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这是一篇科普视频,今天来介绍一下二零二三赛季第三十场世群赛,也是三大环赛最后一场的环西自行车赛。环西会在每年八月到九月举办,是围绕和穿越西班牙的赛事,有时也会在赛程内途经周边国家。环西与环翼以及环法并称为三大环赛, 是最有影响力的赛事之一。受到环法和环疫成功的影响,一九三五年环西自行车赛首次举办。 从一九三五到一九五五年间,因为西班牙共和军与国民军的内战以及第二次世界大战等原因曾多次停办。环西自行车赛的诞生离不开西班牙信息日报的不懈努力与支持。 首届环西共有五十位车手参加,十四个赛段,共计三千四百一十一公里的里程。最终来自比利时的车手克斯塔夫德洛尔成为了环西历史上 首位冠军。你可能很难想象,早期的环西是在每年的春季四月下旬举行,在上个世纪四十年代,环西还曾经在六月份举办过,但是最后为了避免与五月份的环意直接竞争, 环西比赛在一九九五年后就被安排在了主要在九月份举办,因此他成为了三大环赛中最后一个进行的比赛。同时,环西的结束也就意味着本赛季的世军赛部分也进入到了尾声的阶段。 在环西的历史上,有一位车手曾拿下过四次总成绩冠军,成为了历史上胜利次数最多的人,他就是西班牙本体车手罗贝特霍拉斯。 环西比赛和另外两大环赛相比也有着自己的特点,虽然每年环西的比赛线路都在发生变化,但他的比赛形式却始终如一,比如每年比赛都会保留两场计时赛段。环西还以 山路多尔著称,所以对于善于爬坡的车手来说,机会也会更多。环西自行车赛共有二十一个赛段,在为期二十三天的赛程内进行,其中包括两个休息日。二零零八年,环法的组织机构 aso 正式接管环西,进一步将环西推向了历史的新高度。环西拥有一套自己的荣誉山系统, 分别是代表总成绩冠军的红衫,而红色也是华西比赛中标志性的颜色,代表冲刺积分第一的绿衫,代表爬坡积分第一的白兰原。点衫, 代表最佳年轻车手的白山。同时在比赛中还会设有代表车队总成绩冠军的最佳车队奖项,以及每个赛段都会设立的感斗奖。 二零二三,第七十八届环西自行车赛将会在八月二十六到九月十七日举行,会有十八支世巡赛和两支排名靠前的洲际职业,以及两支由西班牙选择的本土车队, 共计二十二支球队参加。那么今天的内容就是这些。接下来的几期节目都会围绕着环西比赛的内容展开,让我们明天再见,关注周子青年,让提醒,祝你成为更好的自己!

这是一篇科普视频,还法是怎样的自行车比赛呢?我们都知道还法、还意和欢喜并称为世界三大还赛, 而其中环法更是全球规模最大、等级最高的公路自行车赛事,它的成熟度和商业价值远超其他公路自行车比赛。现代的环法比赛由二十一个赛段组成,每年比赛的平均组里程超过了三千公里,车手要在二十多天的时间里完成所有赛段的比赛, 而这些赛段大多数是集体发生的大组赛,按照地形可分为平路赛段、丘陵赛段和高山赛段。同时每年的还法还会设置几个计时赛段。还法比赛设有赛段冠军、 总冠军黄山、初次积分、绿山、爬坡王、原点山和最佳青年车手的排山。其中代表总冠军的黄山是含金量最多的荣誉。由于 车手的总成绩是由车手在所有赛段的用时相加而得,而在各种赛段的类型中,高山赛段和计时赛段比较容易拉开差距。因此要想赢得最终的总冠军,车手就必须拥有不错的爬坡和计时赛能力。 最后想在三周的时间里问颖而出,登上最高领奖台,车手的稳定表现和个人恢复能力是缺一不可的。好了,这就是我们常说的还法自行车大赛,那么今天的分享就是这些,让我们明天再见,关注度次青年,让七星祝你成为更好的自己!

啊,签个名是吧,画个签了吗? 哈喽,大家好呀,现在是二零二三年六月十八日,早上六点出头,对了,就是近期最热闹的那个赛事,欢喜自行车中国挑战赛,这次是在北京昌平举办。说出来你们可能不信, 我听的最多的就是环法自行车,这次出来个环西,并且还在北京昌平举办,我脑子里第一印象就是西关环岛也要举办绕圈赛。后来看大家聊的多了,才稍稍了解了一下,原来环西是指的环西班牙自行车赛,并且和环法、 环翼并称世界三大自行车赛事,这下我懂了呦。因为之前上海好像刚举办完环翼中国赛,所以对我们引进这种大赛来说并不意外,更深入的了解之后发现环法也在中国举办过好几次了, 最近的一次也是在北京举办。不过嘛,这些个比赛都是所谓的挑战赛,翻译过来就是重在参与,所以没什么门槛。但毕竟是名冠全球的顶级赛事头衔,报名通道一打开,两千个名额 当天就全部爆满。兄弟们,这可是报名费五百块钱的自行车赛事。我也是手快,当天下午和 bcc 的几位大佬一起报了名,然后还拉了个 bcc 环线学。讲真,这是我第一次正式报名参加正式赛事, 没想到就这么大的赛事规模,据说全国都有不少棋友来参加,我也是特别期待。这是四月份的事了,没想到两个月很快过去, 这就到比赛当天了。比赛正式开始前不久,赛事组织方才公开了,本次来参赛的大咖们,包括阿尔卑托康塔罗法比奥、阿鲁华、星罗德里克斯 贝德罗德尔加多尼古拉斯国旗。好吧,在此之前我都不认识,我只骑车不追星,哈哈哈,但从新闻里得知有两位跟我年龄 厢房,还有一位老爷子。哎,难怪叫传奇车手。正因为是大赛,也有政府参与,所以本次赛事对普通棋友来说机会难得。赛事名气是一方面, 另一方面是全程封路,这个是民间赛事享受不到的待遇。小一百公里全程封路什么概念。哈哈哈,所以 永远要相信政府办事的决心。好了,更多的赛事信息我也不说了,总之相比我之前蹭齐的民间赛事,这次环西分为敢拉吗?很多朋友说 就封路这一条指挥票价,我们参加的是大众公路,总共一千两百个名额,早上七点正式发枪,所以我们六点多就到达指定地点了。哎,上次是国图两百,一开场就掉水壶的阴霾还没消除掉,今天这 一到现场就发现我大疆用的两百五十六 g 三星卡坏了。本来上次妙峰山早鸟之后数据全掉了,我格式化之后又能用,但今天一开始就一直提示我格式化。虽然我格式化得亏刚才赵千里把他勾漂了一个卡借给我用了, 不然今天就只能一个机位。大概开始一定安全第一啊。瘦不少。是瘦了很多。瘦了,相比相比去年那会真的像轻了九公斤了。 哈哈哈。对,主要技术也不大,你想想功率再涨点。对啊,这不工体比这上来了吗。 我感觉七月一号老师够呛了。没没没没,他比我进步更快。他有没有什么策略,比如说咱们,咱们几个进来一块, 安全第一,完赛就对比赛要开始,我们 bcc 期货俱乐部的参赛人员赛前合桂 q, 拍完照片, 我们几十个人终于准备去排队,有不少着急的朋友都已经早就在出发点前站好了位置,我们算晚的了。哎,我这也第一次参加,跟着组织走就对了。但是这一千两百个人, 除了能根据队服辨别队友之外,好像也没有其他更好的途径,尤其是我们是白色队友啊,那个放眼看去,其他棋友也大部分是白色骑行。所以这会我最担心的不是说我们排队正好,毕竟这是挑战赛,完赛即可, 除了前三名,其他名字意义很大。所以一开始发车,我最重要的目的就是跟上咱 bcc 的,尤其是 kk 队长赵千里、华哥、丫丫这几位我比较熟的霸主,但是行驶非常不乐观。 这还排队阶段呢,队伍就散了,我只是跟在花哥后面,然后随着队伍慢慢往前挪动,我把花哥也弄丢了。 多次参加大活动之后,落单的恐惧感油然而生,就像小时候在广场上突然跟家人分开之后那种感觉,我不得不找到机会就往前挤, 估计有些朋友可能会反感我这种行为了,估计有人会想,这会往前挤有啥用,待会还得掉。终于来到了公路上,大家站位基本也都稳定了,我发现 kk 和小姐姐在我前面第三排, 这一开始就全散了呀,跟住 kk 去,还没起一心率就快一百了,好紧张啊。哈哈哈哈哈,对啊,心率很低的,正常这回应该是六十的,哈哈,还是很紧张的, 也没热身,你们都骑过来的吧?啊,大家就这么等着,虽然这才几点, 但是太阳已经有点晒了,聊的聊天,玩的玩手机,然后七点刚过一会,荣誉组大部队在摩托车的开路下浩浩荡荡过来, 可能不少朋友会觉得这种比赛有机会能和那些传奇车手 一起骑车,嗯,组委会也想到了,所以为了安全,人家荣誉组先行出发了,外加一些赞助商的车队和一些被邀请的亲友,这个其实能理解,毕竟咱们都是业余的吗,如果和传奇车手并排挤, 如果,如果我们有这个本事能跟上这么多人都想蹭个镜头啥的,难免有点危险的事,所以组委会让荣誉组先行出发五分钟,好,实际是等荣誉组过去了六分多钟,我们大众组才放心哦,出发喽! 终于,我们这边发枪了,伴随着各种上火,然而前面都开始动了,我们这后面也还只能伸长脖子弓了。我其实并没有看最前面的人,一个是不受撞,另一个是 我关注点全在前面的 kk 身上,我得争取一开始就冲到他身边去,如果可以的话。又过了小一分钟才轮到我动这里跟旁边这位小姐姐道个歉,因为我着急去找 kk, 并排启动的时候, 我并没有让大家一开始就这样单脚往前挪动,感觉速度和空间都允许了,我才把双脚放下,右脚也只是虚踩着,没有收缩。而我前面的 kk 的由于动的比我早,已经离我越来越远,哈哈哈,甚至已经变得若隐若现,很快就看不到他, 但是急也没用啊,又不能飞过去。终于来到大路,这时才看到起点的大路,我赶紧换挡准备开始加速。我来到道路最左侧,相对来 说人少一点。呵,果然是挑战赛,这比赛出发了,还要在摄像机前摆个 pose。 一,咱们前面拐了一个弯又一个弯,这拐过弯来才算是正式到了阳光大道。我继续按照左侧好超车的想法,一路往左靠,眼睛看路的同时, 在骑行队伍中不停搜索 kk 的综艺。哦,对,还有跟他一起的小姐姐穿的蓝色骑行服比较好认。我这刚开始只顾着先把速度提起来,都忘了拍马表,马表提醒我了,我才想起来,此时我已经把速度提到四十千米每小时, 比右侧的大部队稍微快一点点,也没有考虑到蹭风不蹭风,我得往前赶,我要去追上 ak。 所以即便我看到右边有两位 bcc 骑友,我也没有去组队继续提速往前赶。这么多人的 骑行队伍,虽然我在最左边,但明显还是感觉到有点尾流,所以这会速度四十二,我心率也才一百四十出口,所以我感觉我还有提速空间。我把速度保持在四十五千米每小时,也不敢太快了,我怕太快后面爬坡就没劲。 嗯,从我心率也看得出来,四十五也还是有点点保留的。那就让我们跟着刺激的音乐来追击吧,看看是否能追上 kk。 kk, 他们是不是在前面对走, 你以为就这样算了?没追上 k, k 也没有追上大部队。不,主要是音乐结束了,我们还得继续追。 正当我犹豫要不要往前去顶级的时候,旁边出现两个超过我们的棋友,想接上去的不止是杨仔,回头一看我就知道他会跟上,所以我也不用着急去 接上,就继续先待在原来的队伍里。果然央子快速接上,丫丫赶紧跟上,我也加足玛丽跟上去,后面的小伙伴自然也都跟着一丫丫,怎么回事,刚才太使劲,这会跟不上,我赶紧一脚踩到五百多 把段龙先补上,不得了不得了,刚才那两个超过我们的小伙伴还在加速,就这一下我心率已经来到了一百五十五,后面的队友已经被拉开了一片距离, 看得出来他也在努力的奔跑,我此时也已经在三百瓦奔跑,哎,前面的火车头好拼。终于在两位大炮的带领下,我们再次追上一个大机会, 哈哈,说集团有点搞笑,前面也不知道有多少只集团,零零散散的小团队好多,我们这一股也算是后面追的比较 快递一个小鸡头基本上一路都在抄抄抄,没有看到有人抄我。借着这股集团的尾流,我们速度更是来到了四十八千米每小时,也得益于这俩非我队的大猴,我们在后面西尾流吸的相当安心,哈哈哈,正当我们很享受这个速度的时候, 前面人流车流突然增多,并伴随着滑行的各种方式,车流都在慢慢往左边靠,我们不得不跟着滑行并靠近。随着听到有人大声喊着,我感觉前面有人摔车了, 果然看起来很严重,医生构建我当时是不知道,竟然是第一集团的康卡多病衰了,并且还相当的惨烈流血纷争,也就在此时,我一颗悬着的心终于有了着落, 我追上了 kk, kk, 我让出攻击, kk 零会从大集团中出来,进入我们这个高速小火车,然后我也赶紧跟了上去,这一下又踩到五百瓦了,本来以为追上 kk 就会轻松一点, 没想到 kk 也加入了追击小队伍。等等,追击小队伍追谁? kk 已经追上了康塔都已经超过了,莫不是你们想站台?哈哈哈,开个玩笑,好歹这也是一场比赛,快点总是没错。 就刚才阳仔一个脱离队伍,引起队伍变化,这位红色崔克小哥跟了上,加在了我和 kk 之间,也是一般人,大能分辨我和 kk 是队友,虽然我俩都穿过 bcc 的队伍,但是版本不一样,除 除了都是白色,图案也不同。哎,可惜崔克小哥只跟了一会就给我造成了一个大段子,这次用了六百瓦的功力才继续跟上小火车。就在此时, kk 也跟不上,我赶紧上前去给 kk 领级, 多一个人破风他就能轻松点,也许就跟上。然而红衣服大佬在顶了三公里之后终于也领级不动,四十七八千米每小时,领级三公里已经是超级厉害,感谢大佬破风,我正想吸在阳仔后面,结果他也放弃了,我当机立断决定去领级, 并且我想追上前面的一队人。出来这么久,这才是我正式第一次领级,我决定燃烧一点能量,结果刚三百瓦输出就追上了前面这一队人,速度差还挺大的,我立即改变目标,把目标换成了更远的那个机关, 但是好远啊,我以前就说过,追击几分军,你得比他们领棋的人物破出更多的努力,我何德何能,正叹了口气准备放弃, kk 显然也是不愿意去领棋了,哈哈哈,正当我有点点遗憾的时候,阳仔再次出动, 真强啊,我这才领了一会,他就休息够了, kk 见状也起身摇车去接手,我内心的希望再次燃起,赶紧加把劲跟了上去,后面的小伙伴们也是咬牙跟住,哈哈哈, 看这表情也并不轻松,刚才一路紧张刺激,都没有功夫说说观众,我觉得这是本次比赛范围最好的地方,一百公里沿途都有观众给我们加油,要知道这可是封闭道路,虽然部分观众可能是组织,但我相信他们给素未谋面的伙伴加 呐喊,那都是真心。恩恩,这五百门票再次感觉值了,哈哈哈,也感谢这些沿途的观众们辛苦了。路过这座桥的时候,我突然有种熟悉的感觉,这不安利路上了吗? 怎么才到这?就在此时,阳仔再次从领级位撤下,我看他歪头看了一眼 kk 后面的通道,我以为他要接在第二,但是没有动作,我就赶紧加脚去跟上 kk。 阳仔跟在我后面, 但刚才速度差有点大,他正在往前追,阳仔实力是相当强的,刚领急弯还能再追一段, 当然了,有点痛苦,面具那也是正常,再配上头盔上两只小耳朵,痛苦中多了一点点可爱,哈哈哈。 kk 领前了五百米后,我看他明显有个去送别人伪留的证据,我就觉得 定去前面领集一会,此时我又有了新的目标,我要跟上前面那一队。我也不看速度了,我基本就按照三百网左右踩,超过一小队又超过,哎,这小哥在干啥? 过一个直角弯,我提示后车减速并左转。看过太多比赛在过弯的时候发生事故,所以我特别谨慎,速度降低比较多,出弯了才开始加速。我超过这一对小姐姐含量比较高的队伍之后,我有点想买单了,前面零零散散的这么多人,何时才是个 可能?看我没有继续加速,阳仔从后面开始加速超过,也就在此时,右边有一人快速超过并飘过。小心啊,讲真,前段时间上海夜期出现的是 就是这种人造快速从别人面前穿插而过,很危险哎,上哈喽。哎哎,你们怎么在后面啊?不是不是,我不是不认识啊哈哈哈 哈哈哈,我当时第一眼还以为是蜗牛的阿迪这粉色上衣,这高挑身材,但车不是翻, 所以我认错人,但看他身高很高,我决定跟他后面细微聊哈哈哈。从这里开始一直到黑山寨,大概三十公里就基本跟着这个集团稳定巡航。那就让我们跟着音乐来高速巡航吧! you do like love you boy。 上上上 啊,下来了, let me go! look, oh, look, i thought don't survive and go a lot! 别了,别在刹车上坡啊! 过完这个路口就来到了长赤路前方就要开始爬坡,大家看看右下角的时间和里程,我七点零七分开始记录,这会八点整, 里程三十五点七公里,也就意味着我前面这三十六公里均速超过四十千米每小时,这可都是平路, 还有点小发生,关键是经过这小一个小时的追逐,并没有感觉太累。哈哈哈,状态可以,要是七月一号跟老师 pk 也有这个状态就好了。 没多久就来到了长宁前这个小短坡怎么刚开始爬坡, ak 就放弃了小哥哥,接着就一点,就一点一百五十米, 前面到那个石板路了看,嘿嘿,有点想放弃,我就来前面带带风,虽然爬坡尾流效果甚微,但其实也算是颗心里安慰,总比一直让他在前面强点。正当我们稳着爬这个小短坡的时候,出发 前还说一起走的花哥终于追了上来。哎呦,花哥,哈哈哈。眼瞅着花哥快速离我们而去,那时那刻我是动了点跟上去的想法, 但仅仅是个想法一闪而过,那种现实是我铁定跟不上。后来我问了赵千里, 说他一开始跟着花哥,然后在十三陵水库钓,哈哈哈。本次比赛路线设计上有一个亮点,那就是包含了长陵旁边这段背部古典撸断。我之前骑山马来走过,嗯, 就是那种你走过一次就不会想再走的感觉,但这次是没辙了,还是骑公路车走。你说我这二十三期的,打了一百零五 pf 晒太阳,我这手脚屁股能舒服,手都电麻了,所以这段 我被好多人超了,因为除了身体,我还担心我相机被颠掉,哎,看看这些人,他们难道手脚不难受吗?亦或者越快越舒服? 短短的一百五十米石板路,感觉好漫长,下来后我就又开始去追队友了,前面看到阳仔,我踩几脚赶了上去, 结果刚到他身边,他竟然起身摇车跑了,我不得不以发力去追这条路。交换长路,也就是怀柔到长陵的路,从这里到黑山寨一路都是爬坡, 但是前面是缓上,这个坡也是本次路线最大的一个坡路,长度大概七公里,爬升三百米左右。就从刚才十三陵水沟那个 小短坡来看,今天在黑山寨会有大量的人被拉开。此时我超过阳仔,又接着超过丫丫他们,然后继续来到 kk 身边。其实这会我已经在思考怎么发黑山寨,是继续跟着队友们一起嘎呦呢? 还是我单飞先滑上,趁着今天人多,说不定能蹭点风,顺便刷个皮友。我还正犹豫呢,也没加快速度, ak 他们竟然没跟上,等我骑出去几百米后,往后一看,竟然看不见他们 这一回头看也帮我做出了选择,那我先爬上黑山寨再说吧。于是我开始发力,我的目标是发哥,那是绝对不可能,发哥只要不摆烂,我这就是骑摩托也不一定追得上。那还是先定个小目标,追上前面那一群人,总差不多吧。我起身摇车追了一段, 啊,好嘞,还是悠着点,速度起来了,很快也就靠近了,靠近了反而有点不满足,我看到前面粉衣小哥哥,我决定去跟着他, 哈哈,看看这荒郊野岭的,也还有观众给我们加油。但我此时不想像刚才那么拼,决定先缓一缓这一大队人马也是摆烂的想法。我跟着不到两百瓦 爬坡了啊,进入赛道了啊,哈哈哈哈,过了这个村口 就正式进入黑山这赛段,我提醒一下他们,希望他们有人能够贷款一点,但是一个个的都无动于衷,哈哈哈,我也只好继续跟着嘎呦狂魔,哈哈,也不知道 那根筋突然抽了一下。离赛段终点还剩下一点七公里的时候,我突然开始想,要不刷个皮啊,于是我开始发力刷赛段了。这么厉害,哈哈哈。看着两位大佬快速接近并超过我,我这没信心去跟 目送他俩离去,但我也没摆烂,好像也就刚才那两位超过我,剩下的都是我超过别人。 我尽量把功率维持在三百瓦左右,虽然不是很稳,但这样算下来工体比超过五瓦每千克还是相当不错的。我这次终于追上了扣扣还打了招呼,虽然这会好抖啊,都没力气说话, 还是有不少副将在旁边,我还犹豫了一下要不要你跟着他走。哈哈哈,你们肯定喜欢看贾克张张主任。 哈哈哈哈哈加油加油!哇,你还更低级了。哈哈哈哈太强了! 还有最后三百五十米,加油!来到黑山寨山顶,这里有个补给点,因为我水很充足,我就没停,后面望百路起伏,我一直没怎么使劲放慢速度,等黑黑他们甚至放空,我都顺其自然滑行。 大洋山这个长坡被好多人超过我都无动于衷,在被这队人超过的时候犹如醍醐灌顶,醒醒,你可是在参加国际赛事!于是我赶紧加脚去跟上了他们,这一跟一直舒服的跟到了终点突击跟上跟上, 别断了。我来到小姐姐前面拍拍屁股示意他跟我后。哈哈哈,看得出来小姐姐很开心。最后十公里的时候队伍竟然开始摆乱,不知道是为最后冲刺蓄能的还是大家都累,小火车在这文鱼河畔竟然只三十出头的速度, 最后五公里,这几个人终于安排了,我来拉一下,哎,好,来吧,看看最后零零的包装 啊,别拉掉了,哈哈。 卧槽,手都抽筋了,卧槽啊,谢谢谢谢谢谢谢谢啊啊爽爽, 这冲的爽。这个哇,哥们太强了,开始都是得亏你们带的,留了点后劲。哈哈,金鸡如我,我这最后一百三十多名的排名冲出了冠军的感觉。好了,视频够长了, 本次环西中国站就到这里了,感谢 b c c 期货俱乐部组织,感谢您的观看点赞,再见。

环法有着黄山、绿山等代表性的骑行山,同样作为三大巡回赛的环艺自行车赛,也有着自己独特颜色的骑行山。环艺中的粉山对应环法中的黄山,是用时成绩最少、最终的冠军会有资格穿上的,象征最高荣誉的领岐山。 之所以石粉色,源于当时一家纯色版面的意大利体育报纸商的赞助。环艺中的蓝山对应着环法中的原点山,授予爬坡积分最高的选手。环艺中的紫山对应环法的绿山,是冲刺王的象征。 翻译在一九六七年加入了冲刺山,但当时是红色,一九六九年更改为紫色,二零一零年又更改为红色,二零一七年后再次改为紫色。


自行车界最重要的赛事,三大环赛之一的环逆在五月份就要开展了,肌肉第一,他领在自行车领域中呢,会常常用肌肉来直接指代还意大利,那么对应的环法呢?土耳 defrance 也常常会用土耳来指代环法,那么对于环西班牙来说呢? voter s 八年, 那么包塔就会指达浣溪,那么大家在听英文的解说或者采访的时候就能知道他是什么意思,因为大环赛的内容比较多啊,所以我们就先来做一个前瞻,包括几个部分,基本的历史背景的介绍,然后比赛的规则,领其身的含义。另外就是最重要的赛段以及车手们。环意呢,是一九零九年开始举办,今年是第一百零六届, 和那个年代许多的自行车比赛的创办原因一样,都是为了推广当地的报纸,那么怀疑推广这个报纸就是至今都非常有名的米兰体育报,然后米兰体育报呢,也同时承办着意大利境内 其他两场非常重要的比赛,那就是缓轮巴蒂和米兰圣雷莫,也和那个时代其他的自行车赛是一样,比赛的中间因为一二战有停办, 二零二零年呢,他则是推迟到了十月份进行的比赛。那么历史上谁拿下过最多的环翼冠军呢?一共是有三位车手达到过拿下五座环翼奖杯的,这个成就 啊,我们可能比较熟悉的就是历史上当之无愧的自行车界的第一人,就是埃及默克斯,比利时的车手,他曾经在六七十年代拿下过五座怀疑的冠军, 然后之后呢,是有六位车手拿下过三座环翼冠军的这个成就,那么我们可能比较熟悉的就是零八年,一一年和一五年拿下冠军的阿尔贝托康塔多是西班牙的车手啊。然后是有十三位车手达成过拿下两座环翼奖杯的这个成就,那么离我 我们最近的就是一三年和一六年的环翼冠军本森佐尼巴利,他是意大利本土的车手啊。我们来介绍一下环翼的比赛规则以及领岐山的含义。环翼的规则呢,是相对比较复杂的,我也是查了非常多的 资料啊,来让大家熟悉一下环衣。但这个规则是二二年的规则,他到二三年可能会有细微的变化,因为他在比赛前非常短的时间才会放出来, 我们就没有时间做视频,那么我们就先用二二年的规则,在二二三年会有一些细微的改变,我在后边的解说视频之中会帮大家再澄清一下。 首先是总排名用时最少的 gc 车手,身穿的将是粉色领旗衫,他在比赛转播中将会被称为马伊亚 rosa。 第二就是冲刺积分最高的车手将会身着紫色领旗衫。马伊亚 giklam menu, 好难度啊。呃,然后他实际翻译过来的含义是 仙客来或者爆春花的这个颜色。为什么要给大家放一下这个呢?是因为在比赛的转播中,他会直接用这几个单词来啊,来指代这个领旗山,而不是我们熟悉的英语单词,所以要给大家讲清楚,我也是现学的,然后有意大利语的大神们可以指正我一下。 然后是蓝色领旗山,蓝色领旗山代表的是爬坡积分最高的车手,玛伊亚阿入了,然后白色领旗山的含义和还法一样,就是最佳的年轻车手,呃,玛伊亚彼岸卡就是二十五岁以下的年轻车手 啊,总排名又是最少的。然后要给大家讲一下回忆这个冲刺积分的计算方式,它有两种方式,第一种就是通过中段冲刺路段的终点,然后第二个就是冲过整个比赛的终点。回忆的每个赛段除了 tt 赛段以外,都会设置两个中段冲刺的终点,那么第一个中段冲刺 将会给车手们的就是积分,前八名过线的车手会拿到冲刺积分,分别是十二分、八分,六分、五分、四三二一这样的分数。然后第二个冲刺路段没有积分,他只会给车手们减秒,就是前三名过线的车手获得三秒,两秒一秒的减秒。 那么另外就是冲过最终的这个终点也会拿到冲刺积分,根据赛段的不同,每个终点给到的积分是不相同的,这个具体我们可以放在解说的视频中告诉大家。总的来说呢,这个积分还是为了平路冲刺来服务的 啊,所以在平路冲刺路段呢,他的积分会更多,然后奖励的车手人数会更多,然后在山地路段和 td 赛段呢,他的这个积分会变少。那么接下来是山地积分的计算,山地积分呢,也是和环法类似,他的最高峰叫做 c 吗? copy 就是 copy 之巅的意思, c 码就是 top 的意思,他会给到车手们非常多的积分,然后就是会也是分三级,一级坡,二级坡,三级坡,四级坡 啊,然后一级破最难,而四级破最简单,然后还有一些其他的奖项,比如说最佳团队以及最具竞争力的选手,突围的距离最长的车手等等。所以环翼的整场比赛内容和看点还是非常的丰富的。那我们就下期就进入最重要的赛段,看看比赛的胜负手在哪里。

呀呀 all right i choose it to lucy it it's so good to go with the atmo tree it's good individually return to the mac get up what it is when it does when it is feeling careful days 一万块钱? i still be right in on your hands i just don't care the final stage of the judit italia, a hundred and twenty six kilometers around rome, yumba vismer celebrating the pink jersey of premature roglitch a ceremonial stage to celebrate for the slovenian and a wonderful occasion alongside guarante thomas the man he vanquished into second place when eventually the race reached the final circuit, which they took on six times a group of three riders got up the road, including tom scoonch from trek segafredo he of the three riders in the breakaway had the most to get as he managed to edge out derek g for the first of two intermediate sprints to move move within touching distance of winning the intermediate sprint standing something he did overall but eventually those three riders were caught as the running for an expected by sprint continued as per normal mark cavendish picking the wheels and coming off the wheel of fernando gavieria with jonathan melan already looking as though he might be beaten cavendish waiting and now releasing his print to raw clear and to claim his career 17th victory at the gero detalea a crash behind but an emphatic victory for mark cavendish who has never left the gero detalea in his final addition without winning a stage who was pascal ackerman behind he went down very heavily patrick conrad also going down but cavendish while his victory of margin was emphatic behind the stage win and then primose roglage in the malia rosa was crossing on his own, but the wind went to mark cavendish i'm super happy like why is a long hard slog to get you to the end of the gedo? but we felt close a couple of times before and my boys did incredible and my friends did incredible are you talking about the guarantemas just had some great friends today you know a long time friends and wow it's pretty emotional to be fair 38 years of age and still racing at the very highest level mark cavendish will go from the judo to the tour de france he wins with jake stewart also popping up for great britain in sixth place well, drowl made up finished the race in third overall his first ever podium and a first podium at a grand tool for portugal since 1979 garant thomas reluctantly having to settle for second place and primosh roglage after that astonishing individual time trial in victory in rome and in triumph a first ever juro win for the slovenian roglitch the winner in 2023 his margin of victory just 14 seconds in the end to guarante thomas one of the closest in grant all histories。

attack 突然的快速加速拉开自己与其他大部分骑手的距离。 break away 一个或多个骑手在比赛中加速从集团中超出,拉开与大集团的距离。 book 我们所说的撞墙是因为低血糖或者能量不足引起的生理不良反应。 车手踩踏板的旋转速度以 rpm 来衡量。 grand tool 指为期三周的长途巡回赛,目前只包括环法环翼玉环西班牙赛。 nearpron 来自希腊语,指第一年参赛的年轻专业选手 发育中形容一部分士兵的意思。在比赛中也就是我们所说的集团。我去 衡量车手输出功率的纸条。 slip streaming 指通过车手破风来减少后车手消耗能量,这一点影响着比赛中的所有战术。

但也有些比赛为了突出自己的个性,会有自己颜色的总成记忆。荣誉赛,比如三大华赛之一的黄衣,他们用粉衫来代替黄衫,为何是粉色的?和环法一个套路吗?黄衣的主办方米兰体育报的报纸颜色是粉色,当然粉色这个颜色也很配,搭配 正好。欧洲人肤色白,穿粉纱也挺好看。那最近这几年南美人成绩越来越好了,深色肤色配上粉色,效果可能就没这么好喽。 另一个三大环赛的环西就啥都想要。总成绩的荣誉衫颜色经常带动黄色、白色、蓝色、金色都用过,最近这几年改成了红色, 原因不得而知啊。有可能是红色代表了艳阳似火的西班牙。也有人说和赞助商的家乐福的 logo 颜色比较接近。我们中国的两场世巡赛,环北京和环广西总冠军也用了红色的气扇,红色代表中国就很合理了吗?

这个比赛选手们几乎天天在爬坡,让大普罗们面目狰狞,这就是环西班牙自行车赛。环西的另一大特点就是高山多爬坡难,难道什么程度?在大多数年份的环西里,最后的冲刺王绿山都是爬坡手举的。 之所以有这样的情况的出现,除了环西绿山的特殊规则外,也和环西经常爬大坡有关,这些大集中的冲刺手往往撑不到最后,也就无法竞争绿山。 新的环西则更加强化了这一点,二十一个赛段有七个山地色的,四个丘陵色的,另外还有两个陡坡冲刺色的对冲刺手,这是满满的恶意。 在第十四的选手们要先通过一个七公里平均坡度百分之五的爬坡,然后马上就是一个二点八公里平均坡度百分之十四的爬坡。看到这个坡的坡度图,我们就可以想象,这和爬墙也没什么区别了。下坡之后,又来到了今年还西第一 次启用的山拉维柳埃尔卡峰,全长十四公里,平均坡度虽然只有百分之六,但是最后山顶坡度又要达到百分之十五,这样的三连击在一天之内就要完成。而这却只是对总成绩车手考验的刚刚开始, 他们要在十四、十五和十七十八赛段连续迎来高山赛段的挑战。这几个赛段一个比一个难,如果在这里崩盘,那就会直接调出总成绩竞争的行列。总成的悬念可能要持续到第二十一赛段三十三点八公里的个人计时赛结束。

即使是当年最具统治地位的天空车队,也没有能够在一个赛季横扫三大环赛,而且还是由三个不同的车手完成这项任务,只能用戏剧性来形容库斯在环西夺冠,让我们来回顾一下珍宝和库斯在环西的表现到底是无聊还是精彩。 二零二三年,温格高成功卫冕环法,并表示要参加二零二三年的环西比赛。与此同时,三届环西总冠军、二零二三年环意总冠军罗格利奇也表示会参加环西的比赛,两人为珍宝组成了强大的双主将阵营,而他们的副将则是今年环法第十二、环意第十四的超级劳模赛普库斯、 罗格的环西,温哥的环法离不开库斯的任劳任怨。今年环西到了第五赛段,各个车队的主将正常发挥,包括排名第四的温格高和排名第七的罗格利奇。而到了第六赛段,比赛出现了戏剧性的变化,为本届 团西的红山争夺战拉开了序幕。在距离终点三公里的爬坡赛段,作为副将的库斯试图扰乱局面,消耗对手主将的体能。戏剧性的是,没有主将做出回应,而他也就这样一路领先到达了终点,总排名从第十二提高到第二。到了第八站,库斯继续做好副将的工作, 护送双主将一路来到最后的爬坡。最后罗格利奇成功赢得赛段冠军,库斯则继续红山领跑。接下来的赛段,库斯继续扮演好副将的角色, 总排名因为焦灼的竞争而没有太大的变化,此时罗格利奇落后库斯一分多,排名第四,而温格高则因为肠胃问题表现一般落后库斯两分多,排名第七。 比赛来到了第十三赛段,本赛段是珍宝三巨头带来本赛季最精彩的表演,终点有十九公里的爬坡,状态回暖的温格高在终点前八公里发起进攻取得领先 优势,库斯则在追击集团中帮助罗格利奇,并在终点前一公里主动发起进攻。这一波进攻可以说看呆了车迷,文格高顺利赢得第十三赛段冠军,而半分钟后库斯成功登顶,罗格利奇紧跟其后, 珍宝横扫单战前三名,而三人也正式登上 gc 排名前三。而此时支持库斯赢得环西总冠军的声音也逐渐出现。到了第十六赛段,三大巨头之剑似乎出现了争议,伦格高在最后的爬坡中发起惊人的进攻, 四十三秒的差距拿下单战,总排名超越了罗格利奇,并与库斯的差距缩短至二十九秒。此时温格高要反超库斯的梗图开始发酵,支持库斯赢得环西的声音也越来越大。比赛来到第十七赛段, 本赛段出现了本次比赛最陡的爬坡,比赛的最后两公里领先集团只剩下珍宝三人组,此时 格高和罗格利奇跟着自己的节奏继续前进,而库斯则开始掉落。最后罗温两人拿下第二名,与库斯的时间差缩短至八秒。库斯在山顶吹着蜡烛庆祝自己二十九岁生日。在此同时,舆论已经炸锅,支持库斯的车迷开始对温罗两人发起了言语攻击, 库斯使用对讲机,温格高回头的画面也成了车迷热议的话题。在经过十六一七赛段舆论的发酵后,到了十八赛段,比赛有了新的剧本,珍宝三人又来到了最后的爬坡,在温格高使用对讲机后, 在终点前戏剧性的掉落,又一次与库斯拉开了九秒的差距。到了最后一个爬坡赛段,温罗两人已安静的按照新剧本勾肩搭配的带领库斯走到最后的终点线。最后二十一赛段, 库斯高兴的走在马德里的街头。职业车手当然是要遵守车队的决策,而车队的决策也受商业,舆论甚至政治的影响。珍宝确实是一只很强的车队,所以这么强的车队,你觉得能强多少年?

二零二三年环法冠军,二零二三年环艺冠军,二零二三年环西的冠军,这就是珍宝,二零二三年赛季最强的车队,没有之一。 生活中充满了每个不可思议的瞬间,很多人想让库斯拿到这场胜利,相对于薄加查、温格高、艾文普尔、罗格丽奇等, 他更像是一个兢兢业业的副将,并不是队内的绝对核心,也不是天赋异禀的天才车手,他更像是在赛场上非常努力奋斗的一名普通人。 或许我们都希望自己能有一天达到自己想要的成就,这也或许是很多人想要库斯拿到这个欢喜的胜利的一个初衷,更像是自己对于美好生活的一个投影。其实 人这一生总有很多遗憾的事情,光看着不行动,迟早要后悔。这就是珍宝在二零二三年给我们奉献了一场顶级的自行车盛宴,可能很多年很多年之后,这场瞬间依然会值得我们去回应。

二零二二地表最强旗手盘点一、范弗勒腾一个人包揽了女子还法还役还息的冠军,获胜率达到了可怕的百分之三十二点五,在摔车骨折仅三天后又获得了市锦赛冠军。范弗勒腾今年的成绩令职业男车手都望尘莫及。二、波加茶 是近两年男子职业车手中最大赢家,斩获十二场世巡赛级别冠军,虽然还法不敌温格高, 但他仍是本赛季获得最多奖杯的超级车手。三、温格高温格高的获胜率虽然和波加茶比起来不胜惊人,但他在还法上的表现有目共睹,既是最勇猛的进攻者与通次手,又是富有体育精神的高尚玩家。四、菲利普甘娜奥运冠军四公里记录保持者, 新年再次大幅度刷新人类自行车一小时记录,当之无愧平路飞人。

我们现在杭州中国最贵的几台自行车都在这里。所以我们带大家来看一下。你看黄的,红的,粉的,环法环西,环意的冠军的涂装都在这里了。弗洛姆的二零一七年的环法环西的纪念的涂装。 呃,后面那个怀疑的好像不是他的。没有没有,没有配套那个是二零二零年盖跟哈特啊,同样是阴历,是车队的。拿怀疑冠军的时候,一个纪念图让不止这点。这边还有 看图案,是弗鲁木的二零一六年探囊还法的时候的一个 f 八啊,年代更久一点啊。还有年代更久的,威尼斯的二零一二年啊,英国最早的第一个还法冠军的。这样的一个纪念涂装。后面还有啊,弗鲁木亲笔签名的那台。不止啊,这里还有你看 看这个布灵,布灵又闪的,还带着冠军彩条的,英力士的哎,甘娜的拿世界冠军的。这 这样的一个纪念啊。但是你看这点车子,我们今天是在一个眼镜店里面做展示,为什么?哈哈,这边是宝岛眼镜。宝岛眼镜老板自己非常喜欢骑车啊,因为他喜欢骑车之后呢,就坐, 这些都是他的一些个人的收藏。不止这点啊,因为他自己喜欢骑车。他也发现了其实我们运动的人群对视力的保护,包括骑车的时候。哎,这个近视眼镜到底怎么配?这个好像是市场上很缺乏的,所以呢,他们想提出一些解决的方案。今天我们来到他们店里,他们是有一个这样的一个发布会来告诉大家。哎, 视力保护和眼镜骑行这些到底有什么样的关系?我们来看一下中国车手记仇先生平安车平安车 tcr。 洗完以后觉得特别快乐。其实我们很多视频下啊,有就有很多粉丝问我哎,周周好像看到你是近视的, 但是你骑车的时候到底怎么解决?那我其实也就一百五十度,两百度不到一点的样子,所以我的方式也就是 不解决,因为现在状态下解决起来实在太麻烦,又买不到一个啊,很合适的。然后呢?你买了眼镜之后还找找第三方去配,实在太麻烦了,这过程都太麻烦了。但是你就很多,因为很多车友就戴个普通眼镜就上马路了,这个事情又真的实在不安全。我看到很多嘴被割伤的,眼睛被割伤的, 我不知道的普通的其他车友,到底他们对于骑行的眼镜到底是什么样的一个想法,我们来听听看他们的意见。你找几个人。你觉得眼镜的一个功能性对你来说比较重要还是好看比较重要? 一样重要呀。我觉得我最喜欢眼镜品牌。那个可能还是奥克力吧。奥克力我大概有三副左右。总是感觉有点光环效应吧, 毕竟是环法,还有大环赛上面场景上面出现的比较多。刚问你好看重要还是功能重要的时候,你说一样重要,最后说明星光环最重要。讲着讲着可能还是把真心把真心想法说出来。毕竟是功能性上比较重要还是外观比较重要。 肯定要坚固嘛,但是女孩子都会更爱美一点。我觉得功能性重要。嗯,好看其实带出去对吧,自己又看不到无所谓的。嗯对。现在告退。 我我我我非常多。哈哈哈给我们个数字。二十副左右吧。哈哈。 你最喜欢什么牌子眼镜。里面奥克力因为他更新周期很快。不因为他在奥克力上班。没有哈哈哈我我只是脑残粉而已。我是路过的。买西瓜的 钥匙库。里面有其他牌子吗。没有哈哈哈。我不允许这种事情发生。哈哈哈。不允许每天被老板开除。哈哈。 你近视吗。我近视啊。我近视的度数还蛮高有七百度轻度近视一百五十度左右三百多度四百度左右。那你骑车的时候近视怎么解决呢。骑车的时候 一般戴隐形基本上就是无事吧就可能没有去做那种一体专门的近视的镜片因为度数比较低嘛。 啊就是解决不了就不解决了对吧。是的哈哈哈哈。在隐形树吗。就是风啊或者之类的会会会干会眼睛会干长时间的话有的时候还会有一种要脱落的感觉。最早的时候里面有那种就是内嵌的那种那种镜片啊 然后觉得和眼睛离得太近了啊就觉得不是很方便。后来去找过豪哥的那个代言那个酷帕啊酷帕做过两副。嗯然后后来那个造型还是有一点丑不是哎。对对。 呃被被被被群友诟病哈哈哈。然后没事我今天想购被路李涛哈哈哈。 呃所以你骑车都一直是带这种。对你有看到过?我就是我看到过朋友这种眼睛脸割伤的上面割破的 没见过。好那我先把恐怖的事情告诉你啊哈哈哈真的我有个朋友普通眼镜啊这里大概缝了一百多针哇啊内内外外整个就变成兔唇了啊。他最后只能留胡子了。来介绍一下你的身份哈哈 哈哈。啊周老师好。那我叫王志明呃,是新创世界的董事长。然后去年八月份入坑, 提了一台吉安特的 tcr, 从此就是我快乐骑行人生的开始了。特别快乐。据说你个人有很多台车,但是到底有多少台了现在。 哎这个车其实不是我个人哈,就我我其实买了很多很多车,但这些车大部分都是给我们同事骑的,现在分成两块啊。因为有些同事他也不一定要骑公路车,所以我们公司现在带了两百多台小布, 就那台折叠车两百多台小步哈哈。然后那公路车的话我们大概买了一百多台啊。公路车最大的其实是捷安特。嗯好,所以刚才说一百多台。我到这里正在写钱钱钱哈哈哈。 卖多少万。卖不了一百多台的。吉安镇里面大部分是吉安的 sk 平板。 sk 好那个是很难买,但是其实不贵啊。那我们那个旅驾的车也不少。旅驾的车大概有十几台,而且不用外面那个探的 p, 那就有这么多台。 普通的近视眼镜,你看他这个弯度,这个弯度我们叫做大概两百弯到四百。这种运动眼镜他的弯度是六百弯以上。那也就是说本来镜片是两百弯的,你要把它放上去,那是不可能的。所有的 呃眼睛检测他刚开始在给你做验光的时候,他的假设是叫静态视觉,就是你在室内也好,室外也好,但是你不是在运动上的快速视觉,所以他只会用这种角度帮你去配眼镜,包括帮你查你的那个呃 焦点啊什么,然后帮你做好眼镜。但是当你把这种处方移植到这种镜面上,你就会产生视觉扭曲,这个其实非常危险。当你产生视觉扭曲的时候啊,包括产生宁静的时候,会有什么现象发生呢?第一个你可能会头晕, 因为光线进来以后,他产生大量的,这个不应该的,这个折射在在你的眼睛里面,然后产,所以说这个光线落到不对的地方,会让你产生抖音。第二个是你对距离的判断绝对不会精准。还有另外一个事情是,当我们在骑行的时候,基本是三个姿势吗? 一个姿势就是正常的,正常的骑行,这个时候你的视视力是从中心点往外看的,但是当你往下,你握住那个 s 把,再往下俯冲的时候,你的视力,你的视力的聚焦往上飘了啊,然后当你在摇车的时候,你是左右。 这这些对整个镜片的制作有巨大巨大的挑战。是不是以后在宝岛的一千多家店都可以去配专属的运动的?我们现在准备第一批,先拉出一百家店啊,就是有这个运动,我们叫运动角落, 会有个叫是波斯宽的运动角落的地方,因为呃这个运动视觉呢,他的整个吃光师的培训呢,是得培训完以后再认证啊。所以我们今年准备先准备一百家店啊,来推出这个服务,大概覆盖大概七八个周时左右,然后慢慢的再把它 在身高做增加,好的爬到眼镜的他们这样的一个 ns 离异,不单单是说就给你配一个骑行的一个近视眼镜啊。远不止如此,他们都会有四个部分,包括啊,运动视觉的一些评估啊,再加上一些视觉的一些 优化啊。但是今天实验有些人是个他们的新闻发布会,我没办法来做一个完整的体验。下一次啊,我去他们店里来给大家看一下完整的体验过程到底是什么样子。

首先要介绍的是 uae 阿联酋车队,目前世界排位第一,该车队的选手提姆维伦斯呢,也是在二零一七年的还广西的比赛当中拿下过个人总冠军。 珍宝维斯马车队目前世界排位第二,包揽了本赛季的环法、环翼、环西三大环赛的总冠军。 放眼全球的公路自行车,在历史当中呢,这也是独一无二的,所以珍宝威斯玛是当今车坛的绝对霸主。宾利是呃,智蛋冰车队,车队前身是大众所熟知的英国天空车队, 目前呢,车队的全球排名是第三位,那车队曾经拥有过四届八组冠军的优秀成绩,今年呢,车队将派出著名的世界冠军科特维亚,科特斯基和维维亚尼出战。 接下来阿林胜利车队,这是一支擅长创造胜利和惊喜的车队。呃,中国著名的选手王美龄呢,曾经随这支车队在二零一七到一九年的话, 哈林车队呢,目前全球排名是欧佩清德克尼克车队,目前世界排位第六,这次呢,车队将派出优秀的冲刺手雅格布参加皇冠七,雅格布曾经在过去的八年当中,在中国亚洲的比赛赛场获得过四十场 蒂德黑客车队目前世界排的第八,车队在新的试寻赛周期积极的补充了新生代的力量。在过去的三年黄广系比赛当中,这支车队也 最最重要的中国国家队,中国国家队的参赛可谓是环广系当中的最佳惊喜 国家队呢,预计将派出国家冠军,并集合多个中国职业车队当中的优秀选手组成最强的阵容,南疆和广西全球顶级车队在此一决高下。

二零二三年环西班牙自行车赛将在八月二十六日打响,相比环法,那么环西有哪些看点呢?这条视频我将一一告诉你。 其实相比环法来说,环西有着他的独有看点,一个是西班牙境内高山密布,所以环西的爬坡难度非常高。根据今年环西的预告和路线来看,车手们总共要穿越四十八座高山,而且今年的高山赛段也是来的非常早, 第三赛段就直接干到三千五百米的爬升。在总共七个高山赛段里,有三个赛段的爬升达到四千五百米以上。环西因为平路赛段比较少,而且很多平路赛段设置到山顶终点,所以很多大牌冲刺手并不是很愿意去环西。 另外一个看点就是三大环赛中只有环西韩保留了团队及时赛,这是非常考验团队配合的一个赛制。由于赛程时间上的关系,五月的环翼和七月的环法基本上耗尽了顶级车手的能力, 像布加查等一些总成绩车手不会选择参加环西。环西虽然没有了超人类车手间的神仙博弈,但是他也减少了比赛早期顶级车手直接将比赛悬念杀死的几率,反而是全员乱斗让拉扯更为激烈。但是今年因为温和高的加入,比赛的竞争程度可能会变得非常残酷。 珍宝将向着一年包揽三大环赛冲击,并配出了温和高、罗格丽奇双主将的豪华阵容。二零一九年至二零二一年环西三冠王的罗格丽奇今年在环翼的个人骑士赛中, 即使在出现机械故障的情况下,凭借着强大的爬坡能力逆转托马斯问顶环翼强势回归。此外,今年环法高山赛的顶级副将库斯也将出战环西 珍宝可以说是势在必得,但温文高是全力当主将,还是主力辅佐罗格利奇,这需要在比赛中才能揭晓。今天比赛总体来看,值得关注的车手也是非常多, 上一届环西冠军艾菲内普尔本月又在格拉斯哥世锦赛拿下个人技术赛的冠军,状态十分火热。二零二二年的双海赛中,曾经出现波牙茶、温温高、爱妃三人同框的神仙拉扯,但是在这场多日赛的皇后赛段,爱菲力普尔是直接被波牙茶和温温高给拉爆了。 在这场比赛后,埃菲的爬坡能力也是众说纷纭,但在二二年八月的环西,在罗格利奇摔车的情况下,埃菲内普尔立刻马斯、阿有所等实力车手问鼎还西。 此外,阿联酋航空车队也是看脸十足,去年阿联酋航空的阿有所拿下总成绩的第三,阿尔梅达拿下第五。当有大哥波压查参赛的时候,阿联修航空是全员甘愿做小弟,全力辅佐波压查。 而波牙茶不在的时候,阿联酋航空的车主们则是你方唱霸我登场,展现出强大的个人实力。另外,移动之星的马斯也非常值得关注,一名能与波牙茶正面硬刚的男人,有 有着非常强的爬坡能力。二零二三年环法第一赛段因为摔车含泪退赛,我们也期待他在环西能有出色的表现。在后续的时间里,茶哥将陆续带来环西的报道,关注茶哥,带你了解更多自行车赛事。

从千年副将到环西总冠军,车坛灰姑娘赛普库斯是怎样崛起的?库斯出生于美国科罗拉多的一个小镇,父亲是奥运滑雪教练。 在大学期间,他开始在山地车和 xc 赛场上斩获胜场。在二零一六年赢下环游他三个赛段并斩获总冠军后,他完成了业余到职业的身份转换。 二零一八年,珍宝车队在面对更换赞助商和禁药危机的情况下签下了库斯。在过去的六年里,库斯像生产队的驴一般恪尽职守, 帮助罗格利奇拿下三个环西冠军,一个环衣冠军,更在温格高的环法卫冕战中担任着超级贴身副将的角色。然而,他的个人胜利却来的很迟。二零二一年环法十五赛段,他以长坡上的单飞拿下自己第一个大环赛冠军,并在今年的环西赛场 将红衫穿到最后,并在罗格利奇和温格高的拥促下拿下二零二三环西总冠军。至此,我们终于可以承认,他不仅是最好的山地副将,还是这个时代最好的美国车手。公路车坛一直不缺明星, 然而如果没有毫无保留奉献自己的副将,再耀眼的明星都无法一击制胜。在这个一将功成万骨枯的年代,赛普库斯的胜利是我们每个普通人的渴望。我们可以平凡,但绝不平庸。你怎么看待副将精神?评论区聊一聊。

很多人问公路车三大环赛是哪三个?回答这个问题前先要知道。 ucruci 是世界自行车联盟,一九零零年由法国发起,总部设在瑞士。他管理的赛事级别有三个,从高到低为世界巡回赛、职业系列赛、五大洲的洲际巡回赛。 三大环赛就属于世界巡回赛,他们分别是环法、环利、环西,都是大组多日赛,有平路和高山赛段。其中环法历史最悠久,他每年七月初开赛,赛程总长约三千千米至四千千米,大部分会环绕法国一周。 想看懂环法,要先知道荣誉山总成绩第一名穿黄山、爬坡王穿圆点山冲刺王穿绿山新人王穿白山。今天先说到这,关注我,后面科普更多骑行赛事。

公路自行车环赛、环法自行车赛创办于一九零三年,世界上最久远、最具影响力的公路自行车赛事,三大顶级赛事之首,主要在法国举办,赛段也经常输入周边国家,赛季二十三天二十一个赛段,赛程超过三千五百公里,每年夏季举行。环意大利自行车赛创办于一九零九年,是一家新闻媒体 发起创办三大顶级环赛之一,是除环法自行车赛最被车手重视的比赛,赛程超过三千公里,通常举办于盛春时节的五月份。环西班牙自行车赛创办于一九三五年,还在环法与环艺之后的三大顶级赛事之一,每年八九月举办,共计二十一个赛段,总赛程三千公里左右。环青海湖国际公路自行车赛, 简称环湖赛,二零一二年开始,每年六至八月举办,是世界上海拔最高的国际性公路自行车赛,同时也是我国规模最大、参赛队伍最多、奖金最高的公路自行车赛。