铬钼钢车架与铝合金车架对比
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01:10查看AI文稿AI文稿大家好，我是老包，今天给一位大体重的好大哥升级了一辆大行的 d 九，呃，给大家算简单分享一下吧，如果有大体重的车友也可以参考一下，对于大体重的车友选择这台车呢，我只推荐两款，一个呢就是大行批发的经典版格木刚车架，加上马甲线承重能力。 这个啊第二一个就是这个海豚价的第九，这个车呢被很多人所忽略了，最主要的原因就是，哎，它这里面有个焊点啊，有的人可能不太喜欢，但我觉得还是挺好看的，有这种机械的美感。第二个呢就是它原车是一个安全刹车，也就是内偏的一个刹车， 也就是后期如果大家想升级油压刹车的话，哎，那可能就是得连刹车和轮组就一起更换了。然后这个好大哥我们关系又很不错，聊得也很开心，我就给大哥出了一个既能承重哎，又能骑起来很丝滑的升级方案，也没花太多钱啊， 给他升级了一个 m t 两百的油压刹车，然后换了一对 s 二零的拆车轮，加上原厂的这个大苹果外胎，哎，这回一换完哈，骑起来的感受 非常接近 s 二零啊，非常接近 s 二零，刚性非常好，承重能力也嘎嘎的啊，所以说这个不是什么特别大型的改装，但是就是可以供大体重的车友进行一个参考，性价比非常高啊。
00:27查看AI文稿AI文稿有人问我折叠车车架子材质究竟该怎么选？是选铝合金的还是选葛木钢的？其实两者的区别啊不是很大，铝合金呢，它比较轻，葛木钢比较沉，而且总有人说葛木钢的话滤震性比较好，其实折叠车里边 滤震性好不好，百分之八十是取决于你的轮胎还有轮组，剩下百分之二十才是车架子坐垫，还有你的屁股。主要是看轮组啊。
01:02查看AI文稿AI文稿今天我们来看看这台米特出品的 t 九七，目前它的官方零售价只需二零九九。 我们来看一下这台车的配置，首先它搭配的是蓝图的九速变速器，着重说一下它的后开档啊，现在市面上主流的后开档都是幺三零装，九速开档的话更窄一点，就是它收纳之后整体的体积会更加小巧，搭配的是九速飞轮日辉十一到二十八 t， 这个比彪 b 五的话爬坡能力强很多。 我们再来看一看他折叠后的姿态，现在我们折叠一下这台车中了衡梁一步走， 腿型也比较丝滑啊，挺稳定的展开，先拉坐管，然后把车头打起来，一步到位。 整车的重量大概在十一点五公斤，跟主流的钢架重量没什么太大区别。
58折叠哥阿丘
01:47查看AI文稿AI文稿哈喽，大家好，这里是广州黄埔大行折叠车专卖店，我是小慧啊，今天给大家介绍大行最具性价比的车型，大行 d 六。 d 六一共有三个版本，分别是铝合金的、 各木钢的以及高碳钢的。那三个版本大概有些什么区别？应该怎么选呢？今天我来给大家详细介绍一下。首先是高碳钢的版本，代步首选性价比拉满。 所谓的高碳钢其实就是铁车价，优点是便宜，缺点是偏重，它是大行带变速的车型里面最便宜的一款，售价只要一套，这个就要两百多，等于是白送一套使用的配件。 缺点就是折叠扣会比较简单，他没有磁吸扣，折叠之后要靠自己去固定好，预算有限，只想要通行代步的选他是绝对不会亏的。然后是个木钢版本，骑感会比较舒服，车价会更高级。这款的车架和经典的批办一样，都是个木钢的， k 价比高碳钢更轻，吸震性能更好，走烂路震动会比较小，骑起来会更舒服，还带了磁吸扣，一折一吸会方便很多， 售价在一千六百九十八元，比高碳钢版本会贵三百块，换来的是更好的材质和磁吸小缺点就是没有挡泥板和后货架了，如果是通勤党的话，后期是最好加装的，变速是变速是按钮加拨杆式的，手感是不如转把顺滑，但日常完全没问题，追求骑行质感和舒适度的选它。 背后就是铝合金版本的，这是 d 六里面的顶配，也是我比较推荐的通勤党的版本，车架是铝合金的，会更轻，女生扛楼会相对轻松一点，日常骑也会更轻一点，和高碳钢版本一样，它都是标配有挡泥板和后座架的，到手就能够通行了，不需要额外再加装配件，取柄会更加粗壮，承重会比其他两款都要更强一点，因为它取柄确实肉眼可见的会更粗，长期骑的话就不太容易变形。 小缺点就是和高碳钢板版本一样，它是没有磁吸扣的，但整体几乎是没有什么短板的，想要一步到位，要更轻便耐用，通勤省心，预算够一点就直接冲这款。最最重要的一点是，买自行车一定要来实体门店购买，车子在使用的过程中遇到任何问题，不用考虑钱的事情，直接冲门店享受免费的售后调试服务。 就算你买的是最便宜的一款车，只要有人帮你调试维护，你的车就能够畅快运行，就能够起到它该有的质感。当然，如果刚好你是在广州，离我们店也比较近，欢迎来到我们店里，然后我们下期再见，拜拜！
155DAHON大行广州黄埔店
01:18查看AI文稿AI文稿折叠车真的太难选择了，但是朋友其实你可以不用选择的，这台坎普 k 十一，你要的他全部都有。 之前给大家推荐过的这台坎普 k 九采用了钢材质的 k 型车架，经典耐用，舒适性高。而这台 p 九呢，是采用了铝合金材质的，更加符合主流审美的海豚车架。那这个市面上到底有没有铝合金材质的 k 型车架呢？哎，有的朋友这台坎普 k 十一简直就是标准答案。 坎普 k 十一采用了铝合金材质的经典 k 型车架，保留了极大的改装空间的同时呢，重量来到了惊人的十一公斤，不仅如此啊，铝合金材质的加粗异形管极大的改良了之前各不钢材质 k 架的后插偏软的问题。总结一下，它会比各不钢的 k 型车架更加的跟脚，而且会比 铝合金的 p 型车架呢更加柔顺。那配置方面呢，坎普一向都是非常慷慨的升级到一个速瑞达十一速的纸质变速，并且加了喜马拉动 m t 两百的油碟制动系统，轮组呢依旧是安排到了一个二十寸前后培林花 拉骨的轮组，但是有个点睛之笔啊，这次的 k 十一是升级了统轴结构，统轴结构能够牢牢把轮组定在车架上，很大程度减少了形变以及 扭曲。看到这个中空一体的曲柄和牙盘了吗？甚至这个盘片都是超轻的，整车采用了补土的工艺，更加美观，珍珠白黑银色，经典永不过时。就这么一款既要又要全都要的神车呢，只需要三千出头！如大家所见，坎普 k 十一呢现货已经到店，想订车的小伙伴抓紧来找我们！全国首家坎普折叠车专卖店，您想要的我们都有！
13瓦力单车
01:28查看AI文稿AI文稿折叠车选格姆钢还是选铝合金比较头疼？其实这两种材料没有说好说坏，各有优缺点，找准你的使用场景，精准匹配就能告别选择困难。如果你是长途骑友者， 还追求骑行质感，那么选格姆钢准没错。作为 p 八、 p 幺八这种车的核心配置， 格姆钢自带柔韧特性，能精准的过滤到路面的细碎震动，这样骑长了不隔要再一个。格姆钢抗金属疲劳性，拉满十几年反复折叠没有问题，骑车带娃郊游骑个十几年都靠谱。 若你是城市通勤组，对便携和重量有要求，那么铝合金车架就更对位了。像平时这种搭载了铝合金车架的车型，比格慕钢的轻一到一点，五公 上下地铁拎进办公室毫不费力。加上铝合金刚性强的特性，城市骑行，小巷穿梭，蹬踏有力不软脚。铝合金耐腐蚀、易打理，通勤保养不费心， 只选对的，不选贵的。究竟哪种车价更适合你？相信你已经有了答案。我是济南去骑单车康和路店的大胖，如果你还有问题，欢迎评论区留言。
01:26查看AI文稿AI文稿顾客定了一个坎普的折叠车 k 九，这是一个消光子，这折叠车铝合金的车架，然后用的是严豪的刹车， qs 的 九速 油碟，这盘面是一个五十三的，也很大，骑起来肯定会非常快，然后后拨是个 qs 喜马拉雅 qs 飞轮，是一个三十六 t 最大，嗯，爬坡的话也是非常这个对针对爬坡会非常好，也是喜玛诺的飞轮， 这个还带一个磁吸扣折，折叠的时候可以吸起来，在两千价位的话，这个车非常的有竞争力，坐垫也很软也挺大，这样骑起来会比较舒服。 把套的话带着这种小一点的这个掌托，然后这个折叠的这个位置的话是比较宽的，然后这样这样就是对于女性来说的话也非常的非常的这个好弄，就是很省力。
01:05查看AI文稿AI文稿哈喽，兄弟们，我们的五百 s r 试驾车之前不是战损了吗？现在刚好换一些配件，那我们就来看一下这个车的一些用料啊。 嗯，其他的好，好像大家都了解过了，最主要的是这个锂电池，兄弟们为了清淡化用的，这个锂电池很轻啊。然后这个副车架，它虽然是黑色的，但大家可以看啊， 我拿吸铁棒是吸不上去的，所以他的副车架是铝合金的。兄弟们，那也就是为了后面的操控，还有一个轻量化，然后这个是主车架，是各木杆的啊，我一吸他就吸上去了， 这个是各木杆的，然后这个是吸不上去的，然后他的后摇臂也是铝合金的，这个很明显啊，也是吸不上去的， 脚架也是铝合金的。那就说明这个车在轻量化上还是下了很多功夫的啊。副车架铝合金，后腰臂铝合金，多连杆的。呃，悬架，嗯， ok， 那 五百 s r 的 后半段就基本是这样的。
53泥巴迪
03:29查看AI文稿AI文稿有没有喜欢折叠车的有没有。没有那我就挂了啊哈哈哈。拍视频一定要是拍给你们看看喜不喜欢看一眼哈。这款是 跟那个行什么小行的 p 八一个材质的车架，螺母钢，四幺三零的车架这种钢材这种这种螺母钢车架的那个材质呢，就是 经久耐用啊，人家说钢架永流传啊，它的吸震性比较好，就是这种车呢，它轮胎这款折叠车呢轮胎用的也比较宽，就是出去野外 欢的话啊，去玩的话去路啊，呃，一些台阶啊都能去兼容啊。这款车的配置比较丰富，价格 比 p 八还优惠很多啊。他那款油碟版的应该是四千多吧。好像是他那款那个微沙版的，就那个基础款的微沙版的都卖三千多了。我这个油碟版的 跟他卖跟他四千多是一个配置，我才卖三千多。哎呀，性价比真的拉满了。材质是一样啊，我这个包我这个车价哈。 车架包括中管啊，后叉全部是螺母钢的，全车都是，不像有些有些车的可能说中管都用个普通钢的。哼哼，是谁谁知道啊，我就不明说了。我这个我这个前叉啊，前叉还用的铝合金的， 真的，这个配置很厚道。嗯，很真诚，价格也很实在，性能，骑行的感受。嗯，售后都很 ok， 有 没有喜欢的啊？如果说啊，你这个什么飞卡这个牌子我没听说过。 好燕欧听说过吧，这个是高端品牌啊，定位是比小行还要高的。 燕欧的 r 八价格也是三千多块钱，性价比也很高吧，还不喜欢。 ok 啊，来来来，风行的 邮政绿螳螂腿的啊，这个喜欢吧，也是龙门钢车架。我是比较推崇这个龙门钢车架的哈， 性能是真不错，都是二十寸的，看你喜欢喽。这个连支撑还没有。好吧，我把它放倒。 ok， 我 讲的可以吗？有折叠车的兄弟姐妹们啊，可以来店里聊聊。折叠车我还是懂一点的。略懂略懂。
33徐州两个轮子车行
02:55查看AI文稿AI文稿今天我们来看一下这个国产的一个手工钢架，这是一个旅行车的车架，然后呢它是一个微刹加上这个碟刹两用的， 你可以装微刹，也可以装碟刹后面呢它都是有这个呃碟刹的一个碟刹座， 然后的话呢我们这个如果你是这个微刹的话，你这个走线它上面都有这个预留了这个走线的一个位置，那微刹就是走上管， 那么如果你是这个碟刹的话啊，可以走这个下面，它这个下面呢也有留了这个过线座的， 然后的话我们看一下这个水壶，水壶架这里，那我们这个下管这里预留了两个，那这个这里呢也预留了三个， 中间这里呢也是有两个就可以拓展，你可以装很多的很多的东西。同时后边的话呢这边也可以安装这个后货架， 然后整车的话它是一个整个车架，是一个快拆的结构。头管这里呢它有做了一个补墙的一个处理，看这只有一个补墙的片。 然后这个品牌的话呢是一个国产的一个手工打造的手工焊接的， 嗯，它是这个叫斯蒂凡 s t e f a n， 就 大家可以去这个某宝上可以自己搜到 整个的这个焊接，还有这个漆水啊，它是相当不错的。 看这个焊缝的一个处理， 然后它的这个规格的话呢，也都是大家比较常见的像是头管的这个碗组，呃三十四的啊，包括这个五通也是，呃 bb 六十八螺纹的啊， 然后像是这个坐管的话是二十七点二，坐管夹是二十九点八，呃快拆的话就是我们这个常见的前一百，后 后幺三五这么一个规格，那整体的话呢？还是非常的一个不错的，喜欢的朋友们可以去自己去看一下。
21小孙慢慢骑
00:56查看AI文稿AI文稿哈达沙漠今天这个视频呢，大家看的是大号的一款经典神车 p 八，然后销光绿的一个颜色，然后这个颜色的话可以看一下，比较特别，因为它的 logo 是 金色的啊，然后销光的汽水非常有质感。然后这款车我们做了一个小改装， 改装的是 g p one 的 一个金色的心形键，因为它的 logo 是 金色啊，搭配这个金色非常的协调。然后升级的是英诺华的一个一点五的一个外胎啊，可以看一下还是单盘八速的一个速别，包括这个盘钉，我们换成金色非常有细节。然后旋转的一个变速车把 上下旋转的一个变速车把铝合金的一个微刹，然后这款车的话改装落地是四三九八，如果说有喜欢的小伙伴可以过来滴滴我适合一米四到一米九左右小伙伴。
