宝马x5天窗拆卸方法

兄弟们今天也是直接步入正题啊，今天咱们要维修的这个车子啊，是一个宝马的老款叉五，大致问题呢估计大家也看见了啊，咱们正在拆这个大顶，原因呢是因为天窗打开和关闭有问题了，全景天窗的故障率呢，一直都是比较高的啊，无论是哪个车型都是一样的， 而且呢天窗维修起来呢是比较麻烦的，因为只要拆天窗框架的话，就需要拆大顶，一旦涉及到拆大顶的话，那就工程量比较大了。 开大顶之前 abcd 这个几个柱子啊，肯定所有的装饰板都得摘掉，包含大顶上所有的配件都得需要摘掉， 这个时候呢大顶才能够拿出来的。大顶往外拿的时候呢，他多少得折一点，但是没有问题，不用担心啊，他是类似一种记忆海绵的材质，就像海绵似的，按一下呢，他能弹回来，所以说不用担心。 f 幺五这款叉五天窗的固定 上率呢是非常高的啊，所以原厂呢就给出了维修套件，经过检查以后呢就能发现啊，其实就里面不大点，一个小卡断了，但断了以后呢，他就挂不上了，无法实现联动机构。 这个天窗的结构呢，看着挺简单啊，但是咱们不得不佩服这个设计师，确实是非常的巧妙，巧妙呢，虽然是巧妙，但是你不坏呀，才是王道啊！好多客户跟我说啊，我这天窗买了总共开过三回，他怎么能就坏了呢？ 其实原因就是因为你这种就开过三回的天窗才爱坏呢。天窗的滑道里面呢，是容易进去灰尘的，越积攒的时间长越多，三年开过十次的天窗，那灰尘肯定很多，这样的话呢，就容易造成滑道堵塞。 本身呢，这个滑道的间隙就比较窄，在里面基本上都是贴合的状态，那么进去灰尘多了，把润滑纸都给耗没了， 这个时候一没有油了，你一干磨，极其容易造成这些爪呀断裂。这个时候呢，天窗就容易出现问题了，如何避免这个问题呢？一般建议啊，就是天窗多开一开，另一个最重要的是一定要定期的保养，奔驰呢，就有一项保养叫天窗轨道清洗， 所谓的保养呢，其实就是把滑道里面的灰尘给他清理一下，然后重新涂抹润滑脂。这个滑道里面的油脂啊，很多人看着不舒服哎，上去拿水枪给呲干净的了，哎，这回看着舒服了， 一旦没有油的润滑，这天窗指定用不了多久避坏，所以千万别手欠啊，把这油都清理没了，反过来呢，这个油脂呢，也不能涂抹的太多太多的油脂啊，他也容易招灰，反而更容易堵塞这个滑道，所以说凡事啊，都得需要适量，不需要过度。这个天窗的维修套件呢，分成前后两部分， 所谓的套件呢，其实就是天窗里面这些塑料的滑轨，这些支架时间长以后啊，灰尘多了，滑轨的支架呀，上面卡不住了，断裂了， 或者说有点脱扣了。把这些易损的塑料啊，全部都换掉以后，这个框架呢，继续使用原车的框架，最后全部安装好以后，一定在下面先测试好了，咱们再往上抬啊，别到时候没测试好抬上去嘎嘣。哎，又有问题了， 再抬了可就麻烦了。最后呢，咱们再看一下啊，维修完以后，这个天窗呢可以正常的打开和关闭了。最后和大家说一下啊，即使这样维修一下，它的价格呢，也是挺贵的，主要是价也比较贵，另外一个呢，多少会有点工时费用的。

大宝马叉五通病后，天窗关不上，现在已经拆了。霸道坏了整个顶棚，天窗拿掉，顶棚先拿掉。 目前天窗总成已经拿下，已经找到问题所在，就是因为这个主窗块的 小卡扣折了，看见没金属的他折了，导致窗户落不下来，无法挂住这个滑道。这边是好的好的，这么大。 然后整个塑料框架也都出现了不同程度的裂纹老化。

宝马 x 五天窗维修宝马 f 幺五叉五啊，天窗已经落下来，准备开始 就是这边啊，卡子干掉了，天窗没有办法关闭，把这个推拉卡扣啊，然后放到顶住的这个位置，上面三个卡子，一个 两个三个拿个小苹果的包一抽啊，就出来了啊，这有个卡子，从这个洞里面把它挑上来，往后面稍微推一点，然后我们把这个滑块的话打开之后，这边 这边这个位置旋转一下之后，然后把整个拉开就可以把它拿出来啊。呃，然后我们把这个 天窗固定水刀，我们就可以贴进去，然后这个损坏的这个天窗滑轨卡扣一筒一筒推出去，然后更换新的出来了啊，看一下 啊，更换新的，新的更换上去，旧的已经拆断啊，跟新的对比一下，这边断裂看到没有换。装 在天窗前单的位置的这颗螺丝，它里面有垫片，对面也是一样，就这两颗啊，用四个内六角，然后我们先手动把天窗 先走一遍，修复完毕啊。 安装的时候这个安全气垫的话这边有两个是拆下来的，然后这边的话是铆钉，到时安装的时候还是要拿这个六米的这个两个铆钉给安装上去。

哈喽，大家好，我是海林宝城宝马专修刘维，我们今天来维修一台宝马 x 五 f 幺五天窗，开启通风模式之后，玻璃无法关闭的故障。 宝马修的多的同学们应该也知道，老款一七零的天窗故障也是他的痛点之一。我有时也会想，宝马难道连天窗的设计和制造都做不好吗？但当你拆下天窗那一刻，你才能感受到这是多少工程师技术上的融合，做出如此精妙复杂的设计。 好了，我们言归正传，这是拆下来的天窗骨架，我们一米六二的技师通过前部电机将天窗调整到初始位置， 然后拆下。驱动马达调整富贵的 卡扣，将互轨取出，然后用一只起解锁滑槽，将滑槽整体向后移动，直至完全解锁位置。取出全部玻璃支架，将支架从轨道中分离， 将滑槽继续向后移动。解锁先行连接键解锁后向上移动九十度并平行移出。拆下水槽，将滑槽向后移动， 拆下弹簧并将花钞锁子键取出。 向后滑动前部玻璃主驱动轴， 直至拉出。解锁后部玻璃机械机构直至向后移动。将后窗玻璃支架与底座分开， 取出后窗玻璃支点定位架， 取出后窗玻璃机械机构向后滑动。 拆下拉锁导板， 将后窗玻璃机械机构拉出。 将拆卸的零件分裂排好，深度清洁。滑轨 下面是安装的过程，按照拆卸的顺序反轴装回去就可以播放到这里，工作已经做了一半了，有多少同学看懂了？如果你没看懂，那么请看第二遍，如果仍然没看懂，请看第三遍，相信你一定能看懂的。

维修宝马 x 天窗遮阳板无法正常开启，可以看到两块遮阳板已经分离脱开，导致遮阳板工作时不同步，我猜是遮阳板连接键断裂，一起拆检验证一下吧！拆下顶棚把手， 拆下周边饰板及附件，松开顶棚上部四颗固定螺丝， 小心取出顶棚总成。拔下天窗遮阳板，驱动电机插头，松开天窗框架总成，固定螺丝就可以取出天窗框架总成了， 仔细看就是这个小连接键断裂了，下面开始更换遮阳板连接键，拆下后部天窗遮阳板安装全新遮阳板连接键 安装后部遮阳板，将连接键与前部遮阳板连接。安装完成，对遮阳板进行手动式运行， 没问题，遮阳板运行恢复正常。清理遮阳板灰尘，将开胶绒布重新粘牢。 清理天窗导水槽及滑轨灰尘， 涂抹专用润滑汁，对滑轨进行润滑。 安装天窗框架总成，颈部天窗框架固定螺丝安装后部天窗玻璃。安装前部天窗玻璃安装玻璃颈部螺丝。安装好了，一起看看效果吧！ 感觉是不是很完美呢？

花小钱办大事就找王工，就是因为这样一个天窗挂耳和滑块断裂，导致天窗无法正常开启和关闭，某地方竟然要车主花费三个 w 更换天窗总成。王工今天告诉你，完全没有必要， 我们只需要花几十块钱单独买一个这样的天窗滑块修理包即可解决问题。为了更换这个天窗滑块修理包，我们直接将顶棚和整个天窗拆下来才能更换。这个工程量是非常庞大，这个滑块修理包就装在天窗左右 两侧，只需要将滑块支架拆下来即可更换 好这个挂耳和这个滑块。现在装好了，然后这里搞完天窗要做个初始化设置好，现在天窗修好了， ok， 完美解决。

哈喽，大家好，今天我们要修理一台宝马 x 五天窗不能关闭的故障。宝马 x 五天窗由于长时间没有维护，出现了不能关闭的状态， 这是宝马叉五的一个常见的问题，接下来我们将它维修好。维修这个故障，我们需要将天窗全部拆下来才可以。 要拆卸天窗总成，必须将车顶内饰拆卸下来才可以。我们用工具将内饰板全部卸下，拆卸的流程大约一个小时就可以搞定。很快。在同事的配合下，我们将车顶的内拆卸了下来， 我们看到上面有很多的裂纹。轨道上。我们现在已经将车顶内顶拆卸，接下来拆卸天窗的骨架。 我们将车顶的螺丝拆卸下来，就可以将天窗拿下。接下来我们需要维修天窗，将两端的铆钉切割掉，取出里面的滑轨，更换新的滑轨。由于条件有限，我们干好活就可以了。 我们将旧的滑轨贴到后面去，这样方便施工。我们用手电钻将另外两端的铆钉拽下来，我们用驱动工具将铆钉重新打磨一下，这样可以方便拆卸。 我们现在可以将滑轨彻底的取出。看到这短了没有，重新清洁滑轨。我们准备的三套修理包，润滑油最好用硅油，因为它不腐蚀橡胶，不会使它发胀。 我们现在重新安装导轨，安装导轨需要注意位置，不能中错。有的卡子是一次性的，装进去再拆出来特别费劲。 我们安装完清仓的导轨后，多检查几次，防止漏装。接下来我们清洁干净的结合部， 这个地方需要涂抹密封胶，如果没有施工好的话，可能会出现漏水的情况。我们将天窗两侧拼接好后，需要重新检查两侧的位置，特别是对称的位置。接下来我们将维修好的天窗装回车辆。 经过调试后，天窗没有问题。我们将原来拆下来的内饰板全部装回去。我们现在测试一下天窗，天窗正常。

天窗关美颜怎么办？首先我们要进行天窗处置化复位，我们用手垂直向上顶住这个按钮，等待一分钟， 天窗已经成功了，完成处置化。这辆叉五在进行处置化以后仍然无法关闭接我们检查发现为天窗轨道损坏，需要拆解更换天窗修理包，将天窗滑轨上的小布件一个一个全部拆下进行更换， 更换后我们试车功能恢复正常。

看我们已不到四 s 店十分之一的价格就好这个天窗我们来看一下这台车为什么拆成了这样？问一下刘师傅， 刘师傅这个车怎么拆成了这样啊？这是一台幺二年的叉叉五，你看他的天窗就看到问题了，这个天窗怎么坏成了这样啊？ 客户刚从四 s 店出来，四 s 店给客户的方案来说的话，费用达到了整整八千多块钱，客户找到我们寻求一个好的维修方案， 我们给客户以不到十分之一的价格，看我们给他如何维修这个东西，现在我们要材料填他，现在我们这个遮阳板两块 天窗已经拆下来了，这样板也已经拆下来了，现在我们其实要做的就是对这个遮阳板进行修复，然后装到天窗上就完工一会我们就看这个修复过后的效果，现在就来看下这个上面的效果。

我的天呐，那个怎么回事哦，我修个天窗漏水，你怎么把我门都给拆了？你先别着急，我这一百多万的车，你不会搞就不要瞎搞好不好？你先听我说好不好？有什么好听的，我这车来的好好的，你把我车拆的稀巴烂哦。你先别急， 我带你先看一下好不好，看清楚了之后你再来确定你要不要发脾气好不好？最好给我解释清楚，不是我故意要拆你这个门。这款车天窗的排出口设计就在这个叶子板的这个缝隙里面，你不把这个门拆下来，是 彻底解决不了问题的。你网上视频说拿风箱吹一下就可以了，很简单。怎么搞的这么复杂呢？这个还必须要拆门，因为这款车的天窗排水孔设计就有缺陷，它里面的排水嘴是双层的，一定要把内部的这一层把它拔了，才能 从根上彻底解决这个天窗漏水的问题。你不就是搞一个那个排水嘴吗？有这么复杂吗？你看，就是因为这个，因为他这个 水从这流下来，这个嘴巴永远是闭着的，这个水从这里面是排不出来的，只有把这个塞子把它拔了，这个就通了。通了之后，这个天窗的这个水就直接从这漏下来了。哦，原来是这样啊，不好意思啊，刚刚确实是 没事啊。本来这就是一个小问题嘛，搞这么大的一个动作，你确实容易被人误会，我们已经习惯了。

拆那个叉五这个挡风网的时候啊，要注意他这里啊，他这个网下面啊是个倒扣，因为一直一翘他就上来了，沿着这个这个这个边一直往往那边翘，翘上来，翘上来，你看他这个反面是一个倒扣，像这个他是个倒扣，这个只是生锈了，这个一撇就能把这个倒扣拆拆出来，拆出来就不管发现，然后就拆这里，他这里有个耳朵，我这个标在这里啊， 有个耳朵，你看这个耳朵没有，然后我们这个支架推，这个支架往后推，往后推，但是这个支架有弹性的，所以推的时候啊要要用力，不要让他弹回去啊，弹回去到时候会把那个耳朵打断，然后压住，然后把这个支架往后推，推这个耳朵就能出来，出来之后然后我们往前倒， 一倒就上来了。装也是这样，装的话你看我这个耳朵啊，这个耳朵一定要卡到这个槽里面去，两边都要卡进去，先立着卡进去，一定要卡，最好是两个人扶着，要这样一定要卡到位啊，卡不到位的话就会把这个半圆啊，再把这个半圆啊撇掉，到时候就装不紧了，一定要卡住，两个人一边，一个人卡住， 一定要卡稳了，没卡稳千万不要倒下来，一倒下来就断掉了，一定要卡进去，卡不进去的话一个半月就没用了，一卡，因为他这里就刚好这样，一倒下来，倒下来就开始装，这里装，这里就这里有个糖妈妈，你用手把它压住，把它压住，这样压住，压住的话，然后就就就这个这个支架，然后往后推， 然后推，推的时候一定要稳哈，不能一下子放，一放手的话就弹回去，就会把这个耳朵弹断啊。再装好放下去，然后慢慢放回去。一定要放回去，放回去，一弹回去，一弹回去就容易把这个打掉。装好之后，然后再把这个网啊这个网，然后这个网站重重新，他这个倒钩吗？重新再卡在这个厂里面就可以了，他这里不受什么力的，这里不受什么力的，他只会把这个耳朵勾住的，这里只要卡住就可以了。

好了，今天又是我佛山天窗明过来维修一个宝马一七零的叉五，客户是佛山的一个修理厂，嗯，现在我们已经把它拆回去了，现在先把它清理干净，然后把里面的配件都换好， 这个车已经是十二年的，然后客户要求啊，前后两个玻璃都要修好，我们本来是建议客户把前面玻璃修好就算了，可是客户说要原汁原味， 所以帮他修好。好了，现在把天窗拿过去这上面装一下，试一下，试一下。其实我自己个人觉得一七零的叉五天窗还有一七零的叉五是质量最稳定的一代，一五三 的话呢，现在已经说真的已经十六十七年历史了，真的已经没有维修的必要性，这一期的话车况还是很好的。 好了，现在把东西把天花都装好了，这样试一下。一七零是宝马零九年零八零九年之后开始列装的第二大叉五，然后他已经是 第一代的一五三，叉五是打进了很多，这样可以看到把东西搞好之后，前后两个玻璃是正常升降的啊，可以看得到啊。 呃，只有一七零还有一五三的这两个叉五天窗是后面的拉布玻璃可以伸脚的。 呃，改列装了新款之后，底盘的叉五是后面玻璃是升不了的，实际上是已经减配了新款的叉五天窗，现在帮客户清理一下胶条，以防漏水， 可以看到这天窗，嗯，运作起来是很顺滑的，我们维修之后可以保修一年， 可以看到粉丝是很顺滑的，自然板也是很很好的。现在是其实一七零已经比一五三减配了。呃，一五三的如果是天窗玻璃跳起之后呢？他中间的那个自然板中间是可以裂开通风的。

观众朋友们大家早上好，现在我们一起分享一下宝马八，我们一起给底盘天窗发了一定年限，这个卡就会老化。有些出来的现象就是天窗打不开，或者是打开了关闭不了。这个是要把天窗整个的拆下来，然后才能够修理，一般的电话不敢修。如果有这种类似的问题，请点点密密澳宝来解决这个问题，谢谢。

都说大力出奇迹啊，有时候大力也可能出巨屁啊，来看一下我们这个大叉五啊，天窗无法关闭，无法打开，好几个 w 啊，拆下来重新修复啊。现在这蟹顶棚， 来我们看一下大力出奇迹啊！上面一排的螺丝拆装有风险，还是要谨慎一点。

大家不要紧张，我本身呢是一个汽车维修员，这个扳子呢，是我用来上螺丝用的，很合理吧。

大家好，我是老刘，今天给大家说一个 f 幺五的天窗，这个全景天窗就这种就叫全景天窗，两块玻璃，这种大天窗在全景上好多用到后期这玻璃要么就放不下去， 你看要不这个玻璃他放不下去，要不就升不起来，要不不能前，要不不能后。他其实就是这这他主要就是那个里面的天窗骨架， 这里哎，不好看，这里天窗骨架坏掉了，可能这个有一部分可以修，有一部分那就只能换这个天窗骨架。那天窗骨架很贵，拆拆的都要四五千 啊。可以首先考虑把它拆下来，能修复尽量修复，你在拆天窗之前，你一定要去 变好。到底是电机还是骨架坏了，怎么确定？把这里有个电机，这里把这个给他拔下来，有个电机把电机拆了，用个内六角给他转，如果内六角他转不动，那就说明先从骨架坏。如果内六角能正常的 转动这个玻璃啊，这些卷帘啊，他能正常的工作，那就说明是马达坏掉，换马的就完了。这个其实检查非常简单的 好，如果遇到天窗的问题哎，可以咨询一下，因为这个弄得太多了。这款 f 幺五的天窗损坏是个通，比较普遍。好，谢谢大家。

今天来一台宝马 suv 哈，宝马叉一叉三叉五的顶棚呢，拆装是非常麻烦的，要经验老道的老师傅才能做的好，特别是这个天窗哈，要拆卸总成的，如果一不小心的就会搞怪。现在看一下我们做好装好的效果是什么 样子。