大家好,今天我要介绍的是吉利银和 l 七快慢充。这款车型采用了最新的充电技术,既可以支持快充,也可以支持慢充。 无论是城市通勤还是长途旅行,这款车型都能满足你的充电需求。 首先让我们来看看吉利银河 l 七快充,他可以在一小时内充电至百分之八十,让你在短时间内完成充电。 此外,这款车型还支持家用充电桩充电,让你在家中也能轻松充电。
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今天跟大家分享一下我们银河二七的两个充电口,银河二七充电口位于车身左后侧, 分别是一个快充和一个慢充,快充口充电功率三十八千瓦,慢充口的充电功率为六点六千瓦,并且我们快充口的话半小时可以充到从百分之三十充到百分之八十, 慢充口的话三个小时可以全部充满十八点七度电。正常使用过程当中,快充口的话是需要三百八十伏动力电,那么我们家用车的话 二百二十伏的家用电,并且采用原厂配备的充电枪就可以实现家用慢充,并且银河二七对外放电的话是有三点三千瓦的放电功率,那么我们日常露个营,烤个烧烤都是没有问题。 想要更详细的了解银河二期的详细信息,欢迎您来到云南极瑞通吉利银河体验中心。

给开药机的朋友讲三个乐知识,第一,天天多充电,电池反而衰减更慢,用干了再充电,电池衰减比别人都要快。电池的循环次数可不是充电次数,随用随充,想去哪充就去哪充。如果家里没有充电桩,就尽量不要把电用光。第二,很多 su 电车的底盘比燃油驾车的底盘还要低,开电车路面可千万要看清晰,路上如果遇到大石头,尽量还是绕开走。第三,买了电车你就要多开,因为你不开,我不开,电车的电池就会老化不该,电费也不贵,既环保也能省油费,还不给地球增加负担。所以啊,买了电车就要多开开。

充电前总共用了两百二十点零五度电,白天充了四度电,晚上充了二百一十六点零四度电。充电后总共用了两百三十五点四六度电,白天用了四点零一度,晚上用了二百三十一点四五度。 电表显示充电二百三十一点四五减二百一十六点零四,等于十五点四一度。手机 app 显示充电十五点七度,实际用电比 app 显示的少。 充电前余额两百二十五点八四元,充电后余额两百一十九点一二元,电费实际支出二百二十五点八四减二百一十九点一二等于六点七二元,实际电价六点七二,除以十五点四一等于零点四三六元,每度从零充到一百 十八点七乘零点四三六,等于八点一五三二元。已知我这里的古电价是零点四四八元美度。所以这算是反向优惠,还是充电损耗是反向的呢?我的天呐!

磷酸铁锂电池为何要定期充满?上回说到了磷酸铁锂电池工作电要的范围特别窄,这回接着讲。磷酸铁锂电池的正极材料分子排布的也很紧密, 使得其稳定性很高,但也限制了粒离子移动速度,从而导致能量密度不高。但由于稳定性高, 充电时锂离子流向负极后,正极不会有其他物质占据锂离子的位置,所以其寿命更长,而且不像三元锂电池那样对过度充电十分敏感。所以,买了新能源车的车主们,充电前最好仔细翻阅一下用户手册,看清楚用的是哪种电池。

刚买回来的电车还为怎么充电发愁吗?看这条解决你的充电烦恼!我开的银河 l 七采用的是磷酸铁锂电池,而另一种三元锂电池与磷酸铁里的内部逻辑会稍有不同。这条视频主要讲磷酸铁锂的电池使用,对于磷酸铁锂电池来说,它的循环寿命是大于三元锂电池的,并且电车 电池从本质上来说都属于锂电池。跟我们平常使用手机的逻辑是一样的,随充随用没有那么多讲究,电量 充满就充到百分之一百,电量用到百分之十,百分之二十再去充电也没关系。那有人会问快充会影响电池寿命吗?其实不会,还是手机的逻辑,现在各大手机品牌厂商每年发布会快充速度都上升一个档次,也没人会问用快充会不会烧我手机,而转向用普通速度的充电器,向 银河 l 七的快充只会充电到百分之八十,之后会转为正常的功率充电,所以在快充的时候都是一个安全的区间进行的,大家不用过于担心。所以你明白电车应该如何充电了吗?

没电了,还剩百分之二十二的电,我们试下,然后补电。呃,这里有三个条件, 具体怎么用呢?就是先挂 d 档,那就 ready 了,再 m p 档放掉刹车就会出现开始补电, 咳咳咳。 嗯,现在十二点左右,大概补了十五分钟, 然后电量从二十二升到了二十七,那就相当于十五分钟充了百分之五左右。然后现在有个很很难受的问题,就是如果我在原地补电的情况下,我想下车去 等,我不想在车里坐,那我一旦开门,呃,他就暂停了, 这是非常难受的。那如果说我们想去车外面点屏幕,然后去进行原地补电, 他是补不了的,因为他必须踩刹车,然后进入低档的 red 模式,再切换 p 档, 他才会出现那个开始补电的按钮。所以你想下车去触发燃油补电是做不到的。

很多人想知道用随车充在家用插座充电多久能充满?先说答案,家用电充电的功率一般都是二点五千瓦,也就是一小时能充二点五度电,这个车的电池是十八点七度电, 十八点七除以二点五等于七点四八,也就是说如果从零冲到一百,需要七个半小时, 也就是睡一觉的时间,肯定没有充电桩的功率高,我的充电桩的功率是七千瓦,也就是两三个小时就能充满, 所以都说随车充只是应急用的,当然你没法装充电,装的话也可以日常用家用电一般都是零点五六元一度,充满电需要十八点七乘零点五六等于十点四七二元,也就是十点五元左右。 还有这个随车充,如果你家里面的插座不接地线的话也可以用,但是这个指示灯是一直红灯,他是不会变绿的,正常是绿灯充电的时候是一直闪的, 没有地线的是一直红灯不会闪。据说不接地线的话,车身上面可能会有电,也就是可能会有漏电的情况,也不是所有的车都有这种情况,最好是接一下地线。

大家好,我是易先生,之前有用户在反馈问我说这个车的亏电驾驶的感受怎么样?会不会有动力折损?接下来给大家看一下啊,大家可以看到我现在车已经没有电了,然后现在开启智能模式啊,发动机也在给电池充电,同时呢,现在基本上属于一个亏电行驶的形式,大家可以看我现在加速, 可以看到啊,在速度表上显示加速还是非常有力的哈, 从我直播感受来讲呢,说实话,亏电和有电的时候整个加速体验并没有太大的区别,所以我判断是银河 l 七的整个发动机功率是足以 维持车辆的一个正常的性能的。所以说亏电动力折损这个事情我觉得大家不用担心,正常开就可以了,开启智能模式该怎么开怎么开,没电的时候发动机自然会介入,所以大家不用去在意这个事情, 包括之前有用户在问我说,那我是不是长期开智能模式就 ok 了,我觉得如果你当下的路况是多变的,或者说是在城市里面开,我觉得完全 ok, 当然如果你想省油,那你开纯电在市区跑一跑也是完全没问题的。好,今天就到这里,谢谢大家。

美好的一天从充电开始,昨天跑了一天晚上也没充电,主要昨天晚上确实电也是太贵了,现在合到四毛五一度,确实很便宜,赶紧充满。 打开空调,当前空调就是开启状态哦,在这吹个空调等着把电充满,确实很舒服。真的。自从买了车之后,就感觉待在待在车上的时间比较多了,这确实就跟一个移动的家一样,淋不到又晒不到,每天的费用真的是非常的少。因为电嘛, 确实是比油便宜很好多啊,我觉得非常可以了。不过有一点确实要吐槽一下啊,因为买买这个车之前,我也是经常刷一些抖音啊,看一些这个 l 七的一些性能啊什么的一些介绍,普遍都说这个车技是卡, 当时我没没买车之前吗,觉得应该这应该不是个问题。但是从昨天晚上我就感觉到了我车机卡了,我正常行驶,正常等红绿灯呢,结果我起步的时候那个页面直接卡住了,就不动了。 当时我哎,这个车机真的真的会卡,当时我还不知道怎么弄的。到路边之后停下车挂了一下倒挡 好了。但是在你开车的过程中,真的用车机的导航什么的确实有点。怎么说呢,希望银河后期把这个车机真的优优化一下, 这么好的一个车是吧。其余的还好,只是这个车机等了不到半个小时,电就充满了,总共花了两块五毛钱。

大家好,我是易先生,这两天呢发现啊有很多用户他是第一次用这个滚动车型,我呢也给大家教教这个怎么充电,因为有很多人问我这个电到底怎么充啊?今天给大家看一下,正好啊现在还有百分之二的电。首先第一步啊,咱们这个是充电口,把这个打开之后,可以看到里面有两个大的是快充, 那个小的是慢充啊,因为今天这个充电站他只有慢充,所以我把这个慢充充电会给他打开。拔枪的时候大家注意哈,拔枪的时候这有个按钮按下去,然后枪就可以轻松的拔下来了,对准这个充电口,这样充电去充进去之后,当这个时候啊车还没有正式供电, 需要什么呢?咱们需要扫码,然后付费,然后把这个人走完,车就可以正式供电了,可以看一下,大家看这个时候叫充电准备中,这个时候还没有正式的充电,上面功率都是零, 一般充电站啊都是会有这种二维码,咱们用手机扫码扫了之后呢,点击开始充电啊,这个时候大家看啊,就已经在启动中了。好,大家看这个时候操作完之后,就开始已经在启动中正式充电了,大家看这个时候充电功率是显示二点八千瓦,这个是一个慢充哈,然后充电 电量和整体车辆状态,这个目前当下是一个正在充电的一个状态,当然有很多用户在担心啊,我现在是个在室内,那如果在室外的时候,这个时候突然下雨怎么办?因为病电的东西它容易导电,对吧?会有安全隐患, 那这个其实大家不用担心啊,因为其实网上已经有很多用户去实测了,这个充电接口是防水的,这个充电接口防水情况下,就算你拿水去泼这个充电桩,也不会出现任何的安全事故,这个大家可以放心。好,今天就到这里,谢谢。

为什么插混车型挂着绿牌子,却长一个油车的脸?是大家没有想到,还是大家没有做到?其实最重要的问题 是很难解决近期问题,听听现场的掌声,这就是来自于吉利刚刚发布的新品牌银河旗下的首款车型,银河 l 七。这是一款插混车型啊,但是他没有前进进格栅,看上去和纯电动车一样,用的都是全新技术啊。听听这名字, 神盾电池安全系统,雷神电混八八四八银河 nos 系统。老师恍惚感觉是不是来到了复仇者联盟的发布会现场了, 这款银河 l 七将会在二季度上市,它的个头大小跟博越 l 差不多,都是一个 suv。 而在性能方面,零百加速六点九秒,百公里亏电油耗五点二三升, 满油满电能跑一千三百七十公里,估计是个大油箱,但是纯电续航他没有说。苏老师当然觉得这个最大亮点就是极速可以达到两百公里每小时, 用的还是吉利三档 dst 变频电区。至于价格方面,这次吉利银河没有给出来,估计在十五到二十万元之间,同学们觉得他有竞争力吗?

满油满电可以跑一千三百七十公里,纯电续航一百一十五公里,亏电油耗五点二三升零百,加速六点九秒。 这是一台什么车?吉利银河 l 七啊,那我们今天遇到这种车,无非就俩结果,要么他夸我,要么我夸我。测的人越多,这个参考意义对你们来说就越大。我们今天常测这台车呀,会给你得出三个重要的数据, 一百一十五公里的纯电续航实际可以跑多少,这台车他的亏电油耗是多少,以及满油满电完全跑干了,他又能跑到多少?我们现在先去加油站把油给他加满啊,再回来把电补满电充满了百分之百电啊,现在车身满油满电,那我们现在老规矩啊,把 这个空调先打开,空调调到二十三度,两档风量啊,小机里程已经清零了啊,驾驶模式啊,调成纯电模式啊,我先给大家测一下他的纯电续航,把这个电池电量保持啊,这个纯电模式压 他是关的,能量回收最低啊,这是我个人的驾驶习惯啊,测每个车都一样,我们现在就准备出发了,就在杭州城里面开,然后有一些城市高架什么的都正常跑,看一下他能跑多远。朋友们,我们到了第一个打卡点啊, 黄龙体育馆跑了二十五公里,为什么来体育馆了呢?杭州啊,马上要亚运会了啊,然后这个吉利正好也是二二年亚运会官方合作伙伴,那咱们就把这些挨个体育馆去打卡一下吧。啊, 我们现在在这个秋实路高压桥上啊,有一点堵,然后趁这个时间给你们说一下这个雷神三档 dst 的变速箱, 这个很有意思啊,他这个实际变速箱是在电机的后端,也就说你在纯电模式下,他也可以享受这三个档位,你不止在低速的时候可以省电,大家都说纯电 车高速费电吗?这个车在跑高速的时候也要比正常的单档位的纯电车要省一些电,这个就是他的厉害之处。我们到了最后一个打卡点啊,也就是他这个主会场,我始终没研究明白他到底是个什么造型,这是荷花啊还是什么? 到目前为止啊,咱们跑了是六十点四公里啊,然后这个电量呢?还剩百分之三十三,续航还剩三十五公里,那续航还剩一千来公里呢,咱们往北京开呗, 去北京之前路过南京,再去趟南京。咱们上高速了啊,朋友们快看啊,他纯电模式切换到智能模式了,因为他现在一点电都没有了,然后记下现在这个数, 到目前为止跑了九十三点四公里啊,然后这个就是他的纯电续航,我们现在开始跑的就是这个亏电油耗了。然后这 我必须给你们强调点啊,就你开这个车一定要有导航,为什么给你看一眼啊?你在导航的时候,他有个这个的智能能量管理,就是他呀,可以去根据你导航前方的路况,智能的给你分析前面该用什么模式,他自己去给你去算,去啊, 可以让你这个保持一个低能耗。这个确实,我这个才是真正做到智能了啊,不需要你去自己去弄了,这个挺好的。到南京了, 又到南京了,到南京就跟到自己家一样啊,朋友们,那个不跑了,已经晚上十点多了,到现在为止今天一共跑了四百六十六点五公里。啊这个实在太累了。妹妹你说你好不容易来趟南京,哥来领你整点吃的吧,想吃啥说。 南京特产呀。嗯啊,好不容易来趟南京,我想喝豆汁。

银河 l 七值不值得买?这些几率没有告诉你的东西,要考虑清楚。银河 l 七啊,这台车最近真的很火,后台有不少粉丝问我值不值得买,想让我分析一下。对于买车这个事情,我一直持有的观点是, 你可能被他的优点所吸引,但最后能不能买还是要看他的缺点你能不能接受。但是啊,没有哪个车企会把自己的不足摆出来说,大家也知道不可能有完美的车。那么银河 l 七的缺点是哪些呢?我们来细细的盘点一下,希望这些点能对你选车有帮助。 首先要聊的是动力系统,数据上来看,银河 l 七的雷神混动表现不错,三档 dht 的驾驶感受 ok, 但他的硬伤时装机量不足,经由市场检验的时间和规模都不够,可靠性方面要打个问号。但现在买车 用户啊,实际上是在帮厂家完成这个流程,没有大家是小白鼠的意思,只能说大家真金白银的替吉利测试,能够让后来的领克零八变得更好吧。当然我也不是说空口无凭的去质疑银河 l 七的混动技术,去年东北就发生过吉利帝豪 l 雷神 hifi 的 混动车型维权事件,简单来说就是亏电、油耗高,纯电续航衰减严重,细节方面大家可以去搜搜看,互联网还是有记忆的, l 七的雷神混动有没有进步, 会不会出现相关的问题啊?他刚刚上市,这一切都还是个未知数。硬件方面的问题啊,还不止这些,比如新车搭载的电池,宣传上说的是由宁德时代提供, 但实际上的供应商还有蜂巢能源,不是说后者的电池品质不如您的时代,毕竟也是大企业,产品很成熟了。但两种品牌的动力电池在银河 l 七上混 用,而且没有特别标明分别用在哪款车上,如果你对电池品牌这块很在意的话,那就要拼运气开盲盒了。还有就是磷酸铁锂电池的问题啊,如果自己家里没有条件装充电装 长时间使用快充装补能的话,对电池的寿命影响很大。当然,这是大多数低端混动车型都存在的缺点,大家知晓就好了。其次就是刹车系统, 吉利在宣传的时候说 a、 b、 s 使用的是博士提供的,但其实还有自家的浙江双丽,简单来说,我提供了博士啊,只是没有给那么多而已。设计上有一个硬伤,银河 l 七啊,为了造型美观,后尾窗设计的比较窄小, 驾驶员通过车内后视镜能观察到的车后情况相当有限。正常来说啊,应该配备一个流媒体后视镜,但是啊,他没有,顶配车型也不例外。先不说 l 二级的辅助价, 哪怕就是车道保持、主动刹车等安全性配件,在中低配车型上也是缺位的,要知道这可是一台新能源车,而且高配置还是自主品牌的优良传统。其次, l 七的内饰还不错,但仅限于上半部分, 中控台以下都是硬塑料,颜值和日常的使用舒适性啊都不足。副驾驶的储物箱也取消了,一些实用性的配置啊,比如说内置行车记录仪、遮阳帘这些都没有。 而座椅按摩通风、副驾驶电动调节、电动座椅记忆啊,只给了顶配车型,座椅加热倒是下放到了次顶配,中低配车型啊就不要想了,自己后期加装吧。 还有一个小缺点,车机的反应比较慢,画面也比较生硬,吉利收购魅族之后的好处啊,还没有体现出来,还有就是车辆配件向上兼用和自家的领克啊,可以说是通用的,好处就是有一个 高品质的口碑,但是啊,后期的维修保养价格也很领克,可以说是无限于接近沃尔沃,现在应该还没有车主首保和需要维修这一块,再过半年应该能看出来。可能有人看完会说你是小黑子吧,上来直接就喷他的缺点, 如果大家想看到的优点,网上随便就是说,别的媒体老师迟早比我华丽多了,我再说一遍也没有意义,反而他的不足之处却没有多少人聊。吉利不愿意告诉你的,我写出来给大家看,保障的就是一个消费者的知情权,当然了,最后买不买还是看你自己的综合考虑,大家觉得呢?欢迎评论区留言探讨一下吧!

你最好别听网上的言论,吉利银河 l 七我试驾了,来评论区说说你知道哪些言论?嗨,各位,我是超棒,欢迎收看新一期望文问车。今天聊银河 l 七的试驾体验。虽然 l 六的轿车都快上市了,咱们言简意该直接说观点结论, 但你最好别轻信我了,因为不管我说的多么客观,都不影响 l 七在线下确实火爆,此处来个赞,咱们接着看。 当天的试驾车可以说是连轴转,我上车的时候只有百分之十二的电量,几脚油门结束只剩下百分之六的 soc 了,所以可以理解为亏电下的体验。 我的结论是,比亚迪 diy 的优势七已经没有了。首先是长城的两档 dht 早就已经调教的很舒适,目前这款银河 l 七的三档滚动 dht 对比去年的帝豪 l 雷神混动提升非常巨大。当时我们试驾说过啊,帝豪 l 混动的发动机介入很突兀,动力很猛,但衔接一点不平顺。而目前的 l 七也表现非常好,只是一脚加速,下雪不太快, 不知道是不是亏电的原因啊,还是试驾车的脚垫卡住了,我总感觉当时的油门踏板好像没有踩实呢,反正就是地板油,不太有冲击力, 但是动能回收要给好评啊。以当时 soc 很低的状态,我分别调到高中低三种模式, 松开油门踏板的瞬间都会有短暂的平台期,保持动能回收不去介入。这样的调教方式呢,也是最近新款车型的一个方向,对于尤其是乘坐者会很友好。只是从开车的角度啊,吉利的这套三档 dst 混动以及 没什么大问题啊,能耗那需要真实车主的长期反馈,反正目前看,这车的线下客户确实很多,但这个车其实也很普通啊,他目前销量不错,也恰恰是因为很普通。 我问了一下销售,大多数消费者的选择也符合我之前视频的分析集中在顶配和次顶配。首先银河 l 七,他是一辆新能源车,而且是能加油的混动, 它的普通体现在有全景天窗,注意是能打开的天窗,而且有电动遮阳帘。大家有没有发现,不知道从什么时候开始,新能源车的天窗和遮阳帘成了一个奢侈的配置。 他还保留了一个非常普通的液晶仪表盘,没有用隐藏式车门把手,车头车尾设计啊,都不激进,就凭这几点,足够俘获很大一部分的饭局和客户。而 而且吉利本身的用户基础啊就不小,所以这款车不需要激进的大冒险,雷神混动的调教又下了真功夫,基本上试驾之后的反馈都很好。那么马上要来的银河 l 六,作为轿车的市场表现,很期待能抢掉多少比亚迪的市场, 喜欢超棒分享的朋友们记得多多转发和收藏。很客观的讲,这款 l 七的做工用料特别普通,我印象中吉利的内饰质感水平 l 七根本就没达到。 如果是同价位的吉利燃油车,内饰质感一定要优秀很多。比如他的中控杯架,虽然折叠的设计很巧妙,但上面的推拉盖板你敲一下就显得非常廉价。 而且环抱式的座舱风格,设计语言比较个性,但是所谓的星环光幕氛围灯,视觉效果并不高级, 八幺五五芯片的车机系统说是魅族联合打造,但和领克零八那套车机应该是两码事啊。简单体验了一下 ui 的逻辑,进步的空间很大啊,自定义并没有带来对应的便捷性,而且好像有点卡顿。 还是那句话,芯片大家都一样,关键看适配和条件。其他的配置方面呢?我以前的视频就已经分析过,这个车不能买低配,而且配置也没有那么高级,包括主被动安全方面和智能座舱。 说了这么多,还是回归开场的观点,那就是说的不买,买的不说,网上的数据分析,包括我的真实体验反馈,都不影响银河 l 七的线下火热,买它的人根本就不在乎我说的这些,那在乎这些的人们也根本不会去看银河 l 七。还是强调我们的一个观点啊, 看预算说话,花钱买顺心,遵从自己的用车需求,实际也亲身体验一下才是最准确的。那以上就是本期视频的全部分享,如果对你有帮助,一定点赞,投币加关注,一键三连你最酷,我是超棒,下期见!

你这个车什么速度是用电,什么速度是用油?感觉大部分的朋友在看混合动力的车型时都会问类似的问题,那么朋友你也有过类似的问题吗?好,现在很多混动车型确实是这样的,起步的时候用电速度达到三十或者四十的时候,发动机工作开始用油, 很多客户反映不是很喜欢这样的方式,他的驾驶体验并不好。那现在的粉动车也是这样吗?啊?以银河 l 七插电、粉动为例,他有智能、存电、真诚、性能 四种,一个驾驶模式可以选择。当车有电时,可以直接使用这个纯电模式,不管你的速度有多快,他都只用电,发动机不参与工作,不仅安静舒适,还节能。当你的车啊,遇到没电或者拥堵路段时,我们可以选择 这个真诚模式,当你想要体会到速度与激情的时候,我们就选这个性能模式。不知道你怎么选择? 直接选择智能模式啊,车辆自动调整油电的一个介入的时机,兼顾经济和动力。智能模式就像智能电饭煲,他能煮饭,又能煮粥,还能煲汤。

二十万以内选择一台新能源 suv, 你有什么推荐吗?这个价位的新能源 suv 放在以前呢,要么只能选择舒适,要么呢只能选择智能,很难两全的,那就是没得选呢。如果预算加到二十五万呢?我都说了,那是以前嘛, 现在不同了,这次上海车展的吉利银河 l 七,要舒适有舒适,要智能有智能,最要紧的是他把价格打到了二十万以内呀。银河 l 七呀, 是纯电吗?插混的,可油可电那种。哎,这次发布的挚爱座舱,巧妙的把智能和舒适结合在了一起啊,我记得上次能把这两点结合这么好的呢,也是一台叫做 l 七的车,只不过呢,同名不同姓,而 我知道这台 l 七很厉害的,不过价格要三十多万呢,他们呢,还经常调侃这三大件是冰箱、彩电、大沙发。 那其实银河 l 车之外,座舱呢,也有三大件呢,银河 ls 宽适空间和来电生活,车内呢,加上台阶,一共四块屏幕纹,银河 nos 智能操作系统,八幺五五量产芯片,毫秒级别的顺滑体验, 再加上生态包裹的棉花糖舒适座椅,让你一屁股坐下去呢,就不想再站起来了,要不要这么顶啊, 不过买车这种事呢,我一个人说了不算的,我得问我老婆,问你老婆呢,还不如带她去车展体验一下她的宠爱,副驾可以很轻松的俘获绝大多 多数女人的内心啊,可挡可卧可观影可按摩,还可以根据不同的使用场景变成卧室按摩房、电影院呢。就算你以后有了孩子,他还有儿童模式可以讲故事给你儿子听的吗?哇, 这个银河 l 七倒是有点意思哎,就像一个能说会道的小鲜肉,可以把每个人呢都哄得开开心心的。会不会是花架子? 花架子!这可是吉利的雷神动力啊,零百六秒九亏电,油耗每百公里不到五点三升啊! 只不过人各有志, l 七三兄弟有的想主打操控,在赛道上扬名立万,有的志向远大呢,想做五百万 内的头把交椅,只有银河 l 七他最接地气啊,他只想给你二十万以内智能和舒适的性价比啊,八蛋!