f 一新车迷指南,如何看懂一场 f 一转播 排位赛?排位赛中最常见的转播画面是这样的,左侧信息栏中分别展现了排位赛结次当节剩余时间车手的排名与投名或淘汰区外车手的单圈成绩差距,以及做出最快圈所用的轮胎 代表该名车手目前在维修区内。奥特莱普则代表该名车手已经驶出维修区,但还在出场圈的过程中,并没有进入飞驰圈。最后五位车手的名次框会被标红,意味着他们面临被淘汰的危险,需要尽快刷新成绩。 画面下方的信息栏展示了车手们的实时圈速以及在赛道每一段的成绩状态。紫色代表全场最快,绿色代表个人最快,黄色代表相较于之前的成绩没有提升。 排位赛中的车载镜头还会展示赛车 drs 的使用情况、当前车速、经过的弯角号码、油门及刹车使用情况和实时排名。而在车手结束一个飞驰圈后,转播画面会给出相应的单圈成绩。 实时的成绩排名与领先车手或是晋级线上车手的成绩对比,绿色代表优于对方成绩,黄色则代表比对方成绩慢。 梦赛正赛正式开始前,转播画面上方会出现 formation lap 的字样,意味着暖胎圈正在进行。 画面下方则会展示当场比赛的轮胎策略预测。同时,在暖台圈中,转播画面还会展示一些相关信息,例如车手及车队的积分榜、该条赛道历届比赛冠军等。满台圈结束后,正赛将正式开始。正赛中的大部分时间,转播画面左侧的 信息栏中都会显示如下信息,比赛进行的圈数、车手排名、车手所在车队对标车手姓名所写数字则代表与排名前一位车手的差距,最右侧的字母则代表车手目前使用的轮胎。如果车手名字后面出现 out, 就代表车手已经退赛。在正赛进行过程中,会不断有车手刷新场上的最快单圈成绩,此时转播画面上方就会给出相应的车手及圈速信息。同时,信息栏右侧的紫色小秒表代表此时场上最快圈速属于这名车手。 正赛中,如果两位车手在进行名次上的争夺,转播画面还会给出他们之间的实时差距,对比最近几圈的圈速对比、实时速度对比等信息,帮助车民们更好地了解比赛情况。此外,比赛期间的信息栏中还偶尔会出现车手名次、变化 站次数等。而在车手们完成进站换台后,转播画面的右下角也会给出相应的信息,包括停站换台的时间以及通过维修区的总时间。 当信息栏出现 virtual safety card or safety card 时,代表赛会出动了虚拟安全车或安全车,车手们也需要按照相应的规则驾驶赛车。 此外,在转播画面的右上角经常会出现这样的赛道图,他展现的是车手们在赛道上的实时位置。 有时画面右侧会出现带有车手姓名和文字的方框,这是车手与车队之间通过无线电通讯沟通的内容。 在所有比赛环节中,信息栏上方变黄或变红时,说明场上出现了黄芪或红旗。好了,今天的 f 一小课堂就到这里,我们下期见!
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各位老司机们大家好,我是阿莲,赶快上,不是今天没车啊。今天我想跟大家聊一下,因为我发现很多朋友呢,还是不知道在哪里看直播,其实怎么说呢,其实以前每一场比赛我会做这个前瞻视频嘛, 不管是在什么大平台,或者是不是什么大平台小平台,不管是在呃头条系还是呃 b 站,其实都有,这上面呢,都会介绍一些 观看的时间啊,平台都会给大家说的,但是依然还是有很多人不知道。呃,可有可能有一部分是新朋友吧,但是很多关注我很长时间的也不知道啊。今天我想跟大家简单说一下怎么看吧,我自己平常看了,主要是在 fetv 里面看, 因为 fetv 里面的话能看车载之类的嘛,也方便我自己做视频直播的话就直接在直播时间点进去,它有一个直播的入口就可以看了,但是这个呢,是有条件的。第一个,你要买这个会员,你要买 fetv pro 的会员, 如果你自己就是,嗯,单独买一个会员的话,嗯,几百块钱吧,五六百块钱吧,我记得 如果你买合用的,在咸鱼那边应该是一百二三,在淘宝应该两百左右,今天涨价了,我不知道他们为什么涨价,是合起伙来一起的吗? 然后呢?呃,就是说你还需要科学上网,所以按照最便宜的算啊,梯子两百,然后闲鱼一百二就三百多块钱,就是你看这个呢,就三百多块钱,但是如果你不看数据,你也不去看什么车载 之类的,或者说你看不懂英文原声,那么你用这个的话,我感觉意义就不是很大。呃,一些小平台的话也会放,但是我一般是不推荐的,因为这种东西的话毕竟涉及到版权吗,我们还是要支持一下版权。这一个主播呢,就是经常在这里直播, 那个老哥记得给我把广告费打一下啊。说的就是你啊。呃。把广告费给我打一下,大家自己截图看一下。 同时在这个平台里面呢,你也可以去搜索,也有很多人放,包括在这里呢,也有人放,但是他的名字呢,就比较婉转一点,大家自己去找吧,我就不说什么了。 嗯,同时有很多人也想加微信群啊,就是微信群的话,因为微信比较麻烦,他超过两百人之后啊,就不能再发二维码了,只能一个人拉。 呃,所以有的时候呢就,哎,麻烦吧。而且这个微信群的话,呃,我本来我的初衷啊,是想建了微信群之后大家能帮忙支持一下。 嗯,但是事实上来看的话也没有那么好的效果吧,经常 帮忙评论点币投赞的也就那么几个,那么几十个人吧,基本上都认识,看到评论看到回复我都知道都是老相好了。呃,所以说有的时候这个视频啊,我有一段时间都没做,就比赛结束我都不做了, 没什么人看吧。就是有的时候还好像一点几万播放量,但是两三千这种几百的都是常态,这几百播放的还没群里面人多,有的时候也挺失望的,但是怎么说, 呃。建立这个平台,大家互相交流吧,反正在里面我也。呃,不搞什么幺蛾子,也不给大家搞什么。 呃。广告卖东西了,就大家自己交流,但是大家进来的时候呢,一定要注意啊,千万不要搞一些什么比较敏感的事情。以前其实是有, 嗯,零号群呢,是以前最早的十几个关注我的人老粉丝,然后其他群呢,都是后来加的,其实有一二三四五有很多群, 然后呢就是有的人呢,就在里面聊一些什么乱七八糟的东西,总是受到什么警告什么东西,所以我最后一气之下就全部解散了,就剩下几个不怎么说,那些乱七八糟的我留下来了。 所以希望大家进来的时候呢,尽量就是贴近 f 一,或者贴近汽车,或者贴近比赛来进行聊天,或者平常吹吹水都可以。 但是呢,就不要聊那些敏感的事情,这个没有什么意思,你要想聊,你可以自己建一个群,然后去聊对不对?然后这个直播平台哪里能看,都跟大家说的差不多了。 呃,大家如果还有什么不明白的,可以在评论区里面评论吧。其实私信啊,有个问题今天我也发现了,昨天我让大家私信的话,我发现一个问题, 私信人太多之后,底下有很多消息就直接就盖住了,抖音的话你还可以拉,拉下来以后能看到, 然后 b 站一边盖掉就盖掉了,就没有了。所以我以前听很多 b 站大部主说,不要私信他,私信他,他只能看到前面十几个,后面什么都看不到。呃,所以大家可以在评论区里面啊,同时也希望大家可以多多支持我,这是我的视频啊, 有什么问题都可以在评论区提出,一个小主播的确不容易啊,流量很少,然后观看也很少,收益也很少,虽然是兼职,但是也是要投入的。今年大家看我这个笔记本,我是不是笔记本啊?我的电脑是重新配置了, 呃,做视频也更快了,然后上网网速我也提高了,但是这边的网络条件呢,不如。呃,大城市那么好,人家看很流畅,我看还是有一点卡顿, 也不知道有多少人看到最后啊,看到最后的,帮忙点个赞。今天就跟大家聊这么多吧,就是把这个事情简单跟大家说一下,希望大家可以自己去找了。然后的话。呃,我帮你找的话,很多人找我要链接,我这个也不好发。然后呢?你就自己去找一找,今天我们就说到这。

那视频最后我觉得该跟大家聊聊今年这个中国车迷看 f 一这事。那前两天有传闻说中国电信已经在和自由媒体集团谈 f 一的新媒体版权价格差不多是一百万美元。那有效一说是这个阿塞拜年大奖赛,我们就能看上 实际情况大概是啊,如果谈判顺利,应该在下周期之前才能敲定。那今年对于中国车迷来说确实太难了。好不容易 fe 有了第一位能够参加正赛的中国车手,但我们这些车迷却没办法在新媒体平台看 fe 直播,只能通过五星体育和广州的体育卫视看有限的这个电视信号。 我们大多数车迷第一次看 f 一,基本上都是二零零三年左右在电视上看的。那会是上海九世集团作为 f 一中国站的运营方,为了推广赛事,以近乎无偿的价格送给了央视版权。那从二零零三 年到二零一零年,九世集团为了中国车迷能看上 f 一,花了一点五亿人民币。那二零一四年,乐视买下了 f 一全球范围内第一个新媒体版权,每年的价格是五百万美元。 后来 f 一在中国的关注度低了,乐视也黄了,那 f 一在中国的新媒体版权就又来到了腾讯的手里。 二零一七年,自由媒体集团收购 f 一,为了培养中国市场,每年卖给腾讯的版权价格大概是十几万美元,也就是一百万人民币左右。但今年因为周冠宇热度高了,版权费用也是自由媒体集团最主要的一部分营收,自然美国人希望多收点钱。 那毕竟之前我们有一期关于 f 一的生意经的节目已经讲过了,每年 f 一全年营收二十一点三六亿美元,其中媒体权益占比 百分之四十,大概是八点五四亿美元。天空体育自从二零一九年与 f 一签订了长达五年共计十亿美元的电视直播权益, 那法国的付费电视广播公司与 f 一签订的最新的协议是二零二一年到二零二四年的电视直播权和流媒体平台转播权,每年是支付六千万欧元,约合六千五百六十万美元。 你看啊,腾讯今年年初给 f 一官方的报价是五十万美元,和海外媒体一对比,确实还是太少了, 那自由媒体集团觉得也太少了,那最初期望的是一千万美元一年,那后来妥协了,觉得一千万人民币也可以,那基本上这个价格就是底线了。但是还是和腾讯这五十万美元的价格是差 不少。不过其实也可以理解啊,对于自由媒体集团,这一千万人民币也就是一百多万美元,对比这个全球市场,已经是一个非常低的价格了。那从做生意的角度,确实也没必要跟咱中国市场折腾这五十万美元的生意,所以干脆就先拖着。 而且这个赛季开始的时候啊,其实腾讯移动的咪咕、新浪和 b 一站都谈过价格,那国内媒体们的竞争还是挺激烈的,只不过各家其实都不愿意花更多的钱了。那毕竟啊,说到底还是中国车迷的数量太少,即便是卖新媒体会员也卖不出去多少。 那最后还是希望无论是中国电信或者国内别的视频平台能尽快谈妥给中国车迷一个看比赛的地, 那如果大家对 f 一有任何问题,欢迎在评论区提出,我们之后的节目可能会做到,也希望大家可以关注我们的频道,你的关注对我们持续创作中文 f 一内容会有极大的帮助。我们周末比赛时候再见。

d 新车迷指南,如何看懂一场 f 一转播 排位赛?排位赛中最常见的转播画面是这样的,左侧信息栏中分别展现了排位赛结次当节剩余时间车手的排名 与投名或淘汰区外车手的单圈成绩差距,以及做出最快圈所用的轮胎。 p 代表该名车手目前在维修区内,奥特莱普则代表该名车手已经驶出维修区, 但还在出场圈的过程中,并没有进入飞驰圈。最后五位车手的名次框会被标红,意味着他们面临被淘汰的危险,需要尽快刷新成绩。 画面下方的信息栏展示了车手们的实时圈速以及在赛道每一段的成绩状态。紫色代表全场最快,绿色代表个人最快,黄色代表相较于之前的成绩没有提升。台位 赛中的车载镜头还会展示赛车 drs 的使用情况、当前车速、经过的弯角号码、油门及刹车使用情况和实时排名。而在车手结束一个飞驰圈后,转播画面会给出相应的单圈成绩。 实时的成绩排名与领先车手或是晋级线上车手的成绩对比,绿色代表优于对方成绩,黄色则代表比对方成绩慢。 梦赛正赛正式开始前,转播画面上方会出现 formation lap 的字样,意味着暖胎圈正在进行。 画面下方则会展示当场比赛的轮胎策略预测。同时,在暖台圈中转播画面还会展示一些相关信息,例如车手及车队的积分榜、该条赛道历届比赛冠军等。满台圈结束后,正赛将正式开始。正赛中的大部分时间,转播画面左侧的信息栏中都 会显示如下信息,比赛进行的圈数、车手排名、车手所在车队对标车手姓名所写数字则代表与排名前一位车手的差距,最右侧的字母则代表车手目前使用的轮胎。如果车手名字后面出现 out, 代表车手已经退赛。在正赛进行过程中,会不断有车手刷新场上的最快单圈成绩,此时转播画面上方就会给出相应的车手及圈速信息。同时,信息栏右侧的紫色小秒表代表此时场上最快圈速属于这名车手。 正赛中,如果两位车手在进行名次上的争夺,转播画面还会给出他们之间的实时差距,对比最近几圈的圈速对比、实时速度对比等信息,帮助车民们更好地了解比赛情况。此外,比赛期间的信息栏中还偶尔会出现车手名次变化、进站次数等。 而在车手们完成进站换台后,转播画面的右下角也会给出相应的信息,包括停站、换台的时间以及通过维修区的总时间。当信息栏出现 virtual safety card or safety card 时,代表赛会出动了虚拟安全车或安全车,车手们也需要按照相应的规则驾驶赛车。 此外,在转播画面的右上角经常会出现这样的赛道图,他展现的是车手们在赛道上的实时位置。 有时画面右侧会出现带有车手姓名和文字的方框,这是车手与车队之间通过无线电通讯沟通的内容。在所有比赛环节中,信息栏上方变黄或变红时,说明场上出现了黄芪或红旗。好了,今天的 f 一小课堂就到这里!

周日的 f 一正赛根据前一天的排位赛顺序发车,因为不同赛道单圈长度不一样,每站要跑的总圈数就不同,但是总长度是在三百到三百二十公里之间,总时长在两个小时以内。在 f 一转播画面中,我们能看到车手的实时排名 从第二名开始,后面跟的加号的数字就是与之前前一位车手速度时间上的差距。正赛前十名会获得不同的积分,第一名二十五分,第二名十八分,第三名十五分依次递减,十二、 十八六四二一,那后十名没有积分,那第十一名其实就很难受了啊,也被称作这个积分区守门员,那目前这个积分区守门员在上个赛季经常就是周冠宇,如果在正赛中跑出了最快的单圈,而且在排名还在前十的 时候,那可以获得一个额外积分。小周拿到了这个巴林站的最快单圈,但因为不在前十,所以没有拿分。一个大奖赛的周末如果有冲刺赛的话,一个车手最多可以获得三十四个积分,没有冲刺赛最高可以拿到二十六个积分。 f 一的重点看什么啊?今年 f 一可以看阿龙索和汉米尔顿相互超车激烈缠斗,也可以看斯托尔少爷一颗鱼雷发射给队友。那还可以看周冠宇老师的这个昏厥起步, 能让你这个屏幕前的你啊这个肾上腺素飙升。那除了这些,重点还要看的就是各车队的战术那因为现在已经取消这个进站加油了。现在的策略主要围绕换胎,换胎可以很快,世界纪录保持者红牛换胎一点八二秒也可以很慢,博塔斯曾经在梅奔的时候, 轮胎半个小时都没卸下来,直到把赛车运回总部才卸下来。那鉴于法拉利在巴黎换胎没有出现十五,那我这次就先不损他了,因为维修区限速,从进站换胎到出站大概会损失十五秒以上。那这时候就有人说了,啊啊,那如果不换胎不就可以不浪费时间了吗?答案是不行的, 因为 f 一要拉动这个就业率,提高这个上岗这个岗位数量,所以必须得换胎。当然这个是开玩笑啊,主要换胎是为了让比赛更加精彩,制造比赛悬念,提升观赏性。那同时呢,轮胎确实也挺不了那么久。 f 一指定的轮胎由这个倍耐力提供,根据轮胎的软硬分为六种, c 零到 c 五,数字越大,轮胎越软,跑得越快,损耗也会更快一些。那倍耐力会根据赛道特性提供三种 不同的轮胎,比如本赛季,也就是刚刚结束的巴林战,提供的是 c 一、 c 二、 c 三来作为这个硬中软胎,硬胎是白色,中胎是黄色,软胎是红色。


you're gonna see on the feel me up and jim steering in his brother now。

兄弟们,官宣了,在国内终于有正经的渠道干 f 一了,看这个海报啊,还有这张好看吗?这个海报, f 一热力来袭,四 k 多机外观赛二零二二赛季 f 一一级方程式全程直播。重点是文字啊,配图不重要啊,这边看官方的宣传。 f 奥运会、世界杯、足球赛并称为世界三大体育盛世,是当今世界最高水平的赛车比赛,赛道上充满了欢喜啊!指红牛维斯塔潘失望,指法拉利和乐扣竞争,指车队激发榜第二名投入大家都很多,钱总是吸引这个 沉浸集中好!说完不错啊,比我的文案好一点。这些都不重要啊,看后面这个划重点啊,这个牛逼啊!说本次 f 一分别邀请啊,七位重量级嘉宾, 金浩然老师、刘勇老师,数据地王维新、刘亚东老师、王戴老师、刘耀老师、退钱姐、曹怡文老师,多位资深解说员齐聚现场,无论是像我这样的车迷小白,当然他写的是小白红, 还是像大家一样的资深粉丝,都能满足你的视听盛宴。下面还有啊,感受四 k 画质啊,多四角观赛明星主持,震撼比赛体验,大家是不是非常的期待啊! 从目前来看,好像只能在手机 app 上面看,平板端和电脑端好像都没有,唯一的办法就是投屏了, 有的看总比没有好。那么什么时候开始嘞?就是国庆期间了,看下国庆的放假安排,十月一号到十月七号放假七天,那意思是我国庆又要放一个假假喽。中秋已经放了个假假了,国庆又来 这边的,看什么移什么记什么,大家看一下啊,注意一下,这里特别写道啊,不要结婚了,记结婚了我看一下赛程杯咖啡的亚洲二联赛啊,九月三十号到十月二号新加坡站杯咖啡啊,后面是日本的 赛程安排啊,时间跟我们这边一样的,而拿下国内新媒体版权的天意就是从这一站新加坡开始播。 好的,这个说完了,说这个都是跟我们中国车迷 cc 相关的大事,包括周冠宇的岁月问题啊,我们一个个来这个二三年的出版赛地,怎么总共二十四个赞, 什么博,那个保留法国退出,怎么美国三个赞呢?都不重要,大家最关心的是这个第四轮四月十六日中国赞,大家看到这个纷纷吐槽,都说这是旋律放上去的, 迟早都会取消,基本上很多人都是不看好啊,都认为办不了啊,到底能不能办呢?先看周关羽的续约问题,关于关羽的续约,现在就等官宣了, 而跟他竞争的谢波尔基本上完全没有机会,一个周冠宇已经展现出了他的稳定性,同时越来越有竞争力,这样的情况下不可能再拿上来一个谢波尔,另 更重要的商业价值啊,根本不是一个体量啊。所以赵冠宇的续约已经绑上定厅了,这个完全不需要担心。那么再说这个中国站到底能不能办,听我一句劝啊,赶紧去关注,赶紧该买票就买票,该订酒店就订酒店,到时候没有什么七家 七三加七啊,什么都没有啊,所以不存在什么空场的说法,如果人山人海啊,当然我也会去到现场啊,如果我买的到票的 话,到时候大家一起看比赛吧,非常的期待,一切都在正在变好啊,相信我不会错啊。好了,今天就说到这里啊,拜拜,最后别忘了点个关注哦。

