这是一篇赛事报道，在五月七日刚刚结束的二零二三第一百零六届环一自行车赛第二赛段的争夺中，来自巴黎胜利车队的乔纳斯米兰在集团冲刺中战胜其他车手， 收获本赛道的冠军，为意大利车手实现了本届比赛的首胜。今天的比赛是从泰姆拉出发，车手们沿海岸线向东南方向骑行， 最终来到今天比赛的终点圣萨尔沃在全程二百零二公里的赛程中设有两个四级和两个冲刺赛点。比赛开始后，马上就有车手发动了进攻，在刚刚骑行了四公里时，形成了由五位车手组成的突飞集团， 他们是来自科威迪斯车队的托马斯上皮翁、艾洛奥车队的马蒂亚巴基斯、克罗地克车队的斯蒂法诺干丁、 ag 初二车队的保罗拉佩拉和阿尔凯亚车队的亚历山多罗北尔。其中拉佩拉拿到今天两个爬坡赛点的第一，收获六个爬坡积分，足以保证他在明天的比赛中身体爬坡防蓝山。在完成收取爬坡积分的任务后， 拉比拉在距离中间五十二点五公里的位置时回到了主车群，而在前方剩余的突围车手也在结束了今天比赛所有赛点任务后，在距离中间三十八公里处被后方的主车群追回。随着比赛来到今天最后十公里的位置，车队之间的争抢也逐渐激烈。就在大家都认为 所以等待大集团最后冲刺时，意外的情况还是发生在比赛还剩三点八公里时，主集团内部发生了一起摔车事故，有五位车手在此事故中受到了影响，其中包括来自阿斯塔纳车队的马克卡文迪时而就是因为这次突发事件，让原本大集团的人数迅速衰减到大约只有三十位车手。 主车群通过最后一公里环岛时就进入到了真正的决战时刻。首先冲在最前方的是来自欧倍京车队的拉蒙西克达姆，在他的身后是队友卡顿格罗福斯。然而就在最后一百五十米的位置时，米兰从西克达姆身旁冲了出来，并超越了格罗福斯，率先抵达终点，成功收获了赛段冠军， 这也是他本人职业生涯中的首个怀疑赛道冠军。来自阿尔卡亚车队的大卫德克获得亚军，欧倍星车队的俄罗夫斯获得第三名荣誉。山方面，来自快步车队的埃菲烈火继续身穿代表总冠军的本山和代表最佳新的白山。来自巴黎胜利车队的米兰在拿下赛道冠军后，穿上代表冲刺积分第一的紫衫 gat， 初二车队的拉佩拉获得帕巴王。蓝山北京时间五月八日将进行本届环疫第三赛段，瓦斯托到梅尔菲全长二百一十六公里的丘陵路线，届时周四青年会为大家带来相关的赛事报道，那么今天的内容就是这些，让我们明天再见，关注周四青年，让骑行，祝你成为更好的自己！
粉丝4.0万获赞39.9万
相关视频
02:54查看AI文稿AI文稿这是一篇科普视频，今天我们来介绍一下。作为二零二三赛季第二十二场世巡赛，也是三大环赛首个举行的环意大利自行车赛。 环意是以意大利为核心举办的多日自行车赛，他的首次举办还要将时间追溯到一九零九年，当时的比赛主要是推广。米兰体育报，自一九零九年以来，除在两次世界大战期间的停办外，环意每年都会举行。他被誉为是世界三大顶级自行车赛事之一， uci 国际自盟世巡赛以及全球最受欢迎的自行车赛事。除了所有的世巡赛车队外，每年还会有外卡车队被邀请来到怀疑的赛场。 而怀疑的比赛通常会在每年的五月举行，有时会持续到六月初。虽然在线路的设计上每年都有所不同，但比赛的形式始终都未曾改变，每年都会保持至少两场计时赛，以及由平地、丘陵和高山等二十一个赛段组成。在这二十一个赛段的比赛期间，为了让车手得到更 充足的休息，组委会在整个环翼周期内安排了两到三个休息日。一九零九年五月十三日，第一届环翼在米兰的洛雷托广场举行，共有一百二十一位车手参加，八个赛段，共计两千四百四十八公里的赛程。最终只有四十九位车手成功抵达到了最后的终点。来自意大利的本土车手路易吉甘娜成为了首届环翼自行车赛的总冠军。 在怀疑的历史上，有三位车手曾五夺比赛的冠军，他们是分别来自意大利的车手阿尔弗雷多宾达和法斯托科皮，以及比利时传奇车手埃迪莫克斯。 其他自行车赛事一样，环翼的比赛也设有荣誉山系统，共有四种颜色的荣誉山，分别是代表总成绩冠军的粉色领旗山。他是在一九三一年 次加入环境，并一直保持到今天，之后是代表爬坡积分第一的蓝山。他首次的出现是在一九三三年，在一九七四年更换为绿色，二零一二年更换成如今的蓝色。接下来是代表冲刺积分第一的紫衫。他诞生于一 一九六六年，在一九六七到一九六九年更换为红色，一九七零年后更换为紫色，而二零一零到二零一六年间又换回了红色，二零一七年之后又再次改回为紫色。最后是代表最佳新人的白山。他首次出现在环艺比赛是在一九七六年，是为了鼓励年轻车手而设立 二十五岁以下车手的比赛，用时用时最少的二十五岁以下车手将身穿白衫。二零二三，一百零六届环翼将设有二十一个赛段，总里程高达三千四百四十八公里。 从五月六日首个赛段到五月二十八日闭幕战，历时二十三天，其中五月十五和二十二日为赛期休息日。本届环役共有十八支世群赛和 和四只外卡，共计二十二支车队参赛。其中有五位车手是我认为最有机会拿到本届环翼总冠军的车手，他们分别是来自快步车队的埃菲内普尔和珍宝车队的普利莫尔奇罗格里奇。这两位车手的夺冠机会将是这五位车手中最大的，后面是来自阿联酋航空车 队的诺昂阿尔梅达和柏拉车队的亚历山大弗拉索夫，以及英力士车队的陶盖根哈特，这三位车手也将会对总成绩发起有力的挑战。北京时间五月六日晚六点二十将开始本届环境序幕，站在福萨切西亚进行的全程十九点六公里个人计时赛， 届时周四青年会在比赛结束后为大家带来相关的比赛报道，那么今天的内容就是这些，让我们明天再见，关注周四青年，让提醒，祝你成为更好的自己！
321周四青年
02:35查看AI文稿AI文稿这是一篇科普视频，今天来介绍一下二零二三赛季第三十四场世巡赛，也是曾经被称为赛季落叶赛的完伦巴蒂自行车赛。他是在欧洲土地上的赛季最后一站，之后世巡赛将会转战中国，完成整个赛季的收官。秋天来到了欧洲的土地， 在秋风中，当金黄色的落叶被风吹起，伴随着自行车链条的声响，一场历史悠久的赛事，像在意大利北部的山区与湖泊间绽放。这就是还伦巴蒂自行车赛。 他也被称为五大国念赛之一，唯一在秋季举办的古典赛。一九零五年，首届环伦巴蒂自行车赛于意大利伦巴蒂大区战争。 从此，每逢秋季，这片充满历史和文化底蕴的大地就会迎来一场史诗般的比赛。与其他古典赛不同，伦巴蒂自行车赛在还广西到来之前，是赛季的最后一场，是对整个赛季的回顾和总结。伦巴蒂的赛道有如一位经验丰富的叙事者，勉 延而去，从平坦到陡峭，展现出不同的情感。蒙多纳德迪萨罗，这里不仅是自行车爱好者的朝圣之地，更是比赛中的关键点，挑战着车手们的战术和能力。姆鲁迪索罗马诺和克罗马蒂索罗马诺极具挑战的爬坡更是还伦巴蒂的高潮。每一个弯道，每一处爬坡，都仿佛在叙述着一段传奇。 在这个古老的比赛中，不少传奇英雄曾经留下了他们不久的足迹。意大利传奇车手法斯托科皮在这里赢下了五次的胜利，成为了伦巴蒂史诗中的传奇人物。 作为秋季古典赛，伦巴蒂的天气变化无常，经常给车手们带来额外的挑战。寒冷的秋雨、潮湿的路面使赛道上充满了变数，车手们不仅要与对手竞技，还要与自然对抗。二零二三第一百一十七届环伦巴蒂自行车赛将于十月七日晚开始，届时会有十八支视频赛和七支洲际职业 共二十五支车队参加。同时，比赛还会迎来总成绩和爬坡型车手的大乱斗。来自阿联酋航空车队的卡扎伊波加茶和珍宝车队的普尼莫日奇、洛克利奇，以及快步车队的林姆科、埃菲内普尔都有望在比赛中争夺冠军。 而另一位来自 fdj 车队的老将蒂勃皮诺将会在这场比赛之后正式告别自己的职业生涯。这位老将曾是二零一八年还伦巴蒂自行车赛的冠军。 二零二三环伦巴蒂从科末出发，终点设在贝尔加莫，赛道全长二百三十八公里，车手们要经历七次爬坡，累计海拔爬升将超过四千米。 总体来说，怀伦巴蒂自行车赛是为爬坡能力超强的车手而准备。到底是郭嘉查的第二次卫冕，还是罗格里奇在珍宝车队最后的胜利，又或是埃菲内普尔的重拾自信？ 这一切的猜测都将会在数小之后尘埃落定。那么今天的内容就是这些，让我们明天再见。关注周子青年，让骑行祝你成为更好的自己。
196周四青年
01:39查看AI文稿AI文稿二零二三年环意大利公路车比赛将于当地时间五月六日在意大利的阿布鲁佐地区拉开帷幕。作为三大巡回赛之一，环意以其艰苦攀登和多变的气候而闻名 世界，顶级公路车手将拼尽全力争夺著名的玫瑰山。今年是环翼的第一百零六届，今年二十一个阶段的比赛，全长三千四百八十九公里，累计爬升五万一千四百米。今年的比赛较以往增加了更多的计时赛的阶段， 一共包含三个计时赛段，第一阶段是一个十八点四公里的个人计时赛赛段，另外两个分别为第九赛段三十三点六公里频率计时赛，以及第二十赛段十八点六公里的山地计时赛。 三个计时赛总长七十点六公里，是自二零一三年来最长的距离。最后一周是特别具有挑战性的一周，有多个山 比赛段，第十六赛段累计五千米的爬升，第十九赛段跨越多洛米地山脉的一百八十二公里，累计爬升五千四百米等等。经过长时间的比赛后，骑手们将在罗马历史悠久的街道周围的赛道上完成环衣赛，很可能已冲刺结束。 今年比赛同样有二十二支车队参加，每个车队八名车手，其中十八支是巡赛车队，另外四支由二级车队补充。 快步的艾菲内普尔和珍宝的普里诺兹。罗格力奇是今年最受欢迎的两个车手，艾菲在刚结束的烈日比赛中夺得冠军，证明了其状态的稳定。 而罗格利奇同样希望在自己的履历上填补空白，在他身后有一支出色的团队的支持中国体育有直播可以看。观奇世界应该也有直播，如果想看直播的可以关注一下。
296终骑一生
02:01查看AI文稿AI文稿这是一篇赛事报道，在刚刚结束的二零二三第一百零六届环境自行车赛第二十一赛段，也是本届比赛闭幕战的争夺中，来自阿斯塔纳车队的传奇老将马克卡门迪什在大集团冲刺中率先冲过终点，收获赛段冠军。 今天的比赛是在罗马进行的城市绕圈赛，车手们从市区出发，向西南来到海岸，再折返回罗马市中心的兜售场进行六圈的绕圈骑行，总里程为一百二十六公里， 与环法相同。每届闭幕战的比赛也被看作是荣誉骑行，比赛开始大家骑行的都很惬意，珍宝车的队队车之间 还互敬了香槟。但是最后一个赛段毕竟也是一场比赛，车手们在欢庆过后迅速投入到比赛当中。当比赛进行到终点前七十公里左右的位置时，来自阿尔凯亚车队的马克西木布埃和柏拉车队的切萨雷被内带蒂两位车手率先发起进。 不久后，来自崔克车队的汤姆斯斯库金斯也脱离主集团，并与之前的两位车手形成了今天比赛中的突围集团。同时，比赛开始在古罗马兜售场进行六圈的绕圈，在终点前十二公里的位置，之前突围的三位车手全部被高速追赶的主集团追回。 随着比赛的深入，各车队之间再次进入到激烈的卡位阶段。直到最后的终点冲刺，来自移动之星车队的费尔兰多加菲利亚率先加速，他身后的卡文基石在最后一百五十米处 实现超越，应最终第一个抵达终点，拿下赛段冠军。同时，赛道内的众多车手纷纷举手庆祝他们的偶像获胜。至此，二零二三第一百零六届环衣自行车赛正式落幕。在最终的总成绩排名中， 来自珍宝车队的普里莫尔奇、罗格里奇获得总成绩冠军，身穿粉衫来自英利士车队的杰兰特托马斯获得亚军，来自阿联酋航空车队的诺昂二没打拿下第三，并身穿代表最佳。新任的白山，来自巴黎圣 胜利车队的乔纳斯米兰获得本届环翼冲刺王紫衫。来自 f d j 车队的帝伯匹诺获得爬坡王阑珊。本届环翼车队总成 第一颁给了巴黎胜利车队。以上就是为期二十三天的环移自行车赛所有内容，感谢大家对周四青年赛事报道栏目的支持和关注，那么今天的内容就是这些，让我们明天再见，关注周四青年，让骑行祝你成为更好的自己！
993周四青年
02:17查看AI文稿AI文稿这是一篇赛事报道。在五月九日刚刚结束的二零二三第一百零六届环夜自行车赛第四赛段的争夺中，来自 ac 初二车队的奥罗里安帕雷潘特在终点前战胜莱斯蒂斯曼车队的安德列斯莱克内苏后，成功拿下本赛段的冠军。 今天的比赛是从维诺萨前往维尔巴诺全长一百七十五公里的山路赛段。车手们要在今天的赛程中经历三次二级爬坡赛点。他们分别是全长十三点五公里、坡度为百分之四点三的戴尔克塞勒山和全长八点八公里、坡度为百分之四点九的默特卡波佐山。以最后长度九点七公里， 平均坡度为百分之六点二档，颗粒没落。拉山在一段下坡骑行后来到今天比赛的终点维尔巴诺。比赛开始后，主车区内部不断有车手发动进攻，在多次分裂后始终没能形成有效、稳定的突飞集团。当比赛来到距离终点一百一十八公里的位置时，组委会宣布来自 ag 托尔车队的保罗拉佩拉退赛。拉佩拉在昨天丢掉了阑珊后，今天又 选择了退赛，对于 aj 托尔车队而言，损失很大。直到比赛来到了距离终点前九十七公里处，由七位车手共同组建了今天比赛中的首个突威集团。他们是来自 aj 托尔车队的奥雷里安帕雷潘特，欧倍清车队的尼古拉古奇， 艾罗奥车队的维森组、阿尔巴内塞，阿尔凯亚车队的瓦朗巴，基尔蒂斯曼车队的安德利斯莱克内松，以及崔克车队的两位车手阿玛努埃尔盖布雷格扎布西尔和汤姆斯斯库金斯。在抵达今天第二个哈佛赛点时，七位车手所组成的突威集团与主车群之间的时间差被拉大到四分钟左右。当比赛来到距离中间还有七公里时， 来自欧倍清车队的古奇率先发动进攻，并造成了突飞集团的分裂。直到一公里后，来自崔克车队的斯库金斯再次加速，在单飞的一段时间后被后方迪斯曼车队的莱克内松和 ag 初二车队的帕雷潘特超越。两位射手率先抵达到今天最后一个跑过赛点后，来到了今天比赛的终点部分。在最后的一公里时，莱克内 始终在顶级的位置。直到中间前一百五十米，帕雷潘特率先发起冲刺并拿下了赛道冠军。莱克内松获得第二，崔克车队的斯库金斯排名第三。如意山方面，来自第四万车队的莱克内松从埃菲内会手中接过了代表总冠军的 和代表最佳新任的白山。来自巴黎圣地车队的乔纳斯。米兰将继续保佑带走冲刺王的紫山，来自 fd 队车队的帝国皮诺， 代表爬坡王的蓝山。北京时间五月十日将进行本届环移自行车赛第五赛段，从阿特里帕尔达到萨勒诺，全长一百七十一公里的平路赛段。届时周四青年会为大家带来相关的赛事报道。那么今天的内容就是这些，让我们明天再见。关注周四青年，让齐青祝你成为更好的自己！
381周四青年
00:27查看AI文稿AI文稿二零二三年格力环广西公路自行车世界巡回赛是经国际自行车联盟授权，由中国自行车运动协会、广西壮族自治区人民政府主办的世界最高级别公路自行车赛事。 二零二三年格力世巡赛还广西包含男子世巡赛、女子世巡赛两项赛事。其中男子赛将于十月十二号在广西北海市举行。
4474我是蝈蝈
09:21查看AI文稿AI文稿二零二三年的九月，我们经历了自行车历史上非常令人难以置信的一年，塞普库斯从一个副将变成了今年自行车话题中的焦点人物，而令我们更加值得讨论的是那么一支车队，珍宝车队在今年的一年中 取得了非常令人瞩目的成绩，也是他最大的赞助商珍宝超市宣布放弃赞助所有的体育赛事的一年，珍宝车队创造出了公路车历史上之最， 很多话题都将珍宝车队与曾经统治环法天空车队进行对比，今年环西的关键先生库斯， 非常令人难以置信的一年，我们折回到今年的三大环赛，一起回顾一下库斯，为什么有这么多车迷朋 想要库斯拿走纪念环系的冠军。在纪年的环翼中，库斯作为爬坡副将跟随队内的环翼主将罗格里奇，帮助他在爬坡中筛选， 通过最后的经典的配合，也帮助罗哥拿下了自己的还意大利的比赛。而在今年的还法之后，库森依然没选择休息， 依然去跟随着自己的绝对的主将温格高一起卫冕了今年的环法冠军。在高山赛段，库斯的牵制为温格高提供了良好的比赛环境， 而后温通过抓住机会与波加茶拉开了巨大的差距，而波加茶也因为各种各样的摔车以致状态下滑输掉了比赛，而温高也成功的拿到了二三年的环法冠军。八月底到九月的 上旬迎来了最后一场试巡赛，也是还法过后我们非常瞩目的一场试巡赛，也就是换西班牙全部的车手将瞄准今年最后一场试巡赛的机会去争夺最后的还赛的荣誉， 这场比赛必定是艰苦的战争，各车队也无法避免在环西环法中去轮换主力的车手，但是珍宝车队的阵容让很多车迷与国内外的媒体都非常的哗然。 库斯携环翼环法冠军再次征战赛场，我们理所应当的把目光放在了罗格里奇和温格高的这样顶级车手的身上，去猜测 谁将是队内今年的绝对主将。而比赛的进程超乎了我们的想象，珍宝车队做出了一件自行车历史上绝无仅有的行为，在总成绩理想的情况 给予了全年无休的库斯绝对主将的位置。而在环西中主要的车手恩普尔的竞争的表现力在第二周的迅速恶化也使得这一决定变得更加容易执行。一场绝对电影视角的自行车比赛的角逐在经历了二十一天的赛程后落下了帷幕， 这场比赛中有明星选手的滑铁路，有顶级车手的较量，更有不可思议的进攻，而这一切的一切最终转化为了相信是在这近五年都难以去复制的场景， 或者换句话说叫世界名画。同年三位环赛的冠军在同一赛场上以总成绩前三名的形式完成了比赛，这是值得纪念的一年，因为他有太多的不可思议。似乎今年的大环赛的主 流的剧情就是明星选手剑指冠军，最后惨遭滑铁卢的剧情的氛围。个人的英雄主义在今年的比赛中显得有那么些悲情， 但是比赛中唯一确定的事情就是一切都是那么不确定，这是每年环赛给车迷朋友们的魅力的所在，如果单看纸面的实力，那为什么还有比赛？实际的比赛毕竟不是纸上谈兵，他需要考量更多更多的因素。 而相信今年的比赛在每位官赛的车迷心中都有属于自己的独特的记忆，而今天来到欢喜最后一场比赛后，属于珍宝的绝对的庆功宴，而今年的欢喜的令岐山的荣誉也是如此，元典山安普尔，红山库斯，白山艾欧索，绿山古洛夫。 今年的环西的比赛的进程也即将结束，这某车队理所当然的在最后一个赛段选择了他们主动的进攻方式，那依然在这里，我们可以看到有一些选手虽然已经拿到了非常好的荣誉，但是他个人的 撒把棋的这个技术还是有一定的考究的，但是我们不说啊，不重点点名是哪位选手， 我们也直接进入到，我们没有看到最后一场来自马德里的冲刺，这场比赛的精彩程度，我们可以看到安布尔，他依然是选择在前面发动一波进攻，但是这一波安布尔的进攻其实没有拉出很多的拳手， 而身后的格洛夫斯两人成为主要的进攻的目标。格洛夫斯向后看，没有任何可以威胁他的车手，他跟在艾欧普尔的身后，安普尔和他拉开了只有 不到十米的差距，最后的冲刺安布尔依然想要在环西中拿到最后一个胜利，但是能不能说他愿我们还不得而知。目前现在所有的车手，包括飞利浦干大，我们都可以看到在最后都有一个非常猛烈的进攻， 现在格罗布兹拿到了身前比较好的位置，最后的五十米不到的距离，格罗布兹应该拿到了胜利，而身后的甘纳能拿到亚军，依然是没能拿到这个赛段冠军。在整场比赛四十一点七公里结束了欢喜，二零二三年欢喜最后一个赛段， 非常有意思的一年，二零二三年三大环赛给了我们很多的惊喜和很多的感动，而最后的珍宝依然还是要展现这些让某位选手非常尴尬的技术场场景。二零二三年的珍宝，一支超强的车队，他们赢得了三大 环赛的大满贯，而此刻在赛后，他们应该去享受自己应该有的胜利的荣耀。 而我们可以看到每位珍宝队员，他们身上都身穿了心形的队服，粉色代表环翼的冠军，而黄色代表环法的冠军，红色则是代表环西的冠军。这是珍宝车队创造了非常令人 难以置信成绩的一年。而最后的颁奖典礼，我们来看一下珍宝车队的所有的工作人员，包括车手来到了他们的领奖台。珍宝车队 依然是二零二三年华西最佳总成绩车队的车手，可想而知在一场环赛中，自己车队的三名成员是在环赛的第一、第二、第三名，这也是可想而知非常恐怖的一个成绩。而珍宝车队在今年的 比赛的统治力已经展现出了相当恐怖的实力。而在环西结束之后，我们将会一起去看到一个周日赛，也就是环英国的比赛。环英国比赛重要的看点也就是珍宝车队的法尔特和他们的新的一个小的队员在珍宝 车队内部的一个团建的活动，显然环西并没有带法尔特，应该是给他小小的去放一个假， 而接下来我们也即将去来到这实施性的一刻。在二零二三年欢喜最后的颁奖台上，夜幕降临的马德里依然显得非常的神秘和令人璀璨。 三位明星，顶级的车手，环翼的冠军，环西的冠军以及环法的冠军，在领奖台上，他们享受着自己队内顶级的荣耀， 而塞布布斯此刻的心情，我觉得他应该会更加的激动，在这场比赛中，在今年的比赛中，这个车队创造了令人难以置信的神话故事，也给所有的车队的队员 一个非常满意的答卷。虽然我们最后可能觉得库斯的冠军好像有那么一点是被啊温格高或者罗格里奇让了一点来说的话，但是作为队内的队友来说，这是车队所做的战术决策，而这个决策也非常重要。而此刻 三名冠军也在互相的激情的迸发，我想在今天这个夜晚，一定是自行车历史上可以铭记的一晚，绝对是可以铭记在近五年来绝对说是非常令人难以置信的世界名画。其实很难说 大家在看完今年的三大环赛，一门环艺，环法和环系，我们都是一起在看的，很难想象，我很想知道各位在看完今年的环赛中，尤其在环系结束之后，各位的心情到底是一个怎样的内心。这种言语性表达其实我非常有兴趣的想要去知道一下， 很难，去诉说吧，我可能觉得更多是这样的感受，而接下来将是四位荣誉山的获得者的一个获奖的一个合影，那 uee 比较有意思的也是拿到了今年所有缓赛的白山，那么可以说 uee 可以说是未来，可惜阵型的 也只能是这样一个比较有安慰性的话题。而到这里的话，今年三大环赛的解说已经全部完毕，感谢您的支持，也感谢您的观看， 我是由于我们下个赛场，欢迎再见。
4105鱿鱼大侠吖
03:08查看AI文稿AI文稿这是一篇科普视频，今天我们继续介绍一下二零二三第一百一十届环法的比赛线路。第十三赛段是从沙拉罗纳河畔沙地涌到大科隆比耶山，全长一百三十七点八公里的高山赛段。比赛在前半程并没有什么难度， 最后的山顶终点是一个全长十四点七公里，平均坡度为百分之七点一的 hc 级山顶，终点坡度变化较大，中途有两段百分之十二的陡坡爬坡，车手很可能在这段路上发动连续的进攻。 第十四赛段是从阿纳马斯到莫尔吉纳，全程一百五十一点八公里。这条线路明显比昨天的高山赛段更加艰难， 一个三级和三个一级以及一个 hc 级的爬坡。因为隔一天的比赛依然是高山赛段，所以总成绩车手可能在这个赛段采取相对安全保守的战术。第十五赛段是连续三场高山赛段的最后一场，从莱州 出发前往圣日微博朗风，全长一百七十九公里。这又是一个超级艰难的赛段。比赛全程共设有一个三级、一个二级以及三个一级爬坡。其中在最后阶段翻越阿美朗山时，车手们要面对百分之十七的坡度挑战， 而在一级爬坡的山顶终点前，势必会有车手发起进攻。在比赛结束后，也将迎来本届环法的第二个赛期休息日。 第十六赛段是本届比赛唯一一个个人计时赛段。从线路图上看，这条全长二十二点四公里的赛道并非平路，而是一段起伏路。个人计时赛道对于传统的公路个人计时赛车手来说难度会很大，但对于总成绩车手却显得非常友好。 第十七赛段将迎来本届环法最重要的皇后赛段，从胜日而为到枯舍维尔全长一百六十五点七公里的高山赛段，这场比赛的累计海拔爬升会超过五千米，比赛中的最难点出现 在终点前的 hc 级爬坡，有高达百分之二十四的陡坡等待着车手去挑战，而终点前十一个上坡冲刺，坡度也高达百分之十八，这一站下来，本届环马的总冠军车手就会逐渐清晰。第十八赛段终于又回到了平路， 从穆杰到布雷斯地区布尔格，全长一百八十四点九公里，难度不大，预计终点前会上演大集团冲刺的场面。第十九赛段依然是平路赛段，从蒙塔尼地区穆瓦朗到波利尼，全长一百七十二点八公里。比赛在终点前是一条大直道，预计车群会以大集团冲刺的方式抵达终点。 第二十赛段是本届比赛最后一个高山赛段，从贝尔福到勒马克斯泰恩，全长一百三十三点五公里，这场比赛就是为了杀死悬念而设置的，就算总冠军车手在皇后赛段并没有拉开多少差距，在通过这场比赛的洗礼后，也将确认本届环法总冠军的 归属。赛道内一个三级、两个一级和三个二级爬坡对车手们来说难度不小。第二十一赛段也是本届环马的闭幕战，从圣康坦伊芙林到巴黎，全长一百一十五点一公里的平路赛段不会有悬念，这就会是一场冠军巡游赛段。 至此，本届环法的所有赛段介绍都已完成，而本届环法结束后，二零零四年因为巴黎奥运会，环法赛段也将迎来大调整， 期待车手们能给大家带来一届精彩的环法大赛。明天我会利用开赛前的最后一天来介绍一下本届环法的热门车手，那么今天的内容就是这些，让我们明天再见，关注周子青年，让提醒祝你成为更好的自己！
540周四青年
01:59查看AI文稿AI文稿violas finger guard going for glory going for yellow this is an absolute hammer blow you win and you like okay what now get on the austral hey mothion okay let's come to where though it has medela can there and that's only to survive the tour de france when the shoemen are not tenus it's gonna be yeah chaos first day already yongvo vismo and absolute chaos jabosco's deep tennis has obviously could push to shampoo。 我驼背，只要给你们发个那不能拖出门，哎，碰你飞机好了。 cycling was everything it gives me a lot of nice things it books me also a lot sacrifices immediately going cook us yeah you already see who is there even if i shouldn't win it again i can still retire at the end of my career and say yeah i won the two defronts it's man against man between the two top riders in the tour mifourito， michael london in north， the yoga， august annius and elizabeth canyons are those those。
1063观骑世界
04:41查看AI文稿AI文稿自行车界最重要的赛事，三大环赛之一的环逆在五月份就要开展了，肌肉第一，他领在自行车领域中呢，会常常用肌肉来直接指代还意大利，那么对应的环法呢？土耳 defrance 也常常会用土耳来指代环法，那么对于环西班牙来说呢？ voter s 八年， 那么包塔就会指达浣溪，那么大家在听英文的解说或者采访的时候就能知道他是什么意思，因为大环赛的内容比较多啊，所以我们就先来做一个前瞻，包括几个部分，基本的历史背景的介绍，然后比赛的规则，领其身的含义。另外就是最重要的赛段以及车手们。环意呢，是一九零九年开始举办，今年是第一百零六届， 和那个年代许多的自行车比赛的创办原因一样，都是为了推广当地的报纸，那么怀疑推广这个报纸就是至今都非常有名的米兰体育报，然后米兰体育报呢，也同时承办着意大利境内 其他两场非常重要的比赛，那就是缓轮巴蒂和米兰圣雷莫，也和那个时代其他的自行车赛是一样，比赛的中间因为一二战有停办， 二零二零年呢，他则是推迟到了十月份进行的比赛。那么历史上谁拿下过最多的环翼冠军呢？一共是有三位车手达到过拿下五座环翼奖杯的，这个成就 啊，我们可能比较熟悉的就是历史上当之无愧的自行车界的第一人，就是埃及默克斯，比利时的车手，他曾经在六七十年代拿下过五座怀疑的冠军， 然后之后呢，是有六位车手拿下过三座环翼冠军的这个成就，那么我们可能比较熟悉的就是零八年，一一年和一五年拿下冠军的阿尔贝托康塔多是西班牙的车手啊。然后是有十三位车手达成过拿下两座环翼奖杯的这个成就，那么离我 我们最近的就是一三年和一六年的环翼冠军本森佐尼巴利，他是意大利本土的车手啊。我们来介绍一下环翼的比赛规则以及领岐山的含义。环翼的规则呢，是相对比较复杂的，我也是查了非常多的 资料啊，来让大家熟悉一下环衣。但这个规则是二二年的规则，他到二三年可能会有细微的变化，因为他在比赛前非常短的时间才会放出来， 我们就没有时间做视频，那么我们就先用二二年的规则，在二二三年会有一些细微的改变，我在后边的解说视频之中会帮大家再澄清一下。 首先是总排名用时最少的 gc 车手，身穿的将是粉色领旗衫，他在比赛转播中将会被称为马伊亚 rosa。 第二就是冲刺积分最高的车手将会身着紫色领旗衫。马伊亚 giklam menu， 好难度啊。呃，然后他实际翻译过来的含义是 仙客来或者爆春花的这个颜色。为什么要给大家放一下这个呢？是因为在比赛的转播中，他会直接用这几个单词来啊，来指代这个领旗山，而不是我们熟悉的英语单词，所以要给大家讲清楚，我也是现学的，然后有意大利语的大神们可以指正我一下。 然后是蓝色领旗山，蓝色领旗山代表的是爬坡积分最高的车手，玛伊亚阿入了，然后白色领旗山的含义和还法一样，就是最佳的年轻车手，呃，玛伊亚彼岸卡就是二十五岁以下的年轻车手 啊，总排名又是最少的。然后要给大家讲一下回忆这个冲刺积分的计算方式，它有两种方式，第一种就是通过中段冲刺路段的终点，然后第二个就是冲过整个比赛的终点。回忆的每个赛段除了 tt 赛段以外，都会设置两个中段冲刺的终点，那么第一个中段冲刺 将会给车手们的就是积分，前八名过线的车手会拿到冲刺积分，分别是十二分、八分，六分、五分、四三二一这样的分数。然后第二个冲刺路段没有积分，他只会给车手们减秒，就是前三名过线的车手获得三秒，两秒一秒的减秒。 那么另外就是冲过最终的这个终点也会拿到冲刺积分，根据赛段的不同，每个终点给到的积分是不相同的，这个具体我们可以放在解说的视频中告诉大家。总的来说呢，这个积分还是为了平路冲刺来服务的 啊，所以在平路冲刺路段呢，他的积分会更多，然后奖励的车手人数会更多，然后在山地路段和 td 赛段呢，他的这个积分会变少。那么接下来是山地积分的计算，山地积分呢，也是和环法类似，他的最高峰叫做 c 吗？ copy 就是 copy 之巅的意思， c 码就是 top 的意思，他会给到车手们非常多的积分，然后就是会也是分三级，一级坡，二级坡，三级坡，四级坡 啊，然后一级破最难，而四级破最简单，然后还有一些其他的奖项，比如说最佳团队以及最具竞争力的选手，突围的距离最长的车手等等。所以环翼的整场比赛内容和看点还是非常的丰富的。那我们就下期就进入最重要的赛段，看看比赛的胜负手在哪里。
380Gin万金
00:39查看AI文稿AI文稿windows wide open and on no， no， no， no， no it had to happen again， didn't it and the nightmare of the mountain time trial premo's ruggage gains of just gonna up and smoke yes， and we did see a moment to go he put his left hand out and it was one that what was it all about and it must have been there was a mechanical problem there and yeah not again again， not again a talk to by exercising the demons and it's that big big pothole， he's ridden straight over it roglitch is gonna take the stage win on stage 20th the jiro， but will it be enough to take the manuals。
1101车渣腿菜人又懒
03:20查看AI文稿AI文稿托马斯上来了，托马斯要给卡文迪时做代场。我的天呐， 托马斯最后一天还惦记着这个事呢。抢。哎呦，维金斯可是给卡文尼斯做过代充的。对， 当年二零一二年的环法相接卡路里时充盈了。今天托马斯，哎呦，真是老伙计哇。如果现在托马斯穿着粉衫，最后一公里给纳尼赛冲绝了，那可能 n 多年都不会出现这种事情。知道吧， 但是 看卡罗迪斯今天争不争气啊。 巴黎组织起自己的冲刺火车，托马斯领棋结束了。卡文迪斯现在在迪斯曼。现在没有人喽。迪斯曼很靠后了。对巴林的火车，但是呢，米兰的身前也没有代冲。嗯，他队友在他的后面， 阿根曼有点太靠后了。最后一公里出了环岛，马上进到最后的直道，差不多是有六百米长， 米兰积极的在往上走。米兰今天这个位置还不错啊。米兰身前隔着两位是 pass 花龙，还有个 f d j 的 卡在这中间，卡文迪士跟在了米兰的身后。卡文迪士这个位置卡的不错，现在这个不错。最后的五百米，巴林的代冲手先开始工作，哈斯瓜龙来代冲，身后是 fdj 的杰克斯托尔特， 后面是子山。米兰，加维利亚从右边的右侧开始冲，加维利亚开始冲，米兰从路边的左侧拐大弯出来，卡维尼时跟在加维利亚身后，加维利亚处在领先的位置， 卡文迪时在第二名。米兰的位置太靠后了。卡文迪超上来，卡文迪时画面的中央超上来，超过了加倍率。哇，二二三年怀疑最后一个赛队。卡文迪时时隔十年 再一次达到了还你最后一个赛车的胜利，漂亮漂亮，逆转了，翻盘了，哈哈哈，所有的逆转，卡罗蒂斯的逆转，这个突击的逆转漂亮。 我的天呐，熬夜了今天的朋友们，熬夜到这个时候的朋友们，所有的卡文迪时的车迷，值了，疯狂庆祝吧！值了值了值了值了值了值了。李涛老师真的疯狂，直接给他提上了提上了啊提上了提上了。牛牛 啊呀抢啥也不说了哈哈哈哈哈。哎呀，十年前我在布雷西亚看过卡罗尼斯赢 当年的韩一的最后一个赛段，阿克曼摔了，阿克曼摔了。
1166观骑世界
06:04查看AI文稿AI文稿如果有人问我什么是公路车车手们的职业生涯的荣耀追求之一的时候， 那我将毫不犹豫的告诉他，就是三大环赛的荣誉头衔。而临近的环意大利之旅，将带我们走进一个公路自行车赛的狂热王国，这里有顶级的自行车工艺制造，这里有激动人心的赛事，这里每年都会点燃人们的激情， 动人心弦的故事时刻都发生在这片土地上。我们在接下来的一月都将被这场狂欢之旅彻底点燃， 共同降临到这个充满激情的国家，一同见证属于我们的二零二三，还意大利公路自行车赛的历史。我们接下来为了更好的观赛体验，做一个赛事的简单前瞻。车手们从阿 布鲁左地区发车，先一路南上后北下，逆时针环绕意大利，中间途经瑞士，在北部的阿尔卑斯山区进行高山对决。随后比赛来到罗马也就达到了尾声。今年的比赛总计二十一个赛段， 其中高山赛段有五段集中于后面的赛程，中等难度的赛段有七段，个人及时赛三段，没有增设团队及时赛回忆的总历程也就达到了三千四百四十八公里， 平均的赛段长度在一百六十四点二公里左右，赛事的爬升总高度达到了五万一千三百米。第一赛段，个人计时赛段，从复查切下海滩到奥尔托纳，全长十八点四公里。第二赛段，平路赛段，从泰拉莫到圣萨尔沃，全长二百零四公里。 第三赛段，中等山地赛段，从瓦斯托到梅尔菲，全长二百一十公里。第四赛段，中等山地赛段，维诺萨到拉 谢诺湖。一百八十四公里。第五赛段，平路赛段，从阿特里帕尔达到萨莱诺，一百七十二的公里。第六赛段，平路赛段，从纳布勒斯出发返回纳布勒斯，总共一百五十六公里。第七赛段，高山赛段，从喀帕到大索萨山， 二百一十八公里的全长，终点设置在山顶。第八赛段，中等山地赛段，从特尔尼到扶送部落内，全长二百零七公里。第九赛段，全长三十五公里的个人计时赛，从萨维纳诺到切塞纳。第十赛段，平路赛段，从斯坦蒂亚诺到维纳雷教，全长一百九十公里。 第十一赛段，平度赛段，从卡玛约雷到托尔托纳，全长二百一十八公里。第十二赛段，中等山地赛段，从波拉到里沃利，全长一百七十九公里。第十三赛段，高山赛段，从 伊芙内亚自由镇到克兰斯蒙塔纳，全长二百零八公里，终点设置在山顶。 第十四赛段，中等山地赛段，从歇尔到卡萨诺马尼亚歌，全长一百九十四公里。第十五赛段，中等山地赛段，从塞雷尼奥到贝尔加莫，全长一百九十一公里。 第十六赛段，高山赛段，萨比奥基耶内到彭多内山，全长一百九十八公里，同样终点设置在山顶。第十七赛段，平路赛段，从佩奇内苏尔瓦加内到卡奥莱，全长一百九十二公里。第十八赛段，高山赛段，从奥德左到左耳多峰，全长一百六十公里。 第十九赛段，高山赛段，从农家罗内到拉瓦雷多三峰山，全长一百八十二公里， 终点同样设置在山顶。第二十赛段，个人计时赛，从塔维西奥到奥萨里山，全长十八点六公里。 第二十一赛段最后一个赛段在罗马进行一百一十五公里的绕圈赛，最后决出胜负。 以上就是环翼的赛段总揽，接下来我们看一下领旗山的变化。相较于环法，环翼的领旗山也做了一定的变化， 总共具有四大灵气山，分别是粉山、紫山、蓝山、白山。下面将进行一一的区分，粉山将作为最佳总成绩车手的标志，相当于环返了黄山，在赛段的前三秒就用减秒， 而接下来则是作为冲刺王标志的紫衫。那么冲刺积分的获取方式与换法的规则一致，不同的赛段设置有不同的积分，我们后面再 详细再说。接下来的是蓝山作为圆点山的替代，作为爬坡王的标志。环翼的爬坡将设为五个等级，分别是四级坡、三级坡、二级坡、一级坡和 h c 级坡， 通过坡顶获得不同的程度的积分，具体的积分将在比赛里进行详细的阐述，而最终积分最多的者将获得蓝色象征冲刺王的荣誉山。 最后一个荣誉山，也就是和环法保持一致的白山，用来表彰最佳的年轻车手，必须是九八年一月一日出生的。 接下来我们看一下今年参赛的二十二支车队中有哪些变化。现在在画面中的是科瑞泰克车队，是一支总部位于意大利的 uci prot 公路自行车队，该队成立于二零二二年，在二零二二年十二月， uci 宣布了该队获得了二零二三 赛季的 usi protein 的许可。比赛中，旺帝车队和应付教育车队的队服都做了一些变更， 而现在画面中身穿绿色对衣的是绿色项目车队是在意大利注册的 uci protein， 通过参加 uci 大陆巡回赛的比赛被选为 uci 世界巡回赛的外卡车队。创立时间是二零一三年， 缓缓走来的是 almo 柯美塔车队，是一支在意大利注册，总部位于西班牙的 uci protein 的自行车队，成立于二零一八年，该队在二零二一年从 uci 大陆级别晋级。同样，以色列博泰车队在队服上也进行了一些颜色的更换。 好的，以上就是二零二三年还意大利赛前前战的全部内容，后续比赛由于将持续更新，精彩三端进行全 全程赛段的解说，其余赛段进行赛段紧急解说，让您在第二天醒来不错过任何精彩资讯！感谢您的持续关注，我是鱿鱼，我们环议赛场再见！
997鱿鱼大侠吖
05:39查看AI文稿AI文稿我们在前面没有见到任何车手，在爬坡坏车的，一个都没有，这件事情发生在罗丽奇身上 啊啊啊！罗格里奇换车 非常的流畅啊，这次没有损失任何的时间， 可惜啊，来自家乡的车迷确实占满了这个赛道两旁。啊 啊啊啊， 这是出严了吗？是吧， 哎呀，萝莉 巨大飞轮，嗯， 看能赢多少啊，哎呦，三十二刷就三十二秒， 哎哎，什么情况？我们在前面没有见到任何车手在爬坡坏车的，一个都没有，这件事情发生在罗丽奇身上，等一下，看看，我的天 啊，看看过这个坎的时候颠了一下链条啊！哎呦，队友们， 哎呀， 全天我们见到唯一在爬坡坏车的车手是罗格里奇，而且是在 机会非常好的情况之下啊，而且前不着村后不着店，一个人都没有。哎呦，这建立的时间优势真的是 啊啊啊， 四十五秒左右，特别爽 啊啊！ 四十四分， 二十三万秒，夺冠了， 罗格丽奇，这是夺冠的成绩哇，最后的悬念，托马斯输多长时间以及最终总成绩两个人差多少？ one of the quadray ninety three the game for the remote richer acting yamora， the corporal journey failure here in dumbass for the only grow richer， richard richard rita。
714我是小何
13:06查看AI文稿AI文稿时间驳回二零二零年环法的第二十赛段，距离这颗自行车比赛上皇冠上最耀眼的明珠只差一步， 他的胜利者将在战斗机喷出的蓝白红三色的烟雾下享受无尽的荣光。普利莫兹，罗格里奇，那个时代无出其游的车手，从第九赛段就开始身披黄山，他只需要跨过这个以爬坡为终点的即时赛赛段， 他带着领先第二名五十七秒的优势进入了这个赛段。在这个赛段的前半段，他还保有着非常大的领先优势， 而真正对决从山脚下的换车开始。罗格里奇的领先优势虽然被缩小，但是他可是非常强劲的计时赛车手，在一年之后，他将拿下奥运会的金牌。在身着白山的第二名进入爬坡之后，身穿黄山的罗格里奇 很快也换上了带有黄色冠军装饰的大组车，开始了他最后的一段征程。领先的优势逐渐变成了零，但是他手里还有五十七秒的领先优势，他只要保持这个成绩到达终点，他就能够在巴黎的街头打开香槟，享受他环法冠军的荣光。 领先优势的绿色变为了落后的红色，迪木兰和范尔特，他的两位副将正在默默的注视着结果。 比赛还剩二点一公里，罗格里奇的差距是四十五秒。因为先出发的关系，在这个山坡的顶点，我们先看到了身穿白山的塔带衣波加茶。 当时的他还无比青涩，手上并没有什么令人惊叹的成就，面对镜头的他还会呈现出一点点的紧张。此时他已经到达了终点， 似乎手握着一瓶芬达的他此时已经没法想象谁将会是最后的赢家。罗格里奇艰难的到达了终点，他的最终成绩是五十七分五十一秒 落后。他的同胞，同样是来自斯洛文尼亚的年轻人，一分二十一秒，最终将在香谢丽舍大街享受所有的鼓掌与欢呼的将会是他卡带一波加茶。 罗格里奇几乎已经摸到了环法的这座总冠军奖杯，但是他却将遗憾的在今天脱下黄衫，他将重新穿回另一抹黄色，但是这一抹黄色却意义完全不同。 之后的故事我们已经知道了，环法的冠军两度被塔达伊波加禅拿下，他成为 为了这个世界上最好的车手之一。阿罗格列奇从此开始经历全世界的质疑，否定以及对他的失望，仿佛全世界所有的车迷对他印象将永远留在二零二零年那个七月的法国。 而命运似乎也跟他开起了玩笑，二零二一年，他用摔车的伤势退出了环法，二零二二年，他再次因为各种原因离开了环法的舞台，而他队友约纳斯文格高则是拿下了环法的二二年的冠军。 而在这个五月第一百零六届环一的第二十赛段，罗格里奇迎来了自己的救赎的机会。虽然罗格里奇在这几年中拿下了三届环西的冠军，拿下了奥运会的金牌，但是当人们谈起他，人们还是会想起二零二零年环法第二十赛段的那个技师 赛的山坡，有的人为他额弯叹息，有的人则认为他为什么当时不再努力一点。命运的巧合再次的发生，而这次的发生地就在和斯洛文尼亚相邻的意大利的福流利威尼斯朱利亚大区。 同样形式的赛段设置，升值会更加艰难。环翼的第二十赛段也是一个以爬坡为终点的即时赛赛段。 在爬坡的起点，赛事组织者专门设立了换车的区域，对车以及车队的工作人员将在这里等待，车手们将在这里完成换车，在这二十五米的范围内，车队的工作人员也会完成将车手重新推出的工作。 无数的斯洛文尼亚的车迷涌入了这个赛段，来见证他们的自行车历史上第一个金牌获得者普利莫斯罗格里奇的警察 的表现。不知道普利莫斯罗格里奇在看到这样一个赛段射之后是什么样的心情，他是会内心里重新生出深深的恐惧，还是会低下头来咬紧牙关想着自己，证明自己的时刻终于到来。也许我们普通人永远无法体会这样一个经历过起起伏伏的职业运动员的心境。 来看一下环艺的第二十赛段，十八点六公里的总长度，相比起环法当年那个赛段要更短，但是爬坡却更为的艰难。这个赛段总爬升有一千零五十米， 一共设置三个计时点，分别在十点八公里处、十四点三公里处以及十七点八公里处，分别在山脚下、山坡中间以及山坡接近顶点的位置。我们来看一下最后的这一处爬坡长度七点三公里，爬升八百八十九米，平均坡度百分之十 十二点一，最大的坡度就出现在爬坡的刚开始与最后的末位，最大坡度均是百分之二十二，那么接下来我们就进入这一场怀疑的最重要的比赛， 所有的车手们分为三个部分出发，最早的为比赛设定好很高的标准呢，就是第九十位出发的杰伊瓦因，之后出发的布兰登迈克纳尔蒂则是刷新了他的速度，来到了四十五分三十秒，将成绩大幅提升了四十六秒。 最后的赛普公司也是将最好成绩刷新了两秒，也是从他开始最好的十五名车手开始发车，他们出发时间的间隔也从一分钟变成了三分钟。 当然第二十赛段自然是 gc 车手们的重头戏，前三名的车手在互相质疑之后开始发车，最早发车的是若阿尔梅达，来自葡萄牙的尤唯一的车手， 身穿一百四十一号号码牌的罗格里奇准备发车，他现在面对的情况可能比二零年还要麻烦，他现在落后第一名杰兰特托马斯二十六秒。 罗格里奇的头盔也是金色，其实他的队服以及赛车都带有着金色的装饰元素，也正是因为他在二零二零年的东京奥运会中拿下了个人计时赛的金牌。 但是罗格里奇的命运并不仅仅掌握在自己的手里，杰兰特托马斯，粉山的拥有者以及过去天空体育的名将， 他跟随着克里斯弗鲁姆、一根伯纳尔拿下了非常多的环阀的冠军，而他终于也在二零一八年得偿所愿拿下了这座环阀的冠军。 现在所有的车手们都已经出发，我们就来看看谁将会拿下这个第一百零六届环翼的冠军，谁将会拿下这个赛顿的冠军，谁将会捧起这座无尽之杯，而谁将会留下一点点遗憾？ 在两人都开始进入赛道之后，罗格里奇要比吉兰特托马斯拥有一点点小小的优势，有意配合非常娴熟的换车动作，非常的丝滑软，而梅大几乎没有损失任何时间就再次回到了赛道。同样画面左侧的珍宝的配合也非常的丝滑，罗格里奇很快的就进入了爬坡 啊。画面右侧的英力士则是花了不少的时间，杰兰特托马斯不仅选择了换车，而且也更换了头盔，可能目的是更好的舒适性以及更轻的重量。此时杰兰特托马斯也重新回到了赛道之中。 进入第一个技师店，罗格里奇要比前边的阿尔梅大快四秒钟时间，疯狂的斯洛文尼亚的车迷已经开始包围罗格里奇，为他加油助威。 杰兰特托马斯也即将来到了第一个计时点，我们看看他将会拿下什么样的成绩。在第一个计时点，杰兰特托马斯位居第二，比罗格里奇要满两秒钟时间。 比赛继续进行，杰兰特托马斯要慢八秒，但是这八秒钟还不够，罗格里奇要超过杰兰特托马斯需要二十六秒钟的时间。与此同时，帝博平诺再次刷新了最好的成绩，将总成绩再次提升了六秒。十五点三公里的即时电，罗格里奇排名第一，将成绩提升了三十二秒之多。 而后面托马斯的成绩也几乎一样，竞争将主要在这两人之间展开，而命运在这个时候再次和罗格里奇 开起了玩笑，这是整场比赛最为令人揪心的时候，就在他不停的喘息，汗流浃背，极度疲惫，而其中不停传来秒叉两条大腿，因为爬坡几乎要爆炸的时候，罗格里奇一脚踩空， 很难想象那一刹那罗格里奇的心情到底是什么样的。但是罗格里奇没有时间想这些，他立即解锁下车查看拨链条，链条奇迹一般的又上去了，此时旁边的一位观众以及罗格里奇的技师重新把他推起来，重新建立速度， 就在这个时候阿尔梅达已经到达了终点，他将成绩再次刷新了十三秒钟。一切都是如此的巧合，刚才这位附近的路人就是罗格里奇之前在斯洛文尼亚国家跳台滑雪队的前队友， 我想这世界上最离奇的剧本也不会写出如此巧合的剧情。经历了刚才的波折，罗格里奇也将自己全部的力量 注入了自己的双腿之中，他在此时也进入了飘扬着自己祖国旗帜的海洋之中。斯拉夫民族惯用的蓝白红三色的旗帜上有一座白色的雪山，他就是斯洛文尼亚的国徽，上面的雪山正是斯洛文尼亚的最高峰特立格拉夫峰， 而无数个这座雪山的结影正翻滚在罗格里奇的眼前。这个山峰也同样是阿尔卑斯山脉的一部分，也距离目前的比赛地非常之近。而罗格里奇也许真的有向这座山峰祈祷，他所期待的并不是一生一世，而是短短的二十六秒的时间。 盘上这座山峰之后，罗格里奇的时间定格在四 十四分二十三秒，他将总成绩大幅提升了四十二秒的时间，但是这个四十二秒并不是他所关心的，他现在最渴望看到的就是他后边的对手杰兰特托马斯的完赛成绩。在四十四分四十九秒之后， 捷兰特托马斯也向终点趋近，现在时间仿佛凝固了一样，这个世界最顶级的车手极快的爬坡速度在我们看来却仿佛静止一般。隔着屏幕，通过拍摄的镜头，我们很难知道距离到底还有多少。 就在这个时候，屏幕显示托马斯落后的时间来到了三十五秒。如果保持这样的差距下去的话，杰兰特托马斯将失去这件粉色领旗衫。罗格里奇也将凭借着自己非常优秀的发挥拿下自己的第一个环翼的冠军。而就在这一瞬间， 时间静止了。托马斯未到终点，但是时间已经超过了罗格里奇。而就在这一瞬间，罗格里奇已经知道他拿下了这个赛顿的冠军，他拿下了环翼的冠军，他在最后的这个阶段终于证明了他自己。 杰兰特托马斯四十五分零三秒到达终点，慢了罗格里奇四十秒钟，就此，罗格里奇锁定了赛段的冠军，珍宝的团队拿下了这个二十一天鏖战的胜利。 从此，这个世界记住他的方式将再也不是二零二零年七月的法国，而是二零二三年与他家乡毗邻的意大利东北部的福流利威尼斯朱利亚。 从此，人们记载他的方式将从一位惨痛的悲情英雄变成一位绝对的巨星。 罗格里奇在这一刻完成了对自己的救赎，也许我们普通人不一定会拥有这样的仰天长啸的时刻，但是我们每个人都会拥有战胜自己的那一瞬间。也许我们每个人的每一个选择，每一次坚持，就像罗格里奇做的每一次踩踏一样， 时光就像牵引着链条划过那崖盘上的一颗颗小齿一样，在我们攀上高峰的时候，你就知道坚持的意义到底是什么。 也许我们每个人都未必会像播家茶一般，年少就战胜巅峰，显一怒马，年少轻狂的时候就已经荣誉等身。 而罗格里奇则像我们每一个普通的丈夫、儿子不寝，经历了起起伏伏，眼中有了迟疑、退缩、犹豫，甚至恐惧，但更多的却是建议罗格里奇成为了第一位拿下缓议冠军的斯洛文尼亚人。 当然，我们绝对不能忘记他的队友以及车队的功劳，从震爆环溢出的几乎全军覆没到现在是唯二的满员的车队。他们是来自意大利的爱德华多阿菲尼， 来自荷兰的山姆欧曼以及科恩包曼，来自澳大利亚的罗汉丹尼斯，来自德国的米西尔赫斯曼，来自美国的赛普库斯以及来自英国的托马斯克拉哥。 怀疑的冠军终于尘埃落定，我们恭喜罗格里奇，他已经在罗马享受他无上的荣光。欢迎大家一直以来的关注，谢谢观看！
253Gin万金
01:17查看AI文稿AI文稿十大进攻的第九位，托马斯皮德克克赢过了小将在白鹿赛中的精彩发挥。比赛还剩五十公里的时候，作为追击者的托马斯皮德克克在一个下坡处，在比赛最为经典的白色路面之上开始发动了进攻，这也是托马斯皮德克克的拿手好戏，那就是在下坡处发起非常凌厉而且快速的攻击。 近几年的环法之中，一个名场面就是由这位车手制造，替代哥哥在一个蜿蜒的长下坡处发起了高速的冲击，令人恐惧的那就是跟派他的摩托车的时速表上显示了数字，一百零五公里每小时的速度。 这位英力士的九九年出生的二十四岁的车手，将比赛的最后阶段完全变成了自己的独角戏，后边的车手尝试去追上他，但是都没能有任何的结果，其中就包括未领的冠军， 亚太莫霍里奇。比赛最后五十公里处疯狂进攻，开始追击比赛最后二十三点三公里的独自单飞一骑绝尘，这位早已经是山地车领域的大师，拿下了他公路路车职业生涯的最为重要的一个冠军，意大利百路赛的冠军。 虽然他的整个赛季有一些高开低走，但是这个冠军已经足够让他对二零二四年充满了美好的回忆。
1.3万Gin万金
01:07查看AI文稿AI文稿here we go here's the sprint for the line sappena robbing it up tbo team tprpuno shutting it down sappena leading our pinot rubio now sort of game bolt and sappena is taking this to the line his peanut gonna be beat rubio goes postive sappena delivering a still the line， but it's not over yet as the road roses up rubio recovering a pino coming parsopata but i know rubio the columbian from movie star gets round them in the end and takes a brilliant victory does he know two hundred meters to go pino back on terms and rubio is gonna hold them off rubio from nowhere i know rubio the winner in switzerland pinot beaten into second place movie star have got their win in the most unexpected fashion i know rubio take a bow that came from nowhere he left it late and when he delivered that punch no one had a response hate bound pino pino comes to the line beat them to second place and sapana who pulled the trigger first has to set up for third。
725车渣腿菜人又懒
