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现在呢,要为大家带来路虎卫视的高速公路体验,首先这是视频的原声,各位可以听到我们在开到一百二的速度的时候,治疗卫视的风噪, 这种 suv 是没有办法的啊,就是开到高速上面风噪一定是非常的大, 但是卫视在高速上面的表现其实是非常稳的,得益于他非常好的悬挂支撑,所以说在高速上开并没有说中心很高,然后非常飘忽的一种感觉,驾驶员包括乘客坐在车里还是感觉非常的安心,非常有安全感的。 各位可以看它的侧倾其实是非常小的,而呃奔驰大 g 的侧倾在高速上啊,是比它要 更大一点的。所以为什么我一直在说路虎卫士这款车丝毫的不油腻,就是因为他在任何的路上开起来,包括舒适模式,包括运动模式都没有路虎揽胜那种一样船的感觉, 所以说整个的开起来的调性也和他的外观的颜值是非常像的,都是一种硬派的感觉。但是在高速上唯一让人觉得不太舒服的地方就是我们能感觉到一直在跟风来对抗,所以说我们的油门也是不自觉的越踏越深, 而运动模式包括转速拉高的时候,我们还是能感受一点奔驰大 g 那种突突突的感觉的,在这辆车上也有着一点那种调性, 风噪实在太大了,而这种风噪呢,也让我们不自觉的来减慢了速度。 所以说即使是在呃我们长途自驾的时候,其实这辆新款的卫士并不会让驾驶员和乘客特别的煎熬,但是我们 放在十年以前,当时还是老款大 g 和奔驰牧马,呃,和那个这个牧马人的时代,那个时候硬派越野,如果走在公路上就特别特别的让人烦躁。


为了给大家测试路虎威士这个车跑到一百二风噪到底是多少,我们把四件套拆掉,又重新跑了一下,在相对安静的路况下跑到一百二,车内噪音也就六十七左右。对比我们有风噪四件套的情况下,跑到一百二,车内噪音在八十九左右, 拆前和拆后做对比,车内噪音足足少了二十多分贝,可见这个风噪四件套真不是浪得虚名。针对路虎威士这个车,大家想测评什么东西?评论区里来告诉我,买路虎找虎哥!


这车将近拿了快一个月了,讲重点,说说这车的缺点吧。第一点呢,还是大家公认的那个风噪。呃,我这个是暗黑特别版啊,带那个爬梯,书包,行李架,真的是风噪三件套啊,一个都没走过。爬梯吧,还好,不是很碍事。 但是右边啊,右边那个小书包真的看右后方,来车的时候太遮挡视线了。你要是在城市跑起来, 呃,八十迈以下吧,感觉不到什么太大的风噪,但是你真的要上一百二,头发都要炸了。以我个人感觉啊,如果说选卫士怎么选?我觉得还是选八七八那个版本吧,八七八的话可以根据自己的需求去做加法, 你喜欢什么往上加什么,但我这个暗黑特别的话可能就得做减法了。

很多兄弟在评论区问我关于路虎卫士风噪的问题,今天特意录了一个高速平均车速一百的视频,接下来五秒大家先听 正面回应。风噪很大,车速超过九十就很明显超过幺二零,如果外界无风还能接受,如果外界本身就是五级以上的风,那么车速超过一百二十的路虎卫士基本上等于你家的抽油烟噪音。 在这里我要强调一下,我没有书包、爬梯、行李架、裸车,就是这个风噪。


车辆贵啊,并不一定他在车内就舒适,噪音大呢,照样需要做隔音。哇,车内这么空,怪不得你的车辆呀,在车内噪音大。 路虎卫士呀,我们在路上经过测试之后发现呀,他的发动机噪音,还有他的胎噪,后轮也拆开了,四轮都没有有效隔音,胎噪能不大吗? 还有门板的风噪,一部分发动机噪音,一部分胎噪都会通过前脚踏穿进到加热舱内。一百多万的路虎威士拆开就是那样,都是空的,你说噪音能不大吗? 车辆贵啊,并不一定他在车内就舒适,噪音大呢,照样需要做隔音。我们使用俄罗斯 stp 的五种不同的隔音材料呀,来互相搭配,来做了一个局部的隔音降噪。