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最近搞了一套土马斯特 t 二十八方向盘,打算闲了开开车,然后又搞了一套地平线四, 结果进到游戏后发现没有方向盘选项,尼玛我地平线四的一百八十八不是白花了,不对,还有我方向盘的两千多呢, 这怎么办呢?经过网上一番搜索,发现了一招,于是还真解决问题了, 下面就把这招分享给大家,顺便试试方向盘的效果。首先在史蒂姆中右键地平线四,然后点击控制器,将使用默认设置改为禁用史蒂姆输入。 一般到这一步,有些方向盘就已经能成功识别了,不过托马斯特 t 二十八还不行,所以还需要进一步 部的操作。打开注册表编辑器, 前面这一串我就不念了。定位到这个巷, 大家可以看看右侧 oem, 这里是托马斯特的英文名,然后将整个相删除, 然后拔掉方向盘的 usb 线,等待几秒钟,点击查看刷新,可以发现刚才删掉的那个像又回来了,这下问题应该搞定了。关掉注册表编辑器,进到游戏里看看,可以看出方向盘选项已经出现了, 然后还要对方向盘的键位进行设置,我这个是因为之前已经设置过了,所以还保留着。设置好之后,下面就试试方向盘在游戏中的体验吧。 通过两个游戏的试玩,发现还是方向盘玩游戏更有感觉。 以往用键盘和手柄玩游戏,他们在转向时只有两种选择,要么右满座打死,要么左满座打死。 而方向盘可以实现更为细微精确的操作,同时也能实现和游戏内方向盘一比一同步。当然,也许刚上手时用方向盘很容易失控,但当你熟悉了以后 会发现真的是指哪打哪。另外,这套方向盘的拟征性也很不错,尤其当赛车走进崎岖路面或冲出赛道时, 方向盘产生的抖动感非常强烈,这种物理反馈能够较为逼真的模拟出现实中的情景,给人的感觉还是非常爽的。本期视频就分享到这里了,谢谢欣赏!


用土马斯特 t 二四八玩地平线五怎么样?我这一两年摸过的设备已经比我这辈子摸过的女人都还多了一套专业的模具。首先他的这个对于贫穷二字就十分具有想象力。然后先不说那些理政游戏玩起了,多打脑壳买回去光安装调试交把灯整神, 对于新手来说,先进坑再来毒打是标准流程。 t 二十八看起来和摸起来都非常不错,排名上按的啊扣的啊什么的齐全,还有小屏幕显示各种数据,还直接配了三踏板,刹车还可以换弹簧强度下有驱动直接夹桌子上就可以爽, 不用左手一颗螺丝,右手一根钢管,妈妈再也不用担心我把自己整神了。接下来我用它试试地平线五,这比起用手柄和键盘玩可太不一样了,怎么形容呢?就好像是用手解决和嗯,清洁方面游戏里的反馈 非常不错了。当然携带齿轮传动和质感透露出来的造假不能跟那些几大万的专业设备比, 本身拿奥拓跟奥迪比性能就不太公平。这个价格已经能买断多数男孩的快乐了。现在感觉模拟器都那么累倦了,不过对于我们玩家来说,能体验到更多物美价廉的产品就是好事。兄弟,这坑跳啊, nice!

大家好,这里是核心光环 xbox 比家助手我是大脑袋。从去年年底到今年一季度,微软和索尼都发布了自己旗下最知名的赛车游戏极限竞速,地平线五和 g d 七都给赛车游戏爱好者带来了很多快乐。 地兵线舞更是凭借出众的游戏品质收获了广泛好评,爱基恩为地兵线舞打出十分的满分评选。地兵线舞为二零二一年度游戏, tga 二零二一最佳体育竞速游戏的大奖也被地平线舞收入囊中。地平线舞当之无愧是开放世界赛车游戏的巅峰,大家是在哪个平台上唱有墨西哥的呢?在 目前显卡已经成为理财产品的大环境下,如果没有高配电脑的话,在 xbox crax 上游玩地平线舞应该是性价比最高的选择。作为车厢球专用主机, 作为硬件性能最强的次时代主机,叉 s 叉上底屏线五的表现可以说是可圈可点,完全能满足非专业赛车模拟玩家的需求。 大脑袋不算是赛车游戏的中式英顿,绝大部分游戏时间都是在玩 fps, 但是也非常享受和朋友们一起在游戏中风驰电澈的感觉。相信每一个玩家都无法拒绝赛车引擎轰鸣带来的快感。 对于一些进阶玩家来说,如果你感觉用手柄玩赛车游戏爽度不够,或者说游戏设备已经成为你技术提升的撤者,今天大脑袋就要为大家介绍一款能够提升 赛车游戏代入感的外设产品,托马斯特 t 二四八赛车模拟器相信大家对托马斯特都不陌生,作为一个专业生产游戏外设的品牌,托马斯特的手柄、赛车模拟器、飞行摇杆等设备都广受玩家认可。 大脑袋之前为大家介绍过土马斯特 e swap x pro 定金手柄,这款手柄极佳的手感和模块化设计给我留下了很深的印象,所以在选购赛车模拟器时,我也首先选择了图马斯特 t 二四八,这款产品是托马斯特新的入门级别赛车模拟器。在二零二一年十月,托马斯特首先发布了支持 ps 和 pc 平台的 t 二四八 p 版本,而支持 xbox 和 pc 的 t 二四八 x 版本也于近日正式发售,这对于在 xbox 平台上游玩赛车游 游戏的玩家来说是个好消息。今天大脑袋将从硬件介绍、产品特性两个方面为大家介绍这款赛车模拟器。 首先要说的是,大脑袋不是资深赛车玩家,今天的评测内容也许不够深入,只希望能够帮助一些想追求更加游戏体验的玩家对这款模拟器有更多的了解,也欢迎更专业的玩家来交流拍砖。 首先我们来看 t 二四八的硬件包装盒内包含 t 二十八方向盘和底座、 t 三 pm 踏板、固定家具和电源线材,不包含排档杆,玩家可以自行购买托马斯特的排档杆来获得更加拟真的换挡体验。 p 二四八采用了三伏式地形方向盘,皮革包裹,泡沫填充的方向盘很软,握持感良好。 盘面的按键布局和叉 s 叉手柄基本一致, ps 版本上 r 三和 l 三按键换成了叉 s 叉手柄上一键共享按钮。盘面上最明显的特征就是这块多功能仪表盘可以显示多达二十项游戏信息,科技范十足。 两个换挡拨片采用了磁性技术,手感非常干脆,得益于贴二四八皮带和齿轮混合传动的结构,他的底座比较小巧,重量也比较轻。这位玩家带来的好处是在我们需要将方向盘安装到桌面上时还是比较方便的。 t 二四八的家具设计的也很巧妙,只通过一个旋转扳手就可以完成安装,相比其他品牌方向盘两个旋钮的固定设计,托马斯特这个家具要给好评。另外要给好评的是这款 t 三 pm 踏板, 虽然相比普马斯特的 tlcm 踏板, t3pm 把除了踏板表面以外的部分都换成了塑料,用料上有阉割,但是踏板位置可以使用自带的内六角扳手来微调,刹车力度可以通过更换弹簧来调整,而且还支持四种压力模式, 作为一款入门级别的踏板来说还是非常不错的。在为大家介绍完硬件之后,我们来了解一下托马斯特 t 二四八的产品特性。 第一个要说的就是这块液晶显示屏,它可以显示包括时速、转速、圈速、档位、名次、电机温度等等多达二十项信息, 这项配置可以下放到入门级产品上来,可以说托马斯特非常良心。另外要说的是,有了这块显示屏的加持,为 t 二四八带来更大的一项优势是可以通 通过配置按钮调整方向盘的设置,我们可以在游戏中直接更改力、回馈强度、转向角度等等各项参数。相比同价位段的方向盘还需要连接电脑,用配套软件来完成设置调整, p 二四八的这项功能可以说是便利性拉满。 第二个要说的特性就是 t 二十八的动态力反馈,我们可以通过方向盘的 mode 按键来直接调整三种类型的力反馈,这就可以满足不同层次玩家对于驾驶时力反馈强度的要求。 根据土马斯特的产品介绍,第一档力反馈与游戏要求的力成正比,第二档是增强型,第三档是强力型。对于大脑袋这种赛车游戏入门玩家来说,第一个力反馈力度已经完全能够满足需求,如果使用第二档和第三档力反馈, t 二四八完全变成了一个健身器材, 上一圈简直累的不行,但是这正是赛车模拟器能带给我们的完全不同于手柄的游玩体验。大脑袋想说的第三个特性就是这两块换挡拨片了。 t248 的换挡拨片使用了名为哈特磁吸拨片技术,不论是按压的响应速度还是回弹的速度都非常迅速,手感清脆爽快。不过这两块换挡拨片也给大脑袋带来了幸福的烦恼,就是他们太吵了。 像大脑袋这样的打工人,能玩游戏的时间只有工作日的晚上和周末,这两块拨片清脆的换挡声在深夜时间简直震耳欲聋,我已经有两次因为晚上开车被老妈妈的狗血淋头。 好了,以上就是对托马斯特 t248 赛车模拟器的介绍内容,综合来说,作为一款入门级别的模拟器产品, t248 可谓诚意满满,在一些产 产品特性上可以给我们带来越级的体验。当然受制于 t 二十八的产品定位,他还是有一些短板,比如不能更换盘面,踏板的用料上有缩水等等。但是再看回他二四九九的官方售价,对比同价位段的竞品, t 二十八的产品力还是非常强的, 很适合想要入门体验赛车模拟器的玩家来购买。这期视频就到这里,感谢大家的观看。这里是核心光环, xbox 比价助手,超好用的 xbox 游戏比价应用,我是大脑袋,我们下期再见!


好兄弟们啊,今天给大家调了一台这个书啊,看看这个漂移的效果, 还不错,还不错那个分享码,等一下我送给大家,好吧?

今天福福特九五零母亲来试试小火车, 一切准备就绪,等火车开过来。 来了来了, 没有预选的招,但是比预选的远。 开始有火车变速,发现火车设定了一百二十四千米每小时的速度不会改变,车子刹车踩死,发现不能降低火车速度,此时手柄正对,已经把我震麻了。