。从地理位置上来说,黄岩岛是进入中国太平洋的咽喉,控制了巴士海峡和巴林塘海峡,这两条是中国进入西太平洋的重要通道,也是中国海上贸易和海军活动的必经之路,还可以对美国关岛形成威慑力,因为他们同在北纬十五度,距离很近。 如果中国在黄岩岛部署导弹和雷达的武器系统,就可以有效的监控和打击美国在该地区的军事行动。此外,他地处南海深水区,是核潜艇上好隐秘之作。还有一方面十分重要,就是他有丰富的渔业资源和矿场资源。 黄仙岛作为中国渔民的传统渔场,渔业资源非常丰富。对学发展海洋经济,实施南海以海洋海战略具有重大意义。且黄仙岛附近海域海底具有蒙古等矿产资源,也就 有少量的油气和可燃冰子燃,一旦中国填倒成功,就能在这里发展更大规模的海军基地。更加重要的是,黄岩岛与菲律宾首都马尼拉之间的距离仅仅有三百四十五公里左右,一旦中方填倒成功,就能在这里建立更大的海军基地。 如果非方敢继续挑衅,中国战机只要十分钟就能抵达马尼拉上空,给非方近距离上点关门打狗的好戏。 此外,驻杀在菲律宾境内的美军也会生活在中方全方位的监控之下,即便美方想在南海地区捣乱,也是有心无力。 如果菲律宾方面坚持挑衅,中国的战机用不了多久就会出现在菲律宾上空,上演一出关门打狗的好戏。更重要的是,已经驻扎在菲律宾的美军也会为此而变得坠坠不安。菲律宾之所以寄予黄岩岛,一方面是因为地 地理位置,一方面就是想争夺渔业资源。其东北部与巴士海峡毗邻,该海峡是太平洋和印度洋之间的重要通道,可以成为我们通向台湾地区以及太平洋海域的重要补给点和中转站。 一九七八年,菲律宾曾将黄岩岛擅自划入菲律宾领土,还擅自将其改名为卡拉岩群岛。在之后的数十年中,非方一直声称自己对黄岩岛拥有管辖权,甚至还曾非法扣留了五十一位在黄岩岛正常工作的中国居民,并关押了长达半年之久。 从两千年之后的数十年里,非方扣押的中国渔船多达三十二艘,关押的渔民多达三百五十人左右。直到二零一二年五月九日,中方还请将黄岩岛重新夺回并进行了严格管辖后,但非方并未死心。在此之后,美非两国联合策划了所谓的南海重 裁判。今年八月底,美飞号三国还在黄岩岛附近两百四十公里的地方进行了所谓的夺岛演变。而中方重启黄岩岛填岛行动,也是在警告美飞两国, 中国的领土一分一毫都不能丢。如果美妃执意挑衅,中方也不介意动用武力手段捍卫自己的权利。

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