今天 a 一 五的车友过来装这个底仓,顺便来分享一下这个底仓的安装方法啊。来这里 这个设计呢,就是一个压马螺母,然后这个螺母刚好卡住,这一个掉了,这掉了上面再带个螺丝。前期我发布的作品,有人吐槽说这个螺丝不够力,大家仔细看,你看这个受力点是在这个压马螺母这里的, 这个往上立,他完全不依靠这个螺丝,这个螺丝只是锁紧,不让他动, 如果不喜欢这个螺丝,也可以换成这一种,不过为了好看跟平整一点,还是建议用它。在用这个里面打出来,不成仓的话就装这个洞洞, 如果成仓就装这个洞洞,而且掉了往下推,那就刚好有幺九五的高度啊。这分别上了三个老老师,这老师到最后可以带着老五,让他更紧,这也防止他反冲。 记住我这个螺丝就从里面穿进来,它占用了电池里面一丢丢空间。不过我们这里这宽度,这宽度是预留更大的,能支持二三五的宽度,这里是支持二七五能,现在听说能做到一百七十安七十二伏,这个位置会挡住,所以两边需要切掉一点, 先别装这个耳朵插入,拿着螺丝上他的笼,再捅进另外一个笼里面,然后上那边 送上这个吊耳,怼进去啊,怼进笼里面 上这个螺丝要注意不要捅穿这边,不然容易顶到电池。最后用好一点的螺丝刀根一根立, 这些位置都最好的,这是水平的。然后这个螺丝如果要上紧,要找一个开口,最后就来个啪啪啪喽, 把这后边去掉, 这是斜的,这是直的,肯定顶,车主要求装皮粉也要把这个对应的角把它磕掉。
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兄弟们,这里是林克动力,我们接到消息啊,集合有款新,然后这个车是哪款车呢啊? a 一 四 max 二,对,它这一款是带那个 abs 的, 对, 然后这个车跟 a 一 四 s 一 加最大的区别就是首先它带 abs, 其次升级的智能仪表,智能仪表屏啊,所以它就有了这个魔术摇杆, 然后别的的话都跟 a 四 s 一 家大,差不差。外观稍微有一点点细微的区别,首先啊,坐垫, 他是那种摩托车分体式后后段更高,然后有个前挡的一个坐垫,然后后面的这个扶手他也不是圆的,圆钢管折的,他是一个这种有战斗姿态的,一个一个这个扶手吧。 然后包括前面的这个前挡风,也是有一个战斗比较战斗姿态的前挡风啊,这就是整体的大致的一个区别,就是他整个按键区确实是配合整个智能系统有很大的变化,就看起来更高端嘛,讲白了就看起来更高端嘛,配置也确实更高端了。对,但是很多的屏幕,对, 也不是老头乐的屏幕了。然后我们看一下这个坐桶啊,然后这个坐桶的话,我们可以看到好像是稍微小一点点,同时他的空开是八十安的啊,嗯,说明动力应该是要稍微小一点点,但是八十安也应该算是比较猛了。 好,我们现在把座桶打开,然后量一下电仓尺寸,同时看一下车价,整体跟 a 四 s 一 加有没有比较大的变化跟区别啊?这是十五号,昨天上市,什么时候开始正式发售的?昨天还是今天啊?有个座桶灯哎,哇,里面有座桶灯哎,哈哈哈, 拍一个看看。做总灯啊,很不一样,之前没有的。嗯,升级 ok? 嗯,有有,前面有做总感应。有有有,在这个地方有做总感应,哎,还有个按钮灯,这就是那个灯的吗?做总灯的吗?对,灯的供电线, 它明显感觉它这个就没有 a s e 加八,看都看得出来。哎呀,是不是嘛。 集合最让人难以难以理解的两个点,他这个油管布局,还有那个平差掉螺丝是真的有点抽象。好,我们现在整体的这个就已经打开了,首先这里有一个超大的 dc 啊,我靠,这个 dc 这么大, 然后这个车架呢?跟 a 四 s e 加的都大,差不差?然后我们现在量一下他的电子舱空间啊。 嗯,好,我们现在重点看一下他的控制器哦,他控制器过流是六十五安,比 a 四 s 一 加确实要小一点点,然后这个线明显细很多,然后 a 四 s 一 家用十平线,这个是八平的线,所以动力应该会稍微弱一点点。啊 啊,看到没有?八平尺子,好的,我们现在量一下它的整体的一个尺寸。首先坐桶的长度,是啊,踏板仓的长度是六十二,六十一啊,六十一, 然后宽度是二十三点五,极限二十三点五,但是做二十三点五的外壳的电池,你可能左右两边的边要往外敲一敲,保守要做二十三点二以内。然后最重要就是这个平差掉螺丝还是和以前一样 啊,到底部这一段有一个往内部的收缩跟凸起,然后这个,呃,平差掉的这个螺丝也是焊死在这个掉上面的,然后我们量一下他之间的距离,包括这里还有一个油管啊,刹车油管两个螺丝之间的距离是二十二十点三,二十点三, 然后这个螺丝的高度的话是在十五,好,螺丝的高度在十五,然后底部他那个掉往里面,往里面凹的那一部分应该不会挡,螺丝会挡这里面,这两个不会挡掉,不会挡。 然后我们看下整个电仓的高度,整个电池仓的高度是沿着这里的,这里的边啊是十七左右啊,十七十七好,那么这个跟 s se, 那 么这辆车的踏板仓尺寸跟集合 a 四 se 的 电仓尺寸对比,那可以看一下我们上一期集合 a 四 se 的 讲解视频,大家可以对比一下。 然后这就是整体的一个情况,这个踏板仓以以下的几个锂电方案,首先第一个就是无损直上就是平差掉的螺丝,不影响,各方面都不影响情况下,那么七二一百二左右是 不错的选择,比如您的幺幺六一尾幺幺四,然后幺幺七这些做出来都不会有太大的难度,装起来都不会有太大的难度。 然后至于再往上上容量的话,那么平差掉螺丝,呃需要考虑一下。其次如果做 l 型仓,往上解决平差掉螺丝之后,整个这个座桶的横梁,它的一个高度是在二十二点五,二十二,二十二厘米, 好,二十二厘米,宽度二十,高度二十二厘米,然后呃,一百三十多也是问题不大,一百四也是问题不大,那至于要再大的方案的话,那可能就是要对整个舱啊,包括,呃平常钓有螺丝啊,以及这个油管啊,也要挪位置 进行一个优化。然后还有一点,经过我们观察,它这里应该是控制器比 a 四 se 是 相比,是应该是没有风扇了,因为它功率更小了嘛,所以它就没有配风扇了。好,我们是没有看到风扇的。然后呢,我们再补充去测量一下它整个控制器 区域的尺寸,然后对于大家后续的优化给到一定的呃,意见给到一定的参考。 好,首先呃他原控制器的安装底座的距离我们大概量一下啊,是在十六十六点几,然后往往两边称一称十七十八,那么上一个 远区四六零问题是不大的啊,这个尺寸上一个远区四六零的控制器是不大的,问题是不大的,如果要再往上上的话就比较麻烦了,可能要考虑从别的地方或者别的位置去进行安装。 ok, 就 这样,记得点赞关注哦!

好兄弟们,上期我们讲到了我们款新出的集合的 s 一 加他的装车跟电池, 我们现在就说这这款车型千万要注意的一个点,装车的一个点是什么?我们之前不是有教过吗?装车我们可以接原车线路,现在这款车型因为它的控制器功率非常大,所以我们就坚决 不能接到他的原车的正负极上面,我们装车是怎么抓?大家可以过来这边看到,我们直接从这里电池上面直接从正极出来,引到他的原厂配备的空开这里,再转到我们的这个控制器并连在这上面,我们负极也是从电池这里上来, 直接并连到这个控制器的负极这边来,这样子才能够发挥出锂电池加上这台车性能的一个最大化, 这样子接上去之后,第一个他就避免了你原厂线路他载不够的问题,直接就通过电池供电供到我们的控制器上面,这这样子的接线方式我们之前一期也有讲到过, 所以像我们现在的电摩,他们现在功率越粗越大,我们也希望各位车友也要安全的去使用它,毕竟我们现在 你的车型配上锂电之后,第一个续航更远了,寿命更长了,所以一定以安全重要为主。这期的讲解就到这里,感谢大家的观看,谢谢大家。

一会给你们拆, 听老铁们的要求啊,我把这个原有一对一的这个模板我粘的啊,然后给他扒下来,扒下来之后呢,一一比一的给你们复刻,给你们做 模板好不好?这里面你看电子厂非常干净啊,非常干净,一点水都没进,这不太好接啊,往下接一下试试啊,从这边开始 把它胶留下了, 我太下血本了我太下血本了,我发现咋粘的给你们咋揭下来啊。这个胶还挺厉害的啊,粘性挺好。 这是一块补丁啊,它原车的是这样的,你们看一下当时里面裁剪的是这样的。 这是一块啊,这是一块放这 然后接大块的。卧槽,这个属实不好接啊,哎,这个胶这么狠吗? 这个胶还挺厉害的啊,原来的那个挡泥板的皮子在这啊,没动啊,没有动 原来的,看这大窟窿看见了吗?这么大的大窟窿,下雨肯定是往里面摔,都是泥沙, 这一般情况下不动它肯定是不开 这个胶,到时候我处理的时候挺费劲的。看它这个灰都隔隔绝在外边了隔绝在外边了, 哎呦我去,扯不下来呀, 也粘不下来呀, 纯钛金,我这是 上力度拿不下来了,这啊,只能用钳子了。这个三 m 胶可以啊,粘的特别牢。 这是纯一比一的复刻, 还得是你呀, 拆下来了啊,老铁们啊,一比一的给你们复刻。这个东西是咱这的啊,这个东西是咱这的, 这个地方他是这样的,这边是这样的,这边是原厂的。模样又出来了啊,这边都是窟窿,现在你看这个是原厂的,这个挡泥皮 根本没有什么作用根本没有什么作用啊,这是我刚才洗车他夹在里面的水,所有的结合。车友们 久等了,这款自制挡泥皮呢,就是今天晚上我从自己车上拆下来的呃,我会把尺寸一比一的复刻给到你们,还有所谓的大家想要的黄油,还有胶块,还有胶条,还有这个凸起笔三 m 胶,我都会分享给你们。 还有一个重要的事就是跟集合的兄弟们说一下啊,这整块的咱们固定在车上之后粘合好后,然后再去打补丁啊,这个补丁是这样打的,这个补丁是这样打的啊,家人们一定要记住了啊,一定要后打补丁!这边也有一块这边是这样打的, 家人们一定要记住了啊,厚打补丁,一定要厚打补丁!家人们帮我传递一下正能量,分享一下此视频。然后呢,让所有骑集合 a e 四 se 家的车友来解决这个烦恼,记得关注再走哦!

集合 a 四锂电池怎么选?我每天被无数的车友问着同样的问题,今天我们将这辆麦克斯二家的电池舱打开,仔细研究一下,看看都能上什么样的锂电池。视频有点长,都是干货,记得点赞收藏 好!电子舱已经呈现出来了,我们来看一下。舱的原舱,长度是六百一十五,宽度是两百三十三,装大多数的大单铁。这个前舱这个位置可能都是需要敲平的,敲平以后电池可以往前伸三公分左右,如果担心碰到油管,油管可以改到外侧,或者是在前面加个泡棉遮挡一下。 另外平差螺丝的位置基本上没有改变,还是间距在两百零五左右,然后平差螺母到底部的距离还是一百五十五好。最重要的点来了, 横梁的位置加高了,加高了四公分,横梁到底部现在有二十二公分,整体这样的话,装电池的时候,他的斜角更大,更容易把电池装进去,并且更好装。 也就是说,麦克斯二加这个电池仓尺寸一百五十安以内,绝大多数的电池都可以做到不动横梁,不动平插螺丝,不破座桶,轻松指上。 接下来就是兄弟们最关心的续航问题,这台车的额定功率是三千五百瓦,极速可达八十五到九十公里左右,控制器的母线电流是一百安, 官方给出的工况续航约一安一点八公里左右,以此类推,安装一组一百三十安的电池, 它大约可以续航两百三十公里,具体还要看你的右手。 a 四麦克斯加这辆车呢,我们目前可以做到宁德七二幺四六满仓直上,并且它还是一个高倍率的电池。

ok, 今天来搞一套集合, a 一 四中置时尚的七七八八都做好了, 稳妥。嗯,这个是做好套子的,这个转接吗?直接放上去,然后刚好卡到这里,这个也做好了。 嗯,这个是直接嵌进轴承里面的,这个是顶轴承的,来,直接往这里一套。 ok, 然后这个法兰也是做好了,法兰魔法师的小丑轮毂 也是做有套子的。那直接套进去, 然后整体都是一体的,就这样就直接把它装上车。嗯, 油,慢慢的。哇,皮带轮差点就掉出来了,放开那皮带,想急什么?慢慢的把中轴拔出去穿过来。 ok, 完美。然后把这边这个套进去,因为这个中轴稍微有一点点长,放在垫片。嗯, 卧 槽, in the mini moon stop me in。

电池仓清理干净了啊,马上给你们来安排教程,兄弟们,这个是助粘剂啊,一定要用在这个上面涂上,然后三 m 胶会粘粘,粘的更牢啊, 把我们所要贴三 m 胶的地方都要擦拭一下啊,它是助粘的啊,车的那边也要擦,按照我们裁剪的边缘,然后把它粘上去, 兄弟们,咱们这个就基本上快贴完了,边边角都贴上,贴上之后呢,一定要用手用力去压,三天之内不要沾水,不要洗车,然后呢就就像这样的, 一定要好好压一下车的这边啊,也要用这个助燃剂来去给他涂一下,这样粘出来的效果会更牢固,他不容易掉下来。这个上面粘两道胶,这个上面是这边是一道胶啊, 厚电池仓的一个反腻皮,那所有的胶边边角角都贴上了啊,再开始安装啊,把胶扯下去 装的时候呢,这个胶已经揭掉了,放进去的时候小心点,别摁上啊,然后咱们有来回移动的这个空间, 不摁他就不会粘啊,咱们就轻轻的给他拿起来就可以呃,弄完之后呢,咱们一定要用那个物体或者是圆的东西给他压实一下啊,这样的话呢会使这个胶会更牢固。 找好固定点啊,咱们找好固定点,这样给他去摁上,轻轻的摁上先啊,先不要完全的摁上,轻轻的给他摁上, 最后咱们再来给他压实啊, 然后现在捋顺了之后呢,给他去最底下啊,最底下,然后咱们去给他摁实啊,摁实,一定要给他顺平了啊,顺平了,是这样的, 把这个角落里边用手一定要摁实了啊,摁到电池仓卡到这个正好这个角落里,然后这个地方咱们, 然后咱们把这个底下轻轻的压实啊,然后这个地方微过去,这个就是靠大家自己灵活的运用啊,靠大家自己灵活的来掌握。 弄完之后呢,咱们用一个重一点的东西给他压一压注胶啊,使他这个粘合力会更强一些啊, 然后有这个窟窿和这个窟窿的地方,一会我们打补,这个是一次性完完不成的,那么然后这个地方啊,这个地方,然后他是有孔的,这是咱们穿线这个预留的这个一个开口,然后呢弄一小块,咱们给他 打个补丁啊,打个补丁,然后这样再给他按上就 ok 了,这就完美了,那个缝隙就不存在了啊。 这边同样的操作方法,这一步我们来操作平差上面的补丁,首先咱们把这个三 m 胶剪一小块贴在平差的上方, 呃,有助于呢,一会我们找不到平差那个标准的位置,然后把这个补丁呢放到里面,我们吻合一下位置,找好一下位置,然后再去粘合,调整好尺寸方向,然后呢给他轻轻的先粘一点点,找好位置, 找好位置之后呢,我们再用力的用手去压,咱们左侧也是同样的方法来操作, 粘平差这个地方我们一定要细心一点,粘好之后我们用手整体把电池仓所有粘胶的地方摁两遍,兄弟们挡泥板已经给你们安装完了啊, 所有的窟窿都已经堵的严严实实的,记得关注再走哦。

今日到店集合, a e 四更换小哈七二幺幺四电池直接给您安排, 我们先来开箱啊,重达一百斤的电池,但它的续航啊,可是有三百公里自带的延长线啊,还有这个大功率的充电口。开始接线,使用工具将接线端牢固的锁紧 咱们左右两边的正负极。装好之后呢,咱们就可以开始装车了,电池精准入位,贴合咱们原车的结构,安装呢严丝合缝,这绝对是咱们小哈系列最难装的电池了,师傅呢会全车的检查调试,把每一处的细节都把控到位, 咱们小哈的师傅是一定可以做到规整不杂乱的。电池装好之后呢,再把其他部件归内,长途骑行都轻松。动力续航呢双双在线。经过咱们的测试后,电池也是安装完成,各位老板下期想看什么车评论区告诉我。

兄弟们,我是莫哥,今天咱们来实际操作一下电池仓挡泥板的安装全部过程,咱们今天把这个座筒拆掉,咱们来看一下这个座筒,咱们拿下来这四颗螺丝已经拆完了,直接把座座筒摘下来, 然后看一下这两天下雨过程当中,这个电池仓是一个什么样的状态,他这边你看都是泥沙,这边这个大洞看见了吗?还有下边 都是一个很多的一个泥沙,很脏,时间长之后呢会导致电池仓全部上锈生锈,然后呢还有安全隐患,有的兄弟们说了,电池仓封完之后呢, 控制器会不散热,那是不可能的,因为减震这个地方有一个大窟窿,这边也有一个大窟窿,它是完全会散热的, 没有你想象中的那样。后期呢我可能会拍出一期教程,就是给它做成一个风冷的散热,在这个位置,在车的这个位置, 也就是说这两边做风冷散热后期,你们等待看我的视频更新。咱们先把这台车的这个电磁舱清洗一下,一会用专业的工具,咱们今天来到是洗车店,咱们认真的清洗一下,然后再把它这个 做蜜蜂。兄弟们电池仓清理干净了啊,马上给你们来安排教程实操。兄弟们厚电池仓的挡泥皮已经到了,然后今天我告诉大家具体怎么样来去裁剪,家人们一定要记好了,咱们裁剪之前呢要需要一个美缝刀,然后呢一个卷尺, 还有一个格子尺,还有记号笔,记住还有这个三 m 胶,然后还有注粘剂,这是一定要用的,家人们,现在来我私信 给你们操作一下,兄弟们,这个是助粘剂啊,一定要用在这个上面涂上,然后粘 m 胶会粘的更牢,把我们所要贴三 m 胶的地方都要擦拭一下,它是助粘的,车的那边也要擦,按照我们裁剪的边缘,然后把它粘上, 兄弟们,咱们这个就基本上快贴完了,一定要把这个边边角角都贴上,它边边角角都贴上,贴上之后呢一定要用手用力去压,三天之内不要沾水,不要洗车,然后呢用就像这样的 一定要好好压一下,三天之内他这个胶会很牢固的,那么那个车的这边也要用这个注粘剂来去给他涂一下,因为这样呢会使这个三 m 胶效果会更好,就是我们粘的地方用这个注粘剂来涂抹一下, 这样粘出来的效果会更牢固,他不容易掉下来。兄弟们,这就是咱们厚电池仓的一个挡泥皮,已经制作完了, 然后呢所有的胶边边角角都贴上了,然后下边你们给你们给到你们的图呢是底下是方的,然后回去呢你们每个人装的不一样,这地方要裁剪一下, 这地方是斜的,斜的下去电磁场里面的,我上一个是直的,这个是斜的,家人们现在开始安装,把胶扯下去,家人们现在把这个背面的胶全部都撕掉了,然后咱们现在把这个背面的胶全部都撕掉了,然后咱们现在把这个背面的胶全部都撕掉了,然后咱们现在把这张 裁剪完的皮子拿到里边比划一下,然后看哪不合适,然后用笔画出来,然后咱们再去简单裁剪一下,上方都是很合适的,主要是底下,底下这个角,你看我给他去了个斜角,现在咱们安装,安装的时候呢,这个胶已经揭掉了, 放进去的时候小心点,别摁上啊,然后咱们来回移动的这个空间,不摁他就不会粘,咱们就轻轻的给他拿起来就可以。呃,弄完之后呢,咱们一定要用那个物体或者是圆的东西给他压实一下,这样的话呢 会使这个胶会更牢固。找好固定点,咱们找好固定点,这样给他去摁上,先不要完全的摁上,轻轻的给他摁上,最后咱们再来给他压实啊, 然后现在捋顺了之后呢,给他去最底下,然后咱们去给他摁实,一定要给他顺平了。是这样的,把这个角落里边用手一定要摁实,摁到电池仓卡到这个正好这个角落里面, 然后咱们把这个底下轻轻的压实,然后这个地方微过去,让大家自己灵活的来掌握。 兄弟们,弄完之后呢,咱们用一个重一点的东西给他压一压这个胶,使他这个粘合力会更强一些,然后有这个窟窿和这个窟窿的地方,一会我们打补,这个是一次性完完不成的,那么然后这个地方这个地方,然后他是有孔的,这是咱们穿线这个预留的这个一个开口, 然后呢弄一小块,咱们给他打个补丁,然后这样再给他按上就 ok 了,这就完美了。这边同样的操作方法, 兄弟们,挡泥板已经给你们安装完了啊,所有的窟窿都已经堵的严严实实的,比上次做的应该还 ok。 想了解这款车真实体验的请持续关注莫哥,记得关注再走哦!

集合 e 八 s 加安装一百六十安电池,满电的情况下续航二百公里左右,安装后保留原车所有功能。接下来我们看安装细节, 去掉原车充电口,安装五十安快充叉 t 九零充电口。

这期视频将要展示二六款集合 a 一 四 max 二加拆装车全过程。第一集拆车先用钥匙撬开座桶锁盖板,插入钥匙,打开座桶坐垫,在座桶内找到龙头锁并打开它,方向朝上即可 关掉空开。用十毫米套筒取出座桶上的四颗螺丝, 提起座桶时,拔下座桶灯线和感应线, 然后拿出座桶放一边,用斜口钳撬开盖板上的四个螺丝盖帽, 取出盖帽下的四颗螺丝。 掀开脚踏盖板,拧开螺丝,取出电池压条。 接下来拆除做桶包围下面的两侧边条。先用十毫米套筒取出折叠脚踏旁边的一颗螺丝,在边条的末端有一颗塑料扣,按压中间,然后抠出塑料扣 再减震。左右两边各有一颗卡扣,分别在这两个位置, 在边条底下还有一颗螺丝,用十字螺丝刀取下。掰开卡扣,取下这块边条, 用同样方法取下另一侧对称位置的边条。接下来拆除定封印。先从底下取出一颗螺丝,然后从前面掰开定封印外壳卡扣,注意手法是要往前滑出定封印外壳, 最后取出四颗螺丝拆除定封印。 用同样方法拆除另一侧对称位置的定封印。 接着拆除脚踏仓侧边条,用十字螺丝刀在前面取出一颗螺丝,这个边条末端还有两个卡扣位置在座桶内,可以用翘棒开卡扣, 同时用手往外掰,然后继续沿着边条掰开剩余的卡扣, 拆除边条完成。用同样方法拆除另一侧对称位置的边条。现在要取下前挡左右两侧的螺丝,断开前挡与脚踏舱边框的连接。有两种方法,第一种方法, 先在侧面拆除这颗螺丝,然后用螺丝刀直接去拧里面这颗隐蔽的螺丝。 第二种方法,先在侧面取出第一颗螺丝, 然后取出侧面第二颗螺丝,接着再取出斜脚踏的螺丝, 掰开前挡侧面的护板,现在用螺丝刀只取出里面这颗隐藏的螺丝,会很方便拆除。做筒前罩,在前罩与两侧包围的连接处取出螺丝,每侧各取出四颗, 另一侧也是拆除四颗。 掰开前罩两侧与包围连接处的卡扣, 取下座桶锁线,原车充电线以及龙头锁线 向上提起,并拆除座桶前罩,拆除脚踏舱边框,先拆除边框末端左右两侧的螺丝,左右各一颗, 然后再用十毫米套筒拆除四颗六角螺丝, 接着在末端掰开左右两个定位栓,拆除边框,完成 二六款 ae 四 max 二架拆车到这个程度就可以了。下一期展示电池安装以及接线过程。

这台 a e 八已经停在地库半个月没动了,今天终于有时间来搞一下他,因为他的小电瓶到了电膜。为什么会有小电瓶?你可以理解为他就是一台摩托车,而这个就是他的启动电源,小电池在踏板底下,我们直接安装即可。我这个车辆的其实取电设备还是比较多的,一套大灯和一套射灯的取电都在小电瓶上。 如果是老式型或者也在小电池上取电,建议大家还是更换下,毕竟这玩意是铅酸,不像锂电池那么耐用,直接放下去即可。我们试一下 满血复活,小电池的电压又回到了十四伏,又能美滋滋的起 a e 八了,爽!

今天出一期集合 a 四 se 加控制器的调节教程,记不住的记得点收藏。我把对应参数放在了最后,我用安卓手机进行演示,咱们首先打开这个下拉,找到你车辆对应的蓝牙, 点击进入,然后按照视频中的步骤进行操作,这里看清楚了,选择向上的箭头,不要选错了, 输入对应参数,点击单次发送。苹果手机也是按照这样的步骤进行操作,记不住没关系,可以点击收藏。

有没有集合 a e 五的车主来说一下换电电池怎么放啊?如果放在座筒里面的话,感觉根本盖不上啊,不管是横着放还是竖着放,我用的是铁塔的六零三零电池,如果说换成小哈的 四八三零有可能能放的下,但是这个容量太小了呀,我看外卖员有些是放在踏板底下,难道说每一次换电都要先开盖板,电池放进去再关上盖板?那这样操作下来,踏板很容易就卡不牢了呀。 a e 五车型又不像 a e 四那样,踏板中间有个可以掀起来的盖子,它要么就只能整块拆掉,要么就没法掀开,也没法用螺丝固定,它岂不是放多了,盖板的卡扣都断掉了,真是伤脑筋。

一条视频教会你装车如何省钱,越来越多买车王上线了,今天呢一共三台车,要找我们安装电池啊,配置已经升好了,就等着电池升级落地了,以前玩习惯小容量呢,现在要升级大容量,还没有拥有锂电池呢,对那些四五十安又看不上。 在我旁边这台准备装车的集合老铁呢,找我们定制的是一款九号的电池组,九号的大部分电池跟集合都是通用的,这位老铁找我们定制的就是那款九号一系列的六十八。我们都知道九号一系列的电池仓呢,它的长度有五十六点五厘米长, 但是这台集合呢,却只有个五十厘米,那怎么办呢?是不是原地报废了?有一说一,像这种车型呢,你预算够了,你就买合适尺寸的,但是如果你要追求性价比呢,必须要超尺寸了。 这位老铁就很聪明啊,安装了一个五百六十五长,最极限的一个尺寸电池仓,这样做的同时呢,既享受到了一个便宜的电池组,同时还能加固自己的电池仓。如果我们没有定制到最大化电池仓,那么也没有关系啊, 我们找来一个铁板,只需要把这个铁板一弯,然后我们就可以把这一条铁片给切掉,然后还有后面呢也是同样的操作,找个焊接门窗呢,把这块铁板呢 焊在下面这个电池仓上面,我们这样做呢,是不是又省了一笔,同时呢也延长了我们电池仓的尺寸。在我面前这两组呢也是一个集合。门店的好兄弟,找我们定制的两组电池啊,同样呢都是安装在一个最新款的集合 a e 五 i 上面,这款电池长度呢有一个五十 十六厘米多一点点,对于这些门店的老铁呢,我们都会配一个集合的最大化电池仓,但是老铁如果也想这样学习安装电池的话呢,我们也可以成本价安排一个电池仓啊。

好,保护版数据百分之六十。

好,兄弟们看看到了吗? a e 八的中箱你们一直催我啊,那现在这一次到了,我们现在来做一个开箱的视频,现在我把这个箱子拆开啊,就是这样几块,两边两个侧板,上面一个盖板,然后呢看啊,咱们这个二五的电池 正正好好可以塞进去,这边还给你预留了孔啊,可以这边去改个三电,或者说你原厂双电改一个过来,这样的话你做桶就有空间了 啊,他这个商家也是非常的诚实啊,其实它上面总共只有两种螺丝,一个这个 m 六的,还有边上这个 m 四的两个扳手其实就够了,直接给送了一整套,哈哈哈,挺好的, 他装上去就是这个样子啊,我这个定的是一款全黑的,你们只要是原厂配色的都可以定啊,然后这边 mc 卡一刷,哎,打开了, 怎么样?还不错吧,这边细节给你留了通风孔,这个是预留的充电孔, 这边你们关心脚的位置啊,都是够放的。嗯,看到了吗? 箱子啊目前是二四二五都是通用的啊,那比如像我们二五都是可以直接上的,这就是比较好的解决了 a e 八这一个装不了东西的这一个痛点,对吧? a e 牌牌家都知道的,所以说想要的联系我。

有 a e 八的朋友们,大家不要划走啊,今天呢带大家第一视角教你们怎么样去给自己的 a e 八去做保养,这样就是我们自己要准备的材料啊,首先手套,不然那个油弄到手上会非常的难洗,一个接油的盆, 一个针头啊,最好针头尺寸大一点,然后重点就是来了七五 w 杠九零齿轮油啊,齿轮油,然后拆座桶啊,电池我已经拿出来了, 三颗四颗,然后这边两颗自动螺丝啊,先全部拆掉,那现在螺丝都拆完了, 这个小板这个很简单,一扣轻轻一扣,这就是我们那个坐垫感应传感器的线,这个白色的小卡扣我们一掰, 然后一拔,哎就出来了,现在就可以把座桶拉起来了,拆开座桶我们就能看到电机了, 那这颗螺丝就是我们的上注油口啊,这个螺丝先拧下来啊,然后这颗螺丝的话我是换过了,因为原厂那个螺丝特别容易滑牙,所以我也推荐大家去换一下啊,网上就有卖的, 这个就是下排油口啊,先把上面的打开,再把下面的打开, 慢慢的转啊,你看现在,哎,已经到底了,螺丝已经到最下面了啊,眼疾手快三二一直接,哎 拼手速啊,这样的话油就到不了你手上了。然后如果你们自己买螺丝的话,一定要看啊, 这种这种专用的放油螺丝,它下面是有一个磁铁的,是用来吸脏东西的啊,一定要用这种螺丝细节来讲的话,这个螺丝上面这个灰尘,这个油泥啊,一定要给它擦干净啊,不然的话以免再弄到电机里面去二次损伤,然后下一步 油已经放干了,对不对?我们就把我们的齿轮油掏出来,先抽二十毫升啊,二十毫升,那这个二十毫升是干嘛用的呢?就是说我们先往里注射二十毫升, 用来把我们里边的这个齿轮箱啊,先洗一洗,直接怼到注油口里, 直接加进去了,那么现在油放干净,我们下面的螺丝也重新打好了啊,拧紧了,那么下面我们就开始注油,注三十五毫升的新油啊,三十五毫升, 就是说有的朋友呢也讲啊,网上说要加六十毫升,但是六十毫升的话呢,你的车可能骑起来就会偏肉一点点, 我也,我之前也这么加过,所以说不是很舒服,所以我们就按官方说明来。好啊,三十五毫升啊,三十五毫升,那随着螺丝重新打好,我们这一次保养相对于来说就结束了啊,看我们的这个油 啊,还是很清澈的,没什么问题,所以说我们一般来讲的话,三四千公里去给他做一次保养啊。那如果说你向你屏幕提示了,我们不一定非要去官方店, 我今天给你们分享的就是说我们自己在家里也可以去给自己的 a 八去做一个保养,那如果说屏幕上提示你去官方店进行保养呢?根据屏幕的提示长按 就把那个保养码给它消掉了,对吧?然后我们自己做保养,自己换尺寸就可以了啊。感谢大家的支持,喜欢的话给我点个小红心吧。

整车拆解实测集合 a 一 四 max 二加安装一百八十安电池。