c r v 中控拆装视频来喽!先把两边出风口慢慢取下来,原车主机边上有两颗螺丝,把它取下来就可以主机拿下来了。
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今天我们换下五代 c r v 的 空调滤芯,首先打开副驾驶的储物箱,然后可以看到一个连接的塑料杆, 用左手大拇指用力往下推,听到咔的一声, 用两个手分别按住储物箱的两边,用力按住,往外拉就能拉开储物箱, 接下去就能看到放空调滤芯的地方了, 按住两边扣子就可以把上面的盖子拿下来, 就可以直接拿出空调滤芯了, 注意空调滤芯的朝向, 然后把新的放进去,装上盖子, 把储物箱推上去一点,把那个杆子先卡住,就是拉长点,然后用力往上推一下就卡住了,再把储物箱推上去卡住就行。

各位本田车迷和屏幕前的科技控们大家好,我是东北老曹,今天我们就拿这台经过恶劣工况极限测试的 crv 的 一台时机,做一场硬核的拆解, 从每一个技术细节给大家讲透本田发动机又稳又省的核心密码。今天呢,我们就把它层层拆开,带大家亲眼看一看本田的稳藏在每一处品控 和工艺里面。本田的省源于每一项硬核技术和细节的设计,两者相辅相成,才让大家用车的时候真正实现又稳又省。

给大家看一下这个本田不带皮套,这个怎么安装啊?首先先把车挂到这个 l 档,拿这个伞送的这个翘板啊,把这个盖就是这个盖先翘翘起来, 嗯, 然后你看看这有两个螺丝,把这个英乐改锥,把这两个螺丝拧下来, 然后原车的就拿下来了啊,拿来之后他那有个小白帽啊,看一下就是刚才带出来这小白帽,把这白帽拿掉, 拿掉之后呢,咱们装散这个新的打扮,新的打扮是这样的啊,呃,给你们带了一个这个小黑帽,好,请把它放上去,八十没问题。然后装的时候啊,他这个螺丝尽量松一下,松下里里边不碍事,然后往往上一放, 放上去之后不用压,他啥都不用管了,啥都不用管,然后直接用咱这个带的工具啊,对,还有个这个,还有个这个啊,这个也装上啊,这个先放进去带,不然不好看漏的。 然后放上去之后啥都不用管,直接用咱送的这工具,直接把这下边这个拧紧就行了,扶着他点,但是不要压啊,拧紧,他 这一共有四个,下边有四个东西固定好,四个都拧紧,然后把这个再盖上。啊呀,发了什么?拧一下,拧一下皱纹,皱纹 对准了直接盖上啊,然后试一下挂挡,没问题,然后再断电,都是没有问题的,这就装好了,很简单啊。

为什么二手第五代的本田 crv, 也就是一七款的那一代,就是这一代,它在二手车市场里面是那么的抢手呢,不管是一点五 t 还是混动的,特别是黑色这一款,排队等的人还真不少啊,除了它的颜值之外, 今天呢,我将从动力、空间、油耗、保值、配置这五个点一次性给大家讲明白啊,到底他为什么这么多人喜欢他,他的优点在哪里?他的缺点在哪里? 咱们先说动力啊,五代的 crv 呢,有两套动力,一点五 t 配 cvt 的 变速箱,还有二点零混动的啊, 一点五 t 的 呢,配有一百九十三匹马力,比同级别的荣放啊,奇骏啊都比较有劲。但是也得有一点要注意,一七款的早款呢,有个著名的问题就是机油增多啊,冬天短途开机油会创到什么机油里面去, 后来呢,本田也招回去啊,刷新了 ecu 啊,换了空调控制单元,基本呢也解决了。所以呢,买二手一七款的 crv 一定要查清楚有没有招回的记录啊,怕麻烦的直接看混动版的 二点零 l, 混动的才是真正的省心啊,本田系列的系统啊,市区开基本用电,安静平顺,综合油耗才是什么五个左右,而且没有机油增多的这些让你担心的问题啊。 追求动力呢,买一点五 t 的 啊,追求省心的,那就直接上混动版的。 我们说到他的空间啊,空间是 c r v 的 祖传优势了,后排一米八的人坐进去两个腿还可以伸直,拳头啊,头部呢也不顶啊,地板几乎是纯平的,坐三个人基本都不怎么拥挤, 靠背呢,还能调节他的角度,长途坐的也不累啊。后备箱呢,又宽又深,放倒后排能灯,能当一个小货车,同级别的荣放啊,途观都没有他大啊,不管是家用拉货,搬家自驾,这辆车全部能够搞定的啊, 本田呢,不愧是空间的魔术师。第三点,说到他的油耗,孔洞版呢,油耗呢,真的是封神的啊,四驱随便开也就是五个油啊 啊,加九二的油就能跑,一箱油能跑五个八百多公里啊,一公里也就是三毛多啊,一台 suv 这个油耗真的是省到离谱了 一点。五 t 的 羊油版那也差不多啊,综合油耗大概在七八个油啊,高速上面那就更省一点,比美系德系的 suv 那 就省了一个油多啊, 一年开两万公里啊,轰动版比羊油版呢,会省个两三千块钱啊,如果开个四五年,差价也就差不多了。 第四点,说到它的保值率啊, c r v 的 保值率,紧凑型的 suv 里面的是第一梯队啊,五年保值率能达到百分之六七十,比荣放还高一点点。 你今天花了个十万买了一台一七款的混动 c r v 啊,开个两年再卖,可能还能卖个七八万块钱,亏的钱肯定比德系美系的少了很多啊,尤其是黑色这一款 啊,二手车市场公认的是什么加价都有,都会买的啊,卖出去的时候也好卖,买车的时候不会亏的太快啊,就是最大的省钱了。说到第五点,也就是它的配置,五代 crv, 它的配置呢?全系标配的车身稳定, 胎压检测,中高配还有全景大天窗,无钥匙的进入,电动座椅,座椅加热这些功能该有的都会给齐全啊,有自动巡航,车道保持啊,主动刹车。在一七年的这个 suv 里面,这个配置真的挺有良心的了啊, 倒车影像啊,车支持 cosplay 啊,不搞那些容易坏的电子玩意啊,全部都是实用派。二手车最怕的配置就是就是配置出故障啊, c r v 刚好这些都能够避开。 最后呢,总结一下五代 c r v 也就一七款,它的优缺点啊,优点,动力强,空间大,耗油低、保值高,配置实用,混动的那就更加香了, 唯一的坑点就是什么早期的一点五 t 的 会有机油增多的问题,买的时候一定要注意点,或者直接上混动版的啊。 所以呢,一七款的也就是五代的本田 crv 在 二手车市场里面为什么这么火,不是因为它有多豪华,也不是因为它能跑得多快,而是它把家用 suv 最核心的需求全部能够拉满。 如果您是家用代步,追求省心耐用,偶尔拉点东西,不想修车,不想亏开太多钱的啊,那第五代的本田 c r v, 特别是一点五 t 的 燃油版的啊,就是您在二手 suv 里面 最稳妥的选择了。应该可以这么说啊,本期的视频呢就到这里了,我是老班长,关注我,每天给您分享买车的经验。

本田你们有吧,手你们也有吧!台盒子螺丝打松,抬起来,空气滤芯拿脏了,给他换空气滤芯,八千公里左右换一次,不更换车没力还费油。新的放盒子,盖上螺丝,拧紧 副驾驶手套箱,打开卡扣,掰,按住两边挤里面盖板,按取空调滤芯,每五千公里换一次, 不更换空调制冷效果差,车里就有异味。新滤芯活性炭过滤效果好,箭头朝下往里推,盖板复位,扣上卡扣,手套箱牌,本田车型,专车专用。左下角小黄车自己更换,省时又省钱。

今天来更换二零一六款 c 二 d 的 空调滤芯和空气滤芯。首先打开副驾驶手套箱,可以看到手套箱右下角有个阻尼杆,我们稍微用力往下按就可以拆下阻尼杆。手套箱左右两边有卡扣卡住,双手按住往内压就可以拆下手套箱了, 看到里面这就是空调滤芯,双手按住挡板两边卡扣往上提,就可以拆开挡板了。看到白色的就是空调滤芯, 我们拿出旧的空调滤芯,看起来还是有些脏的,再拆开新的滤芯,注意箭头方向要往上,双手拿着滤芯塞回滤芯槽里, 然后把滤芯挡板盖回去,把手套箱往上推回手套箱槽里,再把右边阻尼杆装回去就完成了。现在来安装空气滤芯,看到空气滤芯盖子有两个铁扣卡住,把这两个铁扣掰开, 抬起滤芯盖,把旧的空气滤芯慢慢拿出来,要注意拿出来的时候避开铁扣,再拆开新的空气滤芯,慢慢塞回空气滤芯槽里,放到位后把滤芯盖子盖上,再把铁扣扣回去就完成了。大家有需要更换可以自己动手试试。

看看这个整体感啊,跟新车似的,你看内饰,这台十七年的车啊,现在把内饰已经放心到位了,根据车主的要求啊,这里掉皮了,给修复好了,方向盘掉皮了,整个的 手工纹制啊,座椅那进行的纳帕皮包覆啊,还有软包底下啊,整体的特别有质感啊。来看看这后面,这边后备箱这里进行的包覆,甭管你有多少年的车,找老五啊,老五在通州梨园等您。

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咱们二十三到二六款本田 crv 新车提货,这俩东西大家可千万别省哈,兄弟们给大家去看一下,咱们主副驾驶座椅下面有两个裸露的空调出风口,大家看到了吗? 尤其是大家在装那种三五零航空脚垫之后,这个高度基本上跟这块是持平的,就是脚底卡的异物或者一些小碎屑容易进到里边。我给大家去看这个孔洞啊,我这个手指头看三根手指头都能伸到里面去。 这个东西是直通咱们空调系统的,进入到异物之后是没有办法拿出来的,所以说把这个保护罩给它,像我这样套上去就可以了, 然后这个东西伴随车辆终身使用,永远都不要把它拿下来,全网孔设计,不会影响咱做一下温空调出风口的出风一单就是一对,主驾副驾各一个链接给车,我们放到视频左下角了,几块钱一对,大家千万别省,真的很实用。