三十里营房驻扎了多少部队

到了新疆界的三十里营房，大家看一下这块的住宿环境啊，两百块钱一间房，而且是降价降下来的， 卫生间不能用啊，屋里什么也没有，没有电，问题是灯都摆设，两两百块钱，看啊，这卫生，这环境，嘿，哈哈哈，十点十七分，看看对面那个雪山， 晚上十点十七啊，还没黑透呢，但是这边亮着灯呢。亮着灯？不要以为这块就是通的电，听着发动机那个发电机哼哼响没，不要觉得中国哪都通着电了啊，没有发电机发的，这是我有生以来 睡的最脏最贵，同等级别的最差最差的这么一个驴 店啊，包括旅店下面还有饭店呢，你看土豆丝到三十多，咱不说那些啊，那个贵不贵？被罩你得换换吗？你看这个，这这这被这领子 出门，为什么咱咱带帐篷，帐篷的环境都比这温暖，都比这干净，这都不说床头柜，你不能整个破凳子就往这一摆呀，你啥也放不了，哎，塞纳都没处充电，就这个凳子啊，衣服架也没有，就放琴服，这凳子还得现朝老板要的 哎，哈哈哈。哎呀，这卫生间还是假的哎，还是不能用，这干啥，被窝，被窝里还有蜘蛛，哎呀，连个洗脸水都没有，这冻住了呀，哎，这店住的。

在中国自驾过这条公路的人不到万分之一，今儿我们就要穿越一百多公里，平均海拔在五千米以上，世界最高的公路国道二幺九。今儿的车程是三十里，迎风到日出县 将近六百公里，无人区就要开五个小时左右。今儿的这段路是心脏线上最挑战的一段，出发前最重要的一件事就是加油，比起前几年，心脏线加油已经不是那么困难了。 看到大油站最好还是把油加满，因为您不知道哪个加油站会因为没有油送而无油可加，这的油价还算可以接受。出发没多久，您会经过今的头一个打卡点，康熙瓦打板， 海拔四二六九，这高度在心脏线算低的，所以不加罐牌子，您很难相信这也是个打板。过了康熙瓦不久，便来到心脏线最后一个关卡，大红路滩，这可以说是心脏 条件最差的一站，能住宿的地很少，条件您自个看吧，印象最不好的就是通关没点，等多久能过去要看您的运气，不信您听这位大哥说。一点钟了吧，我没开呀，就是没开嘛， 整个现在这个哦，是没开呀，他们家的一样，现在是相比昨今的路况那是相当好了，标到一百妥妥的，但时不时出现这样的景象， 不断的提醒着咱，再好的路也得悠着点。第二个打卡点是五幺七零的奇台打板，这也是第一个上五千的打板，之后几个小时海拔将在五千上下浮动，车内的密封包装实物会时不时给您带来惊喜。 两旁是标准的无人区井，寸草不生，毛都不长，很难寻觅到生命的迹象，国家在这投入很多，不仅路修的跑车都能干过来，沿路全是铁丝网，这样的保护 野生动物，很少在往车上撞了。前面就是阿里的西大门，今的第三个打卡点，这的海拔五千米出头，趁着风小，想拍个航拍进阿里的镜头，但事实证明，大江艾尔在五千海拔以上，每 飞了十多米就失控炸机了。泉水湖关卡，大名鼎鼎的死人沟，就是跟这。看到左边水里那个房子了吗？那就是当年的一个哨所， 在这也算是一井。这的海拔五千一是进藏头，一个关卡，全部证件都要查，狗证也得拿出来过了，这就算是西藏的地头了， 在这你也将领到第一张线索条。阿里的天气变幻莫测， look， 前面晴空万里，您在手边上。海拔五千米的雨就是这样，看不到雨点，像是天空挂着沙一样，很奇妙。今的第四个打卡点，是号称新疆和西藏的分界线二幺九的第二高度，借山打板。从 啊潜水湖检查站出来，大概二十分钟吧就到了。健身打板 五千三百四十七米，翻过界山，你会发现有点变化了，看出来了吧，有草了，地也越来越红了，知道坏到哪个打板了吧，但中间还要路过海拔五二四八的松溪打板。最红的地方便是二幺九第一高度，红土打板了。红土打板在那里 五千三百八十米，越往东走绿色越多，但很少能看到野生动物。今儿基本是没有信号的一天， 当您突然收到四 g 信号时，说明多码箱到了这儿海拔四千四，在这儿可以选择住店，条件尚可，如果想继续往前走的，在这儿记住把油加满了再上路，并且您得根据限速时间来确保自己能到达的下一站。我们选择了日途，离下 下站十圈河只有八十公里，但这区区八十公里限我们两个小时开道，这摆明了就是想让我们为日土做贡献吧。日土海拔四千三，条件呢？您自个看吧，只能说比三室里营房稍强点。我是唐记录，点个赞，我们明见抖音。

三十里营房是新藏线线上一处重要驿站，这里海拔比较低，只有三千六百米，无论是新疆到西藏还是西藏去新疆都会选择这里留宿。这里已经有了固定居民，一个小镇已经诞生。 不久到达了海拔四千二百六十九米的康熙瓦打板。这里也非常的荒凉，但不远就是著名的康熙瓦烈士陵园，以纪念一九六二年对应反击战中英勇牺牲的一百零四名将士。 如果没有那次反击战，也许我们现在就到不了这里。很快就到了红柳滩，这里因为戈壁滩上生长了大面积的红柳而得名，现在的红柳滩也有了相当规模的建设，也有中石化加油站 在这里，建议你将油加满。过去以后就是一大段无人区，过去七台打板就将进入西藏，大部分路面的平均海拔也超过了五千米。一路荒无人烟，透出无尽的荒凉，高耸入云的雪山透出了一种与世隔绝坚毅。 进入西藏会看到天上阿里的大门，过去不久会看到泉水湖，也称死人沟。在心脏街上流传一句话，搬工湖里洗过澡，借山打板撒过尿，死人沟里睡过觉，来形容一个人的精力丰富，胆大气壮。 界山打板海拔五千三百四十七，是心脏线上第二高打板。过了界山打板，沿着笔直的心脏线一路驰骋，边见到一个拦让让人惊艳的湖，这个湖叫龙木村。 龙木错位于荒凉的心藏线上，所以知道的人并不多，但高耸的奇特雪山和泛着幽蓝色光芒的湖面拍出来的相片也非常惊艳。 过了龙木错继续爬高，一路风光也异常壮美，满天下都是奇异的山峦和壮美的雪山。 到了松溪打板，这个打板因松溪村得名，而松溪村也正是新藏线进入西藏的藏家第一村。继续向上，很快到的红土打板， 这里是中国公路最高的地方，海拔五千三百七十八米，这片区域土呈红色，故起名红土打板。过去红土打板到了多马乡，离班公湖就很近了。一路顺风，我们在最 最美的时间到了班公湖。班公所又称作穆昂拉洪波，藏语意为长脖子天鹅。这里有世界上海拔最高的鸟岛，位于阿里地区和克什米尔交界处，湖的东端和西短一部分在中国境内，西端深入。克什米尔是一个国际界湖， 搬工作非常的神奇。在中国境内的湖是淡水，而到了克什米尔，那边的湖却是咸水。 整个湖面积有六百多平方公里，在我国境内有四百多平方公里，在硬控克什米尔地区有二百多平方公里。 水天一色的湛蓝湖水，远处隐约可见的雪峰，湖畔红河山体，怎么拍都是一张张大片。直至天黑，我们才不舍得离开湖边，来到日土。