现代瑞纳爆震传感器安装位置
这是发动机的爆震传感器，长得是不是有点眼熟呢？像不像听诊器呢？其实不光长得像啊，它的作用也挺像的。 爆震传感器安装在发动机的缸体上，就是这里，他是用来检测发动机在燃烧过程中是否发生了爆震现象，然后通过这里把信息传送给发动机的控制电脑，作为修正点火提前脚的重要参考信号。 所以爆震传感器的终极作用呢，就是测定发动机的抖动度，配合 ecu， 让发动机始终与最佳功力运行。你也可以理解为发现爆震，解决爆震现象。医生用听诊器检测并证发动机用爆震传感器检测是否发生爆震现象，洋气指数没有任何区别。我说明了，拜拜。
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01:43查看AI文稿AI文稿大家好，我是侯昌明，今天我们介绍一下发动机的爆震传感器， 我们首先看一下它的安装位置，这一个就是发动机的爆震传感器，我们以四缸机为例，如果装一个爆震传感器， 一般他就是装在进气槽的二缸和三缸之间。如果是装两个发动机传爆震传感器 一般是装一缸一个，四缸一个。还有的发动机是装有四个爆震传感器，他是一二三四缸各装一个。我们再看一下他的 结构，它它里边有两个插头，有两根线，其中一根线是从发动机电脑过来的电源电压线，它是一个基准的五伏电压，另一根线是给 发动机电脑的信号线，当发动机产生爆震的时候，他会输出一个信号电压。有的爆震传感器到线输上时， 三根线他是多了一个屏蔽线，是为了平防止电池干扰，避免发动机电脑接到错误的信号，意为是发动机 产生爆震。好，今天就跟大家介绍到这里，想了解更多的汽车知识可以关注我，谢谢大家。
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03:22查看AI文稿AI文稿现在电发动机电脑到今天我们来检测一下暴震传感器的限速哈，看看是怎么检测的。 呃，正常，他应该是有一个一点一点一，一二伏的那些检测检测电压，现在零伏一点一点电压都没有，那肯定是有问题的， 看一下验证一下这个暴震传感器到底是好的还是坏的，如何验证？首先我们打到万能表交流档，然后串到里面这个暴震传感器两根针脚，他其实暴震传感器其实就是一个压电晶体， 当他是检测每个杆的暴震有震动就会发出电压，这是其实是一个三极，呃，三极管压电晶体，我们敲他，你看敲他 一敲，不断的敲打，保证传感器的时候电压在变化，敲的越快变变化 三，说明这个抱枕传感器是没问题的，这个这个抱枕传感器是好的， 放任传感器的检测方法就是这么检测的，学会了吗？我时候是零的，看现在已经这个保证传感器的信号线与地已经是长通的，电阻的是达到两 o 亩零点五与地接通了，不正常了，这根线来 这条就是暴震传感器的信号线，现在着车启动的情况下，我们量一下他正常是有电压的，现在电压也没有零伏，零伏电脑 输出的信号电压是零伏。好，这条就是暴震传感器的信号线哈，我们测一下他的对立电阻正不正常哈？ 倒通了，不正常，零点五欧姆肯定不正常，他旁边有一条屏蔽线， 屏蔽线呢？不知道的是去哪里的？我们来看一下他，走走，走到这是他是去到地线的，地线与地线相通，这屏蔽线就是认认为就是接地线，平地接地 通了，你看没有，通了屏蔽线，这霸占传染器的信号线到这里的屏蔽线是去掉地线了，屏蔽线这是地线，那现在量这条线剪断之后被四点四点八， 那我就是这根线对地短路了，这就正常了吗？这四点八四检测电压，电脑输出了一根线， 飞到电脑板这里来的，飞到这个电脑板这里啊，看一下这个霸占传感器信号线，现在电脑板输出这一端，着车的情况下，着车的情况下，看下他电的电压是是多少，来我们看一下啊， 二点四八伏，跟没着车信号电压是一样的，检测报真信号， 二点四八故障码，暴震传感器故障是删不了的，现在我们再读取一下这个故障，读取一下有没有故障的。哈，那故障，这故障已经没有了，已经没故障了。
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00:59查看AI文稿AI文稿嗯，今天晚上给大家复习一下爆震传感器，爆震传感器是除了氧传感器之外一个非常重要的传感器，但是由于它的故障率非常低，所以大家很少接触。 然后如果想要提高发动机的功率还有经济燃油性的话，就必须增大点火提前脚，如果提前太大就会引起爆震，爆震也和那声音和敲缸类似，就会产生两次，两次点火，两次爆燃。他的电路图就这样 由 ecm 嗯，通过一个声卡电阻提供一个信号，然后再通过一个答题线答题，如果有三个线的话，就是再加一个屏蔽线， 由于这个电压非常微弱，所以必须带一个滤波电路，经过运算放大给 cpu。 如果电，如果它产生一个震动，跟机体产生一个共振，一缸刹车电产生一个共振， cpu 会让点火提前角缩小，然后它的波形图就是这个样子，就是说在一缸上水点，如果它检测的波。
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