奥迪新款的车型啊,全系配备了这个 sos 的 紧急呼叫功能,今天我们这里来了一个老铁的客户啊,他反映这个 sos 系统啊,他仪表上面经常报警,到四 s 店也处理过,然后到其他的修理厂之前也处理过,处理过没多久,这个系统啊又出来 像这个问题啊,他这个全系里面包括奥迪 q 七啊, a 五啊, a 四啊,还有 a 六啊,我们都经常碰到这种情况,或者一般建议方案呢,要是客户能接受的话,我们建议把这个系统直接屏蔽掉, 每个车型它有各自屏蔽的不同的方法,在我们店都能做,做完屏蔽之后啊,不影响原车的任何功能都可以,其他功能都可以正常使用啊。呃,欢迎各位老铁啊,有需要的话都可以来我们店咨询,我是在衡阳修车的中号老曹,大家有什么车辆方面的问题随时可以咨询我,感谢大家!
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就这台奥迪 a 四 b 九的故障,不专业的人直接让你多花一个 w 电话钥匙一打开就报这个启动系统故障,影响也不影响开,就是看起来烦。客户在 s 店也做了检查,直接跟他讲要换这个高压蓄电池,只用专业电脑读取数据流,确实,你看有好多 无效的记录。喏,十二伏清粉的高压蓄电池就在这个地方,按照引导要把它给换掉,咱看看能不能通过编程给它搞定。其实这个故障呢,就是因为十二伏清粉的蓄电池亏电亏的太严重了,经过我们的编程,你看 现在 n 八零里面一个故障都没有,轻松拿捏。你们的车都还有哪些搞不定的小毛病?我是在苏州专修奥迪的许师傅都可以帮你们解答一下。

高压油泵它有两个通病故障,一个是什么呢?内漏,它会把汽油漏到哪呢?漏到发动机舱里头,这里边都是机油,漏到发动机舱里边会怎么办?会造成什么?发动机异常磨损?如果你的车 发动机噪音突然大了,你就检查它还有一个什么故障灯。故障灯为什么会报警?所有的机油的蒸汽混合汽油 会通过一个东西叫废气阀,这废气阀转过圈来进进气口,柴油燃烧,他会爆混合气浓,混合气浓他就报警了。车抖哆嗦,这是内漏,他如果外漏,这是一发动机盖, 发动机的机器盖外漏会造成什么?就是有汽油味吗?再漏的严重了,就滴在这个发动机上,发动机挺热。没点关注的,把关注给我点。

之前从来没有想过啊,就昨天审完车,刚审完车出现的是故障码啊,然后我又把车打了,然后过跑了一阵阵,回来呗。嗯,当时打车热车跑了啊,就晚上放凉以后出现声音,我砍一下车热的时候正常的了,刚才他来是热的时候是吧,在凉的时候咱们再 听一下啊,就要听打的,那第一把声音呢?等一下我们把该差的都差一下,但现在还不一定是啥问题,也许小小的一个, 就像以前我们的汽油底壳漏油的啊,客户来都准备花五六千七八千甚至上万的。那我来还不是几百块钱搞定的一个小技巧。这没关系,这个是你是重新打发的胶吗? 这个一看就动过了哦,你说你气有问题,那不行吗?啊,那我想问一下师傅为啥省了个车,就 是因为他们大力踩油门了吗?那肯定踩啊,那那就你查查一下,我们再上车,到了走了啊。好嘞, 来着一下车, 现在新的装紧器呢,咱们就已经安装好了,来听一下声音来打火, 现在这个声音呢就十分的匀称了。那如果您的车呢,在早上打火的时候也是有非常大的异响的,请在评论区和笑姐聊一下吧。

如果说你开的是一九年和二零年以后的奥迪,并且搭载的是 e a 二幺幺发动机,走的时候没有任何异常,但他亮了一个发动机故障灯,就是小飞机灯亮。像这种情况的话,如果说你进修一下检查他报的是这个 p 二四零七零零这个故障码的话,像这个故障码有三种情况,第一个就是软件版本,第二就是弹簧电磁阀泄露,第三个就是这个 影响那个增压泵,就这三个问题。所以我们用这个仰卧侧轮一侧侧的话,他这个弹簧垫子不漏不漏的话,然后我们就用万用秒测量他的电阻值,并用这个数据分析,我们确定 就是他坏了,像这个故障的话,把这东西换掉,问题就可以解决。现在这个奥迪配件已经换好了,问题已经全部解决,通知车主提车。

大众奥迪 e a 二幺幺国六排放发动机通病故障,在早上起来冷车打火有延迟,仪表台故障灯点亮,扭开发动机的机油盖,还有很刺鼻的汽油味道,这个时候咱们用电脑去读一下故障码, 如果是报 p 零幺四八零零燃油输送故障,一般呢就是高压油泵损坏造成的,咱们直接更换一个全新原厂的高压油泵就可以解决问题。

汽车编程不玩套路,只讲干货!奥迪仪表提示控制单元损坏,今天我们来详细的讲解下这个故障码,这个仪表故障可能是仪表内部芯片损坏或者断电导致数据错乱,今天我教你一分钟解决这个故障码。 如果硬件坏了,我们需要处理好硬件之后,按照以下方法操作就可以。百分之九十的奥迪仪表损坏都是数据错乱导致的, 我们只需要打开工程师进入对应的工程项目,进入后我们选择仪表控制单元,然后双击诊断绘画,选择开发模式,然后展开特殊功能,进入十六进字服务,这个十六进字采用的是 u d s 协议, 我们输入幺零四 f, 意思就是进入扩展绘画,进入到编程绘画模式,我们点击发送,再输入幺四六个 f, 然后点击发送。这个代码的意思是清除这个控制单元的故障状态和故障码,整个流程就是通过 u d s 协议进入 b s 绘画模式,然后一键清除控制单元的故障码,如果是软件内部故障,直接就解决好了。

大家好,我是来自江南奥迪店机电技师姚光旭,从事维修行业十九年, 有很多奥迪车主问我的车早上起来一打着就会爆电力系统故障,这是怎么回事呢?来,现在我来告诉你, 如果在你很着急用车的情况下出现这类故障,请你先不要慌,咱们第一步先打开机器盖子,咱们先临时检查一下, 可以目视检查空气舱有没有损坏的痕迹,如果没有明显损坏的痕迹,那么请跟着我的镜头继续推进,主要观察这个发电机皮带,看这个皮带有没有损坏和脱落的迹象,如果没有的话, 可以让车辆先启动一会,然后之后熄火,拿着钥匙锁车进行休眠,等待三十秒, 如果没有报警了,那么证明您的车辆还可以继续行驶,在您有时间的情况下,可以来店里进行检查,你学会了吗?

奥迪车不好着火,一招教你解决这个故障,你要是学会了,在家都能自己修,不管你是新款还是老款的奥迪车,只要大牌是一八八八,二代或者三代,只要超过十万公里以上啊,都会犯这种毛病,不管是凉车还是热车,打车非常难着, 要持续个四五秒钟才能把车打着。如果你出现这问题了,首先要打开咱们这个机油盖,用鼻子闻一下里面有没有汽油味,如果有汽油味的话,说明高压油泵损坏,导致汽油进入机油里面去了。第二个就是你去专业修厂去测一下这个故障代码啊,一个是 p 二幺七 八零零, p 二幺八八零零这两个故障啊,也是个高油泵导致出的故障啊,咱们呢只需要把高油泵给它更换掉,这故障就可以解决了。现场啊都有三台车,这台大众帕萨特也是不好打车啊,刚换的,已经装好了,这还有一台奥迪 a 六啊,三个车一个毛病啊。安排开装,装完之后咱们再试一下,看有没有故障 来,高油泵已经换完了啊,来找车听下声音, ok, 一下就着啊,我们解决问题,故障码也没了啊,修完配件踩这里呢,质保两年六万公里。另外这个油泵只换原厂配套的就行了,一样有质保两年六万公里,原厂的实在太贵了啊。

今天遇到一台 e a 八三九检测报故障码, p 零幺零六故障灯报警, 这七进气压力传感器处理过限速针脚,期间还检查过发动机负压,怠速时负压一百一十 m 二一了次传感器限速针脚都检查了,进气系统也无漏气。分析故障码报警时的环境数据, 发动机怠速五百六十八转读取节气门开度六点二,问询客户六万公里没有清洗过,清洗节气门故障排除 e 八三九节气门正常开度,有知道的吗?