机械师mmax110解速教程

m x 幺幺零 p 还有必要购买吗？我直接告诉你，绝对没有必要。那我今天就拿来我的 m x 幺幺零 p 和这台 m x 幺幺零做一个对比测评，来聊聊他们之间的一个区别。那大家都知道 m x 幺幺零 p 呢，作为九号电制的一个天花板，是曾经的王者，当年的一个落地价在九八九九元呢，当然他现在的价格是便宜 的一些些。那现在呢，九号机械师系列呢，又新增了三个版本，分别是幺幺零幺三零 p 和幺五零 p， 他们分别的售价是七五九九九九九九和幺三九九九元。那现在 mx 幺幺零 p 他还有任何优势吗？那我认为是有的，但是已经微乎其微了。 首先是颜色，幺幺零 p 目前只有这个黑灰的双拼专属配色，而幺幺零呢，有钥匙黑和亮颜灰两种颜色。幺幺零 p 原厂前后标配的是六零幺零幺 二的马吉斯气胎，视觉太窄，而且雨天容易打滑。那我这台车已经是更换了九零八零幺二的朝阳神鸟进屋。幺幺零原厂前轮八零九零幺二，后轮九零八零幺二，马吉斯轮胎，视觉更饱满了，同时更防滑。 幺幺零 p 用的是纯灰色的坐包，幺幺零用的是与一三百 p 同款的材质的坐包。幺幺零更有质感，但是乘坐的舒适度是差不多的。 幺幺零 p 原厂编程长度大概是二十一厘米，而幺幺零原厂编程为二十六厘米。因为我的幺幺零 p 换轮胎后是没有更换加长编程的，那导致车辆会比较倾斜，但是我怎么感觉倾斜点四五还没有那么容易被碰到。 幺幺零 p 为十六轴电机，电机功率为一千二百瓦，并不是满盘，而是这种镂空的。幺幺零为十八轴电机，电机额定功率为一千八百瓦，峰值功率为两千。 铝合金满盘尺寸。幺幺零 p 为黑色，不可调节的主力减震质感真的是撑不起这车的售价很硬。幺幺零为五级黄色的可调节主力减震质感，在原厂电动车里面避震算非常不错的了。 幺幺零 p 原厂带幺幺八零盐数控放流的几天会更好，同时呢搭载的是 tcs 牵引力控制系统， opt 单踏板模式坡道驻车。幺幺零控制器，额定放流是四十五安，非盐数控，但是标配盐数控的功能。幺幺零 p 有的功能呢？这台幺幺零上全都有。 幺幺零 p 标配的是二幺七零的进口电芯和四八三零的飞毛水电池，质量会更好。同时新国标的时速下的续航为九十五公里，实际续航为五十五公里左右。幺幺零标配的是四八三零的 lt 性能安锂电池，新国标的时速下续航为一百公里，实际续航为五十五公里左右。 在看不到的地方呢，幺幺零 p 车把平叉的材质为铝合金，幺幺零车把平叉采用的是铁，幺幺零的限速明显就比幺幺零 p 的更粗，能承受更大的一个电机功率和放流。幺幺零是七幺星辉后的二加四的新国标充电口，幺幺零 p 是老国标的充电口。 接下来我们就做这个 mx 幺幺零 p 和 mx 幺幺零的一个加速测试啊等等，我会骑我自己的 mx 幺幺零 p， 那我搭档小琪呢，会骑这个 mx， 幺幺零，他目前的一个电量是九十二，那我的电量呢？是八十六，都是差不多的。那小琪你的体重是多少？一百五十斤， 他一百五十斤的体重，我是一百二十五的体重，然后是相差二十五斤。那我们先测试一下吧，我们先来，然后满把，你看到了前面那小板砖没有，看到了，那等我们就满直接满把冲过去，看看谁快吧。 好，那我数三二一，三二一，好像我的快一点。 好，这一排是我胜的，那现在是第二轮，刚刚是险胜。然后我现在我跟小七交换一下车，我开这台幺幺零，他开那台 max。 幺幺零 p， 我体重是一百二十五，他是一百五，他二十五斤。好，我说三二一，三二一 是，这还快，那肯 肯定是那台快，我都说了那台那台肯定快呀。首先骑上去呢，就能明显感觉到幺幺零比幺幺零 p 的姿态会更高一些，那这主要跟轮胎的尺寸有关系，起步的速度呢？虽然说幺幺零比幺幺零 p 会快一点点，但是也没有快的特别明显。 在滴注下呢，两台车的其实没有明显的区别，把两者的动能回收模式都调到最弱，幺幺零 p 的动能回收力距明显强很多，反正我习惯了，感觉也安心刹车。制动方面呢，幺幺零也会比幺幺零 p 更加有信心，制动力更强了，但是幺幺零 p 的 abs 会比幺幺零更容易触发。 虽然幺幺零 p 和幺幺零都是单管车架，但是幺幺零的一个车架是真极版，在极速的情况下呢，幺幺零明显比幺幺零 p 更稳。那同时呢，因为减震的原因，老师说幺幺零比幺幺零 p 舒服太多了，那骑完幺幺零再骑回我的幺幺零， 这个落差感还是比较大的。那现在幺幺零 p 的优势在哪里？其实只剩下电池电芯和严数控控制器的一个微弱优势了，再加上售价，幺幺零 p 还要更贵，其实幺幺零呢，更适合入手。那其实我心里有个疑问， 搞不清楚九号的产品系列命名，为什么把这台车叫做 m x 幺幺零呢？明明直接命名为 m x 九零 p 会更加合适吧。好了，这就是我们这一期的 e g v 六，我们下期见，拜拜！ 想要了解更多电动车、摩托车的有关资讯，欢迎上懂车帝 a p p 与更多正式车主一起交流学习。