粉丝1218获赞9473

西安市地铁八号线、十号线、十五号线一期工程自动扶梯、客梯、自动人行道系统采购与安装项目共分八个标段进行。 显然,这是二零二三年最热闹的电梯项目了。除了中标的上海三菱电梯、江南佳节电梯、日立电梯、通立电梯、现代电梯、奥蒂斯电梯、康立电梯、帝升电梯,还有 杭州西奥电梯、西子电梯、苏州迪奥电梯、广日电梯、华生富士达电梯、西季迅达电梯、迅达电梯等多个厂家参加。 有些奇怪的是,最近弓箭领域投标活跃的广日电梯和杭州西奥电梯虽然也参加角逐,却未中标,有些替民族品牌可惜。或许是广日电梯还在庆祝 长春地铁二号线中标,西奥电梯还在迷恋新一线品牌吧,而奥迪斯基店继续缺席弓箭地铁项目的投标。从最终结果来看,无疑中国轨交项目常客,迅达电梯是最大十亿人。 或许是迅达电梯放弃了二零二二年中国西部地区,同是西部重要城市成都地铁项目心有余悸吧。西安地铁三条线路,有些还只是部分工程,却分八个标段来进行电梯招标。也不知道西安轨交集团公司是怎么想的, 是关系难以平衡,还是希望引入更多电梯公司中标,来活跃招投标气氛?我们从中标结果来看,最大中标金额是日立电梯的三标段超过一亿元,其他都在五千万到九千万之间。八个标段总采购额大致在六亿元左右。不过这样也好, 这次也有两个标段采用了民族品牌,一个是江南佳节电梯,另一个是康利电梯,特别是江南佳节电梯,能够中标,更值得鼓励。显然,这次西安地铁项目招投标,除了在轨交项目日渐崛起的远大柏林特电梯,几乎集中了国内最主要的弓箭项目电梯供应商。 西安地铁或许可以通过这八个电梯供应商同台比武,为今后选择提供更好的实际案例依据。当然,所有的事情都不可能皆大欢喜,即便有八个电梯企业中标,也有很多失忆的企业,比如无往不利的民族品牌 杭州西澳电梯。一定会很郁闷,八个标段为何一个也没中?或许是新西澳集团最近不利地方太多,其兄弟公司杭州西子电梯不仅在西安地铁颗粒无收,在宁波地铁的六号线投标中, 直接因资质不合格被讽了。而宁波地铁六号线中标的,恰好是在西安电梯。最失意的讯达电梯,也是所谓的西边不亮东边亮了吧。目前,发改委对轨交项目审批趋向严控,很多中小城市的地铁项目建设被叫停。 显然,二零二三年的地铁项目,电扶梯采购也比二零二二年少了很多。我们目前还没有看到特别大的轨交电扶梯项目。 而西安地铁三条线同时招标,也可能是今年的特大项目。让我们祝贺中标的八个电梯厂家。特别有意思的是,这八个品牌居然具有全球代表性,欧洲两个,日本两个,中国两个,美国一个,韩国一个。看来我们的评标专家和甲方真的是有心了。

地铁十五号线项目将人村集体土地清表及垃圾外运开始招标。项目区域内专混结构房屋硬化路面拆除、围墙拆除清表及其产生的垃圾外运。


