捷豹p2187-00故障码怎么解决

哈喽，昆山装饰名车维修啊，我是装机师，有着二十一年的高档车维修经验。这是二零一四年生产的捷豹 xf。 故障现象仪表故障的点亮，然后加速无力还会发冲，来我们这边拉进来看是什么故障。 故障现象是缓过期过稀。这个很明显的就是漏气啊。我们现在来上神器，看他是哪里漏好。我们现在上修 bbi 的神器烟雾测漏仪，我们来看一下是哪里漏啊。 现在漏气的地方我们已经找到了， 这边在漏重蓝管在漏好的问题顺利找到，我们只需要把这根重蓝管换掉，问题即可顺利排除。

代数是系统过膝，系统过笼，二幺八八、二幺八七都是通过拔掉这个废气管，如果过笼拔掉这个废气管，你看一下他这个三十三组数据是否是否回来了，如果之前超过百分之负十， 堵塞以后恢复了正常，这个基本上就是高压泵损坏。如果漏气的话，建议看一下空气流量及的数据，如果堵塞以后进气量明显上升，恢复了正常状态，基本上就是废气化漏气，有可能是废气化漏气，有可能是前后油封， 这都有可能出出现过大信号。这个都换过了啊？都换过，检查下线路，五伏五伏大铁。

此车为路虎揽胜来时客户保养发动机光能量，请电脑检测， 包括西货熄火果冻啊，检查发现啊，球箱通风法颗粒把糖果电磁阀损坏，顺便再来个小保养。

保时捷。

还有什么等待 这故事中的人不太精彩，想去了又回来，而人却已。

哈喽，大家好，昆山重视名车维修。捷豹叉 f 三点零 t 机械三幺发动机，嗯，从泰山转运过来的。故障码呢，就在屏幕的下方。嗯，这个故障也很明显，就是后期。但是呢，车主已经更换过了这个飞行阀磨片。嗯，但是故障依然没有得到解决。我先给大家开一组数据流啊， 看，这个数据流已经达到呃，正三十几的。这个明显的就是存在着漏气。嗯，我们现在给他上烟雾测漏仪，估计还是有地方在漏。 问题查出来了，还是这个单向阀在漏。看到没有，这边漏还蛮厉害的。这就是废弃单向阀，全新的，我们现在把它装上去，完蛋 翻车了。单向阀换好过后，长期燃油修载的数据依旧下不来，还是在三十几。这下麻烦大了。呃，肯定还有地方在漏气，我们只能车子放凉了，再次打烟哦， 病根子终于找到了，看到没？这根博物馆也在漏，这个烟漏的还挺大的。所以说呢，打烟雾你一定要冷车打热车啊，有的时候你真的打不出来。 大家认识这叫什么东西吧？这叫进气邪震箱。给大家看一下啊，是这个地方在漏，这边是我刚刚拆下来碰断掉的这个，这个地方在漏。这个进气邪震箱啊，不是一般难拆，是超级难拆。新的到货了，马上安装。期待有一个好的结果 来发送 给大家。看。一种正常的数据流啊，你看呃左右的空流，呃都在两克左右，你看总的空流，在四克左右， 这个数据完全正常。我们再看一下。最关键的，你看缸主，一缸主外，长期燃油修正都回到了正负十以内。所以呢，像这样的数据，不用试车，问题百分之百排除。 搭载这款三点零 t 机械增压发动机啊。还有路虎发现四呃揽胜呃捷豹啊叉高摇。您的路虎捷豹似乎也有类似情况，有什么搞不懂的呃，我们评论区一起交流交流。好的，感谢收看。

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天天发准备视频，你们都看腻了，今天分享一个 p 二幺八七的故障代码，一个马六的常见故障，怠速时系统太稀，这个故障代码一般都是经济系统。存在漏气了，我们点进去读取一下现场的数据，看一下里面的状态是怎么样， 可以看到短期修正还有长期修正，除以一个正数的一个数值，这样就说明存在漏气了。我们再看一下空气流量计的数据，已经变红色了，一点多的流量，通过观察这几组数据，肯定是存在漏气了，不用看了， 检测哪里漏气也非常简单哦。如果说你没有烟雾仪，可以使用快油清洗剂喷进去里面，你一边喷一边观察数据流的变化，喷到哪个地方，他数据变化太大的话，就说明他这也存在漏气了。像我们修这个问题，现场听一下都大概听到哪里了，现在马上把那个 气管拆出来，给你们看一下到底是哪里漏气了。修这种故障代码，你们一定要会看出水流，不然你也修不好。现在气管拆出来了，给你们看一下，就这根废气管，他是连接到油气分离器跟气管里面中间一个接口，也是最容易老化的一根管， 长时间的使用热胀冷缩，把热感膨胀了，所以说密封不好，他有些是冷收缩爆裂，有些是热了膨胀， 这样管就装在这个油漆分离器的上面，问题找到了，我们就把它全部安装上去，更换一个管子安装好，我们来看一下现在的数据流， 现在已经装好了，已经启动，水温也上去了，可以很明显看到短极修正还有长极修正的一个数据已经恢复到一个正常的一个跳动了，再看一下风流的数据，从一点八再恢复到现在的两点八左右，看到这里这个车基本上就秒杀了， 如果你们以后的车也遇到这个故障代码，着重检查这个废气管，因为由于他这个损坏了，导致故障率百分之九十以上。看到这里的绝对是一个铁粉哦， 对有用的希望可以点赞收藏一下。你们还想看哪些故障分散的，可以评论区打出来，我一一给你们安排一下。

捷豹发动机故障灯点亮啊，我们来看一下什么原因，怠速使系统过膝看一下啊，这个问题啊，一招秒杀，这有个废弃阀啊，我们来看一下啊，刚才已经拆下来了啊，看一下什么原因啊， 可以看到吧。啊，这个已经漏气了，出现漏气开裂了，就是这一个小问题，也是捷豹的通病， 现在我们清除故障码啊，然后试一下车， 一切正常啊，准备交车，汽车维修保养，修不好不满意不收一分钱。

二点零排量的捷豹，百分之九十都会遇到下面这个故障，一九款之前的捷豹二点零排量的车， 如果你出现发动机故障，灯亮并且凉，车着车的时候有哗啦哗啦的响声，基本都是因为发动机的证实方面出现了故障了。大家需要掌握住下面这些要领，修这个问题的时候基本不会被忽悠。这个故障涉及到的配件基本就是近排气的链轮，张警器 证实的链条还有挡板，大概就是这几样，这几样东西几乎不会同时坏的，所以哪个坏了换哪个， 记住完全没必要整套更换，一般近期链轮很少损坏，坏的都是排气链轮，链轮的这个位置上会缺一块障紧器，这个咱们检查的时候可以用手指按一下， 你像这个基本已经按不动了，没有弹力了，这就需要更换了。正常的张静机你用手按是有弹力的。链条这块就是和新的链条去进行一个长度的对比，如果没有拉长，那就不需要更换了。 剩下的就是挡板，只要没有说特别明显的外伤或者磨损的痕迹，这个基本是不用更换的。给大家聊这个不是为了让大家学会修车，也不是为了去和修理店的师傅抬杠，只是为了让大家消费的时候能够更明白一些。

捷豹，对不起捷豹的这三大通病呢，今天所以一定要给大家做一个揭秘，建议大家来点赞收藏，以后呢肯定用的到，防止大家踩坑。 第一个捷豹的，他的这个曲轴皮带轮遇到老化呢，特别是夏天高温的时候，很容易突然的断裂，在行驶过程中呢就容易抛毛， 这个小小的东西呢，原厂的话竟然要大几千块钱，所以告诉大家我们可以去更换这种沃沃原厂的曲折皮带轮，他除了外包装不一样的话， 里面的东西的话完全是一模一样。第二个捷豹的话也是特别的容易漏水，所以在七到八万公里的时候，一定要定期的去检查他的水管，水泵以及节温器有没有漏水的现象， 如果方向漏水的话，一定要及时的去维修，因为捷豹高温的话很容易损坏发动机。像更换捷豹这 这种配件的话，水管我们可以选择去更换福特原厂的配件，因为它的价格的话只有捷豹原厂的三分之一。 第三个捷豹呢，他冷车启动的时候出现这种哗啦啦的异响的话，如果他发动机灯点亮显示呢是发动机证实的故障，然后他大部分原因都是由于这个发动机的证实裂轮损坏所导致的，我们呢只需要更换他一个进气的裂轮的话就可以解决问题， 更换路虎原厂的配件的话，他需要一万块钱，我们可以选择去更换这种福特原厂的配件，他的价格只有更换原厂的四分之一。还想知道哪些车型的通病以及故障的解决方法呢？欢迎大家在评论区和兽医一起来讨论。

大冒险。好的，看这个，看这个，新的弄死你。好的，这个好看。

捷豹三点零自吸车主报修发动机故障灯亮，加速无力，电脑检测故障码是混合气过浓，混合气过息。这两个故障码是不是有点之相矛盾？烟雾测试发现多条真空管道化 断裂漏气，那我们就先把断掉的真空管换掉，确保不漏气啊，换完呢， 混合器过膝的故障已经没有了，但是否元器过龙的故障牌存在，很多人看到这个故障码特别怕， 不用怕，接下去我教你怎么一步一步去排查。首先我们先了解一下什么叫混合气龙，发动机工作的时候，空气和汽油的比例，十四点七比一为最， 加那空气少了或者汽油多了，都会引起这个故障。第一步我们先看一下燃油修正的数据， 我看到长期都在负二十多万，那证明这个发动机确实存在过燃和损伤。我整理了一个清单啊，基本上都是这些原因引起的。 第一个油多，油多的话油压高，我们可以看一下 有轨压力三百多标准啊，那第一个可以排除掉。第二个 conu 嘴泄漏， conu 嘴泄漏检测比较麻烦，我们可以先待定啊，放到 后边。第三个是高压油泵内漏啊，那这个车是窒息的，他没有高压油泵，所以也可以排除掉哦。第四个是水温传感器，水温传感器我们可以看一下，现在是这车状态九十度，那冷车的话三十几度，所以 风及温度传感器也可以排扣掉。第五个眼传感器，那眼传感器的话怎么去检测？ 我们可以人为的让他漏气，或者说喷点清洗剂，看他的谎言哦，那演出暗器也是属于正常的，我们也可以排骨掉。 第六个发动机电脑，这个的话待定，为什么呢？因为它故障率非常非常低， 除非说我们再把所有的都检查一遍以后没发现问题再来考虑这个。那还有呢？气少，气少的话就是漏气，那漏气我们已经 检查过了哦， s 也处理好了哦，进气堵塞，进气堵塞的话空粒 哦。嗯，空地是我这边换的，我们用的是慢排的，我对自己选用的材料还是比较有信心的。然后接下来是第二个是空气流量器和进气压力传感器， 可以看一下空气流电器，空气流电器是在六七变化，那这个就不大对了，因为三点零窒息的话，计算出来正常应该是在次点 多五左右，那这个明显就偏高了。那再看一下进气压力传感器，你觉得传感器在哪里？ 气管结对压力传感器三十五标准啊。那其实检查到这一步，我们已经有发现空气流电计处计不对， 但是为了确保二次维修不会二次维修哦，我们还需要把剩下的几个给排查掉哦。第三个是曲头通风，那曲头通风他有 v 六的，有两条通风出来有两条管啊，我们只需要把 这条管，还有这边还另外这边还有一条给他堵住啊，堵住的话症状没有改变，就 证明起轴通风没有问题。接下来是第四个是碳罐电磁阀，烫断电磁阀也很好排查，我们只需要把这个碳罐电磁阀的管拔掉堵住， 看一下有没有犀利，或者说烟雾，测一下有没有烟冒出来哦，那这个我们已经也排除掉了，那第五个的话是推七泄漏哦，这个也很好排查哦，也可以用烟雾打一下 第六个积碳，那积碳的话因为我们换，我们换这些真空管的话需要拆到经期起管 啊。也看了一下，鸡汤有，但是不多哦，那这个也可以排除掉来，全部检查下来以后，我们可以发现有两个疑点 哦，一个是喷油嘴泄漏，一个是发动机电脑，这两个我们没有检查哦，带电，但是空气流量这一块 数据确实是偏高哦，那这个时候是不是已经有百分之九十的把握听一个回答？换再说，你们觉得换上去能解决问题吗？

路虎揽胜报 p 二幺八七， p 二幺八九，如果这个点你们漏检查了，会修到里面怀疑人生，现在分享一下，我们读一下故障码，报了刚主一，刚主二研究过期，还有多钢熄火， 一二三四五六缸都熄火，现在我们来看一下什么问题，我们来看一下数据流，发现他的缸主一和缸主二的长期非常稀， 都已经上到四十级了，我们再看一下转数，六百多的情况下进出感压力三十九，这明显不对的， 现在我们来看一下故障点，注意这把封枪，我们可以看到 故障点已经非常明显了，现在我们来盘它，现在是我们修好的状态，我们启动看一下 啊，现在我们发现长期的话会慢慢降低，短期的话会变成负数， 看到吗？现在人流收正，慢慢变成正常，以后我们看一下进气压力强，人气在三十一千帕也正常了，我们再看一下转速， 好，感谢大家观看，点赞加关注，修车不迷路，有需要进粉丝群的可以私信我， 群里面有来自五湖四海的修车大咖，在这里我们可以互相学习。

呃，修车这么多年啊，我也是第一次碰到这个情况，捷豹路虎跟福特一直有着千十万的联系，他们之间到底是什么样的关系？我们今天来揭幕一下， 这是一台二零幺六款的捷豹 x f l 二点零七，与路虎极光跟福特同款发动机啊，车主开关的时候反应启动不好，着车啊，仪表上面亮过的灯，我们现在调下的故障码，电脑读出来的故障代码的话是 p 零零零二零零幺七 曲折位置，相对于途乐这位置信号不可信啊。接下来的话，我们插几下器目磁带，检查一下他的一个证实有没有问题， 现在气门石杆已经拆掉了，然后很明显啊，在我们这个凸轮轴调节器上面，这里应该是 有个锁子烧的，然后这个的话已经缺失了。呃，修车这么多年啊，我也是第一次碰到这个情况，不知道我们同行们有没有碰到过类似的问题，然后接下来的话我们需要对他这个调节剂进行一个更换，然后重新校对证实。

今天维修一台捷豹，故障现象是档杆可以升起来，但是呢，挂不了档，拆开看了也没看出来什么。我先问一下海哥先。海哥，捷豹车怎么修？爆什么故障码？ 把档位锁止控制故障断电。哦，又白位。海哥，断了电了，现在打不了了。 你用什么工资炖的料，继续把学校搬起来。哼！你拿十个小套筒再炖一次电，五分钟之后再接上。哎，什么神仙操作三格电，还要调工具。跟你学学修车天天被你玩弄。 不会吧？海哥，海哥，现在好了，也能挂挡了。这是为什么？你看评论区就知道了。

今天分享一个捷豹叉一二点零 t 发动机的常见故障啊，该车的故障现象是发动机功能的点亮 进我们电脑读取故障码呢，报这个发动机证实过于超前，自动机卡死啊。当报这个故障码呢，主要是由于这个 发动机的凸轮轴调节定时阀损坏导致啊，直接给他换两个暖场的改进型的凸轮轴定时阀即可。

捷豹，对不起捷豹的这个通病，兽医今天一定要给大家做一个揭秘，看完这个视频你一定能少花很多冤枉钱，不管你是捷豹还是路虎，只要是搭载这种福特的二点零发动机，当你冷车启动的时候，出现这种哒哒哒的异响， 并且发动机灯点亮，甚至直接熄火，检查故障码显示正时的故障，那么授予确定就是这个正时的齿轮损坏所导致， 这个时候呢，你一定一定要去及时的维修，因为他会导致发动机的链条拉长断裂，从而打烂你的发动机，避免呢因小失大。这个时候如果你去其他地方或者四 s 店检查的话，他会让你去更换这个发动机的正时进气池， 能排气齿轮以及正时套件，这一套的话需要一万多块钱。其实兽医在这里提醒啊，完完全全没有必要，因为他只是由于一个经期齿轮的血压阀爆掉所导致的故障。 在这里兽医再分享一个小技巧，没有必要去更换那个路虎原厂的经济齿轮，我们只需要去更换这个 福特的原厂进气齿轮，就完完全全可以解决问题，费用的话只有他的十分之一。还有哪些关于路虎捷豹的通病，欢迎在评论区给兽医留言，兽医来为你分享省钱的维修方法。