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各位车主,当你修车的时候啊,修理工用 opp 设备读出了这样的一个故障码, p 零四二零的时候,请你要小心了,你很可能会掉进坑里,因为根据数据库的解释,这个故障码是什么意思呢?你的三元催化器效率低下, 但是三元催化是干什么的?三元催化是处理你的尾气的,尾气为什么出问题啊?是你的发动机燃烧出了问题啊,没有发动机的燃烧出问题, 三元催化怎么会出问题呢?所以当修理工遇到这个故障码,要求你更换三元催化器,你要小心了,这可是一个上万元的买卖。

会拆轮胎,会拧螺丝,还只是青铜,但是会看故障码,怎么也是黄金了。但是如果你会根据故障码快速锁定故障点,那么恭喜你进入了钻石段位。如果你还只是青铜白银,那么今天这条视频先点赞,教你拿下高频故障码之七零零幺系列。 兄弟们, p 零零幺六、 p 零零幺七幺八幺九这些故障码不陌生吧,其实呢,他们都属于正式故障。但是正式故障这么多,该怎么确定故障点呢?不仅小师妹带,给大家提供一些参考思路。 首先要判断故障原因是机械故障还是电路故障。机械故障多为正式跳尺、拉长张、景气异常、 vvt 电磁阀卡置、油压不足、油到堵塞等等。电路故障就多是凸轮轴或曲轴位置传感器以及 相关线路等等。具体锁定故障点也有一个大概的流程。首先删除故障码,多次打开关闭点火开关,再重新读取,看故障码是否真实存在。部分车型还可以读取证实数据流,判断证实是否异常。 如果故障码真实存在,那就检查凸轮轴调节电磁阀以及凸轮轴曲子位置传感器是否正常工作。如果都正常,那就检查机油压力和发动机,证实是否正确。机油压力包括主油道压力调节阀卡滞、油道堵塞。 正式包括链条跳池、凸轮轴端布信号尺、相对位置偏移等等,就需要根据实际情况来重新安装了。兄弟们,我还整理了 p 零幺二和 p 零幺七系列的故障码解决方法,想知道的话就给小师妹点个关注,评论区来点反馈吧。

来,亲爱的铁铁,亲爱的兄弟们,今天我们修一辆起亚 k 二发动机故障码报 p 零零幺幺,扫码代码,车主灯面换了凸轮轴位传染器换了曲轴位传染器还是报 p 零幺幺啊?然后呢?这个又换了 点火线圈看看,这换了一个,这换了一个,还是爆故障码啊,然后实在没办法了,驱车开车跑了一百三十公里,来找我修,我来给你看一下这个故障码,直接就秒杀,这还要换那么多没有用的东西吗?铁子,你再说一遍,拆开去,没事干啥也不用看,你看这个链条 就和今年疫情你的收入一样,松的跟裤腰带似的,哈哈哈哈哈哈哈哈哈,还能不爆故障码吗?啊?你还松着啊,把链条套装换上就搞定了。这个小故障 开切,已经装好了啊,着车非常的稳,发动机故障灯也不亮了啊。哦呦,这车东西带的很好了,我给你解除通,车主出去, 大哥开走了。好,感谢大家观看到位。

大家好,对于维修大众奥迪车型的师傅来说,一定要掌握在线编码的功能,不然真的会非常的吃亏。本视频请大家关注一下在线编码的整个的操作过程。 这是一个二零一六款的奥迪,他更换了幺零泊车辅助系统二的控制模块,读起到的故障码是 u 幺零幺三零零控制单元未编码。 诊断仪进入幺零脖子辅助系统二的系统长编码显示六个零, 与故障码有幺零幺三零零,控制单元未编码的故障码说明是一致。 幺零脖子辅助系统二他的工作程序是要激活,同时还要与其他的控制模块进行数据交换,那么就是要进行控制单元编码。 诊断仪连上 wifi 的信号,然后选择在线功能。 进入在线功能菜单之后,我们选择在线编码。在线编码又分为单系统模式和全系统的模式, 其实两者均可以选择,我们选择单系统的模式,诊断仪将识别车 量的配置数据,在这个过程当中读出来的数据将会上传服务器去查找控制模块的相应编码。 所有控制模块和对应编码都已经读起出来,以后将会有结果列出来。我们选择幺零脖子辅助系统二的点击编码 幺零博车辅助系统二显示可能编码,有两个都可以尝试选择, 你能清除故障吗?且能满足车主车辆使用要求为原则进行选择。尝试选择 可能编码零一,当提示编码六个零,修改零八 c 三零四时,点击确认, 当提示该编码已经成功执行,说明控制单编码成功。 然后我们使用诊断仪进行故障码清除,提示无故障码,仪表故障灯熄灭。我们试车车辆功能一切正常。 大众奥迪车系的在线编码功能,让维修技师不用记录原车控制模块编码 操作简单而又实用,您了解了吗?谢谢大家!

兄弟们,今天遇到一个问题, win 七防 win 十的时候,在连接的时候报错,然后双击打开的时候报零叉零零零零七零九, 然后呢,我就下载了上次使用的费克斯 printer 斯普勒,然后这个软件去把它修复了一下,然后我正在运行, 然后正在等待修复, 修复完成,然后我再去尝试链接, 这是一样的报错,双击打开还是报错七零九,于是我就到那个温石的系统里面,就是连 连接打印机的温室系统,然后找到安全策略,找到网络房,改成了经典模式。 这时呢,我就准备用用户名密码访问测试一下,然后再到无音期系统里面使用用户名和密码去登录共享,然后再测试连接,发现还是抱一样的错误, 不甘心啊,多点了几次还是一样的错误, 然后我又将模式改成了请来宾,这时呢,防人过险是不需要面 密码的,如果改成进来冰的话。然后再次使用录音器去评剧管理中,然后添加了个评剧,这个评剧就是说房的时候其实可以不添加的, 我只是说添加了一个盖子的,呃,没有密码,然后再去尝试一下, 然后打开之后还是报七零九错误,然后我就到这个问题的系统里面查看一下是否有五百以后的,不定, 发现是没有五百以后的布丁,但是我也是把最近更新的布丁把它卸载掉了。呃,在之前我在那 一个无饮食系统里面去查找五百的补丁,也是没有五百的补丁的, 有很多人说是那个微音师里面有个五零零六六七零的布丁,只要把它卸载好就可以了,但是我在微音师上查到的时候没有发现这个布丁, 这是我是把这个无音器里面更新的布丁,全把它卸载掉了,然后充起了电脑, 然后电脑正在开机充气成功,然后再次访问共享 连接打印机,发现还是报同样的错误,这是我又换了一个微视的去连接这个打印机啊,他也是报错,但是是报的幺幺币,幺幺币,上次上一篇的 文章我已经讲过要比怎么解决了,就是使用那个 fix print spro 那个软件去替换那个打印机驱动驱动文件, 然后把这个软件给复制过来,然后把它解压一下。这个无饮食的系统啊,是一个新的系统,也是一个当客户端去访问那个无饮食连接打印的那一台 这个客户端,微视的客户端已经替换这个打印驱动的布丁呃那个文件了, 让我们再次用这个微音时去尝试访问一下共享共享打印机在连接打开 发现哦无音石,它是可以正常连接无音石的打印机的,可以看到正在下载驱动,正在完成安装,打印机已经安装完成, 那这个到底是什么问题呢?这次我们再登上无音器,我们这次的方法是先添加那个驱动,然后再访问共享,看看这次是否能成功。 这次呢?我想是可以可不可以把这个驱动啊,把它替换一下, 然后于是我把之前下载好的驱动啊把它给复制过来了。这个驱动就之前微音实习系统里面安装的, 当我安装的时候他会报错,系统不支持,在微信上这个驱动不支持,那就我就有,我就知道大概什么意思了,于是我就到那个 那个兄弟打印机的官网上去查看,去下载一下次就是无音期的那个驱众包, 在百度中搜索兄弟打印机,然后点那个官方网站, 在那个销售于服务中,然后再找到服务于下载,然后输入型号,我的打印机是五 八字的五零,嗯,是他的五四五零 dn 的,在里面输入五四五零 dn, 然后开始搜索, 搜索完成之后点入到这个打印机,然后去下载驱动,让他默认是微音是三十二位的,于是我来看一下我的微音七的系统是多少位的。哦,我的微音七是三十二位的。 win 七三十二位操作系统,然后我们选择这个操作系统,下来菜单选择 win 七的三十二位, 然后中文简体,然后点击搜索, 然后这是可以看到无音器 三号位的驱动已经出来了,我们想选择上面最全的安装包,选择同性协议,同性协议必下载,然后就开始下载 好,下驱动完成,下载完成,然后我们把这个驱动嗯解压出来,准备安装, 因为我这个驱动啊,它是下载到那个嗯网盘里面的,所以我要把它烤过来, 让我们选择一个对的,就是刚下载的无音器的驱动,让我们来双击解压一下, 但我们不用安装啊,驱动已经解压完成之后啊,这次我们选择的是可以看到驱动都解压完成了,我们这时呢去打开那个控制面板, 运行中输入 ctrl 打开那个硬件和声音设备和打印机,这时呢我们选择添加打印机, 选择添加本地打印机,创建新的端口号,选择 logo pot, 然后输入段口名,这里呢段口名啊,他有点稍微有点复杂,输入的是,嗯,共享的 rp 地址,加上 共享打印机的主机名,我们怎么去查看这个共享打印机的主机名呢?然后我们到那台共享的打印机上使用的,这是去查看一下,就可以看到现在共享的那个打印机的主机名了。 然后这时呢我们在把这个打印机的主机那个 rp 地址啊和这个共享打印机的主机名啊,把它记录下来, 这个是怎么查看?哦?这个电脑这是要到那一台连接打印机共享的那个微音师的电脑上去查看,然后把它记录下来,就记录他的 rp 地址啊和记录他的 那个。嗯,共享打印机名称如何查看 rp 地址呢?可以翻看我前期的教程。嗯,如何查看主机名或 ip 地址? 好,这是名称,我们都已经记录完成了,这里一定要不要填错,如果填错的话打印机是安装不成功的。 然后我们再到那个温七的访问客户端上去输入这个 ip 地址,然后加一个反斜杠,输入这个共享打印机的名称。 完成之后啊,我们就点击确定,然后这时呢就弹到下一个窗口,这时我们选择从磁盘安装, 从磁盘安装选择驱动程序,然后浏览,选择我们刚才下载的温七三二位驱动, 然后找到 gti 三十二位,选择驱动,点击确定,选择五四五零点选择下一步,选择下一步,这是可以看到正在安装打印机, 然后不共享,然后可以发现打印机,共享打印机已经安装完成了,我们来查看,原先我们到那个共享打印机上去查看此电脑,发现他的系统是六十四位操作系统,所以三十二为零七防爆错,兄弟们给个关注哦。

大家好,今天给大家分享一款奥迪大众 es 三个八三代发动机,一、三个八二代发动机以及斯柯达非常容易混淆的三个故障码。首先第一个故障码是 pl 九四,然后压力调节器二功率缺失, 第二故障码 p 零零八九燃油压力调节器一功率缺失。第三个故障码是 p 三零四三燃油泵机械故障。那么这三个故障码对应的东西都不是一样的。那接下来首先我们来介绍燃油泵机械故障是怎么回事。 p 三零四三燃油泵机械故障主要指的是我们燃油泵模块勾五三八损坏,以及勾五三八换的零件号不一致导致的故障码爆出。还有模块的线路接地打铁虚接五发性的会爆燃油泵机械故障。出现故障码以后会造成加速无力,仪表盘 点亮 epc 灯,然后第二个就是 pd 灯八九。燃油压力调节器功率一缺失指的是我们低压油泵机六损坏以及油泵磨损,油泵功率缺失导致啊,还有我们的管路堵塞以及管子脱瘪导致。那么最后一个物占码我们看什么问题。 最后一个故障码 pr 九四,然后压力调节器二功率却是指的是我们高压油泵损坏,以及我们高压油泵的两根线路短路导致,或者是我们这个高压油泵趁脚虚机以及电子板虚接会爆出 pr 九四,然后压力调节器二功率缺失。学会的老铁双击六六六。

如果你是美系车车主,那你一定不要划走。今天唯一粉丝朋友打电话跟我说,他的雪佛兰迈锐宝发动机故障灯亮起了。说老实话,这个车即使我没有看到,我也猜到大致是什么问题。 最终还是要上解码器读一下解码,电脑显示近排气凸轮轴位置电磁阀故障,销码不能成功,这就可以断定凸轮轴电磁阀已经坏了。我们取掉发动机外盖板,就是这两个东西, 出轮轴,进排气电磁阀,换上新的, 然后再用解码器消一下码, ok, 问题搞定。

来自网友硬核龟仙人的问题你好,卢硕师兄。老爸把他的十一年的老迈腾给我开了,就是那个一点四 t 加七速双离合的迈腾,才九万公里。但是这车有一个问题,就是只要一急加速,发动机就会抖动,然后就会爆出 epc 的故障码。之前去修理厂修过一次,洗了节气门,并且洗 整个油路,故障码是消除了,但是一急加速还是会爆出同样的问题,这要怎么办啊,现在都不太敢超车了。呃,其实 epc 故障码这个东西呢,现在的所有的电喷的家用车都会遇到,而且早期的大众更是如此。这是因为急加速就需要大量的给发动机喷油吗?那么就很有可能会出现发动机缸内藻燃 的情况,也就是汽油提前在发动机里面出现了燃烧,那么发动机就可能爆震啊,什么情况?那么这样很有可能会导致发动机内部的损伤。所以大众当年就升级了他们的发动机早燃 识别功能。当电脑发现这个汽油有藻燃情况的时候,就会主动进行干预,发动机的控制器就会进行断缸的操作,并且限制整个发动机的动力输出,这个时候发动机就会出现抖动啊,同时爆出 etc 的故障码。这种情况其实在家用车实 万公里左右的时候是比较常见的,因为十万公里左右如果你没有定期清除积碳的习惯的话,那么这个时候发动机的积碳其实会比较严重的。所以这种情况呢,你可以考虑使用一些燃油添加剂来去除积碳,其实大部分情况下就可以解决,但是 这里要注意,只有使用清洁型添加剂才会有用。普通的养护型添加剂是解决不了问题的。所以各位不妨试试撸探,我自己的几辆老车都一直在用它。

故障码, p 零四二零, p 零四三零,如何消除故障码, p 零四二零或 p 零四三零,就是说明三阴处没转换器的发质低,实际上就是转换效能低,那么用清洗机清洗,这个解决不了问题,解决方法呢有这么几种。 第一个就是用原厂的新的山烟储备转换器来换掉车上的山烟储备转换器,但这个呢成本非常非常大。 第二个用品牌的三元储备转换器,他只包检车,但是大约呢也就是包两年,两年之后呢,那么你还得更换,但是这种方法, 你卖掉旧的原车的三元储备转换器,再买新的品牌三元储备转换器,一出一进花费不大。那么第三种呢, 就是线下车上给三线储备转换器进行清洗,延后罐装的机油金属时间也基本上是在两年左右。对于采取哪一种方法,根据自己的经济实力来选择。

遇到故障码 p 零四二零,大家在行车中呢,可能是发动机故障灯亮,但是我并没有感觉到发动机动力有什么问题,行车也没有问题。 到维修厂之后,用检测仪吊起故障码,看到了一个故障码 p 一零四二零一零四二零,就说明是三元储备转换器转化效率低。 这个故障码是如何来的?在之前我们讲到删除煤转气结构的时候,才有一种氧化色能把氧留存住,但是呢, 现在养留存不住了,留到了后养传感器者正常的三阴除霉转换器,后养传感器,他的 电压值是在零点六八到零点七二左右,但是一旦有氧流过来了,这个电压值就要低于零点四五。后氧传感器的数值低于零点四五, 就说明了这个三元宠物一转换器的转化效率低了。如何解决呢?没有办法,只能更换, 清洗过,各种厂家的产品我都用过,但是说实在话没有见效,最终的只能是更换三元储备装器。

今天电影院老师车开过来之后,车辆爆 p 零二四零七二,涡轮加压直行器,直行器考在开启故障,故障现象就是踩油门加不了速,也起不了劲,出现了这个故障一般就是三个地方出现了问题,第一种就是电磁阀,电磁阀工作不正常。 第二种就是直行器,直行器右端伸出一长杆,长杆上有调整长杆长度的调整螺母及六角固定螺母,长杆右端联动排气蓬松阀又叫线压阀,当长杆的螺母因为一些原因松动的话,长杆的长短也会发生变化, 长杆变长,直行器拉动排气旁通阀,关闭排气口时关闭盐废气线路,降低涡轮转速,这个时候也会出现加油无力。第三种就是涡轮增压器,当涡轮增压器损坏的话,也会出现加油无力 才来检查,我们发现是这个真空泵的问题,而且真空泵已经漏气了,换一个真空泵应该就 ok 了,非要特约这个问题你们是怎么处理的?欢迎你们在评论区告诉我哟!

呃,哈喽,大家好,这里是子园长,今天呢我们来分享一个新的问题,打印机无法连接爆错七零九,如何解决?我们连接打印机的时候 会出现这种情况,双击共享打印机会出现一个错误代码,凌晨零零零零七零九,那这个问题该如何解决呢?首先点搜索按钮,输入控制面板, 点击控制面板,点击卸载程序,点击查看已安装更新,找到安全更新 kb 五零零六六七零,然后右键卸载, 等到进度条走完,再点击立即重启按钮,记得重启前保存好文件,然后重启等待正在配置更新文件完成。进入桌面后,按下 键盘上 wifi 组合键,换出运行窗口,输入双斜杠加共享出打印机的那台计算机名, 点击确定出现共享窗口,双击共享打印机,等待安装完成,然后点击打印机,点击设为默认打印机,关闭窗口,点开左下角,找到设置 设备,点击打印机和扫描仪,找到刚才安装上去的打印机,点击管理,点击打印机属性,点击打印测试验,这时打印机就正常打印了。 如果您觉得本次内容对您有所帮助,记得点赞哟,拜拜。


汽修行业有句话特别火,不知道你们听说过没有?二十岁修车为了爱好,三十岁修车为了生活,四十岁修车为了生命,修到最后只剩下一副躯壳和无助的灵魂。 当你说厌倦这种生。


大家好,我是樊师傅啊,今天给大家介绍介绍,看看新款的这个 gl 八,看看让师傅看看这个故障码,变速箱的这个 p 零七零零杠零零历史故障,这个毛病怎么解决方法?来,待会给大家介绍介绍这个毛病啊,这是别克现在新款别克的通病, 为啥出现这个毛病?这种毛病一般的夏天容易出现,一般的都是电瓶发电量够,电瓶区, 一般的该换电瓶了啊,这种毛病就出现,但是这种毛病如果怎么去下去呢?一般呢就是说把电瓶断个负极,断个几分钟电瓶以后再接上这个故障就能清下去,只要一气清八句 啊,这种毛病是着一气行不下去,给大家介绍的这个原因啊,希望大家避免踩坑,别盲目的修啊,这种毛病是现在的通用的,一个通用的毛病 很好解决啊,别盲目的乱换这换那,这个毛病就是不用花钱也可以,你想出现这个毛病了以后断电瓶也能处理了,但是要想前期全部解决这个问题,必须得换个电瓶,这是证明电瓶要坏了。


今天给大家分享一个大众奥迪装配的这种一三个八二代的发动机常见的一个故障码, p 幺幺九 a 燃油压力传感器功能失效,很多人把这个故障码当做油路故障去修啊,更换了燃油压力传感器以及高压油泵, 还有油箱里面的低压油泵,清洗的油路更换了汽油滤芯,更换完之后呢,故障线线仍然是涛声依旧啊。其实这引起这个故障码的原因是混合器过期漏气导致的,这是厂家的一个 bug, 经常出现漏气的原因有有哪几个?我给大家说一下。一个是这个节气门的后方进气气管垫子,以及我们的废气阀, 还有这个飞机阀的管路,还有这个碳管电磁阀长通导致的漏气导致的混合器过期, 房东你会报这个故障吗?还有百分之二十的原因呢?当你处理完漏气之后,他还会还会出现这个故障吗?剩下的百分之二十原因,那你修车必须得有两把刷子了,要是没有两把刷子,你确实就修跑这个故障。