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大家好,我奇迹蛋哥肥哥,今天全国爆火的断货王坎普的 ace 五千加到货了啊,就一台,手慢无谁先,谁先抢到就是谁的啊。 这台车我们定了三个月,然后本来是一个客人定了的,然后因为他换了等不及换了其他的车, 所以说这台车我们现在可以卖了哈,这台今天刚到的这车已我们已经等了三个月,我们来看一下 白色珍珠白尺码,四九零黄金尺码, 等一下我们就来给他装起来。四九零黄金尺码, u c i 认证,碳纤维车架,碳纤维前插,碳纤维坐管一体把旋内走来,我们听一下声音,怎么样啊?

传统 a c e 五千加变色龙四十九码,看一下这个做工真的很哇塞啊!这个桶装各种幺零五的机械大套, 原配是线拉油碟,我们升级了我们的机械碟刹,相比线拉油碟,咱们的机械碟刹手感更好,制动力更稳定,不会像线拉油碟,用久了之后回弹打不开,间隙特别小,容易蹭碟。 车头螺丝,车头螺丝中轴间隙我们都重新校准,避免后期异响。 ace 五千加原厂的话并不是新马路中轴,我们这里也可以升级新马路中轴,只需一百块钱成本,粉丝收到之后不用任何调教即可轻松开启骑行。电话密给粉丝发出弹 ace 五千加。

给大家介绍一款坎普的呃,新出的这个 ac 一五零零的破风板碳纤维公路车, 他这款也是变色龙的那个涂装,然后就是全隐藏线的设计,就是没有一条是外走线,车架也是做工非常的精细,这个是变色蓝的涂装, 整车采用十马路幺零五 r 七千的变速系统,前手变全波后波, 然后呢就是一体中空的摇旁,这个是 cmc 的铝合金齿旁, 然后这个是一体中空飞轮呢也是采用是日亏的这个飞轮, kmcx 十一的链条 坐垫,也是舒适型的中空坐垫,车把一体式全隐藏式的碳纤维车把, 轮组也是统轴的四培零一百二十响的轮组,车间四十毫米的铝刀,车圈, cst 的黄边外胎, 然后碟刹采用的是那个线拉油箱。

生产日期,九月三十号,质检员,陈先生或者陈女士型号, ace 五千加, 今天是十月四号,我们看看这台非常新鲜出场的坎普 ace 五千加, 这也是涨价之后的我们到货的第一台,其实还有另外一台四十六尺码的,嗯,这台车 ace 五千,原来是六九九九,现在涨了 一千五百块,是八千四百九十八元,就是八千五百块吧。八千五百块升级了哪些地方先看不同。嗯,这有个细节,飞轮原来是 场的,现在是幺零五的二七千飞轮,新款的二七千飞轮,那个齿盘升级为幺零五的二七千齿盘,这是两个最大的升级。还有一个小的细节升级呢, 是他升级了马牌的外胎,现在给的是马牌的阿特斯 boss, 注意看啊,是个七百乘二八 c 的外胎。嗯,这个外胎比之前的那个, 嗯,品牌要好一点,进口品牌外台马牌的了。嗯,这台车现在的售价是八千五百块,八千四百九十八元, 嗯,在八千五百块钱这个价位呢,他有这个,呃,全内走线,内隐藏走线的一体的碳纤维车架,碳纤维的坐管 和一个舒适型的坐垫,还有原厂的碳纤维车把轮组还是原来的这个 lc, 原厂的铝合金轮子。 嗯,对,刹车还是那个 pro 五点零的, 他打了那个 lce 的标,其实还是幺五点零的,也不需要再升级了,是目前市面上刹车力最好的线拉油碟。 那这台车可以说是无短版吗?呃,是,这台车拿到手我也觉得没什么好升级的,配置很均衡,很得体。嗯,前面还是幺六零的碟片不动的,后面还是幺四零的,那顶多 就升级一个后面的幺四零碟片为幺六零吧,这个刹车再好不过。好哈,因为本身他也就是个线拉油碟,但是呢,这种车原厂他原厂的线他都不是太好, 但也没问题,只要重新或者说精心安装的话,刹车手感也能处理好的。 这可能是国产最强的现拉油碟公主车了吧。我们给他这样一个评价, 因为他毕竟用了基本上除了刹车之外的那个 r 七千的全套,那刹车刚才说过了,换成了国产最好的这个线拉油碟,嗯,低成本低代价,八千五百块钱, 外形漂亮的气动车,嗯,涨价一千五百块钱,但升级了幺零五齿盘和幺零五飞轮和马牌外胎这三样,这三样如果市面上购买,加起来可能也要大几百块钱吧。 我觉得与其说涨价,可能是 ac 一系列涨价中嗯,最厚道的一块,如果不挑剔的话,不一定要追求绝对的二七零二零的全油碟,那已经很好了。但是就是刹车这个地方,安装啊,要用点心, 要用点心好好安装,好好润滑,刹车手感还是能处理的很不错的。所以唯一能挑毛病的就是一个后面是幺四零的碟片。其实这也不算什么,嗯,因为很多车他都是这样子的, 嗯,八千五百块钱,依然是同价位性价比之王吗?让市场检验吧。

帮顾客转让一台很新很新的二手车,这台车是坎普的 a c e 五千,它是早的一批,那个 还不是幺零五齿盘的。这车非常新,骑行在一千公里之内,后面碟片升级为幺六零了,坐垫也换了我们的 mh 碳纤维短臂,舒适的, 整车没有任何划伤。这个车是变色油漆的,只有手变头,这有一点点沧桑,这个也侠不掩鱼, 铝合金的轮子成色非常好,这是蓝绿色变色的。因为这个 a c e 五千加停产了,八千五的车停产了,所以这个车就是现拉油碟的,只能买到二手的,他购 买的原价是七千多了吧,七千出头一点。这车车架本身没有任何的刮擦或者使用推轮也很新,没有什么,你看一下他连保养都没做过, 上面没有明显的使用痕迹,齿盘也很细,就这个车标价四千五,应该是捡到大便宜了吧。四十六尺码的小号,推荐身高一七零很新的一台车。

给他八四九九,他能做到全碳纤维全内走线车架喜马诺二七千大套碳纤维一体把,前后统轴碟刹马牌二十八 c 外胎四十筐高轮组仅八点八公斤。他就是万元内性价比神车坦普 s 五千加。

给他八四九八,他就能做到!日本动力 t 八百碳纤维车架,全隐藏线设计,整洁美观,国际又吹,认证,品质保证。气动破风型车架设计, 喜马诺一百零五 r 七千二十二速套件, 四十毫米铝刀车圈,德国马牌外胎,四培林一百二十响直拉式花果舒适型中空坐垫,碳纤维一体破风车把,前后配线,拉油刹,即刹即停, 前后筒轴设计,稳定坚固,整车八点八千克轻松抬起,这就是坎普 a 锁千家公路车。

终于等到了坎普的 ace 七千啊,这款车真的是让我好等啊,好多客户啊都在找这个车,包括坎普的五千加,这车都没货啊。终于到了啊,一共到了三台车,看一下啊,幺零五的七零二零大套 碳纤维车架,碳纤维一体把,加上碳纤维的座管,这是一会装好了之后要骑走的。车子终于到货了,太不容易了,已经等了快一百天了,哈哈哈哈, 有需要坎普的可以继续私信我啊,有的车是有现货的,有的车是需要等的,但是现在我估计等不了多久就会到。 这个车很好的,好在他还有 u c i 认证的啊, 一万块钱出头,你能买到这样一款车,性价比真的很高啊。

八千多的公路车什么配置?全碳纤维全内走线车架新玛诺啊,七千大套碳纤维一体把,前后筒轴碟刹马牌二八 c 外胎四十宽,高轮组仅八点八公斤。他就是帅过彭于晏的性价比神车坎普 a 四五千加。