你能想象波加茶也会沦为背景板吗?最后一公里来到二零二三赛季一三经典赛,离终点仅剩三点六公里,三巨头翻尔特、范德普尔、波加茶领先大集团四十秒, 三人瓜分颁奖台已成定局,但波加茶深知与双范相比,自己的冲刺不占优势,因此在五百米时便多次发起进攻,企图迅速与双范拉开差距,但双范均牢牢咬住波加茶,紧凑程度堪比口香糖, 波加茶值得一路领齐,为二人破风。最后五十米,双贩良心发现,抢着为波加茶破风,最终凡尔特战胜了范德普尔,夺得冠军。波加茶的内心独白, 你们的破风意识能再早点就好了。 actually try to surprise them for the pool coming through the center for not hitting the front now on the right inside it's what for not trying to defend this title it's wheel to wheel it's a big battle but it's one for not who wins it one for not the first man to defend this title。
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二零二三年赛季末最后一场古典赛的比赛,布加查、罗格里奇、埃菲内普尔都参加到了这场比赛之中, 这场比赛他的竞技性和最后的赛季末整个赛段的含金量来说是非常高,全长将近二百四十公里的赛段,虽然我们看到播加查在前两年都已经拿到了魂罗马蒂 古典赛的冠军,但是今年的意义非凡,如果播加查能三连冠还伦巴蒂古典赛的话,他就将成为现代公路车自行史上时隔七十四年之后 第一个拿到还伦巴蒂三连冠的现代自行车手。而比赛的轻轻也如现在我们画面中所想象的这样,可能会有一些和其他的车迷有些不一样的想法,就是我们没有看到艾菲内福尔他 目前的状态,那比赛在进行到十三公里之后,不要让他在前三十公里的单飞,果断的从下坡中的单飞之后摘出了第一的突威集团,与罗格里奇拉开了十分大的差距,而这场比赛最后的战术拉扯我们可以在后面再说,包括在第二集团追击的亚当耶茨 是给予本赛季波加叉非常大的帮助,而在前方突围的波加叉在这里其实有一点让人操心的一点情况,就是他的这个大腿好像有一点抽筋的情况,但是比赛的进行 还是非常的顺利。而此刻在比赛的八点二公里,镜头给到了后面的 f a 内普尔,他在第三集团与前面的集团的差距还是比较大的。在比赛的三点六公里可以看到薄加查已经来到了最后一个爬坡上,这个全长不到两公里的爬坡 使得薄加查的优势进一步的拉大,最后来到比赛的最终的几百米处,可以看到薄加查通过在这场比赛个人能力的单飞拿到了赛段的冠军,这也是薄加查 首次以单飞的形式拿到了环门巴蒂的赛段的胜利,这是对于播家产这个赛季来说画上了一个非常圆满的句号,而在明年国家,他是否能把他的这个比赛的重心往 总成绩车手来看,我们拭目以待。而今天这个比赛我们在后续会有相应的详细的介绍视频。而这边来到了第二集团的冲刺,罗格里奇,苏格拉索夫,可以看到巴乔利三人的冲刺已经来到了画面前方,西木夜色和雅丹夜色并没有展开猛烈的冲击声 后,英力士的罗格里克斯也没参与到最后的进攻之中,现在情功一触即发,罗格里奇在前方速度非常快,身后的弗拉索夫和巴乔利已经开始最后的冲刺,最后的几百米我们看一下最后的冲线 啊,这个赛段的优势可以说是非常的少,但是可以明显的看到罗格里奇不会是拿了一个第三,而这边是卡拉帕兹,我们来看一下最后的慢动作的回放, 最后的谁先车轮压线呢?没有问题,巴乔利今天快步的惊喜车手。 好了,接下来我们来看一下二零二三年还伦巴蒂的比赛的前十名,第一名波加查,第二名,巴乔利,第三名,罗格里奇,第四名,法拉索夫,第五名,第六名是西门耶斯与亚当耶斯,第七名,罗格里克斯,第八名,卡拉帕兹第九名, 第十名则是克朗。好的,以上就是二零二三年环东巴利的赛车速递的所有内容,细节,我们明天再说,感谢您的收听,我是鱿鱼,我们下个赛场再见。

这是一期含茶量极高的视频,从二零二三年世锦赛过后,我们就很少再见到布加茶的身影。其实在世锦赛后的采访中,布加茶也曾经说过,自己二零二三整个赛季一直处于非常快的节奏,这让他感到非常疲惫,他需要留出时间来好好调整自己的身体和精神状态。 在采访的最后,他也提到了也许是陷入单日赛太深,才导致了今天的结果。但是在环西期间,布加查在九月十三号和九月十四号举行的环托斯卡纳和意大利的萨巴蒂尼碑中复出。当然,布加查参加两场比赛最重要的还是为了冲击十月五大国选赛之一的凡伦巴蒂的三连冠。 如果巴扎叉能够实现伦巴蒂的三连冠,他将成为一九四零年以后第一个实现该赛式三连冠的车手。接下来的时间里,我将带大家回顾十三号、十四号的这两场比赛。第一场还托斯卡纳赛段,全长一百九十一公里,累计爬升两千米,属于比 比较经典的单日赛丘陵线路,因为路线中包含了城市绕圈,车手们需要在九十七公里和一百五十一公里连续穿越两次蒙特梭利城的九点三公里,平均坡度六点六的爬坡。虽然比赛不做全程直播,但仍然很精彩。中远前四十一公里的突围集团已经形成,但在这个突围集团中仅有四名车手, 主集团由阿联雄航空的副将带着追击,很快在重点前的三十六公里就将突飞集团全部追回。随之而来的是第二圈蒙特梭利爬坡,单日赛的爬坡强度真的是非常高,如果不看车手们的表情,只看速度,很难感受到这是平均坡度六点六的爬坡。 福尔摩罗作为非常强的单日赛副将,有着强劲的山地火车能力,而且福尔摩罗的爬坡表情真的很上头。在阿联雄航空福尔摩罗的领旗下,大集团全面瓦解,车手陆续掉队,主车群最终筛选至只剩不足十人,当然这其中还 包含了阿联酋航空的福尔莫罗、本内特、格罗斯沙特纳以及波压查四人中远前三十二公里。本场比赛的关键时刻来到,在波压查、福尔莫罗的战术配合下,本内特发起进攻,波压查的卡位让卡拉帕兹第一时间无法给到有效的反击,波压查一直处于防守姿态, 但第二时间英力士的西法科夫和英夫教育的卡拉帕兹发动追击,成功的将本内特追回。本内特被追回后也快速掉队, 这轮进攻之后只剩前方的西瓦科夫、卡拉帕兹、贝拉查三人,后方的格罗斯沙特纳没有被完全甩开,在终点前三十公里与三人汇合,并来到前方担任领旗工作。但俄罗斯沙特纳的领旗并没有持续太久便再次掉队, 而且这场比赛中西瓦克夫的状态特别好,在波加查集团中持续加速,波加查直接被拉爆,卡拉帕兹也被西瓦克夫甩开,但卡拉帕兹没有完全崩掉, 虽然落后于西瓦克夫,但一直在持续追击,并利用下坡在终点前二十三公里将西瓦克夫追回,两人组成了一个领先集团。复出后的第一场比赛,布加查状态确实一般,这场比赛阿雷巡航空尽可能想利用复降优势做一些战术演练,但布加查的状态使得战术安排发生了改变。 失去追击能力的波压查在下坡中与早些时间掉队的格罗斯沙特纳汇合,但波压查的状态还在持续下降。在终点前的十二公里,波压查似乎是无法将追击持续下去,来到前方主动为格罗斯沙特纳领旗, 一波输出后将格罗斯沙特纳发射,发射后的波压茶快速掉队放弃追击,同时身后的车队也来到了波压茶的身旁,这里波压茶似乎是非常想要喝点东西,因为他的自行车架上已经没有补给了,但是因为此时赛程已经进行到了只剩十多公里,对车不能给到波压茶帮助。在沟 冲下,车队最后还是选择离开单人追击的格罗斯沙特,那仅靠一人也很难追上前方的西瓦科夫和卡拉帕兹。波压查因为得不到补给非常痛苦,他只能选择放慢速度,与后方第三计算中的队友福尔摩罗汇合。一直到终点前的六公里,波压查才与队友福尔摩罗杰克的扎纳汇合,终于喝上了补给。 此后的一段时间里,各集团区域稳定,第一集团为西瓦科夫卡拉帕兹,第二集团为俄罗斯沙特纳,第三集团为福尔摩罗包压查扎纳。直到终点前的一点四公里,第一集团中的西瓦科夫发动进攻,卡拉帕兹并没有跟住被迅速拉开,西瓦科夫成功将优势保持到终点过线, 卡拉帕兹最终获得第二,格罗斯沙特纳获得第三,而包扎查则是在第三集团的冲刺中战胜扎纳,取得第四名的成绩。看完第一场,我们接着再看第二场的意大利萨巴蒂尼杯,全程一百九十八公里。这场比赛也是单日赛, 选手们将在二十四点七公里的赛道上完成五次绕圈,虽然没有高难度爬坡,但全程包含了大量的起步路线和短距离的陡坡, 快节奏的变化对车手的考验也非常大。这场比赛中,远前五十七公里已经形成了一个七人的突围集团,突围集团中包含了波压查以及身穿瑞士国家冠军山的队友马克西尔西。在这个突围集团的后方还有一个两人集团, 这两人分别为阿联酋航空的福尔莫罗以及本内特。突围集团见后方两名干活的副将马上追上来,也愿意主动放慢速度与其汇合。汇合后的突围集团由阿联酋航空担任领旗工作。中转前四十八公里,波压查与马克西尔西进行了很长一段时间的沟通, 包括白家茶也在尝试用无线电进行沟通。这里如果从结果倒推来看,后续白家茶有段情绪变化非常不稳定,不知道是否与此有关系。我们继续来看比赛。 这个图威集团中依然有昨天状态非常好的希瓦科夫卡拉帕兹、福尔莫罗继续打卡上班,担任领棋工作。比赛的变数发生在终点前的三十七公里,在这段只有八百米,但平均坡度达到十点九的陡坡中,布拉查的队友马克西尔西发动进攻。同时发生状况呢,还有卡拉帕兹, 卡罗帕兹刚刚进入爬坡就发生了机械故障,这对他后续的追击产生了很大的影响。布加莎作为希尔希的队友,自然不会选择进攻回应,第一时间追上的只有英力士的希霸科夫。 博雅查虽然不用追击,但这里博雅查不知道是故意放缓还是状态一般,从骑行的状态来看并不是很好,而且被其他车手反超。 但因为这段爬坡的距离非常短,我们也很难仅仅从这一段爬坡中就对波扎叉的状态做出一个准确的判断。随着爬坡的结束,波扎叉也没有被拉开,马克西尔西与波扎叉所在的追击剧团 形成了十五秒以上的领先。重点前三十四公里,希尔希集团眼看就要被追击集团追回,但希尔希和希瓦科夫将这几秒的领先优势死死控住,并在接下来的时间里将领先再次扩大。 处于追击计算中的波压查也不会参与到轮转当中,落于尾部摸鱼。重点前二十八公里,阿里求航空的队车来到波压查身旁。 不得不说,这两场比赛波压查好像都得和对车来个单独的小剧场。此时波压查脸上的表情非常不满,似乎是在抱怨着无线电沟通故障的问题。 布加查发现自己正被摩托车摄像师拍摄,瞬间化身假笑男孩回到主车群。与对车沟通结束后,布加查完全成了这个集团的搅局者。追击集团追击前方的效率也越来越低,塔拉帕兹误以为这是最后一圈的终点冲刺,发起了非常迷惑的进攻,这轮进攻拉爆了其他人的同时也拉爆了自己。 追击集团中只剩科威迪斯的镇马丁、阿斯塔纳的卢森科以及包牙查三人。场面形势对马克西尔西一片大好,包牙查继续在尾部摸鱼,前方的西法科夫和西尔西在终点前五百米发起了争冠的博弈,西法科夫率先发起进攻,但被西尔西轻松化解。 西法科夫见此情况结束进攻,两人再次僵持住来到终点前的陡坡冲刺,谢尔西主动发起进攻,但此时的西法科夫已经完全没有体力回应。谢尔西在与西法科夫的对决中轻松取胜,摘得冠军。而后方的波压查计算中,因为两人追击消耗了大量体力,也无法与波压查进行对抗, 波压查几乎没怎么发力就轻松战胜两人,摘得第三名。这场比赛过后,波压查将会于九月三十日参加还艾米利亚。这场比赛基本以平路为主,但终点前会有一个两公里平均坡度九点九的爬坡。关注查哥,带你了解更多自行车赛事!

一场酣畅淋漓的黄白对决,一场经典的高山冲刺,那个芬达男孩波加查用他的事例告诉我们,他回来了。 时间线,二零二三年七月六日地点,土耳马台山口本届还法来到了第二个高山赛段,上一场波加查在与温格高的对决中丢掉了五十三秒,这意味着本场将是关键之战,波加查没有退路可言。 比赛开始,珍宝车队选择让法尔尔特战术性突围。随着比赛的推进,集团逐渐稳定在一百二十公里处,形成了以法尔尔特为代表的突围阶段。在随后的时间里,比赛进入了相对平稳的阶段,直到来到终点前五十公里的 hc 集团。 本场比赛的第一次关键时刻到来,顶级的珍宝车队突然发起加速,温格高率先向波加茶发起进攻,但波加茶迅速跟住。此时在温格高的带领下,两人开始对前方的车手发起, 沿途的车手没有任何一个人能够顶住这强大的攻势,而在此时,前方收到车队指令的巴尔特决定使用空中接力的战术,在到达坡顶后选择放慢速度, 等待身后的主将温格高。比赛进行到此时,比赛中其他的车手似乎已经不再重要,接下来将是珍宝车队的范尔特、温格高、阿联酋航空车队波加查三人的博弈。比赛来到四十二公里,范尔特与两人完成会合, 但显然波加查与温格高作为总成绩对决的关键车手,两人谁也不能去做领棋工作,但比赛还有四十公里需要进行,法尔特选择在前方领棋。任劳任怨的法尔尔特在此时犹如战神附体, 接下来的时间里,三人一路向前,并在二十公里处追上了前方的突围集团。此时的温格高、波加茶集团看似平静如水,而实际上黄白对决一触即发。比赛来到终点前的四 点六公里,范阿尔特用尽最后的力气完成了本场的领旗工作。此时的范阿尔特已经精疲力尽,甚至已经要昏倒,但他今天的发挥绝对称得上英雄这个称号。比赛来到二点八公里处,伴随着芬达团的最后一波进攻, 今天的比赛被推向了高潮。此时贝加查突然发起进攻,但温格高并没有跟住,这宣告者贝加查本场比赛的突围成功。最后的两公里,让我们静静的享受这场经典的黄白大战。 而在本场比赛后,温格高与波加茶的时间也被缩短至仅仅二十五秒,比赛的悬念还在继续,这就是自行车竞技,你怎能不爱?关注主播,每天三分钟带你看完环法!

二零二三环弗兰德斯赛段,一名车手边上超车遇到积水失去平衡,导致后方连环事故。这场比赛已经是第二波摔车了,目测应该有三十人以上。这波摔车严重影响了大集团的节奏。比赛进入最后一点六公里,范德普尔咬牙追波加查, 相距波扎茶有点远,最后没能追上。波加茶回头看了一眼,自信举手庆祝夺下二零二三环弗兰德斯古典赛赛段。


这是一篇赛事报道,在四月十六日刚刚结束的二零二三第五十七届阿姆斯特黄金赛的争夺中,来自阿联酋航空车队的塔台一波加查单飞,成功收获本届比赛的冠军。今天的比赛是从荷兰最古老的城市马斯锤克出发,在经历三十三次爬坡,累计三千二百米的爬升后 抵达终点博格恩特尔布里特,全长二百五十三点六公里。今天的比赛共有一百七十五位车手参加,其中七十九名车手是首次参加阿姆斯特尔黄金赛。来自欧北京车队的马修范德普尔和珍宝车队的范阿尔特双双缺席了本届比赛。比赛刚刚开始后,由七位车手 组成了今天的首个足威集团,而这组车手在坚持骑行了一百三十五公里后,被后方追击的主车群追回。当比赛来到距离中间前八十四公里的位置,共有十六位车手先后在集团内部发动了进攻,并形成了一个人员较多的领先集团。 而此时在领先集团的内部,包括阿联酋航空车队的塔莱伊波加茶、英利士车队的汤姆皮特科克、马格诺斯谢菲尔德以及英孚教育车队的本希利等多位可以冲击本届比赛冠军的车手。因为此时突围集团的阵容过于强大,主集团由巴林胜利车队带领着加速追赶前方的突围集团, 试图进一步降低他们成功突围的风险。当比赛来到终点前五十二公里的位置,因为地面湿滑,造成了 fdj 车队的瓦伦丁马杜阿斯侧滑摔车,此次事故还影响了其他八位车手。 与此同时,依然有车手尝试发动进攻,造成了来自 fda 车队的拉尔斯范登波格无法根助而调出了突围集团,并在不久后被主集团追回。在距离终点还有三十九公里时,来自阿联酋横空车队的卡耐伊波加叉 在对车的帮助下为他更换了一辆备用车继续比赛。虽然更换车辆浪费了十几秒钟的时间,再加上是处于爬坡过程中, 塔耐伊波加查很快就追上了前方的突威集团。随后在突威集团中,又是来自英律士车队的汤姆皮特克克发动进攻,造成了突威集团的分裂。而在中间前三十六公里左右的位置,塔耐伊波加查开始加速,试图在最前方的突威集团中进行一次筛选,而最终只有汤姆皮特克克、 本希利可以跟住他,三人形成了最前方的领先集团。随后,在终点前二十八点五公里处,塔莱伊波加查又一次提速,而这一次进攻也再也没有人可以跟上。同还弗兰德斯比赛一样, 塔在伊波加茶再一次开启了单飞模式,在他身后的汤姆皮特苛刻使尽了浑身的解数,也始终无法缩短与塔在伊波加茶的时间差。最后, 汤姆皮特克克甚至与本希利两人配合追击追赶前方的塔内伊波加查也无法阻挡这位超级车手的发挥。最终,来自阿联酋航空车队的塔内伊波加查成功翻飞进二十九公里后 第一个抵达终点,拿下了二零二三第五十七届阿布斯特尔黄金赛冠军,这也是他本人在二零二三赛季的第十一场胜利和首个阿布斯特尔黄金赛冠军,以及职业生涯的第五十六场胜利,来自英孚教育车队的本犀利落后三十八秒收获亚军。来自尤立式车队今天表现也很出色的科目皮特哥克获得第三名。至此, 作为阿登赛的首场,二零二三第五十七届阿莫斯特黄金赛正式落幕。接下来四月十九日将进行瓦隆之剑的比赛,届时周四青年会继续为大家带来相关的赛事报道。那么今天的内容就是这些,让我们明天再见,关注周四青年,让齐青,祝你成为更好的自己!


二零二三年巴黎尼斯于三月五号开战,比赛由 aso 举办。 aso 举办的比赛都声名赫赫,比如环法、巴黎鲁贝,以及拉力赛领域大名鼎鼎的达克尔拉力赛。巴黎尼斯电视转播和环法的规格标准基本一致,是信息最为全面,镜头语言最为及时专业,让我们观众的观感也是最为清晰直观。 但是文字基本都是法语,我会为大家在解说过程中解释一下文字标识都是什么意思,方便大家观看。剩余的赛段也可以为今年的还法做一下预热。简单介绍一下巴黎尼斯这个比赛。一九三三年创办,今年是第八十一届, 中间是因为二战以及赞助商的缺席,有几年停办。巴黎尼斯有个昵称 the race to the sum 主日之战。因为比赛在三月初进行,法国的北部还是非常冷的,而终点尼斯则拥有着地中海温暖的阳光,所以就好像像太阳进发一样,古称主日之战。提起巴黎尼斯,其实在巴黎尼斯中发 发生过一个永远改变自行车面貌的事件,是一个悲剧。这个事件其实也改变了我们每一个骑行爱好者。 在二零零三年的巴黎尼斯的第二赛段中,科菲迪斯的哈萨克斯坦车手安德烈,即为廖夫在与队友碰撞后摔车,头部击中地面。而在此之前的比赛,头盔并不是强制性佩戴的,他在送一之后比赛的当晚因为伤势过重离世。 也因为此事件, uzi 开始在自行车比赛中强制要求佩戴头盔。而在车手们知道基维廖夫离世的消息之后的第三赛段,克菲迪斯的车手们集体在前,其他车手则一起跟在后边,仪式性的完成了第三赛段来纪念基维廖夫。 而这年的总冠军则是北大同胞兼好友,同样来自哈萨克斯坦的当时德国电信车队的车手亚历山大韦诺库洛夫。拿到韦诺库洛夫在最终领奖的时候 也是高举地位廖夫的照片来纪念他。赛段方面是从法国位于北部的巴黎周边的大都会区域出发,一路向南,经过八个赛段,向法国温暖的海滨城市尼斯进发。今年的第三赛段是 t t t 团队计时赛赛段,第七第八则是山地赛段。 看来今年比赛的悬念仍然要留到最后才揭晓。来看一下车队今年的比赛。二十二支车队参赛,目前和环法的公布的阵容是一样的。十八支世界级车队以及四支 protein, 包括乐透、以色列博泰、乌龙 x 以及到达能源。车手方面,毋庸置疑的两大明星波加长和温格高将再次对决,这是他们二零二三年的首次碰面。我们极为期待他们俩的碰面会再度迸发出什么样的火花。其实在他俩的星光之下,还有众多的优秀车手也参加了本次比赛。快步的蒂姆威力尔,优异的车手蒂姆威伦斯、博大 山姆、本地特杰克艾尔欧莱西蒙耶茨都有参战。二二零二二年的冠军,珍宝的大将普利莫兹罗格里奇,他目前在意大利征战几乎同时开战的双海赛。来看一下今天的赛段。今天的赛段全长一百六十九点五公里, 从法国伊芙林省的拉维里埃尔出发,经过两圈的环形路线回到拉维里埃尔。全程有两个三级坡,一个冲刺路段,脚踝的是这个冲刺路段,离最后的终点非常的近。而这个冲刺路段不仅有积分,还有很多的减秒。两三边过线呢,分别有六秒、四秒、两秒的减秒。 让我们进入今天的比赛。里面的比赛看起来还是非常的寒冷,这时我们都佩戴着围巾、手套进行夹克、捂腿等等防寒工具来为自己保暖。好的比赛开始。在最前方我们可以看到的正是温格高和提姆维伦斯,他俩似乎私交不错,一直在交流刘毅和珍宝。两支强队不仅在巴黎尼斯 也会在今年的还法是主要的竞争对手。下方显示的文字则是出发的时间和出发的地点。 现在我们看到的是法国北部冬天的乡间的森林, 整体看来仍然是郁郁葱葱,环境非常的好。现在我们看到是两位突围的车手,剩余的距离还有七十七点九公里,他们的优势是一分四十秒。下方的文字和左上角的文字一样,意思是 the head of the race。 比赛的最前方 这两位来自 protein 的车手分别是身穿白色的到达尔能源的法国车手,保罗欧瑟琳是九八年出生的车手,以及身穿黄色红色骑行服的乌龙 x 的车手。约纳斯格雷高是九六年出生的车手。乌龙 x 的热度非常的高。手持外卡今年进入了环法,我们也非常期待这支 protem 在环法中的精彩 才表现。突位也是 proteam 的车手,常常采取了进攻战术,利用更高的风险为自己博得更高的回报,以及更长时间的媒体的曝光,两个人的速度也非常的快。而这两位也都是各自国家的一五二三公路车国家冠军,是两位非常有实力的车手,丹曼和法国都是自行车大国,所以这两个冠军是非常有含金量的。 来看看大集团。此时是乐透的车手正在领棋,他是八六年的比利时老将托马斯德根特,跟在他后面的则是欧贝青的车手,在他们之后则是快步的几位车手。在画面左侧可以看到 头盔和队服是蓝白红相间的法国的国家冠军布洛里安塞内沙尔,以及身着黑红黄的比利时的冠军蒂姆梅莉尔。比赛还剩六十八点三公里,我们看到了 uae 的团队,下方的文字显示的是 the back。 我们的拍了 大集团的尾部。镜头再次聚焦到身着白色骑行服,白色袜子,白色锁鞋的 uae 的团队,征行非常的好。而这个时候比赛还剩六十六公里,是海誓勒托的老将在前方领棋,而他们和通过集团的差距来到了两分钟。 他们正在穿越法国的乡村的城镇,整体的感觉看着非常的简单,朴素平和。今天的比赛也是在阴天之中进行, 镜头给到蒂姆梅莉尔。蒂姆梅莉尔目前在大集团的尾部,他似乎是在等待快步的补给车来将他脱下的骑行夹克送还给补给车。 蒂姆梅里尔其实完全可以让队友来做这件事情,因为在这样狭窄的路面上,其实大集团的长度拉的非常的长。从大集团尾部回到大集团头部,其实并不是一件容易的事情。也许从另外一个侧面也可以反映出蒂姆梅里尔的状态 非常的好,他非常的有自信。就是蒂姆维利尔也是一位非常有性格的车手。镜头可以回到在最前方的两位突围车手,比赛还剩六十五点一公里,油时有一分五十二秒,其实并不是很大。 果然在大约三十公里之后,比赛还剩三十一点一公里时,他们的领先优势只有四秒了。眼看大集团就要将他们追上,而比赛也即将来到最后,最复杂最精彩的部分即将上演。 这个直升机的镜头交代的非常清楚,两位选手即将被追上。这两位车手也是在并肩骑行一百三十多公里之后, 互相拍拍肩膀以示友好。然后他们开始回到大集团寻找队友。好了,所有的车手现在合归一处。比赛还剩三十点二公里,我们拭目以待谁会拿下最后的冠军。目前大集团移动的速度 非常的快,达到了六十九公里每小时。我们可以看到右侧的车手利用非常小的空气在向前冲。其实在自行车比赛中,是有相当程度的身体接触的,选手们会利用自己的身体,肩部、肘部来互相卡位争夺身位,甚至选手们会互相大喊喝退对方来为自己争夺有力的身位。 骑自行车比赛的身体对抗性很高,他并不像电视转播好像显得这么平静 哦。摔车果然发生了,大约十位车手被卷入其中。画面上方的玄天龙的车手似乎非常的不满,一直在冲倒下的车手宣泄自己的情绪。 这位八零胜利的车手也摔车了。他是九九年出生的波兰车手飞利浦马切游客。哦,毫不走运,他的太阳镜落下,被补给车碾碎了。运气也确实不是很好。 再来看一下这波摔车,应该是道路左边突然变窄,导致选手们之间发生了碰撞。在这种情况下,选手们几乎没有任何反应的时间。看起来这位摔倒的车手也是非常的严重。他一直倒在了路边,久久都没有站起来。 是阿卡桑西克车队的蒂勃该南来客。我们可以看到画面的上方,他的自行车也被摔掉了链子,不知道他还能不能再继续。 济达的车手似乎没有受到什么影响。现在是 uae 和珍宝的车手在最前方领齐。 uae 整体的阵型依然保持的非常好, 非常的紧凑,哥哥队友之间也非常的默契,整体的速度非常的快。在最前方的是 u a e 的老将,意大利人马特奥特伦厅。跟在他后面的是波家茶。我们可以看到下方的显示是一个三级坡,上面是这个坡道的名, 长度五百米,平均坡度百分之十二。现在是盈利车的车手在领齐,而后方一个一的小队则冲了上来。这个上坡长度不长,但是非常的陡峭。选手们也开始扔掉一切重物来为自己减负。上方也是非常清晰的显示出了这个坡道还剩下的距离。 平湖教育这抹粉色发起了进攻。他是美国车手尼尔森鲍里斯,状态非常的好,有意义的几位车手也跟在他后面。塔带一波加查就跟在他的后面,哈波仍然在继续。两旁的观众演说非常的热情。 也有不少的骑行爱好者来到陆鹏,为他们加油打气。 整个上坡还剩二百八十六米,到达尔能源的车身也在后方。 他的一波加炸状态也是非常的不错,一直在向前。他超过了鲍里斯。鲍里斯也不甘示弱。这个上坡成为了他们俩之间的对决。 可以看到上坡对自行车比赛太重要了。一个总排名 g c 车手必须要有强大的爬坡的实力。 美国人率先冲过了这个爬坡的终点。非常强有力的上坡的进攻。至少在这个上坡,他击败了台的一波加长。经过这个坡以后,在这个相当长的平地,我们可以看到这个坡对大集团的撕裂程度。后方的车手拉开了一个非常大的差距。 经过上坡以后,来到了一个很宽阔的平地。比赛还剩二十公里。因为到达尔能源的车手发起了攻击。后 则是有车手回应。尼尔森鲍里斯也紧跟在后面。有越来越多的车手离开了这个小集团,开始向前方回应这位攻击的车手。目前大约有十五位车手在前方组成了一个先头部队。 比赛还剩下十九点五公里,如果有几位很强烈的车手组成一个先头的集团,对整场比赛来说是非常有威胁的。 经过这片广阔的田野之后,选手们将继续开始穿越法国北部的乡间的树林。 目前仍然是美国人在最前方领棋。这个先头集团与后边的差距来到了十八秒。这个小集团与后边的大集团一直在博弈,我们看看谁将是最后的获胜者。 比赛又过了两公里,差距缩小,来到了十二秒。我们可以看到美国人鲍利斯再次发动的冲击。他也不 满足于这个小集团,他发动了就一波进攻,后面的选手试图追上他,但是他的决心并不是很坚决。 英孚教育的美国人尼尔森鲍里斯在坡道上尝到了进攻的甜头,之后他再次发起了进攻,开始单飞。比赛还剩十六点一公里,他能不能有强大的实力来撑到最后呢? 比赛还剩十五点九公里,后边的两个集团似乎是合并了,目前只有这位英孚教育的车手冲在最前方。英孚教育的这波粉色一直冲在比赛的最前面,他们使用的器械也正是美国的品牌加拿大尔。 比赛即将进入最后的十五公里,选手们也再次来到一个非常平坦的平原路面。暴力斯的优势有十一秒,他和大集团的差距 也正如左下角的显示,似乎在两百米附近。又经过了大约八公里。鲍里斯的优势只剩下三秒了,后面的一众车手正在追他。鲍里斯不知道是不是至少能够撑到中断冲刺路段的终点。 比赛即将进入最后七公里的时候,保利斯被大集团淹没。此时大集团行进的速度也是非常的快,有四十五公里每小时。目前是珍宝的车手在大集团左侧,有意的车手在大集团右侧。 中段。冲刺路段终点马上到来,选手们应该也在互相布置战术。杰克的车手也开始大家大集团右侧活动,我们可以看到大集团左侧 意大利老将突然从左侧杀出,绕了上来,和其他的 ua 的车手们汇聚在一起,应该是要为波加查争夺这个冲刺路段的减秒。距离冲刺路段还有五百米,车手们也是在提速。 目前还是 u a e 的车手在最前方,后面是珍宝的车手。这时我们继续提速,两位车手正在为波加柴做准备。 左边珍宝的车手蠢蠢欲动,到达二零元的车手也开始发起进攻,后面还有权铁龙的车手。此时波加叉必须回应,正是一个上坡。波加叉的状态非常的好,他冲破了人群。而后面的那抹黄色正是温格高, 但是他没有拿到前三的位置。国家查的状态非常的好。门格高拼尽全力应该只拿到了这个冲刺路段的第四,这就意味着他并没有获得减秒的优势。最终前 三名过线的车手为 uae 的塔达一,波加查到达二能源的法国车手拉图皮艾尔,以及同样来自法国的雪铁龙的车手多利安戈登。在这个冲刺路段,终点前三名分别会获得六秒、四秒和两秒的简秒。 其实是非常多的。在评论路段上,前三名冲过终点线的车手也只会获得十秒、六秒、四秒的减秒。 这个冲刺路段后,学生们并不能松懈,距离最后的终点只剩五点六公里了,他们必须快速向前,等待队友来为自己争夺更多的机会,来及时制定最后的冲刺的计划。车手们也是极快的速度,六十多公里的速度进入最后的一公里。 目前的正线也非常的清晰,打球的右侧是红色贝克车队的车手,左侧的是蓝色快步车队的车手。我们可以看到这是他们的法国国家冠军争。穿蓝白红队服的 里岸塞内沙尔在最前方,但是他冲的似乎有点快了。冲到了最前面,他已经管不了那么多了。他打算直接开始进攻,但是他可能已经没力了。后面可以看到他的队友蒂姆梅利尔。我拉的车手阵型非常的好,我拉的这位队友身后就是他们的主将詹姆本尼特。后面奥拉夫库一野冲了上来, 一个头戴红黄黑相间的头盔的黑色身影突然从奥拉夫库一身后闪出,他以自己极优秀的冲刺能力冲过终点,他就是快步的比利时冠军蒂姆梅利尔。这位冲刺好手凭借着自己极佳的冲刺能力,在环阿联酋的比赛上拿到了两个赛段冠军。 非常恐怖的冲刺能力,我们之前还在怀疑他是否会因为落在大集团尾部而消耗太多体力。他还用自己的实力证明我们的想法都是错的,他完全有这个实力,有能力拿下赛段的冠军。蒂姆梅莉尔非常令人惊叹的 表现,在最后这个阶段,如开启了氮气加速一般努力的冲刺令人印象极为深刻。他最后的这个庆祝动作也是极为的霸气,非常有统治力,张开双臂来迎接这个属于他的胜利。 同样来自比利时的乐透车手阿诺得利也是向他送上了祝贺。无比强劲的冲刺实力。在博拉的战术完美执行的情况下,他还是选择了非常完美的进攻,实际超越了山姆本尼特, 我们再来看一遍慢动作,他的进攻时机选择的非常的好,从奥拉夫库伊的身后杀出,超越了完美执行战术的柏拉车手。山姆本尼特头顶着红黄黑的比利时国旗,一直向最后进发,疯狂 摇车,最终他张开双臂迎接这个属于他的胜利。我们看一下这个赛段的排名,最终在前三位的分别是蒂姆梅利尔、神姆本尼特以及来自崔克车队的丹麦车手马自佩德森。第四第五则是奥拉夫库伊以及来自乐透的阿诺德利。 蒂姆贝利尔凭借着他非常有统治力的表现,拿下了这个赛顿的冠军,穿上了黄衫。 lcl 是这个黄衫的主要赞助商里昂信贷银行。 爬坡远点山田 of the mountain 则是属于赢服教育的美国人。尼尔森鲍里斯非常有进攻性,非常有侵略性的选手,在比赛中的数次进攻都让人印象非常的深刻。 现在看到的是爬坡积分的排名,鲍里斯、欧瑟琳伯加查在前三位。 好的比赛呢,就是这样,欢迎大家持续关注,谢谢观看。

好,来喽,温格高一把进攻,把你的副将拉掉,然后咱们一对一,当然也是,前提是温格高对自己的状态足够有信心, 明显的被拉开了差距,你看国家法跟党的国度,这个还是有档次上的差距,甭管国度你提前多少,其中估计国家法小规律计较也可以。 咱们捞啊,再往回推,再往回推一点九啊,前面马上会到相对比较缓的部分了, 水喝度可以试图跟住啊,昨天跟四合金,今天跟郭家茶,很好而温度高。哎呀,温度高没有一气呵成, 我们的追上,现在看上去不断的低头,还在回头,你这个时候回头,这个可就是太不好的迹象了,后面的都不知道跟谁在一起, 真是八零的还五百米, 而且,哈哈哈,而且你看一级 他甚至领棋都不占优啊,刚才似乎连连对手都有点跟不住的感觉 哦。郭杜最后还能冲刺,郭杜有一手冲刺的,不算郭家茶的话,郭杜是有一手上桌冲刺的,但是你跟郭家茶冲,那就真冲不上, 没办法啊,但是哥哥今天还是赢家,回家查再算冠军,加上黄山 单位多度赛得第二名,非常好啊,单位多度表现非常非常好,看,后面温度高要输了。哎呀,温度高看不见啊,现在镜头里看不见。温度高啊,还没看见呢,我的天, 哈哈,我还我还真没想到要输这么多呀,天呐, 半分钟了,半分钟了,后面,后面什么?温柔哥你这么多车手超越呀,四十四秒。

teddy pagacho is going this is the moment we waited for look at that he's winding he's looking back to see who's not enough because tady pagacho is taking the win and he's gonna take over the yellow jersey at the rooted elsa look at that he's looking around as if to say well destruction mode of the moment tom is treatments to what is already a fabulous roster he has won the absolute gold ha more to god this week if he can his way clean but what is eric mask got left mass on the left about a shot what a battle between these two i think you're gonna go to the line together riding that smooth in a row battality forget shop got left and when's he gonna do it every mass is lifting it again this is a great battle from the spaniard kicking clear he's gonna get his third stage win the yellow jersey it's a patrick of stage wins this week dominant from start to finish tade paugacha take about。

从表上可以看出,个人即使在出发前,播加查和温格尔的差距是十秒钟,这场比赛实在是太让我震撼了,不由得想亲自配音一下。 计时赛出发的规则是按照总成绩排名倒序来出发,也就是说排名最高的是最后出发。马上是播加查出发了啊,他是倒数第二个开始出发,接着是温格扣, 国家茶马上发生了,这边可以看一下国家茶出发的姿势,再对比一下,温格高的 是我唯唯一一个不跟你们东哥。肖指导。 好,温哥这边马上要出发了,这边可以看一下他们的面部表情和嘴部动作, 都在深呼吸和舔嘴唇,可能是为了在呼吸的时候能更加顺畅。这边注意看温哥要出发时候的姿势,一上来的势头就很猛。 个人计时赛总长度是二十二点四公里。二十二,到了二十公里处,温格高已经领先波加差一分二十多秒了。我们继续快进往下看, 刚才二点二公道,从这个弯道可以看出,两个人的差距只有不到一公里啊。在整个那段二级坡当中,目前温度高已经领先波加茶一分三十二秒了,但是波加茶比温度高要慢了 三十四秒,就那两公里多的话慢了三十四秒。假设他换车,再减掉个十几秒, 在两公里的爬坡处,郭嘉查选择了换车,温哥哥没有换车,而且一直是大盘爬坡。 不得不说波加查今天的状态也是比较好的,也追上了前面的选手,但是眼神跟他们是一样的, 就是一直在质疑,怀疑,惊恐,满脑子问号的那种那种那种。接下来的最后时刻,大家仔细观看, 对吧?郭嘉查赢了一分十二分高到。对啊,没有没有,还有好久,大概也是一分半左右,一分二十一分左右,还可以稍微放下。 我的天呐,一分三秒,哇,温格高在这场比赛的表现真的是太令人震撼了。最后附上本场比赛三点钟波加茶和温格高的秒叉。

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dj major this is only the thing they think come crazy but they all know the feeling away think the high enough thing you make everything okay we are criminal same you don't take off the beatles。 你这样子 behind you the end is here you get what my life last hand nightmare leave it on a nightmare, roman sees the living on a night red moon is shining steps behind you with my lifeless hand by four hell it's here leave it on a nightmare, robin sees the other。

就是看郭家茶要不要供一把。我希望他供一把。 我明白了。希望播加查估一把,然后把尔特带着。如果再给追回来。追回来我把这个公司换掉了。哈哈哈,要不然这么就是这么带着。感觉没有什么意义,还说些火辣什么的。 哇。刚才那个航拍看到声音 对 这种氛围就给你往前推哈。不好意思,很难受啊。今天他拿玻璃表现一直不如 这镜头,怪吓人的。哈哈哈。这车手的心理素质哎呦呦,好啊。对 过去的两公里,第二局反应都非常的平静啊。镜头都没给你。 trick up, my sleep, we're gonna make this one shot。 哎,走啦走啦。四点六公里,巴尔特在百分之十几在坡度的位置结束了今天的工作。今天的最佳复降啊。 看最后的一段, 他的选手都毫无悬念的掉队。再看看 回家还要不要在公寓玩 这个,跟他之前的另一半吧。嗯,他回头,你回头找谁啊。 哎呦,来了来了来了。这次要进攻的 三秒奔着半分钟去。三分钟就可以。可以可以了可以了。非常好啊。哈哈,这把值了。还没有效。很好啊,本届还法的悬径还是非常大的。两虎之争。哎呀,恭喜。