这台三车主呢,两千公里来回一脚油干过来,摔疼之后呢,再一脚油干回去啊。为了让客户更直观的看到硬件到底有什么效果,我们先拉这台车的一个原厂, 然后在同样的温度下,我们再测试一下,上了二键硬件之后,头段中冷再加一个进气,他的马力有没有提升,他的温度到底有没有降低,并且 装完硬件之后到底能大多少?之后我们再写入一个 sd 的特效二阶程序,我们看看硬件搭配程序,它的最终马力能跑到多少匹。 原厂是两百二十匹轮上,现在我们装完中冷之后,还有头段还有进气,我们现在跑到了两百三十五匹, 也就说大了十五匹的轮上,那说明硬件立竿见影啊。那我们从水头来看,他的这个原厂的进气温度,现在我们室内是三十度,他原厂要跑到六十五度的进气温度的呀, 那我们在装完硬件之后啊,他的近期温度一直是持在四十五度,也就是说有效下降了二十度,那这二十度在夏天啊,真的是可以给到我们非常好的效果,让我们在不管高速也好,市区也好,你可以一直的暴力驾驶啊。 那个做完之后,我们二阶现在做到了三百零一匹的门上马力,因为这台车没有酒喷啊,所以我们瞬压只给到了一点六五啊,然后在换挡前只有一点三五,那这台车点火也只走到了十二度,所以三百零一匹就算是一个零爆震啊,压力也比较稳定,那就完美 倒车了,你要不换这中冷的话就是六十度,因为奥迪的中冷普遍比较比较恶心。哈哈哈哈,车主这个数据。对啊,挺不错的。 sd 牛逼。
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之前呢,我们看到银耳都会想到是奥迪的性能车,没错,这是一款奥迪的 s 三,一五款。那么这款车呢,之前的性价比可能不是很高,但是到今天呢,一五款的 s 三性价比非常之高。十几个 w 再刷一个二阶啊,我们就能进到三秒提问部,那我们拭目以待了。 好,这台 s 三呢,现在我们一刻得完了。呃,最终的这个轮上,马力是提升了六十五匹,然后扭距这块提升的是一百零三,那么折射到机头上面呢,提升了有九十匹啊,然后一百三十厘米。 呃,因为这台车是一五款的 s 三,所以他这个涡轮呢,相信王国都知道会有一点小聪明,就没有敢给他大的压力。这个车二 g 我们也只给到了一点六的一个瞬压,然后恒压这一块只有一点四。 那么这台车呢,我们还会给他进行一个缺压的测试,看他到底能跑到多快。

哈喽,大家好,今天有位粉丝找到我给他的奥迪 s 三测一下哦。两阶的一七款奥迪 s 三 ok, 现在开始测试哦,生活要充满希望去的 ok 挂了 stone 防滑长按已经关闭,我们就试下弹射到底有多快。三二 一五十一百。


好多车友问我二手的 s 三应该怎么挑?今天我们集齐了一五一七一九,教大家怎么做选择, 那么首先我教大家一个口诀,一起改,一起改,买了一起改才能一起改啊,你这个一五款这种迪 q 二五零的老六变方就不要来说话对不对? 你六档总是没有七档啊,对不对?如果你想做老六,我不来干扰你,我让你去做老六,但是我自己是要做小七的啊。那么我们返货的话呢,再讲一下一九款的,虽然同样都是迪扣三八幺,那么我这里刚好有个迪扣三八的一个尼克斯,大家可以看一下 迪扣三八幺这个篮子就是已经减配过的,它里面的摩擦片是少了很多的,你看看迪扣三八幺就很容易去打滑,很容易去就烧黑了,对不对?所以说为什么坚持让大家去买这个一七改的 s 三是有很大的道理的啊,你一七改刷完就是三秒多,你一九改怎么刷都是四秒多,你不要去看这个零点几秒这个差距,你一九 九款就得花更多的钱,花多花四五万才能改到一起改,这个感觉啊,一九款你怎么谈都是容易打滑的,没有像一起改这么谈的这么这么频繁对不对?是男人谁不想多谈几次多来几次呢,对不对?一个字,绝。那么最后我们复习一下我们今天口号啊,一起改一起改,买了一起改才能一起改,一起改车。

那十八万九收一台奥迪 a 三确实很便宜啊,那最主要的原因就是他是一台一五款的车型,怎么区分他跟后面的改款呢?第一个点看灯,第二个点看前杠就能区分出来。那硬件上面差什么呢?第一个发动机的功率小了四匹,第二个档位少了一个。 第三个呢,就是在内饰这部分,哎,首先它是机械的仪表盘,第二个呢,它没有 carpe。 然后第三个呢,我们需要用手去拧这个钥匙,没有一键启动。还有最后一点就是它这个方向盘啦,看着更愣,整个造型也更愣,同时也没有拨片,开起来也是非常。 那除此之外没有什么太大的区别了。那台车开起来表现到底怎么样呢?咱们一起测一测。

s 三素车一车难求。自从一九年 s 三不再引进我们国内以后,经过这四年的洗礼,市面上的素车也是越来的少见, 没有改装过的更是一车难求。今天我们接到了一台猛男粉,哦不对,甜菜哥子的奥迪 s 三速车一五款。这台车我们为他准备了直通头段以及加大中冷中冷管以及水喷射系统,同时写入我们 sd 的二阶 ecu 特调程序。现在看他原厂以及前后分别多少匹马力吧。 发发发,谁修改谁发家开业发发发,改装车是你家开业发发发。 这台车装完硬件,我们拉取带硬件的原厂,轮上马力为两百三十五匹,两百八十八牛米。正常的话这台车原厂应该是拉出来两百一,硬件确实还是有用的。之后写入我们 sd 的二届 ecu 文件。最终 我们轮上来到了三百零五匹,四百四十二牛米,相比原厂提升了七十匹的轮上马力。一百一十六牛米。轮上三百匹的 s 三等于什么呢?等于他的灵异成绩,可以轻轻松松做到三秒六,三秒七。其次, s 三这个车在贺南我也不知道还有多少台。 如果你对你的成绩不满意,又或者你现在是宿舍,我欢迎你找我来搞一下。

就算踩到天上,照样让你连灰都吃不到。今天教你们奥迪 a 四三在各个预算区间应该怎么玩。首先我们说说他几个小改款,第一一五款 s 三,三代八八八配 d q 二五零变速箱, 然后他的仪表是机械的,如果你想改液晶仪表也没问题,就是要切一下仪表台。现在二手行情已经突破二十万,动力总成有点老旧,我觉得性价比还是很 ok 的。第二就是一七改 s 三 到了,这是我认为最强的一代,三代八八八配 dq 三八幺变速箱,再标配液晶仪表,无论从动力还是燃油竞技性都优于 二五零。老款 s 三毕竟比较新吗?那一九的 s 三就新过头了,他把离合给淹割了,一阶都还在四秒开外。接下来呢?我就说说在各种预算范围之内,这个车应该怎么玩。如果你觉得 原厂银色中网太丑,你想换一个黑化中网,这个时候你千万不要去买单独的黑化中网,因为你再多加一点点钱,你就可以换整个 rs 三前杠,这样让车 更加的犀利。都已经买这个车了,不改不如推下海,你什么都不需要干,只需要花大几千块,好贵一间瞬间让你零到一百,提升至三点七到三点八秒,如果你觉得还不够,那么来 你只需要换进气九度弯管以及头段,好贵,二阶让你提升至零到一百三点五秒,如果这样你都满足不了,很简单,只需要好贵,三阶套装直接送你进 两秒,俱乐部让你拳打 m 三,脚踢 c 六三,就这样。还有人说奥迪在 bba 中抬坠墨软脚虾,别说你把脚踩到油箱里,就算踩到天上 照样让你连灰都吃不到。还有,都什么年代了,你还在以品牌论平铺,你不是小可爱谁是小可爱?另外别跟我说什么弯道而道, 就算你在弯道,一顿操作猛如虎,一个大直道让你知道什么叫直线快才是真快。

给一台一七改款的奥迪 a 三做个一键程序,看看能有多大的提升。我们面前这台一七改的奥迪 a 三是客户新收回来的一台车,买回来的时候这台车没有程序,但是有头段和进气,整个车开起来是非常的不顺畅,非常的不爽, 于是找到我们做一个 sd 的一节程序。在写一节程序之前,我们对这台车的原厂轮上马力做了一个测试,最终拉出来两百四十匹的轮上马力,三百五十九的轮上扭曲正常,这台车应该是两百二十五的轮上马力,由于有头段和进气的加持,所以拉出来两百四,我也并不奇怪, 现在摄入我们 sd 的一节九五好友特调程序,看经过我们 sd 的加持之下,他又能来到怎么样的一个巅峰水平。 由于是一个九五号油的一届特调,所以这台车我们做的比较保守一些,最终轮上马力来到了两百八十匹,四百二十三牛米,相比于原厂,我们提升了有四十匹的轮上马力,七十二扭的轮上扭距, 如果在装头段之前我们拉一个原厂的话,我们整体可能是提升了有五十五匹的马力,现在这个四十相当于只是程序的单独提升。在我们 sd 的一阶程序加持下,这台车的灵异成绩最终肯定是在三秒九的左右开起来的,感觉呢,肯定也要比原厂更顺更快更猛。

哈喽,大家好,我是阿涛,今天呢给大家带来一台平民性能小钢炮奥迪 s 三。这台车呢可以说是市面上速度车最快的一台平民小钢炮,我们来看看车, 就二十毛安排。 这台 s 三呢是幺五款的鹦鹉蓝的颜色。 上一任车主呢,是比较喜欢玩车的,他改装东西比较多,像呃刹车啊,避震啊,头断呢,还有呃变速箱拉杆呢,加上他外观的话呢,是加装的前铲呢,还有侧群后扰流,呃尾翼啊,都是碳纤维的。 它。内饰呢,也改了一些东西啊,像 tts 方向盘啊,带运动布局的液晶仪表盘呢。上任车主呢,也是性能爱好者,原厂两百八十匹的马力,他刷了二阶,现在轮上四百多匹马力,破百的话呢,仅需不到 四秒。然后呢,这台车我们也是已经上架了,如果说有喜欢的朋友的话呢,可以关注,然后私信我,我们下期见。 这样的数据让我们再去感受一下吧。


十四个不到的奥迪 s 三 幺,五年一月进口银耳奥迪 s 三二点零 t 原厂二百八十六匹,零一只需四点九秒。目前二阶状态升级了进气排气系统 a p 刹车卡钳。 至于现在零一多少秒,您过来试加四位后尾板有点钣金修复。十万公里,现在十三点九八。带走这台,走在路上就是一位扮猪吃老虎的狠货,你爱了吗?

客户的奥迪 s 三连续暴力驾驶了九万多公里,涡轮终于报废了,车主现在有两个选择,第一个选择是还继续选择原厂涡轮,第二个选择呢就是换一个改装涡轮进行三阶升级, 在车主的再三思考下,选择升级三阶。升级三阶就是在二阶的基础上,我们先加一套钛合金的涡轮进气管, 涡轮方面选了一颗 pt 五六零的滚珠涡轮, pt 涡轮里面带了一个超大超粗的九十度的涡轮管, 进气方面由原来的风格升级成 ams 的进气,这个进气可以说是三代八八八进气里面的天花板了,在没有升级高低压油泵和久喷的情况下,全车没有做拆除。我们 们的零四成绩是十一秒三,零一成绩呢,跑进了三秒三,在海拔一千一百米的这个高原,这个成绩我们也是非常理想了,测正常,可以开始测试, 两百米,三百米,四百米。

这是之前收回来的奥迪 s 三啊,收回来有段时间了,一直也都没卖掉。嗯,不发呢,很多人以为就卖了啊,其实这台车还在,这台车卖点很多,长话短说,精品中的精品。首先两万八千公里到我第二手,其次这台车什么都没改过,连程序都没改过,全车呢,只有啊 右侧这个叶子板有一块补漆,还不是整喷。所以说一期改的奥迪 s 三啊,能到这个车况,这个年限,这公里数,而且仅仅为两手。其实准确意义来说我不算第二手,因为这车拿回来我不是车主,我也没开。那这个车的卖点就非常非常多了啊,价格也比较好啊, 虽然是红色,但是在这个改色膜啊,随便贴可以变更的这个年代,什么颜色我觉得都不重要。而且一期改款之后,它的七速变速箱是完全照 跑 dq 五百啊,模拟出来的。虽然配置没有 dq 五百高,但是他随便写一个程序就可以跑三字头啊,随随便便跟一区一九改款的那个三八幺嗨不是一个情况。新款呢,前脸啊,也有改动啊, 这个仪器改之后他这个大灯前杠都不一样了,而且他有了无钥匙进入和一键启动,还有英伟达座的液晶仪表以及阿根达瓦。中间翻毛阿根阿迪达斯啊,据说是阿阿迪达斯的这个气垫技术的座椅, 这几项配置要比老款要高的多的多,所以价格适中的情况下我觉得没差多少钱,还是选仪器感。那这个车的亮点还是很多的啊,如果有喜欢的可以考虑一下。

这几天刷程序的小钢炮比较多,看这不又来了一辆进口的奥迪 a 三四五 t fsi, 车辆外观贴了一个水泥灰,换了一个 s 三的包围和 ap 刹车以及轮毂,远处看起来就战斗力十足。这仅仅是外观,打开机盖就能看到。车主也更换了碳纤维的进气套件, notos 加大中冷和全段排气,这硬件设施妥妥的没问题。 今天过来刷二阶,让动力发挥出极致的潜能。原车二百二十马力,三百五十牛米,刷写完英寸的摩多斯 boss 特调程序后,二阶达到三百七十匹,五百六十牛米,直接提升这么多,秒杀原厂 s 三是没有一点问题的。关注我,带你了解更多汽车性能知识。

零一二点五秒零四十秒投的奥迪 i 三到底要花多少钱?首先强化的加大进气五千,强化的加大中龙五千强化的滚珠陶瓷轴承的无涡轮一万五 强化的涡轮管路三千九分系统五千,强化变速箱离合器片一万,强化后插离合器片六千。国产的雷灯轮胎四根六千块。最后还有我们 sd 的三 g 的 tcu 加三 g 的 ecu。 还想看什么车的改装案例,评论区告诉我。


今天收的这台车真的是太可怕了,看似他样貌平平,就像一个改装过的奥迪 a 三,但是他却可以把路上大部分的超跑给崩哭, 你可以说是同级别同价位最快的性能小钢炮了。就是我身后这台奥迪 r s 三。 这台车是二零一八年上牌的,目前行驶了三万公里,新车当时就是五六十米的样子,为什么现在还可以值四十多呢? 我打开他的机盖你们就知道了,噔噔噔。他搭载的是一台二点五 t 五缸的发动机,原厂马力的话有四百匹,但是经过他的二阶之后, 这台车的马力达到了七百匹。七百匹什么概念?兰博基尼大牛 lp 七百才有的数据,他却拥有了。而且这位车主啊,他改这台车也不是为了参加比赛,也不下赛道,就是玩,可能就是享受那个过程吧。我们接着来看他有什么配置啊, 他前后改装花了十米度啊,这个是碳纤维的一个进气装置,前面还有一个中冷花球四驱啊,奥迪四驱开起来是非常稳的。这个大灯也是改装了整个前脸的,看着看起来是非常的凶猛啊。我们盖上它, 车身的颜色叫做水泥灰,他贴了一个透明的车衣啊,为了保护他的油漆。轮毂方面是一个十九寸的 bbs 轮毂啊。银行奥迪不好惹啊,路上看到银色的耳朵一定要小心啊,他崩你一下就可能会哭,哈哈。打开他的 车内,可以看到它是一个黑色内饰,里面有很多翻毛皮碳纤维。这个方向盘非常漂亮啊,奥迪 r 八的同款方向盘,而且这个是可以用的啊。我们启动看一下, 前面是 rs 三液晶仪表, rs 三启动的时候有三声放炮声,这个是 每一台都有的。隐藏式的导航显示屏缓缓的升起了。这个奥迪 a 三呢, s 三都有,其他方面都一样, 他贵可能就贵在这个发动机啊。里面。这个赛车座椅包裹性非常好,而且很软啊,坐这里很舒服。视野方面也是非常开阔,有个小天窗。其他的呢,呃,就不多介绍了。我们去看后排空间。 后排空间的话,就跟普通的奥迪 a 三一样的,他可以作为家用轿车,也可以认为是一台赛车。坐进去感受一下啊,空间稍稍微微有点小,但是可以够用啊。这个 安全带是红色的,非常的醒目。尾部方面的话,跟奥迪 a 三也是一个样。这个排气要说一下双边,其实他是四出的啊,放双边四出的一个排气,浪声非常好听。 看看后备箱容积。后备箱容积还可以啊,装东西是没问题的,这次也是加装一个呃,冷却装置吧。 拥有牛马轮的车主,看到这个视频千万不要生气啊,因为这台奥迪 rs 三可以轻松的拿捏你们。但是呢,开车一定要注意安全,千万不要去飙车。七百匹的马力跑起来的话,零百像素大概就是 三秒多的样子,所以我一定要把它开到路上去测试一下,感受一下啊,走吧。 哎呀,这车好快啊,开起来非常轻松, 轻飘飘的。这不会就是网上说的傻快傻快的车吧。如果你不愿意踩油门的话,跟普通的轿车差不多, 但是你轻轻的踩一脚油门,他真的会非常的快啊,这种感觉太爽了,我还没有太用力踩,只能说轻轻的把它测试一下,确实挺不错啊,可玩性还是非常强的。

买二手奥迪 s 三看哪点?哈喽兄弟们,上一期视频里边有小伙伴问我如何去选择一辆二手的 s 三,现在这款车已经没有新车了,如何去选择一辆适合你自己的 s 三呢?首先大家选择 s 三肯定是因为它足够的快, 两百九十匹,三百八十牛米,加上汉德四驱的加持下,他能给你带来一种非常非常恐怖的加速体验。已经拥有这款车的小伙伴们肯定知道啊,这款车一阶的情况下就能做到零百四秒内,非常非常的恐怖。接下来聊聊这款车的变速箱啊, 代号为 dq 三八幺的七速实时双离合,一七改款比一九款的变速箱的要强一些,因为一九款的变速箱在离合器片上减配了。我觉得在选择 s 三上面,如果不考虑年限的情况下,首选应该是一七改款,然后是一九款。 那么一七改款跟一九款如何从车内去分辨呢?首先第一点就是座椅啊,一七款呢是采用真皮跟那种仿安康 tara 的一种材质拼 件上的一个纯黑色的座椅,然后一九款的座椅是红黑双拼的真皮座椅,还有就是这个空调出风口啊,这个圈一七改款的是银色的,一九款是红色的, 其他的两款车基本上就是大差不差了啊,还有一些可能有一些细微的区别呢,也欢迎小伙伴们在评论区里边给我补充一下这款车,它虽然印着 cut, 但是它跟 cut 没有任何关系,它用的是汉德四驱,不是真 cut 又能怎么样呢?丝毫不影响它非常快啊。