呃,爬坡, 哎哎, 比赛还有七点六公里会正式发车,到时候这个前面那个红车啊,会摇个旗。
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大家好,我是天幕,北京时间二零二二年七月二十四日,随着二零二二环法男子比赛进入北生,也正式宣告了女子环法的开始。本届女子环法参赛车队共二十四支,其中包括十四支实训赛车队、 成绩前三的洲际车队和七只外卡车队。参赛车队每队共六名车手,美女们轮流登台亮相后就将开始比赛。本次女子还法共分为八个赛段,从巴黎开始一路向东,最终到达美少女高地。 前六个赛段为平鹿和缓丘陵地形,倒数的后两个山地赛段是真正考验姑娘们的时刻,高难度的连续爬坡在等待着他们。与漫长的男子缓法不同,女子缓法会显得比较紧凑,但这也意味着姑娘们整个比赛将没有休息日, 天目真为他们捏把汗。天目猜测最后完赛车手能达到三成就很不容易了。 再来介绍几位车手吧。首先是因为男子车手拨家茬而引起大家注意的单车交易车队的乌尔塔伊格特虽然才二十四岁, 但是已经奔波赛场七载,去年在环瓦伦西亚收获了自己职业生涯的首个盛场,据说他明年有可能会转头。阿联酋航空,不要太甜蜜吧。 还有珍宝车队的实力及核心玛丽安沃斯,这位女车手纵横车坛二十年,将公路、 三地、公路越野以及场地车奖项收割一遍,现在仍是珍宝女队的绝对核心,既能看比赛又能养眼。请大家继续关注天幕,关注自行车运动。

本阿联酋女子组的比赛来到了第二赛段。今天的比赛地在阿联球的首都阿布扎比。这里是总共四个赛段中最长的一个赛段,总长一百三十三公里。从底哈弗拉城堡出发,重点是阿尔米法。又是一个平路赛段,中间仍然设置两个冲刺路段。 赛段将穿越阿布扎比的沙漠,而强风又是今天比赛重要的因素之一。好的,当地时间下午的一点十分,比赛开始。果然,刚一开始,强风就裹挟着黄沙向选手们袭来。哦,在强风的影响下,又选手摔车了。这里我们看到了阿联酋漫步边界的美丽壮观的沙漠。 而就在这个时候,似乎比赛的形式发生了变化。在最前方的十到十五名强力的车手组成了一个先头集团,落后他们一分钟左右的则是一个追击集团,而大集团则在更后面,大约是落后三到四分钟。在最前方,我们可以看到有崔克车队,第四, sd works you know x 以及 cannons ram 车队的车手。第一赛段的冠军夏乐的库尔以及欧洲冠军洛伦那维贝斯也在其中。这里差一句,似乎女选手的比赛服以及赛车的涂装都会更好看一些。 这里我们可以看到阿布扎比的沙漠中的美景,远方的天际线里则是像海市蜃楼一般的城市。很快,逆风再次袭来,领先集团的领先优势减少到三十秒,而大集团则在更远的五分钟之后。 比赛来到还剩四十六公里处,来到第一个冲刺路段的终点。强烈的日光使我们只能看到选手们的剪影。最终是一位 e tim 的玛塔巴斯蒂亚内力率先过线,拿到了冲刺积分以及三秒的时间奖励。在他身后呢,则是 cannon sram 的阿格尼斯卡。此时大集团落后 五分十四秒,而中间的追击集团则追上了在最前方领先的车手。转过完之后,选手们开始向海岸线进发,而他们面对的也则是更为强劲的逆风。 而强劲的逆风似乎给了大集团喘息的机会。比赛来到还剩二十八点七公里处,大集团的烈士也被扭转到只剩一分三十秒左右。目前领齐的则是 fdj 的几位车手。比赛还剩二十六公里时,差距来到三十五秒,肉眼可见的大集团已经追上来了。 又过了五公里后,差距来到区区二十一秒。此时强风伴随着沙尘再度袭来,比赛也安排了给车手们进行补给,索性车手们在这种混乱的情况下并没有发生摔车,车手们的注意力也是比较集中。比赛还剩二十公里,大集团终于追上了 先头,部队车神们开始寻找队友,为最后的阶段做准备。看见 sum 的车手排成一队,从队伍最前方开始领棋。 而强锋再度袭来,将本营巨核的阵型再次撕开,车手们该如何应对阵的挑战呢?而比赛也仅剩八公里了,今天的比赛进行的真的是异常的艰难,这场世巡赛级别的比赛难度可见一般。 最后的七公里,似乎移动之星的一位车手又不幸遭遇了爆胎,他也很难再继续向前了。 比赛还剩一点五公里,迪斯曼的车手从左侧刹出开始领先,这里高速经过一个弯道,也非常考验选手们的控车技巧。各位车队的车手们开始拉开 驾驶,摩拳擦仗,进入最后的冲刺。 sd works 车手洛伦娜维贝斯开始猛冲,可以看到他超大幅度的摇车,丝毫不逊色于男选手,一点都没有减速。终点就在眼前。的挥舞双臂率先冲线。在第一赛段摔车人,拿下第二的他在这个赛段终于扳回一程。 看一下回放,共有三位车手在最前方争夺冠军。朵罗娜维贝斯仿佛开启了氮气加速一般,在速度很高的情况下依然再次加速,完美的超越。剩下两位选手,一举拿下最后的冠军。其他的车手只能看着他的车尾灯一声叹息。 最终这位车手拿下了赛段冠军。总积分。红山比赛赛段,选手们将接受山地的挑战,爬坡将是决定比赛胜负的关键站。欢迎大家持续关注,谢谢观看。

今天我们继续来看第二届女子环法的第四赛段。其实女子选手参加环法可以追溯到一九五五年之后,在一九八四到二零零九年之间,也有一个与环法对应的女子的比赛,但是因为资金的问题以及关注度的缺乏,这个比赛并没有能够继续下来。 而从二零二二年开始,这个世界上最重要的自行车的赛事品牌还法正式放到了女子的比赛当中。从这两年的情况来看,女子的比赛受到了极大的关注,并且女子比赛目前的争夺也非常的激烈。 那么从目前的社群赛的比赛赛历上来看呢,历史最为悠久的女子的赛事就是环艺,从一九八八年开始,今年二零二三年的环艺是第三十四届,那么在单日赛中呢,目前历史最 长的就是瓦隆之剑,今年是第二十六届,而且在今年的女子比赛的赛例上,多了一项非常重要的比赛,同样是一场试巡赛,那就是环阿联酋,这是这个赛事的第一次举办, 而且他还有一个非常重要的意义,那就是他是中东地区第一次举办的女子的自行车赛。 那么另外两场女子比较重要的世巡赛呢,是在十月份的中旬,分别是环崇明岛以及环广西。环崇明岛将会在十月十二号到十四号,一共是三个赛段, 是一个多日赛,而环广西呢,则是一个单日赛,在十月十七号,这两场比赛呢,也是女子的试寻赛的最后两场比赛。那我们把目光呢放回到今天的环法的第四赛段, 目前呢, gc 排行榜上的名次仍然没有太大的变化,洛特科贝基仍然保有黄色零七三。第二名的是利安娜利波特,他在五十五秒之后, 在第一名的一分零五秒之后呢,则是聚集着本届比赛最重要的几位车手,来自崔克车队的伊丽莎普尔基尼以及来自移动之星的艾尼米克反复了腾, 同时还有这位老将最大的对手,他的同胞戴米沃勒林,而且据说这两位新旧的王者之间的关系并不是非常的融洽。先简单看一下第四赛段的一个整体的情况,这是本届比赛最长的一个赛段,是一个丘陵赛段,长度一百七十七点一公里。 从地形图来看,这是一个非常标准的适合古典赛车手们的比赛。整体的比赛长度很长,蜿蜒曲折,并且有很多的起伏,没有很长的坡度很大并且难度很 大的高山爬坡。 那么这样赛段呢,一定会吸引很多的车手去进行突围,并且不停的发起进攻。今天的比赛前半部分一共是有十四位车手进入了突围的集团,他们一直在比赛前方形成了一个比较稳定的先头部队。 其中比较值得注意的是来自菲尼克斯德克尼克车队的雅拉卡斯泰林,他在前几个赛段各种疯狂的突围以及进攻,让我们印象非常的深刻。 另外还有 uno x 的阿诺斯卡科斯特,他也是在前几个赛段中不停的在进行着突围, 他在比赛还剩六十四点五公里的时候,他已经拿下了前边两个爬坡的第一名积分,这意味着他成为了目前爬坡积分最高的人,他在下一个阶段有可能会穿上远点山冲刺,积分的争夺到 是相对比较平静,比赛即将进入最后的四十公里,突围集团的领先优势还有八分钟左右, 而在这个冲刺点之后, sd works 所在的大集团则是开始提速比赛即将进入今天比赛的第三处爬坡一个三级坡,这是今天比赛非常重要的一个部分, 而且就在这个时候,黄山的拥有着洛特科贝基开始发挥出了他单日赛大师的本色,他开始发动进攻,在年初的古典赛赛季中,他拿下了还弗兰德斯的冠军,这也是他还弗兰德斯的两连冠, 在新闻爆环赛中,他也是同样拿下了冠军,另外他也拿下了今年的白鹿赛的第二名。今年的白鹿赛最后的阶段决出胜负的方式 非常的有意思,这两位来自 sd works 的队友洛特科贝基以及呆米沃勒林最后一起来到了终点之前,但是他们并没有选择友好的携手冲线,而是展开了队友之间的非常激烈的竞争。 在最后的终点冲刺之中,戴米沃勒林胜过了洛特科贝基,拿下了今年的白露赛的冠军。其实从白露赛我们也能够看到,戴米沃勒林是一个非常有进攻性,非常好斗的车手, 也正是因为这样的性格,戴美沃勒林也在逐步的向自己的目标,也就是当今世界女子自行车的第一人这个目标进发。 我们回到今天的比赛,今天比赛最重要的一次进攻出现了,发生在今天比赛刚刚进入最后的二十公里的时候,来自菲尼克斯德克尼克车队的雅拉卡赛林,他本来就在突围集团之中,但是他再次发动了进攻, 而柯佩基也在后边的集团中再次发动了进攻,他开始逐步的追回前边的土匪的车手。比赛还剩十七点一公里,距离坡点还有一点七公里,目前他落后前边的车手有三分钟左右。 卡塞林独自在比赛的最前方,目前他已经建立了将近四十秒的领先优势,并且这个优势还在不停的扩大,他也成为了第一个爬上今天比赛的倒数第二个爬坡一个二级坡的车手。 在昨天第三赛段的比赛中,他的队友范德威尔德在比赛最后的二百米被大集团追上,非常可惜的失去了那个赛段的赛段冠军,那么在今天所有观众也是极度的紧张,同样的命运,同样的结局会不会再次上演在亚拉卡塞林的身上, 而在后边的沃勒林则是和范弗勒腾展开了激战,两人都在发起进攻,企图脱离自己所在的车 手机团。比赛进入了最后的八公里,他们落后的差距也来到了两分半钟之内,戴明沃勒林状态依然非常的好,但超过了安妮米克反复了腾,这是主要 gc 车手的争夺,他们能不能在这个赛段拉开差距? 两届世锦赛的冠军,现在的彩虹山的拥有者范富勒腾并不打算这么轻易的让大米沃勒零拿下这件黄色的顶旗山。沃勒零同样也不是等闲之辈,他紧紧的跟住范富勒腾进攻了脚步。 九六年出生,二十六岁的丹米沃勒林还没有能够拿下过彩虹山,这将是他今年世锦赛的主要任务,这是他今年非常重要的目标。 俩人在经过战斗之后还是被后边的车手们追上,黄山和绿山以及彩虹山的拥有者都在这个小集团之中。就在后边的 gc 大战争夺非常激烈的时候,前方的卡萨林则是进入了比赛 最后一公里,在这个时候已经可以确认卡赛林即将拿下比赛的赛段冠军,这是他人生非常重要的一个冠军。第三赛段在他队友身上发生的剧情没有发生在他的身上。 虽然女子的环法的赛段冠军还不能像男子的大环赛的赛段冠军那样含金量如此之高,但是随着环法这个品牌非常显赫的深望与地位,这个比赛的含金量以及重要的程度变得越来越高。 在确认卡塞林拿下赛段冠军之后,后面戴米沃勒林的精彩表演才刚刚上演。戴米沃勒林发动了精彩的进攻,他一个又一个追回了前边突围的车手,他在比赛的最后几百米超过了前边油农 x 的车手阿格鲁斯科斯特, 成为了比赛的第二名,而且他甩开了后边的范弗勒腾一点点距离,他也是非常的激动,他误以为自己是这个赛段的赛段冠军,但其实前面的亚勒 卡塞林已经早已重现。值得一提的是,在这个赛段,荷兰的车手们表现出了极强的统治力,前三名过线的车手全部是来自荷兰的车手。卡塞林极其的激动,这是他进入菲尼克斯德克尼克车队的第一年,也是他进入世界级车队的第一年, 多么伟大的胜利,自己职业生涯的首胜,而且这第一场胜利就在环法的比赛中拿到,可以说这是一个圆梦的时刻,是他职业生涯开启的一个非常好的开端。 sd works 的比利时车手洛特科贝基继续拿下黄色领旗山戴米沃勒林,他的队友最终主将在他的四十三秒之后,在他的八秒之后则是他们的主要对手安 米克反复了腾,可以说总成绩的争夺也是非常的焦灼,后边还有四个赛段,现在很难判断谁将会拿下最后的冠军。 洛特科贝基也继续保有绿色领旗山,他目前在冲刺积分榜上的优势领先,他的队友洛伦娜为贝斯有二十八分。 远点山所代表的冲刺积分榜上的争夺则是异常的激烈。今天的比赛之后,这件脸旗山再次预祝来自荷兰的车手阿格努斯科斯特拿下了今天的 qm 爬坡女王。 最佳的年轻车手依然是这位来自森拉天使车队的赛德林科尔鲍尔,他目前在总成绩 gc 排行榜上排名第二十三位。 今天在这个整个环法最长的赛段拿下最具竞争力奖的也同样是来自荷兰的雅拉卡斯泰林。环法的整个赛段已经过半,还有剩下的四个赛段在等待着我们, 感谢大家持续关注,谢谢观看!

公路自行车环赛、环法自行车赛创办于一九零三年,世界上最久远、最具影响力的公路自行车赛事,三大顶级赛事之首,主要在法国举办,赛段也经常输入周边国家,赛季二十三天二十一个赛段,赛程超过三千五百公里,每年夏季举行。环意大利自行车赛创办于一九零九年,是一家新闻媒体 发起创办三大顶级环赛之一,是除环法自行车赛最被车手重视的比赛,赛程超过三千公里,通常举办于盛春时节的五月份。环西班牙自行车赛创办于一九三五年,还在环法与环艺之后的三大顶级赛事之一,每年八九月举办,共计二十一个赛段,总赛程三千公里左右。环青海湖国际公路自行车赛, 简称环湖赛,二零一二年开始,每年六至八月举办,是世界上海拔最高的国际性公路自行车赛,同时也是我国规模最大、参赛队伍最多、奖金最高的公路自行车赛。

女子的还法终于来到了寿光之战第八赛段,一个 itt 赛段,八天的艰苦鏖战终于要画上一个句号,整个还法之旅在今年也将结束,我们见到了一个又一个的女子比赛开始举办,我们也看到了更多的女子的爱好者进入了这项运动之中, 我相信这就是一个新时代的来临,不管男子还是女子的职业运动员们,都会给我们普通爱好者带来无限的激励。 我相信我们每个人不论男女都能感受到这些职业运动员们带给我们的强大的信念感。在未来的视频中呢,我也会花更多的时间去来给大家介绍一下更多的项目, 以及更多的女子的比赛。其实女子的比赛也同样非常精彩,我相信大家在前几个赛段中已经感受到了这一点,那么第八赛段最为精 彩的一个 itt 赛段,今年所有的重要比赛转折点几乎都在这个计时赛的赛段,那我们就进入二零二三年的第二届女子还法的第八赛段。在第八赛段,我们又将提起这支最强的队伍 sd works。 在男子比赛中,我们经常会提到今年的最强支队就是珍宝维斯玛,而在女子中,我相信这个团队可能会更有统治力,他就是来自荷兰的 sd works。 当然珍宝维斯玛也同样是来自于这个国家,几乎可以毫不夸张的说,这个骑在自行车上的国家与他的精灵比例时,统治了目前的职业自行车界。 我们来看一下今年女子环法的这个收官战第八赛段的一个整体的情况。比赛的地点呢,位于法国西南部的波城,我相信大家已经非常熟悉,在男子的环法中我们已经听过这个名字。今天的比赛呢,整体的长度 是二十二点六公里,在比赛的正中间呢,会有一个爬坡的挑战,在比赛中部的位置也会有一个中断的计时点。好的,我们进入今天的比赛,按照之前已经进行赛段的 gc 总成绩的道序出发。今天第一位出发的车手是人本健康车队的马乔林范特费斯,也是来自荷兰的车手。 而在今天率先为整个比赛定下很高标准的就是眼前的这位 fdj 车队的意大利车手维多利亚瓜齐尼, 他设定的标准是三十分三十六秒,平均速度四十四点三公里每小时,真的是非常棒的一个成绩,可以说经过不让须眉,而后边的车是我们还在 不停的对这个成绩发起这挑战。安娜汉德森,来自珍宝维斯玛车队的英国车手,在前半程中他的速度非常之快,他的中断计时点是比瓜其尼要快 三秒二三,但是在后半程他的速度慢了下来。最终的成绩呢,他是比瓜启尼慢十六秒左右,平均速度四十三点九公里每小时,同样是非常好的成绩,来自人本健康车队的奥黛丽柯登拉格特,法国的车手,状态也同样是非常不错,他的中断记事点的时候比安娜亨德森还要快三秒左右。 在之后出发的呢,是一位重量级的车手,同样来自 fdj 车队的格雷斯布朗,他是澳大利亚的 itt 国家冠军,他更是二二年的世锦赛 itt 项目的亚军, 在这个环法之后进行了二三年的世锦赛中,他同样也是拿下了 itt 亚军的头衔。这位有着相当荣誉的澳大利亚车手果然不负盛名,他大幅提升了整个比赛的门槛,用时二十九分五十五秒九三,平均速度四十五点三公里每小时,离目前的第一名 快四十秒。而在今天这个赛段之中, sd works 成为所有人关注焦点的重要原因就是在他的身上。马伦罗伊瑟,来自瑞士的车手,绝对的计时赛中的顶尖高手,从他身上的蓝色条纹我们就已经知道,他是去年的欧洲洲际锦标赛的冠军。 除此之外呢,他也是二一年和二零年两届世锦赛的 itt 亚军的获得者,他也拿下了二零二零年东京奥运会 itt 项目的银牌, 整体的速率非常之快,我们已经感受到了这位欧洲冠军的强大的气场。 sd works 这支超强的车队已经拿下了前面七个赛段中的三个赛段的赛段冠军,在这个季时赛赛段中,他们更是有最强的车手。马伦罗一色 果然名不虚传,二十九分十五秒七三,平均速度四十六点三公里每小时,再次将最好成绩刷新了四十多秒。 他能不能帮自己的团队再下一程?他能不能再拿下一个赛段冠军,拿下了自己人生的环法中的第二个赛段冠军,目前他所剩的对手已经不多了。这位瑞士的车手呢,其实在今年的世锦赛 itt 项目中饱受争议,因为他在比赛中遇到了一些问题之后坐在了地上不肯完赛, 他在赛后的采访中称自己在比赛中遇到了心理崩溃的问题,所以在赛后的社交媒体上也是激起了非常激烈的讨论。 在这之后呢,绿山的拥有者洛特科佩基开始发车。绿山发车之后呢,是老将艾尼米克范富勒腾发车,在他之后呢,则是远点山的拥有者,来自 cancel sram 的波兰车手 卡拉奇纳尼维亚多马发车。科佩基呢和尼维亚多马在计时赛的领域呢,并不是非常的强,所以这个赛段对于他们来 来说会有一定的挑战。而在今天最最重要的车手就是眼前的这位黄山的拥有者戴米沃勒林,他在第七赛段最后的图尔马来山口中表现出色,并且建立了相当的领先优势,但是这并不能百分之百的确定他就能拿下最终的换发总冠军, dsm 的车手教练也正在共同努力。 come on, do the line? do the line? do the line up up up up up up up up up everything come on come on come on, come on every second count。 这位来自 dsm 的车手是来自法国的朱丽叶拉伯斯,他最终的完赛成绩也非常不错,是第六名, 并不是以 itt 建成的。洛特科飞机表现也是相当不错,他超越了前边的车手,他继续向终点进发。我们看看他的最终过线成绩,二十九分五十三秒,比他目前排名第一的队友马伦罗伊瑟要慢三十七秒,平均速度四十五点四 公里每小时,目前占据第二,他也是超越了他自己,他的完赛成绩也是相当的不错。我们另外一位最为关注的车手即将过线,他就是安妮米克范弗勒腾,今年四十岁的年纪,当我们看到这个成绩的时候,我们就已经知道他不能够拿下今年的环法冠军, 但是当我们打开他的荣誉榜,他荣誉榜上几乎写满了冠军,我相信他足可以被称为自行车界的一个伟大的传奇。两夺大组赛的世界冠军,两夺 itt 的世界冠军, 四个环翼 gc 冠军,两个环西的 gc 冠军,一个环法的 gc 冠军,两个环弗兰德斯的冠军,两个白鹿赛的冠军,两个烈日巴斯通烈日的冠军。如果自行车界有名人堂,那么他早已经是其中之一。如果自行车界有自己的号码,那么他的号码早已经被悬挂在球馆之上, 早已经被光荣的退役,他刚刚完成了自己的最后一届还法,他在这个赛季之后将会充满荣耀的退役,我们要向这位老将致敬。卡塔奇纳尼维亚多玛不以 itt 建成了,他很好的完成了这个赛段,他顶住了压力,他也展现出了自己非常强大的任性。 比赛。看到这里我们就已经知道今天的玩法,所有的奖项都已经尘埃落定,现在的黄山的拥有者将会将这件令岐山锁定, 在今年女子的自行车界将会完成自己王朝的更迭。艾利米克的范弗洛腾的接力棒将会交到这位与他关系并不好的同胞手中,他就是戴米郭勒林, 这位可以说在二零二三年是拥有了一个完美赛季的荷兰车手,在下一程再次拿下了环法的总冠军,这位实力超群的车手距离成为伟大的传奇 只差一件神秘的彩虹衫,但是我相信他在未来的某一天一定能够达成这样的成就,但是在这一刻,他只需要做的就是去享受人群的欢呼,享受整个比赛的荣耀,享受这一件非常来之不易的冠军。 sd works 的这个团队也是令人惊岔,八个环法的赛段冠军,他们拿下了其中的四个,在今天的这个 itt 个人计时赛赛段之中,他们更是包揽了前三,第一名马伦罗伊瑟,第二名戴米沃勒林,第三名则是罗特科佩基。 在第一赛段之中,洛特科贝基旗开得胜,赢得了开门红。在几周之后,洛特科贝基也是拿下了世界冠军的彩虹山。第三赛段之中,他们的欧洲洲际锦标赛大组赛组杯的冠军洛伦娜维贝斯拿下了赛段的冠军。第七赛段,最终还法的胜利者戴米沃雷拿下了当时的赛段冠军。 现在的第八赛段,他们的欧洲洲际锦标赛 itt 组别的冠军马伦罗一瑟则是拿下了这个赛段的赛段冠军,这是一支多么疯狂的车队,他们的统治力无出其优。 黛米沃勒林在今年的六月份成为了新晋的荷兰的国家冠军,身穿红白蓝三色的荷兰国家冠军对付的他将再次加冕黄色令岐山 冲刺积分榜的佼佼者,女生的拥有者洛特科佩基,他是比利时的国家冠军,身穿黑黄红三色比利时国家冠军队服的他 将会给自己的身上加上一抹颜色,那就是非常清新的绿色,但是这抹清新的绿色却代表着最为炸裂的疯狂冲刺优雅的原点山,属于这个色彩斑斓车 队的车手,他就是来自 cannings ram 的波兰车手卡塔奇纳。你以为亚多吗?白色与红色仿佛也映照着他们的国家的国旗。 赛德林科尔布尔,这位法国的车手从第一赛段开始就身披白衫,最佳的年轻车手来自这支法国的洲际车队。森拉天使车队 战斗奖最具竞争力奖的这块红色的号码牌,属于这个荷兰的姑娘,数次线上疯狂的突围,并且在第四赛段拿下了赛段冠军的亚拉卡斯泰林。总成绩的前三名分别属于黄山、绿山和原点山的拥有者 戴米沃勒林洛特科贝基以及卡塔奇纳尼梅亚多玛。今年的女子还法就到这里,所有的还法故事也终于拉上了帷幕,感谢大家对我的支持,欢迎大家继续关注,谢谢观看!

二零二三年,第二届女子还法来到了第七赛段,也就是倒数第二个赛段,在今天这个赛段之中,很大程度上会决定黄山的拥有者, 目前黄山的拥有者还是来自 sd works 洛特柯佩基,但是今天这个环法以及环西著名的爬坡点土耳马来山口,将会决定谁将会最终拥有这件黄色灵气衫。 赛前的大热,所有人的焦点就是眼前的这位戴米沃勒林,他是来自 sc works 的荷兰车手, 这位九六年出生的二十六岁车手是目前 u c i 积分排名的地人,而他的对手就是眼前的这位世界冠军的拥有者,安妮每克。反复了腾,他的同胞同样是来自荷兰。戴米沃勒林可以说是在今年取得了辉煌的成就,在年初的古典赛之中,在白鹭赛他拿下了 冠军。穿越弗兰德斯同样也是冠军,环弗兰德斯之中,他是拿下了第二,排,在他的队友洛特科佩基身后之后,他拿下了阿登三赛的全部冠军, 阿姆斯的黄金赛,瓦龙之剑以及烈日巴松。烈日在之后的重要环赛之中呢,在环西之中,他是拿下了总成绩的第二名,拿下了一个赛顿的冠军,在他前面的就是他的老对手安妮米克。反复了腾, 在环法之前进行的各个国家的国家锦标赛中呢,他在 itt 的荷兰国家锦标赛中是拿下了第二,而在大组赛之中,他是拿下了第一。 几乎可以这么讲呢,就是戴米沃林,在今年整个的女子的自行车界呢,他是一个统治级别的角色,能和他扳一扳手腕的只有安妮米克范弗勒腾,安妮米克范弗勒腾拿下来 今年的环翼以及环西的整个的冠军,那我们就来看看今天的这个赛段的整体情况,谁将会带着优势进入到最后第八赛段的计时赛之中。长度不是很长,八十九点八公里的一个山地赛段, 一个冲刺点,一个一急坡,以及最后的 hc 急坡图尔马来山口,长度十七点一公里,平均坡度百分之七点五,最大坡度超过了两位数, 大战一触即发。我们先来看一下 gc 排行榜上的一个整体情况,在第六赛段之后呢,目前的黄鳝拥有着还是洛特科佩基,在他的五十三秒之后呢,是南非的车手,来自快步的阿士利莫尔曼。 在之后的五十五秒之后呢,一共是有三位车手,我们先来看一下眼前的这波摔车的事故,在大集团的侧后方发生了一个小规模的摔车,三位车手倒在地上, 其中最主要的就是利安娜利伯特,来自移动之星的德国冠军车手,索性他没有什么太大的问题,他中间站起来继续比赛。 我们继续来看 gc 的总成绩。五十五秒之后呢,是三位车手,艾尼米克范弗洛腾,伊丽莎隆格,博尔基尼以及来自天灵 threem 的卡塔奇,纳尼维亚多玛。一分零四秒之后呢呢,是雅拉卡塞林。一分零七秒之后呢,就是最重要的这位戴米沃勒林。 大米沃勒林呢,在第五赛顿因为长时间跟着队车被罚了二十秒,也因为这个罚秒拉开了他和艾尼米克犯服乐腾他的最主要对手之间的差距,所以这两位最主要的 gc 的竞争者艾尼米克犯服乐腾和大米沃乐林之间的差距只有十二秒, 这十二秒在图尔马来山口面前真的不值一提。在介绍完 gc 的情况之后呢,我们把目光放回比赛,目前已经开始了这个一级 破的攀登。在比赛的前半段呢,一共是有两位车手在进行了突围,一位是马格特庞帕农,法国的车手,他是来自一支洲际的车队,圣米西尔马维克奥博九三。另外一位则是二三年的挪威冠军苏珊安德森,他是来自 uno x 车队。 值得注意的是呢, udox 车队在女子的领域中呢,是一支世界级车队,也就是最高等级的车队,而男子中他们是 protea, 他是第二等级的车队。比赛进入最后的四十公里的时候,也就是刚刚开始攀爬这个一级坡的时候呢,这两位车手回归到了大集团, 比赛距离这个一级坡的顶点还有四点八公里。这位女子自行车界一直以来的代表人物,安妮米克反弗勒腾开始发起进攻,后面的车手中只有 cannessrim 的尼维亚多玛,还有身穿紫色, 也就是代表着 uci 积分最高的车手戴米沃勒林。能够跟住这位彩虹山的拥有者,后面的车手们呢,其实也很难的跟住,其中就包括黄山的拥有者洛特科佩吉一直以来的角色都不是一位爬坡手,他更擅长单人赛或者是冲刺, 所以他在比赛的采访中也是一再的表示,他的主要目的还是去帮助戴米沃雷,他队中的主将去拿下最终的这件黄色令旗衫。艰难的判罚继续进行,很快就会来到山坡的顶点, 率先过线的将会是来自 cannon three m 的波兰车手卡塔奇纳尼维亚多马,之后是反弗勒腾,然后是戴米沃勒林。 这个一级破将会奖励前六名过线的车手十分,八分,六分,四分,两分,一分的积分。那么尼维亚多玛在这个山坡拿下了第一名十分的积分之后呢,他的爬坡积分来到 了十五分,那么这样的话,他是有机会去冲击本届还法的这件圆点山的。也许尼维亚多马是意识到了这一点,他利用这个长下坡开始发起进攻,他甩开了后边的两位非常强力的车手,但是后边的这两位车手,这两位同样都是来自荷兰的同胞, 他们俩的关系一直不和,也许是过去的代表人物和未来潜在的代表人物之间这种强大的竞争让他们俩的关系一直处于很尴尬的境地,他们俩也频频爆出在比赛中或者训练中爆发冲突的传闻。 图尔马拉山口环法以及环西之中著名的爬坡圣地尼维亚多玛已经开始了今天最后的这个最艰难挑战, hc 级坡的攀爬。在后边的车手呢,因为范弗勒腾和戴米沃伦两位不愿意互相合作,所以他们被后边的车手追 回,这可能也是这两位车手自己的选择,可能在这样的比赛方式会对他们来说更舒服一些。后边的这个追击车手群的实力则是非常的强大,目光所及之内,尼维亚督脉已经成为了他们的猎物, 但是这位 candy three m 的车手并没有选择束手就擒,他开始重新出发,再次进攻。在今天比赛最艰难的地方,路边的显示牌显示坡度达到了十五度,尼维亚多玛非常勇敢的在这里再一次选择进攻。 比赛进入到最后八点二公里时,他将领先优势再次扩大到三十八秒以上,后边的车手也开始按耐不住主力拉布斯 dsm 的车手也开始发起进攻,但是 后边的脊背非常强大的车手还是紧紧的咬住了他。尼米亚多玛继续向前冲击,浓雾也开始在土耳马那山口突然出现,比赛还剩五点六公里,在后边再次发起气息的人 是带你卧雷,这位统治了今年女子自行车车坛的车手。浓雾也开始让能见度变得越来越低, 艾尼米克范弗勒曾在使劲的跟住他,但是他似乎已经被甩开在了后面。这可能是今年二零二三年第二届女子还法最重要的一次进攻,整个比赛的分数链就将发生在这一个瞬间。 沃勒林的实力名不虚传,他已经追上了前边的尼维亚独马。比赛也开始进入到了最后的五公里。波兰经过了一级坡非常艰难的爬坡之后是下坡进攻,然后是这个图尔马兰山口非常艰难的 hc 级坡的爬坡之后再也没有七里跟上眼前的这位大魔王带米沃勒林 最主要的对手安妮米克反复。乐腾在这时则是遇到了危机,比赛进入了最后的四公里,他落后的差距已经超过了四十秒,比赛进入最后的两公, 目前这个差距可以说戴米沃勒林在这个赛后将会身披黄色零七山。比赛即将进入最后的一公里,尼维亚多玛并不在他身后很远的位置,那么这也意味着他大概率会锁定接您的这件 qm 爬坡王元电衫。 环法的第七赛段,唯一的一个高山赛段的赛段冠军属于戴米沃勒林,他将身披黄色脸旗身,他将带着巨大的优势。 最后的计时赛第八赛段,恭喜这位荷兰的车手,恭喜这位自行车界今年绝对的具有统治力的王者,这也是他人生的第一个环法的赛段冠军。在范弗勒腾拿下了环西与环翼之后, 今年的还法胜利的天平已经开始导向这位荷兰的黛米沃勒林,他所在的这支车队 su works 可谓是在今年的还法中大获全胜,到目前为 这个前面七个赛段,他们是拿下了三个赛段的赛段冠军,真的是一只可怕的车队。回到比赛,尼维亚多马在他过线之后两分钟之后过线,这也意味着他将拿下这个 hc 挤破爬坡的第二名积分,那么他的总成绩上将会达到二十七分, 他的其他竞争者也没有在这个山坡上达成很好的成绩,那么这也意味着他将确定揽下这件原点山 洛特科贝基在身穿了六个赛顿的黄衫之后,这件黄衫将会被转移到戴米沃勒林身上。戴米沃勒林在今天的土耳马来山口上展现出了极其强大的实力, 他值得这件黄色领旗衫,那么在 gc 的排行榜上,他领先自己的主要对手反复乐腾两分二十八秒是一个极大的领先优势,而且沃勒林作为一个 gc 的顶尖选手,他本来就是 ttg 十赛的高 高手,冲刺王绿山则可能是最早没有悬念的领旗山之一,洛特科佩基凭借着巨大优势已经锁定了这件绿色领旗山。卡塔尼亚尼维亚多马在这个赛段表现的极为出色, 他在最后的一个阶段可以说是压哨锁定了这件元电山这个爬坡女王的称谓,而且他目前是处于 gc 排行榜的第二位,我们看看他明天会有什么样的表现,能不能争夺一个领奖台上的位置。 森拉天使车队的赛德林科尔布尔继续保有白色练习生最佳年轻车手的位置。在山顶上,这个农物中举办的颁奖仪式实在是能见度太低, 今天比赛的最具竞争力奖,也就是干斗奖,你们呀,多么实至名归。似乎局势已经很明朗,各个优势已经非常明显,但是体育比赛永远 都是这样,不到最后一刻,我们很难确定结果。我们来看一下最后的这一个计时赛的赛段。还法的女子并不像男子一样,最后一个赛段往往是荣誉骑行,最后一个赛段仍然是真刀真枪的拼搏。 二十二点六公里长的一个计时赛赛段,在比赛的最中间将会有一个爬坡的挑战,那么明天比赛的悬念就会揭晓,感谢大家持续关注,谢谢观看!

环法二零二三二十一个赛段全程回顾,开赛前波加查手舞足蹈,兴奋的一批准备即将发车。第一赛段,丘陵路段一百八十二公里,平均速度四十一点五。 eoae 开门红拿下环法二零二三第一个冠军,亚当耶茨的哥哥西蒙耶茨获得第二名, 虽不同车队,但兄弟同心,轮流破风成为佳话。第二赛段依然是丘陵终极老六偷家的赛段,范二特气的甩手珍宝,开个火车头为老六做了嫁衣。极其精彩的赛段。 第三赛段,平路海边风景特别好,菲利普森拿下今年还法首胜。接着第四赛段,第四赛段依然是平路一百八十一点八公里,平均速度四十一点一,中 终点前发生连续摔车事故,范德普尔带冲菲利普森,菲利普森弹射两连胜,再次获得赛段冠军。第五赛段,山地八六拉钢的赛段, 波拉车队的辛德利在坡道发起进攻,开启单飞模式,接着温格高也发起进攻,然而波加查在后方并没有跟上去。 最后是柏拉汉斯格雅车队获得赛段冠军。第六赛段为高山路段,范阿尔特爬坡筛选拉爆对手,全程维温格高扫清障碍, 在慰问德高扫清障碍的同时,郭家茶一直跟着,并在最后爬坡的烟雾弹中发起进攻。郭家茶蹭了一路北流,体力充沛,持续摇车加速, 温格高没能跟上,最终波加查拿下这个赛段的冠军。温格高第二赛后,波加查找温格高握手承让了。第七赛段,平路一百六十九点九公里,平均速度四十五,菲利普森再一次夺冠,获得第三个冠军。 第八赛段也是平路,卡文迪时因衰车退赛。两百点七公里,平均速度四十七点七。八六崛起的赛段,也是崔克车队获得首个冠军的赛段。第九赛段,山地终点多姆山陡坡 旁边,火车爬上去兜的喘,两口人直接爬的怀疑人生。最后是以色列国泰车队已首胜之资,获得本赛段冠军。波加查在最后的陡坡发起进攻,温格高逐渐被拉开, 国家茶率先过线小顺。温格高 最后的坡度虽然很陡,但车手们的速度依然很快。一百八十二点四公里,平均速度四十二点一。 第十赛段,丘陵,露营者的天堂,大开大河的草原下坡,镜头丝滑的一匹。 全程一百六十七点二公里,平均速度四十三点一。巴林胜利车队首胜,荣获第十赛段冠军。 第十一赛段,平路范二特被打无力冲线,菲利普森再次夺冠,维欧被轻车队拿下四个赛段冠军。第十二赛段,丘陵,科菲迪斯的兔子在最后三十公里突围,直接开启单飞模式,这只兔子的队友曾在第二赛段当终极老六, 偷家把范阿尔特气的甩手。科菲迪斯车队暨第二赛段梅开二度,获得本赛段冠军,时隔十五年终于打开了珍藏已久的香槟。第十三赛段,山地一百三十七点八公里,平均速度四十一点九有七连发家湾陡坡, 英力士车队在最后的爬坡中发动进攻,拉爆对手,获得本赛段冠军,同时也是英力士车队在本届环法的首个赛段冠军。接着波加查开启氮气弹射式进攻,一顿操作猛如虎,微妙拉开温格高,无情好残忍的把温格高的痛苦表情都憋出来了。 第十四赛段,山地唯一一个大面积摔车导致比赛中途暂停的赛段,这次摔车动用担架抬走了部分选手,也有强忍伤痛漏 这五花肉。继续比赛的也是范二特掉队后又超车重回战场,挤掉 uae 领旗将其按地上摩擦的赛段,精彩。同时也是波家茶和温格高互相进攻,极限拉扯的赛段,非常精彩。 温格高进攻超过波加茶,波加茶弹射回敬,温格高打的有来有回,摄影师在后面狂热跟拍, 在两人互相盯防之际,英力士从左侧抄了上来,开启单飞。尽管波加查温格高极限压弯,但最终仍是英力士车队获得本赛段冠军,斩获二连胜,非常震撼。波加查嘴巴都齐白了,获得第二,温格高第三。 第十五赛段,依然是山地在最后十公里的爬坡路段,巴林胜利队进攻拉开范阿尔特 巴林胜利车队基地,十赛段再次获得赛段冠军。后方温格高在弯道发起进攻,站在终点线前被波加差反超, 这个山地赛段一百七十九公里,平均速度三十八点三。第十六赛段,个人计时赛,温格高一车到底,一战封神的赛段,珍宝开启团迈高调喊话,今天你向世界展示谁才是最强大的! 最后一个爬坡,郭嘉查换掉计时专用车,改用综合车架,温格高则一车蹬到底。巅峰模式把范阿尔特都看傻眼了,郭嘉查依然很强,但是你干掉了他,你干掉了他,我们为你感 到骄傲,这也是珍宝车队获得的首个赛段冠军。赛后,范阿尔特拥抱温格高,激动的泪奔,郭嘉查一首凉凉送给自己。 第十七赛段,高山皇后赛段,最难的赛段,郭嘉查掉队,被彻底拉开的赛段,郭嘉查完了,我完了!温格高见郭嘉查掉队,机不可失,立即采取行动赴江猛带 父,将为温格高保驾护航,已榨干最后一丝的体力。温格高一路高歌猛进,郭家茶心有余而力不足。 意料之外的是, agrr 雪铁龙车队获得皇后赛段冠军。赛后采访他说,我也没想到。温格高拉开波加茶七分多钟,赛后波加茶暗自神伤,独自绝望。 第十八赛段,平路开局,三只兔子突围到底,猛的一匹强大的珍宝火车头也没能追上快步车队拿下手上。第十九赛段,依然是平路,昨天兔子一秃到底,今天集团发力猛然追击, 快步车队差点能荣获二连胜,结果由巴黎胜利车队无情险胜。残忍机会,巴黎胜利车队获得第三个赛段冠军。 第二十赛段,山地发家湾摔车,耶茨兄弟爬坡摇车,神光同步,特别带劲。八六不敢拉钢,带着自家车队的旗科内统治了爬坡王原点山地位,应扶暴力斯无缘争夺。 fdj 的皮诺在父老乡亲的鼓舞下发动进攻,在他职业生涯最后的高山路段绽放了最后的光芒。 波加查和温格高爬坡极限摇摆,将拉扯进行到底,疾如风,风过无痕。温格高弯道进攻,波加查终点前反超,为 uae 车队斩获第三个冠军。 第二十一赛段,终极之战,向巴黎进击,再相接冲刺,观众目送环法,最后一个赛段,统一白白的手势,明年再见!八六向我们展示标准的装备动作。接着珍宝带队穿越卢浮宫 来到乡街,战斗机亮眼,车手们经过凯旋门再环绕一圈,寓意凯旋而归。再近距离看埃菲尔铁塔,塔尖视野无限开阔。最后再向凡尔赛宫装个凡尔赛,当冲刺铃道响起,意味着终极之战 进入尾声。菲力普森击败最后是最左侧的柏拉车队,获得最后一个赛段冠军。下面是各赛段冠军分部和车队战力榜,也即将进入最后的收官环节。 首先出场的是白山波加茶,来自阿联酋航空车队主将。白山代表二十五岁以下战力最强,也叫最佳新人。不过明年波加茶满二十六岁就只能争夺其他三山了。 接着上场的是原点山奇科内,来自崔克车队。原点山代表的是爬坡战力最强。然后是绿山菲利普森,来自欧贝青车队。绿山代表的是平路冲刺最强。 最后出场的是黄山温格高,来自珍宝车队主将。黄山代表的是总时间领先,每个赛段完赛时间相加,用时最少,综合最强就有资格黄袍加身,下面是四山同台合影留念。 最后是奖杯加冕仪式,冠军的奖杯特大,做工又精致,亚军季军的就象征性的是个摆件, 温格高在中间左顾右盼,以为要找他握手。季军亚当耶茨,来自阿联酋航空车队副驾。亚军郭家 查,来自阿联酋航空车队主驾。 最后是冠军温格高,来自珍宝车队主将 国家查查奖杯,奶奶的,这么小,跟冠军的差远了。奖杯虽小,却也是辛苦努力的战果。这擦奖杯姿势,心疼两秒不郁闷,咱明年就拿旁边那只超大杯 最后勾肩搭背来个合影!在线上赛段冠军合集完美 至此,环法二零二三共二十一个赛段完美收官,愿我尊贵的粉丝们人生一路顺风,纵向丝滑!谢谢观看,明年咱们不见不散,记得关注!

果然是后台又爆了,天呐,但是好在有队友在旁边能换车,但是后面有单车交易的车手直接撞了上去, 捷德德杰邦尼日尔德罗马继续加速。刚刚加斯亚换车的队友是他上一次爆胎的时候帮他领级的队友玛格纳尔迪,玛格纳尔迪这一次他艾斯的很给力,在他身边能够给他换个车, 如果没有玛格纳尔迪的话,加西亚今天真是不知道要输多少时间了。所以各位的巴尔萨摩没关系啊,车队的副驾车手还是巴尔萨摩,到今年比赛没有自己的成绩的追求。在加西亚和他的队友玛格纳尔迪的那一次换车当中,受伤的单人交易的车手是他们的亚历山德拉曼丽, 在这一次换车里面摔车,前方单飞的米色的队服的袖口有一个瑞士的 国旗的条,这意味着鲁瑟不仅仅是世界的瑞士国家锦标赛季时赛的冠军,也是两届的大堵赛的国家冠军。 我们鲁瑟来到中的前阵三百米的位置,回头的确认,能够确认他能够成为女子环保进出赛的赛段的冠军。好,恭喜鲁瑟,恭喜 sto 车队获得了 女子环法是首秀第四赛段的赛道冠军,属于瑞士的车手马雷鲁瑟, 这也是还是替我车队车队战术成功的一天,他们派出了个人计时赛,车友的进攻并没有引发案集团之中总成绩车队太过激进的追击,能够拿到今天这个赛段的冠军的同时,他们车队在总成绩的榜上也不会损失任何时间。 艾米亚游戏客来到今天比赛的终点,通过冲刺能不能获得赛道亚军呢? dj 的墨西克更受一筹,拿到了第四赛段的赛道的亚军,赛道的季军属于昨天的改动奖,还点了杰克音符的维多尼卡拿到了赛道第四。格局方面,沃斯最先发动冲刺,旁边是柯贝基,身后跟着 尔西科。我是拿到了总成绩集团的第一,也就是赛段的第五名。而赛段的第六和赛段的第七分别被科贝基和维尔西科拿到 赛道的排名零四哦,用七克,埃米尔六七克。

这是一篇科普视频,二零二三年环法结束了,无论是失望还是惊喜,是无奈还是圆满,都不能阻碍他成为近些年最为精彩的一届环法在历经二十三天近三千四百公里的挑战后,共产生二十一个赛段的冠军。 那么今天我就盘点一下这二十一位赛算冠军的夺冠器材。根据胜场数量来计算品牌的排名。本届还法欧倍清车队使用看样的车架加喜马诺轮组的组合,一举拿下了四个赛阵的胜利,排在所有车架和轮组品牌的第一。 接下来有三个品牌都各自拿下了三场胜利,分别是收获了总成绩第二和第三名的阿联酋航空车队。他们所使用的可纳口车架加 nv 的轮组,以及在赛程中后期表现出色的八年胜利所使用的美利达加喜马诺轮组。还有柏拉的两场与快步的一场胜利加在一起,他们 使用的是闪电车架加 logo 轮组。再往后有两支车队拿到了两场胜利,他们是在今年比赛中进步十分明显的科菲迪斯所使用的陆克车架和克瑞玛轮组的法国组合。 在第十二和十三赛段连续获得赛段冠军的英力士车队,他们使用的是匹拿 vlog 加喜马诺伦组的组合。最后有四支车队分别各拿到一场胜利。首先是在第十七赛段表现亮眼的菲力克斯加尔为 ag 周二车队拿到了赛段冠军,他所使用的器材是 bmc 车架康帕丢罗轮组。 本届环法总冠军乔纳斯温高高在第十六赛段以记人般的姿态为珍宝车队拿到个人技师赛的赛段冠军,珍宝车队所使用的是赛威露车架和瑞赛五轮组。以色列博泰车队在第九赛段拿下冠军,所使用的车架是 factor 加 black ink, 轮组最后一个是最后 车队。马德斯佩德森在第八赛段强势夺冠,他所使用的器材是催客车架以及防催货轮组的组合。视频后方我会把获胜器材中车架的品牌和型号,以及轮组品牌用列表的方式展示出来。 另外在变速器方面,总共二十一个赛段中,蓝场西马诺总共赢下了十八场胜利,红场 sram 收获两场胜利, 而卡门牛肉只有一场胜利。在赛季结束后,我会对这些品牌的车辆做专门的介绍以及胜场分析。这篇内容仅仅是展示一下环法中表面亮眼的品牌,我知道一定还有你心中未上线的品牌, 所以此视频的总结并不是代表熟忧熟虑,大家一定要知道,只有多骑才能让我们骑的更快,而不是那些环法装备。那么今天的内容就是这些,让我们明天再见, 关注周此青年,让提醒,祝你成为更好的自己!

很多人问公路车三大环赛是哪三个?回答这个问题前先要知道。 ucruci 是世界自行车联盟,一九零零年由法国发起,总部设在瑞士。他管理的赛事级别有三个,从高到低为世界巡回赛、职业系列赛、五大洲的洲际巡回赛。 三大环赛就属于世界巡回赛,他们分别是环法、环利、环西,都是大组多日赛,有平路和高山赛段。其中环法历史最悠久,他每年七月初开赛,赛程总长约三千千米至四千千米,大部分会环绕法国一周。 想看懂环法,要先知道荣誉山总成绩第一名穿黄山、爬坡王穿圆点山冲刺王穿绿山新人王穿白山。今天先说到这,关注我,后面科普更多骑行赛事。


当今车坛,两名顶级车手的正面对抗,环法两支顶级车队的精彩火车对轰,这场比赛将公路车竞技中的个人实力的对决和团队策略上的博弈全程拉满。时间限,二零二三年七月十五日,环法第十四赛段,高山赛段三连击的第二站, 全程一百五十一点八公里,累计爬升达到四千三百米,共设置五个爬坡点,包括一个三级坡、三个一级坡,以及重点前一个超高难度的 hc 级爬坡,难度非常之大,让我们进入比赛中。比赛刚刚开始后,主车群还没有形成突围集团,就在一百四十六公里处发生了一次大规模的摔车, 比赛被迫暂停,而这次摔车直接导致了本场比赛的走势。由于本场比赛爬坡点设置的非常紧凑,比赛再次重启后,很快就来到了本场比赛的第一个爬坡,这导致了前方突围出去的车手始终不能形成时间领先,时间被紧紧的控制在三十秒, 而后方的珍宝车队派出全部副将在最前方领齐,在珍宝的追击下,突围集团不断分裂又不断被追回,最终在前方突围的以斯赖伯泰的舞姿,崔克的七个内等车手在终点前最后的一个一级坡爬坡中被全部追回。至此,真正的对决才终于开始。在这个十三点九公里, 平均坡度七点一的一级坡中,珍宝开启山地火车,贝诺特、范巴勒等车主轮番领旗,在车群中对车手展开了一轮大洗牌。随着爬坡持续,车群后方的车主陆续掉队,坡顶前四百米,珍宝为了保留副降体力,选择让范尔特来到最前方领旗, 凯尔德曼库斯在身后随着爬坡结束进入下坡阶段,在前方领旗的范尔特速度非常快,直接把车群断了。此时最前方的集团有珍宝的范尔特库斯、凯尔德曼、温格高四名车手,阿联酋航空的波加查、蚂蚁卡、俄罗斯沙特纳以及雅朗耶斯四名车手。 成绩第三的辛德利也在成群中。终点前二十三点四公里,比赛来到最后一个 hc 吉帕坡,十一点六公里,平均坡度八点五,这也意味着珍宝阿联酋航空车队的对决正式开始。但随着坡度的不断增加,范尔特似乎是体力不支,后方的凯尔德曼迅速来到前方领旗, 珍宝继续控场,但没有持续太久破顶前十一公里,阿联酋航空派出蚂蚁卡来到车群前方抢回控制权,并带领车群迅速提速。 珍宝的凯尔德曼法尔特体力不支被快速拉掉,只能将库斯派到前方,跟住蚂蚁卡,法尔特似乎已经爆掉,没法继续后面的工作。与此同时,阿联修航空的俄罗斯沙特纳也在这轮进攻中被拉掉, 局势瞬间变成三对二,珍宝变得非常被动。然而就在珍宝危机之时,后方掉队的范尔特突然从后方发起反击,直接从车群中最后方冲刺到最前方,夺回领旗位置。领旗节奏非常的快,这导致阿亮 球航空的核心爬坡副将蚂蚁卡直接被拉爆。尽管翻阿尔特的领期没有持续太久,但阿特将这轮进攻直接将车队间的对决拉成二对二,前方分别是珍宝的库斯、温哥高、阿联酋航空的波加查、亚当耶斯。在两支车队山地火车的对轰之下, 车群中的其他车手一个接一个的掉队来到坡顶前五点二公里,车群中只剩珍宝两人,阿联修航空两人以及英力士的罗德里格斯。坡顶前四点七公里,郭家叉给后方的亚当耶斯眼神示意发起进攻,亚当耶斯迅速顶到最前方,珍宝的库斯被成功的拉掉,英力士的罗德里格斯也没能跟住。 此时场面上变成二对一,珍宝只剩温哥高一人,由于本场比赛 hc 级爬坡是设置了总成绩简表的,这三人不可能长时间维持此局面。坡顶前三点七公里,布加查发起进攻,温哥高第一时间跟住,布加查短时间内看似要甩开后方的温哥高,但是能比到现在这两人绝非等闲之辈, 且距离坡顶还有三公里,温哥高丝丝咬住始终将时间差控制在三秒,后方的亚当耶斯和罗德里格斯则是组成二人集团追击前方的温哥高与波家茶,温哥高还在持续追击波家茶难以拉开差距,一点六公里处温哥高追回, 两人仍在继续缠斗,进攻也不会结束。观察察想要缩短总成绩的时间差就必须拿下坡顶的八秒减秒。观察察在后方一直寻找最合适的进攻机会,两人互相盯防, 坡顶前五百米,波压查找到机会又发起一轮进攻,速度非常之快,但是前方拍摄的摩托车阻挡了本次进攻,波压查节奏被断,只能选择放慢速度在前方领棋, 而这对于后方的温高是绝佳的争夺减表的机会,郭家茶变得非常被动,两人车速也能看到明显放缓。来到坡顶前一百米,温哥高抓住机会发起进攻,最终是让温哥高拿到了坡顶八秒的总成绩减表,郭家茶紧随其后,完成下坡后想 再一次发起一轮进攻,但是这里温哥高的体能还是很好的,迅速跟住。而在这两人持续的缠斗中,后方的罗德里格斯反而是抓住机会追上了前方的黄白两人,并且利用下坡迅速突围。此时对于郭嘉查来说节奏大乱,关键检表虽然被抢到,但如果能够摘得赛段第一,拿到冠军,检表结果也上课, 但罗德里格斯下坡速度非常快,迅速拉开差距,波加查难以追上,只能选择尽量与后方的亚当耶斯汇合,尽可能的追击罗德里格斯。 在完成与亚当耶茨的汇合后,罗德里格斯距离重点前已经只剩一公里,亚当耶茨带冲试图追击前方的罗德里格斯,但最终是没能追上,而温格高则是死死贴住不加查, 最后由波家茶摘得了赛段第二,温和高第三。而温和高因为拿到了早些前坡顶前的减秒,比赛结束后反而是在总成绩上扩大了一秒,两人的时间差变为十秒。比赛的悬念还在持续,关注茶哥每天三分钟带你看完环法!

玛依卡依然在前方领奇,结束了他最后的领奇工作,领进了最后的八百米 马伊克塔结构领事工作之后,布拉茶进入格拉布的路面,首先来跟通马斯是直接被动吸收,大家因此能不能够回应布拉茶这一波进攻身后的文革高,文革高从画面的左边能够跟得住布拉茶的进攻。布拉茶这一波进攻看起来并不是很坚决,主要是来检测一下中进攻对手的状态。 大风起,信云飞扬,布加查纳今天能不能够吹上前方的卡姆纳,这是今天比赛的最后一个悬念。 蒲江茶的身后除了温格高之外还有罗格里奇,罗格里奇稳温的跟在温格高身后,那他今天的表现很好的回应了他在第五赛道案结盟脱球之后状态到底行不行。罗瑞奇说,我还行,我还能拼。托马斯和亚当耶词应一一冬之情的恩里 克马斯, fdj 的应该是大卫哥渡是总经集团其他的几位能够跟得住的。由于这一波筛选的车手即将来到美少女最恐,美少女高地最恐怖的一段, 我叫朝代总统一集团前方。李琦,这是极度的自信,我今天状态就是好,你们随便跟跟在我后面,我会在冲刺里面把你们全部拉爆的。真正的自信是要比站在领奖团的那一刻还要高出许多倍的自信, 在趴窝里面自信的感觉就是这样,就是感觉今天的状态很好,腿很棒,所以我可以领,我可以让你们跟在我后面,但是在冲刺里面还是能够把你们全部的冲掉。哥哥和罗瑞奇英明史的亚丹也此和托马斯能够跟得住布加长的这一波伦理奇,并且身后还有 有来自第四曼车队的,应该是八代。但是这边布料厂和前夫卡姆纳之间看起来差距只有一百米不到的卡姆纳能不能够赢得他直接升到的第八场胜利,因为他这个赛季的第五场胜利, 个人职业生涯的第二个方法,大战能不能来到?能不能高兴开冲开,我们家茶怎么回应?能不能够跟得住温哥高?这一段看起来非常的猛,像他个人职业生涯环法斯一个赛段发起冲击哇,直接超越了开幕那温哥高这一波日进攻 哇,超过一百五十米,布加茶再来根。但是布布加茶能不能够跟的住温哥高?温哥哥还没有在任何大花赛赢过赛多的胜利,最后的二十五米布加茶超了上来,赢得了他的成就哦,背靠背的第二个赛多的冠军。

这是一篇科普视频,今天我们继续介绍一下二零二三第一百一十届环法的比赛线路。第十三赛段是从沙拉罗纳河畔沙地涌到大科隆比耶山,全长一百三十七点八公里的高山赛段。比赛在前半程并没有什么难度, 最后的山顶终点是一个全长十四点七公里,平均坡度为百分之七点一的 hc 级山顶,终点坡度变化较大,中途有两段百分之十二的陡坡爬坡,车手很可能在这段路上发动连续的进攻。 第十四赛段是从阿纳马斯到莫尔吉纳,全程一百五十一点八公里。这条线路明显比昨天的高山赛段更加艰难, 一个三级和三个一级以及一个 hc 级的爬坡。因为隔一天的比赛依然是高山赛段,所以总成绩车手可能在这个赛段采取相对安全保守的战术。第十五赛段是连续三场高山赛段的最后一场,从莱州 出发前往圣日微博朗风,全长一百七十九公里。这又是一个超级艰难的赛段。比赛全程共设有一个三级、一个二级以及三个一级爬坡。其中在最后阶段翻越阿美朗山时,车手们要面对百分之十七的坡度挑战, 而在一级爬坡的山顶终点前,势必会有车手发起进攻。在比赛结束后,也将迎来本届环法的第二个赛期休息日。 第十六赛段是本届比赛唯一一个个人计时赛段。从线路图上看,这条全长二十二点四公里的赛道并非平路,而是一段起伏路。个人计时赛道对于传统的公路个人计时赛车手来说难度会很大,但对于总成绩车手却显得非常友好。 第十七赛段将迎来本届环法最重要的皇后赛段,从胜日而为到枯舍维尔全长一百六十五点七公里的高山赛段,这场比赛的累计海拔爬升会超过五千米,比赛中的最难点出现 在终点前的 hc 级爬坡,有高达百分之二十四的陡坡等待着车手去挑战,而终点前十一个上坡冲刺,坡度也高达百分之十八,这一站下来,本届环马的总冠军车手就会逐渐清晰。第十八赛段终于又回到了平路, 从穆杰到布雷斯地区布尔格,全长一百八十四点九公里,难度不大,预计终点前会上演大集团冲刺的场面。第十九赛段依然是平路赛段,从蒙塔尼地区穆瓦朗到波利尼,全长一百七十二点八公里。比赛在终点前是一条大直道,预计车群会以大集团冲刺的方式抵达终点。 第二十赛段是本届比赛最后一个高山赛段,从贝尔福到勒马克斯泰恩,全长一百三十三点五公里,这场比赛就是为了杀死悬念而设置的,就算总冠军车手在皇后赛段并没有拉开多少差距,在通过这场比赛的洗礼后,也将确认本届环法总冠军的 归属。赛道内一个三级、两个一级和三个二级爬坡对车手们来说难度不小。第二十一赛段也是本届环马的闭幕战,从圣康坦伊芙林到巴黎,全长一百一十五点一公里的平路赛段不会有悬念,这就会是一场冠军巡游赛段。 至此,本届环法的所有赛段介绍都已完成,而本届环法结束后,二零零四年因为巴黎奥运会,环法赛段也将迎来大调整, 期待车手们能给大家带来一届精彩的环法大赛。明天我会利用开赛前的最后一天来介绍一下本届环法的热门车手,那么今天的内容就是这些,让我们明天再见,关注周子青年,让提醒祝你成为更好的自己!

一场在情理之中又在意料之外的皇后赛段,黄山的悬念被彻底终结,二十五岁的薄加查未来可能将面临着自己职业生涯很艰难的一段时间。 观众老爷大家好,我是一只波牙茶。第十七赛段来到了本届还法难度最大、最有价值的赛段,也就是我们常说的皇后赛段,这也是我们之前说到的波牙茶想要拿回黄山的唯一赛段机会。本场比赛全程一百六十五点七公里,累计爬升超过了五千米,比赛开始后就有不少不具备总成绩竞争的车手尝试发起突围。 另外,博雅塔是在第一个爬坡前就被卷入到一次很小规模的摔车,但看似并没有太大的影响。直到来到终点前的一百一十公里附近形成了两个车型集团, 一个是以 aj 托尔加尔为代表的非常庞大的突围集团,其中 uae 拍出蚂蚁卡索莱尔,珍宝拍出凯尔德曼、贝诺特,这两个车队中爬坡能力最强的副将加入到突围集团中。另一个 是后方的温高波压茶集团,整个赛段因为基本上除了爬坡就是下坡,所以比赛整体进程比较稳定,但从如此之多的爬坡中,就有不少车手直接被筛选掉。直到来到终点前的三十七公里,英力士车队为了保护自己总成绩车手的时间差,选择来到前方领旗,加快比赛进度,追击前方的突围集团。 车群中也是有车手陆续掉队。进入终点前长达二十八点一公里的 hc 级难度爬坡后,我们没有等到波牙叉的进攻,反而是距离坡顶还有一大半路程时,波牙叉从主车群中掉队, 且随着比赛的进行,布加卡落后的时间差被不断的扩大,珍宝见此直接选择进攻库斯来到黄山集团最前方领旗, 最前方的贝诺特凯尔德曼也是选择空中接力与温高相聚会和帮助温高扩大领先优势。而最前方的托尼集团中,状态非常不错的 aj 托尔的加尔单飞,并最终摘得了四战冠军。而温高 则是在本场比赛结束后,与拨牙茶的总时间差扩大至七分三十五秒,这也意味着拨牙茶彻底失去了争夺黄山的机会。当然我们也是祝贺温温高,温温高成功的向世人证明了当今车坛谁是第一。 而二十五岁的新人波家茶未来还有很长的路要走,希望波家茶还能像往常一样保持乐观,在失败中变得强大,毕竟波家茶还很年轻。关注茶哥,每天三分钟带你看完还法!