倒车看后视镜正确方法

啊，倒车对于新手司机来说不是最头疼的事吗？但是有时候还真不是操作不行，而是观察时有误区。就像今天我所讲的问题，很多新手他都没考虑透彻，你看看这里边有没有你。新手司机倒车时心里普遍呢，他比较紧张， 比如你看这种情况，看着右边的后视镜往后倒，随着慢慢往后倒，就觉得，哎呀，光看这边了，万一那边撞了呢？然后就往左边看后视镜，结果左边没撞，但是刚才盯着在右边却撞了。其实呢，能考虑到两边的新手司机，从我实际就是带学员的经验分析他， 他肯定是要比就是一般的新手司机要强的，最起码他能考虑到另外一侧的问题。有的新手司机紧盯着就是右侧，虽说他没出事，但是毕竟没有考虑到另外一侧的问题，所以说他还是有一定的风险性的。 咱们在倒车的时候呢，不能只往这个右侧看，往左侧看绝对没毛病，但是为什么还出现问题呢？就是因为咱们这个观察的时 机是不正确的。像这种右侧倒库，咱们刚开始倒车时，只要通过右后视镜来观察右侧车尾和旁边障碍物的关系就行， 但凡是有距离就说明没撞，但是你要是把这个距离留的太小，那也挺悬楞的。随着车子走动，我们注意观察车的行驶轨迹，让车尾绕着这个障碍物往里走就行了。一旦确定右车尾错开了，旁边的障碍物，即使右打满，也不至于撞到旁边车的话，就可以右打满了。为 了确保稳妥，你右打满后，你再看一下右边到底撞不撞，万一刚才判断秃噜扣了呢？然后再看左后视镜观察左边能否进来。很多人呢会问，刚才呢，我光通过右后视镜光看右后脚了，那么我左后脚要是万一撞了怎么办？重点来了，像这种打斜的情况下，先是右后脚 会撞到障碍物，然后再是左后脚才会撞到障碍物，他俩根本就不在一个水平面上。当右后脚错 开了障碍物以后，在右打满右后脚就不会像刚才那样往车灯上贴了，他会经历先平行，然后再往旁边车上贴，等平行的时候，我们就直接方向盘回正往里倒就行了，就不可能撞了。所以暂时可以先不用看， 然后腾出时间往左后脚看就行了，因为左后脚这时才会慢慢的接近障碍物，这样观察的方式才是万无一失的。如果看左后视镜能进来，就等待平行方向盘一回正， 直接倒就行。要是发现左后脚怎么倒都看不到完整的车身，就说明窄了，就可以用之前倒库视频里边讲的这个负负得正的口诀去调整啊。不知道这么讲解对于新手的你是否能听得懂，但是呢，这只是具体的，就观察时机的问题，像倒车的原理，停车的路线的规划，方向盘的合理操作以及后 视镜的观察等等，这些视频的教学啊，听车路线的规划，方向盘的合理操作以及后视镜的观察等这些教学之前的视频有发，大家可以系统的看一下，真心喜， 希望我的这点教学呢，能够帮助大家摆脱这个马路杀手的称号。然后呢，下期呢？我不知道拍什么了，大家给我一些建议好吗？完事了上车吧，我看你大鼻涕都冻出来了。

很多人在倒车的时候啊，只看两边的后视镜， 这样不光盲点多，而且还判断不了和后车之间的距离，很容易撞上。今天我来教大家一招，通过中央后视镜来判断和后车之间的距离。首先我们调整中央后视镜的位置，让耳朵刚好露在后视镜的左侧， 然后观察后方视野，当天地各占一半就调整好了。当我们刚好能够在中央后视镜中看到后车的车轮，此时车距在十五米。 当我们刚好看不到后车的车头时，此时车距在五米左右。当我们在后视镜中只能看到后车的挡风玻璃了，刹车闷住，此时车距只剩一米了。掌握了这个技巧，往后倒车时不用再担心撞到后车了。我是松哥，关注我主页，还有一千个汽车知识！

在科二中，后视镜没调好，直接影响你能不能过关。比如侧方位停车，这里后视镜调的太高，倒车至看不见库角打方向，因为后视镜看的太高，就会早一步遮脚，这样的结果明显就会压库角。 那么我们来看另外一种情况，把后视镜调的太低，下面看的视线比较宽广，当我们倒置后视镜里面的库角消失， 这个时候才开始打方向，因为后视镜往下调的比较低，当遮住了库角，打方向就比较晚了。侧方停车如果起点打晚了，会出现什么情况？我们继续往后观看。 除了侧方停车，倒车入库同样重要。后面我会将两种后视镜调节详细教学给大家，这样会直接导致 车尾出库。今天重点教大家科二怎么调节后视镜。先说电动后视镜怎么调，因为现在新买的教练车基本都是电动后视镜。首先将这个指针指向 l 位置，调左边， 向前推与后拉是调后视镜侧面位置，将车身视线控制在后视镜里面三分之一部分，再上下调节，将后门把手卡在后视镜顶端即可，再将指针转到二位置，调右边后视镜。记住，我们在调后视镜的时候，人是自然作证的， 有的同学调左边身体就往左偏，调右边身体就往右偏。当身体坐直后，后视镜又不一样了，同样是前后将车身调到三分之一部分，再将后门打出，调到镜片顶部，这样在科二中倒车才最好看点。还有一种 后视镜，老教练车最常见就是这种，需要手动摇杆调节，同样以扳动摇杆来将后视镜调到最佳位置， 右边后视镜就需要将身子偏向右边，用右手调节，同样是搬动右面摇杆来调后视镜，当我们调好之后，就将身子做回来确认是否一样，你学会了吗？祝大家逢考必过！

右侧倒库靠右反光镜就能停进去。第一步，驾驶员间对准前车左大灯时往左前上，然后看右反光镜。 当车尾盖上停车线二分之一时，停车挂倒挡，右打满轮，往后倒车看右反光镜。 倒车过程中一定要仔细观察，如果离右边远了，一定要看左边反光镜，这个视频观察离右边有点近了，此时不用重来一次，只需把轮回正再往后倒。一倒 道的过程中，观察车尾与车脚线的角度要大于停车的距离， 此时右打满轮，继续往后倒车，当车与停车线平齐的时候，把轮回正后轮轻轻贴上限位器，停车入位成功。如果此视频对您有一点点帮助，关注我，每天与您分享开车技巧！

最容易判断失误的情况，首先让我们的镜子下沿与线中和，往左打死方向盘，打死方向盘以后啊，重点观察左侧后视镜，车身与库角的距离一直大于三十，我们不要动方向，慢慢的往后倒车。 当我们的车身与库角找到三十公分时，大家看一下啊，好，当我们找到车身与库角三十，就是大概一个手指宽的时候，我们的车尾巴，同学们看 车是不是斜着的，虽然说斜度没有那么大啊，但是他也是斜着的。很多同学在这呢，误认为这种情况就是一把入户。那如果说按照一把入户，就是说不回方向盘，继续往后倒啊，我们的车有可能就挂科了，你看一下啊，倒倒倒。 你看朋友们，这最容易啊，产生一个食物，就是说你看着像一把劲，结果呢，他不是一把劲。 接下来呢，我们说一下这个情况应该怎么去处理，就是出现这种情况就是你的车身呢斜度啊，在底弧线上，就是车尾巴呢，斜度没有那么大，在这个位置呢，我们可以通过回半圈解决啊。来，在这个位置呢，我们把方向盘回个半圈。好，回完半圈以后呢，我们再接着往后倒车， 效果就不一样了啊，看到没？我们的车倒过来以后呢，距离特别的好，是不是 就是不会像刚才那种压线呀，或者离线特别近，像这种距离就是一个手指宽的距离，三十公分对吧？左边没问题，我们在这啊，没问题。之后呢，再把剩下的这个一圈回正就可以了。左边和右边你看是吧，距离都好。 接着往后倒车。 好，最后一个点呢，镜子边盖住线或者重复线啊，停止即可。看懂的朋友给教练噔噔点两下，每天更新教学视频。

如何参照后视镜停好车？一、停车靠近马路牙子时，如果后视镜的下沿与马路牙子上沿重合时，说明保险杠与马路牙子距离大约三十厘米。 第二，在停车场停车，当后视镜下沿与停车位前方库线重合时，车正好停在车位中间。第三，停车时如何判断与后车的距离呢？倒车时观察后车轮胎，当轮胎下沿与后视镜下沿重合时，距离后车八十厘米左右。

无论是倒车口还是并线超车，一定要学会看汽车的后视镜。很多新手司机发生剐层，就是因为不会看汽车的后视镜。 我给大家总结了三条妙招，看完秒变老司机。第一，调节后视镜。首先，把后视镜的内视角调到刚好能看到前门的门把手。 由于左右镜片是不对称的，要让左边的地面占一半，右边的地面占三分之二。这样既能看到后车，也能看到马路牙子。第二，开车时可以把后视镜一分为二，后车在里面是安全区域，说明距离比较远，是可以变道的。 后车在外面说明是危险区域，离你很近，千万不要随意变道。第三，停车时，前面是马路牙子盯住后视镜，当后视镜下沿与马路牙子重合时，立即抬头刹车。此时马路牙子以车头的距离正好是三十公分。怎么样，这些小妙招啊，可以提升你的驾驶技巧，学会了别忘给坤哥点个赞！

不少人都遇着过这种情况，就是搁这种窄道上正开着呢，出于某种原因得掉头。而这道上路况又复杂，你像什么电动车呀，还有汽车呀，来来回回的，不少人就蒙了，尤其 是新手，那脑瓜子我跟你说更是嗡嗡的。看完我这个视频，脑瓜子就不用嗡了。我跟你说，你会觉得嘎嘎简单。首先要边开车边观察，看路两边哪嘎达有缺口，看这块有个缺口。开左转向观察左后视镜，确定安全了。把车头先扎进来，边往里扎的时候，边观察车头左右前方是否有障碍物。有 提示左前方确认没有障碍物了。之后，咱们看啊，往后倒，这个就是你的眼睛啊。就盯住右边这个后视镜看，没有，等这个电动车过去了，继续往后倒。然后往左前方瞄一眼，确认安全。继续盯着右后视镜，慢慢往后倒。哎，你看，嘎嘎丝滑的就调过来了。你就用我这方法，我告诉你，指定嘎嘎安全而呗。

哦，我靠， 这种情况啊，我想很多的新手朋友啊，在现实开车过程当中都会经常遇到啊，总是判断不好我们车尾到专柜的距离，或者是说我们这个轮胎的一个位置。这种情况的话要想避免非常的简单，那么接下来时间就给大家分享三个判断 车尾的账户的距离，以及我们这个轮胎的位置。来大家看一下。在倒车时容易蹭到我们这个轮胎，其中的一个原因就是因为我们在这个后视镜里面看不到轮胎的一个位置啊，由于我们正常调节好这个后视镜的角度以后，大家看一下 啊，是看不到后面轮胎的，连后方的马路牙子都看不到啊。其实我们这个后视镜都是有这个下翻功能的，但是很多的 朋友啊，却不懂怎么去开启，也不懂怎么去调。其实啊，非常的简单，我们只需找到这个啊后视镜的调节开关，首先的话就说找到这个字母带有 l 的把它打开，它打开了之后，然后就是把我们的这个档位啊要挂到倒档，也就是啊档挂到啊档以后， 然后再来调节我们这个啊开关，后视镜的这个开关，把我们这个后视镜啊往下调，调到直到看到后轮为止。来大家看一下此时的话是不是可以看到后面的毛牙子了，来我们再调一下， 哎，那么此时是不是看到后轮胎了，对不对？好，调到这个位置以后，然后再过来把这个档位啊，从这个啊档啊挂到 p 档，然后把这个啊调节开关，把它调节到这个正常的这个角度，那么这个 时候我们的后视镜的下方功能也就设置完成了，当我们啊这个车速如果说往前开的话，大于十五公里每小时的时候，那么此时的话我们这个后视镜他就会自动的啊又翻起来，如果说啊，此时我们需要倒车，以后 只要我们这个档位挂了倒挡，挂了倒挡，我们再来看这个后视镜的时候，他就会自动的下翻啊，这就是后视镜的一个下翻功能的一个设置，只要你设置好了，那么我们在下次倒车的过程当中，是不是就可以清晰的看到我们后轮的一个位置，就避免蹭到我们这个轮胎了对不对？ 第二一个方法利用我们这个后视镜来判断我们车尾的距离就非常的简单了，就适合每一台车每一个车型啊你比如我们在这个后视镜里面加装一个这样的小圆镜来，我们正常看这个后 后视镜，是不是看到不到后方的马路牙子，也看不到轮胎对不对？但是我们看这个小圆镜里面看得到后方的这个马路牙子，也看得到后方的这个轮胎的一个位置对不对，这样的话就可以清晰的避免蹭到轮胎，避免蹭到我们车位了，对不对？ 第三一个方法来判断我们车尾到账户的距离，同样可以看我们这个后视镜，也就是利用我们这个啊后视镜里面的这个前车门的这个门把手，只要我们把这个后视镜的角度调好以后来我们继续往后倒， 只要看到这个门把手与后方的马路牙子完全重合以后，那么就可以停车了，来我们还可以继续倒一点好当这个啊，门把手刚好跟他后方的马路牙子完全重合以后，那么此时的话我们车尾到马路牙子的距离大概也就是三十公分左右。来大家看一下来看 没有我们车尾到账户的距离是不是啊？二十公分到三十公分之间，这个距离对于我们停车来说是不是刚刚好的一个距离。对于以上三个方法来判断我们轮胎的位置以及我们车尾到账户的距离啊， 只是利用到我们车子本身的一个功能，也就是下翻功能，以及我们这个后视镜加装一个小圆镜的话，就可以清晰的看到我们 轮胎的位置以及啊车尾的障碍物的距离了。只要大家结合你的车型去实测一下这些功能的话，那么你下次开车上路，不管是在倒车过程当中也好，还是在我们 转弯的过程当中，都可以减小车尾的一个盲区，避免刮蹭了对不对？

很多人在倒车时啊，因为不会判断车尾到马路牙子的距离，经常撞坏自己的车， 今天啊，我就来教大家一招，通过后视镜就能判断车尾到马路牙子的距离。走上车，首先把左前门门把手调到左边后视镜的右下角，然后盯准后视镜， 当前门门把手刚好和马路牙子重合时，刹车焖住，此时距离刚好五十公分，可以放心的停车。第二，当我们在左边后视镜中刚好看不到马路牙子了， 刹车必须稳住，此时距离就剩十公分了，再到就要撞上了，看到没，刚好就剩十公分了！我是聪哥，关注我主页，还有一千个汽车知识！

新手最怕的就是倒车，不仅要倒好几把才能入库，而且有时候一不小心刮蹭到了后轮。那我在小区随便看一下，就能发现，很多车子的轮毂轮胎都是刮蹭痕迹的啊。那之所以容易刮到呢，就是因为倒车的时候你不调这个后视镜啊，我们看不到地上的这个标线和车轮的。 但是每次停车都调后视镜又非常麻烦，很多朋友就把它省掉了。那现在呢？有些车子倒车的时候，他自己会调整哎，但只是高配的或者比较贵的车子才会有吗？大部分车子现在还是没有啊。那 面对这种情况，我推荐一些新手朋友在后视镜上贴个小圆镜哎，这样在不调整后视镜的情况下，也能清楚看到车子后轮，减少盲区。那拿我们备胎说车公司小伙伴的车子给大家示个范啊。那如果这个倒车入库的时候不调后视镜呢？你倒车的时候完全看不到地上的表现的，甚至地上摆放着的锥筒也没有发。 倒车的时候稍微歪一下嘛，就压线了，撞到这个锥筒了。而且这个锥筒高度差不多六十五厘米了，小孩子蹲着是不是也差不多这么高。要是倒车的时候看不见，那就比较危险了。那装上小圆镜再来看。倒车的时候不需要调整后视镜，就能清楚的看到车位右侧的标线，而 两个追同都能看的很清楚。那这样倒车不仅能够更快的调整倒车角度，而且不用担心撞到后面的障碍物。同样侧方停车入库的时候，不少新手朋友啊，因为看不到右后轮，总是掌握不好回方向的那个时机，那如果右侧有马路牙子，很容易滋一下就刮到轮胎了。 那装上小圆镜，你就可以清楚的看到后轮和右后方的一字板，及时的调整方向盘，避免刮蹭，而且能够提升入库的速度。那除了右后轮是盲区，其实左侧车门下面的侧群也是我们视野盲区。你比如说一些老小区啊，你过道本来就很窄， 而且还停满了车，你拐个弯都需要非常的困难小心。那就像视频中你看到这个样子，车子如果想要左拐，就需要非常靠近左侧的花坛，否则右侧车头他就会碰到别的车子了。那但是你转弯的时候，后视镜他看不到左侧的这个车群，你稍微没把握好指一下，太 靠左慢车群就挂掉了。那也有可能是右侧车头撞到别人的车子。那凭感觉，凭老师傅的经验了，那 对新手太不友好了。那如果左侧后视镜上也装个小圆镜的话，你就能完全清楚左侧的这个侧群看得到，完全不用担心了嘛。那 小圆镜他不光是能够减少倒车时候的视野盲区，其实在路上开车的时候，他也可以起到减少盲区的作用的。尤其是在变道的时候，你右边的后面有车子要超上来的时候，哎，他会在后视镜中消失一会的， 我们会觉得都不见掉了，这就是盲区。这个时候我们再把一把方向变道过去，两台车子就撞一块了。那么装上小圆镜之后呢？右侧超车的车辆一直在我们的视野里面，我们至少心中是有数，也可以减少发生碰撞的几率的。 那市面卖的小圆镜种类很多的，我建议买这种无边框的小圆镜哎，因为有边框的小圆镜本身会遮挡一部分后视镜，试验吧，那效果就不是很好了。那这种无边框小圆镜，中间是有一根延长支架的，你 用这根支架把小圆镜安装到后视镜的外侧哎，避免遮挡后视镜原本的他那个视野。那如果倒车停车还不是特别熟练，或者说开车变道，自己也希望能够变得更安全的话，哎。 各位朋友，你可以看一下我家自营的备胎说车小圆镜。这一套小圆镜里面有一对小圆镜，还有一对刚才说的延长支架。另外，传统的支架也是会送一对的啊。各位朋友可以根据自己的情况和习惯 选一个方式来安装啊。那我们小圆镜啊，他还有个防挂水功能，我们用水壶对着后视镜喷个水啊，你就算是后视镜上挂满了水，小圆镜还是非常干净的啊。而且呢，有些小圆镜啊，粘不牢，时间久了会掉掉的，开着开着没有了。那我们备胎说车的这个小圆镜呢，用的是三 m 胶哎， 安装是非常牢固的，你就算挂上去一瓶一点五升的矿泉水，也完全没有问题。那备胎说车小圆镜买回去怎么装呢？其实很简单，你只要把底座上的 cm 胶撕开，然后在后视镜上找个位置贴上去就可以了。那这个粘贴的位置，我建议最好贴在后视镜的外侧下方哎， 因为装在内侧的话，那么小的圆镜呢，大部分的这个面积，他是被车门和车身占据了，他不能把作用完全的发挥出来，那小圆镜装好，再根据驾驶位视角稍微调整一下他的角度，让自己能够看到左右两侧的后轮就行了。那如果对备胎说是小圆镜，有需要的朋友的话，不妨点击视频下方的购物车了解一下。

你是不是在倒车的时候，因为看不见车后轮的位置，稍微不注意就会让我们的后轮掉下沟， 那么对于新手朋友来说，在倒车的时候如何判断我们后轮与障碍物的距离就显得尤为的重要，掌握了这个技巧对你日后停车肯定是有所帮助。其实呢，这个技巧也就是如何设置后视镜自动下翻的一个功能， 在我们倒车的时候看我们后车轮胎是非常关键的，首先呢我们找到我们后视镜的这个调节按钮，把我们这个指针对着 l 挂入 l 之后呢，我们来看我们的这个后视镜，他是没有下翻的， 还看不了我们后车轮胎的一个位置，这个时候呢，我们就要调节我们的这个档位，把我们这个档位挂入 r 档。 接着呢我们调节我们这个后视镜的角度，也就是将我们的小拨杆向下拨动，让我们这个后视镜啊刚好能看到后车的轮胎，也就是我们车前门把手刚好对着马路牙子的，也就是我们的后车轮胎的一个位置。 接着呢我们再来调节我们的档位，也就是从我们刚刚设置好的这个二档挂入我们的这个 p 档，我们的后视镜下方功能就设置好了， 当我们再来倒车的时候，我们也能够通过后视镜轻松的判断我们后方障碍物与我们车尾的距离。来大家看一下，此时我们的后视镜是朝着天空的， 当我们需要倒车的时候，我们只需从低档挂入二档，在我们倒车的时候，我们的后视镜就会处于自动下翻 的状态，当我们看到我们的车前门把手与马路牙子重合的时候，也就是我们后车轮胎的位置，我们就可以轻松的把车停好，是不是非常的简单？

往期视频我们分享了几期有关倒库调整的视频。中心方法是当我们遇到一侧特别宽，但是一侧障碍物始终露不出来的时候，我们便可以通过往前上一把，然后再重新打死往后倒的方法来化解。 而如果我们遇到的情况是两边都能看见，但是感觉离着一侧越来越近的时候，我们便可以回直方向直着往后倒，等后车轮过了障碍物以后再重新打死的方法来化解。 看到这里，好多粉丝朋友反应看视频时很清楚，等倒库时一看后视镜就分不清车在哪，然后具体是离得近还是离得远了。所以今天我们结合着航拍镜头，还有第一人称看后视镜的镜头 来详细的讲解一下如何判断两种情况，以及遇到时如何调整。首先我们需要明白，如果想一把入库的话， 需要很多条件的促成，比如我们离库位的横向宽度，车辆斜上时的起始位置，以及我们斜上时所斜上的角度等等。有了以上众多方面的相互达成，才促使了我们车辆不用过多调整就可以一把入库的结果。 但是就算我们先不谈地形每次都不同，就算我们每次都在相同的库位去倒，我们都不能保证每次都可以把起始位置摆的那么完美，难免会在离库位的宽窄、 把把的位置以及斜上的角度上产生一些偏差。而以上任何一方面的偏差，都会导致我们入库时不是偏左就是偏右。 而由于我们在日常生活中有左倒库的时候，也有右倒库的时候，为的方便区分，我们便把发生偏移的情况笼统的分为了两类，一类是漏不出来，一类是越来越近。我们先来了解一下什么是漏 不出来。当我们随便到了一个位置，随便上了一个角度，然后打死往后倒车的时候。这时我们左右看后视镜，后视镜中成像的是一侧特别宽，甚至于都看不到那一侧的障碍物。而另一侧障碍物在车的正后面，我们越往后倒越危险，他始终露不全。 像这种一侧看不到，一侧在后边露不出来的情况，我们便把它称为露不出来。化解的方法呢就是回直方向往前开，开上一段距离以后再重新打死往后倒。这样我们便把危险给化解了。 那么越来越近又该如何判定呢？我们同样随便走个位置，随便上个角度，开始往后倒车，然后去观察左右后视镜。左侧我们能看到左侧的车头，右侧我们一样能看全右侧的车头，但是反观左侧，我们离着他越来越近了，再走，车身可能就蹭到他了。像这种两侧的车头都 都能看见，但是离着一侧越来越近的时候，我们便称之为越来越近。化解的方法便是回直方向直着往后倒。后车轮过了左侧，车头，迅速打死绕过他去，然后等车直了回正倒进去即可。接下来我们体验一下右倒库， 同样随便找个位置，随便上个角度，然后反打死，开始往后倒车，先看右侧后视镜特别宽，只能看到一侧的障碍物，再看左侧后视镜。这种情况叫什么呢？请打在公屏上。我们又该如何调整呢？ 我们再看一下另一种情况，同样随便上个位置，随便上个角度，开始打死，往后倒车，我们先看右，再看左，再看右。这种情况叫什么呢？ 我们又该如何调整呢？好了，今天的视频就到这里，希望能对您今后的行车安全有所帮助。

场地练习反光镜的正确调法，哎，门后把手顶到反光镜的顶部， 这样就可以了。右边也是一样，把它调整后把手顶到顶部里边，哎，这样也可以了。现在我们练习一下直线倒车的练习。 现在车身和白线是平行的，也就一个手指头的距离啊，然后越来越小就往右调整 看着，嗯，车身和白线的间距越来越大，就往左调正 啊，越来越小，往右调整，直到平行就回正，这个就是直线倒车的练习。

开车基本功必须学会看到车径，通过镜子来看车身，车不是个长方形的，而是车屁股略大一点，所以感觉是后窄前宽， 而且两边都是斜的，还得斜成一样。不同的车型造型不一样，不管怎么说都要让两边一样，要平行都平行，要斜都斜。再有一点就是右边镜子离你比较远， 所以右边镜子里边的东西比较小，盲区大。当你感觉右边的车身似乎碰到线的时候，实际上他还有十几公分的宽度。

反了反了，打反了！有很多网友在评论区留言，倒车入库的时候，方向老是搞反，该怎么办？今天安排， 当我们站在车外的时候，一眼就能分辨出来这个车屁股是往哪斜了。当你坐在车里的时候，总是一脸懵逼，很多时候也不敢多问，教练还总是不懂装抖，就怕教练说你笨，你是不是这样的评论区自首？ 我们先来聊一聊怎么看车身与边线平行这个问题。现在站在车外这个视角跟驾驶员看后视镜这个视角还算比较一致，现在车身跟黄色边线成这个状态，很多学员乍一看，哎，这个就是平行的吗？那我们来看看另外一边， 哎呦奶奶个腿都学成这样了！这个时候很多学员就开始蒙了，明明另外一边看起来很平行，为什么这一边看起来会非常斜？百思不得解。我们现在坐到车里面去看看车里 边的视角是怎样的，先来看一看左侧后视镜，车屁股往左边斜的很厉害，跟我们在车外看的情况一致。 再来看看右边后视镜，耶，这不就是平行的吗？这是为什么呢？为什么右边是平行的，左边却不平行呢？我们先来说说什么叫平行？后在前宽叫平行？看图意思就是看起来车身的后半部分要比前半部分要窄一些，看起来车身有点倾斜，那就对了， 但是这个倾斜幅度不能够太大，略窄而已。那为什么后窄前宽才叫平行？为什么平行不叫平行？后轮上面的轮没他是凸出去的，因为车身他不是一个平面，从这个视角上看出去后面是凸出来的，只是看上去有点后窄，前宽其实他是平行， 两边后视镜看出去都是后在前宽的状态，这个才叫平行。当你理解了什么叫平行，那么在倒车过程当中，车子歪了你一秒钟就知道往哪调了。记住这句口诀， 哪边不是后在前宽，往哪边调半圈方向盘，注意，必须在车轮回正的前提下调半圈才奏效。我们重新回到刚刚车内的一个视角，现在左边后视镜，很明显他是后在前宽， 再来看看右边后视镜，一眼就能判断出来不是后在前宽。根据口诀，哪边不是后在前宽，往哪边调整半圈方向盘，这个方法全国通用。接下来我们往右打半圈，试一下效果， 半圈打好，哪边不是后在前宽看哪边，我们现在看右边，现在是同 步画面，我们放慢一倍速度看。现在看右边后视镜正在调整，当右边后视镜略后，在前宽的时候，方向盘迅速回正，左边这个时候也是后在前宽，所以现在平行了。 我们再来看看宝哥二号的画面，现在正在往右调半圈，车身摆正后，方向回正。看到这里，如果你不想白嫖的话，请点赞关注，不迷路，我们下期再见！

很多锡纸朋友由于在倒车的时候没有掌握好倒车的一个技巧，就很容易啊蹭到我们这个轮胎，或者是说当车位有这个障碍物的时候，可能稍不注意这个车屁股就会蹭到后面的障碍物， 轻则的话可能就上去，重则啊可能就是一个窟窿。那么接下来首先就给大家分享三个非常简单的技巧，让你轻松的掌握 车尾到掌握的距离。来我们上车一起来看一下。首先第一大家看一下我们正常情况调节好这个后视镜的角度以后， 是看不到这个后轮胎的一个位置的，也就是说看不到这个后轮胎他的具体的一个位置的啊。其实解决这个方法很简单啊，比如说我们调节这个左后视镜，我们只需找到这个调节 后视镜的这个开关，也就是这个 l， 我们只需找到这个打开它，然后把我们的这个档位从这个 n 档挂到二档，或者从这个低档挂到二档，或者从 p 档挂到二档都是 ok 的，只要挂到这个二档，也就是倒档，然后再来调节这个后视镜的一个角度， 你比如说这个后视镜的角度，我们只需把它调节到直到看到后轮胎为止，我们直接把它调到看到后轮胎为止啊， 看一下，好，我们差不多了啊，看到没有，那么这个时候都可以清晰的看到这个左边的后轮胎了，对不对？而且后轮胎 后面那个砖块就是假设是马路牙子比较高的马路牙子的话也清清楚楚的看得到，对不对？那么这个时候我们的后视镜的下方功能都设置的差不多了，还有最后一步还要把从这个 八档啊挂到这个 p 档，那么我们的后视镜下方功能就已经设置完成了，当我们下车开车上路需要倒车的时候，我们只需要把这个档位啊，从这个低档 挂到这个二档，也就是倒档以后，那么我们的后视镜他就会自动的下方，同时当我们的前进速度达到每小时十五公里以后，那么我们的这个后视镜他就会自动的翻起来， 这就是后视镜的下方功能，大家可以试试你的车有没有这个后视镜的下方功能，大家可以去设置一下， 只要设置好，那么我们下次开车需要倒车的时候，就可以轻松的避免撑到我们的这个后轮胎了，对不对？第二个方法就非常的简单了，在我之前的视频当中也给大家分享， 也就是看我们左后视镜里面的这个前侧门的这个门把手，在我们倒车的过程当中啊，当我们这个前侧门的门把手与后面的障碍物相交的时候啊，大家注意观察啊，注意观察好， 大家看一下此时我们这个门把手是不是跟后面这个账户相交了，那么这个时候我们车尾离后面的距离大概也就是三十公分左右啊，大家看一下 是不是刚好也就是二十到三十公分的这个距离，对不对？第三一个方法就适合每一辆车以及不同的车型了， 如果说你的这个后视镜没有下方功能，看不到后轮胎的一个位置，那么我们就可以在这个后视镜上装一个这样的小圆镜，我们只需把这个后视镜啊装上这个小圆镜的话，只要调节好 他的角度，就可以清晰的看到我们这个后轮胎行驶的一个轨迹了，对不对？那么这样的话，我们在倒车的过程当中，同样能够轻松的避免刮蹭到我们的这个后轮胎。对于以上这三种方法来判断我们错了以及错误的位置， 都是利用到我们车子的一个功能以及辅助工具的一个小圆径。其实啊判断我们车尾的障碍的距离啊方法有很多， 在我的主页视频都有详细的讲解，感兴趣的朋友可以去看一下。好，今天这期视频就给大家分享到这里，如果对屏幕前的你们有一点点的帮助，记得点个赞，或者关注我的主页，还有更多的汽车知识。

任何考场都能一把过的倒库技巧先稳住车速倒车，等左后视镜连接处下方碰到项目边线的时候，方向盘一把向右打满， 全程只看左后视镜继续倒车。等在左后视镜中看到库位边线直角的时候，方向盘回半圈稳住车速继续倒车，等车身与库位边线即将平行的时候，回正方向盘，还是看左后视镜，等后视镜连接处下方与库位前边线重合的时候停车，满分搞定。

倒车回轮后，看后视镜，总是不能第一时间反应过来哪边歪了，如何调车？ 这个难题应该怎么解决呢？大家好，欢迎关注史教练讲开车，我是史教练，今天的内容就用实力解答新手司机如何练习看后视镜调车。 上面这张留言截图啊，就是一位外地科二学员给史教练的留言。他说在调车时看后视镜，总是不能把后视镜里的图像做到和正向一个感觉， 需要想一想才能操作。这种情况对于新手司机而言极为常见。无论是科二学员还是刚下驾照的新手司机，都会遇到上述难题。很多学员说我不知道车尾向哪头歪，我也不知道如何 去调整方向。下面就给车友们举例讲解。倒车需要三维视角，但从驾校学车一使啊，大家几乎都是用二维点对点的方式来倒车。这种死记硬背的方式，自然无法真正理解调车和倒车原理。 比如上图所示，如果直接看左图后视镜景象，问新手司机哪边车歪了，应该向哪边打轮车才能摆正。新手司机肯定会停下来思考一会。 如果用右侧俯看的视角去问新手司机，他立马就能找到感觉。这就是身为立体视角的作用。史教练教石超班学员时，先用小模型给学员做类似场景描述，让学员记住两个倒车时调车的定理一是 哪边车尾宽，向哪侧打轮二是倒车时向哪侧打轮，车尾就向哪边甩。这个模拟视角，学员用一两分钟就能掌握。然后再进行实际演练。首先把车随意弄歪，然后让学员看后视镜， 第一时间确定哪边车尾宽。学员有了前面的经验，几乎一眼就可以看出来右侧车尾宽。好。接下来就让学员挂倒挡，边走边向右打轮。 同时眼睛盯着后视镜，观察后轮和车尾的走向。学员会发现车尾逐渐向右甩，直到车体与地上边线接近平行，这就是车正车正回轮。有车的学员可以按照上述方法练习，用不了半个小时， 就会通过后视镜判断车歪了。如何调车以及一宽一窄？应该如何用？借一晃二的方法调到居中位置？ 但如果没有车的科二学员，如何快速掌握上述方法呢？我给学员想出了一个模拟训练的办法，可以把车左歪右歪以及一宽一窄的后视镜效果拍成照片，存在手机里或打印出来之后，你坐在椅子上， 随意抽取任意一张出来，在看到图片的第一时间，迅速做出打轮的手势。比如右侧车位宽，立即做出向右立方向的动作， 左侧车尾宽，立即做出向左立方向的动作，一宽一窄的情况，立即做出借一还二的动作。总之，要根据 后视镜的景象，快速做出同步打轮的操作。当虚拟练习熟练以后，再上车实操，就会通过后视镜快速做出反应，不会像以前一样思考好半天。 关于调车和倒车原理史，教练实操班学员只需要不到一小时指导，就能理解并掌握。当然，要想熟练，还需要回去后反复练习。没有车的科二学员按照我上面教的方法，只要用心练习， 每天练习半个小时，用不了两三天时间，也可以熟练运用，再去驾校练车，很少会出现越调越歪的情况。关于新手司机自学训练的方法，大家可以参看史教练的文章和视频，里面都是碎片化的知识点，可以按需阅览。如 如果你想系统化的学习，可以参考史教练驾驶系列视频教程，按照教程里的讲解进行有针对性的自学训练。你会发现，用不了多久，原来令人困扰不已的难题就会迎刃而解。

美女，你能不能行，能不能倒进去啊？放心吧，你看好了啊！ 哎哎哎，停停停，这都快撞上了还倒呢？那咋办啊？要不你上来弄？行行行， 不是你这后视镜咋调这么高呢？来吧展示 先在左后视镜里找到前门把手，将前门把手调到后视镜的右下角。然后在右后视镜里找到前面的把手，将前门把手调到后视镜的左下角。 这么调节后视镜，无论是停车、倒车还是行驶中观察后方来车司机视野都是最大化的。还不赶紧点关注，让我爸教你更多用车小技巧！