p0112故障码解决方法
不是所有的人一生出来就家财万贯的了，你想过好的日子努力拼搏啦。
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00:37查看AI文稿AI文稿各位车主，当你修车的时候啊，修理工用 opp 设备读出了这样的一个故障码， p 零四二零的时候，请你要小心了，你很可能会掉进坑里，因为根据数据库的解释，这个故障码是什么意思呢？你的三元催化器效率低下， 但是三元催化是干什么的？三元催化是处理你的尾气的，尾气为什么出问题啊？是你的发动机燃烧出了问题啊，没有发动机的燃烧出问题， 三元催化怎么会出问题呢？所以当修理工遇到这个故障码，要求你更换三元催化器，你要小心了，这可是一个上万元的买卖。
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01:02查看AI文稿AI文稿汽车升级头段反复的量催化故障码怎么办？我帮你解决，像我这台最新款的名爵五，他是国六的车，然后车主呢？换了个三百步呢头段，然后反复的量这个 p 零四二零的催化故障码也很烦，所以说问我能不能解决 obd 消码器，让你一劳永逸，我教你们怎么用啊？车子熄火关电，然后把这个 obd 消码器呢给他拿下来，然后把这个插上去。 好，这个时候啊通电不要打火，记住通电不要打火，然后默数十秒钟时间到我们打火来，镜头给我拿过来，来， 可以看到吗？仪表盘一片的清晰，没有任何故障码，所以升级了头段的车友们， o b d 箱马器这个东西就是你们的福音。
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02:06查看AI文稿AI文稿今天给大家分享一个大众奥迪椰三个八发动机最常见的一个故障码，来我们看一下是什么故障，故障码是 p 零四四幺，油箱排气系统通过量不正确，相信这个故障码好，很多小伙伴都遇到过，那么今天我要说的重点是 我们在更换的配件，比如说碳罐或者是碳罐电磁阀之后，我们需要来做一个动作啊，来检测我们换的东西有没有解决问题，那么做哪一步呢？这个位置我们返回选择零四基本调整， 然后选择按通道方式或者列表方式都可以哈，我们这个位置选通道方式，然后选择七零通道号选择确定，然后大家看一下，在这个位置是一个 evap 的测试界面，我们在这个位置我们可以看一下哈，有一个什么呢？油箱电子阀的一个什么， 打开角度对不对？包括氧传感器的控制，还有一个什么呢？流量，包括一个 evap 的测试开关。那么在这个位置我们需要做一些什么呢？测试我们点击调整， 按一下，按一下调整之后哈，大家看一下哈这个位置，他会被欺凌了对不对？然后下面这位置刚刚显示关，然后现在显示开，这个时候电脑已经在对 evap 进行一个测试了，仰传你的数据也可以看得到，对吧？有明显的一个变化， ok， 现在大家看一下零七零杠四组显示 p 微微正常，好，那么证明我们这个问题已经解决，如果说你更换了配件哈，这个位置显示 细微微不正常，那么这个时候你还要继续检查好，看一下是不是你更换的配件，或者是啊，你没有检查到真正的一个故障点，如果说大家 也想学习这个什么呢？大众奥迪数据有啊，我推荐大家可以看一下这本书啊，我们刚刚所讲的 uap 对不对？然后这本书里面的话他都会有一个什么呢？讲解包括什么呢？故障码真正的一个条件哈， 他这里面都是有血的，对吧？然后这本书的话我给大家放在了这个视频的左下角哈，有需要的老铁哈，可以去看一下想学习数学的。
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03:27查看AI文稿AI文稿故障码屏蔽大家也没听说过，如果说我们的车辆的故障呢，实在修不好了，我们的零件呢，也换了，数据也刷了，上路试车就是不行，这个时候呢，车主一直催一直催，那怎么办呢？我们可以采用非常规手段修改发动机电脑里面的内部数据，屏蔽故障码，可以遇到容易的解决问题 啊。大家看一下，这个是粉丝寄过来的一块发动机电脑板，还留了纸条，我们过来看一下写的啥啊？那我们先看一下这个发动机是什么型号的，大家看一下， 这个是 m 一幺七点五点二二，看指标写的什么啊？二零一五款大众朗逸一点六升自吸故障码， p 三零 c 零零零，燃油质量有缺陷， 车主呢，换了好几家加油站，发动机电脑也升级到最新部件，但故障码依旧，请屏蔽，谢谢。没问题，别漏了啊，放心吧，大众车系的 p 三零四零零故障 燃油这两个缺陷，那顾名思义就说我们的燃油品质不达标，那这个呢，不算是一个通病啊，但出现的频率还是蛮高的，特别是搭载了 ei 二幺幺发动机的车型，比如说我们的啊，朗逸啊，捷达， 速腾，桑塔纳，宝来，明锐等等车型啊。那么现在接线呢，已经按照软件的建图接好了，我们现在把设备给他接上去， 要把线一定要理顺，不能说短接之类的，那么转到软件界面去，那我们已经按照软件的清图切好线了，我现在点击识别一下， 好识别总共我们看一下信息，他的序列号，印尼 id 呢？都读出来了，我们再读一下内部福莱斯数据，读取 弗莱斯， p 弗莱出去，那我们平常说的呢？防盗关闭啊，动力升级，故障屏蔽，尿素取消等等操作都是说和 p 弗莱出去有关系。我们把那个进度条拉到最下面，大家看一下 啊，数据读出来了，我们点击保存一下，随便保存在哪个目录就可以了。喂，强哥，帮我改换数据，那个大众 p 三零四零零故障码的屏蔽发动机型号是 m 一幺七点五零二二，那个数据已经发你了，赶紧帮我改一下啊。那强哥已经把改完的数据发我了，我现在大家怎么写啊，要注意几点，大家过来看一下。 那么现在点击写 pflus， 提示操作，将覆盖 ecu 原有数据，请保存数据备份，我们刚才已经备份了，点击试啊，我们选择刚才那个强哥改完的数据啊， 已经屏蔽了，打开他提示看一下啊，提示需要对即将写入的文件进行交易，点击试就可以了。 他提示文件交易错误，这个文件我们刚才改过了，重新教验，重新修正，点击试，如果说不修正的话，可能装车之后不启动，或者是一些怎么出现其他错误啊，正在连接服务器， 把数据写成功，我们装车就可以了。那故障码屏蔽后的数据呢？已经写进去了，到时候我们粉丝收到后装车就可以了。那像之前大家说的宝马网红故障码二二八二零，那修的大家图图大了，也可以采用我们这种方法屏蔽故障码，那到时候呢，我教大家如何去修改数据，就不用麻烦我们的强哥了啊。 如果说大家想了解更多的汽车维修知识关注我，我是大老王，我们后期会更新越来越多的汽车维修知识，欢迎评论区留言，我们下期再见！
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01:40查看AI文稿AI文稿会拆轮胎，会拧螺丝，还只是青铜，但是会看故障码，怎么也是黄金了。但是如果你会根据故障码快速锁定故障点，那么恭喜你进入了钻石段位。如果你还只是青铜白银，那么今天这条视频先点赞，教你拿下高频故障码之七零零幺系列。 兄弟们， p 零零幺六、 p 零零幺七幺八幺九这些故障码不陌生吧，其实呢，他们都属于正式故障。但是正式故障这么多，该怎么确定故障点呢？不仅小师妹带，给大家提供一些参考思路。 首先要判断故障原因是机械故障还是电路故障。机械故障多为正式跳尺、拉长张、景气异常、 vvt 电磁阀卡置、油压不足、油到堵塞等等。电路故障就多是凸轮轴或曲轴位置传感器以及 相关线路等等。具体锁定故障点也有一个大概的流程。首先删除故障码，多次打开关闭点火开关，再重新读取，看故障码是否真实存在。部分车型还可以读取证实数据流，判断证实是否异常。 如果故障码真实存在，那就检查凸轮轴调节电磁阀以及凸轮轴曲子位置传感器是否正常工作。如果都正常，那就检查机油压力和发动机，证实是否正确。机油压力包括主油道压力调节阀卡滞、油道堵塞。 正式包括链条跳池、凸轮轴端布信号尺、相对位置偏移等等，就需要根据实际情况来重新安装了。兄弟们，我还整理了 p 零幺二和 p 零幺七系列的故障码解决方法，想知道的话就给小师妹点个关注，评论区来点反馈吧。
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00:25查看AI文稿AI文稿嗯，卡友们，买回去的平平器以后，螺丝咱们直接装到这个后氧传感器，这螺丝接头，这这个用手都直接能进去，就这样的。 对，看到没有直接拿手拧进去就行，拧进去以后就行了，就不需要拿什么扳手了，再怎么怎么紧固了。这有紧固的话没必要他知道吧？他是不是个紧固件，拿手装上就可以了，然后把咱们这个传感器直接往这一插就 ok 了。
1271小刘总 三元催化问题解决中心
01:21查看AI文稿AI文稿大家好，今天给大家分享一个故障，那么我们这个车为大众朗逸发动机监测不了水温，然后故障灯一直点亮，接下来我们来读取故障码看一下， 读取故障码为 p 零幺幺八，发动机冷却温度传感器一电路高，接下来我们来看一下数据流读取数据流冷却液温度为一个负四十度，那么接下来我们来看利用万用表怎么维修此类故障， 那么现在我们找到水温传感器，取下插头能看到我们这个为两线水温传感器，接下来我们打开点火开关来分别测量一下， 一号角四点七伏，那么说明我们电脑板线路没有问题，二号角零伏说明我们接地没有问题。那么接下来我们利用万用表模拟一个信号， 看一下我们数据流有没有发生变化，那么现在我们万用表打在我们电阻档位，红表笔，黑表笔分别接在我们水温传感器插头的两端，接下来我们来看一下，现在两百欧姆档位显示二十九度， 现在两 k 显示八度，我们在选择量程的时候可以看到我们数据流有发生变化，那么证明我们电脑版限速没有问题，直接更换水温传感器，好，感谢大家。
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00:49查看AI文稿AI文稿哈喽，汽修哥哥，你知道更换发动机控制单元后，故障码显示 p 零六三零 v 码未写入或者不合法，这个要怎么处理吗？我是星宇，带你了解更多的汽修知识。此故障码要写入 win 码才能清除设备连接车辆选 责车型，确认车辆信息，选择发动机系统读取故障码。 p 零六三零 v 码未写入或者是不合法，选择特殊功能，选写 win 码阅读信息，然后将原车 win 码输入，点击试写入 win 码成功，再次读取故障码，显示没有故障码。 win 码写入成功后，启动发动机， 我们观察一下发动机的各项数据流是否正常，然后录视二十分钟，确保更换的发动机控制单元没有其他的故障问题。气球哥哥你学会了吗？
00:40查看AI文稿AI文稿我是半桶水师傅，今天修到这台别克 g l 八到 b 零零幺幺的死亡故障码，现在已经修到没有方向了，请高手指点一下。这个车换了一道 证实组建故障依旧油压白速的时候两把，家人们 时候三八机油压力是正常的，所以请高手指点。
00:58查看AI文稿AI文稿前氧传感器，后氧传感器加热最低短路。意思就是加热线供电没电到啊？ 让他看了这里，下面看了哈，这个地方是一根一根蓝，蓝红色，蓝红色，我们去保险来哈，没有那个注意看这里面保险就拿万能表量过了，所有的保险都没有烧的情况下，然后我把后面打开， 打开找到这根线色，这根就这根对，这根线色对应的那边哈，对应的对的， 对，到这边来，里面两个空空盒，看到吧？这个二十五万的，前面有两个空的。呃，二十万前面那个也是装的啊？装一个二三的，然后这个路上看一下，我清掉 清除故障，故障完全解。
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01:10查看AI文稿AI文稿大家好，今天给大家分享一个故障案例，这是一台北京汽车，然后客户反映发动机故障灯点亮，接下来我们来读取故障码看一下，读取故障码 p 零零幺零幺三， vvt 进气控制阀电路故障，那么接下来我们来看一下怎么维修。首先找到 vvt 电磁阀，那么两根线，一根为供电，一根为发动机电热板控制负极，那么接下来我们来实际测量一下，一号角十二伏，二号角三点三伏，那么接下来我们用功率四吨再来测量一下 功率四灯，一边接电瓶负极，一边来测量一号角十二伏能够点亮四灯，那么说明是 vvt 电磁阀的供电，二号角三点三伏不能点亮四灯，那么说明呢是 vvt 电 电子阀的控制线，接下来我们功率四灯一边接电瓶正极，然后一边取下功率灯的小灯泡，然后启动发动机来测量一下这 控制线，那么现在我们启动发动机，能看到我们二极管四灯微微点亮，来加油， 再来一下可以看到我们在加油的时候，四灯油弱变强，那么证明电脑板控制没有问题，然后直接更换 vvt 电磁阀。好了，感谢大家。
94小苏
00:56查看AI文稿AI文稿哈喽，大家好，如果你电脑开机显示出现问题，你的片不可用，在选择修改片反复转圈后又回到同样的界面，出现这个问题，不用着急重创系统，可以试试这个方法。我们以联想笔记本为例，开机 on f r 建筑 bells 设置界面，我也为大家列出了常见 笔记本品牌进入 bells 启动键的方法。点击 more setting 进入更多设置。用键盘方向键选择 security， 点回车，找到 a m d platform security processor 这个可信模块 t p m 或者叫 p t t 模块。 在这个选项中，如果是关闭状态，请把它打开，按 f 十保存设置并重启。如果一切顺利的话，就不会再提示密码不可用了。出现这个原因有以下几种可能性， 一是电脑在升级过 bells 后自动修改了这个选项，我们直接将这项改回就可以解决了。还有一种可能就是电脑升级系统过程中出现错误或者 bug 导致的。下一期我们分享系统硬盘 bicos 的加密方法。
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04:11查看AI文稿AI文稿呀，修了很长时间了，前氧传感器也是新的啊，这气门也是嘎嘎新的，看这节气门有多新吧，刚上上还热乎呢，看来问题也没解决。这车什么故障现象呢？ 嗯，正常启动什么都正常啊，着火也很稳，但是时不时的呢，不定时的就自动熄火了，自己 换了节气门新的养传感器是新的，现在暂时还没发现别的是新的啊，车报的故障码呢？是前氧传感器啊，还有一个混合器过膝，混合器过期，但是现在数据流看的是混合器过浓啊。 看在游车的时候他新换那个前仰不动作啊，有时候动作一下特别迟钝啊，看转速我没动啊，这是他自己游的啊， 电压上来之后他就停止油车了， 现在严重怀疑前氧传感器换的。这个不行啊，现在我们就得用烟雾侧漏仪了啊，大家看啊，里面不知道哪块漏啊， 能看见吗？一加法垫不漏啊，垫处不漏，他就是那个罚针那个位置漏烟了。哇，这也出烟来，细看，漏烟地方还不少，看会电视阀，电管也出烟啊， 进气气管这么漏气，进气量还偏大。我们重点检查进气气管流量传感器啊，大家看啊，之前就是在外面洗的，看这面啊，特别干净这面，结果背面看不清啊，结果我们打开了，打开之后大家看了， 太脏了啊，这边没清啊，哎呀，这车我们就得我们俩人试车了啊，主要看这个一家 看他的数据啊，我太难了，这车是修的太难了，老铁，最近我压力很大。嗯，刚才变好一个这个别克设计师设计这个一级二阀，这个位置 是最难拆了啊，我们现在把它这个刚安装的这个氧传感器拆下来啊， 也是新的，但他看数据他是不准啊，原厂装车的是这个博士，这是原厂，纯原厂装车的，美国的，大家看这位 太难拆了啊，这个养传感器的专用工具塞不进去，套管也塞不进去啊，只能搭布点，单手开口的拿下来啊，看这全新的， 这是新的，但不是博士的啊，这是什么品牌的咱就不知道了，给他把这个原装的画上， 所以说这个传感器啊，建议大家还是用纯原装的啊，一定不要省这些钱换上我们出去看看数据啊，期待吧！大家现在看冷车啊，四十一度水温， 两位学生，现在不用管啊，现在量车状态，刚打着火，看他前仰跳遍啊，特别灵敏到这车看一下， 总结一句话吧，故障吧，本来很简单，但是呢，由于配件质量还有维修这个一系列原因吧，所以说也算是人为的吧，人为的故障啊，特别难找这故障，所以说耽误了这么长时间， 不管咋地，修好了也不错啊。大家现在看他的标准数据啊，速度能看清吗？转速啊，看他长期短期燃液修正，特别标准啊， 大家看这个曲线波形非常好用啊，他能看到当前和过去的一个工作状态对比啊，如果说单纯数字显示的情况下，只能看当前的啊， 这是前后仰，非常标准的一个波形，这就是，怎么说呢，后仰走直线，前仰画一片。
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01:13查看AI文稿AI文稿大家好，咱们今天呢给大家分享一个故障，那么这个车子呢是一个斯柯达，车主反应呢行驶途中亮发动机故障灯，咱们一起来看一下故障码，那么这个故障码呢报一个 p 零四四四油箱排气阀断路，接下来咱们看一下这个故障怎么去维修， 那么看到这个故障码，咱们首先第一步找到咱们这个碳罐电磁阀，然后呢碳罐电磁阀呢总共有两根线，咱们呢拔掉插头，就这两根线呢做一个测量，接下来咱们找到一个功率式灯，然后呢一头接电瓶负极，找到咱们这个碳罐电磁阀供电，大家看一下， 好，那么这个供电呢正常。然后呢咱们用万用表一头接负极，一头来测量另一根线，另一根线呢有一个三点三伏的电压，那么这个电压呢是咱们这个电脑板提供的一个自检电压，说明呢咱们这电脑板到这个碳罐电磁阀的这个线路呢是没有毛病的， 然后呢通过这两步操作，确定咱们这个碳罐电磁阀的供电没毛病，然后呢以他的控制线都没毛病。然后呢 接下来咱们万用表打到一个两百万亩电阻档位，然后来测量咱们这个碳罐电磁阀的一个电阻，大家看啊显示无胸大，那么这个故障码可以直接更换咱们这个碳罐电磁阀解决故障，那么正常一个碳罐电磁阀呢应该在十到二十五左右，好了，感谢大家。
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