23款宝马3系行车记录仪走线教程

哈喽，车友们大家好，我是小远，今天给我这台车呢装一套原厂的行车记录仪，这个记录仪是三代的，三代的记录仪呢大致分为三种，一种是带显示屏的，一种是带 etc 的，因为我平常跑高速跑的比较少，所以说我选择了一套原厂的不带 etc 的版本，我们看一下它包含什么东西。 呃，前置的摄像头还有后置的摄像头前面摄像头的连接线，还有我们的总限速电源的线。接下来我给大家分享一下安装的这个注意事项，大家仅供参考一下。 首先就是这三根线怎么接，红色的代表的是长电，黄色的代表的是 a c c， 黑色的呢代表的是打铁，如果这两根线接反的话，我们每次上车都要去按一下这个记录仪的开关键。接下来就是后视摄像头的走线，我们一般都是从朋友走线，这样的话他会快一点啊， 值得大家注意的是什么呢？我们这边有侧气帘，我们在走线的时候要避开这个侧气帘啊，要给他避开，这样的话发生事故的时候这个侧气帘可以顺利的弹开。如果大家不是特别熟悉从上面走线的话呢，也可以从下面走线。好的，我们接下来开始安装，看一下效果如何，还有如何使用的 记录仪。装好以后我们下载一个瑞眼 app， 也就是这个 a e c a c e 三点零，然后点开， 我们第一次装完了之后呢，我们要设置一下，根据大家根据这个提示步骤连接就好了，手机上面说的很详细，设置这里我们第一个是摄像头，把这个摄像头的 hdr 给它打开啊，这些大家有需要给它打开就好了。然后呢录像的话，我们给它改成 驾驶模式，选择这个连续录制就可以了。 之后我们来看一下他的画面，我们现在看到的是这个前面的画面，也可以这样横屏观看 后面的画面，在这里点击一下后摄像头就可以了。车友们，你们觉得怎么样？我觉得这个画面还是蛮清楚的，因为我这个车已好几天没洗，但是他照出来的这个效果 感觉广角还不错，就是画面挺广的，你们学会了吗？车友们？

宝马三记录仪啊，开始拿下就几道卡啊，一拿非常好拿，然后揭掉迈卡顿的记录仪前膜， sd 卡，然后准备安装 哈哈哈哈哈，来了差不多完事了，马上这段控制完事了吗？ 原装位吗？一扣就完事了，闭眼线的，这样往上一扣， 听声音声音是咋回事，噔噔的，这无线充电啊， ok， 完事了完事就这么简单，非常严实啊，拍拍细节啥的好了，插头一对插， 手机互联迈卡顿日用记录仪手面手面啊手面，记得点赞关注哦。

首先第一步，拿起这个翘棒，撬开我们原车的壳子，取下原车壳子。 第二步就是发现我们的这个鱼杆的电源线。第三步就是拿起我们的这个串源线，跟我们的这个鱼杆线对插， 然后把这个串联线插回我们刚刚雨港器这个街头回去。第四步拿起我们的这个记录仪，把我们记录仪的线跟这根串联线对插好。接下来我们缠好线束， 然后把我们记录仪左边的这个壳子给他装回去，然后把我们记录仪的右边这个壳子也把它给装回去， 最后再把我们刚刚原车这个壳子给他装回去，这样子我们的记录仪就安装完成了。

哈喽，我是有路，接下来讲一下宝马原厂的行车记录仪是如何安装的， 这个是给我自己的车定了一套第三代瑞眼行车记录仪，它有前后两个摄像头，我选的这个版本呢，也是卖的比较好的一个版本，因为它自带了 etc 的功能， 我这辆车是新三系。先来看一下线是怎么接的啊？首先我们要把副驾驶手套箱下面的塑料板给拆了，然后就可以看到原车的保险四合了啊。 记录仪里面呢，一共有三根线，红色的线是接长电的，黄色的线是接 acc， 黑色的这根线找个螺丝搭铁就可以了啊。再来看一下咱们走线，首先我们要将 前摄像头的限速塞到顶棚里面，这样装好以后是看不到明线的，比较美观。然后猜一下原车的 a 柱，用配送的扎带将记录仪的限速和原车的限速固定好，一是为了不影响安全气囊，二是防止有异响。 然后我们将记录仪的限速从上面走到下面，然后把后摄像头的限速从前门走到后门，也是按照我们原车的线路去走的啊。在门槛脚的下方用配送的扎带固定一下，然后从下再继续往上走， 走到接口的这个位置看见没？然后把这个限速同样还是藏在这顶棚里面，接到这个位置，插上后摄像头就可以了啊。

二三款宝马，三二五， a c c。 第一排五安的最后一个是 a c c。 第二排的 前面三个空位都是 a c c， 方便一下同行。

兄弟们今天来给大家讲一下宝马的这个隐形记录仪该怎么安装，看完这个视频感觉有用的，希望大家可以点赞收藏。宝马的隐形记录仪呢是接在鱼杆这个位置，鱼杆这个位置呢一共是三个壳子，先给大家讲一下最里面这个壳子该怎么拆，拆这个壳子的时候大家一定要记住这个要领，两只手向上推，然后向后拉， 给大家演示一下，向上摁着向后拉，就这么简单下来。第二个壳子呢，我们双手向外，然后向后拉，它就摘下来了。第三个壳子呢，两边各有一个卡扣，我们向外掰，它 把所有的壳子都已经拆下来了，全部拆下来之后呢，上面这有一个插头，我们把这个插头给他拔下来，下面呢我们就来安装我们的隐藏式记录仪，安装记录仪呢会送一个这个线，这个线呢一共是三个，这个孔呢是插在我们车上，然后我们原来的这个 插头呢插在这个位置，这个位置呢是插在记录仪上的， 插好之后呢，我们把 uv 线从中间给它穿过来， 现在咱们的记录仪已经开机了， 第二颗子大家听到咯噔咯噔两声啊，就算是安装完成了， 这样的话就安装完成了，是不是很简单？安装完成 之后呢，我们现在对这个记录仪进行一个初始化，首先我们拿出用户手册，然后扫描二维码，下载对应的软件，然后使用手机找到记录仪的 wifi， wifi 连接成功，默认密码呢是一二三四五六七八，然后点击添加记录仪，然后记录仪就连接成功了， 大家可以看一下这个清晰度还是非常清晰的，可以通过这个 app 呢。嗯，去进行拍照或者是下载记录仪的文件，并且呢我们可以在这个记录仪的设置里面打开碰撞感应，还有这个停车监控功能。

今天给大家讲解一下宝马原厂的三代行车记录仪接线的一个小技巧。行车记录仪的话无非就三根线，供电搭配，还有常见原厂的也是这样的，但是呢，他有一个小技巧，我们来看一下， 我们看一下这三根线啊，红色的话这标明的话是 acc， 黄色的话标明的是，嗯，长电，黑色的话是是打铁啊。如果我们按照他这个标明的记号去接线的话 是不对的，会出现一个什么样的问题？就是你每次上车之前都要按一下那个行车记忆仪的开关，他才能开机的。正确的接法是黄色的这根接 acc， 红色的这根要接床垫，这才是正确的接法，知道吧，哈哈哈哈。

自己动手安装隐藏式记录仪，拆下三角板，拆下储物箱下的底板，找到保险盒。记录仪红色线接保险盒， acc 黄色接长电。取好电后开始走线，把记录仪线沿 a 柱塞进顶旁。接下来安装记录仪。把后视镜后面的壳子取下，装上记录仪。连体壳子，装上带摄像头的壳子， 接上电源插头，连接好，把剩下外露的线也塞进笔旁。隐藏式记录仪简洁美观，不占地方。装好后插入存储卡，最后用手机扫说明书上的二维码，下载按，就可以实现手机实时监控跟操作。

有很多老铁在装宝马记录仪的时候呢，因为延时的关系，要装很久很久，客户觉得你不专业，老会给大家介绍一种方法。大家都知道宝马三系在这个下面呢，有 acc， 但是他带延迟啊，哎，凉一两个小时都凉不出来厕所，就觉得你很不专业，很厌烦，那怎么办呢？对吧？就像今天宝贝的电工出去干活了，只剩下贴膜工，那我觉得贴膜工就不在这里接了，因为他延迟了，他接不出来，后面这里还有一个不带延迟的，只是同一条线，烦一点。我们来看一下， 我们把这个板子拿开，最后面这一排，上面这个就是 acc， 这个就是长佛，虽然说是防守了一点，但是客户就会觉得你很专业，因为你很快就装好了。关注老魏，一起学习更多的汽车小知识！

今天到店一台二十三款宝马三系家装专车专用隐藏式行车记录仪，拆掉原车后视镜壳，转接原车与杆插头，专车专用无水对插， 扣上隐藏式记录仪外壳，安装完成，看看效果。二推高清隐藏式记录仪。

这是第三代的一个记录仪，接线的时候要特别注意一下线跟第二代，第一代的话有改改动的，长垫的话是这根红色的，上面有写的 k 三零， k 到三零 这个黄色的是电门档 acc， 黑色这根是接地，这改变的话要注意一下，不要接错啊。

哈喽，大家好，我是季前段时间两千六百代金券，八百现金换到原强瑞亚三的行车记录仪啊，今天的话呢，带到四 s 店安装一下。 呃，这个的话他是免费安装的，好久没坐过这个副驾驶了，售后小哥这个开车手法挺潇洒的，一直查吗？原厂的行车记录仪安装啊，其实拆的很少，而且的呢拆的都是一些无关紧要的部位，供电的话呢，是在这个副驾驶保险盒里， 呃，就是这个盖板他很好去拆掉的。走线前置的摄像头他是从上面去走的，就是咱们 a 处这个位置，然后像所有限速的话呢，他都是隐藏走线，根本看不到 啊，大家可以看一下，这个线的话呢，他都是在这个里面，然后一会把那个盖板复原就可以了。这个线的话呢，你根本就看不到的，然后像后置的摄像头啊，他的走线是从那个副驾驶的呃，沿着 a 柱 b 柱他就过来了，大家可以看一下，就是在这个位置 也是隐藏走线的，这个都不用去拆的，他本身这个胶条跟门板就是那个顶棚，他上面就有缝隙，然后呢线直接从上面穿过来就可以了，这个的话呢，他是 基本上就是无损安装在重点。给大家看一下这个走线啊，呃，前置摄像头是从这个位置 a 柱，然后呢他整个去拐上去，然后像那个后置的摄像头的话呢，是从 a 柱，然后 b 柱一直传到后面， 就穿到后面的这个车的一个尾部。像我这个安装的话呢，感觉三十分钟不到啊，他就装好了，安装师傅的话呢，他也比较熟练，然后像呢那个塞垫呢，他都会去装， ok， 我这个就装好了，大家可以看一下，我这个是前后双摄，然后内 gtc 的版本，并且的话呢支持哨兵模式，然后像这个哨兵模式呢，他是什么意思呢？就是我们车熄火，你锁车之后啊，他会断那个电源对不对？但是他的记录仪啊，他是属于一个哨兵的 状态，就是一旦你车呃受到冲击或者说受到碰撞，他就会立马去唤醒，并且他呢帮你去拍摄一段呃长达一分钟的视频，这个的话呢就是类似于特斯拉的消费模式，呃，目前一些国产车他都有，呃，还有可能有好多去啊，就感觉这个会不会去费电呢？这个其实完全不用担心， 因为像这个记录仪的话呢，它有那个独立的电控系统，还有一个特性的话呢，它就是它这个底座啊，呃上面内置了高速的 etc， 像这种老款的 etc 啊，就用着感觉很不方便。那么像瑞远三的话呢，它是集成的，现在市面上啊有很少人能把这个集成市做的这么稳定，这么靠谱， 那么像这个记录仪产品的话呢，所以说，呃大家可以去参考一下。另外多说一句啊，记录仪你可以不去装原厂的锐眼，但是的话呢，我也建议你去装上一个，关键的时候啊，他真的顶事。