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银行 l 六有个非常好玩的配置啊,叫做车内外语音对话,在停车或者低速行驶下呢,能让银行 l 六发出一些声音,帮你跟外界沟通。比如我模拟一个前面有人挡路的场景啊, 情况下我们都会按喇叭去提醒一下路人,但是在小区或者在一些安静路段呢,会有一些不太友好,可能吓着别人。这个时候我们可以点击主菜单,有一个 ai 语音助手,他有一个趣味发声的,咱们可以点击一个礼让。行人旅游先行注意安全, 比如说在我们天气冷跟热需要加油的时候,我们不想下车,也能让车跟外面的人说我们加多少汽油请加九十二号油。 在解锁或者锁车的时候呢,也能自定义设置,让车辆跟你打招呼,说着说拜拜 啊。这个配置呢,是非常新奇的一个配置啊,感觉是胜牛必备,不知道屏幕前的各位会不会用这项配置让车跟外界说话呢?

上次那个视频的话,有些朋友们有想看的一些配置,他们就一些东西都没看到,然后双闪的话,你看到吗?是在这个上面啊,这个是阅读灯吗?然后的话这个是遮阳板,这个打开是一个 化妆镜,还有一个就是他这个这个地方是拉手开门的地方,嗯,然后这个门把手的这个凹槽在这个位置,嗯,就是可能非常不习惯啊。 那还有一个是灯是在左手边,然后这个是调雨刮的,看到吗?就是是自动雨刮,这个是调的频率 快慢,然后后边是关,这个地方是喷水的,这个 这个是喷水的,然后他这个长相都能拨感是比较有意思的,就比如说我上往上拨一下,就是我不用往下拉,就我很轻轻的。然后拨一下啊, 就是他会有一个回弹的阻力,就比如说正常的转向灯的话,你不就是必须要回来再往下拨一下吗?然后他再就是,哎,我拨回来他会往上再弹一下。好,这边是那个换挡杆,嗯,这个是按键 p 档, 这个是调,这个位置是调后视镜的,您可以使用方向盘右侧按键调节后视镜,这个是调后视镜的,然后这是 是高低,然后左右喇叭车道保持啊,这个是应该跟之前我那个艾泽五的话,就那个车道拥堵,什么驾驶辅助,就全速的支持性巡航, 那完事。还有一个他这个也是有手套箱的,这个位置暗的,嗯,有阻力感,还挺高级的。 然后这个地方这个是有点有点是卷帘式的设计啊,看到没?卷帘式的设计, 然后里边的话是有一个,这个是反弹式的啊,这个杯架,嗯,出去 这地方是做了一个掏空,在这边就是有一个不太合理的地方,这个中空的话有点太直了,他没有往这边倾斜,他不像 l 七往这边倾斜,操作感觉会搞好一点。就这个屏幕有点太直了,我整个操控的时候我需要深度往这边扭一点,就不是很舒服。 嗯,这点稍微有点不舒服,到时候你们可以去店里面去感受试一下。然后后边他这个扶手箱拍的门挺深的,然后这个比较细的设计,还有这个皮质啊,因为他有座位通风嘛,比较软。他这个我估计 摸起来的话,这个手感像是和那个像是真皮的,对,这个手感比较舒服。我这我为啥说这个车就是定价应该不会很高嘞?因为他 a 加级的吗?嗯,你看确实你从这个位置看的话空间确实是有点小了,因为我幺七八我正常调一个座子的话,后边的空间不是特别大,就是正常一个家用车水平啊。 他这个玻璃啊,就上面你讲的这个玻璃,他是有隔绝紫外线的,就是哑光的,就不会像那个什么特斯拉那种,就纯白玻璃白薄啊,晒得要死。 就是他这个语音的话。嗯,他这个征程啊,就是有几种那个模式,就是他可以根据这个地图啊来调节你当前的一个一个油耗,就比如说 我现在导航,我现在是个下坡路,他会把自动回收调的重一点啊, 还是的话,他这个空调就是四段吗?中间这个是装饰出风的地方,就这个地方 平台的话它是 e c m i 嘛?就是领克,然后新锐那个 c m i 平台加购的嘛? 质感的话确实是不错,而且这个方向盘确实挺好看的。这个是无边框的一个内后视镜,上面的话顶就是黑顶。 嗯,玻璃的话这个不是,是单层的玻璃,不是这双双层夹胶的四门玻璃,一键升降。还有就是这个地方,就比如说你往前挪一点, 就比如说你如果,呃,就踩这个,就我个人习惯是就比较个人习惯是这样踩的,就可能腿往这边搭的时候,这个会就这个位置可能会稍微有一点硌腿啊。就是 后期的话后面改良款可以优化一下,但是不是特别明显吧? 后边到时候他那个定价出的时候试驾一下看看。

美好的假期从吉利迎客的陪伴开始,好好享受吧,听到没,这个车开锁就会有车外自动语音了,之前销售说了,这个车射牛是一个卖点,提 用了一段时间,的确还蛮是牛的。给你们看一下这个车外语音板块具体有什么功能,刚刚听到的就是这个惊喜播报,有一二三四五五句话啊。现在用的就是美好的假期从吉利银河的陪伴开始,当然你不喜欢可以关掉,然后呢,这个车外语音音量是可以调节的,零到一百,不 喜欢调到零也是 ok 的。他这边就还有一个趣味发声,其实就是九个固定的话和动物叫声,你前面如果要是挡人啦,或者你需要加油啦,不想 自己摇窗对外喊话,就可以让车子来帮你喊,但是当你离开车锁车的时候,这句话就是可以自定义的,二十个字以内都行,我现在定的就是老六等你哦,老六等你哦。然后最后 就是这个车子加油盖没关闭,或者说你把手机忘在车子无线充电的地方了,车外语音也会提醒你,这样你就不会忘记了,当然这个功能也是可以关闭的,车外语音大概就是这些功能吗?

为什么银河 l 六要买十三点二八万的中配版本?又为什么哪怕预算有限,也不要买十一点五八万的最低配?这款车的五大配置怎么选?不同配置又分别适合什么人?我是罗伯罗,这是我的新能源配置大拆解系列,关注我, 买车前看一条能说清楚的视频就够了。第一,最低配和次低配差价七千,差在了哪里? 非常明显啊,这七千块钱是一定要花的,全车车窗一键升降是最起码要有的,后排更是绝对不能没有空调出风口,不然这车买回家开网约车都要被后排的乘客投诉。再考虑到天窗、铝合金轮毂以及行车记录仪,毫无疑问,四低配性价比 要高很多。第二,四低配和中配差价来到了一万块,值得再升一级吗? 这两款的核心升级啊,就在电池大了十度多了一万块钱基本呢,也就是市场行情价。另外,电动调节的座椅,用车的品质感啊,也会稍有提升。 考虑到六十公里电池实际的纯电续航里程啊实在有限,甚至很可能不能满足很多人一天的基本通勤。 只要预算不是特别紧张,还是建议选择中配这样的大电池版本。第三,同是幺二五公里电池版本,中配和次顶配又差了一万块,要升级吗?总的来说啊,这个升级是可升可不升的 个比喻,这一万块钱花的更像是锦上添花,而不是雪中送炭。对于驾驶和乘坐舒适性要求高的话,主副驾电动调节全景天窗、五十瓦的手机无线充电、蓝牙钥匙、 app 远程控制以及后视镜加热折叠都是很有帮助的。此外,如果你特别注重驾驶的安全性,自定配的侧安全气囊 也值得你花这个钱。但是,如果你预算吃紧,不买这些也不会过分影响你的日常用车体验。第四,那么次顶配和顶配又贵了七千块,要不要索性一步到位呢? 毫疑问啊,这七千块钱是值得花的。主动安全功能加 l 二级的辅助驾驶就值回了票价,更别提前排座椅通风加热、记忆自适应、远近光分区、空调感应 是雨刷这些实实在在提升用车舒适性的配置了。好了,做个总结,预算十分吃紧,可以接受大部分时间用混动模式行驶的话,买十二点二八万的次低配 预算不太紧张,想尽可能降低日后的用车成本,买大电池,也就是十三点二八万的中配版本, 预算完全不是问题,直接一步到位,十四点九八万的顶配版本。当然,如果你还在犹豫,抓紧关注我,更多十五万左右的轿车配置大拆解就在路上。最后,如果你等不及,或者需要更量身定制、更精准、符合你用车场景的选车咨询服务, 也可以私信我,加入我的专属会员,我是罗格伯勒,我们下期见!

吉利的银行 l 六这车怎么样?其实呢各位,很多人有一个误区,说这个车是不是对标的比亚迪的琴 plus 呢?我跟大家说,其实完全不是的,这个车其实呢是要比琴呢整体呢高出来一个档次, 那么琴呢有很多的网约车和家用车的群体都有,对吧?但是这个车呢主要面向的是纯纯的家庭用车,所以说呢,先说一个大的方向,各位这个车如果您要选的话,直接就直接选他们一百二十五公里续航的顶配的星舰,那就完全可以了。好了各位,我身边的这个呢就是一个 l 的星舰,我们先看一看整个这车的外观, 由于这个车呢他的整个尺寸其实不算小啊,所以说呢,你看他整个从前到后的车身线条是非常非常的舒展和流畅的,那么在颜值这块呢,这车呢就已经赢了,来各位跟大伙来说一说他的内部配置。其实呢,每次呢一屁股坐到吉利的车当中来,都是一个老生常谈的话题啊,就是吉利他整个 这个设计是非常非常在线的。那么今天呢,我们坐的这个车呢,它是一个棕色的内饰,但是我跟纳尔说,如果要是能买白色内饰,那个一定是最漂亮的。 各位看这个方向的层次,这块呢皮质,然后这块呢里面是空调这块呢一层氛围灯,这块呢再加上糖醋就是他的三种材质,这样的灯光的这个搭配,以及的这个白色的这种杜克的饰条,就是这个层次感是非常好的。 然后这车你看啊,他整个设计呢还是比较的简洁,就中央这一块大屏,我也不给你来回转怎么着的,但是呢,整体的这个高级感其实就是完全在线的,然后这方向呢是很有科技感的,这种材质 啪啪就是你能够感受到的里面的阻尼的感觉,这个深度呢,我说实话还是挺够的啊,前方的一个数字的液晶仪表,他没有给你弄什么特别小的仪表,就这个大 小的,其实还是很符合我们所有这些,就觉得你就应该弄这么大的一个东西,对不对?不一定说非得那么小,这个就一定要这样好了,各位很有意思看这啊,这块呢有一个遮阳挡板,他本身呢就是这种墨镜纸, 所以说呢,在我们开车的时候,他不会遮挡我们的视线,然后这小上面依旧呢还是一个带灯光的一个小的发动机。而且各位如果说你买到的是一个新建的版本,那么前排我这个座椅的通风啊,加热啊,记忆的功能呢,那这些就都带了, 而且就是这个坐着的程度的感觉,说实话真的是不赖啊。走到后排呢跟大伙再说一说,那么由于呢这个车它本身的尺寸呢,其实就是一个纯纯的家用车, 刚才呢是我做的非常宽敞的一个舒服,各位,我已经把它调到了这个 b 柱之后这么远的这个位置,那我的身高呢是一米八十一多,在这样的一个情况之下,我前后的这个腿部 空间应该还是够的。但是各位有一点啊,这个座位我似乎呢是觉得我这个身高来看的话,稍微的有一些矮,所以各位以后要是买的话,这块可以注意一下,但是各位这它有一个很有意思的地方, 来,我们往这个方向看,你看就是他这个天幕现在都已经卷成什么样了,中分式的天幕,各位这您见过吗?我是说我看了之后我第一下都惊了,而且没完,他这中分式中梁这块还有一条蓝色的,这个分为灯带, 所以就是这个设计,我就觉得没见过,然后就觉得,嗯,有点意思,挺好玩。来吧,再跟大伙的总结一下,这个车如果说你要是买的话呢,就买一百二十五公里的新建就可以了, 像屁股通风啊,加热呀, lr 级别的辅助驾驶啊,加上三六零啊,包括呢你看中分式的这个天窗,然后全车的氛围灯以及呢很多跟舒适性有关的配置,在新建上就 全部都满了,那么它的价格呢是十四万九千八,就是这个车你说是一个绿牌,然后你就直接买一个保险,十五万多,整个这个车就落地。那么好了,各位,这一下我说完之后,你应该是知道这个车其实呢跟秦 plus dmi 其实完全是两种不同的象性,两种不同的风格,如果您是纯家用,要一些质感和品质的话,那么这辆银河的 l 六真的是可以啊。

吉利银河 l 六一定会比 l 七卖的还要好,可以说吉利这次转型很成功,相比哈佛骁龙系列更懂得消费者真正需要什么。原因有三,第一个,银河 l 六的整体颜值相比 l 七更高,前脸设计的更加协调,第一眼就会让人觉得很好看,属于年轻时尚不激进耐看型, 尤其是这个白身黑领造型,老远的就被他吸引住了,个人觉得比银灰色要更好看一些。 what my cave? what my cave? 你们觉得呢?第二个, l 六的整体做工用料相比 l 七要稍逊一点点, 悬架阳角没有用到,铝合金前机盖,后备箱没有用到液压感,哎,大家别气痛啊,在这个级别和价格很正常, a 二六绝对不是网传的十五万至二十万级别的车型, a 二六 在有意控制成本,但这对消费者来说并不是坏事,正是上市后的价格应该会很哇塞,甚至会出乎大家意料,肯定是物超所值的。第三个,吉利银河品牌认可度、影响力出乎于期, 相比长安、深南,哈佛骁龙做的更好, l 七首秀成功,那么价格更便宜的 l 六门槛降低了, 销量注定会更高一些,更好卖一些,你们赞同吗? l 六的详细评测视频我已经拍好了,希望大家可以多多点赞关注,下期就是它了。如果你想了解更多 l 六的配置参数和价格信息,可以打开懂车帝,上面内容更加丰富,让你更懂车。

哈喽,大家好,这里是上车行,那今天呢,看到了银河 l 六发布的新一代 ai 智能座舱十大应用场景的视频啊, 忍不住来吐槽一下,哦不对,交流,咱们交流一下。那第一个呢,说的是自我介绍场面,其实我看起来就是啥呢? 一个自我介绍文案中写的是,当您需要和朋友介绍爱车时,无需亲自讲解,就吧啦吧啦吧就怎么样呢?就按照 配置好的一段文字,使用这种问答对的形式来播放出来。那这个地方和大家说一下,基本上在所有车场的云端都可以去进行一些配置,比如到了某个节日去给车主推送一些节日彩蛋,像视频中 介绍的这种一问一答也是可以在云端配置,不过因为视频中展现的比较短啊,所以我不太清楚,当我询问这个车轴距啊以及其他使用功能的时候,他是否可以正常的回答。 但话又说回来,向视频中展示了这个银河 l 六的自我介绍,大家在拿到车之后又会用到几次呢?对吧?我想应该没人会在车上 那么的来去询问你,好迎合我想了解你,而恰巧我那位想了解这个车的朋友,又坐在副驾里面 等着这个语音助手来去给我播报完,对吧?所以我觉得这个场景就目前的那种介绍而已,实用性非常低,牵强赴会。那第二个场景呢?官方介绍说是热 客车场景,这个场景也非常有意思啊,我使用车外语音,那我一定是站在车外的,我在车外,我对着语音助理说,打开车窗,打开空调, 我为什么要在车外既打开车窗的时候又要去打开空调呢?电多的没处用是吗?我们接着看啊, 在进入车内时,车内就已调整至最舒适的温度。我觉得这个文案写的也非常有意思啊,我前一秒刚把车窗和空调一起打开,正通着风的你和我说此时车内的温度已经降下来了, 难道现在的空调效果都这么好了吗?空调一秒降门牙!这个时候肯定会有人朋友想去吐槽一下 车外语音的这种积累的功能啊。这个我觉得咱们后面再说,在最前面这个场景叫热车场景,我个人盲猜,是不是应该去介绍一些通过车内的 app 啊,或者和这种智能家居的联动,去提前设置好车内各种常用的功能? 我不太懂这一段,为什么要把在车外能够去控制车内的车窗呀,空调呀来作为这个视频的宣传点,拍摄点。 那第三个呢,是叫提醒场景,看完之后我就想问几个问题啊,首先是这个提醒事项能在与车内用语音来去创建吗?还是说只是做了几个简单的硬件检测,在锁车的时候自检一下设备状态有 有异常的,比如说像无线充电板上有设备正在充电,对吧?我就会走这个车外的喇叭来去提醒一下。第二个问题是我在锁车之后使用车外喇叭来去叫喊一声,难道真的真的不尴尬吗? 比如是不是可以采用手机及时推送的这种方式,更加方便和满足大部分绝大部分车主的实际使用状态呢? 第四个是叫购物场景,说的是当你的双手被占用的时候,可以在接近车的状态下使用车外语音来去唤醒语音助理,并且让他打开后备箱。这个场景吧,我觉得猛的,反正一看一想还是有些道理啊,我的双手被占用了对吧?可以用嘴把后备箱打 开,不过我看这个视频好像咱也不是电动后备箱吧,那么优秀的功能还得我手动关闭,是不是有点不太相符呢?对吧?并且在这里啊,我真诚的请教各位,车外语音交互 您真的会使用吗?敢使用吗?那第五个场景呢?是车内休闲场景, 视频中介绍了可以在车机上玩开心消消乐,这个我觉得从车机的底层芯片能力以及第三方小程序 app 的接入来看,肯定都是没有什么问题的。 不过我想请教一下吉利的座椅工程师们,能否有一个比较好的位置,合理的舒服的让我去玩这个游戏? 消消乐是不断的,需要去点去滑动的,如果我的右手没有一个支撑物,我真的很难去坚持几分钟。 座椅太往前吧,腿很累,他不是一个休闲的状态,往后吧,又够不到, 那如果胳膊肘撑在这个扶手台上呢,那也很累。所以综合看下来,我只能说这个游戏好像不适合在车上玩吧,或者说不适合在车上用车机来去玩,还是老老实实去卷一些什么小气模式好吧。 第六个是叫安全提醒场景,说的是我在人行横道前停下来的时候,可以用车外喇叭去播放一句,请您先行注意安全,提醒车外的行人尽快通过 这个功能。我只能觉得它可以当做一个趣味恶搞的彩蛋嘛,并不实用。 一个是大家知道在人行横道前停下来的时候,我觉得行人自然是知道要快速通过的啊,因为大家都是比较有素质的,没必要再这么叫唤一句。另外可以从视频中看出, 必须要点击才能使车外喇叭把这个声音发出来,并且这个页面应该是在语音的设置里面。那么请问 我在行驶到人行横道前停下来的时候,需要先打开应用中心,找到语音的设置,点击车外语音,再点击那个礼让行人的按钮吗?这个时间是不是两波行人都过去, 后面的车不得催死我?这时候你可能又跟我说啊,我们的主页可以自定义啊什么的,我会把这种功能放在不论是主页也好,控制中心也好,负一平也好,我觉得我不会放。 第七个呢,是加油场景,还是那句话,反正我是不会那么装逼的开到加油站找到并且点击那个按钮,让车外喇叭去播出,那么尴尬的一句,请加九十二号油。 第八个呢,是哄娃场景。其实这个我也没有特别想明白,看这个视频的宣传,不就是车内多媒体去播放一些儿歌儿童故事之类的吗? 反正我从视频上没有看出什么新鲜的点啊。第九个,露营模式下的灯光秀。哎,这种功能啊,我还是那句话,看大家在这个整车的生命周期内啊,能用到几次吧。 最后一个叫射牛场景,我觉得前面几个其实都挺射牛的。 呃,这个射牛场景呢?我一开始看到标题啊,是以为通过车外喇叭去拨一些那些阿猫阿狗好机密的声音呢,对吧?还稍微稍微那么有趣一点, 结果没想到视频中拍出的竟然是我自己。定义一句话,在锁车之后播放出来,我们明天见,爱你哦。哎, 这种情况我只能说,嗯,确实很甚牛吧。 看完一整个视频啊,我真的在思考,我们的智能座舱就靠这些来去形成竞争力吗? 软件定义,汽车 gbt 大模型?哎,这些词啊,我现在听起来和互联网中的打和穿透对齐抓手一样,都在聊,都在印上,但是好像不知道自己在做什么。 我们的三电技术,我们的辅助驾驶,我们的智能座舱,到底孰轻孰重,后续该怎么走?这个问题真的很难吗? 可能我比较低级,我觉得我 get 不到这些咱们大老板们的点吧。嗯,今天视频就到这,大家也可以评论区来去讨论一下,谢谢各位。

平常我们介绍车就介绍多了,有没有见过车自己介绍自己呢?你好,银河在听 我想了解一下你。哈喽,你好,我是吉利银河 l 六。欢迎来到吉利银河新能源体验中心。我是一款全能领先电混家教, 由吉利银河研发团队创造。我有着世界级造车梯形 e、 c、 m、 a 致电架构的品质与安全基因。假如明天就要开启一段全新生活,我希望和你一起用更强的动力和节能的续航去迈向远方。

银河老六确实很六,刚刚拍完吉利的银河老六,以下几点请大家注意,第一,预售价格为十二点八到十五点八,那么中间两个配置的车型价格是没说的,那么按照常规的价格来走的话,应该是十三点八到十四点八, 那么正式价格发布的时候要等到九月中旬了。那么第二,整辆车的底盘避震还是偏舒适性的调教,那么侧向支撑的时候还是不错的。 第三,整辆车的胎噪呢,是有点大的,我估计是跟原厂选的轮胎有一定的关系。第四,只有顶配的新建版本车型才拥有 l 二级的一个自动驾驶, 其余车型都是定速巡航。第五,目前从车辆价格虽然要比巡洋舰的零五要稍贵,但是从车辆外观可以非常明显的看出来,迎合老六的气场要更强一点。第六,虽然车辆拥有五四零的一个影像,但是前面 没有雷达,我觉得还是比较意外的。第七,车辆的座椅通风只有主驾驶的位置才有,我觉得副驾驶可以有,毕竟 l 七都有嘛。第八, 后备箱空间虽然非常大,但是不支持电动,我觉得还是比较可惜的,以后的版本可以升级一下。 ok, 总结一下,那么银河老六呢,是一款不错的车,那么驾驶感受啊,包括整个车机操控都非常好, 挑不出毛病,但是部分功能的丢失呢,的确不应该啊,毕竟银河呢是吉利的高端系列嘛,那么希望九月份中旬正式上市的时候,价格会符合明星一点吧。

您和 l 六的多功能方向盘通过两个拨杆和滚轮按键实现了十几项功能的调节与控制。方向盘左侧主要控制辅助驾驶、智能驾驶按键,以上一次退出的车速恢复巡航 车间。十据调节按键调节巡航跟车距离,涡轮可对车速调整及确认。按键向上推,该按键可增加巡航车速。向下推,该按键可降低巡航车速。 ctrl 按键取消辅助驾驶相关功能。翠普按键可以循环切换查看本次里程车辆状态。 方向盘右侧按键功能分别是,向左选择按键,短按该按键可切换至上一首歌曲或频道。长按该按键可快退歌曲。拨动滚轮可以调节音量大小。向右选择按键,短按该按键 可切换至下一首歌曲或频道,长按该按键可快进歌曲。语音按键,短按,开启语音识别功能。静音按键,短按切换至静音模式。 菜单按键,短按可打开或关闭组合仪表菜单,打开时可通过方向盘控制仪表盘右侧的显示内容。自定义功能按键按下该按键所打开的功能取决于在多媒体显示屏中的设置。 左侧拨杆主要控制三个功能,转向灯、雨刮器以及灯光。向上拨动左拨杆至极限位置,打开右转向灯。 向下拨动左拨杆至极限位置,打开左转向灯。左侧拨杆向前推,打开远光灯,大家可以设置自动灯光,根据外界光线强度自动控制大灯的点亮和关闭,实现位置灯、近光 光灯自动控制。在雾天或者雨天,能见度受天气影响较大的情况下,点击打开后雾灯,让其他车辆看见本车左拨杆旋钮为雨刮调节,自下而上依次是 off、 关闭、低速智能雨刮、高速智能雨刮、低速固定速度雨刮、高速固定速度雨刮。 按下按钮喷出玻璃水。右侧拨杆是控制档位的,当我们踩下驻车踏板就可以进行档位调节。向上拨是 r 倒退档,向下拨是 d 前进档 外端有一个按钮,按下切换 p。 驻车档怀档的设计,老司机也不用担心驾驶习惯没有调整过来,贴心设计防误触功能,正常行驶过程中拨动拨杆按 p 档也是挂不进去的。

全新的银河 l 六要么你就别买,要么你就在买的时候跟四 s 店把条件谈好,把保价协议签好。我承认银河 l 六它是一款好车,一点五 t 涡轮增压发动机,热效率百分之四十四点二六三档,第二 t 混动变速箱在同级里面也标有优势,而且燃油经济性比较好,是一个必然的结果。 那么这台车颜值大家也看得到了,基本上就是人见人爱,怀档的设计,内饰简单明了。但是我为什么不建议大家现在去买,或者是买的时候一定要把保价协议签好呢?因为我认为十二点八到十五点八的预售价他高了,想必大家都已经看得到,之前的银河 l 区的营销是非常成功的, 所以说银河 l 六上市以后,一定会给很多消费者一个比较大的惊喜,那么这台车也一定会作为吉利银河新能源车型对外的一款高性价比的敲门砖。 至于所谓的八幺五芯片, cdp 的电池装配工艺和领克采用了一部分的通用件,这些咱们都不说,我承认银河 l 六它是一款好车,但是 我之前说的要么别买,要么把保价协议签好,您听懂了吗?至于这台车还有什么问题,你也可以到懂车帝看一下,银河 l 车友圈的朋友们是如何探讨这台车的。

现在汽车越来越智能了,大家都把他们当做生活当中的伙伴,那大多数呢,我们都是在车里面跟我们的伙伴进行互动的。今天给大家介绍一个打通了人多二脉的小伙伴,可以在车外跟他进行互动,就是吉林和 l 六。 刚刚说他打开了任督二脉,先给大家介绍他的第一脉,就是能够在车外实现智能的这一脉,他能够实现车外的这种语音的对话,跟你进行一个互动。比如说我给大家演示一下啊,你好,银河。 听着嘛,我想更多的了解你,想要一步到位的动力与节能,一路迎合 l 六,另一代超级变混另一代 a。 好了好了,可以了, 都已经开启自夸模式了啊,再这样下去,我都要失业了。你要想在车外进行语音交互的话呢,最好是站在靠近车头的这个位置,因为他三个麦克风分别是在 左右两个后视镜上,然后包括车头前面这个位置,扬声器也在前面,所以站在这边比较好实现一些。当然了,这个功能如果只存在于炫技层面,那是远远不够的,要帮助到我们的实际生活。那给大家举几个用车场景的例子啊。比如说夏天太热的时候,你就可以在车外让他提前帮你 把窗户都降下来,然后先通通风,冬天太冷了,也可以提前打开空调。再比如说你去到商场,双手都拎满东西的时候,你也可以用语音让他帮你打开后备箱,这样的话就不用再用手去解锁了,就非常的方便。还有一个功能呢,我觉得在日常生活中特别的实用,就是他有一个车外语音的安全 提醒,这个要在车内去进行实现。你想象一个场景啊,比如说你开着车在一条小路上,碰到了前面有行人或者骑着自行车的啊,老爷爷老奶奶,这个时候你是不敢按喇叭的,我老怕吓到他们。然后这个时候呢,你就可以在车里面用车机里面的这个安全提醒点一下啊, 让车外的这个语音告诉他们说啊,不好意思,请您让开,谢谢您啦。这种非常礼貌的话语,然后提醒到对方,我觉得这个还是非常好的。但是我有一个疑问啊,因为有很多的路段是禁止鸣笛的,那他也发出了声音,那这个时候那到底算不算鸣笛啊?如果有懂的小伙伴可以告诉我一下。 我这个小伙伴啊,长得还挺精神的,前脸是一个贯穿的灯带,然后分体式的大灯呢,显得还挺科技,然后包括也挺简约的。但是尾灯的这个设计呢,我觉得就稍微有一点点的厚重, 包括他的视觉中心是比较偏上的,所以大家感受一下吧。还有呢,就是他整个的灯的外面这个壳呀,都是连在一块的嘛,你可以想一下,万一撞了,是不是整条灯都得修,想想就很心疼啊。 然后我们今天拿的这台车呢,是一个炫彩白的颜色,为什么叫炫彩白呢?因为他在阳光底下会呈现出五彩斑斓的白,他是有那种偏光的感觉,在的就是阳光照射下来,他有的时候会反射出紫色啊,粉色不一样的光,就还挺特别的一个颜色。 然后这台车的轴距是二七五二,据说呢,他有一米的后排乘坐空间。走,咱们上车感受一下。 一米的乘坐空间,咱不知道有没有一米啊,反正感觉坐着就是 一个正常的家教的表现。腿部的空间并不是特别的宽敞,但也不至于顶腿,反正还有一个一拳左右的距离吧。然后头部的话,其实还是挺宽裕的。然后座椅呢,我觉得他坐起来还是蛮舒服的,就是有一个软中带有支撑性的感觉, 不过坐垫可以再加长一下,然后包括可以再往上翘一点点,这样的话对腿的承托性会更好一点。那坐在后排呢,你就可以看到这个天幕,其实还是挺特别的,一般来说都是从中间隔开嘛, 然后横向的这种,他是竖着隔开的,哎,隔成了左右两个部分,就有点太空舱的那个感觉。而且中间还是有氛围灯的。包括他这个玻璃,其实 我是比较喜欢物理遮阳帘的,但是他这个玻璃的遮光度其实还是蛮不错的,就感觉要比其他车的玻璃更黑一点点,所以他的遮光性能还是比较好的。呃,反正我现在坐在车里面,我没有感觉被阳光照到的那个 感觉。银河 l 六整个车内的设计还是挺干净,挺简单的一个感觉。我们这个是一个白拼黑的颜色,然后还有一个是棕拼黑,那个就会比较耐脏一点点吧。 但是呢,就这个白拼黑,看哪其实都还挺好的。就看这个方向盘,我觉得是不是拼的稍微有点花,就稍微有点不太好看了。然后现在呢,它采用了一个怀档的设计,就会把中控档这块的空间腾出来, 这有一个储物盒,拉开之后呢,里面是杯架,还有一个小储物格,还有一个小巧思就是他往后一推,这块会拓展出来一个更深的储物空间,就如果要放东西的话,这块也是能放的,有拓展了一定的储物能力。还有一个小巧思,就这 你看他的这个遮阳板底下这块就有点类似于我们墨镜的这种设计,可以在遮光的同时不挡你的视线,但是能够带来 一个呃不太好的地方啊,就在于女生可能不太喜欢就化成镜,你看它的面积现在只有这么一点点了,就比较小。接下来呢就是他打通人动二脉的第二脉,就是车内的整个智能的互动要靠这块大屏去实现了。 这块大屏里面搭载的是银河 nos 车机系统,然后搭载的是八幺五五的芯片,整个的这个基本的车机的逻辑,然后能力是没有任何问题的,这个大家都可以放心它的流畅度啊,然后包括上手的这种简易程度啊,我觉得都是 ok 的。 同时呢功能也非常的丰富,而且呢他现在支持这个语音的可见即可说就是说你车内的所有的功能都可以用嘴去进行实现,然后这样的话就可以解放双手了。但是今天我试了一下,可能是因为整个软件还没有优化到最完善的这种程度,所以有一些功能还是不能够打 开的。还有一个呢,就是他的屏幕可以通过你的手指去进行一些便利的操作,你比如说两个手指在中间这样划就是音量的大小,三个手指就是这个亮度。然后还有呢就是侧面这块可以调节空调的这个温度,这个还都是比较灵敏比较方便的。 还有一个就是它现在有一个新意的功能,叫做 while 壁纸,它是一个 ai 壁纸,就是理论上讲你可以 呃发挥你的想象啊,你说一个词,然后他给你创造出来一个 ai 的图片,你就可以用作你的壁纸了。但是现在可能因为数据量还不够大,所以有一些是没有办法实现的,基本上都是他预设好的一些,你是可以去操作的。 通过今天对银河 l 六整个的这个智能化的体验啊。我觉得它这个车外与 语音互动的功能确实还是挺有新意的,之前都没有见过。但是呢,有一些设定啊,确实让我这个微微社恐的人有一点尴尬的,脚趾都快扣出三室一厅了。但是确实有一些功能还是能够让我们的用车场景变得越来越好的。 所以这个东西呢,我觉得我们就可以去想一下我们的需求到底在哪,毕竟科技的创新都是服务于生活的,如果对我们的生活有帮助,那这个创新就是一个好的创新啦。 好了,这就是这一期的车若初见,我是静静,我们下节目再见吧,拜拜。关注懂车帝聚光电厂栏目,哎呦,来电了,和你分享更多新能源信息。

银河的管家模式终于要来了!大家好,我是易先生,国庆放假几天啊?关注到一个消息,银河的管家模式终于要来了,之前就说银河 l 六的管家模式预计年底会通过 ota 进行升级,为什么管家模式这么受用户关注啊?这也能理解,谁都想随时关注到自己的车车,能自己监控身边的情况,自然很让用户放心啊。不过之前特撒的烧冰模式风波到现在都还没修复, 好多单位都禁止特斯拉进入,甚至杭州之前因为亚运会,连高架都不让特斯拉上,这也就是因为哨兵模式会自动进行录制,而且啊,据说特斯拉的服务器在国外,这关乎信息安全啊。不过呀,银河是咱国产车,信息安全这一块自然不用担心。 我对比了一下银河的管家模式和特撒的烧冰模式的能耗,特撒据用户所说啊,一晚上能耗大概是三到八度电,具体啊还要看他录制的频次以及时长。银河这边呢,管家模式宣传的银河 l 六整车最高是十九度电,据说啊,十小时续航只减少十三公里,算下来开管家模式十小时预计能耗是不到两度电。 所以这样一看啊,在能耗数据上,银河具备自己的优势,当然了,真正效果怎么样还是要等功能出来,有用户体验了咱们才知道,到时候我也可以做一些对比来给大家看看。不过话说也有用户在问,那咱自己的银河二七会不会上管家模式?关于这一点我也会持续关注,今天就到这里,谢谢大家!

八十,你发现没有,我打了之后我故意让他侧滑一下啊。哈喽,欢迎来到小欧哥正式试车,小欧哥今天给你拿到了你银河的 l 六,看看这台车开起来是个什么样的感觉啊。 我现在是调的模式是沉淀啊,他的综合扭距有五百多牛米,然后零百加速是六点五秒啊,动力首先是非常好的,我主要试一下他的真诚啊,然后现在说一下底盘,我现在感觉这个是底盘很舒适的感觉啊,我现在还没有试到他的机电驾驶啊,但是我现在感觉这个底盘属于出弹很舒适,但是路感又感觉会有一点清晰啊。 转向的话阻力感非常好啊,今天下雨啊,没办法,因为这个抽时间给大家去试的啊,所以说今天天气就没得挑了啊。首先这个转向我觉得阻力感大涨出来的啊,整体出来的真的调教是可以的。好 doy 哇,我刚才在碗里面甩了一下,我感觉这种神迹型号你会感觉他的底盘会有一点点的呃,不是说软啊,没有那么特别的硬, 但是里面没有响胎,也没有这种侧滑的感觉啊。然后真诚我现在已经到了九十多码了,因为今天路面有积水,所以应该这个会落花他的一系列的其他的噪音啊,但是我尽量去给大家感受啊,但是我现在感觉他应该还是我没有听到发动机的声音啊, 已经一百零三了哈。这个提速的话,呃,我会感觉很线性,没有这个因为 l 七那么特别的生猛啊,因为他是用的三档 dtt 的一个变速箱啊,我就怕他这个变速箱在 换挡的时候会有一些小小的顿挫,但这个优化呢,会比 l 七感觉会更加的。我还没有发现啊,来,先 s 路来一下,你看我今天七十几 有积水。七十六,我会感觉这个底盘的神奇性很好啊,软硬适中啊,就你把他这个底盘做起来,预震又很舒服,但是你去做这种变现和感受他的这种悬挂的韧劲的时候,你会感觉他有一点这种 小性能的感觉啊,他的底盘的感觉让我感觉会有一点像领克零三有一点点相似的感觉啊。 slo 我感觉还很好玩啊,低个弯甩一下, 这里面有点出我的意料啊,这次还调教成这样子了。我现在八十几左右的时候啊,没有下雨。来,来个兵线八十二吧,看了整个椰子屁给你控制的死死的。虽然有侧滑,但是你不用担心,他的抓力很好,他滑过来的极限之后他不会一直滑啊,绝对地上面有油啊, 挺好玩的。动力啊,我现在是常规的这个征程模式,没有让你发觉特别的生猛啊。来,我调到信用模式给大家试一下加速啊,三二一 发动机接住了,但是在七十码以内它的动力是很缓的,七十码以上上来之后这个动力就很就感觉会更快一点的啊, 但是没有想象中那么特别猛啊,我不知道今天是我没有加速仪测试仪啊,所以我这个六点五秒我不知道刚刚有没有跑出来,但是我感觉是没有太大的冲击力的啊。现在开了性能模式,我能感觉到发动机已经戒油了,嗡嗡嗡,一直在那里啊,来,调到真正模式来,这里有个蜂蜜多的来师傅我敞开给他玩一下啊。 想开了,但是我现在速度不快啊,因为弯比较大,在弯中有侧滑的时候我一直顶着我的油门的啊,但是我感觉液体接着之后瞬间就给我把车速给我降下来了啊,然后瞬间车子感觉在中间停滞了一样的就没有给我滑了。再来一下 我这个玩具你看刚刚卡了一下给我断油了啊又卡了一下给我断油了。因为我的幅度很大啊,因为今天这个这个是工地都在还没有换线,所以说我我玩的很大,一般的话我是在两侧都让我再缓一下,因为这个 你 s 六拐的越大的话他的这种侧滑力就越强,你看我小一点的话我现在能做到七十斤。底盘的支撑性是不用说的啊,因为今天下雨,但是我感觉侧滑的力度不是很大,就一点点手都可以可以操控的来变。现在给大家试一把七十五 哇,我送你麦的甩掉好了。哎不好意思我的麦都没有夹紧啊,足以证明小五哥的视角是有多深哈哈哈。来再来一下调到普通的真正模式,他的提速就像大排量的涡轮增压一样的啊,来八十 你发现没有打了之后我故意让他侧滑一下啊,就看他的稳定性持久性到底怎么样。没有是急于回正啊,就是很稳定的啊,其实你们不用担心会翻车或者怎么样的啊,不用担心说明你撞到花坛那就不得了 突破它的抓地力了啊,一下就给你侧方过去来极限的压缩的话会感觉还是舒适性的调教啊,但是我觉得这样就够了,毕竟我们买来不是做赛车用的,是做家用车用的,下次再给大家试一下,来三二一 大长的刹车没的说,好了再试,我自己都晕了啊,银河 l 七啊,我觉得你开普通的真诚,他真的就是个非常适合家用的啊,动力不会给你很生猛,这条路还比较安静啊,你像我这样开我没感受到的发动机机油啊, 因为现在电还属于比较多的状态啊,他还有一个智能,这个智能模式,你开着开着他自动会给你切换到纯电啊,智能吗?什么叫智能?他有一套自己的优化逻辑啊, 不需要省电的时候肯定先用纯电了把。纯电用的差不多了,进行保电的时候我们就发动机进行进行接入,毕竟用纯电我们的日常成本会下降很多。对,哎,好了,试的我上气不接下气啊。最后给大家拐个弯总结一下, 哎,其实啊,这个弯就这么滑过来啊,但是没有滑,但是侧形摆在那里啊,一直给他这个角度这么 侧着斜过来啊。好了,凌克幺六预售价已经出了一十二万八啊,预售价正式售价肯定会比预售价更低啊,我觉得这个车外观颜值很抗打啊,内饰很简约啊, 做一个屏一个屏,再其他的就是很简单的一些东西哦。哎,我觉得电动车大家都说特斯拉很简约啊,但是还是有这么多人买啊,我觉得不要做的太花里胡哨,简约更加耐看啊。 零三幺六,看到最终的售价吧,我觉得这个车应该会有一点点的小市场啊,因为整体的性能,包括之前这个三档 dht 在加速的时候动力会有一点点的顿挫啊,在这个车上我我没发现出来啊。你们自己去试啊,这个车今天雨天试下来我还比较满意啊。好了, 这个天窗好奇怪,分两段式了啊,中间还有一个灯带。这还有点意思啊,其他的没什么好说的啊,你们自己去试吧,这个车他的热度肯定会很高啊,拜拜。

九月份我在银河 l 六发布会定的那台车终于到了,昨天销售给我打了个电话,直接激动的我一宿没睡着,车企都玩起双十一了,你敢信吗?他是真掀桌子!我定的这台银河 l 六是一百二十五公里的 plus 版,指导价十三万两千八百元, 你猜怎么着?现在定金膨胀,直接两千抵一万二了,而且我那个在吉利当公司的哥们还给我额外申请了两千块钱的优惠。那这么算下来的话,这台车在我这现金优惠是一万两千块钱,保险部分呢,交强险是固定的九百五,商业险部分呢,我花费了两千四百元。最后算下来,这台车落地价还不到十二万三。 要知道一台十多万的车给你优惠现金一万块钱真的太值了。很多朋友问我在买新车的时候需要检查什么?其实在四 s 店把新车交给你之前,他们会做一个非常专业的检测,叫 pdi 检测,只要是往外卖的新车都会有这个流程。所以说一些四 s 店卖你运损车就是明知故犯。今天我激动不只是因为我提新车了,而是这车让我感觉买的太合适了,他不是廉价产品,而是真有物超所值的感觉。本来比来比去,我觉得这台车我买回去给家里用就特别合适,他今天优惠完就直接是 合适他妈给合适开门,合适到家了就我买这台车首先考虑的就是安全,就那种把铁皮油箱给你放在后桥后边的车主副驾都能给你区别对待的车,我是真不敢买。这台 l 六我也不给你提什么 ecma 了,他说白了,放在这个价位他就是安全,高压油箱 不是有改电的,车身白车身针对电池安全做了特殊的优化,还有就是实用角度的考虑了,我老家八线小城市,我爸妈他们每天的活动范围不超过三十公里,楼下自家车位能装丝装五毛多一度的电费,每天的出行成本 都可以忽略不计,而且已经冬天了,出门提前打开暖风,那点电费也不心疼,发动机也不积碳。同时它是一台混动,没有里程焦虑, 还是那句话,没有最好的,只有最合适的,虽然它的价格没贵出多少,但是它的质感真和一些混动不在一个级别。说他们是朗逸和迈腾的差距确实有点夸大了,但绝对是朗逸和速腾的差距。而且这次吉利银河还给那些看销量买车的大哥们堵上了嘴,十月份销量一万三千七百一十一台, 要知道吉利银河就两款车, l 六和 l 七,单价高车型还少, l 六还处于产能爬坡的阶段,我定的 l 六一个半月才到车, l 六本来在产品力上就给对手上强度了,这次价格上也给上强度了。行了,下个月销量排行榜见吧。

提车好几天了,回家中新建说说看法,总体还是满意的。优点一、动力很足,颜值很高。二、续航方面 加了三百油,今天开了四百千米左右。还有这些油量,途中里程我调成了 w ltc, 油将近一比一。三、真的话确实就是 a 加的水平。 四、座椅确实还可以,腰完全没有不适感。五、墨镜式遮阳板很赞。

一个视频解读吉利银河 l 六的四种驾驶模式。我们先来看纯电模式,配置一百二十五千米纯电续航,节能环保,超低成本,日常代步可以提供纯电的驾乘体验。 增城模式,低油耗低电耗,满足不想充电还想省油的需求。智能模式会根据您的驾驶习惯,当前的行车环境仅剩于续航里程,只能切换不同的能源模式, 不仅省油省电还省心,是你轻松出行的不二之选。最后就是性能模式,追求性能优先,家教也能享受跑车的极致推背感。

今年不是 check gpt 特别火吗?年初我也搞了一个号码注册去玩了一下,当然是没有玩充钱版本的,免费版本提 感一般,感觉无法像网上教程说的那样,通过持续对话就可以赋予他角色并且养成啊。而且很快我们这批不合规的账号就被清理了吗?后面就没有试过了。但是这个蜂巢对国内外影响都特别大啊,大家应该可以感受到的。就我所知,已经很多人运用他来赚到第一桶。 但与其说是风靡 chat g p t 啊,不能说是风靡,它为代表的深层是 ai 大模型,国内外各个公司只要有点实力的都在研究这个 ai 大模型,吉利也在研究。初步的成果其实已经放在这台银河老六的体验场景上面了。官方说这车的智能化程度很高,那不管官方怎么吹哦,我们还是自己体验为主。 上回我们不是做了那个射牛功能吗?其实就是体现之一,试下来还蛮好玩的。那我们这次就试一下这个语音交互功能。据说老六是可以支持六十秒的连续语音对话的, 而且支持双音区识别,主副驾都是可以独立控制的。这个连续对话我们来试一下。这个连续语音对话我们可以看一下啊,打开这个 ai 语音助手,然后这边延时聆听,可以有十秒、三十秒,六十秒的选择,我们现在选择六十秒的,然后唤醒词呢。除了这个,你好,银河还有这个自定义的,我现在是自定义的小老六啊。 然后我们下面可以看一下语言设置,有普通话和粤语两种,我们现在就来试一下这个交互功能。小老六,俺老孙在此。打开空调,空调早开了,空调开到二十三度。 空调开了,温度已调节。打开车窗,搞定,关闭车窗没问题。讲个笑话,买了一个西瓜,女友一边吃一边说西瓜好甜。导航到奥体中心,把土 碗里的西瓜子全部拿起来含在嘴里,突然全部吐在我的脸上。亲爱,要去第几个?请推荐附近的火锅。 搞定,我们去第几个呢?真的可以啊,整体互动很流畅,你们也可以试一下。

哎,他双闪是哪里关的哦?在顶上啊。 你好,吉利空调风量调整到一格。 你好,吉利风速调到一档 哦,他有那么多档啊?总共四档啊。那应该调到个五档差不多了,五档的话就声音稍微大一点。四档 现在我们这个驾驶模式是智能。对,就平时最用的最多的这个模式了, 其实这个油门踩起来动力响应也贼好,哎,基本上踩点上去,而且你速度上去的话,他发动机也会 他这个三档。基本上其实现在现在这个四十多的速度的情况下也会介入的吧,他这个档位三档的话偶尔会介入一下,他也是根据你的路况。嗯,这个方向盘打起来他回正是比较积极的整体感觉, 而且你油门踩重了,他方向盘也会随着那个你的车速也会越来越。试一下这个过弯侧倾还是不算大的,支撑感比较强。 而且这个车我一开上去第一反应就是他的底盘。嗯,软硬程度呢,比 ao 七还要软一点。胎压我看了一下,一开始我就测了一下,就二点三五,在热车的情况下,所以胎压是正常的。 整体感觉这个底盘确实比 l 七要软一点。就我们刚开出来那段路呢,那种搓衣板路,然后开到这边这段路,这边这些路是有点上下起伏的, 整体这种贴地的感觉是有的,没有说那种很严重的把车抛起来,然后再落下去的那种感觉, 然后我们把速度降点下来,我试一下他中途的这个动力响应怎么样,我突然踩到底。 哦,踩下去的那一瞬间,那前半秒他会电击先 呃,输出一点动力,先推你一下,然后发动机就启动了。他这个发动机启动基本上你要仔细听才能感觉到有一点,否则的话那种声音是微乎其微的。 这个刹车踩起来也不错。哎,上次 l 七那个刹车踩起来什么感觉?我因为试了太多车,可能印象不深了。这 l 六这个刹车没问题,脚感, 然后我们快速变道试一下。 你说他有很强的这种变道的这种操控感受呢?那肯定没有,主要是他这个变道跟真正的那种大角度拐弯一样,支撑 是比较好的,这是他的强项。这样一段比较烂的路开过来,这个车的底盘余震稍微大一点的那种震动呢?起伏路呢?会有一点余震,反而这种小的,嗯,上下起伏不怎么高的这种震动他余震是很少。然后我们这边掉头试一下 方向盘,嗯,随角度争议是有的,这个方向盘也就是说他随着角度变大,这个力度也会变大,这一点没毛病。 在目前这个转向模式的情况下,他转向模式是也可以调的。这边有个轻柔还有稳重,刚刚我一路开过来全部调的是这个稳重。我现在调到轻柔看一下 啊,调到轻柔他是把这个阻尼给减弱了,回正力举是差不多的,就是还是那种比较积极的一种回正的感觉,一松开他比较积极的回正 刹车确实没问题。他这个刹车是有带有这个动能回收的,对吧?有的,一般车现在都有了,然后整体这种过渡是一点感觉都没有了。跟真真的那个机械刹车,其实他这两个转向的模式只是那种阻尼感是有点变化的, 并不会像我之前开过的一些车是变化特别特别大,一调这个重就特别特别重,我们现在把它调到性能,然后起步试一下它的动力。 哦,动力是还可以的,这整体动力跟我以前开过的那个帝豪 happy 啊。 嗯,整体动力总成是不是完全一样我不确定,但是这样零到六七十左右这个动力呢?呃,是差不多的, 大概给身体的感觉应该有七秒左右的那种水平,而且也不知道是不是我的错觉,他整体的这个动力的动力总成的这种静谧感了,可能比哎呦气还要好一点点。我不知道这个是不是跟气温啊这些东西都有关系, 因为一般的油车他发动机的声音是跟气温有很大关系的,因为 现在已经天气很热了,车里显示三十九度,我自己车里面怎么显示三十三度?这个已经显示三十九度了,反正目前这样我随便轻的,别说是慢慢踩油门了,就算踩到底他这个动力总成的声音都是非常小的。我们再试一下他的刹车,我慢慢踩。 我几点踩呢?他这个刹车绝对不是不属于那种很软的类型的,是中等偏阻尼大一点的那种感觉。这个车开下来给我感觉就是因为他这个轮胎的缘故,可能你看这种表面颗粒很大的这种路胎照是会大一点的。 他用的是这个这个朝阳 a 五八零零。啊,好像是这个轮胎,我看了一下,这个轮胎是比较偏经济节能类型的, 所以他胎照没办法,这种偏硬一点的轮胎,他胎照是会大一点, 而且它这个轮胎也挺宽的了, a 级车里面它二三五宽度规格是二三五四五十八寸。