麦吉炫推出了他家的新产品啊, c b l 幺六零零,说的是他的最高亮度可以达到一千六百六名。最近这个吊装灯的广告也是铺天盖地,他是有三种模式啊,这是近光灯模式, 远光灯模式还有闪烁模式,但是呢,现在没有办法调出来每一个模式呢,有三种亮度,现在是近光灯的低档是二百六名,官方说可以续航十一个小时,然后是中档四百六名是五点五个小时,是,然后是高档八百六名是三个小时。 然后我们有远光模式,远光模式低档四百多名是六个小时,他反而比中档的近光模式要多半个小时。然后是中档的远光,八百多名是三个小时,这个和近光灯的高档模式是一个样的,许长时间, 然后这是最亮的,就是高档一千六百六名,两个小时。我们看一下他的重量啊,一百五十五,一百五十五,一百五十六克。麦吉炫还送了一个质感非常好的拿表支架,可以看一下他有多重,四十点一克, 然后我们一定要用到的一个螺丝加起来正好是四十五克,这个重量在如此高流明的车灯里面可以说是控制的非常好的了。但真正让我感兴趣的不是说他有几个模式,他的重量是多少,而是旁边这个小小的遥控器, 在你配置之后呢,随便按一个按键打一秒,哎,车灯就可以打开了。我测试了一下,这个蓝牙的距离大概是在十米左右,然后车灯的闪烁模式也是在遥控器上实现的,这个方块双击就可以进入闪烁模式,这个闪烁模式的频率还有他的 节奏是可以通过麦极限的 app 去调节的,遥控器按到上哪位就可以实现。在骑行中手不拖把就可开灯光,这样也增加了我们的安全系数。车灯的所有调节都可以用这两个按键来实现。圆圈呢可以实现远光灯切换,远近光灯切换还有他的亮度切换 方块,可以一键开启最亮的模式,就一千六百留名,直接就到达到最亮了。 这款车灯的真实使用感受我会在后续的视频中给大家展示,在目前看来应该是我今年遇到的最有意思的一个骑行配件了,骑行装备,那这期的视频就到这里,大家关注我后续的内容。
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麦吉炫 cbl 一千六百自行车灯续航到底多久?让我们一起来看一下,很多小伙伴想看他的一档是什么样的照明亮度,这是一档近光,二档、三档一档。然后我们再看一下远光,这是远光的效果,一档、 二档三档,现在我们可以看到这是一档的一个近光,然后我们可以一键让他变成强光, 很亮。目前我连续夜骑了两个晚上,第一天晚上骑了是四十五公里,然后今天骑了六十公里,加起来已经一百多公里了,然后这个灯开始已经变红了,但是还没有闪烁,还可以继续再用, 为了满足逆行的电动车,使用期间基本百分之五十以上都处于高亮状态。

二零二三年上海自行车车展上,麦吉炫发布了很多新品,其中有一个车灯就是今天的主角麦吉炫 cbl 一六零零 这款灯在前几天上市,自发布以来我一直很关注这款灯,因为它有类似汽车大灯的光斑切线,这个对于夜骑来说非常非常的友好。现在很多车灯都只是简单粗暴的照明,好一点的能做点防炫目光斑, 其实这都或多或少的对来向的车辆和行人有影响。麦吉炫此次上市的新品 cbl 一六零零就完美的在物理层面上根本的解决了这个问题。外观方面,外包装采用标志性的橙黑配色, 包装内除了车灯外配有一个无线遥控器,遥控器绑带、两个内六角扳手、 三个适配不同车把的电圈、充电线和一个车灯支架。这次的支架不仅可以吊装车灯,还可以在顶部安装适配加明接口的码表,非常实用。 cbl 幺六零零车灯的外观比较有特点,不同于以往的圆柱形长条设计, 这次专门为了吊装而设计,采用了类似正方体的造型,车灯透镜上方斜切配有快拆接口,两侧配有充电接口和车灯按键开关。 车灯按键开关与麦吉炫其他产品一样,同样集成了电量指示灯。车灯整体采用了大面积的铝合金材质和一小部分塑料材质, 正面迎封面为铝合金,可以更好的为车灯散热。车灯的透镜和快拆部分也都集成在了金属外壳部分,这样不仅结构坚固,被动散热 也可以延长使用寿命。两侧按键和充电接口防水盖采用对称位置设计,整体设计有点类似高达的机甲风。电源开关上的电量指示灯设计的也非常巧妙, 隐藏在了线条中。掀开充电接口,防尘防水盖内部配有 type c 充电接口。光斑切线方面,这次 cbl 幺六零零最重要的部分就应该是光斑截止线了, 实际测试车灯在水平安装后,近光截止线完全够用,完全不会影响对面行人和车辆。光斑截止线清晰明显, 截止线外没有多余杂光,与现在成熟的汽车的透镜车灯一样,都有非常明显的光斑截止线,我觉得这在未来自行车液体领域应该成为车灯的标准,在开启远光后同样具备截止 线,而且光斑切线明显提高了不少,对于夜骑来说非常够用了。硬件配置方面,车灯整体具备 ipx 六级别防尘防水,配备的接口也是标准的 gopro 接口, 可以适配绝大多数的吊装。支架采用快拆设计,安装和拆卸都非常的方便。内部配有两颗高功率 led 光源,最大可提供一千六百流明亮度, 内置四千毫安时容量锂电池。在近光高档八百留名下可续航三个小时,在远近光高档位一千六百留名下可达两个小时续航, 近光低档位两百留名下续航可以达到十一小时,到电量仅剩不到百分之十的时候,车灯还会自动锁定最低档位,最大可能的保障你能安全回家。实测 cbl 幺 幺六零零与其他麦吉炫车灯不同,这次不支持反向充电。操作方面有灯体开关和无线遥控器,灯体上的开关我就不介绍了, 主要来看下遥控器开关,遥控器通过附带的绑带固定到车把附近方便操作的位置。车灯和遥控器配对后,可以通过长按和不同按键来控制光源, 同时单击方形按键可以开启一键极亮模式,按任意键退出,这个功能在页其中也是非常方便和实用的。这次 cbl 幺六零零也提供了 app 连接自定义设置,看似普通的车灯, 瞬间高级感满满。通过 app 可以添加档位自定义模式下的档位,自定义各个档位的亮度最多可以支持二十个自定义档位, 把车灯的控制权完全的交给了用户,满足部分用户的自定义需求。总结,在车灯领域,采用截止线光斑车灯设计的国内品牌只有麦吉炫做了出来,而且还是配备无线遥控和吊装支架, 支持 app 自定义设置,首发价为三百六十九元,我觉得不贵,这要是换个牌子,这种创新程度卖个信仰价可太有可能了吧。这款灯非常适合公路车,真正做到了正向吊装,而且具有创新的截止限光斑, 夜骑非常友好,无线遥控操作手不离把,夜骑必备不过分吧。那么这就是这期视频的全部内容了,喜欢的小伙伴别忘了点个关注,我们下期视频不见不散!


我把马表拆了,他就不想。

麦吉炫第一款正向吊装的截止线车灯, cbl 一千六,他来了! cbl 一千六是麦吉炫对车灯正向吊装的全新解法,简洁的外观设计阐释了公路车轻量化极简美, 能很好的融入破风,把创新的快拆设计,安装稳固更方便,再加上无线遥控操作,无需拖把更安全。 gbl 一千六最重要的变革在于它的光斑 明暗结实线非常清晰,对来往行人车辆更为友好。远近光模式可随心切换,远光亮度更高,射程更远,近光照亮每一处细节。虽然外形小巧, cpl 一千六仍然使用了四千毫安时大容量电池,续航长达十一小时, 但重量仅有一百五十一克,还能六级防水产品,自带遥控器和超轻延伸支架。目前车灯有黑白两色可选,你喜欢哪一个?

小伙伴们大家好,最近随着骑行活动的越来越火热,然后呢我们夜骑也是越来越多,关于夜骑呢,我们也说一下,就是安全也是最重要的,今天给大家带来一款就是麦吉炫的 cbr 幺六零零吊装自行车灯,然后下面我们开箱看一下,这是麦吉炫的包装盒, 整体包装还是比较新颖的,这是 cbl 幺六零零,最大支持是一千六百零零,然后最远射程是一百九十三米,续航是十一个小时,因为我之前也是用了麦吉轩的一款尾灯, 包括前灯都在用,感觉效果还是比较好的,包括续航包括照明都是相当不错的。我们车辆完之后,然后现在可以看到整个就是包装盒里面现在就是我们的一个前灯,你看这个凹凸镜也能看出来他的照明是比较大,他的一个突出型的设计就是支持了一个无限操作,可以控制他的亮度,包括调节他的灯光, 现在是低留名的一个状态。然后如果我们前方遇到比较比较黑的一个路况的话,我们可以直接一键让他最大留名。我们按一下 你看这灯光是不是很足,那优点就是它采用是截止线的那种灯光形式,边缘的话就是分界还是比较清晰的,而且整体亮度比较大。然后我们看一下尾灯,也是我们用的麦吉线的四四五零,然后我们可以看一下这个大灯有多亮,远光效果 可以看到这个灯光还是很亮的, 在很黑暗的情况下,这是我们正常的一个近光灯,如果发现很黑,我们可以一键切到强光,可以看一下,远光,近光,远光,近光。

今天叶奇尝鲜装上麦极炫 c b l 一六零零新品车灯,试下效果有远近光,无线开关控制非常方便,配对后还可以遥控开启关闭车灯,切线非常好,近光不晃眼,远光可以提示对向车辆,叶奇公路、山路都非常好用。 续航时间,近光模式,低亮十一小时,中亮五小时,高亮三小时。远光模式,低亮六小时,中亮三小时,高亮两小时。

大家好,我是李狗蛋,今天给大家介绍的是这个麦吉炫 c b l 幺六零零截止现车灯。与目前市面上的主流车灯不同,麦吉炫幺六零零小巧的设计,新颖的外观,让他一经发布就万众瞩目, 那实际的使用效果如何呢?我们来看一下。一千六百留名的亮度,不用多说,可以秒杀市面上绝大部分车灯啊。幺六零零还可以切换远近光模式,独自骑行或者带队时使用远光模式,可以让视线看的更远。 跟随车队骑行时切换到近光模式,这样可以避免晃到前面的车友,别问我怎么知道的,我骑我带队的时候就经常需要回头看。幺六零零还配有无线遥控,把遥控装到车把上, 操控车灯时更加方便。其实最有趣的是这个遥控他有一个一键超亮, 晚上骑车在遇到逆行的电驴对你开远光灯,你可以试一下这个功能,非常好用。配件方面,幺六零零额外赠送一个码表支架, 买车灯送码表支架,说实话这是我头一次见自带的吊装卡扣,一键安装,一键拆下充电非常方便。顺便提一下,从上上代的产品幺二零零开始,麦吉炫就一直在用 type c 的充电接口。 续航方面,官方宣称最低亮度可以使用十一小时,实测开最高亮度的话大概两个小时,这也是目前自行车前灯的通病,想要轻便又想要高亮度,那牺牲的就只能是续航。 总体来说,这款车灯还是很不错的。在车灯领域,麦吉逊幺六零零可以说是当之无愧的引领者,你喜欢这款车灯吗?

哈喽,各位车友们,这次是我给大家推荐他的新产品,也是一个他的革命性的产品, cbl 幺六零零,现在, 哇,掉出来了,哇,好大的一个 led 灯泡, 我已经研究出来了,他这个是在车把上这么扣过来安装后,然后把这个车灯 首次安装这个遥控器时候,大家注意一下啊,他这有个锁纸开关,然后把这个均匀均匀的塑料取下来才能用遥控器,车灯上有个绿色 配对成功,红遥控器配对成功了,朋友们就让你看看啊, 看见没按下都可以变换呃,下面的安装好了已经,现在把上面的这部分安装在把上, 原包装里头附赠了三块垫片,咱们比对一下哪块垫片合适。之前我一直搞不明白这个麦吉轩的这款灯 cbl 幺六零零为什么销量那么好, 因为这款灯我差不多等了一个来月吧,他是九月份已经就上市了,然后是现在是十月十六号,这个车灯才刚邮过来,我一直不明白,我现在给大家看个他的特点, 这款产品是他是一个革命性的,可以安装在下面的是一个特点吧,然后他自带一个麻表延长底座,这个就给大家亲友们差不多省了三四十块钱。黑的把这按了 可以抄出来的,看见没?自带快拆的。关于这个遥控器安装在哪,这个包装里头有 这么个粘的,有这个遥控器的话,就咱们可以不需要按这,直接可以在车把上遥控他了。这个遥控器他有个安装的技巧, 他这个袋子是他是外头绕的啊,不用里头绕,底下有个垫圈,把这个垫圈 圈店主,然后绕两圈可以站在上面了。关于这个麦吉炫 cbl 幺六零零的安装细节和外观细节,我就拍到这,然后咱们晚上在上路试试看的亮度,还有暴晒模式如何。走着,现在走在 一个户外,晚上了,大概八点左右,然后给大家看看 cbl 幺六零零的铺设效果啊,这边怎么操作,怎么按键,给大家普及一下, 现在就是 cbl 幺六零零现在这个灯呢,是一个最亮一千六百留名模式,然后是远灯,然后这个 两个遥控遥控器按钮,一个是控制远近的远近光的, 给大家演示一遍啊,是操控远近光的,按一下成近光了,再按一下成远光了,像汽车的远近光一样,然后上面的按键是调节它的亮度的,按一下 是最亮的。女士, 这个尾灯是四米五零的灯, 都是麦吉轩的产品 运动模式啊。

夜起的时候能碰到灯光充足的路段,真的很舒适。当然偶尔也会有灯光不足的路段,至于这种黑灯瞎火的路段也不是没有。 所以叶奇为了保证安全,一定要安装尾灯。这个是麦吉炫的带摄像头的尾灯,下面是尾灯,上面是摄像头。 麦吉炫 cme dv。 有些棋友在夜骑的时候,为了安全,他们会在坐垫底下挂一个运动相机来充当行车记录仪的功能, 但是这样的缺点就是太大太笨重。那么在传统尾灯的基础上,麦吉炫给他加上了一个摄像头,这样就变成了尾灯行车记录仪二合一的这五百多块钱确实不便宜,而我最关心的就是这个摄像头录出来的画质表现。 不废话,咱们直接看样片。我必须要说这个画质真的不行,感觉和诺基亚以七十一录出来的画 质差不多。最大的问题是晚上快门速度不够快,拍不清车牌。当然你要说分辨出人和车,那是没什么问题的,只是炫光太严重,而且噪点非常明显,一旦到了颠簸路段,画面就糊成一片。得亏这是送册,不是我自己花钱买的, 我要是花五百多买到这种画质表现回来,卖家要是不给我退,我能气到脑溢血。而且问题的关键是这玩意录不了声音。搞什么麦吉炫,你们车灯做的那么棒,骑行眼镜那么好, 怎么尾灯上犯迷糊了?是不是采购和设计师吃回扣了,帮着电子厂清库存呢?这么大的体积,能不能做做机内降噪?装个麦克风也占用不了多少空间吧,要说算力不够,加钱上个好芯片 就是了。二零二三年搞出这种东西来,我还以为是文艺复兴呢。其实夸张了,其实看画面能分辨的出来,人是人,车是车,都怪我要求太高,想用牛栏山的钱和茅台,我检讨,我深刻检讨。 经济下行,生意难做,理解万岁。麦吉犬安比,我就爱用麦吉炫,你们不买麦吉炫他们也不会打我。 说归说,闹归闹,别拿麦吉炫开玩笑,这玩意有个物理层面的设计缺陷,我必须提一嘴。我靠,我真服了,我今天晚上嘚吧嘚吧在外边骑了一晚上,回来一看,一条素材都没录进去,为什么? 你看这个东西哈,他把这个 t f 卡到位之后,我们是不是要把这个橡胶塞盖上?哎,当你发现你盖上这个橡胶 塞的时候,因为他这个橡胶塞看到没有,离着这个卡他设计的挨着特别近,当你把这个橡胶塞堵上的时候,这卡就会自动弹出来。我,我靠,我觉得这已经不是设计失误的问题了,而是他们明明就知道这个问题,他还不改,他还。 我靠,这,你看他这个橡胶盖子离着这个卡就贴着放的,当你把这个橡胶盖子往回摁的时候啊,到位了,对吧?你打开这个橡胶盖子,我卡自己就被弹出来了。 哎呀,我真是服了,麦吉炫在我心中一直就是品质的代名词,但是这个产品这怎么设计的这是,其实这些我都可以接受,但是最让我不能接受的就是这个东西, 他为什么不能录声音?如果不能录声音的话,那他作为一个行车记录仪来讲,就是彻彻底底的一个失败品,原创设计拿不出来,抄作业也抄不明白为什么大家都觉得国产不行, 就是因为国产产品大多数都是拿消费者当小白鼠,出了问题大不了换货, 反正厂家不会吃亏,还省了找测试人员的钱。不懂得小白拿到手还当个宝。等到小白回过未来的那一天,发现自己原来是给别人做了嫁衣,这种情况比比皆是。 我只想说,麦吉炫就是好,就是妙,就是呱呱叫。我就是爱用麦吉炫,孩子很爱用,家长很放心,隔壁小朋友都馋哭了。国货之光,国货精品,差不多的效果, 佳明卖多少,卖极炫才卖多少,有便宜的国产路向尾灯用就烧高香吧,你不买我不买,谁来支持国产?赚不到钱怎么搞研发?所以大家都要狠狠的支持国货呀!

今天来测试一下我这台小雅迪,还有这个最新款的麦吉祥车灯, cbl 幺六零零,看看这两款的亮度那个高,现在雅迪是日间行车灯亮的,呃,由于店门口的光线太亮了,我们挪到店东边的没有灯的位置,现在基本上是这么一个亮度,因为我手机的这个闪光灯自动开了啊。 嗯,现在雅迪是 p 档,然后我们把灯开开,也是有接着线的,看看这光斑这个亮度,然后我们再把 cbr 幺六零零的打开, 哇哦,对比一下啊, 扫到一下,看到这个亮度了吗?看到了吗?然后我们再来测试一下他的调亮度的功能, 哦,比刚才更亮了,这是最亮状态,这是最暗状态,一键常亮。远光状态,近光状态,远光状态,超亮, 一档二档三档四档远光。再对比一下看雅迪的, 雅迪的 cbl 幺六零零的,用这个长焦,再看一下他的远近光,近光,远光近光,远光,近光远光,雅迪 cbl 幺六零零,哇,简直弱爆了雅迪。

哈喽,大家好,我是校长,欢迎收看本次更新。今天来跟大家分享我最近使用的麦吉炫新品 wf 一千六远近光自行车灯 的一些体验感受。这款车灯最大的核心卖点是采用左右两颗 led 的光源,一高一低双透镜的方式来实现远近光的切换。开汽车的朋友,遇到部分场景常亮远光灯的人都会骂他是远光狗,合理学会使用远光灯才是有素质的好司机。 自行车也需要文明用灯,长按开关键是开启或关闭车灯,单击上下键是调节亮度,双击开关键切换远近光。 这款麦吉炫不仅可以通过车灯本体操作,还有无线控制器,无需拖把,既可以完成操作,轻松换挡,出厂的时候 已经跟车灯配对好了,这一点非常的贴心。单击圆圈是亮度切换,双击圆圈是远近模式切换,双击方块键是切换闪烁模式, 单击方块键一键常亮。厂家那边给我的回复是,用户很少会使用到闪烁模式,但是无线遥控器在方便之余还是有应急的作用, 所以才把一键常亮和闪烁的开启从本体上面移除,仅能够通过遥控器开启。我原本以为我压根不会去使用遥控器,实际上在车把操作和伸手去摸车灯操作还是区别很大的,遥控器真的是方便多了。 麦极限并非专注于让远光灯照的更远,而是通过特殊透镜的光路设计,把 其中一边的灯珠聚焦向下照射,这样子在城市这种有路灯的环境,夜期可以使用较低亮度 照射前方不远的路,配合车灯前方的节直线遮罩,既省电延长续航,又呵护路人眼睛。到了更昏暗或者需要高速通过的场景,比如下坡 启用远光横扫黑暗。麦极限的灯一直以来都有个问题,就是他们兼顾三 d 车、平板车的使用,而没有考虑掉装的情况。对于像我这样骑公路车的车友来说, 很多车友都会使用的是一体把或者是气动把,我们会比较讲究车把的整洁与美观,把车灯装在车把上,看起来很大的一坨,还有点丑,并且握手变头的时候有部分光还会直接打在手上。因此前车灯我们 更多的是会吊装在马表架下方。原本聚焦向下照射的金光灯瞬间从优点变成了缺点,因为光路变成了朝上或者是水平朝前,瞎了路人的眼,还照不亮我脚下的路。其实我在使用麦吉炫的 rn 系列车灯时就已经注意到了这个问题, rn 系列车灯是有设置截止线来避免直射路人眼睛的,但是倒装也会让截止线失去作用。广大的用户群体也已经注意到了这个问题,市面上有许多不同的解决方案,大多数都是通过商机打印做一个套, 让车灯在码表架下方也能够实现正装。但是新上市的 wf 一千六体积大了许多, rn 系列的转换套无法通用。我其实还是希望麦吉炫官方能够制作这么一个转换座的,批量生产,成本也不会很高,可以 单独售卖,如果能够直接附赠在包装盒内就是最好啦。麦吉炫 wf 一千六还可以连接手机 app 一开始我是很诧异的,一款车灯都已经有遥控器了,还要连手机干嘛呢?麦吉炫特意安排了两个功能, 光线感应和震动感应,出厂默认关闭,仅能通过手机 a p p 来开启。那我不得不下载了这个 a p p 来试一试。 只能说这两个功能我从开启后从来没有使用过。我没有这些使用场景,因为我不会在白天开灯,需要进入隧道让灯自动增加亮度,我也不会停车不关灯让车灯两分钟检测不到震动而自动休眠。 但是麦吉炫有考虑到这些细分需求,还是值得鼓励的。除此之外,就是通过手机 app 无极调节车灯亮 亮度,可发出 sos 闪光信号。无极调节亮度当然很好,但是对于车灯来说,似乎没有能够说服我掏出手机来调节亮度的理由。总之呢,这个 app 我从下载之后再也没有用过它。 既然一款车灯都可以连接手机了,为何不让车灯可以连接码表连接电变,用电变按钮来操作档位的切换,还可以把 tou 的遥控器给省掉, 不是更合理吗?最后讲讲续航,那极限, wf 一千六使用了两节幺八六五零,电池五千两百毫安的容量,简直就是一个充电宝,而且它还真的可以当做充电宝来用, c 充放一体接口非常实用,并且是快充的。续航方面,我在满电状态下夜骑了四个小时,期间远近光来回切换,本来还带了个充电宝,怕他没电,实际上绰绰有。 由于这点非常的可靠,总的来说, wf 一千六是一次非常有诚意的产品更新,精心设计的远近光和遥控器我都非常喜欢,虽然有一些美中不足,公路车车友不能够把它完美的安装在车上,遥控器的体积也可以进一步缩小, 是在纸板上的体验就非常的优秀。这款灯我现在每天都在用,爱不释手。好啦,以上就是我这次对于麦吉县新车灯的使用 体验,优缺点都非常突出的产品,如果对于屏幕前的你选购他有提供些些参考的话,那就再好不过啦。如果你也喜欢我的视频的话,麻烦多多点赞加关注,你的支持就是我们更新的最大动力,那我们下期再见,拜拜!

麦吉炫这垃圾产品啊,螺丝我这里都看到没,都拧拧拧紧的嘞,这边已经花掉了,已经紧的紧到这个程度了, 骑三十公里他可以慢慢颠,颠到这个角度甚至还要低。不要跟我说什么原装螺丝啊,原装螺丝更垃圾,不然我不会用 gopro 的这个 快装螺丝。我用那个内六角啊,那个螺丝刀拧的很紧,然后为什么用这个 快拆的那个转换座呢?因为他这个快拆第一用了四次快拆口已经磨损,第二紧的要死,单只手完全不能拆卸,用双手的话一用力不是砸车架头管 就是手指磕这个位置。具体这个磕的问题呢,可以自行去淘宝去看评价啊。有多少个车友有 这种连测试都不测试的垃圾产品啊,我不建议大家去使用,包括还有一些车有的白色 款的经会出现骑着骑着掉落,快拆断断掉摔烂的这种现象。

昨天我们是把这个二 n 三千拿出来,跟我以前这个 da 一千 相比较看看大小差很多,但是这个功能多,这个可以当充电宝用,而且我昨天充了电以后发现,哎呀,相当的亮,看看 这是省电的, 这个是省电模式,然后也会越来越亮, 但是感觉比这个就是差远了。 这个省电模式也是比台上亮的多,因为现在是白天,没有办法去看他的射场,以后有机会晚上再给大家演示。 这个开关是带锁的,怎么叫带锁呢?按住它以后长按五秒钟,因为刚才我已经锁上了, 所以现在等于开开了啊,现在大家看是绿的,如果我再长按五秒钟, 看见没有,这就锁上了啊,这样就不会碰着他也要他自动开这个呢,哈哈,经常是碰着他就 自己开了,开了以后这个灯头就会产生高温啊,我们有一个志愿者曾经把这个兜里,结果把他新买的三千多衣服烧了一个洞,所以这一款还是很好的,就是还有一个开关, 看见没有,这就是关着的时候,如果他自动闪现,不停的闪现,红的时候就该充电了。现在不是现在,是现在看啊,我在五秒钟, 现在我们看啊,你这样轻摁一下,他是绿的,说明现在这个灯的开关是开着的,然后 一二三四五六七,好,现在就等于是锁死了,就是你碰到他的时候,他也不会再再亮了,如果打开的 话呢,也是常摁一二三四五六,好,现在就是给打开了,这样的话再摁的时候就可以正常开关了。说没说上说是五秒啊,我觉着好像得多摁一两秒。

好,第二个推荐这个麦吉炫的这个视频啊。呃,我们家一直卖的是两个流明珠,一个是六百的,一个是九百的。呃,六百的话提及会比这个,我手上拿的是九百,会比这个小一点啊。 就是更。我觉得更适合公路车,或者追求轻量化的。亮度的话那肯定就九百更亮,六百的话其实也够用啊,就看你对亮度的一个要求。 然后为啥推荐他的话,因为我确实卖了也蛮多的啊,就是从最开始之前卖那种便宜的呀,小品牌的呀,到这个就觉得,哎呀,人家就没有售后。然后客户确实反馈都很好,他的光斑很均匀,然后亮度的话不会感觉就中间这个小很亮,然后两边是那种散的,整体比较均匀。还有就他确实更防水 防颠簸一下。而有时候你自行车吗?户外运动难免摔车,不会坏,确实是没有坏,你特别猛烈的撞击肯定也会坏了。都产品吗?嗯,所以我比较推荐,而且还可以整合到自行车上。你看把马表呀,手电筒啊都放在一起,更节省空间,也更好看一些。样子也好看,黑色的哑光。

兄弟们,咱就说这卖极炫的新款车灯效果咋样吧,简直是夜骑神器呀!自带透镜,切线清晰,由远近光和汽车灯似的,简直牛逼坏了呀!这外观颜值也高的不行,夜骑的小伙伴强烈推荐!

兄弟们好,在炎热的夏季,对我们骑行爱好者来说,白天骑行真是太难受了,所以很多朋友都喜欢夜骑,那么夜骑灯光是必不可少的,所以今天给大家分享一款著名品牌麦吉炫的最新款车灯, wf 幺六零零,就是我手上这一款,给大家看一下。 这是主体电筒一个,这是正装支架一个,吊装支架一个, type c 充电线一根,蓝牙遥控器一个, 还有安装扎带和工具,这是吊装效果,这是正装效果。待会我们试一下灯光,现在我们来测试一下灯光效果,这款车灯是带有遥控器的,如果我们在吊装的时候遥控器就非常的方便, 现在我们用遥控来测试一下。首先这款车灯带有近光、近远光以及爆闪三个灯光模式,近光近远光分别有高中低三个档位以及爆闪的,白天爆闪和晚上爆闪两个档位,一共八个灯光档位,基本上满足我们日常骑行需求, 灯光还是非常亮的,照的非常远,现在我开的就是中档模式,非常亮,看的非常清楚,非常适合夜骑,麦极限 wf 幺六零零夜骑最佳的选择。