有小伙伴在后台问我,出国留学可以申请助学贷款吗?可以,但是呢需要满足以下条件,第一个, 具有完全民事行为能力和中国国籍。第二个,要有留学学校出具的 offer 或者其他的有效录取证明。第三个,信誉良好,没有其他的违法行为。第四个,可以提供银行批准的物业抵押。 如果呢,你是已经工作的年轻人,想要继续深造,但是呢,又不想花父母太多的钱,或者你是经济条件普通,又想让孩子出国留学的普通家庭,这个贷款可以缓解一大部分的压力啊。
粉丝220获赞4158

十一月提问届 n 七再省一万元攻略,首先,车价全国统一,无优惠,所以城市补贴一定要拿。其次,分期,建议不在官方办理分期去第三方银行办理,利息比官方低。 还有补贴拿全国基本都在百分之二点五左右,比官方的百分之三点五节省一到二万元不等。不知道怎么找的流程是给你推荐。

贷款买问借 mt 的注意了,我不是黑道啊,我只是觉得贷款其实销售不厚道,消费者是上帝吧。好,消费者问贷款购车年利率多少啊? 销售说,二点八,上帝一听好开心啊,心想这比消费单还便宜,再次强调,一年算二点八吗?销售说是得二点八的费率。上帝说,好,帮我算一下费用。好嘞, 不是二点八码,每个月不是二千多码。假警车这么多这么多。 销售自己心里想,我说的可是费率,贺电罢。 上帝心里想,不如我想市委空间,这当者真实。

昨天晚上,问届再次传出喜讯,六号当天大定数量突破七千台,比五号翻了一番,两天突破一万台,助力问届新 m 七上市。仅仅二十四天,大定数量就已经来到五万台,连于大嘴于总都在微博发言以示庆祝, 并在回复中真情流露,表达了问届这一路走来的艰辛和不容易。下面我们继续昨天的话题。银行信用贷和普通分期车贷的区别。 普通车贷你可以看作是一个分期贷款,那么一般的银行信用贷就是分期贷款的特惠版,特惠在哪些地方? 请听我为你一一道来。首先,信用贷银行批复后,并不是你当月就要还款和还利息的,其实银行只是根据你的综合信用给你在一个额 额度,这个额度就像你在银行的一个账号,你不支取是不需要还款和付一分钱利息的。当你有需要的时候,你才根据自己的需要支取全部或是部分额度,这时候银行才会开始记息。 然后就是还款,非常自由,随借随还。我今天有事,从我的额度里提取五万, 明天我发工资了,先还一万,后天又可以再借出一部分钱,只要不超出银行给你的额度就行。 最值得一说的就是信用贷的记息方式,按天记息,按月复息。就拿上面的例子来说,我今天借五万,银行就以五万的本金来记息,明天我还了一万,那后天就是以四万的本金记息,这种记息方式可以大大的减少我们借 借款人的利息之初。下面我已问借 app 里的金融计算器里,两种不同本金、不同年限的车贷和银行信用贷,同样的本金,同样的还款方式金额,比较一下两者的利息差异。购买新 m 七制价版 车款总额三十万九千八百元,我首付百分之六十七二十万七千五百六十六元,贷款百分之三十三十万两千两百三十四元。贷款年限为一年分十二个月还完。 从金融计算器里看到是每月还八千七百五十八元,一年十二个月的总还款金额是十万五千零九十六元, 减去本金十万两千两百三十四元,一年的利息是两千八百六十二元。那么看看银行信用贷的还款计算,我这里做了个简单的 excel 表格, 第一列是剩余的还款月份,第二列是当前的本金,也就是前一个月的借款减去上一个月还的本金后的金额。我这里和车贷一样,每个月还八千七百五十八元。 第三列是当月应该付的利息,我是按年化利率三点六来计算的。通过 excel 表格可以看到, 同样的本金,同样的借款年限,同样的每月还款金额,信用贷的利息只有一千九百四十六点三四元,比车贷少了九百一十五点六六元的利息支出。看到这里你会说,也没省多少啊,才一千不到。 那我们再来看个借款本金更多,借款年限更长的例子吧。这次之后,三十万九千八百的支架版,我首付百分之五十,贷款百分之五十十五 五万四千九百元,做三年三十六个月还完,每个月需要还四千六百六十四元,三十六个月下来,总还款是十六万七千九百零四元,减去本金后的利息支出是一万三千零四元。我们同样用相同的 excel 表来看看信用贷的情况, 我们会看到如果是信用贷借十五万四千九百元,每月还四千六百六十四元的情况, 那么到第三十四个月就已经可以还完所有的本金,不需要第三十五和三十六两个月再去还款。再看看利息的总支出是七千九百五十点二九元,相比 app 的车贷节省了五千零五十三点七一元, 三年的利息省出了一年的车险费用,是不是很香?所以有条件的朋友赶快去联系你们本地的银行,看看有没有类似的年化利率在三点六左右的信用贷吧。

首先恭喜问届新 m 七在十月仅开始四天的时候,就以日军两千五百辆的数量,让自己的大订订单数来到了四万辆的骄人战绩。然而你以为这就是巅峰了吗?昨天也就是十月五日,问届新 m 七的订单数突破了巅峰, 创下了新高三千五百台。预估今明两天在大定权益取消之前,估计单日订单数会再上新高,让我们拭目以待吧。下面让我们来谈谈问借 m 七提车前必须做的一件事,也就是准备车贷吧。 相信很多朋友也和我一样,准备贷款买车问借 app 里的车贷还是很多样性的,有各种金融方案可供我们根据自己的情况来选择,但是我相信绝大部分朋友会选择 年化费率二八的推荐方案吧。想一想,这个车贷还真划得来啊,一万块钱一年才两百八,十块钱利息十万一年才两千八,四舍五入相当于白借啊! 但是真的如此吗?我们再来仔细看看。这个方案是一次性贷款,但是是分期偿还本金和利息,也就是要把本金和利息平摊到每个月来偿还的。 比方说贷十万块钱,第一个月是按十万的利息来还,然后每个月都还了一定的本金,到了最后一个月,只剩几千块的贷款本金了,但依然是按十万的本金来计息。 所以像这种分期的话,一般都是写年化费率,而不是真正的年化利率。至于真正的年化利率,约等于年化费率乘以 一点八五到一点九五,也就是说年化费率二点八的分期车贷,真正的年化利率大概在五点一八到五点四六左右,这么一看,是不是就觉得这个利率一点都不香了?那么有没有更优惠的贷款渠道呢? 还是有的,我建议有条件的朋友可以去咨询一下各个银行的信用贷之类的贷款,基本上都可以做到三点六左右的年化利率,而且是随借随还,按日记息,非常友好。 至于这种信用贷的率和 app 上的车贷利率相差多少,可以看我下一个视频来为你们详细计算。

哦这个往后拉还蛮大的。哇塞算是看看金色怎么样。 九月三号今天先来把钱一交,因为他这个贷款的话当时不能批得提前一天过来,所以明天或者到周一手再取车。 今儿来提问届 m 七。呃前天呢我已经过来把钱交了。然后呢出贷款,贷款的话我是贷了五年六十期然后边走边说吧。 a sling song tonight, oh a jingle bells jingle bells, jingle all the way。 刚好那边在配车咱这个也有一个 m 七的车主然后今天来交钱 我们来先聊先聊几句等你你你怎么这个怎么想的怎么想的。没有怎么想啊,之前也是考虑过理想啊。啊对,然后就想换一个六座的家用的比较实用点的车。对对对,然后看这个车的。有孩子配置啊有孩子吗啊包括配置呀 舒适性还方便感觉还还不错而且理想也是比较马上换代了吧。啊对对对,阿邦阿尼尼有个三千三百三十三的补贴到今天是最后一天, 今天如果把票开出来能拿到如果你不知道啊我还我还没有领呢哎我跟你说对对对,是截止今天只要把那个发票就要拿到我给他说我开了一个非常重要的店哈哈哈可以领当地的这个补贴。我昨天我给他说我说是车哪怕无所谓你先不回来,你想办法把那合成证要过来,先 把发票给我开出来,我把钱也给你付,我还要给我一开。这个跟车价有关系?我这个是三十一万九千八的,然后没有加呃零重力座椅,因为零重力座椅要再等一等就是我想第一时间提车就没有加那个配置。然后呢?呃,当时是先定的话会有一个四千块钱,就是 一千顶五千,然后呢省了四千块钱,所以呢最后价是三十一万五千八,然后呢我是首付了,现在有首付了,四万七千多块钱啊,然后呢贷了二十六万多啊,大概就是贷到最高额度,然后呢最长实现五年。我这里还有一个这个 九百七的一个费用,然后呢四百是那个就是帮着办证,然后还有一个呢是这个因为抵押那个产权证,因为我是贷款贷的额度比较大,然后呢就产生一点费用九百七十块钱, 然后保险的话我这个找找的那个别人弄的还好还能省个六百块钱。哼能省一点是一点反正都是平安的。哈哈哈哈好那我这一千。好好好 好了还帅不帅哈哈哈。哎要灯亮了然后你看那小的是好来不是拉是吧哈哈哈这要往后来呢。哦这个往后拉灯蛮大的。哇塞好谢谢谢谢 哈哈哈哈哈哈还有点小惊喜哈哈哈快抓紧把我的把我的新车这擦一擦。哈哈哈好谢谢谢谢谢谢谢谢谢谢谢谢。哈哈哈 这个是啥这个是送我们的吗?啊整理箱 咱也感受一下这个撕玻璃膜。哦哦哈哈哈这里应该还有膜吧。这个膜啊。对,这里还有个膜 啊。这这些馍就好吃了。 咱这排档不是水晶的叫游艇排档。还有水晶的吗? 还有水晶牌的啊。哦特别带着绝世 mate 四零 pro 来体验华为哈哈哈。呃扫码然后我知道这个配合华为手机肯定是最好的。对 我们自己是您做完这个单子以后仪式感开始了, 他会录人脸, 请面对驾驶位左侧摄像头。左侧这个 请勿牢头 啊,这才放上去了。 好,这样就开始了啊, 这功能最棒的就是思想模式,孩子在睡觉的时候就光这个头枕来放个声音,然后专注模式就其他都放了。 你给爸授权一下。爸,不是华为手机居然有个摄像头啊天,这就是人脸识别吗? 来问一下尊贵的苏老师。问捷 m 七车主啊,挺好,就是他这个方向盘很特别,你看是个这样形状。哎呀,准备搞评测了,然后呢, 就是这一接。嗯,还可以,这个具体的功能得等体验体验哈哈哈哈哈。嗯,可以可以可以可以再敢再再再评论。开走吧,我想上个厕所啊。可以可以可以,下来。 您好,您上厕所吧,不好意思,耽误您这么久。没事哎。哦,他一开门他就会自动开门,关门会自动调。哦哦,下车别慌。哎,你看你看人家这个功能不是挺好,这比装一个什么那个那个脚踏板不是好多了。聪明多了。是不是 量子晨啊 啊,没关系没关系,先滴一辆金色, 咱来到这个卖车的这个华为店里边再薅点福利,因为他那个充电桩还有宝宝座椅这个都是需要去店里的,然后呢手表啊积分啊也是去店里的。走走走走走薅点福利。 m 七金色我就觉得金色 yyds 比绿色好哈哈哈 五十三啊感谢感谢感谢感谢。这个黑色的不知道颜色你喜不喜欢。喜欢喜欢你没问题我就是三倍可以给你开车门给你实现一下给你对吧?对, 你看这个倒车档还挺好的,就是有人的话会一直有说话,穿行物质就是人吗? 所以这个套辅助驾驶也不是没有用。好些人问说金色好不好看?我觉得很好看啊,尤其是这个清晨的光搭在他上边是吧?然后我选的是杏仁色。对,就是一个, 也可以叫米黄色翻毛皮,然后这个是皮革,然后这个座椅的话都是这个这样,然后他交付的时候会送这个小头托。我看后边的话感觉还不错, 也是六座啊,拼窗,然后呢氛围灯,这个这个真的蛮好看的,然后我爱人喜欢紫色,然后这个上面上下也会有这个穿透,这个然后还有香氛,我也打开了,还挺好看的。 我觉得金色不错吧,有些人老跟我刚说这个肯定绿色好看呀,我说那你拿钱买啊哈哈哈哈。

近日,一项重磅新政策在汽车消费领域引起了广泛关注。根据相关部门的通知,问届免息提车政策正式启动,将为消费者带来更大的便利与实惠。问届车主专属分期买车,覆盖超多城市地区,有可零首付也可低首付。 目前订车就可享受高达六千元的免息优惠。已经可以办理免息的城市有上海、北京、广州、深圳、杭州、重庆、成都。还在等什么?赶快来联系我们,领取属于您的问借补贴!切记带着城市坐标来私信我,帮你盘点!

是很能理解为什么有人会说我买了 win g m 七就是大冤种这个说法,但在他们的认知里面, win g m 七就是一个国产车,而且是赛尼斯,也就是所谓的东风小康现在改名字之后的一个品牌,他们不信任他,觉得这个牌子很杂牌吧,但是我想说他有华为加持啊,你怕什么?华为花了五个多亿去给这些车做改造, 升级底盘,升级支架,升级车内的内饰的豪华感,而且就是你能够去试驾,能够去摸得到的东西,你自己去感受一下不就知道了吗?而且于大嘴前几天是不是去工厂了,去监工去了,你完全没变,他现在的质量问题啊, 国产车真的已经越来越好了,你们不要再对他有偏见了行不行?特别是新的原汽车这一块,不比什么 bba 差吧,而且反而比 bba 领先很多,我是一个坚定的国产支持者,今年我二十六岁,我一共买了三辆车了,三辆车都是国产,第一辆是一九年的时候买的红旗 h 九,当时我就觉得那个外观很好看,世界 驾了一下动力也足,然后就就入手了,毕竟十五万元的预算,我想去买 bba 也买不了。然后第二辆是二幺年的时候买的理想旺,那会我的预算提到三十万了,但我也没有去看什么 bba, 因为我试驾了一下理想旺,我觉得他的辅助驾驶,他的智能这些都很好, 所以我就入手了。然后今年问 gm 七更夸张,我连试驾都没试驾,就只是在网上看了华为的发布会,觉得他这个 a 大四二点零这个置驾功能确实很强大, 然后出去对华为的信任,我又支持了一台。今天是我提车第三天嘛,我开下来之后我觉得确实还不错啊,座椅很软,底盘呢,也比较舒适,就相对来说软一点点那种底盘, 然后静谧性呢,双层夹夹玻璃,隔音效果也不错。动力方面,四点八米的百公里提速,这可是一辆两吨多重的车,五米多长的车啊,完全足够了吧。市区行驶哪怕你上高速标他都没问题,车机也很流畅。 据说置驾能力的话,他确实现在软件版本不支持,得等到十月三十号推送了系统版本更新之后才可以去正常的使用。不要再去诋毁我们的国产新能源车了好吗?他们真的很优秀,拜拜。

我真受不了了,好多人让我评价问界 m 七,去年我因为评价问界的车,我人差点没了,还问界 m 七,想听大实话吗?听好了,一,这个车疑似我说话严谨一点是疑似东风小康爱叉七有改变。 可以从根上讲,我其实真的不太喜欢这款车,因为小康那车才十二万多起售。但是这次成都车展,我冒死去看了问届 m 七,里里外外趴下看底盘,这款车用料是真 他娘的猛啊,铝合金是真舍得给你用,内饰的氛围档次也是真心好,再配上华为的智能座舱,智能驾驶,二十到三十万也是真心不 算贵,只不过还是轴距太短,第三排太小,小板凳,如果是轴距做到了三米,那就完美了。关键的对比,理想和阑珊怎么选?说大实话啊,问届 m 七没有理想,外观好看,没有阑珊 空间大,亏电动力好,其余方面均不输二者。哦对了,还有一点,曾经中保研碰撞问届 m 七 a 柱弯了,希望现在新款已经解决了。就说这么多,觉得说的还算客观的,点赞!

哈喽,我开始了,作为问届新 m 七的大定锁单车主呢,这里有两点建议呢,分享给准备购车的你们。第一,虽然造车新势力的定价是统一的,没有砍价空间,但是跟传统车一样,你在购买时呢,可以争取一些配件啊,比如玻璃膜车衣 啊,充电桩升级,二十英寸的轮毂,以及一些华为的配件等等,如果你关系非常硬的话,没准返还一个一万多的车管也 不是没有可能,但是有点一定要注意啊,这些呢,都必须要在线下当面去谈,因为终究他不是官方的一些权益。第二, 货比三家,一定要多找不同店的销售呢,去聊一下,在你谈妥一切权益之前,千万千万千万不要这个大订所单啊,不然你就会像我一样,我是在北京的这个某泰订的单,然后咱也不说他翻脸不认人吧,但是按我朋友那话呢,就是价格最高,服务最差, 中介已经锁完单了,所以就一切呢都免谈了,谁会跟一个傻子较劲?呃,怎么说呢,车呢,他也是个大件啊,能省个万八千的,何乐而不为呢?

问届 m 七翻身的他真的就只靠了华为二字吗?在问届新 m 七上市之初啊,我就说这款车应该是会成为业内少有的这种借助一次改款就可以翻身的产品。现在呢,问届方面公布的数据啊,其实也差不多证实了这一预测, 比如之前啊,华为的余生东就在聊天记录里面说啊,到了十月七号早上十点的时候,差不多问届 m 七的大定就已经超过了五点五万辆,然后呢,五座车型占比是超过了百分之八十一,而且呢,里面买自驾 max 版本的差不多是超过了百分之五十七, 然后呢,他的可能两句吧,也是卖到了百分之三十左右的量吧,反正也是选购他整个自驾高阶包的人非常的多,基本上是占到百分之七十左右,所以呢,余承东他非常啊骄傲,就是说这次呢,新问届 m 七是打了一个翻身仗,下面的一个问题就是要 解决这个交付量的问题了。可能很多人关心啊,就是说问借 m 七为什么能够借助一次改款就翻身呢啊,其实是不是因为新问借 m 七就差好采用了华为 mate 六零的热度?还是说 问届新 m 七真的因为低价就成功打开了僵局?又或者说,这一轮问届新 m 七的成功更多得于华为在营销上的暂时的这种 短暂的胜利啊,其他的车企能不能来重演这个啊?情况呢,我个人觉得啊,现在可能很多人分析问这 m 七啊,提出了各种千奇百怪的手法,什么 立体传播营销造就了问届新 m 七的声量,也有人说什么五 p 营销逻辑啊,产品价格,渠道促销取得的综合的成功。也有人说,哎,华为发布了 mate 六零以后呢,给问届新 m 七带来了关注度,引发了新车打了个翻身章。这里的结论呢,可能每一个都很有道理,但是我觉得并不体系。在我看来啊,问届新 m 期的这次翻身确实是有一套体系解决方案的啊,但不是说华为有什么特别的魔力,而是说 新 mc 重新的这个重购遵循的消费者需求的一个本质目标啊,就是什么呢?就说一个产品爆款的诞生啊,一定是先基于产品,在准确的价格区间才能呈现自己的产品力优势,只有产品力加价格的精准定位,才能是真正的决定一款产品热销与否的关键啊 啊,然后呢,才什么渠道啊,品牌认知啊,以及营销传播的力度等等。同样啊,我们以问借 m 七为例啊,老款问借 m 七也是被余承东说的遥遥领先,但是老款 m 七的销量啊,有目共睹, 而新款的 m 七的产品呢,底子还是那套底子,多花五个亿能改的,大家也心知肚明,但是两者的表现啊,就千差万别了啊。原因其实非常的简单,老款问届 m 七的上市价格三十一点九八万元到三十 七点九八万元,但是对标的产品是理想 l 八啊,但是三十二万元的价位,你能买到的问界 m 七只是一个麦弗逊的悬挂,没有 cdc 的可变主尼,没有空悬,没有智能辅助驾驶系统,最大的卖点就是一个华为的红木 os, 所以同样的产品底子,在新 m 七上面的价格卖到了二十四点九八万元啊,还要能够提供三点三万元的首效权益,一来一去啊,同样的车差了十万块,套上那句话, 三十二万元的问借 m 七是个笑话,二十四万的问借 m 七就是个神话,毫无疑问的问借新 m 七能够翻身的第一个原因不是说花了多少钱改进这个多少配置把六座改成五座啊,不是的,最重要的是它的定价回归了现实,让产品拥有一个合理的价格, 能够反映出产品力本身。对于任何一家车企来说,制定一个反映自身产品力的合理价格是至关重要的,否则,即便车企自 自己觉得产品力很强,可是价格超出了消费者的认知。把二十五万元的价格啊,很有竞争力的产品卖到了三十五元,那你的产品力啊再强也是没有意义的,因为三十五万元的消费者根本不会去看二十五万元的车。 华为在确定的问届新 m 七的价格的时候啊,其实非常直白的就是打开了一个二十五万元的空白的市场,二十七万元的双电机四驱啊,让蓝图 free 啊,你去玩三十二万元以上的市场呢,给理想 l 七,而比亚迪和领克都是二十三万元以下的市场。 因此啊,新 m 七恰好就是选择在了一个合适的价格区间来凸显自己的产品力。所以,产品力的一个前提就是合理的价格区间你才能表现出来,让产品定价落在准确的价格区间呢,同时呢,这个产品力端提供更长的长板,这就是问届新 m 七能够成为爆款的 第二个原因,然后我们具体来聊一下它的长板啊,对于新 mg 来说,同样二十五万块问键能够提供大五座的空间,可变阻尼悬挂电吸门、全功能的第二排座椅, sud 这些配置,再加上华为最强的王牌的鸿蒙 os 系统, 产品里绝对是很少市场竞品的。可以想象一下啊,在二十五万元新 m 七的对手你都有哪些啊?要么就双电机四驱的蓝图 free 对吧, 卖的要贵一点,放大自己的产品的声量。华为真正在新 m 七营销上做出的创新就是把销量月报、周报卷成了日报。在过去的几十天里面啊,华为和赛利斯每天都在制作每日订单海报,每天两千多辆的订单的数据呢,在社交媒体和 朋友圈的思域啊,刷屏啊,形成了很强的这个微摄效应。这种每日订单海报的作用啊,其实就是一种心理效应,一方面是针对用户,给 潜在消费者建立一种哎买对了的感觉。第二啊,就是说他可以给到竞争对手压力,当竞争对手看到问届 mc 每天订单是超过两千张的时候,一定会思考自己的定价策略,这样的情况下也会影响到潜在消费者觉得,哎,你这个品牌是不是马上就要降价了?我现在不买啊,我就去看一下问届 mc, 这样啊,就是一个威慑力。 同时啊,华为也放出了要求供应链提升产能的消息啊,每天的产能要求是直接提升到了业内最高规格的七百五十套,每天基本就是每个月两万辆的 啊。这一做法呢,虽然争议很大,但是确确实实给市场度很高的关注度啊,让新 m t 的声量短时间上到了一个新高,而且赛利斯甚至 开通了工厂的直播,你自己去看一下,这是一种非常有趣的营销方式,这会让几万个订单的用户呢,有一种陪伴感,感知到自己的车在自己的注视中,哎,焊接种桩下线也一定程度上呢给到了对手们的压力,看着连续 不断的新车下线,在对比自己一个月两三千的表现,哎,心里一定会很紧张。华为立体营销的核心就在于始终是保持了新 m 七的露出品质,这里面可能是关于问届 m 七产品体验的内容并不多,但是不管是订单的日报,供应链的提升,还是工厂生产的直播,都 解决了大家相信问届 m 七能够翻身的。这个啊,引诱消费者买到的不是一个滞销者,这样就变相提升了用户的依赖感,信赖感啊,或许在华为看来呢,产品力怎么样其实不是现在传播的重点,主 主要还是要把用户吸引到店里面,让用户能够看到这个车啊。然后呢,怎么样去说服用户,那是店上的问题。最后想聊一点,到底华为 mate 六零系列对问届新 m 七的销量有没有帮助,个人的感觉呢,可能会有一点帮助吧,但是呢,帮助不会特别大,大概就会吸引到一些路人关注到新 m 七。但是你要说看到了 mate 六零以后 就下定新 m 七啊,不是没有可能,但是应该极为罕见。新 m 七受益于华为手机,最大的一点应该是鸿蒙 o s 系统的认知会大大的加强,可能功能上消费者并不一定真的是有感知,但是说到华为的系统,那就是加分项就要比你的魅族的系统好,这个就是这个 mate 六零带来的优势吧。 实际上,这次新 m 七最让人意外的数据就是 max 版本的和 adas 高阶价值辅助包的高比例啊,这回就是华为品牌高热度对问届新 m 七提升的一个重要的表现吧。华为置价的成本并不低啊,首先是硬件上就要贵,上两三万,还要加几万块钱的置价包的费用, 原本二十五万元级别的新 mc 直接就来到三十万元这样一款高的自驾车的购买比例,只能说明问界的消费群体真的不差钱,他们不是单纯的用性价比的用户,而是愿意为华为技术买单的。所以呢,我们总结一下问 界新 m 七的翻身啊,其实是对传统车企有很多启发的,包括对改款车型的投入力度,定价策略的转变等等,而不仅仅是犯人滞留。同时呢,问届新 m 七在短短的一个月就能展示出立体营销,这个也是值得传统车企思考的。在这个 啊周期里面,我觉得华为和赛里是传播的核心,不是产品力,而是心理战,建立用户对问届 m 七的信赖感。不过我觉得最重要的一点是啊,任何一家车型都不能忽视华为这个品牌的影响力,即便华为在汽车行业没有太多的经验,但是华为所拥有的品牌认知和技术优势,可以在短时间内直接 把整个的消费人群所聚拢在一起,这个是其他的传统车企和行驶里车企啊,都没有办法做到的,这是他非常大的一个护城河。华为呢,将是二零二四年任何一个汽车从业者不可轻视的品牌, 华为展现出的思考的方式和执行能力真的是太过于可怕了,相信等到 m 九上市以后,我们还会有惊喜。

十几万的东风小康卖到二三十万太离谱了吧? 问 gmp 可以说是非常的火爆的,他的预定量已经突破了四万台了,但是这个预定量呢,我建议大家还是等等两三个月之后再看一下啊,毕竟预定量是可以退的嘛,但是交付量呢,就是实打实的, 大家入房之后再看一下交付量,那么这款车型到底值不值得买,有什么优缺点?今天就跟大家来聊一下。那么首先第一个就是品牌方面, 很多人都会觉得问届就是华为汽车的,其实不是啊,问届呢是赛利斯跟华为合作的一个汽车品牌,那么赛利斯呢,其实就是之前的东风小康,那么其实华为合作的车企呢?也不少, 比方说北汽,那么还有长安阿维塔、亚维亚阿维塔幺二,包括即将上市的跟奇瑞合作的自建,自建 s 七,也是奇瑞跟华为合作的一个品牌。但是这么多合作的车企当中呢,我觉得赛利斯 它的优先级是最高的,那么最简单的就是问届 m, 问届 m 七都放在华为的门店来卖了,所以呢,大家就会有先入为主的感觉,觉得 问届就是华为汽车,但其实不是的,他是华为制造。那么说到这里呢,也不得不提一下问届 mp, 他其实就是由东风小康 is 七啊,有改变过来的,那么有一个十来万的车型,现在啊, 改到二三十万,到底值不值呢?那么这点呢,其实我觉得还是值得,为什么这么说呢? 那么最简单的,大众途锐,奥迪 q 七 q 八,兰博基地的 uris, 宾利的天悦,他们这几款车型呢,其实都是同平台之下的车型,但是途锐呢,六七十万, 奥迪 q 七呢?七八十万啊,兰博基尼啊啊,宾利的这些车型呢,就去到两三百万、三四百万的,虽然是同平台,但是他们的 底盘用料,他们的调教啊,包括最重要的我觉得就是品牌不同。那么我们再回到问题 m 七跟东风小康的 i x 七上面他们品牌不同, 然后他们的底盘用料其实也有很大的不同。现在问题 m 七他的底盘用料呢,是杂质的很多啊,包括隔音啊这些底盘调教啊,也是跟原来有很大区别的分界,其实他就是 一个定位比较高端一点的新能源品牌了,你看它最便宜的问 gm, 它价格也要二十多万,对吧?但是东风小康呢,大家就觉得这个品牌会比较低端一点呢, 所以呢,我觉得华为给这个品牌带来了曝光度、知名度,公众对于这个品牌觉得是高端的,他能够卖的更贵,我觉得没有问题。 那么回到产品本身呢?那么首先我觉得问界 m 七它有两个是做的比较好的地方,第一个就是它的智能座舱中控的这块屏幕啊,无论是屏幕的触摸灵敏度还是流畅程度。另外呢,它还有鸿蒙的 os 四点零 啊,鸿蒙系统带给这个车他的功能性、娱乐性,包括语音系统,他都是要 领先于同级的这些车型吗?如果你是华为的智能手表,智能手机,那么再联上华为生态用起来那就真的是相当的棒了。第二点呢,就是智能驾驶, 那么华为现在他做的最好的地方其中一个呢就是自动驾驶,那么问界 m 七呢,他的 max 版是搭载了华为的 ads 高阶自动驾驶的,那么这套自动驾驶呢,在目前国内来说呢,也可以说是第一梯队了, 你问问其他的新思域造车,有没有人敢说他自己的自动驾驶做的比华为好的?所以呢,我这个这个车,他的智能座舱跟自动驾驶都是 做的比较好的。那么好的地方说完呢,就是我觉得这款车型不太值的地方,那么就是它的这套征程系统。问 g m p 的征程 系统呢,是由一个一点五 t 发动机组成的增城系统,它分两驱跟四驱,两驱版本呢,就是单电机的,但是百公里加速呢,只有七点八秒,七点八秒放在一个二十五到三十万级别的车型来说呢, 动力很显然是中等偏下的一个水平,但是双电机版本呢,它的零百加速呢,就可以做到四点八秒,这个性能还算是 ok。 我觉得真诚系统确实技术比起插混系统来说呢,确实相对要落后一点的。那么第二点呢,就是真诚系统其实它的成本 是比较低的,大家可以看一下现在长安的这些深蓝 sg sl、 零三,他们也是用真诚系统,它的价格啊,已经是可以做到油电同价了,所以真诚系统它的成本其实是蛮低的。 但是现在呢,真诚系统做起来,真诚车卖的很火爆啊。其实对于普通消费者来说啊,你说真诚车跟插混车他使用起来会有很明显的区别吗?我觉得不会,低速用电,高速用油, 那么即便是真诚车啊,发动机直接驱动去发电,大家也感受不出太明显的这种区别,所以对于普通消费者来说,其他其实不太关心到底是真诚还是插混 啊,只要是用起来啊,觉得可油可电又能上率排免购置税,我觉得对于普通消费者来说就是足够的, 所以真诚车卖的很火,我觉得就是满足了消费者的需求。那么最后就是问这 cmp 到底值不值呢?你可以看一下同级别的这些对手嘛,其实五座 坐六座车,在二十五到三十万这个价位,大家可以选择的不多,魏牌的蓝山 dht, phv, 刚上市的传奇的 es 九,但是他们的智能化娱乐化程度呢,比不上问届 mc 的,然后真诚车的话,蓝图 free。 那么其实二十五到三十万除了这几款车之外,好像也没有实力太出众的选手了。那么对比起上述的这些对手,你如果觉得问津 mp, 他在同级别来说啊, 产品实力还是比较出众的,所以呢,他卖的好我觉得不奇怪。如果呢,你在二十五到三十万元想要买一款啊新能源 suv 的话,问这新 ip 真的可以考虑一下。

今天看到一个消息啊,文杰刚刚上市那个新款 m 七,他的订单说是不到二十四小时又突破了一万五千台。这个数据听着还行,听着还不错,但是要知道去年文杰 m 七刚刚上市的时候,四个小时订单就是两万了 啊,那,那今年好差呀,很奇怪,那他成交量了,最新对,交不量是吧?这个就更惨了,太惨了,近半年没有一个月是破一千的。刚刚过去的八月份,温 gmc 卖了九百台啊,他要对标的理想二九卖了一万两千台。对啊,因为我看了那个增城车型的这个榜单, 一二三零全是理想的七八九太太,这个,这个悬殊太大了。但是你得这么看啊,你看,作为一个中大型的增值 uv, 嗯,他的价格可以啊,比老板便宜了七万多块钱呢。这倒是,因为他现在价格其实跟自家的 m 五比他低级别的 m 五价格都一样了 啊,车更大,价格更便宜啊。对,这,嗯,好乱啊。其实,其实降价还挺多的,就是新的比老款其实值挺多。我觉得老车主是深深备刺啊。来来来,哈哈哈,但是不得不说这个新的婚介尺寸还是可以,你看这个 车长,嗯,五米二点八,中大型 suv。 对啊,是车是挺长的,但是你知道 轴距多少吗?啊?轴距,知道为什么他不写轴距吗?为啥?因为他短呀,啊哈哈哈,有多短?五米多的车长,两米八的轴距,哈哈哈,这个比例就很奇怪,但是不得不说咱们华为还是有优势的呀,咱们的支架可是很强啊。你没看最近这个支架吗?这好多用户测试的。 m 五是一百一百的时候过一个小窄口。 这个倒是,我觉得新款 m 七一个优势吧。对,再有一个就是大五座啊,之前我体验过的是六座版本,他的第三排根本 就不是人坐的,我往第三排钻,销售说,哎,先生不要进第三排,这个是给小朋友做的,哈哈哈,其实我觉得这个车还是挺值的,你看看这个二十五万起能买到一个中大型的五六座的 suv 啊。同时他这个华为的座舱,包括这个支架,其实在现在来说都还挺有优势的,是比老款值了好多,对吧?嗯, 但是啊,我觉得个人还是不是很推荐。嗯,整体来说感觉还是换汤不换药。嗯,就是成绩不是太足。对,整个架构其实还是没有太多变化,而且也不知道他第二排乘客还能不能吹到暖风了啊哈哈哈哈哈哈哈。

有朋友问我问界 m 七的增城能不能买,我跟你说一说一周的使用感受,听完啊,你再做决定。嘿,门,我是于宁,那我今天呢试的这台车呢,就是问界的 m 七,那我这回呢,不是一个短期的测试,而是一个一周的测试,因为我这十一期间 一直在开着这个奔驰 m 七,正好呢,来跟大家解说解说说我这个这个一周的时间使用感受到底是什么?因为之前有很多网友非常关注这台车啊,所以呢,就是从优点和缺点几个方面来说,那闲话不多说,我们上车来说。 so, 那闲话不多说,我们来说说这台车的优点和缺点。那先来说一说他的缺点,你觉得有什么叫缺点吗?其实是可以改进的点。那第一个呢,就是我在这期间可以开的时候呢,在这个顶个体验过程中,就是这台车在倒车和这个接见其他车辆的时候, 他会有这个提示音来提示,但是这个提示音的声音呢,确实声音是比较大的啊,然后但是我在其他的车上面来体验呢,其实声音是可以调节的,但是我在这台问题 m 七上,我是一直没有找到这个声音的,然后尤其是 在倒车的时候,他确实会影响你做出一些判断,我觉得这是第一个可以改良的点,那第二个可以改良的点呢,就是在这个使用过程中呢,我让小孩坐在第二排, 然后呢,但是小孩呢,在开车过程中呢,他会经常的去下意识来动这个门把手,门把手,然后我正常呢,其实是把车到拳头锁上,哎, 是所有车都已经落锁了,但是问题 m 七的设定呢,是你在第二排扣两下,就是扣第一下其实打不开的,但是扣到第二下其实还是可以开的。那我觉得这个其实设定我觉得是存在一些疑问的, 因为尤其是小孩坐在第第二排的,他经常会在行驶过程中会抠,那其实这个还是有一些安全隐患的啊,当然会说,大家会说,哎,你为什么不去找这个儿童锁呀?儿童锁的设定呢,其实也是 比较比较不好找的,那我在车上找一个儿童锁,它这个儿童锁呢,其实它的设定是在于后排的空调这里的儿童锁还是为了防止这个儿童误处。这个空调的面板,这个其实是 这个我在使用过程中觉得可以改善的一个点,那第三个点呢,其实就是在调节面板中,我其实是找不到能量回收的。 呃,调节的这个按钮了啊,那是为什么呢?因为我是习惯于说上电动车以后,我是把这个电脑回收调到最低,因为我确实不太能习惯,就夸一下收紧那个过程,所以我每回都要调成最低。但这台车上呢,我是找不到的,我只有把它 调整成为,哎舒适的模式,然后它的能量回收就会减小,然后其实这就很结局,燃油车的那种平顺的减速的过程,我觉得这个是可以的,但是呢,还是有一个小的设定的问题,也就是说我在第一回设定为舒适模式 啊,他是调整成为这种情况了,然后当我移只要一关电,然后再重新开启这台车的时候,哎,这台车呢,他又自动了,变成了传统的一种节能的模式啊,当然这可能是因为我是 在当下,我是设定为这个访客模式,所以他要再重新再重新再调一个页一遍,然后也没有办法去把他的这个能量回收的轻和重再进行一个调节。我觉得这个在后续的软件的升级里面,其实都是可以在做进一步的优化,尤其是我觉得比较优先要考虑的其实后面这个锁的 开锁的这个逻辑的问题啊,我觉得这个其实是我发现了三个可以改良的点,跟大家来直接说一说。那接下来呢?再说一说,哎,真香的点啊,就是他真的很好用的点,到底是什么呢?我觉得几个小细节是很好用的,第一个我就在前排, 前排我来说一说这两个其实四十瓦的快充,我觉得这个是超级好用,这是两个快充,为什么大家会说,哎,你这个一个无线充电,你有什么好在这说呀?或者吹你是不是充值了?我在我我先首先跟大家说呀,我是真没有被充值, 因为我之前体验的很多豪华车呢,他的这种所谓的无线充电充电的速度是很慢的,也就是说你甚至于你开了半小时, 你拿起这个手机可能也就充了五或者十,但是这个可不是,这个相当于是四十瓦的快充,你放在这边,然后尤其是你有一台华为手机,它会充电速度很快,然后没多一会基本上就几十几十的电就往上 涨涨上去了,这个是非常好的一个点。另外的话,这个真香就在于坐在后排的这个零重力座椅,其实我在第一回试驾这台车的时候呢,我说零重力座椅是不是有些鸡肋啊?谁会使他呀?但是如果你真的带娃的话,或者说你家里人多的话,坐在后排 这个零重力座椅放下来以后还真的很舒服,尤其是我老婆,对吧?这几天哎,甚至于原来总是坐在副驾,但是现在呢,他一上车就直接坐到零重力座椅要开启,这个使用率其实非常的多,尤其是你在呃日常,比如说中午休息的时候也可以打开这个, 所以我觉得多花一万块钱买这个,我觉得非常值啊,尤其是家里带小孩的,因为我老婆带着小孩是在这个上面可以睡着了,非常好啊。好。那第三点呢?其实就是我最近其实大家都知道买了一个华为的 mato 五零的 pro 啊,我在这台车的时候,把他的这个手机和这个车机 去进行一个连接,我觉得在当下所有的这些智能电动车里面,这台车的车机真的非常非常接近于华为的手机,或者说我们在日常使用手机的那种感觉。然后不管是他的 这种语音的呼唤交互的感觉,还是说他的反应程度,还有他里面的一些应用和交互,其实都是达到了一个非常高的标准。我觉得这个是 华为真正去对问戒指台车负能的一个一个效果吧,我觉得大家可以来使用使用这台车机非常的好,而且它的反应速度和它整个的 ui 设计是我在目前里面是最喜欢的一个车机的系统啊。 然后另外呢,因为我最近买了一个华为 mate 五零的 pro, 对吧?然后在这个里面呢你其实你只要打开你的导航,对吧?你把这个手机 往这边他这么一放,然后他的导航呢就直接输入到车机这个里面了,然后你就直接用车机去操作就行了。 那这样的呢,就是他会还是使用手机的算力啊,手机芯片的算力,而不会用车机的一些算力,因为车机的算力如果以确实 工具开的比较多的话,会卡顿啊,这是没有办法避免的。但是手机的算率是完全在当下其实是完全是够用的,而且是种鱼的,所以他这个功能其实是比较好的。另外其实我非常想体验的就是超级桌面的这个功能,那超级桌面的功能就是说你可以把所有的手机里零用哎在这上面去使用 啊,然后包括其实这里面也会有一些哔哩哔哩啊,然后这些这些视频的软件,但是还有更多的应用可以在这上面直接在这个车机上使用,但是可惜的是当下这个版本还没有进行一个推 推送,我觉得后续可以在体验完了跟大家来说一说啊。那这里面呢,我觉得这个带娃确实非常好,因为我上回带娃,然后在在这个休息的过程中,其实带娃看了看哔哩哔哩的视频,我觉得哎,非常的好,确实比很多的这种车会好很多。 那综合我上面说这些真香的点呢?我觉得华为的问戒这台车,你不要把它当成一个车,那确实你何必要把它当成一台车去看呢?因为它确实可以通过它的智能系统,然后完成很多的这种 应用的操作,待在其他车上面的话,没有办法做到这些软件直接上车的,这个是需要一个过程的, 那这个其实就是我照的几个真相的点啊。那最后呢解答几个问题。其实我在之前的静态体验时候,大家会问这台车的油耗啊,到底怎么样啊?他能耗到底怎么样?我记住这段 时间开的时候,把他的车开成了燃油优先的油模式,然后在高速上呢,我是按照一百二然后去开,如果说限速是一百,那我就按照一百去开,那我在整个其实在体验了将近一个小时的高速的路程,因为当时也会有 堵车的情况,因为十一没有办法避免。但是这一个路程里面呢,我开的油耗大家可以明确来说啊,是九个油,这个不要紧啊,我觉得就是你开出来九个油,那就是九个油,那九个油的车,但是对于这台车来说呢,你来说是一个六座的车,大家这个整个的车身尺寸也比较大, 对吧?然后我觉得他的九个有到底能不能撑起来?我觉得是可以的,但是你平时呢,包括你充电,对吧?然后我充大概是半小时,然后这个两百公里的电啊,其实这个快充装在使用过程中也是比较顺畅,也不用去等很长的时间, 比如说必须得一个小时,两个小时去冲。那如果你家里再有你的私装的话,那我觉得你用这台车它整体的使用感受,在日常的驾驶,你只要开启纯电,那就是一台电动车是非常平顺的。然后你开启增生器呢,我在使用过程中其实也是比较流畅,也不会有说那种那种切换的感觉, 所以我觉得综合你的使用场景呢,我觉得这台车对吧?然后纯电还是比较省钱的,然后另外的话,你要使油的话九个油,大家记住了,高速九个油,然后上坡,其实在开车上山的时候我也试试下,也基本上在九个油啊,大家可以来这个自己去体验一下到底是怎么样。 那其实呢跟大家简单聊一聊,说这些我的使用感受啊,那大家对于这台车或者你买的过程中还有什么想了解的或者哪些细节啊?欢迎大家随时给我在项目里来留言, 或者说直接在私信我,或者在下面评论区都可以跟我交流起来。我觉得我可以把我带有一些可能我没有想到的一些点,来跟大家说一说我这一周的始终感受到底是怎么样。

二十八万放弃特斯拉 modely 提了问界 m 七,当时就奔着这两台车去看,首先 modely 它的整个底盘质感还是非常不错的,铝合金的双叉臂 啊,他的自动驾驶系统呢也是比较先进的,只是他的内饰做工用料接缝都比较粗糙,而且后排舒适度太差。当然问界 m 七的这一套红门驾驶系统呢,也足够先进, 主要考虑到家里面用车是比较经常的,而且后排经常坐人,所以问 gm 七的后排舒适性要更好。 梦洁 m 七,它的尺寸已经是中大型 suv 了,车长超过了五米,宽度也是达到了两米级别,尺寸带来的气场还是非常的气势磅礴,只是造型呢过于传统,特别是它的前脸看起来太过成熟稳重,一度也是 网友们比较吐槽的颜值不够。车尾采用了半壳式的尾箱盖,有点像奥迪 q 七的风格,头灯和尾灯都使用了贯穿式的设计,自然是 led 的光源,这一点是必须的,那前后带侧向辅助的驻车雷达也都是标配。二十寸的大轮毂, 中台采用了时下比较主流的设计风格,用量呢在三十万级别是非常出色的,到处都是真皮包裹,皮质也非常的细腻。十点二五英寸的仪表和 hud 显示足够丰富,那特别是十五点六英寸的红门设计系统, 功能体验上和华为的派的基本没有区别。搭载的泳池同步电机,最大功率二百七十二马力,最大扭距三百六十牛米,这个参数是比较一般的,相当于是二点零 t 高功率的发动机,将电池电量充满,仪表显示纯电续航里程是一 百四十九公里,开了一百八十点二公里之后呢,车辆剩余电量为百分之二十,这个时候增成器开始启动,此时标显的电耗是十七点一千瓦时百公里, 亏电行驶了一百公里,那测试结束以后,表显的平均油耗是八点二升百公里。车辆电池从百分之二十增长至百分之三十四,整体来看充电的效率还是比较高的。再次把油箱加满,加的是九十五号的汽油, 经过计算了,亏电的油耗是七点二升百公里。日常驾驶,他的动力响应速度很快,助力顺畅,这些都是电车的特点。大部分电车还会在生产 动力踏板时带来一种非常冲击力的加速感,但是这辆问界 m 七他不是这样的,他的动力输出非常的线性,即便是开足马力,他依旧是一个线性的增长,不会有那种突 一点五 t 的涡轮增压发动机,只负责给电池充电,也是达到一百二十五马力,介入后的噪音和震动是可以感受到的,这种感受就是从电车切换到燃油车, 不会像 mgm 那样让人要适应一下,他是优化的,比 m 五要好,总的来说,他的缺点就是加速表现比较一般,出自之外优点,动力输出和线性,车机系统也非常的好用,自动驾驶也得到了优化,甚至比特斯拉要更适合国内驾驶。最后大家怎么评价这款车,欢迎下方留言评论。

遥遥领先的问届 m 七能打过理想吗?想多了,遥遥领先这话你从消费者口中说出来才有价值吗?新 mp 除了拉低价格收购一波短期用户,贝斯老车主,消费者真正关心的一概没一概。 轴距还是两千八百二十毫米,悬架还是前排不进后走远杆,外观还是那个丑样,说白了这不就是炒饭吗?能热风哪去? 然后再营造一个订单火爆的局面。我就问一句,去年六万量到今天超过一万了吗?剩下的五万量去派消失的他们去了, 有人说这不还有华为价值吗?红魔座舱啊,还有先进的支架遥遥领先啊,打住吧,老问题是我听见华为就想哭啊,你要真给人家一个华为的名分也行啊,哪怕 授权给人家车屁股上贴个华为的 logo 也行啊。叫华为汽车不比叫东风小哥塞利斯牛逼多了?还有支架牛逼吗?啊?牛逼牛逼那不得多掏五万吗?问题到 现在想明白到底自己失败在哪,还老跟理想打,没有理想把增城市场打开,问界敢跟风增城吗?理想牛逼之路是把他的用户群体搞明白了,你随便把他只需要满足自己的目标用户需求就行。你问界的用户画像是让你画你画的出来吗? 你说操控墙操控跟 suv 有啥关系?尤其是跟中大型 suv 有啥关系?当今车是凡是主打操控 suv 有一个算一个,有活的好的吗?要操控买小钢炮去啊, 买中大型 suv 你问问用户啊,人家看中这个吗?好开易开跟追求极致操控那是两个概念,两波群体,你说车技好别人差吗?你说支架强别人弱吗? 更新迭代这么快,那是你中大型 suv 客户群里关心的点吗?你的目标用户是什么群体,你就该为 这群用户的需求去负责,你的产品越符合你的用户画像,你就越知道该怎么去改进,否则就只能拉低价格自降身段。你以为当时南山不想卖四十万?你以为现在 m 七又不想卖三十五万? 还不是因为别人代理这个位置已经牢牢站位,形成品牌优势,要想销量要领先,就得先过了消费者这道款,别人家一说你丑没空悬,还周地暖水晶又急得乱摇,你有了不就是问进将来的上帝们吗?上帝说,啊,我想要那个 文杰就会说,不,上帝,你不需要,你只需要知道我们遥遥领先。上帝说,我,切。

the technology of watermelon no way test off to my bill marcus whites are eight, but you fucked up the game。

文杰 m 九新闻发布会,余生东先生称一千万以内最好 suv, 马路上最强 suv。 艾特文杰 m 九啊,绝对是啊,他不仅仅是一千万以内最好的 suv, 是整个马路上能看得到的最强大的 suv, 遥遥领先,遥遥领先!我就纳闷了,哈哈哈,理想 a 二九呢?未来呢? 坦克五百的,那么还有对标的奔驰 g l s, 宝马 x 七 m, 路虎揽胜的用上,你过来啊!消化了一下工信部的资料, 一个字,绝! m 九共两款车,一款车纯电行驶,一款真诚,是全都要真诚是纯电行驶型情况下,一百六十七公里, 剩下来搭配了一台一点五 t 重庆小康的涡轮增压发动机作为增城器,这有什么可豪横的?那么我们试想一下,四十度电 亏电状态情况下,那么剩下来一千多公里是靠 一点五 t 的涡轮增压发电机发电行驶, 那么他的动力哪里来呢?哦,这个动力能够带你 来一场说走就走的行程,还是能够带你去诗和远方的,哈哈哈,在这种亏电状态下 流动的能量守恒定律 到哪去了呢? 那么国际企业所配的都是三点零、五点零,或者说柴油版的四点几发动机,能够满足你对 汽车的行驶需要,当然,乐趣需要。那么 m 九炫酷的外观, 超级大沙发,电脑智能智慧系统,这能够 给我们带来了什么?我确实是老了吗?中国汽车的消费观念变了!

华为刚刚发布了新款手机迈特六零,我就收了一款新能源行业遥遥领先的车型,华为问界 m 七。上来我先跟你说啊,这台车太划算了,十个月的时间,一万公里能给你省十万块钱,这种惨淡的保值率啊,在三十万的燃油车里面是绝对没有的。这款车是华为问界两驱舒适版,指导价是二十八万九千八的,但是 车主选了二十寸大轮毂,头枕,音箱,抬头显示零动力座椅,第二排按摩座椅,总共花了两万两千八百元,所以你看它的开标价是三十一万一千八,绝对是华为的死忠粉,下面我正式带大家看一下啊,这款买新车纯属大圆种,买二手车绝对是香饽饽的。华为问界 m 七,好,首先我们打开这个车门啊,是一个 无钥匙的,一个感应的车门,这台车是没有一键启动的,跟很多新能源车一样,你踩个刹车,这台车就自动启动了。打开车门啊,最多的感觉就是配置相当的丰富。首先我们看一下华为自己的品牌音响,据说有十九个 喇叭,而且车主还觉得不够,又在每个座椅的头枕上面加了四个喇叭,这都是额外花钱的,现在买二手车是送给你了,刚刚那些配置啊,我就不重点介绍了,我下面重点给大家介绍一下零重力座椅的演示,请打开零重力座椅好确定好的, 这个级别的享受,二十万的车,你给我找一台,坐在座椅上我都不想下来了,我就这样给大家介绍吧。这款是一个六座的版本啊,坐在第三排,看前排的视野都是非常的通透,非常适合家庭用车,当然给了你足够的乘坐空间。第三排的一个储物空间啊,就相对来讲比较小了,当然这也没事啊,第三排座椅可以应急性的放倒,打开机舱,哎, 啥都看不见啊。但是一款一点五 g 的油混发动机,据说满油满电的情况下可以跑一千四百公里,真的非常吓人啊。猛哥说车三十万的问界我觉得一无是处,但是二十万买问界我就觉得他低调奢华有性价比,想要了解这款车的抓紧时间滴滴我啊。