蔚来新车et5后排座椅怎么抬起来

et 五用户手册今天看一下这个座椅，然后主驾驶座椅调节，他这个跟副驾驶的座椅调节是一样的，就这几个按钮。然后给你演示一下下侧 这个按钮，最前面这个按钮是调节这个，我们的这个腿托往前推，你看腿托就出来了啊，反之的往回推，腿托就回去。 然后这个这个是控制我们座椅的前后和高低的，这个往前推，座椅就整个往前移动，往后推，座椅就整个往后移动，按住中间往上提， 座椅就整个抬高，然后按着中间往下，座椅就整个降低。然后按着这个前面这个的这个按钮的前部往上抬，就可以看到前面就翘起来，然后按住后面往上抬， 前面就这样低下去，就是相对应的。然后这个的话，这个按钮的话是控制我们这个靠背角度往前推，那靠背就往前进行角度下来，往后推，靠背就往后倒下去。 然后这个按钮的话是控制我们腰托，这个的话因为感受不出来腰托是在里面的，就是视觉上看不出来，你得实际上这个使用了这个上去以后，你的腰靠上去之后， 你才有这个感觉去调节它的时候。然后你如果不想不想按这个物理按钮这么复杂的话，就是我们在这个车机上也可以看到有这种电子的按钮，有相应的关系，前后高低， 然后包括靠背里面也可以调这个角度，坐姿也都可以调节，就你去按一按，都能很快的掌握他这个相应的关系。然后看一下这个 里面有一些要注意的东西，就是这些警告，最主要就是你在驾驶的过程中就不要去调节他，因为这是一个很危险的事情，你如果调节不好的话，你脚够不到油门或者是刹车，那就很危险啊。包括这个调节的时候，你也要 注意后排乘，如果后排有人的话，不要夹到后面的人，一般来说没什么问题，反正就是你要看一下这些注意事项。 然后如果你是新手司机，不知道什么是正确坐姿的话，反正我们一般是按怎么舒服怎么来，如果你是不知道怎么调的话，你可以参考一下在这上面告诉你什么样是正确的坐姿。 然后这些警告这些东西你要在使用之前就最好看一看，这样是作为调节就这些。

完全没有这个准备，都去看看，来，帮我把这个给支起来一下，使劲使劲！ 哈哈哈，你真没戏。哈哈哈哈，小宝也看见了啊，这就是我说的那个比较尴尬的事，是因为这个后座呢，是比较方便，后边一扣啵就能倒下啊，是因为里面有一个弹簧去拉了他 膀胱，是一个劲。并且他这个后座椅啊，他这个特别沉。真的， 大姑娘小媳妇的这个还是挺有困难的。

ok， 现在来到后排空间的话不用说太多了吧，因为，呃，他的轴距，他的车场已经说明一些问题了。然后有一些细节我是觉得可能朋友们可能不太 那么容易去在意的，就是大家看到我胳膊这个位置，就正常情况下，我们坐在后排，可能会觉得，啊，这里就做一些柔软的设计啊，座椅舒服就好了。但是你看一提其他，他在 所有的这个部分都做了一些柔软的包裹，所以你坐在后排，你即便是胳膊搭在这里，你也不会觉得硌得慌，因为他都做了一个软质、皮质的一个处理，所以他的尊贵和豪华，他的一些 家乡的体验，尊享的体验都是体现在这些细节方面的。然后看门方式，依旧是这个按键开启，依旧是电吸门，全车都是电吸门，包括刚才我提到的语音的交互， 在后排的任意一个角落都可以跟欧米去进行一个一个互动。嗨，欧米，我来啦，嗯，都是 ok 的，就是，嗯，不存在在这辆车里面，你不存在什么主副驾，或者说是前排，后排有一些不同地位上的差别，你都是可以找到一个很好的体验在这里面的。然后他的后排也是， 嗯，有一个小小的屏幕在这里，其实第一次看到这个后排坐这种屏幕，觉得还挺 ok 的，就是空调的调节， 包括空调风量的设计，包括座椅的加热，都可以在这个屏幕上去找到，还是非常方便的，对不对？对，然后他后后排是完全纯平的，大家可以看一下，之前会有朋友在质疑，但是后排会坐的不太舒服，其实未来的座椅的柔软程度，包括他真皮的细腻程度，大家是可以在 到店去体验一下。我现在坐在中间的话，他其实中间这块会比两边更软一些，所以你不会觉得很硌得慌，而而且后排是完全纯平的一个状态。

哎，这车子还带座椅调节吗？因为未来太卷了，连座椅都要自研！未来全新 es 六支持后排座椅电动角度调节，四二四灵活分区，还支持丰台升级哦！女王副驾一键开启零重力，还首次加入座椅尾端抬起功能， 更具支撑力。还有我们的前排座椅标配 spa 级八点按摩，五种模式两种力度换谁谁不迷糊呢！不愧为这个第二起居室啊，蛮舒服蛮舒服的， 空间也蛮大的，早预定早享受啦！现在还有超多车主权益等你来领取！ ato 打卡最高可领取一百天的 es 六使用权哦！心动吧，就这里私信潘潘！

哎呀，每次上车都要重新调位置，太麻烦了。其实我们只要打开位置调节，然后把我们座椅、后视镜、方向盘还有 hud 的位置依次调节好后， 长按位置记忆，下次上车就可以复原你调节的位置啦。

他真的爱上了阿强，在一个有星星的夜晚， 飞机从头顶飞过。流星夜，我不能，夜空 并没有什么意义， 更加魅力。

未来一 t 五的空间真的很小吗？后排做人起不起空间，跟即刻比又怎么样呢？今天腿哥给大家实测一下，看完相信你会有答案。我们先来体验一下他这个乘坐空间啊，乘坐空间和舒适度我调到一个比较合适的啊， 我身高是一米七二啊，但是我喜欢宽坐宽坐，所以的话后面的话稍微可能会比正常人稍微小一点啊稍微小一点，然后整体的这个座椅的舒适度，呃，我觉得靠背是要比极靠软的，然后坐垫的话因为我是硬的，然后跟更换过以后呢啊是差不多的差不多的，调好这个以后我们到后排看一下， ok， 呃，第一感觉啊第一感觉，我这个已被他偏太垂直了偏太垂直了，即刻的他这一个是角度大，第二个还可以电动调节啊，这个据了解他这个是没法调节的，这个是即刻的优势还是很大的。对于这个如果说你要带家人来说是有很大的一个优势，那第二个问题啊，很明显的就是即刻也是有的，就是 他脚是没法伸进去的，这因为那个未来是可以换电脑，我能理解，但是我不知道即刻为什么他有这个问题啊。 ok， 我们再看一下这个腿部的空间啊，腿部空间大概是一拳两尺啊，这个没有问题啊没问题，身高再高一点那也应该还是没问题的好。我们看一下头部空间，头部的话 也是啊，一拳一直左右啊一直左右，一拳一直左右。把他头完全抬高的话这个也是还可以啊还可以，毕竟他是有天窗的哦 ok， 我这个就是我自己的车啊，所以我不用调整了，已经是我最佳的状态。然后我们来看一下头部空间啊，头部空间， 头部空间，两全有鱼啊，两全有鱼，这个就是非常 ok， ok， ok。 然后的话我们的乘坐的感觉啊，还是刚刚说的背部偏硬，背部偏硬，那坐垫呢？跟换过以后呢？呃，是差不多一个水平，然后整体的这个支撑性啊，我觉得都是欠缺，稍微欠缺的一点，包谷板不是太足，这个是大 都有的一个问题啊，我们到后排看一下，好， ok， 后排的话就明显感觉到后排可能我们就空间就大很多了，就是两全有鱼，两全有鱼。我们再看一下这个， 我想这个小熊入境了，头部的话因为他是可以后仰的，所以他会你养到后面的话其实还略微比一 t 五要小一些。这个一拳可能还有点顶啊，有点顶， 但是你如果说躺一点的话，应该是感觉不会太那么明显，不会那么明显，然后的话柔软度，呃，这个吉克的车子也是很奇怪，前排之前有脚印，但是后排一直都很软啊，一直都软，舒适性是没有任何问题的，这边还可以调节你的这个 座椅的这个扶养啊，这个是很厉害的啊，就是他不仅可后排可以放倒，而且还可以调电动调节他的这个角度，这个我觉得还是要点赞。最后我们来看一下后备箱空间，首先是未来 at 五指导表呢，是未来 at 五的第二排也可以几乎把它放到成品，所以他的 纵向空间是还不错的，但是高度上面就要差很多，就像像一个隧道，你要放一些大的东西，可能会有一些问题，但是你说要躺着应该是问题不大的。那相对来说，即刻的猎装造型和先辈的车型在 空间上就有巨大的优势，博主十色甚至可以放一台三 d 自行车也不成问题。未来 et 五和即刻零零告诉我你会选择哪个？

有很多的车友跟我说啊，他非常喜欢 et 五的这个颜值，但是 et 五这个车呢太小了，后排腿部的空间，后备箱的空间都不够大， 那这个时候呢，我就非常推荐他去试驾一下未来全新的 et 五旅行版，也就是 et 五 t， 今天呢就带大家来看一下 et 五 t 的空间到底有多优秀。首先带大家看一下啊， et 五 t 的这个后备箱的这个纤口有多大， 这么大的一个线口呢，就能保证你的行李箱非常容易放进去。首先第一步呢就是要放的进去，然后我们可以看到，如果是你东西非常多的情况下，可以直接把后排给放倒， 这个 et 五 t 呢是支持后排的四二四的一个放倒的。假如你的家庭呢，只有一个人或者两个人，你是完全可以把后排完全放倒，然后把东西都丢进去的。除此之外啊，这个后备箱 也是非常的大的，我是一八三的身高啊，然后体重也不轻，我都能完全坐在这个后备箱里面，那么你做一个瘦子，做一个比我更帅，颜值更高的一个人， 是完全可以坐在后备箱里，给你的女朋友，给你的老婆一个惊喜的。逢年过节的时候，你就可以藏在这个后备箱里，或者把你买的东西放在这个后备箱里，给你的家人一个惊喜。你可以说我个子不高，但是我实打实的身高呢，也是有一八三的， 我们可以看到一个后排的空间，我现在的背呢是不完全贴在这个后排的这个靠垫上的啊，腿部大概还有个一拳到两拳的距离， 我觉得整体的使用，整体的空间呢是没有任何的问题的。腿部空间，看完现在就带大家看一下这个头部的空间，这个纵向的空间呢，大家也是非常关注的，头部的空间呢，大家可以感受一下，也是有一个 半拳的距离的，很多人会担心啊，这个天幕这么大，这么通透，那热不热呢？实际上来说呢，有一个半拳的距离，你的头顶呢，是不会感觉到任何的热的， 所以说不管是腿部空间还是头部空间的，这个 et 五 t 的这个后排的乘坐体验呢，都还是非常的好的。这个呢就是把后排放倒之后，躺在这个 et 五 t 里面的一个视角。 呃，得益于这个 et 五 t 有一个全景的天幕啊，我觉得躺在车里看看星星，看看月亮 还是非常舒适的，这个就是躺在车内的一个视角啊，大家想象一下啊，你开这个 et 五 t 啊，你既可以说是下赛道拼性能，又能躺在车里面和你心爱的人去诗和远方，去体验旅行的美好，这个车我觉得真的是非常非常值得大家去购买一下。

为网友的未来 et 五，这是属于通温松燃吧。内饰是灰色，嗯，这个上面选择的是仿仿羊绒的啊。然后下面呢我们选择的是一款防水隔的，就是内侧镶进去座椅的装，下方贴着这个走，这是外侧的边缘， 这个是油门踏板的位置，螺丝拆掉啊，上进去，这样好装一点，看下整体的效果，非常的平整，移动座椅是没有问题的。看一下下边，我们主要看一下后排， 嗯，后排的话座椅正下方这里过来全部镶进去装，这个时候要把这个拆掉，这个车的盖板非常的紧，我们把上面的毛毯拿下来看一下，这是过桥的位置啊，过桥的内侧轨道，座椅的正下方加外侧的边缘全部镶进去，这种 皮是不够水不渗透的啊，这种毛巾直接擦呃就可以了，不用担心。然后我们来看一下啊，副驾驶座椅中下方出风口啊，都预留出来的外侧边缘，中体的效果非常的全面啊，多看这边角， 这个是副驾驶移动座椅，下面都是刚刚好，贴住它是没有问题的。看一下装机的效果。

这是一台未来的 et 五啊，这辆车设计的一个最大的问题啊，就是后排的这个舒适度呢，确实差点意思，由于这辆车呢，它是有换电技术的，它这个电池呢，装在底盘的正下方，由于电池的厚度是比较厚的，这就导致你看地板的高度它比较高。 你看，尽管这个坐垫翘度这个角度已经成这个样子了，但是我这个腿部下边依然是悬空的，这个坐姿在时间久了以后确实是有点难受。 其次啊，由于这辆车设计的是大溜背的造型啊，这就导致后排的这个头部空间是比较小的，你看我现在和这块大天幕这个距离只有这么一丢丢，如果是颠簸路段的话，我这脑袋瓜子很有可能就顶这块玻璃了。 还有一个问题就是在暴晒的天气的情况下，那这个玻璃的温度还是比较热的，那就有点烫头皮，但是我觉得这个问题啊，处理起来应该也简单， 你看我作为一名修理工啊，我是觉得如果把这个玻璃的前后左右两侧都给他设计成出风口，这温度呢还可调，而且呢这个风量大小也可调，那这个烫头皮的问题那是不是就能解决了呢？ 这台车呢是车主前两天刚买的，裸车的价格呢是三十二万多，车主办完呢，落地的价格是三十五万多，他选择了一个终身免费换电的一个权益，一个月呢有六次是免费换电的， 这一块电池呢，大概是怎么着也能跑四百多公里，合着一个月呢，两千四百多公里，一年呢，那就是三万多公里，那三万多公里呢，基本上你是不用花钱的呀，都是免费的， 也就是说呢，你平时的时候只是交保险的钱就 ok 了。这台未来的 et 五呢，从内饰到外观到做工到用料，其实都可 可以，包括这些细节，你看倒车镜上面这些多个装饰，你看弄得也挺漂亮，特别是呢，这么多摄像头。这个自动驾驶这个技术其实挺好的，但是说自动驾驶其实不严谨，应该怎么说啊？ 这台车如果跑高速的状态下，你设定好了你的目的地，那么他会自动超车，自动打灯，如果超车超一半发现不安全，哎，他不超了再回来。这个东西啊，驾驶辅助技术确实做的不赖， 未来的服务做的还是非常不错的。你看车主跟我说啊，这辆车刚买的，很多功能根本就不懂，不知道怎么去用， 他呢有两三个专属的群，他不懂呢就会在群里边进行提问，他发现呢，八秒钟之内就有真人进行回复，而且这里边是二十四小时的，你随问随时就回答了。这个服务我是觉得做的真心不错，咱们都知道雷克萨斯的服务做的是不 错的，从这么来看的话，这未来的服务要比雷克萨斯还要更好啊。这台未来的 et 五呢，无论是从内饰的做工用料啊，到这个驾驶感受，还有这个科技感，包括这个驾驶辅助这些技术，还有他的服务真的是比燃油车强太多了。 但是呢，这台车在使用的过程当中确实是没有燃油车那么的方便，尽管说呢，他有换电的技术，但是换电站毕竟是没有加油站那么的多呀， 而且呢，有些人充电还不是那么的方便，特别是在东北气温特别低的情况下，那这个电动车的续航里程他是要大打折扣的，那跑长途肯定是不行的。如果说不存在以上这些问题的情况下，那像这样的电动车那不是妥妥的买吗？

然后我们在车辆位置调节，刚才座椅讲完了之后呢，我会给大家讲一下咱们的后视镜方向盘和抬头显示如何调节。 首先呢这个外后视镜我们调节的话，一定要点进来之后点击开始调节，然后方向盘左侧的这个十字键就是调左边后视镜，右边呢就是调右边后视镜，然后点击开始调节后他才能开始，然后如果五秒钟没有调节，他会自动的 方向盘也是同理，我们可以点开始调节，然后方向盘右侧这个十字键可以给他调节上下，然后左右按键呢分别是往远和往近进行一个调节。 然后第三个就是抬头显示，抬头显示的话我们可以在这块进行一个高低的一个调节，以及他这个效果向右的一个倾角，我们可以来进行一个调整，然后我们也可以在自己的车上去试一下调节一个自己最喜欢的位置。

朋友们啊，众所周知啊，我一个 et 七的车主，然后最近呢，我也开了一段时间这个 et 五，我觉得 et 五呢就是特别好开，然后再加上呢，我个人最大的感觉就是他的空间表现特别的好，怎么看出来啊？你看啊，今天呢，我坐在前排啊，我现在坐这，我头顶现在到顶还有一个一拳四指的距离。 然后呢，我这个我这个这把身材你们也知道啊，现在我的腿距离这块还有一个一拳多的，一个一个距离，不会蹦到，也不会磕到。现在呢，我们去后外再看一下这个空间到底什么样啊。 那我们先来到后排啊，先说啊，我个人身高是一米七二，然后体重呢，是二百二十斤啊。然后咱们来看下后排这个空间啊， 后排线我坐下来之后呢，我这个腿距离前排大概有一个一拳三指的空间，然后头部呢，大概也是有一个三指空间这么一个量。当然呢，你看这个玻璃啊，他是透明的，所以你坐这， 即使只有三指这个空间，你也并不感觉到压抑，这只能说明这个空间的感受上是很舒服的。好。那最后总结一下啊，开了这么多天 et 五，我终于明白了为什么这么多小姐姐选择 et 五。首先啊，除了他公认的颜值好以外，他的空间还有他的视野都十分的好。 空间上大家也都看到了，像我这种一米七二，两百二十斤的这个身材坐在这个车里什么样？刚才直观给大家也展示了，小姐姐呢，只会感受更好。那视野呢，他的两个 a 柱之间， 他视野十分的开阔。然后呢，你看整个路面基本没有什么死角，并且呢，你坐在车里边，能直观的看到你的车头的位置，这样呢，对你的驾驶呢会增加很多的信心。 另外呢，我也看到了你看像这个两块，这个隆起，这两块隆起特别有意思，我除了在保时捷这个车型以外啊，还没有看到两块隆起能做的这么好看呢啊。所以这样的话呢，小姐姐喜欢这辆车，那真的是有原因的。

好了好，我大力啊，之前我们对吧给大家讲过了，这辆车的前面的一个这个质感啊，包括位置，然后今天把位置调整，我之前坐车的位置，我们到后排看下他的后排空间，其实可以看到，其实我按照这个调整好之后，我这个身高一米八零，其实坐到后面其实还是可以的，位置完全够用啊。 ok。 哎，大力啊，我最近刚买的那个高尔夫球包小黄包吗？嗯，他依然哦。他的后备箱空间更可怕，我们这个座位是可以四六放倒的，但是可以放这个玩意是可以放倒的，和后备箱是通着的。所以说别说你的高尔夫球包了， 滑板都能放进来哦。我感觉好像是可以钻进去的。哈哈哈哈哈哈。这个开合角度，而且比以前的之前的一定是要更高一点，更宽一点。我感觉还是我视觉错过，所以我感觉这个是我做完的角度。哎呀， a few moments later。 哎，这个高度是可以的，我感觉对吧。没问题。我跟你讲，你高尔夫这包绝对能高。平板支撑吗？啊，没问题，这样锻炼身体对吧？ 啊。好了，我是大力。如果大家对于我们的分享感觉有兴趣，或者想看一下一天这个实车的话，记得在底下评论区或者微信私信我们啊，或者后台私信我们也是可以的。我们第一时间会有我们的部分第一时间跟大家联系，并且安排大家来看车。马上快月底了，然后呢，我们的试驾车也会陆续都到， 如果有需要的话，大家记得点链接，我们第一时间安排你试驾这块性感的一体舞。刚才看到你那个动作，突然想发起一个挑战，哎。后备箱一体舞的平板支撑挑战啊。是吗？我感觉可以有的啊， 到时候大家如果有吃过的，可以在后面称一下，我们掐根表算一算啊，到时候看看如果是第一名的，我们到时候看有没有大奖啊。送好吧，送送大奖没问题。最后决定了。

后排的座椅功能非常的丰富，首先他后排的这两个座椅都可以支持电动调节，在座椅的侧面有他的空站键，他分别可以调节座椅的前后 纵向的按键，可以控制座椅靠背的扶氧角度，后面还有一组按键是可以用来调节他的腰部支撑上下可以调节高度，前后可以调节他的强度。在最后面还有一个按键，这个按键可以一键开启他的零重力座椅功能。 另外在中间这个位置还有一个中央扶手箱，打开这里可以看到里面有个两个水杯架，在这里有一个按键，按动这个按键之后，前方这个位置会向前移动， 移动之后在后面有两个无线充电面板，可以将手机放在这个位置进行充电，再次按动这个位置可以收回。在中央 手箱的最下方还配备了一个小的冰箱，我们可以通过后面的这个中控屏幕对它的温度进行调节。点击这里开启这个功能之后，在这里可以开启箱门，我们还可以选择冷藏或者是保温，选择好对应的模式之后，可以在这里调节它的温度， 左减右加。另外在头顶控制区的这个位置还配备了可以单独控制的照明设备，在门把手的内侧还配备了挂钩，在 b 柱的位置还配备了挂钩。 后排座椅还可以支持通风加热功能，我们除了可以通过中控屏幕控制以外，还可以通过中央扶手箱后面这个小屏幕进行控制，轻点这个屏幕，点击座椅加热，在这里可以开启左侧或者是右侧的座椅加热，分为三档可以调节这里是 可以控制它的通风，在下方这里可以开启座椅按摩，还可以开启压力舒缓模式。右侧同理，点击这里可以控制副驾座椅，也就是我们常说的老板键，可以通过这里调节座椅整体的前后位置， 座椅靠背的扶氧角度还可以通过这里一键收起副驾 一键恢复。我现在来到这台车的第三排，我们可以通过第二排座椅靠背上方的按键，一键收起第二排的座椅，这样就可以进入到第三排。 在第三排座椅的两侧分别配备了水杯架和一个 type c 接口。第三排的座椅靠背也可以支持角度调节，在左右两侧的这个区域分别有一个按键，我们可以通过这 这里来调节他的靠背角度，他的头枕可以支持高低调节，往上推可以升高，按住侧面的按键往下按可以降低。另外我们还可以通过这个屏幕控制第三排的座椅加热功能。 继续点击这里向上滑动，这样就进入了第三排的控制，点击这里就可以进行加热了，他还可以支持分体的功能。

哈喽哈喽，今天给大家演示一下如何把一台标准尺寸的公路车在不拆轮的前提下放进一台紧凑级轿车的后排。 那他一共是有三个技巧。第一个呢是我们需要把主驾往前挪，这样的话给我们把车放进去，有足够的操作空间。 第二个是要把这个飞轮朝向副驾后排的那一侧，这样不会蹭到后排的座椅。第三个呢就是我们的脚踏的位置，靠近身体的这一侧，脚踏是要靠上一些，这样比较好挂在后排的座椅上来，往里飞， 往里塞，往里塞，把车塞进来之后，往上一抬，车轮一侧， 这样就上来再关上门。

这是我身高一米八八，这是一 t 五，车高一米五啊，这是锤子。首先我们来看前排，调整到我开车腿比较舒服的位置呢，头部空间还有两拳，大概十几厘米啊，整体的空间差不多一点，一个我还算是正常的，没啥问题。 那么再来看看后排，如果做的直挺的话，头部基本到头啊，差个两三指，可以忽略不计，那腿部呢？有一拳，但是稍微躺一点的话，腿部空间就不够了 啊。这个时候的前排座椅其实是默认的，那比我的那个坐姿要稍微靠前一点，如果是我的那个坐姿的话，后排如果再做一个我，那肯定是不舒服的，所以这个后排空间差不多按一个我来算吧。再来看看后备箱，后备箱的开口很大，那空间呢，感觉也不逊于 et 七，就是这个怎么来 测量呢？ 经过实测，空间还是可以的，能容下一个我，一个半我， 关键是这个后排还能放倒，那作为一个 att 的车主简直就是酸了。那作为一个绝大多数使用场景为一到两人的车呢，这个空间我觉得是够了，哎，你别老想着去拉一车我这样的异类，那所以说这个空间你们还觉得 ok 吗？

刚才我说了，这个车一个很大的特点就是坐姿高，其实坐姿高呢， 有一个很大的基础原因就是他的地台高，那地台高呢，又是未来祖传的，为什么呢？因为未来的车 他是全系啊，目前为止全系都是可换电，换电就决定了他的电池包是一个标准的一个模块化的结构。 这个电池包呢，就不能说啊，一代一代改进，越做越薄，他的地台相对于地面的高度是比一般的轿车要高一些的，那这个地台的高度又决定了这台车他在外形设计上，其实未来的车车顶 包括这台轿车是比同级的轿车要高一些。这个高呢，就是为了确保这车的头部空间啊，不要因为地台侵占了空间而使得这个车头 头部很紧张。现在这台车坐进来呢，其实头部空间还是很不错的，虽然他是个轿跑造型啊，但是我坐进来，你看我的头顶吧，到这个玻璃的位置啊，大概其实还有四指的空间啊，厂家也说了，就是这个空间他们放在同级是很不错的， 我会先坐进他的后座来啊，看一下后座 最大的第一感受就是他的后座的这个靠背的坐垫啊，这个柔软的程度和承托力其实比之前的 models 都要好 啊。这个后座我觉得作为家用车是完全可以接受的，中间是全平地台啊，这里还可以放脚，你看一般来讲中间的人腿特别憋屈，这个车中间的人腿反而更加舒服，但是他没有中间的头枕。然后你在这里看到他的 最大的亮点就是他的后玻璃是一直沿到车顶的，那之前的 model x 呢？是前玻璃是这样沿过来，他现在改成了完后玻璃是这样沿过来，所以后面的人。

哈喽，各位亲爱的小伙伴，我们今天来到了未来的 new house 啊，太古汇店。我们来看一台哎，最新的最新的车 t 五啊，大家来看啊，哎，大家可能觉得 et 五我们不是拍过吗？但这台车不一样 et 五 好。我们先看一下这台车的整体的外观部分啊，这个呢，是一个 et 五家族的全新颜色，曙光金色啊，那在 e ec 七上面是是有的，就更高阶的上有，但是这放在 et 五上面呢，我觉得 呃，还是蛮有质感，而且这个颜色也是需要家庭准备的，对，这个肯定是要加钱的。然后这次主要我给大家看一下，就是后面呃，我不知道大家对这个哎，变成了猎装版之后 有什么看法啊，我给大家哎，再再过来看一下车尾的地方，然后呢，上面有多了这个旅行架啊，嗯，旅行架呢， 也是可以选配的，因为我看到过没有旅行架的内装版。然后再看一下未来广告片上特意给大家看的角度，就是这个角度，就这个角度啊。对。如果大家对这个外观有什么看法，欢迎打在公屏上与我们进行交流啊。 啊，反正我觉得就是他这个侧窗做的，特别是 c 柱往后的地方呢，做的还是比较流线的，他没有完全是为了为了猎装而去做了一个猎装的一个屁股出来。对，而且后面这个小 窗真的让我想起了 cc 的那种版啊，就这个小窗收听 break， 他一定要有这种曲线。嗯，好。我们把后备箱打开，里面还是有非常多的小心机的。来打开他的后备箱。 好，我们把这个 shooting break 啊，那个打开之后呢，上面写 写的一个这个小小彩蛋嘛，一些的尾翼下面也有。对旅行版的。后面呢，其实也有非常多的小心机啊，比如说这个也有洞天啊，这个小绳子，它是可以用来固定的，就把它再插回插到那上面啊，固定一些露营器材啊什么的，这个灯非常有意思啊，来 来老师可以把它啊取下来，取下来做一个露营灯，哈哈哈。然后前面可以看到它前面是一个类似于手电的一个装置。嗯，后备箱里面呢，这一层啊是可以折叠打开的，下面这个还有一层啊，下面这个还有一层，然后这个板都是可以灵活用的 啊，但是他的深度，他的深度不是很深啊，很薄不是很深，这个深度这块板大家可以看到呢，现在是一个立的起来状态啊，所以说你发现如果说会晃动的东西，你就放在里面就对，他就能把整个后备箱 隔成两块了，隔成两块就类似之前我们开沃尔沃旅行车的时候，他后面有个网啊，也是同样的一个道理。总之旅行车他一定会在后备箱给你做出很多比较巧妙的设计的。这边呢也有两个小钩子啊，左边有一个啊，小钩子，我看这广告上面是挂一些什么灯对吧， 现在都流行玩玩这个露营吗？对，还有现在很多人都会把后备箱做成小集市吗？啊，我们进车内前再给大家看一下这台车的侧面， 哎，旅行车我们最喜欢的永远是他的侧面。对，因为这个旅行车呢，怎么说呢，就是这还是大家大家把自己的看法啊，打在公屏上跟我们互动交流 啊。男老师你觉得怎么样？这个这个侧面我觉得还是挺流畅的，我个人挺喜欢，而且也没有显得臃肿。未来的设计这一块一直都是没什么毛病的啊。 其实我我相信啊，如果说他把 et 七做成一个休听布瑞克，一定会比这个更旅行一点。哈哈哈。哦对，因为车身更大，对，他这个车身还是算是比较稍微小一点 b 级车的。做成一个旅行车的话，他而且他是你看他车顶是比较上比较往上的。嗯，所以他做休听布瑞克是其实是比较难的， 他的审美比例啊，那些都是比较难把握的。嗯，好，那我们进车内看一下吧。然后我其实很关心就是他后排的这个头部空间，嗯，哎，有没有改善。我们走吧。走 好，我们来到一七五猎装版的后面，我们来看一下头部空间有没有改善呢。啊，确实不顶了吧。啊，有一点擦头发，但是不顶头了啊，反正就你头发如果 点一点的话，就像我一样啊。我现在还好。我现在上面是你看这个空，空隙还是挺多的。所以他做成修行 break 之后呢，他的后排空间呢，确实有一个改善的。而且我最近发现这种 配备了全景天幕的车，坐在后排，有一种体验是其他非全景天幕是看不到的。就是我坐在这能看见前排整个内饰在上面的镜像。 这种感觉我个人还是挺喜欢的啊。就是它形成一个镜像，对，形成镜像，然后它这个贴幕呢，还是可以进行一个可变光，然后就可以遮挡阳光的。它是可以去 啊选配的啊，目前呢，只是在这个猎装版上面有选配，不知道他的轿跑版会不会有这个配置啊，还是建议大家来选呢。啊，是在上海生活吗？有钱的话有预算啊，可以选啊。然后这个猎装版呢，还有一点呢，就是刚才呃工作人员跟我说就是他的这个座椅啊，是比轿跑版的是往下坐了 一点点。哈哈，实际你实际感受呢？其实感受的不是特别明显，反正现在我就是对这个 et 五车内的空间呢，完全是没有任何顶到的地方了。而我们在车内摸索的时候呢，也发现了，就这个后排这个地方呢，多了一个 cargo net， 这个呢，是在轿跑版上面是没有的一个配置。呃，具体的作用呢？呃，我们就等着十五号这 是上市之后看这个到底应该应该是有个什么配件啊，对，确实是有配件，我们到时候看配件真正是什么。对，看这个结构里面应该是有卡扣的，是能装进去。对对对，到时候我们再看这个有什么， 而且啊，应该也是跟这个露营有关的。而且这个右边也有啊，看上去是可以放对之类的，可以放什么像类似于宠物的那种。对对那种那种空间方便带娃的东西啊。最后呢，我们再来看一下这个车机吧，其实我们也发现了一些小变化，就他这个 模型也变成了猎装版，然后非常丝滑啊，同样非常丝滑，然后他这里也能，其实也能看到他旅行版的一个整体外观。对，而且这个车间我们看到他在一些比较细节的地方，确实是做了一些啊，更便利于操作的优化。虽然现在 啊，就比如说这台车的方向盘还是需要到大屏里面去调节的，但是你看我这么操作，嗨，糯米，我在调节方向盘。 好的，你看好啊。我们在中控就能看见一个小弹窗，而不像原来的一样，会把整个 啊菜单里面的调节啊页面都调出来。这样的话，你不管是在导航还是做什么其他的东西，他都不会对你现在正在用的功能造成很严重的遮挡。这一点还是产品经理用了心的。所以在这上面我确 时能看见他一点一点在优化，一点一点在进步啊。整体的这个静态体验呢。我们对这台 et 五啊托运版呢，其实也发现了不少小彩蛋啊，他确实埋了很多关于露营的这种小彩蛋，而且他这个车型的设计啊，那些的话，我相信大家应该也会心里面 呃，有一些看法了。那这还是一样，我们评论区见。而且之前我们在测评 et 五轿跑版的时候就说了非常期待这台车，或者说更期待这个版本。对，今天我们终于看到它的真容了。对的对的， 从设计来看的话，确实是没有让我失望的。所以我们就等他的试驾车的判断的价值感受了。对价值感受以及到底我们去实际去用一下啊，去露营一下，看看这台车到底有哪些不一样，看他能不能承载我们的诗与远方啊。好，那我们下期节目再见，拜拜拜拜。