p0021奥迪故障码解决方法

哈喽，大家好啊，刚才我们听见那个像拖拉机一样的哒哒哒哒哒的奥迪看一下，什么问题啊？来，先看一下故障码， 七杠零二福轮轴目标未达到，福轮轴调节功能失效。这个问题很简单，就是这个福轮轴调节电磁阀损坏啊，一会我们看一下数据流， 来，我们看一下啊，凸轮轴调整进气列，一二三缸是第一列，四五六缸是第二列。我们看一下第二列的进气凸轮轴实际是怠速的时候，其他个其他三个都是零， 但是只有这个近期是四点几来回变化，所以说这个电磁阀本身损坏了啊，等会我们更换它，这个电磁阀故障解决。来，我们再看一下，哒哒哒 哒哒响啊，看看是拉钢还是进气支管响，我们只要把真空管拔掉，哒哒哒声消失，证明进气支管坏了啊，一会我们打开进气支管维修一下，此问题也能搞定。 ok 了啊，今天这块修完声音没有了啊？拔掉插上声音一样啊， ok。

奥迪三点零 t 发动机 p 零零二一故障，看到这个图片你就知道原因了，下期带你看诊断过程。

这个故障呢，困扰了车主五年啊，咱今天给他解决了。这是一台一二年的二点五的天籁啊。 现象呢是发动机故障，灯报警，电脑检测报 p 零零一一， p 零零二一。进气门正式控制故障啊。首先检查汽油压力啊，低于正常值怀疑呢，油道有泄压来看距离怎么回事啊。这个故障的主要原因啊，是主要的这个盖板螺丝松动造成的这个电子损坏啊， 换这两个垫子一般就可以解决啊。档案这个故障呢，还需要检查机油泵啊，链条，造型器，链轮等，如果有问题的话一块换掉。据车主描述啊，这个故障呢，已经五年了啊，咱今天给他盘出来啊。

大家好啊，奥迪 clx 二点五发动机啊，报这个可变进气道卡在开启位置， 如果进气道没问题，真空源没问题，一般就是水泵引起的啊。水泵，他这款车的水泵带热能管理系统， 凉车的时候需要把这个磨片抽起来，让发动机快速升温，达到理想的水温状态而节省燃燃油。 他这个车一旦磨片损坏以后，吃出的真空度就达不到，所以就会爆起持股涨码啊。当你维修经济到不管用的情况下，你看一下水泵给大家分享一下啊。

哈喽老铁啊，今天给大家分享一个咱们同城修理厂送来一台天籁二点五的 v 六发动机啊，刚大修完的。啊，什么故障呢？ p 零零幺幺啊，老铁看一下啊， 这个故障码是他拍照片发给我的啊，我们现在读出来是没有故障码，被他清掉了，报的是 p 零零幺幺和 p 零零二幺。进气证实控制啊，钢组一和钢组二都是进气啊，进气是 vvt 的。 咱们接下来看一下机油压力，这个车机油压力啊，问题在这里了，他们老铁机油压力 几乎都没有啊，几乎没有，然后我让他们加下油看一下啊，看，加下油门，看机油压力多少。咱们看了一下这个 天籁的这个机油压力啊，我有手册啊，怠速的时候是零点八个压力啊，油门两千转是要达到四公斤，咱现在上去车上试一下啊， 现在是怠速的油压，怠速油压也就是零点三零点四左右来，油门两千转，稳住，油门两千转都不够啊， 都达不到四公斤的压力。这个车先考虑换旧泵吗？这个车的旧泵他们换过的。 好嘞，这个车先换机油泵看一下吧。啊，比较麻烦，我们发动机要换下来，实在不行油路啊，发动机油路真难搞的，实在不行就发动机的要标准大修走一遍了，感谢老铁啊，支持双击六六六。

大家好，这款奥迪 a 六 l 利用发动机故障灯，故障码是 p 零零幺幺， 气缸内衣凸轮组底下点火调节目标未达到无信号。腾讯遇到这个问题，我们就把后面这里的上面的链条这个盖子把它拆开，看里面有没有深蹲，真实可变人，有没有刚洗， 把后面盖子盖里面有个三通阀，看里面的密封圈有没有损坏啊？这个车的密封圈 那个里面三个啊，三个磁圈，这个车的磁圈已经坏掉了，看到没有？已经成了半边了啊，就是这个东西线压导致他亮这个故障灯，看到没有？ 已经已经粉碎了，断掉了。我们这个东西一定要用原装件啊，原厂件 把新的这个磁阀装上去，三个烧好以后，这个这个杆子上面的这个密封圈也要放掉啊，这磁阀已经装好了的效果 我们还要注意一点，还要注意一点，他这里还有一个滤网啊，在主要的这个滤网里面渣子也很多，一定要清洗干净，如果这个滤网里面不清洗干净的话， 不知道一样的感觉不了啊，你看到没有，里面好多积碳。关注灵魂汽车服务中心，让你修车不迷路！

今天给大家分享一个奥迪的通病啊，奥迪 a 六 l 装的是 b p 勾发动机啊，电脑报故障是 p 零零幺幺， 嗯，屠龙舟之后啊，嗯，遇到这个故障呢，大家要检查仔细啊。首先要打开他的石灰后盖，检查他的这个油环， 通州油环，这个是否有断裂啊，断裂也会导致泄压，导致他之后。然后呢，大家就是要检查他的电磁阀，嗯，可变电磁阀是否有卡制的现象啊。这个电磁阀里面图我们检查呢，他是有铁线啊，里面有卡制的铁线， 有铁线就说明他是什么地方有磨损啊。最后经过我们检查呢，他是这个可别正式龙，可别正式龙打坏了啊，可别正式龙打坏了。大家在维修这个故障的时候一定要检查仔细啊。

哈喽，大家好，今天到场一辆奥迪 c 六，超级描述在行驶过程中加速无力抖动，来看一下哪里的问题，再看一下故障码。这台奥迪经我们拆解，再看一下故障点，主要原因在于这个密封圈损坏 造成机油泄压，无法调节通灵轴更换新的密封圈，试车故障完美解决。

大家好，对于维修大众奥迪车型的师傅来说，一定要掌握在线编码的功能，不然真的会非常的吃亏。本视频请大家关注一下在线编码的整个的操作过程。 这是一个二零一六款的奥迪，他更换了幺零泊车辅助系统二的控制模块，读取到的故障码是 u 幺零幺三零零控制单元未编码。 诊断仪进入幺零脖子辅助系统二的系统长编码显示六个零， 与故障码有幺零幺三零零，控制单元未编码的故障码说明是一致。 幺零脖子辅助系统二他的工作程序是要激活，同时还要与其他的控制模块进行数据交换，那么就需要进行控制单元编码 整顿，以连上 wifi 的信号，然后选择在线功能。 进入在线功能菜单之后，我们选择在线编码。在线编码又分为单系统模式和全系统的模式， 其实两者均可以选择，我们选择单系统的模式，诊断仪将识别车 量的配置数据，在这个过程当中读出来的数据将会上传服务器去查找控制模块的相应编码。 所有控制模块和对应编码都已经读起出来，以后将会有结果列出来。我们选择幺零脖子辅助系统二的点击编码 幺零博车辅助系统二显示可能编码，有两个都可以尝试选择， 你能清除故障吗？且能满足车主车辆使用要求为原则进行选择。尝试选择 可能编码零一，当提示编码六个零，修改零八 c 三零四时，点击确认， 当提示该编码已经成功执行，说明控制单编码成功。 然后我们使用诊断仪进行故障码清除，提示无故障码，仪表故障灯熄灭。我们试车车辆功能一切正常。 大众奥迪车系的在线编码功能，让维修技师不用记录原车控制模块编码操作简单而又实用。您了解了吗？ 谢谢大家！想了解更多诊断仪操作技巧请关注我，另外不要忘了点赞哦！

奥迪大众有一个故障码比较费腰，就是它一 a 八三七 p 零零幺八，气缸裂二，直接更换两个正式装景器，坏就坏气缸裂二啊。这到底是啥原因呢？我也没研究明白，有没有高手可以给我解释一下，为什么老是坏这边这边不坏，但是咱们换一次搞定啊，两个都换好， 我估摸着是不是车主在这边开车啊，太暴力了，压的，给发动机压的啊。哈哈哈，我猜的我蒙的。这次时间有限，我们直接在车上搞啊，在车上搞的话不用落发动机了，在车上搞就是费腰子啊啊，费腰必须得年轻师傅上。

基本上就吹泡泡造型的那个 有一点。

sorry， i didn't catch your name earlier。

奥迪 a 六啊，电脑检测左右侧交通切换，我是一个背景，大家每次启动都来这个码啊，后面溜达玩来一个提示啊，故障码删不掉。大家看啊， 这么难看呢？上不掉啊，大家看啊，上不掉。好了啊，大家看，这是大灯调节装置啊， 有点麻麻，铺这么满，清除掉了不再出现， 一会启动看一下啊，重新启动啊，大家看一下， 检查机油到期还有没有灯光的了。 没有了啊，把门关，稍微关一下门。对，好，哈哈哈哈哈哈哈，好了好了好了。

奥迪不管你是二点五、二点八、三点零，遇到批零四九一和四九二，你都搭下发动机挖煤需要，这是二次进气系统，一般凉车启动困难和爆故障码，这是通病了吧， 通的时候要从这个眼跟气门通。挖煤吧，想必大家都挖过，你们有什么工具和技巧吗？

兄弟们大家好啊，这是一辆奥迪的 bpg 发动机，此车的故障现象啊，就爆了一个昆仑轴调节啊，目标没达到，典型的一个调节过慢啊，让我们拉近看一下啊， 这个车呢，九十一种数据流，在这个观观察的时候，他的实际值啊，呃，根本就不动啊，无法到达这个规定位置，常见的这个车公里数有点多啊，我们排除了电磁阀以后，直接去检查这个油环，来录一下油环， 看这个油环没油环已经。中间这个啊，已经断了啊，断没了两两头，这个呢也有点偏磨损偏大啊，中间的已经断成一半了，这个也是他常见的一个现象啊， 然后呢，他这个断了以后出现血压啊，出现这个调节不良啊，调节过慢，这是常见的一个通病。然后我们下一个重点是什么呢？看一下这油环这个吧，油环有两 种，第一种呢，这个是国产的啊，这种是国产的，这种呢是这个德国的，我教你们怎么分辨一下啊，我们看一下啊，德国的这个油环呢是发乌，而且做工比较平整，呃，国产那个呢，有点像塑料的啊，做工发亮， 这种情况呢，常见一些做做工不良的呢，会导致这个大小不一致，而且我们会发现啊， 看到吗？这小毛茬说明啥呢？这个做工还是有一定差距的，所以说我尽量啊，建议这种还是家装，这个德国的这种情况呢，这个保证一个好一点，然后下面呢给大家演示一下如何去安装这个油环，一个小方法 好，为了防止这个油环的安装的过程当中损坏呢，我们做这个工具啊，就把电动圈圈啊，这个外皮扒掉啊，那里头这个外皮， 然后拉掉以后，这不是一个头条吗？下去以后往下拉啊，我们看一下啊，往下了以后呢，底下有一个这个，用一个这个套头啊， c 里边，然后我们用它往下顺啊， ok， 看着没顺利就进去了啊？再往上拉的时候呢，可以再提一档啊，提一档，然后呢接着往下顺， ok， 这个呢也是同样啊，往下拉的时候呢，拉到边啊？往下顺， ok 啊，安装完成。

如果你的奥迪爆这个故障码的时候，我们拿一个风箱，记得插头一动一吹，电脑这个地方就开了。因为电脑的问题主要是变速箱里面进油，在里面晃动引起 导线脱汗，里面全部都是油，只需要清洗干净焊回即可，见到里面的针脚， 哎，这个脱落了，这个，这个是活。

这么个小东西引起的故障，居然修了我一个礼拜的时间。这是一台老款的 c 六二点零 t， 客户描述亮发动机故障灯，然后故障码爆的，是证实过度超前，因为这是偶发性的故障，车，主要跑两三天才会出现故障码。 这台车我们把前面的正式皮带和后面的正式链条都对了两遍了，确实没发现什么问题。对土轮轴调节电磁阀进行了诊断，原件测试也没发现什么问题。最后没招了。把土轮轴电磁阀拆下来，仔细研究了一下，果然发现了故障点。看见没有， 就是这么个小东西卡住了图论者电视环，让图论者偶尔不能调节导致的这个功能等。所以说啊，我们修修不仅是干的技术活，还是干的细致活。