马斯克处理事件4个步骤

have us all just implement rigorously is the sort of five step process first make your requirements less dumb your requirements are definitely dumb anyway， so step one make a requirements less down step to delete the part or process step basically if you're not adding things back in attempts at a time you're clearly not leading it up right and then only the third step is simplify or optimize the third step up the first step three is the first step it's very common as possibly the most common error of a smart engineer is to optimize the thing that should not exist and then finally you get to step for which is accelerate cycle time you're moving too slowly go faster but don't go faster until you have worked on the other three things first okay if you're dating you know you're great don't dig it faster stop digging your grave great but it's you can always make me feel faster and then the final step is automate and now i personally made the mistake of going backwards on all five steps multiple times。

世界首富埃隆马斯克的舞步工作法。无论是在特斯拉还是在 spacex， 在所有生产会议上，马斯克都会抓住机会像念咒一样念到他所谓的舞步工作法。 工作法包含了五大步骤，一、质疑每项要求。提出任何一项要求时，都应该附上提出这一要求的人永远不要接受一项来自某个部门的要求。你必须知道提出这项要求的人的名字。接下来你应该质疑他，不管这个人有多聪明。 聪明人提出的要求才是最危险的，因为人们不太可能质疑他们。这件事要一直做下去，即便这项要求来自我马斯克本人，质疑后，大家就要改进要求，让他变得不那么愚蠢。二、删除要求当中所有你能删 删除的部分和流程，虽然你可能还得把他们加回来。事实上，你如果最后加回来的部分还不到删除部分的百分之十，那就说明你删减的还不够。三、简化和优化。这应该放在地。 二、不之后，因为人们常犯的错误就是简化和优化一个原本不应该存在的部分或者流程。四、加快周转时间每个流程都可以加快，但只有遵循了前三个步骤之后才能这么做。在特斯拉工厂， 我错误的把很多精力花在加快生产流程上，后来我才意识到，有些流程原本就应该被拿掉。五、自动化在内华达工厂和弗里蒙特工厂犯下的一个大错就是，我一开始试图将每个步骤进行自动化改造。我们本应该先 质疑所有要求，删除不必要的部分和流程，把问题筛出来处理掉，然后再推进自动化。这套工作法有时还衍生出一些推论，包括所有技术经理都必须有实战经验。你好我好 大家好是很危险的。人们会因此不再质疑同事的工作成果。犯错没关系，但错了还不肯低头就不行。永远不要要求你的团队做你自己都不愿意做的事。招聘要招态度端正的人。技能是可以教的，但要扭转一个人的工作态度可就太费劲了， 得给他换个脑子。疯狂的紧迫感是我们公司运作的法则，唯一要遵守的规则就是物理学定律能推导出来的规则。

马斯戈造火箭、造电车、造机器人，蜕了几层皮以后啊，他总结了四部工作法，老和尚念经一样，在所有部门天天叨叨他的工作法，我总结了一下，跟大伙唠一唠，视频大概五分钟，素材呢，来自这本书马斯戈传。 马斯克工作法和线就两个词，质疑，删除。第一条，质疑每一项要求，不管是哪一级领导，哪个部门提出要求的，必须使命，执行的人发现问题直接打电话，白痴。 二零一七年的七月，马斯克的第一辆特斯拉毛豆三峡线，但是他的产能只有每周两千辆，他必须在一年之后完成一周五千辆，否则华尔街走空，那帮人马上把他干死。 商业界点拿的数据比他还准确，无人机天天在头上飞，就等着看他笑话。马斯克把铺盖搬到车间，拼了。马斯克在生产线的每一个节点都装了一个红灯， 哪耽搁时间哪红灯亮。一位顾问，他是个巨贵的机器人，负责呢，把玻璃纤维条粘到电池包上，可是机器人老是抓不住纤维条，胶水涂的乱七八糟，耽误了大把时间。多次调整失败以后啊，马斯克突然想到一个最核心的问题，这玩意到底干嘛使的？ 他马上给负责人打电话，对方解释，这个纤维条他是降噪的。马斯克马上他们做对比实验，有没有胶条噪声，有区别吗？结果是没有。那好，机器人拆了搬走。 第二种原则，删除所有能删除的要求，如果事后加回来呢？高于百分之十，接着删除。 马斯克拿了一罐橙色的喷漆，只要发现某个顾问他没什么用，喷个叉拆了搬走。机器人的速度跟成本，他不如人工搬走，后来干脆在厂房掏了个洞，专门搬走那些没用的机器。 第三条，加快周转，每个流程都提速。有个机器人，他负责给车身拧螺丝，马斯克发现他拧的速度特别慢，调出数据一看，速度只有最高速度百分之二十，马上调到百分之百，咣咣咣，螺丝冒烟了，最后调到百分之七十，搞定。 第四条，唯一要遵守的规则是物理学定律，其他的都不是规则。离最后期限还剩三个月的时候，周产量到了极限，接近四千，还是不够。 这时候盖厂房已经来不及了。怎么办呢？马斯克发现厂区有一个巨大的废弃停车场，靠搭帐篷， 马自克搭了一个三百米长的帐篷，就在帐篷底下搭了一条圣诞线。二零一八年七月一号凌晨一点五十三，马自克手机也收了一张照片，第五千辆毛罗三下线，华杰作空的棒人赔了个底掉。也正是基于这四条规则， 马斯克后来搞出整体车身压住技术，成本降了一半，生产速度提高了两倍。他的火箭项目全加上只有五百人，波音公司同样的项目是五万人。 这个实际上就是马斯克的第一性原理，咱们做一件事，做着做着，自己变成了那个事，做成了自嗨，把目标全忘了。 这个就像这段子，把大象放到冰箱里，就散步，开门，放进去，关门。有了目标，想办法实现就对了，不要东拉西扯。 这边马斯克传作者是当年写乔布斯传的沃尔特，作者天生跟了马斯克两年多，深度采访马斯克本人、同事、朋友甚至两个前妻，回答了这么一个问题，推动创新和进步的到底是什么？

首富马斯克说，他有一个严格执行的五步流程法，值得所有的老板、操盘手学习借鉴。第一步，不需要愚蠢的需求。 什么叫愚蠢？其实不是蠢，而是太传统。举例，马斯克在研发新能源汽车的时候，有一个关键的微创新，就是他要研发一个自动感应的把手，平常是缩进去的，手一碰他会伸出来达到现在特斯拉都是这样的，当时的研发高管觉得这个东西没用， 太新奇了，传统汽车都不这么干，他觉得把手不需要这么做，马斯科甚至把这个高管给炒掉了， 因为马斯克觉得他提的方案是愚蠢的需求。当然，我们知道自动感应的把手线已经成为很多新能源汽车的一个重要的标志。第二，简化流程，把流程能简化都简化，甚至产品开。 马斯克也特别强调简化流程。第三，在前两步基础上做优化，不断优化。第四，在前三步基础上做加速，不仅要优化，还要再加速。更狠的是第五，第五步完成前四步后做自动化，就是怎么样让他建立一个自循环。 其实在电商互联网公司，不管是做爆款、做营销、做品牌，这五部啊，已经在被很多公司使用， 这五步也是非常快速、高效，甚至打爆品的五步，核心也是让老板从普通老板到高效老板的重要工具。了解更多爆品打造秘诀，点击下方置顶链接！

马斯克的五步工作法。马斯克作为福布斯富豪榜上最富有的人，管理着多个巨无霸企业。他有什么管理绝招呢？他自己说，只要一有机会，他都会像老和尚念咒一样念叨他的五步工作法。他们是哪五步呢？ 第一步质疑每项要求。员工面对任何工作要求，都要知道提出这个要求的人是谁，而不能是某个部门。接下来就质疑他，不管这个人是谁，哪怕是马斯克。第二步删除所有你能删除的部分和流程。 虽然你可能还得把他们加回来。如果你最后加回来的部分还不到删除部分的百分之十，那说明你删解的还不够。第三步，简化和优化。这应该放在第二步之后，因为人们常犯的错误 就是去简化和优化一个原本不需要的部分或流程。第四步加快周转时间。每个流程都可以加快。第五步自动化。 通过自动化更进一步提高效率。真正的管理者应该明白正读二八病律我们工作和生活中，几乎百分之八十的食物是多余的， 几乎百分之八十的时间都浪费在没有意义的事情上。砍掉他们，工作效率会更高，社会发展会更快。如果认同，请关注、点赞或留言。

建议每个私企老板都跟马斯克学习一下如何极致压缩生产成本，而不是靠九九六零零七压榨员工。马斯克本人把它降低成本的经验总结为无不公做法，并无私的分享给大家，要求所有特斯拉和斯巴斯 x 员工都必须遵守，这可比你花钱去上商学院或找成功学大使实用的多。 该工作法包含了五大步骤，第一，要质疑每项要求，即使该项要求来自于马斯克本人。比如火箭专家一致认为健体要用昂贵的碳纤维材料， 而斯巴萨克斯却发明了三零 x 不锈钢，成本可以降百倍，而前的热性更好。第二，删除要求中所有能删除的部分。比如新款 models 去掉了换挡杆和转向灯杆，改为按钮，去掉了所有的毫米波雷达，靠成视觉实现自动驾驶。第三，简化和优化，不能删的就尽量优化，比如特斯拉后的一版机， 十个零件改为一体压轴成型，大幅降低成本和时间，而且良品率也大幅提升。第四，加快周转时间。比如特斯拉通过合理布局工厂的工位几台以及物流车调度，可以缩短周转时间。第五，自动化。 比如特斯拉工厂除了总装车间有工人外，其他车间基本上都是机械臂在干活。以上截图来自埃隆马斯克传记原文，书中还讲述无不工作法具体实施的细节，建议老板们可以去评论区买本学习下。

世界首富啊，特斯拉创始人马斯克手把手教你他的工作舞步伐，听完之后你就知道为什么是这个男人能够改变世界了。这个方法总结起来就是精简。精简还是精简。 第一步啊，质疑所有的要求啊，就是注意是所有啊，不管是谁提出来的。第二个删除要求中，所有你能删除的部分和流程啊，怎么算删到位了呢？就是删完之后啊，你发现最后必须把删掉的百分之十的部分再加回来。第三个呢，就是简化和优化第二步剩下的流程。 第四步啊，就是加快每个流程。第五步啊，推行自动化，但必须在最经典的要求和流程的基础上啊。你搞懂了马斯克的这个工作方法，你就明白为啥波音公司啊，拿了 nasa 比 spacex 拿的多了百分之四十的钱，但现在一架火箭都没发上去啊。 你也就知道为啥大众宝马奔驰这些公司自己造，电动车全部拉胯。这些僵化的公司啊，连第一步质疑所有要求都很难做到，他们所做的一切都是为了求稳和免责，你也就能理解为啥指着国企去改变世界不现实了吧。

同时，管理九家公司的钢铁侠马斯克有四个高效工作的秘诀，创业者呢，早一天学会，早一天成功。一、建立自己的知识库。首先要保持大量的阅读提取知识。其次呢，要让自己置身于充满优秀人才的环境中去。马斯克的做法是让自己身边围绕各领域的顶尖人才， 把这些人变成他自己的知识库，有不懂的就抓住身边的人，不停的询问过去自己想要的答案。二、真诚的接受反馈和批判。曾经马斯克接受采访时被问到人生最大的挑战是什么， 他在众目睽睽之下想了三十秒之后才给出答案，说，要确保你能有纠正反馈的循环。简而言之，就是能接受别人提出的真实反馈和批判。比起知道自己哪里做的好，知道自己哪里做的不好可能更加重要。这个其实是很难的，因为你做到一定程度，你自己的傲慢和你下属的畏惧可能会让你和真。 第三，新的一天要从最重要的工作开始。马斯克说，他一天中最重要的工作就是回邮件，他要在邮件里解决问题和下达指令。创业者要知道，我们的决策和意见是公司其他人工作的方向，如果没有得到你的答复和明确的指示，其他人就无法高效的展开工作。第四，使用义不沟通的方式。 先讲讲什么是同步沟通，就是我们工作中最普遍的这种面对面的沟通。开会，马斯克非常讨厌开会，他认为同步沟通往往给出最快的答复，而不是最优的答复。 所以第一步沟通的就是反向操作，比如通过邮件，通过短信这些方式呢，能保证手头的工作不被打断，还能提高专注度，还有时间去思考最优的解决方法。马斯克的高效的工作方式，你学到了吗？

we're looking to say electric pickles and reusable rockets i think most people did not think that would happen a few did obviously， but most people did not for me that the technology it seemed quite obvious from a physics standpoint you know if you look at an internal bushnet and car， it needs an electric motor in a battery just to start， so it's incredibly complicated device in a combustion engine car and the only reason battery cars did not take off was range as soon as you have something with high energency like lithium ion and you have now range that it that matches people's needs then there's really no need for the complexity of electric car for our gasoline car so you know a collaborator will think that the origins of interesting electric vehicles would be environmental but actually my consumers simply that we will run out of hydrocarbons to minor bone and so we need something to continue civilization independent of any environmental issues， so we are moving at this point i think quite rapidly towards an electric future and towards a sustainable future so you know i'm very encouraged on that front i think it's going to happen it is happening。

昨天马士哥发了个火箭在天空上炸了，结果咱们国内的网友也炸了。一半的人觉得这是成功了，一半的人觉得这是失败了，对吧？然后评论区就很多人在科普什么是火箭，什么是星恋，什么是助推器，为什么他炸，但是还是觉得他成功。大家在科普这种东西，但是我觉得我们不了解的不是火箭，我们不了解的是 失败。所以我今天想聊一聊我对失败的感受。我觉得失败给我的第一层感受也是大部分。大部分人对失败的感受就是害怕，我们害怕失败。我们所有的教育就是我们要成为成功的人，我们不能做个 loser。 所以我 我们从小就知道我们要远离失败，害怕失败，旁观失败是吧？有时候我们在看那些做事的人，看那些创业者，有时候就是看他起高楼，看他验宾客，看他揉他了，然后来一句我就知道做这个他做不成，对吧？咱们就成一个评论家，一个看， 或者看那些网红，或者怎样的。我们都是一个旁观的一个角色，但我们对失败本身是敬而远之的。我们的生活模式就是找一个稳定的工作是吧？宇宙的尽头是考工啊，那咱咱得稳定啊，安全啊。是不是离失败，离失败要远远的？所以我们对失败的第一层感受是这个，就是 害怕啊，害怕，然后要远离。这是第一层。到了第二层感受呢，是我自己的感受啊。就是我开始做这个自媒体之后，是开始 拍这个视频之后，我发现哎呦，大家看我这个号就随便拍，但我有另外一个号是很精简了，然后拍完很辛苦的，拍完剪完发出来之后，一两个赞，三四个赞，五百个，播放量很少很少。 那个时候我是我的感受，我对失败的感受就是很尴尬，很痛苦，很焦虑，自我怀疑，而且开始有点悲观。这就是我对失败的这种身体上的 一个反应。这我觉得是这是第二层的对失败的感受。我开始做事了，然后把这个事搞砸了。我觉得是这个感受，就是那种痛苦啊，焦虑的东西。到了第三层呢，还是从我自己的经验出发，我 开始呢，当做自媒体，这个时候我们一直没有放弃，那中间也有去学习学习，学习完也有去调整。那我开始呢，慢慢会好一些，包括我的表达也好，我的剪辑也好，都有一些小小的进步了。这个时候我对反过来看，哎，为什么为进步，为什么为做这个正确的调整呢？我发现都是因为失败，因为前面的失败啊， 是因为失败了，我才知道要调整方向。所以我觉得到了第三阶段之后，我对失败的一个感受。我会觉得小时候我们一直在听说，听到一句名言，叫什么失败是成功之母，但他因为讲的太多之后，他有点抽象了，他没有什么真实的体感。我现在会总结失败， 我来定义失败的话，我会觉得失败只是验证的错误的路径。再说一遍，失败只是验证的错误的路径，所以他验证出来了， ok， 所以失败是可以为我所用的。到了第三阶段之后，失败是可以为我所用的。然后我们再回来看那个马斯克这件事啊， 他第一次发也是爆炸嘛，是吧？他是个大火箭，第一次发也是爆爆炸了。那时候我在听他的一个报导的时候，他说，哎，这一次爆炸了，但是我们回收到了特别多的有用的数据，这是当时他对媒体的一个一一 给回回复啊。然后到了这一次，他发射也炸了嘛，也炸了。但是他这次什么？这叫做超乎预期，因为他的预期就是能够把那个助推器跟那个火箭之间会成功分离，他觉得他就成功了， ok， 然后他就觉得他是发他，他是成功的，他也给他的团队发了祝贺信，对吧？所以他他自己的定义就 就是我能做到我预想中的这一点就 ok 了。不用不用，全部发射成功才叫成功，我能够分离成功也叫成功，是吧？嗯，我觉得我是认可他这个看法的。我觉得到了第四个阶段来看待失败的话，我会觉得我会完全 那么的惧怕失败了。反而我觉得从为我所用开始，我对失败的我很想亲近失败。为什么呢？ 因为我觉得就像马斯克讲的，他分离就成功了，不需要一救而救，一次就发射成功。就像我做视频一样，我开始觉得就是我这个视频发出去没有一个 大的流量，没有一个汹涌的关注度的时候。但是，哎，这一期我的目标是我要剪辑，剪到我满意， ok， 或是这一期我的表达更流利，也 ok， 也可以算成功，就是你发现，只只要你是亲近的，失败之后，这个失败这个东西完全他不是面目可挣， 甚至你很想拥抱他，你很想跟他合作，我跟失败是可以合作的，所以这就是我觉得在从马斯克这件发火箭爆炸这件事情来看的话，我重新来看待失败。我就是这样看的。我觉得从一开始的惧怕，到第二阶段的痛苦，到第三阶段的他得为我所用， 第四阶段的互相合作，我觉得我才更比我最开始不做事的时候，我更加的认识到了什么叫做失败。

如果你正在创业，马斯克的白痴指数还有五步工作法，一定要了解。对于他的工作思路跟咱们自个的想法做法，我自己感觉收获特别大，我用三分钟跟大伙唠一唠。 进入一个行业之前，马斯克先算白痴指数，也就是价格除以成本。一枚火箭放到秤上要重二十吨。燃料、铝合金、碳纤维之类的原材料啊，市场自己买最多四十万，可是他卖两千万， 两千万除以四十万等于五十，这就是白痴之数。指数越高，机会越多，机会有了，下一步就抓住这行当的本质。火箭再高大上，本质也是往天上扔砖头，力大转飞好使就行。 汽车呢，再有文化，几点技术， b 类本质呢，无非是把人从 a 运到 b 的工具找到本质拉两头， 一头呢是拉高远景目标，我要火星移民，我要拯救地球，这个容易得到多数人支持，拉升团队格局。一头呢，玩命压缩成本，砍掉所有跟目标无关的东西，这个实际上就是他的底线原理。 再下一步就是他的五步工作法。第一步，质疑不管是哪层领导的要求，还是多少年的行规，先问为什么这么做，一定要这么做吗？ 由于发动机喷管的驱动器，商家报价十二万美元，马斯克说，这破玩意跟车库门的开关差不多，需要这么贵吗？ 最后他们发现自动洗车机这个阀门他就能用，价格降了一千倍。第二步，删除，只要是跟目标无关的，统统删除。特斯拉生产线有道工序是机器人给那个电池包粘那个纤维条，老是对不准，还耽误时间。 马斯克问，这玩意干嘛使的？说呀，是降噪。马斯克说，你马上给我做对比实验，结果一看呢，有他没他，噪音都一样好。当场把机制拆了搬走。马斯克说呀，不管是谁提的要求，第一反应就是能不能删除，删除的东西低于百分之九十，那就接着删。 也正这种思路，特斯拉开发了地盘，整体压住，省了一百多道工序。他的火箭团队啊，他只有五百个人，波音公司呢，同样的项目是五万人，你说谁能干得过他？第三步，简化优化。第四步，加快周转。第五步，自动化。 这三条实际上就是前两条的延伸，你可能问了，规则哪去了？这个就是马斯克一再强化的做事逻辑，需要遵守的只有物理定律，还有法律。大道至简，能善就 神马斯克啊，他是阿斯伯格综合症患者，特点什么呢？情商几乎是零，他不会共情，脑子里只有具体的事。这个就像终结者里头那个液态机器人，除了目标，其他什么都不用顾及。 想象一下，如果马斯克接手了咱们的公司，或者咱们开的小饭馆，他会做什么？他会怎么做？一头冷汗呢？这本马斯克传特别详细具体的写了马斯克他从出生到二零二二年的经历，我也看了三遍，看一次又一次收获。

这个世界确实没有我们想象的那么好，但是我们怎么安身立命？这段时间的八与冲突，我一直在思考这个问题，就是人类为什么会残杀同类？其实如果大家了解，就是巴勒斯坦和以色列人，他们是有共同的祖先的。如果我们再去延伸，不管我们是黑色皮肤、 白色皮肤、黄色皮肤，非洲人、欧洲人、美国人、中国人，我们甚至有共同的人类的祖先智人这一人类所延伸下来的。后来因为民族、肤色、信仰、文化，我们开始了分类，所以人类的冲突，人类的仇恨，人类的对立，到底是怎么造成的？ 马斯克前段时间在推特上关于这个事情，他也发表了一个言论，他说人类为什么有仇恨？为什么有对立？为什么有冲突？怎么解决对立冲突和仇恨？他是这么说的，在这个时代解决对立、仇恨和冲， 他的解释是，你要变得足够的强大，强大到对手无法挑战你，无法毁灭你，反过来你再原谅他，我觉得非常的有意思，如果你去看三体科幻小说，你会非常的有感触。 网友是这么总结的啊，三体的第一步，我们是虫子，第二步，三体是虫子，第三步，我们都是虫子。人类的文明能够延续到今天，不是因为我们智慧、聪明，而是因为我们幸运，仅此而已。 所以在外太空一定有一个更高等的文明在俯视我，或者他并没有发现我，当他俯视我们，发现我们的时候，他毁灭我们只是一瞬间的。整个三体讲的不就是这么一个故事吗？所以地球人永远觉得自己是很厉害的。各位，人外有人， 地球以外还有太阳系，太阳系以外还有银河系，银河系以外还有浩瀚的宇宙。可人类的文明相对于地球的文 文明太短了。地球相对银河系很短，银河系相对于浩瀚的宇宙只是一个很小的系统，所以当我们拉长时间，拉高维度，我们会非常的谦卑。所以马斯克讲的人类怎么消除仇恨，怎么消除对比怎么消除冲突。黑暗森林法则。 黑暗森林法则是什么？任何一个文明要隐藏自己，一旦你暴露了，你被别人发现了，在一个文明发现另外一个文明的时候，他不知道你是善意还是恶意的时候，他一定是毁灭你最安全。因为生存是第一法则， 人类既定的程序，人类无法跳出这个既定的程序。所以我这段时间我就会劝，人类的智慧真的能够解决人类的问题吗？看现在来看好像很难，因为我们出生的那个程序就注定了。所以马斯克说，我们怎么样不被干掉，怎么安身立命，还要消除冲突，对立和仇恨变得足 不够的强大，强大到对手无法毁灭你，不敢毁灭你，反过来我再原谅你。我觉得这句话很有深意哈。喂，商业问题背后很多时候不是商业问题，是社会问题、哲学问题。我们再讲深一点，我们发现科技的发展，他真的让人类的文明延续吗？有可能不是哦，科技的发展有可能让人类的文明加速的灭亡。 比如说这段时间好莱坞的一个影片在国内上映了，叫奥本海默。奥本海默是美国的原子弹之父，他认为他当年造的那个原子弹是终结了第二次世界大战。第二次世界大战什么时候快速结束呢？是在广岛和长期的两颗原子弹投下去之后，所以和平 之名造了原子弹。那当时是因为爱因斯坦告诉美国的当局者说德国人也在造原子弹，我们得在德国人之前把原子弹给造出来。那美国呢？在德国之前造出了原子弹，所以整个世界格局就发生了巨大的变化，如果那个时候德 国人把原子弹造出来了，可能世界就发生了变化。所以澳门海默及澳本海默们，他们都认为他们是以和平的理由终结了这场战争。可是从那个时间开始，人类终于有了毁灭自己的工具。今天世界上各个国家储备的原子弹，储备的核武器， 足可以把地球炸的什么都没有。当然这个时间会不会来，可能我们认为不会来，但是如果出现一个变量呢？如果出现一个不理智决策者，人类终于有了毁灭自己的工具。所以奥本海默到晚年的时候，他 非常的懊悔，他成为了一个反核战士，他刚开始是他把核武器，他把原子弹在他的带领下造出了人类的第一颗原子弹，他认为他很厉害，到后来他认为他是人类的死神，他开始懊悔，他开始悔恨这一生，甚至他陷入了极度的自责内疚当中。所以人类造出了很多的工具，这些工 给我们带来了便利，给我们带来了快速，但是给我们造成了很大的问题。这个问题有多大？人类的智慧能不能驾驭这些技术？这是一个很大的问题。比如说给大家举个例子，原来国与国的之间的竞争是抢着土地和能源，可是现在有了互联网，有了数据，有了数字经济，有了虚拟空间，国与国之间打仗都 不需要抢夺土地和能源。我黑客攻击你的网络，攻击你的电力系统，攻击你的军事系统，我就可以让你整个系统瘫痪。所以人类造出了一个虚拟世界， 照出了一个数字世界，照出了一个互联网。移动互联网给我们带来了便利和便捷，但是也蕴藏了带来便利之后的一个很大的问题，而这个问题到底大到我们有没有能力解决， 包括人工智能。人工智能今天的出现，这个人工智能没有感情，只有算力，算法算计很聪明，今年被称为通用人工的元年，在 再发展十年、二十年、一百年之后，人工智能的技术已经到达了一个很厉害的技术。今天人类有能力、有智慧去驾驭，对，我们需要空气，需要能源，他们不需要。所以探击生命最后会不会毁在归际生命上？会不会毁在我们自己造的那些工具上？这个真的是一个很大的问题。 所以人类的技术在成长，人类的技术在迭代，但是人类的智慧有没有同步在增长，这是一个很大的问题。 我没有跟你谈远的，我在跟你谈很重要的问题，你的企业的技术在增长，你的规模在增长，你的利润在增长，你的思维格局和智慧是否同步在增长，这是一个问题啊。所以我经常讲商业问题背后其实不是商业问题，是深度思考问题，是哲学问题。

火星环境十分恶劣，为什么马斯克还坚持要进行火星移民计划呢？而人类需要怎样做才能彻底改变火星的气候呢？想要实现火星移民，需要做到以下三个重点。第一步， 向火星发送一批全自动智能模块机器人。作为先行者，他们的任务就是利用三 d 打印技术在火星上建立基地，比如地质勘探、土壤挖掘、 工程提炼、电力网建设等，所有所需建筑材料均采用三 d 打印技术完成。第二步，向火星运送一百名携带相关科学检测仪器、 生活物资和居住材料的科研人员。火星上的氧气十分稀薄，想要解决氧气问题，需要提前向火星发送一批压缩充气房，这些充气房在到达火星后可自动充气，并且自身携带有氧气，在其内部包括科学实验室、维修厂、水源供应式和睡眠层。 第三步，也就是马斯克计划的在二零五零年正式将一百万人分批运送至火星。这一百万人的主要使命就是改良火星土壤、种植绿化带、 种植树木。只有将火星彻底绿化，才能从根本上解决火星缺氧问题，才能实现大规模城市建设和设施完善，未来才可以迎接更多的人类宜居火星，甚至往返于火星和地球之间。目前，多国火星探测器已经陆续发现火星上曾经存在大量生命的痕迹， 这就说明火星是有可能改造成地球模样的。当然，听起来容易，做起来难。对于马斯克的火星移民计划，很多人认为他疯了，因为想要实现这些需要投入大量的资金、物力、 时间和精力，就连马斯克的财力也未必能负担得起，但马斯克说过这样一句话，地球正面临诸多潜在危险，人类文明想要持续发展， 就应该让生命在多个星球上生存，如果我们不加快火星移民计划，恐怕以后就没有机会了。马斯克坚信，既然人类能够成功登陆月球，那么在不久的将来也一定可以登陆火星，而他的使命就是希望人类文明能够永久的延续下去。

马斯克绝对想不到这居然是自己最火的一条推文，他说我的人车代词是起诉夫妻，已经收到了超过百万赞。在我美啊，现在人们刚认识的时候，除了问对方的名字，还要问对方什么性别。你说，妈的，这是不是侮辱我智商？性别还要问吗？看一眼不就知道了吗？好，那我来考考你，他是什么性别？ 是男是女？答案是，都不是，他是 non binary oh， i'm not a man， i'm actually non binary oh， i'm i'm so sorry for misgendering you。 那就是非二元信。他不想被定义为只是男人或者只是女人。所以刚认识的朋友，当你不能确定对方的心理性别的时候，你通常会问，你的人称代词是什么呀？ what are your problem now？ what are your pronouns？ they then why because i'm non binary？ 那他心理性别就是男的？那也有更多更小众的群体还有心理认同，认为自己是一个相机的。 oh， she's not filming she identifies a camera， so do you identify as a camera？ 我们再看一回马斯科这条退文。我们先不知道为什么他要起诉夫妻。那么他提到这个 pro 量使人生代词，明显是在调侃欧美的政治正确。 他以前在别的采访里面也说过，他说欧美的政治正确将终结西方文明。当然了，马斯克现在正在被欧美的进步团体猛烈批判， 进步团体认为搞清楚对方的性别，而不是去假定他，这体现了尊重，是社会进步的标志。会看过一个保守派作假批评说你不可以有自己的人称代词，因为这是语法，这没有道理。 同样的，你也不可以有自己的形容词，比如让我告诉你六的形容词是 brilliant and handsome， 你不管和谁提到我，你都得加上 brilliant go handsome， 否则你就是不尊重我。所以起诉服棋又是怎么回事？这个话题有点敏感，总容易让人联想。