一百五十四档左弯长保持内线过颠过路面,三十接近过路面,紧接四档右弯不要前弯。六十 全速左弯长电击退四档脚踩路线保持中线结三档左弯电击通过路面,直接五档右弯。六十 严肃右搬过最火路面顶接,注意自挡右搬过最火路面。外斜路面。三十 四档左弯落坡路面开过,接三档右弯路面开阔,机场过中国路面,接过坡。四十 四档走完外斜路面,三十先下车。内部路面左跨塔弯,紧接三档右弯长过中国路面电极接过坡 并注意不要走歪,坡 面开阔,四档左弯监控路面。接五档右弯长见急接过坡,紧接五档右弯路面开阔,一接飞跳过坡, 注意五档左弯转,紧接四档右弯通过大门接五档左弯过颠簸路面,紧接五档右弯转 接过坡,三档右歪,不要切弯,直接三档左歪,不要切弯,图片太过,直接五档右歪过坡 击退三档一长内部入面三十接一档左弯,不要接弯,接四档六弯夹窄路面,紧接五档左弯保持重线, 接刹车穿过右放卡弯,电机紧接即左放卡弯,不要切弯。二十 三档左弯三档右弯第一长坡颠簸路面, 接四档右弯不要接弯,接全速左弯可以跳。三十五档左弯脚窄路面穿过大门接击退速挡, 接悬殊右弯坡接口路面电击,紧接四档左弯转。八十过坡刹车,四档左 左弯电击不要切弯,以及三档右弯转五档左弯电击 过坡,紧接三档右弯接全速左弯紧接全速右弯飞跳,接三档左弯长。四十过坡 全速右翻停稳入面,紧接四档左翻甩,不要接弯,接生长右翻甩过坡时凹陷处接过坡,紧接五档,右弯, 紧接三档,左歪短逐渐开阔,长紧接中点。
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三十元速左弯直接六档右弯转直接弯角,直接四档左弯转直接三档右弯脚窄路面。八十八档左弯直接 进入中间桥最后一片落坡,直接西向右弯紧接四档左弯不要接弯,直接旋转左弯落坡。三十, 左转右弯阶级退七档路并开过连接八档左弯。三十左转右弯接六档左弯离场间距退三档。 三十五挡右弯箭击向左弯,箭 接六挡右弯电急前挡左弯接五挡六弯长电梯落坡, 右转右弯直接过坡,右转右弯直接过坡。八档左弯朝一中线。十二档左弯不要接弯,直接五档右弯直通路面。一百二十 一档左弯不要切弯。八十注意四档左弯不要切弯,以及四档右弯不要切弯, 直接回到左弯转,不要接弯,直到右弯出发到左弯第二到右弯 八档不安全行,立即停档,不要贴歪,直接过坡, 请借四档左弯箭击第八档右弯长剑吉。十六档左弯长剑吉,过就过路面,请就六档左弯练习会四档过坡 礼刷挡右弯注意桥平均六档左弯脚在路面顶级左右弯四点击退六档。三十离六档右弯。四十 正常左弯右转右弯 直接指导左弯转脚掌用力过哦,不要急弯。四十击掌右弯直指导左歪不要接弯, 先穿过右半转弯,不要斜弯。三十六档左弯接近对三档接八档右弯接八档左弯机场接近 四档 六档左弯落坡。三是急转弯,弯同时停刹车接九档六弯转落坡,右转急转弯, 八档左弯点击退出档,不要节弯。一百脚脚入地点,右脚右歪好练级,右脚右脚右脚 对方能走完,其实 六档左弯七档左弯脚窄路面接七档右弯,同时注意过坡刹车。 第一条进军小组分三十 青岛六八九,不要前弯落地左路面。三十八档左弯过坡刹车, 紧接三档右弯不要接弯,紧接四档左弯不要接弯,急转右弯电击直接过坡。三十四档右弯保持电线紧接三档左弯不要接弯,紧接五档右弯不要接弯。 第五档左弯已经复活。第五档右弯三十二档左弯电梯以及六档右弯电梯右转角。五十 四档左弯变急,急停向右弯变急, 一定要斜弯,先挂到左边。

全速左弯起八档右弯接起 k 五档八十七档右弯经过路线接外侧延时,紧接六档右弯,四十五档右弯转,紧接五档左弯,路面开阔,紧接六档右弯转三十 八档左弯。请注意,六档左弯转落坡,直接八档右弯其实。

五档右翻短,紧接四档左翻,并注意四档右翻路面太破,外斜路面长。 全速左弯过坡。四十,三档左弯保持内线接五档右弯 紧接四档右弯紧接过坡。三十,注意离刹车左侧脚弯,紧接翻脚,紧接三档左弯电极。三十,三档右翻离场不并开阔 接五档走弯过坡,紧接四档右弯停后路面 四档右弯转。紧接三档左弯转,不要切弯。六十,全速左弯紧接四档右弯路面开拓先过路面,接右减速弯道接学术。左弯过坡,紧接入档右弯紧接入档左弯 紧接四档,右班长紧接班脚。紧接二档右班长过坡接左直角班,紧接四档右班见机。三十, 四档右班四十,注意左右紧急刹车,紧急。二档左弯短接三档右班接四档右班电极。紧接三档左弯随便开阔。四十, 第三档左弯保持内线,紧接四档右弯。 第三档左弯不被开阔,紧接翻过左大卡弯,注意五档右弯别刹车。四档左弯紧接右直角弯,不被开阔。三档左弯不必开阔,紧接全速右弯,同时 五档右弯紧接五档左弯推跳。五十,五档左弯一百二十 六档左班三十,全速右班过坡。四十三档右班过坡,接全速 左弯直接学出。右班紧接市长,左班紧接颁奖,过坡紧接市长走班接市长,右班过坡。一百五档右班接市长走弯过坡,路面开拓,接见即退。三档 紧接三档右弯长,路面开阔接见机。 紧接三档左弯路面开阔,紧接五档右弯。四十 五档左弯接五档右弯紧接班长。四十五档右弯接五档左弯尝试内线,三十五档左弯不要切弯。三十三档右弯长,接过路线紧接三 向左弯。四十 刹车,三档右掰随便开拓,无档左掰转。紧接三档,右掰随便开阔。 紧接五档,左班。三十五档,左班三十四档右班常过波电极接二档,左班常电极。四十 左转右拍拖进口路面,路面开阔,注意离刹车及右半卡关。六十 全速左弯紧接舞蹈左弯转接过路面,紧接舞蹈右弯接,看到左弯长路面看落三 三档右扳长,搞直外线紧接注意拿花穿过水。一档左弯 三长六班长过坡变极。四十 五档,左弯电极退四档不要切弯,四档右翻一百全速左弯紧接五档右弯长电极第三档左弯短,不要切弯。六十 五档,左弯过坡。三十五档右弯过坡,紧接三档,左弯离场过坡紧接四档左弯四档六班过坡见机。 紧接五档,左弯。三十过坡黑火路面。紧接五档,左弯长紧接三档右弯第三档左弯路面开坡。 五档右弯不变态度长。紧接四档,右弯接四档,左弯长紧接五档,右弯接五档,左弯长, 全速右翻过坡紧接入档走弯,路面开阔长,全速右翻紧接入档走弯过结果路面,注意急刹车。紧接左急转弯一百 转向左弯立场 路边开阔街。四挡右弯极长,路边开阔街。舞蹈左弯长,四十 夜舞蹈右班离场过坡 紧接学术左弯紧接着找右弯,同时 三档右弯长,并注意离刹车。五档左弯过坡紧接右侧脚弯,紧接全速左弯。四十五档,左弯保持内线阶级配。四档 紧接舞蹈,右弯接四档,左弯现即左侧转弯。四十 小窄路面接学术右班过桥接三档,左班过坡,三十五档,右班转你接五档,左班接过路面 业务长,左班警戒无长右班,吉昌借警会司长过桥烟雾路面 全速。左弯紧接五档,右弯过坡紧接五档。左弯三十 五档,右班紧接五档,左班常见机。四档右班常紧接四档,左班 紧接四档,右弯常拖边拨路面紧接三档,左弯常过坡,紧接五档右弯路面开拖, 并注意无挡左弯,以免太过或颠簸路面直接三挡。右弯长过坡,电极不要切弯, 已经向左弯点终点。

四档左弯直接凹陷处,接四档,右弯过坡三十。四档右弯保持内线,接四档,左弯不要接弯。五十, 注意刹车左直角弯。三十左右弯长电击 前三档左弯。二十穿过右发卡弯,前四档左弯保持内线过颠簸路面,请注意五档右弯 紧接左跨卡弯 cd 补路面, 接右掌,右弯练即可。击掌接宽阔,右画卡弯, 右边开阔,接四档,左弯三十 三档右翻第三档左翻落坡一百。 五档左弯长,保持内线。三十,注意狭窄路面,穿过大门,接五档,右弯点击退三档即长 危险。五档左弯急刹车,穿过大门右减速弯道。三十。四档左弯卧坡,接五档,右弯或颠簸路面离长间隙退四档, 注意过坡,斜跟到左弯紧接弯脚。六十, 接四档,左弯转,紧接五档,右弯过坡电击,接五档,左弯紧接过坡。三十,接五档,右弯保持内线,紧接五档,左弯转过坡紧接四档,右弯逐渐开拓过坡 接四档,左弯路面开阔,保持内线。接四档,右弯不要接弯,直接五档,左弯电击转过坡 请注意刹车飞跳,紧接四档左弯先锋线,紧接四档,右弯保持内线,紧接四档,左弯过颠簸路面,紧接四档,右弯 接五档,左弯紧接五档,右弯多变开坡,紧接六档左弯过坡颠簸路面多变开坡注意一刹车颠簸路面,接锁发卡弯,不要斜弯, 紧接全速右弯长箭击过颠簸路面,接入档转弯短接终点。 嗯嗯 me。

接班脚紧接全速右弯四十,八档左弯长三十左转右弯紧接八档左弯五十,紧接五档右弯两点路面过坡平常。

四十,全速左弯接三档,右弯长 三档左弯不必太过,紧接过坡, 第四档走弯电机。四十, 市场左弯紧接市场右弯 五档左歪卧坡紧接四档右弯 电机 紧接操作右划卡弯,紧接三档左弯 紧接四档右弯。四十,三档左弯不要切弯, 紧接舞蹈右弯,不要接弯,不吃, 注意不要切弯。右减速弯道转。四十,宽阔左放卡弯转紧接宽阔左放卡弯, 业务当左弯。三十 四档六班电梯退三档, 脚踩路面,不要切弯。三十,注意三档右弯。三十五档右弯急刹车,紧接及左跨卡弯。三十、 五档左弯,点击急刹车接宽阔右发卡弯过岔路。五档左弯,点击急刹车接宽阔右发卡弯过岔路接五档右弯急刹车,紧接急左发卡弯,不要接弯。 五档左弯刹车及生长右弯,这车速度 直接误导左弯刹车,并且右手脚弯。三十, 左减速拍照,紧接五档右弯好左减速拍照,紧接五档右弯好 业务当走弯,其实 三档左弯脚踩路面。四十五档右弯紧接六档左弯刹车卧坡。三十, 点击五档左弯,点击二档右弯不要切弯。四十, 四挡左弯进行对三挡紧接颁奖过坡, 紧接四档右弯卧槽叠三档,左弯紧接五档右弯紧接三档 左弯接三档右弯电梯长。七十 刹车第一座发卡弯接弯脚。三十接四档左弯紧接三档右弯刹车,点击右直角弯。三十 接六档左弯接近黑五档紧接四档右弯接三档右弯不要切弯,减终点。

兄弟们,我没看错吧, wrc 系列竟然全部打骨折了!作为拉力赛车游戏的天花板, wrc 七是必入的,因为他有一个中文语音包,非常带劲啊! 现在只需要十,其余系列也都是白菜价,赶紧加上你的好兄弟联机赛车吧!关注朋克,了解更多游戏资讯!

电极长三十,紧接舞蹈左弯,不要切弯,四十前速左弯紧接四档,右翻,长落坡紧接扳脚四档,右弯紧接四档,右翻紧接舞蹈左弯一百。

hello, 大家好,今天我们来玩一下超硬和拉力赛 w r c 七的最新续作 w r c 八,在后面的试玩中我也会给大家说一下 w r c 八对比 w r c 七有了哪些提升,以及我感觉的有哪些退步。 话不多说,让我们来快速游戏好,选择智力, 找一张稍微长一点的地图这一张吧,八点零二公里, 选择这辆经典的现代 i 二十。 首先第一感受,确实 wrc 八在画质上比 wrc 七有了一定的提升,但是我也是玩了大概有一两天的时间, 总的来说画质提升了,但是在我的切身体验下,感觉真实性就是画面的还原度以及真实性倒是变差了。 车的建模倒是好的很多,在这里我们发现了最大的区别就是他居然把我们大家最 喜欢的中文字珠给取掉了。先跟大家说一下,又说话又开车,肯定会开的比较差一点,希望大家不要不要太介意。 刚说完呃,很多评论说 wx 八的操作比 wx 七变得更加的友好啊,但是我觉得这个 鉴于没有玩过 wrc 七的或者是 wrc 七 wrc 前系列的玩家,如果说你适应了以前的那种操作方式,再玩 wrc 八会非常非常难受,他非常非常的 飘逸,变得跟 ws 不一样,总感觉有人在牵着你, 非常非常的滑,而且我没有找到在哪个地方可以来更改这种这种感受。 you're right in junction fifty and five short and right five that right talent very long buffy at leftic short break into right ford。 现在动不动就会飞起来,确实让人蛮难受。 up to the right side at the bump。 它里面的车辆基本上没有什么变化,咱们的 r c 七的那些车,咱们的 r 七八基本都还在,在车上面没有什么很大的区别,你喜欢的车依然都还在, 他在,他在国内 巨大的优势的中文露珠被取消了,那么就可以说是唯一的对比。尘埃这种帅哥受欢迎的地方被抛弃了, 也是河南车就是不坏,可以看到平时的显示车哪里坏了的地方就没有了,然后取而代之的是一些 一些图表,有个美车轮,八十八十八十二,八十二耐久度,然后上面的那些 上面那个小图标可以看到有一个黄了,这地方坏了,我觉得是不如原来的那种一个小的汽车模拟图的那种更奇怪。 从目前来说确实还需要,如果说想要用大布达斯发来给大家录视频的话,确实还需要吃很长很长一段时间, 键盘玩家 就会比较差一点, 还是确实是需要。嗯,好一点的办法,最起码能让你玩起来舒服一点,不会像我现在这么难受。 我看书从这两三天玩下来,这就是 wx 八,非常非常非常不错。后面我会给大家出一个这两个游戏的作品吧, 给大家直观的看一下,画质上的 好,这一圈就开完了, 我们来看一下他的回放, 回放感觉没有什么特别大的区别,还是和以前一样。 嗯,在这里跟大家好好的聊一聊 wrc 系列。呃, wrc 七让我感受到这个拟真度还是非常非常的高,确确实实是不敢轻易的开快,但是到了 wrc 八里面, 莫名的这个,呃,不知道他做了哪些改动让我这种你真性和硬核程度感觉差了很多,不如 wrc 八好?嗯,可能也是,确实只是为了能让更多的人 玩的比较舒服,做的一系列的调整,确确实实是非常容易漂移了。对浅做来说漂移容易的多, 经常可能随便走的时候的一个嗯,轻打方向可能他就会变成漂移。 嗯嗯, 反正总之最可惜的就是中文路输没了,就很奇怪,他 w r c 七已经做了中文路输,那么我觉得没有理由在 w r c 八中把这个中文路输的项目取消, 而且露出这个东西他是一套固定的东西。嗯,说露出的方式他基本上是不会变的,所以我觉得可以是直接拿来用的, 但是就莫名其妙他给取消了啊。我会看一下这个视频的这个播放量 以及大家的反响,如果说大家比 wrc 七更喜欢 wrc 八的话,我会慢慢的适应 wrc 八,然后来继续给大家做视频。 如果说播放量以及大家的反响程度不如 wrc 七的话,我后续可能就会考虑一切暂时把 wrc 八搁置,然后哇摔的好猛,然后继续给大家来录 wrc 七。 嗯嗯, 还有就是也不知道为什么,就是这个画质确确实实非常肯定的提升了,但是那种真实感我倒觉得他不如 wrc 七了, 就很奇怪。在我的感觉中应该是画质越好,你的切身感受以及你深度就应该是做到更好的。但是这游戏就很 期待他后续的重心吧,我感觉就。哎,很难讲,反正就是感觉很奇怪。 好,这期视频就到这里,然后我会看一下大家的反响程度,如果有更多小伙伴喜欢 wic 七,那么我还会做 wic 七的, 要在视频下方评论哦!

没有对比就没有伤害,这是国外拉力赛的过弯现场,这是我国龙泉山紧张刺激的拉力赛过弯现场,速度三十,并且还打转向灯,主打的就是一个安全。再看看国外 wr 斯拉力赛,车手直接油门焊死,无论什么弯道、悬崖,油门到底就是冲,车速除了快还是快! 并且国外的 wrc 领航员更加激进,竟然让车手大秀车技来拯救观众, 这波操作连领航员都给车手一个大大的赞,真是惊险又刺激!而反观国内的拉力赛,不知道的他以为是科目三呢,甚至领 航员还一直喊减速,原因,让你看了都会哭笑不得,减速减速减速减速!现在减速,我知道我知道我知道,前面在那呢,别指挥我减速减速,你再不减速就又一股子烟 不是,这这过过过,我这可以,这才四十迈,这离那那么远呢,这还减速!减速!减速减速减速减速!你瞅瞅这烟,减速, 崩溃了,我真的崩溃了,这波操作让人看的血压都上来了,肾上腺素都看没了,真是让人又气又笑!



相信很多人都听说过 wrc, 世界汽车拉力锦标赛是全世界范围内级别最高的拉力系列赛事。世界汽车拉力锦标赛是与 f 一齐名的另一个世界顶级汽车赛事。今天我们通过第一视角来感受一下 wrc 的独特魅力。 wrc 由于车速非常快,又被部分网友戏称为刹车和死系列,其实并不是这样,它是有刹车的,只是即便是踩了刹车,速度依然很快。 各队车手驾驶经过专业改装的量产车转战全球各地,他们需要战胜包括砂石、冰雪、柏油一则与地在内数千公里的种种恶劣地形, 历拼十一个月才能掘出最终的王者。被誉为世界上最严苛的汽车拉力赛,但也是最有魅力的比 比赛之一。每年全球有近十亿人次通过各种方式观看 wrc 比赛。复杂的地形和漫长的赛程不仅考验车手的车技和经验,还要考验领航员的配合、车辆的性能以及维修的力量。 wrc 的比赛规则十分详细,比如参赛车辆必须为各大汽车厂家年产量超过两千五百辆的原型轿车, 同时对于赛车改装后的尺度、重量以及排量、功率等都有严格的限制。 wrc 是每辆赛车必须同时搭成一名车手和一名领航员, 车手只管开车,充分发挥自己高超的驾车水平。而领航员既要在比赛期间安排好一些生活琐事,而且还要在比赛时为车手指明每一天比赛的正确方位和路线,并在赛段里及时准确地提 攻前方的路况。 wrc 在各站比赛选择在世界各地的特色地点,高原、沙漠、山地、雪域,再加上穿越众多当地集镇,特色建筑,视觉感一流。 与 fe 昂贵的票价不同, wrc 不但不用买门票,而且可以自己选择赛段并站在赛道边上,最近距离接近比赛、接近赛车自由度和身临其境的现场感远超其他任何赛车。 f 一虽然车速高,但车辆始终沿着赛道上固定的线路平稳行驶,而 wrc 赛车虽然车速没有 f 一快,但是车辆驶过时会带起滚滚烟尘, 而且还会出现跳跃、侧滑、冲水等漂亮场景。同一弯道,不同车手的过弯表现也会截然不同,更具有欣赏性。 wrc 赛车都是量产车,改装对于多数作为车主的观众而言更容易产生共鸣,各种具体改装项目对于狂热爱好者而言也完全有效仿的可能。由于路况的复杂以及赛道的漫长, wrc 的悬念及意外发生率都远超 f 一,让人感觉更加刺激和扣人心弦。 number three number three opens very long a bright fight plus five minus, thirty twenty two and three left five minus five minus four thirty right two plus don't two plus down into left three minors into bright four class one fifty five six class seventy left two plus long two plus long into right to open one hundred turn left three class oh stippy baby, one fifty left by miles third right three class roll fight that slow sleepy one hundred number two one party right three plus long fifty the three plus don't fifty left five minus and right five fifty right feet must go opens over his homecraft opens kosha three minus grip of mainly grip change and keys line the fork into right four minus don't open it's fifty the three classes slippy slippy dirty therefore class open to repentful and quite the three minus e the b fifty right one nine rows thirty right into the front board opens fifty right one and left three miners open right that's two plus four two plus four and right two plus two left three four and right two plus opens and left four opens long tighten three minus right two club seventy she gained last man three seventeen turn left to cost mine thirty right for blood thirty right for minus fifty the three plus long three plus long opens long fifteen right, three plus extra long fifty five minus thirty left two don't fifty right two class and left four minus thirty left over thirty right five minus to let five and right five class and left five minus for long nobody can fight that and bumps right five minus opens the two crashed one fifteen right five and three nine to five and five five plus fifty right for plus shortly to turn the two homeless contrast narrow and run now watch the dirt at five kosher fifty right foot chocolate craft pancake let's eat all covered impress watch the dirt if you like any class coffee tight let's follow my class over small class fifty back to my house and right four short or small pathena king swanning in me right forth montgomer crank titans bumps titans bumped fifty small quantity to ride forward among titans gained fifty press thirty entry that five and right five class coasts from one hundred turn them to plus nine row opening to wide road wide road one fifty three seventy right, three plus long angel the three minus long titans little seventy right two plus very long and that five one three left two plus very long five and team right six class one fifty and three the four plus one hundred three one plus long seventeen left two minus long two minus long one fifty and three left five one hundred she came left and three be cool right four opens long peach two fifty right by my bumps break fifty right into feet left two minus dot now row one fifty like too long one eighty right two plus long and titans lay it old fifty left by minus long seventeen right five plus thirty left two class half long right four plus seventy line the five minus fifty right too long one after let five easy fish let's three stalls yeah that'll be in that one yeah that look good。

咱们再来看看 wrc 赛段的划分。 wrc 的赛段分为三种类型,因为 rs 赛段又称一般赛段、移动赛段指的就是一般的道路,也就是日常行驶的街道。在比赛过程中,选手要严格遵守当地交规,不得超速行驶。为了使车手有足够的时间到达下一个特 特殊路段起点,赛会将提供一个合理的时间段给车队,以当地法定的限速下完成比赛,如果延迟到达或提前到达,都会受到罚时。二维特殊赛段,简称 ss 赛段,通常指的是全封闭路段,分为柏油路及非 柏油路两大类。法国、西班牙、意大利站是 wrc 中知名的柏油路面赛段,在这一路段,车手会尽量用最少的时间来完成比赛。三维超级特殊赛段,也就是 sss 路段,是为了观众及方便电视转播而设的路段,长度规划通常只有两公里,大多是 在人为搭建的赛道上进行,对观众的吸引力是最高的,因为观众可以更直观的欣赏到传统拉力赛中看不到的两车同场竞技的画面。在二零一一赛季起, wrc 的规则中有这么一个条例,每一站比赛 赛都有一个特殊赛段,叫超级加分赛段,这段赛道通常有四到八公里,发车顺序会根据前面比赛产生的前十名倒序发车。 每站比赛通常为期三天,包含大概二十个计时赛段。和以往赛车不同的是,拉力赛并不是多辆赛车同场竞速,而是人车合一挑战赛道,用时最短的车队就是最终的赢家。


wrc 拉力赛的领航员到底有多牛掰?引擎盖突然弹起,基本挡住整个挡风玻璃,此时车手相当于闭着眼睛开车。但突如其来的事故,车手不但没有减速,反而还疯狂的漂移过弯。这样的操作车手固然厉害,但可以说领航员更加牛掰。如果这样的盲开还不能让你疯狂, 那就再来看看夜战。你看这通红的刹车盘,就犹如风火轮一般,在这乌漆嘛黑的赛道上,车速一百五,弯道数不胜数, 车手们光靠眼睛基本看不清前方的赛道,但他们的车速甚至比白天还要快。这个时候就真正体现出领航员的作用了。 只要比赛开始,领航员几乎都在不停的播报录输,这样才能让车手更加稳定的输出。并且领航员与车手之间必须达到信任与默契,甚至还能给你 来一个拓海的关灯杀!车手听到领航员的指示后,直接关闭大灯,领航员凭借着自信的路书播报,悄然无声的超越前车。这样的骚操作让无数人都热血沸腾。真是一个敢说,一个敢跑! 毫不夸张的说,只要领航员在,陆叔在,车手都能闭着眼睛开车。所以, wrc 拉力赛能否获得积分或者夺冠,不仅仅要靠车手,领航员也更加重要。可以说,领航员就是赛车的导航,更是车手的眼睛。

来回顾一下今年农特卡洛这个难度颇高的回头弯,能否难住撒泼鱼玩鸡的车手,过程逐渐丝滑,现在出场的是全场耗时最长的五组车手,只见他缓缓驶向弯道,想要一把过弯是办不到了,倒一把吧,小心翼翼的样子令人捉急,好在是通过了, 这位噼里啪啦的四组选手会不会有所进步?眼看着就要过去了,可见这个弯道比我们想象的还要极易,最后还是靠倒车完成过弯, 还是一位五组选手,这位车手很好的向我们展示了如何不漂移甩尾,实现一把过这个弯道。这辆欧宝 cos 四组选手开始有了甩尾功能,可惜甩尾过路, 这也是前期赛车的一个弱点。接下来两位二二零那两组车手都开始进入状态,只是从油门声中我们可以看出,一直在做的调整 仍然不错。这位 c 三二组车手前弯很精准,但由于小段高差打断了他的破坏, ps 四组的车手显然已经将前驱拉力掌控的如鱼得水,车尾甩的恰到好处,毫不拖泥带水。再看这位 ps 二组的车手,甚至没有上一位流畅,多余的甩尾动作增加了直指 还是一样的问题,甩尾结束之后不能顺畅连接出弯,这是全场唯一的 rgt 左边幺幺零后驱车型,过弯还是比较流畅的。接下来的法比亚两组车手就是肉眼可见的提升了, 同样的两组 c 三车手过弯水平明显是在线,最后一位两组选手索尔伯格也没有历史失望。接下来就是最强一组了,塞尔德里迪斯作为自备车手,过弯水平就显得没有那么专业了,四号拉皮完美的斜弯与甩尾没有丝毫同断。 圣田在湾心几乎画了一个病原,非常粗滑,哈纳克也是精准的避开了高差点雷地点的石湾。艾文斯跟圣田果然是队友,几乎复刻了他的动作。最后的罗万佩拉、洛帅与奥吉尔的过弯动作都堪称典范。 现在你们可以看出不同主角的差距了。