东风标致p1693故障码怎么解决

three two one go。

标志顾客报修饰，那个卖车的时候读故障码报这个主驾驶安全气囊， 嗯，电阻过高，但是咱们检测了之后这个气囊没有动过，是没问题的。最后锁定是气气囊电脑板，气囊电脑板在这个下边， 气囊电脑板损坏，最终咱们把它修复数据，这个气囊电脑不好修，修了数据修了差不多改了有八九十来次，最终咱们现在给他修好了，然后也没有故障，满了他的车也。

全网首个屏蔽标志供电模块通病的视频，这视频就教你们如何屏蔽这个标志，成了这个供电模块，供电模块上面有这两个螺丝，是吧？很简单，我们只需要找一个夹子，或者是通过短短接的方法，把他这两个给他短接起来， 现在我示范给你们看，这样给他短截起来，他会有一点火花是没有问题的。我们短截好了过后，现在我们用，如果我们短截线路的话，肯定在 bsi 里面就会爆出这个电源保护模块的故障了，那么我们如何把它给屏蔽掉？ 进入比亚赛选择特殊功能，选择配置，然后选择车辆配置，然后选择 发动机，我们找到这个供电保护模块给进入，他是四的吗？我们把它改成否，我们只需要把这个供电模块改成否配置，然后选择配置 好了的话，我们再读取一下故障码啊，他就不会显示供电模块的故障码了。这个比亚萨意外这个基基本上是不用管他，这个是你只要断电 就会显示这个，所以这个是没有问题的，就是没再跟你们说一下其实启停，好多人问我们标志的启停怎么关，也是在这边就能给他关上。

然后我们一起来看一下故障现象，我们跟着镜头来看一下，我们拧钥匙啊，看没有任何反应，拧到启动档也没有任何反应，那么这是一辆一五年的标志三零零八车主报修啊，昨天刚洗完内饰以及我们的一个发动机机舱 放了一晚以后，早上去打车的时候没有任何反应，仪表亮了很多故障灯，然后我们拖车回来以后，扫描全车故障码，我们发现啊 abs 以及我们的变速箱还有方向机都无法通讯，都扫描不到，接着我们再检查一下是什么问题 啊，这也是法系车的一个通病啊，只要带 bga 的一个电源管理模块都会有这种通病，如果检测它的好坏，我们用一把试灯啊，测量他这两根主火线是否试灯能点亮，如果一边能点亮一边点不亮啊，那 说明他这个 bb 线也坏了，也就是我们电源管理模块有问题，那么我们解决的方法就是要么更换他，要么直接把他屏蔽掉，我们如何屏蔽啊？就是找一根比较粗一点的线，将他两根线短接在一块， 当我们短接完以后，就还有个步骤，我们打着车以后啊，他会亮个电瓶灯，仪表会提示一个电瓶故障啊，我们不要着急，然后我们使用诊断仪啊，进入 bsi， 然后进入特殊功能， 然后选择配置进行车辆配置，然后我们选择发动机， 然后我们找到它的 b p g a， 也就是我们的一个电源管理模块，这里显示的是是啊，然后我们将它改为否，然后我们点击配置， 我们看到配置已执行，那么这个故障 bpg， 也就是我们那个电源管理模块就彻底的屏蔽掉了，然后我们再读取一下他的故障码， 我们可以看到没有与电源管理模块相关的一个故障码了，那么接着我们试一下启动啊，我们直接启动， 那么我们可以看到仪表没有任何的一个故障码，电瓶故障灯也不显示，那么这个故障就彻底的解决了。

今天为大家分享一台标志啊，法国浪漫车型标志，亮电瓶灯， super 停止灯，看到没有？我们来维修一下 这个东西是什么东西嘞？就是这个电瓶上面的这个电瓶模块啊，经常很多人换电瓶的话，就会使这个模块损坏，所以说一定要接上备用电源，经过 oob 机接上备用电源，再去更换这个电瓶，以免这个电瓶模块坏掉，万一坏掉了有什么好办法嘞？ 看一下，我们读一下故障码，故障码的内容就是报这个电源保护装置故障啊， 接下来我们告诉大家怎么样去维修这一个标志的车型，呃，步骤您 怎么样去维修啊啊？这个退出来点特殊功能， 然后选配置，然后选车辆选择，选择发动机故障 再选。这里有一个啊，一个供电保护和管理单元，这里是我们把它改成否，配置， yes， 改成否，然后再配置一下。 好，配置完成我们就准备发车， 正在配置中，请稍后啊！配置已逐形，确定 好， ok， 这里现在可以看出供电 啊！呃，供电保护单元和管理单元已经是福了，我们现在发车看一下啊，哎，这个 spa 马上就 spo， 马上就熄灭了，现在没有了，这里啊，这是没有发车的状态和一个电瓶的，一个发的故障灯，我们发着车看看还有没有 很好。这个 super 停止灯没有了啊，电瓶灯没有了， ok 了 啊，把这个好的技术案例分享给每一位同行汽修人员，希望你们学习到啊！ 嗯，有什么啊，学习到的老兄请点赞加关注啊，修车不迷路！

哈喽，大家好，我是王哥，今天来给大家分享一下啊，一个标志三零七，这是个老款的标志三零七啊，仪表亮一个三角形的黄色指示灯，然后里面有一个感叹号啊，看一下， 就是这个灯啊，一直点亮，启动了之后一直点亮的，很多的同行的兄弟啊，不了解的情况下会去检查一下他的气压，还有那个刹车油的油位啊，其实并不是啊， 首先咱们应该读取一下故障码啊，然后的话这个 bsa 的故障码是无关紧要的啊，咱们重要的是要需要看一下这个变速箱有没有故障码，但是变速箱也没有什么故障码啊，那么咱们进去啊，直接特殊功能 点击一下维修包特殊功能啊， 然后的话就有一个机油消耗技术器啊，这个实际上是变速箱的油味的啊， 这个是我已经重置了的，所以说这里显示的是一个否啊，确定咱们重新输入一下啊，三二九四零吧， 显示是， ok。 这样的话啊，咱们重新启动了之后就没有这个三角形的故障灯了，可以看一下啊，现在已经启动了状态， ok。

兄弟们，知道我这是在干嘛吗？这就是法国人的浪漫。销个故障吗？还是需要把钥匙放到专门的柜子才能消除， 不然的话这个故障码要等明年都修补啊，钥匙放好了以后就是最长的期码就可以。

今天来了一台三零八，昨晚拖回来的修理厂，说修了十几天，现在我们来试一下， 启动不了。我们用整段电脑读一下他的故障， 有这么多的福袋 一大堆，那我们先给他删掉试一下。 故障是没办法删的，删除失败， 他是走了八万多公里，让我们看一下前面的啥情况。 这个他们都已经恢复起来了，让我们检查一下。解锁不够，下载的时候 我们把它家装呢都拆了。看仓鼠我们已经知道问题所在，电脑版发动机，电脑版的问题， 所以他喷不喷油，不点火，在我们已经配完钥匙，完美启动搞定。

兄弟们，这辆 c 五验优 t 又返工了啊，又来了啊，前两天来的时候是因为这车爆增压器故障啊，主要原因呢就是说我们那个通过电磁阀和自动压力车间阀插都插反了，那么他今天返工是什么原因呢？我们来接下来看看他又爆什么故障码。 今天来到国产马是报了一个 p 二零七四，我们道通没有翻译过来，我们用四三幺读的是近期压力调节压力和节气门之间 v 六 e 啊，也是 p 幺零七四啊，那么针对这个固定码呢，我们怎么去维修啊？你看我们换了多少清明实干啊，一个，两个，三个清明实干，换了以后都鼓掌一旧啊， 最后呢就是换了一个除原厂的漆门实盖，然后加了一个改进的阀，然后安装这个位置啊，来的时候是没有的，我们把这个阀给他插上去以后啊，然后更换一个原厂漆门实盖，不让解决啊，这什么原因呢？主要是因为这个发动机的这个 负压过大，我们拧机油罐的时候，拧机油罐的时候呢，他这个直接拿不出来了，他拿不出来以后呢，会导致我们这个节气门开的过小，报的这个过转码，一旦报这过转码以后，电子扇高速运转，我们加热门车不走，非常无力啊， 这个发现车真是太难修了啊，太难了啊，我们修理工汽车，车都不愿意拆了，还愿意拆吗？不愿意拆了。

标志三零零八通病，不花钱教你解决，快快收藏吧！三零零八通病仪表电瓶灯点亮故障码零五六九显示电源保护和管理单元故障，中央电源开关正极继电器受控，当检查到已打开， 这个故障基本上是电源模块故障。现在教你如何不花钱把模块屏蔽诊断一进入点、特殊功能 点、配置点、车辆配置点、发动机点、供电保护和管理单元，把事改成否点，下一步即可解决。喜欢记得关注哦！

各位老铁兄弟们大家好，又是法系车，让修理工头疼的法系车，此车跑了四万七千公里，然后故障现象呢，就是发动机故障灯点亮， 就是起步的时候呢，踩油门踩到一半没有任何的反应，然后突然踩一下油门，此车串对出去了，但是这车呢对动力对其他任何方面没有任何的影响，就是亮故障灯。还有一个就是提速的时候比较慢， 然后呢他报的一个故障码呢，是叫做 p 零三六 a 燃油喷射停止。还有一个就叫做啊动力总成缺火，两个故障代码，但是对车他的一个动力没有任何的影响，然后现在看一下，这个故障灯已经熄灭了，这个也就是维修好以后的这一个 现象，现在提速各方面都正常，加油也特别的顺畅。爆这两个故障码的话，第一个就是踩油门没有反应的情况下，然后先清洗节气门， 此车的节气门啊，并不是特别好拆。然后还有一个就是说燃油喷射时间停止，这么一个故障呢，进入系统以后用特殊功能， 然后这个套件维修，更换配件，然后的话就是说更换一个，或者说多过喷油器，对他喷油器的一个更换，进行 做一做一个流程和过程，做完以后，燃油喷射时间，这一个过程代码呢，他自动就清除了。然后的话呢需要嗯在油箱里加上这种燃油的天然气，这种 正品的燃油添加剂，然后跑一段时间以后，这个雾障码呢就会消失。现在的话清洗节气门以后呢，对节气门进行匹配，匹配完成。现在车提速各方面都正常， 现在加油也特别的顺利啊。刚开始出现故障的时候，踩油门踩到一半的时候，这个转速表他是没有反应，当踩到一半以下，这个表串了一下就上到三千转左右。 这个也是这个车最常见，特别常见，特别是法系车最爱爆的两个故障代码。

标志雪铁龙的车主注意了啊，今天有粉丝问我，他的这个标志三零八使用时，仪表出现雪花和 s 交替闪烁是什么问题？ 这样的大多数你爱车的这个变速箱呢？除了故障啊，在出现这个故障的初期内，我们可以先进行我们一个节气门的清洗，然后再把爱车这个变速箱油 进行一个保养更换啊，先做一个保养，看一下故障是否解决，因为大概率是可以解决掉的，如果故障依旧呢，那我们接着就要更换我们两个主调压电磁阀，这个就可以了，也不是什么太大的问题。这个故障呢，多少都是这个 雪铁龙啊，这个 at 变速箱的一个通病。如果你有关于这个雪铁龙啊标志啊这个用车问题，都可以在评论区告诉我啊，陈师傅会及时给你回复啊！关注驾车，我有陈师傅，每天带你了解更多用车知识。

大家好，咱们今天呢给大家分享一个标志，三零七，那么这个车子呢故障现象主要是这个怠速抖动严重，大家看啊像一个拖拉机一样，那么接下来我们来看一下这种故障的一个维修处理方法， 首先呢咱们这个通过解码器读取故障码，大家看一下啊，报一个 p 幺三三六燃油缺火的一个故障。那么看到这么一个故障现象呢，咱们首先对这个点火线圈的这个点火控制线，以及咱们这个四个缸的喷油控制线做一个简单的测量看一下， 那么我们这个车的点火线圈呢是一个六线机械化点火线圈，然后呢一根供电，一根打铁，然后呢四根控制信号，我们来现在给大家测量一下， 将来咱们这个熄灯，一头接地，一头测量，然后呢咱们这个点火线上的供电正常，接来咱们这个熄灯呢一头接电瓶正极，一头测量搭铁，然后呢搭铁线正常。接下来我们测量这个点火控制信号，试灯一头接震，一头测量一缸控制线，试灯闪烁控制正常来， 然后呢二缸闪烁来三缸，三缸闪烁正常来四缸。然后呢四个缸的这个点火控制正常，那么咱们接下来来检查这个喷油嘴的一个控制， 接下来我们检查这个四缸的这个喷油嘴，大家看着啊四根闪烁正常。然后接下来我们测量这个一缸的这个喷油嘴，发现呢这个喷油嘴是没有控制的，那么这个车子呢也就是一缸喷油嘴没有控制，导致咱们这个发动机失火抖动。 接下来我们拔掉一缸喷油嘴插头，然后检查线路，看线路有没毛病，喷油嘴的供电正常，咱们接下来检查喷油嘴控制，接下来咱们用万用表一头接电瓶负极，一头测量咱们这个喷油嘴的控制线，大家看啊，三点五伏，说明咱们这个线路没毛病， 那么这个故障呢？我们要去检修电脑板，好了，现在呢，咱们这个电脑板已更换啊来着，车启动完怠速停稳啊，故障解决。