本田飞度2024款有颗粒捕捉器吗

想买广汽本田飞度和东风本田来福的各位客官听好了，一定要抓紧买了，记住，一定要买停产在售的二零二一款和二零二二款，千万不要选择刚刚上市的二零二三款， 原因是飞度和来福的尾气排放装置已经发生了改变。哈喽，大家好，我是蓝区，欢迎大家观看最硬核的汽车解说。 四月二十六日，广汽本田发布了二零二三款的新飞度。新飞度的动力总称表面上是没有什么变化，再重复一遍，仅限于表面上没有变化，还是采用地球梦的自然吸气一点五升发动机加 mcvt 变速箱的动力组合。 二零二三款的新飞度采用的一点五升发动机的型号变成了 l 幺五 c c。 同以前的二零二一款飞度相比，功率有原来的九十 六千瓦变成了现在的九十一千瓦，功率降低了五千瓦，马力由原来的一百三十一匹变成了现在的一百二十四匹，马力数值降低了七匹马力，扭矩由原来的一百五十五牛米变成了现在的一百四十五牛米，扭矩降低了十牛米。 飞度有一个雅号叫做平民超跑，但是现在飞度的发动机动力在直线下降，这样拉跨的发动机水平能配得上平民超跑的称号吗？ 二零二三款的飞度动力直线下降的原因就是因为这个新型的一点五升 l 幺五 c t 发动机增添了汽油颗粒泊气 gpf。 根据广汽本田的环保信息显示，二零二三款的飞度采用了有佛山富丰汽配有限公司生产的颗粒捕捉器。二零二三款的新飞度增添了 gpf 汽油颗粒捕 起以后有两大缺点，第一个缺点就是我们刚才已经提到的动力有明显的下降。第二个缺点，汽油颗粒捕捉器如果在低温环境下使用，有堵塞风险，如果发生汽油颗粒捕捉器堵塞以后，车辆的油耗会陡然增加， 而且车辆的提速能力会直线下降，也就是丧失了动力。如果真的发生了汽油颗粒捕捉器堵塞，会有一点小麻烦，你的车辆需要去拉高速，利用发动机在高速环境下产生的高温，让颗粒捕捉器再生， 从而消除颗粒捕捉器堵塞的问题。像飞度这么小的车型，采用了小排量的自然吸气发动机，如果按照常理说不应该增加颗粒捕捉器，唯一的解释就是本田的这台一点五升 na 自然吸气发动机上市时间太久了， 设计之初就没有想到环保法规会变得如此的严格。我们在这里提及一个有意思的事情，同样是进行汽车尾气排放的升级，人家吉利第四代帝豪将要上市的冠军版 一点五升自然吸气发动机，不但没有降低发动机的马力，反而还升级了发动机的马力，由原来的一百一十四匹变成了一百二十六匹，马力增加了十二匹。 同样的环保法规，同样的一点五升自然吸气排量，本田在做减法，吉利在做加法。我们还在迷信日系车的技术，牛吗？喜欢飞度的客官，趁现在四 s 店还有老款飞度还在停产在售，有存货抓紧买 停产在售的老款飞度和来福，他们是没有颗粒捕捉器的，在这里提醒一句，黄包法规只是卡车起的脖子，对我们消费者没有任何的影响，只要我们的车辆能上牌，你尽管买就行。

本田一点五 t 的这个三元催化和颗粒捕捉器啊，这个为了达到国六排放，现在这个一点五 t 的他也是配有一个颗粒捕捉器的，如果说对这个颗粒捕捉器有一个硬性要求的啊，选择车的时候你考虑一下 啊，据说这个颗粒捕捉器是没有装传感器的，就是说他堵了我们也不知道，然后当你的油耗异常增高，或者说啊发动机有异常的话， 可能是这个颗粒捕捉器出了问题啊，它颗粒捕捉器跟这个三元催化是在一起的，但是这个颗粒捕捉器呢？它跟这个发动机靠的比较近，就是有一些那个啊积碳的话，它可能会通过这个高温给它燃烧掉。

哈喽，各位小伙伴们大家好，我是本田老刘，网上各位大神啊，都牛的很，来猜一猜，这是什么车啊，这是什么车？ 看一看啊，这是什么车？能不能猜出来啊？能猜出来的小伙伴再猜猜这是什么车的发动机，哪一款发动机啊？一起来猜一猜啊，我们今天的重点不是让你们猜这个车和这发动机，我们今天来看他的啊， 就这个玩意。有没有小伙伴猜到这是什么东西啊，认不认识的？很多人肯定会说啊，这不就是三元催化吗？是不是，是不是三元催化啊，靠近一点看一看啊， 如果说，呃，这个是三元催化，那我问你这个又是什么呢啊，这个就跟他安安装在一块了啊，就是这样一个口要接上的， 看到没有，就是要接上去的，哎，坐在车上就是这么一个效果啊，从那边排气一直排过来啊，这个是三元策划啊，这个是氧传感器前氧，这个是后氧啊， 这上面还有呢，哎，看到没有，还有插头跟线，但是没发现一个问题啊，这个上面的线就两根啊，都是两根，而且他的传感器也不一样啊，全金属的， 全金属的，然后我们到里面看一看，大家肯定很想看一看，里面是什么东西，什么结构啊，看一下啊， 看到没有，它里面的结 其实跟三元催化是一模一样啊，也是一些很细小的那种孔啊，呃，孔呢，孔径跟三元催化差不多哎，在这里呢，很多人肯定想知道这是什么玩意啊，跟你们说啊，这个就叫颗粒捕捉器啊，本田车上面 啊，独立的颗粒捕捉器啊，现在很多车啊都有这个东西，但是本田车呢，只有这款发动机看清楚啊，只有这一款发动机他是有这个独立的颗粒捕捉器，就是说他单独的啊， 其他发动机他都没有这样啊，他只集成在那个三元催化里面啊，你是看不到的。只有这款车是单独的啊，独立的一个装置。其实市面上很多车啊，都是 独立的啊，这车这台车呢，也是独立的。很多人最关心的是什么问题啊？这个颗粒捕捉器会不会堵啊？这个问题呢，我们到目前没有遇到过会堵的啊，而且这个车开这么多公里数的，看一下，这里面 又不脏，看到没有，清清爽爽，清清爽爽的，这个有点黑啊， 所以说本田车你要想把这个颗粒捕捉器给堵了啊，还真是难 哎，一般什么情况下会堵呢？一般啊，车子烧机油才会产生大量的积碳，哎，排出来才会堵，不烧机油的车你想堵都难， 大家可以在网上看一看啊，堵的都是什么车型就知道了啊。那么这个颗粒捕捉器呢，已经跟大家说了那么多了啊，接下来呢，我来考考你们啊，你们猜一猜， 这两个传感器采集的是什么数据啊？是采集排气中的一些废弃的成分呢？还是采集什么呢？大家呢，可以在我的评论区说一说啊，他这两个传感器到底采集的是哪个数据啊？ 那么接下来呢，关于这个颗粒捕捉器呢，我们今天就聊那么多，如果说哪位小伙伴想跟我深入探讨的，也可以啊， 我的联系方式一般不好找啊，但是你把我的视频看完了肯定能找得到啊，我的视频中就有我的联系方式啊。呃，之前拍过的啊，大家可以找一下啊。嗯，最后呢，喜欢本田开本田的关注一下本田老刘。

带颗粒辅助器的车能不能买？能买，但是驾驶习惯必须得改。 先带大家了解一下什么是颗粒捕捉器，颗粒捕捉器呢，是国六 b 的车型上才有的装置，以前的排气阀有哪些东西？我们来看一下啊。这个是三元净化器，他呢是用来净化尾气里边的一氧化碳，碳氢还有半氧化物。 再往后边看，这个呢是排气管的消音器的中包，是用来消音的。再来看一下这个，这个是排气管的尾包，也是用来消音的。那所有活六臂的车型呢，又多了一个这个装置，这个装置呢颗粒捕捉器，它主要过滤的是排气管里边的颗粒物， 那这些颗粒物呢，是从哪来的？发动机排出的尾气呢？其中有一部分就是尾气的威力，这部分的威力过去环保没有 限制的，是随意的排放，但是从国六 b 的车型开始，这个威力就受限制了，所以呢装了一个这个，这个装置相当于一个过滤装置，这个威力当积攒到一定的程度以后，会提高，发动机的尾气排放的温度 能达到五百五十摄氏度以上，这些威力呢又会被烧掉，烧掉以后再排出来的尾气就是符合国六 b 车型的排放标准。那么开国六 b 的车型需要注意哪些问题呢？只需要注意以下三点， 您就可以正常开，不会给您添麻烦。第一呢就是机油不能乱加，过去的机油，大家可以随意选择自己喜欢的标号，甚至是有些是降低噪音的，有些是高粘度的，甚至是低粘度的。但是从国六 b 的车型开始，必须得选用符合国 国六 b 车型的机油，大众、奥迪、保时捷必须用大众的 vw 五零八、五零九认证的机油，这部分机油呢，里边没有灰粪，灰粪一旦进入颗粒捕捉器，这个颗粒捕捉器特别容易坏，它里边的威力是烧不掉的。 第二呢，加油不能随便加，以前我们加油可以随意到一个小的加油站加，大家注意，现在实行了国六 b 以后，每个实行国六 b 的区域的汽油 要么就是金六币，要么就是国六币，所以这个汽油也要严格要求。第三呢，就是驾驶习惯，以前您开车想怎么开就怎么开，现在开车呀， 必须得暴力驾驶一点了。如果您开车特别面的话，那千万不要买带颗粒捕捉器的，因为您的 长期低速驾驶，排气的温度上不来，颗粒捕捉器里边的威力呢，就烧不掉，那颗粒捕捉器就会发生堵塞，一旦堵塞，这车的动力下降，油耗提升。您学会了吗？我是绍兴，关注我，了解更多汽车知识！

广大的本田车友大家好，很多车友啊，在买到了本田车之后，不知道自己的车辆是否安装了国六 b 的颗粒捕捉器， 近几天呢，通过我对东风本田公司的一些走访以及网上资料的一些查阅，我将所有本田安装过颗粒捕捉器的车型进行了一个汇总， 希望大家呢，能够通过我的表格去对照一下你的车辆名牌是否型号能够对的上， 如果对上的话，证明你的车辆是安装了国六 b 的颗粒捕捉器，那么本田目前在售的车型除了混动车型之外， 所有车型全系标配颗粒捕捉器。那么同时呢，我也想提醒一下部分的一点，零 t 加 cvt 车型的车主，比如说想预的车主以及思域的车主，本来这 组合已经是够王炸的了，那么再加上一个颗粒捕捉器，可能他日后的故障率会更高一些， 所以你在选用机油和保养的频率方面的话，一定要比别人做的更勤一些。希望呢，大家都能够良好的用车，不要出现问题啊。明天呢，会更新广本车辆哪一些安装的颗粒捕捉器，谢谢大家。

颗粒捕捉器这个东西真的很烦呢，你们可不可以帮我切掉啊？这个呢，是要分车型的， 如果那颗粒捕捉器和三元催化离得不是特别近的话就可以切的吗？那切了 会不会有什么副作用？副作用呢倒是谈不上啊，就是排气声音会变得大一点，然后呢，就是到了某个转速区间会有啪啪声的。声音方面呢，我可以接受了， 但我听他们说切了颗粒捕捉器会跳故障码，而且败速高，换挡不积极啊。这些问题呢，可以通过更改 ecu 数据来主动屏蔽啊。但是切了颗粒捕捉器就会有切割焊接的痕迹啊，会影响你二手车残值的。 影响就影响了，总比颗粒捕捉器堵了好吧。那切下来的颗粒捕捉器可不可以卖给你啊？我还是劝你自己带走啊， 当你的车到年检的时候再带过来。找我。找你干嘛，你要请我吃宵夜吗？找我帮你把颗粒捕捉器再装回去， 不然尾气方面年节你是过不了的吗？宵夜呢，应该你请我的吗老大。哈哈哈哈哈。

老铁们为了让你们不用担心这个颗粒捕捉器会堵塞啊，我现在已经爬到车底上面去看了。确实啊，颗粒捕捉器装的位置是在三元退化的边上，这样的话如果说你颗粒捕捉器真的会担心堵的话，他一经过高温他会自行去融化里面的一些颗粒微颗粒成物的啊，就说你在 微颗粒捕捉的这个同时啊避免了他的一个堵塞啊。那我们看一下哪些车的会用。首先我们可以看一下他的标啊，我现在出来啊 那么看的是三代起步啊。首先我们看到一个标哎，大哥你打打个灯光来打个灯光就是说哪些是颗粒哪个是颗粒捕捉器的那个，呃，一个装饰标啊，就是他的一个传感啊，那就在这里啊， 但这个离得有点远啊，就是有标一个呃给你们仔细放下去看一下啊，有标一个叫鸡 gpf 的一个一个装置啊，这个呢就是汽油上面的一个颗粒补充器啊，很模糊啊，哎对，就这一个，就这一个啊，能看得到吧。 gpf 的看到了吗？这个小标然后我拍的拍的可能不是很清楚啊。 来给你们看一下啊，看到了吗？叫 gpf 的就在这地方啊，还是还是愿意还是想要更更亲近的去让你们去看一下啊，在这个地方这几个字看到了吗？ 啊这个就是汽油的颗粒捕捉器啊，如果是柴油的话他就不叫这个啊，汽油的是叫那个 gpf， 柴油的话就是 dpf 啊， 那是大致是一样的啊原理那目前市面上很多车型是为了装这颗粒捕捉器呢。然后最早的是在盒子车上面啊，盒子车上面装这个呢，就是防止就是排放在空气中的颗粒微颗粒 成物啊，呃造成这个环境的污染，然后为了也就是达达标吧，第一阶段，第二阶段。那现在第三阶段的话，我们也知道啊，前段时间有说这个呃排放标准的，关于颗粒补和捕捉器的一个排放标准啊，其说呃，为了讲第三阶段啊， 那国六 a 跟国六 b 做切换的时候，达到一个国六 b 的真正排放标准，原本是从五月份时候就起初说要延期到十二月份，但到后来说的话，那就在七月一号可以去经过这个阿迪测试啊，当他测试有个标准就是 排放在空气中微颗粒，如何让他去过滤。所以说呢，现在很多人都知道商家把新出来的车型啊，都加了颗粒捕捉器，刚刚我趴在车子底下呢，就去看这个颗粒捕捉器是否跟三元对话是紧接在一起的， 如果是的话，那友情提示一下啊，大家有很多小伙伴说，哎，我车子会堵，但凡你车速超过八十码以上，你想让他堵是很难的，是堵不堵不掉的。还有一些呢， 就是会在仪表盘上面显示颗粒已经满了，需要你去拉拉高速，那这个时候的话，你去可以按照每小时以八十码的行速度去行驶， 比如说我放在一个三档上，或者说我放到一个手动模式上，我去让他一个就说猛加速提速，让微颗粒捕捉，自行处理的一个颗粒捕捉。然后还有就是让排放标温度，就是排放，排放的时候温度升高，然后就燃发烧掉这些积碳，这一点的话，有些老司机应该会啊， 就猛踩油门，猛加速，再有的话你像柴油，那我们不去管他，我们讲的都是汽油啊，所以大家也完全不用担心，就说接下来所有的车子啊，都会去装颗粒捕捉器啊， 不唯独我们长安装啊，很多人在直播的时候也说了，装了颗粒捕捉器，能不能把它拆掉啊，如果你只有长安，你装颗粒捕捉器，那我就不会去买长安了。事实上接下来啊，为了达到国六 b 的排 标准，所有的车型都会装颗粒捕捉器，这个是避免不掉的啊。颗粒捕捉器这个东西呢，其实是为了我们的一个空气污染啊，做了一个微颗粒捕捉，这个微颗粒捕捉吧，装在三元催化底下这一块啊，呃，那他经过高温会自行处理的，所以基本上是这样来回重复的跟你们去讲一个事情的话，我相信你们应该 也会脑补一些吧，但脑补的一些画面，可能会开车的自然就脑补了，不会开车的或者是新手的话，可能还是会容易担心的啊，就好比新手我买个车，我怎么把它开回家？ 那这其实你真正买了车之后，你就能把它开回家了啊，自然而然的就说了。行吧，那就说这么多，如果还有小伙伴有更好的说，清除这个微颗粒啊，关于颗粒捕捉器的一些东西，想要了解的，咱们可以评论圈里面 啊，踊跃评论下你所认为的颗粒捕捉器的一个观点。哎，觉得主播还有哪地方说的不对的，大家可以脑补一下啊， 给后进来看评论的人也多做一下普及吧，毕竟有些东西大家比较担心的东西其实是多余的，但凡你车子超过五十码、六十码甚至八十码猛踩油门，你的颗粒捕捉器都不会堵，所以担心颗粒捕捉器会堵的铜线阶段你就可以做一下脑补了，因为后边所有的车子都会装， 明白吧，所以说正常开车，正常用车不用担心这些问题啊。装了 rde 测试标准，它上面也会提醒你的啊，这上面也会提醒你的，就像刚刚我们从眼镜盖底下去看这个传感器一样啊，明白了吗？啊，那我们就说这么多啊。

最近有很多想买丰田的朋友们啊，比较关注的就是二三款国六 b 的车型是不是带颗粒捕捉器啊，今天教给大家来怎么样判断就是这个车带不带颗粒捕捉器啊？ 呃，大家买车买到这一汽丰田的车型啊，随车都会带一个这个啊，机动车环保信息随车清单，我们这个清单呢，它的正面我们可以看到第十五项， 第十五项里边呢，这边讲到了颗粒补给器，如果你的这个清单上显示是无，那么证明 你买的这个车呢，他是不带颗粒捕捉器的，如果你买，如果你这个清单呢？哎，显示着，哎，颗粒捕集器。第十五下，后边我们一一长串的文字，你也不用看那个文字了啊，那就说明了他是带颗粒捕捉器的，如果你想买丰田，关注我什么都会告诉你。

奥迪哪些车型有颗粒捕捉器？怎么看自己的车有没有对我们平时用车有什么影响呢？看这张随车的环保清单，都可以在其中的第十五行，如果这里列名的有生产厂家，那就说明有，如果写无，那就是没有。像这一张是四五 tfia 六的就没有颗粒捕捉器。 目前奥迪在售的车型中，一点四 t、 二点零 tg 功率和三点零器都有颗粒捕捉器，那到底对我们平时用车有没有影响呢？颗粒捕捉器就像排气管内有一个口罩，可以把污染环境的颗粒给拦截下来， 在经过废弃的高温，然后把上面拦截的颗粒烧融，这样经过拦截烧融，拦截烧融的循环过程正常，是不会引起堵塞的，特别是重置平台的车型，颗粒捕捉器位于发动机舱内，废弃温度非常高， 颗粒非常容易被烧融，根本无需担心堵塞。至于之前沸沸扬扬的大众探岳事件，是因为二点零 t 横置发动机平台的颗粒捕捉器是位于车身底盘中间的位置， 尾气到达这里后，温度不够，不足以烧溶。拦截的颗粒触发了主动再生程序，强制的提高发动机转速和喷油量，以此来提高尾气的温度来烧溶这些颗粒。后来经过改进，也降低了主动再生的频率， 正常开基本不会有问题。在越来越严格的环保要求下，有没有颗粒捕捉器已经不是我们买车时应该考虑的问题了，因为最终所有的车都会有关注我，更专业的了解奥迪。

现在很多车为了达到国六 b 排放标准，百分之九十以上都安装的颗粒补充线，这个颗粒补充线对我们普通人用车没有一点好处，堵不堵就看你的用车环境，如果你经常跑开车道，堵的概率也低。如果你的用车环境很拥堵，也不排车道，不堵塞， 但是这个加装颗粒补充器的车明显动力就更弱了，所以如果你的用车环境很拥堵，担心这个颗粒补充器堵塞。目前搭载这几款发动机的车型没有加装颗粒补充器。第一款，丰田加搭载二点零自吸、 二点五自吸的车型没有加装颗粒补充器。四季的车型有凯美瑞、威兰达、龙凤、亚洲四等车型。丰田家族只要搭载了这两款发动机的车型，都没有安装颗粒补充器。第二款，本田加一点五自吸、二点零自吸两款发动机车型都没有安装颗粒补充器。四季的车型有十二位 内粉动、雅阁内粉动、凌派内粉动等车型。第三，马自达一点五自吸、二点零自吸、二点五自吸三款发动机的车型都没有加装颗粒补充器。第四，比亚迪 dmi， 搭载一点五自吸发动机的车型，没有加装颗粒补充器设计的车型有， 全 plus 店买卖送 plus 店买卖送普拉店买卖。目前就搭载以上发动机的车型没有加装颗粒补充器。如果你对这个颗粒补充器有阴影，就去选择以上车型。关注我，我是东哥，带你选对车！

我帮你。

大家好，我是小伟，这两天好多网友啊，我看这个颗粒捕捉器把自己整焦虑了是吧？其实颗粒捕捉器啊，在好多车型上已经使用了多年，比如说奔驰、宝马以及马自达啊等一系列的合资车都有颗粒捕捉器。从国六的车型诞生之后啊，都有科技捕捉器， 二零一九年国五切换国六，今年是二零二三年，才仅仅四年，那未来有可能三年、四年再次切换国七。那你怎么办？不开汽车了去骑自行车吗？ 不是的，我们无法改变历史的进程，也无法阻止汽车工业革命再次向前延伸，没办法，要符合当前越来越严苛的排放法规要求，只能这样做，没有任何解决办法。而且你会发现，国产汽车卖的不错的长安、哈佛， 合资品牌卖的不错的大众、丰田、本田、尼桑，高端品牌卖的不错的，奔驰、宝马、奥迪。大家都有颗粒捕捉器，对不起，你逃不掉，你跑不了，欣然接受。 而且颗粒捕捉器之前爆出问题的就是在几年前国六初期的大众车型，例如三三零、二八零，对吧？也不是全部，是一部分。 那么现在的大众车也取消了一些类似于混合喷射的技术，而改良了进气排气的配置，更符合中国国六 b 的法国要求。那你现在近一两年之内， 大众车还有颗粒捕捉器很严重的问题吗？还好，很少对吗？那么国产车你听说过吗？没有。奔驰宝马听说过吗？没有。那为什么要要无端的给自己制造焦虑呢？就是有。你可能 认为某些车评人说的话很专业，很有可信度，他说完之后，人家其实说完了就是为了博取流量，而你呢，恰好就把自己给整焦虑了，所以看视频看看就可以了，要从科学现实当中去对比筛选， 你最起码去走访走访，调查调查，而不是我说这个人是坏人，你就认定他是坏人？人云亦云啊，这个毛病不好，这个习惯也不好，别到时候买个汽车本来是为了享受的， 结果车还没买，自己先抑郁了，有意义吗？没有意义好吧，所以未来国七国八来了之后，难道咱们都去骑自行车不买汽车了，对不对？好吧，关于长安汽车二点零 t 有颗粒捕捉器已经好久了，听说过，有问题吗？没有一点五 t 有没有不确定？为什么 厂家没有给准确的信息？不准确的东西我不说啊，第一是误导你，第二呢，也对我们自己的这个形象以专业度会有很大的影响。换句话说，你不买长安，你买哈佛都有颗粒捕捉器，你跑不了。欣然接受啊，这是一个正常的东西。

东风日产哪些车型带有颗粒捕捉器？哪些车型没有颗粒捕捉器呢？今天猴哥来给大家分享一下。首先东风日产二一年之前的车型是都没有颗粒捕捉器的，二一年之后，东风日产以下车型使用了颗粒捕捉器。第七代天籁、二点零、自吸、二点零 t、 新逍客、 奇骏、荣耀、全新奇骏、一点五 t 和超混奇骏，这些车型都是带有颗粒捕捉器的。没有颗粒捕捉器的车型包括，轩逸、经典十四代轩逸、 全新轩逸、超混轩逸、新骐达、进克、蓝鸟、楼兰。大家可以对比一下自己的车型，看是否有颗粒捕捉器。下一期教大家一招如何快速准确的查询自己的车辆是否带有颗粒捕捉器。好的，我是猴哥，关注我，每天给大家分享最权威专业的用车知识。

你把颗粒捕捉器设计的那么远，那后期将来很有可能就是一个大坑啊。这个颗粒捕捉器是什么东西呢？其实只有国六的车型才有，以前国五车型没有的 他这个作用，他就是把排气管当中排出来的那种碳颗粒给他过滤掉，这种东西类似于就相当于口罩一样，时间久了，这口罩你必须得换一个，要不然这上不来气了。那道理是一样的，那他堵了怎么办？厂家一般呢就是做再生，那做再生的方式呢？有的厂家呢是呃，发动机原地着车， 把它发动机转速上升到两千转呐，三千转啊，就这样子把排气管尽量给它烧红。有些车型呢是把车跑起来升高速，你跑六十公里，八十公里的速度，反复那么加速，减速，加速减速。哎，这样做再升它最重要的目的就是为了把排气管给它烧红，烧红以后破滤捕捉器里边的炭黑 就会被烧掉了。但是你想想，有经验的一定是把这颗粒捕捉器呢放在了位置，是离发动机比较近的，甚至说和三元催化集成在一块，越近越好， 这样的话它再生时间就越短呢，而且这消耗的燃油量它也越低嘛。但是呢，相对来讲，没有经验的车企， 或者是由于这个发动机舱空间实在不够了，他就把这个颗粒捕捉器呢放在车身的底下了。这台传奇的 gs 四 plus 呢，他就把颗粒捕捉器放在了车身的最底下，由于呢，他的颗粒捕捉器离发动机的距离是比较远的， 一旦他堵了，需要做再生的时候，由于他远吗？温度上升的慢呢，那你做再生的时间呢，可能就要长一些，保不齐的发动机的转数呢也要提高一些。那对于燃油的消耗来说的话，有可能费点油啊，关键是离得远， 你做再生的时候有可能做的不是那么的干净，那你可能得反复多做几回，这样的话对于车主来说确实是不太那么友好。现在的国产车呢，尽管说做的已经非常不错了，但是针对于这样的方面的问题，我觉得还是有待改进的。

最近大家都在关心我们广汽丰田的车有没有颗粒捕捉器，点赞加关注让我来告诉你。像我们二二款的车几乎都是不带颗粒捕捉器的，但二三款的车基本上都是有的。随着国六 b 排放的推进，燃油车基本上都安装了颗粒捕捉器，比应对更严苛的排放标准，预计今年七月一号， 国六 b 排放标准就要正式实施了。那如何区分国六 a 和国六 b 呢？我们主要看车辆的铭牌，看铭牌上的整车型号，最后一个字母如果是 m 的话，就代表是国六 a 的车型，如果是 r 的话就是国六 b 的车型呢？如果你不喜欢颗粒捕捉器，那就选择国六 a 的车型，否则选择国六 b 的车型，你学会了吗？

很多粉丝会问，带颗粒捕捉器的车子能不能买？虽然我们马自达缸内直喷都没有颗粒捕捉器，但是我给大家的建议还是可以买。如果您不买带颗粒捕捉器的车子，那么你基本上就告别了燃油车，或者去选择一个马自达，因为咱们 中国的排放标准是很严格的。如果您的爱车有颗粒捕捉器，那么你只需要在它堵了的时候去进行一个更换就可以了。千万也不要觉得是什么妖魔鬼怪，虽然他更麻烦，成本会更高一点。 那么您会选择带颗粒捕捉器的车还是选择马自达呢？我们在评论区交流一下。

本田最不值得买的三款车型，第一款呢，就是全新的本田飞度，内饰粗糙，配置简陋，全都是塑料，配置极低，什么倒车影像，倒车雷达压根都没有， 而且车速一过八十，什么风噪路噪，胎噪给你表现的淋漓尽致。不仅是动力整成没变，舒适性配置啊，压根是没有任何升级，而且卖的不比以前便宜，现在都已经什么年代了，沃尔沃二点零 t 发动机才卖十三万七， 飞度谁给你的勇气还敢卖十万？谁给你的自信，拿车主当傻子吗？ 第二款本田的凌派，一样的不安全，而且他还是三缸机，既是三缸机，你放在操控男手里，他也无 无法改变它的物理特性，一天抖，一月抖，一生都在抖，你说你还闹不闹心？第三款本田的英斯派，这款车呢是雅阁的兄弟车型，实际上是一台啊，国内特供车，销量啊。可以这么说，用惨淡来形容 碰撞测试，那跟雅阁那简直就是天壤之别。车身的钢材强度减配严重，导致他的安全性特别差， 另外他的悬挂也硬，隔音效果也差，被频繁召回，无法保证他的质量了。一般只有啊买不起雅阁的人才买他，才看他。那么现在问题来了，本田最值得入手的车型你都知道吗？咱们评论区。

哈喽，大家好，自从买车以后，好多人问我这车带不带颗粒捕捉器，老司机都说带颗粒捕捉器的不能买，这是为什么呢？小杨就带着大家一起了解了解。颗粒捕捉器又是什么呢？一开始我也不知道这是什么， 颗粒捕捉器是安装在汽车排气管上的过滤器，就是防止没有燃烧的颗粒物排放到空气中，从而造成空气污染。 颗粒捕捉器换句话来说就是汽车上的净化器，但是颗粒捕捉器最大的问题是颗粒物多了就容易堵塞 颗粒捕捉器，如果是堵了就会造成油耗变高，动力变差，颗粒捕捉器的灯就会亮起，这就是为什么好多老司机不建议买带颗粒捕捉器的原因。 我们的车带颗粒捕捉器该怎么办呢？首先加油，一定要加合格的油，尽量不要原地怠速，热车，特别冷的天气点火以后就走，不要长期低速行驶。 如果颗粒捕捉器堵了怎么办？一般基本上跑一下高速就能解决，如果解决不了，那就去四 s 店听一下就可以了。今天就先到这里了，关注小杨不迷路！

大家好，我是初一颗粒捕捉器这东西大家都不陌生，咱们新款携带雅阁有没有呢？咱们今天看一下啊，咱们这台野生的携带雅阁，咱们打开它的机盖看一下，左边是传感器，右侧是一个大铁棒，这个就是咱们所讲的一个 颗粒捕捉器啊，他的工作时的温度会有六到八百度的一个高温，所以千万不要随便用手触摸。