国家察再次加速，这一次可能是决定性的，最后的一公里，卡塔斯仍然在拼 阿普蒂埃的王者，他应该是还法的王者。 卡塔斯国家察在阿普蒂埃拿下了他个人在本届还法比赛的第五个赛段冠军。
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10:55查看AI文稿AI文稿创造历史，波加查三秦卡拉帕兹十四公里长坡七瓦公提比刷新海盗潘塔尼阿尔普迪艾记录好饭不怕晚，跟着查哥一起详细回顾二零二六环法第十九赛段的阿尔普迪艾对决。我们还是先看线路。 十九赛段，这是一场罕见的短距离高山赛，比赛的总里程只有一百二十七公里，总爬升只有三千五百米。比赛前段虽然有设置爬坡，但是没有高难度，核心是看最后的阿尔普迪艾的对决。 最后的三点钟点，阿尔普迪埃总长十四公里，平均坡度达到百分之八，但从线路难度上就极大，而且阿尔普迪埃又是环法中的名山， 可以参考图尔马来，车主们如果在这里拿下赛段，是完全可以被载入史册的。我们进入比赛边看边说。由于比赛已经进入到第三周，车主们的体能消耗增大，加之阿尔法空的迈克诺帝退赛，韦恩斯状态不佳，维斯马车队失去总身主将温高，现在比赛节奏已经不能再和前两周相类比了。 比赛早期一些战术的侧动少了很多，重心转向了最后的山顶，终点的正面对决。比赛一发车就是一段四点二公里的爬坡，主车群也没有和突围集团做太多的拉扯，一个规模超过三十人的巨大突围集团形成。 这个集团中有的车手为了爬坡积分，比如帕雷蒙特，有的车手为了冲刺积分，比如佩德森，也有车手为了赛段，但唯独雅登耶斯不同，他是为了布拉查的空中加油做准备。 看一下这个突围集团一些重要的车手名单非常豪华，乔根森、皮甘佐利、德里克奇、西蒙斯、卡拉帕兹、本希利、雷伊、马丁内兹、阿伦斯曼众多名将全部加入。 随着环法进入波加查时代，对于突围车手来说，想要争冠变得越来越难，所以现在突围集团更喜欢突围副将带突围主将的模式，比如本希利和卡拉帕兹同为队友，但在突围集团中，本希利更像是副将，卡拉帕兹更多会扮演突围主将的身份。 再看主车群，突围集团形成后，波加查前期的重要控场韦伦斯就陷入了持续的掉队，加之威尔米什现在也不是最佳的状态，这其实给到了阿力强空很大的压力。而且今天阿力强空不仅仅是为了守住总成绩，更重要的是为了赛段而来。 在波利特的领衔下，阿力强空还是控制住了突围集团的秒杀。再看突围集团，失去了总成绩主将的威斯马车队终于不再被阿力强空所锁定，他们也是非常渴望争夺一个赛段冠军。 在突围集团中包含乔根森、皮干佐利、阿米莱尔、库斯四位车手的情况下，阿米莱尔开始做大量的领旗工作，试图摆脱主车群的控制。而早前掉队的韦伦斯没有利用下坡追回到主车群，反而是离着布加莎集团越来越远。随着比赛的推进，这就意味着韦伦斯要今天以完赛为目标， 无法给车队提供更多帮助了。雅恩耶斯虽然早前赛段遭遇了大崩盘，但此刻他已经得到了调整，能够稳住自己在突围集团的位置。 李斯来到中前五十四公里，失去了总身一主将，加之后续赛段都是高山赛，维斯马的平路夫将，阿菲尼也没有必要再带伤坚持了，阿菲尼最终退赛。比赛已经来到十九赛段，本犀利依然是表现平平，虽然多场突围，但很难有大的发挥，争取赛段比较艰难。比 赛还剩四十四公里时，突围集团中本犀利掉队。中前三十五公里，马林胜利的莫霍里奇在主车群中发生机械故障，由于没有对车帮助，他罕见的骑上了骑马诺中立车。 今天这场比赛虽然最后的高山混战非常精彩，但前期还是以平稳推进为主，中的前十三公里爬不开始，再看初一集团，这个集团中做了大量领取工资，阿米莱尔退下 爬坡之后，濒临掉队的西蒙奎因用尽最后的力气给卡拉帕兹送上了最后一壶水，随后被彻底榨干，阿尔普蒂艾的审判也随之开始。由于今天这个赛段包含了一些总神车手加入了突围集团，比如说马内内兹，他位列总神第七，刚好在阿尤索西尔莫赛之后，那他的突围也就直接威胁到了崔克的总成 绩，所以主帅群最后的爬坡是在佩德森的追击下。进入爬坡之后，主帅群前方迪卡农接过领旗，节奏变化非常快。 接下来我们需要重点关注两个集团，而且这两个集团的画面需要不停切换。先看突围集团，进入爬坡之后，阿伦斯曼率先发动进攻，加快这个集团的筛选， 拉回主帅群后方皮纳瑞罗的主将皮德克克开始掉队，而且一个重要的消息，过去几个赛段一直表现非常危险的阿尤索今天进入爬坡之后就开始掉队，反而是车队的双主将之一希尔莫塞跟上了主车群的山地火车，车身前方格日沙特纳又一次接过领旗 将红牛波拉顶下，这个集团规模人数已经非常少了。拉回突围军团，阿伦斯曼疯狂的进攻，但此时主帅军和突围集团已经只相差三分钟了，突围集团清楚，如果波扎莎进攻，这三分钟的领先是绝对扛不住的。卡 拉帕兹、罗默库斯、马林内兹跟上这个集团，突围集团在距离重点还剩十二公里的时候就已经只剩下五人了，就在这个时候，身后的主帅军中传奇开始进攻，主帅军刚刚进入爬坡没有多久，波扎莎就直接发动了果断的进攻， 而普迪艾进入爬坡就进攻，这种情况下已经不是有状态没状态的问题了，而是谁有胆量，谁敢去回应波扎查的进攻， 波扎查直接在众人眼下走掉，无人敢去回应。这个时候赛格拉斯还有副将主帅没有再做额外的拉扯，选择放走波扎查，进入一个稳定的节奏去正常推进。 波扎查又开始上演了他的一路超车名场面，他开始追击突围掉队的车手，显然这轮超长的进攻不在突围集团的预期之内。当突围车手看到波扎查来到身旁，直接把自己给整笑了，估计心里想，什么情况这就来了吗？ 再看突围集团，这个突围集团中还有迪卡龙的一位副将。库斯得到不扎查进攻的信号后选择再加速，这是一轮非常关键的筛选，流水的副将铁打库斯，库斯依然是车队在危难之间能够顶起一片天的车手，库斯这轮筛选让突围集团彻底形势清晰， 这个赛段不会和英里士有什么关系了。阿伦斯曼掉队，场上节奏变化非常快，跟上茶哥的节奏拉回波加茶的位置，空中加油出现。前有范尔特温高联手击败波加茶，后有西蒙耶茨，范尔特还意大逆转，今有亚当耶茨空中加油波加茶，波加茶和亚当耶茨成功会合， 很难想象就在前两天还遭遇严重的肠胃病，今天亚当耶斯就满血回归。虽然耶斯的领衔速度对于波加查来说肯定不够，但是这段爬坡距离结束还很久，坐一会车也未尝不可。此时主帅群之后的阿尤索还在掉队狙击，而且越掉越远。再看突击团，卡拉帕兹想要加速筛选，此后三人进入了无尽的进攻拉扯， 而他们这个集团领先时间也仅有两分半了。卡拉帕兹攻完库斯攻，但还是拉不开差距。中远前九点七公里，卡拉帕兹开始进入到勾心斗角，一把刹车把自己拉回后方，想要观望一波， 同时身后波扎查集团雅伦耶斯控龙家族结束，皮甘佐利也无法跟住波扎查的节奏。波扎查前方再无副将进入单飞，身后主车群迪卡农还有副将贝诺特能够令其。虽然我们一直说迪卡农副将阵容不行，但最近几个赛段车队的副将存在感还是很强的，前方三人还是不停的进攻， 八点八公里，卡拉帕兹又是一波猛攻，库斯不擅长爆发，被瞬间拉掉，只是马丁内兹紧紧贴住了卡拉帕兹，今天马丁内兹的状态实在是太高了，库斯虽然爆发不够，但是他有自己的节奏，一旦卡拉帕兹进攻结束，库斯便会再按照自己的节奏追回，但这个就算领先，波加查已经被吞食到一分五十秒， 集团争冠压力巨大，终点才七点八公里，白山集团塞萨斯追击，德尔陀罗，艾菲希尔、莫塞都还在，只是阿尤索已经落后到一分钟开外了。前方卡拉发斯集团三人还在僵持，距离山顶越来越近，所聚集的车迷也越来越多， 比赛彻底疯狂，卡拉发斯再进攻，库斯又被拉掉，马丁内兹还是无法被甩开。进攻停止，库斯又回来了， 土匪集团不断重复着相似的剧情，但卡拉帕兹这种进攻观赏性太高了，连续不断的间歇拉扯，谁不想拥有一双卡拉帕兹的腿呢？丝滑的摇车，连续的攻防转换，仿佛是人车合一，连续进攻多轮的库斯终于忍不住了，距离中 还剩六点七公里的时候，库斯开始反攻，波扎查距离越来越近，大魔王即将到来，但这个突围集团三人实在是难分高低，谁进攻也没有用。再看赛沙斯集团，李奇赛洛回到赛沙斯集团，赛沙斯这个时候竟然还有副将可用，这个集团除了李奇赛洛，只剩下赛沙斯、艾菲德尔陀罗、谢尔摩斯四人了。 马有所落后已经高达两分钟开来，拉回到突击团，库斯还在加速，卡拉帕兹又在策划什么？三人不断的去互相盯防，在这里卡拉帕兹险些撞向中立车，非常的危险，好在是虚惊，一场 比赛继续共往前五点四公里，僵持之下，卡拉帕兹选择再进攻。卡拉帕兹又是经典的瞬间进攻，吸摩托车尾流，这是卡拉帕兹的惯用招数， 想要利用这个瞬间将几人彻底甩开。这次进攻终于有了些效果，但是马丁那次韧性太强了，又把卡拉帕子给抓了回来。赛场上的观众越来越多，由于现场实在是太疯狂，道路狭窄已经影响到车主们的发挥，三人出于安全考虑，选择暂时将进攻终止。驶过这段再开一局， 波扎查的领先越来越近，只剩下四十六秒，波扎查来了终点线三点九公里，包括波扎查也面临着同样的情况，观众太多，波扎查不得不示意观众让路。再看前方，三人还在僵持，波扎查就在身后，两个集团只剩下十八秒， 三人拉不开差距的情况下，有点不想进攻了。三人互相关望，继续犹豫。再看白山集团，艾菲涅普今年缓法状态出奇的好， 他竟然在这个车群中已经成功发动进攻，进入单飞。现场混乱加持，节奏不断变化，整个阿尔普蒂艾已经乱成一锅粥了，现场还有人封烟拉回前方，波扎查来了怎么办？怎么办？土匪集团一线升级，急 将被浇灭，库斯全力再攻一波，再做最后一轮尝试。马林内斯没有跟上这一轮加速，但是也巧了，他却搭上了波加查的高速追击火车。再看前方，卡拉帕斯开始反攻，库斯进入单飞，卡拉帕斯又将血箭拉起，建立起十秒优势，但是还是太难了，你身后是波加查， 又来了两个车手，只剩下不到三人米的距离，三秦卡拉帕兹出现了！波扎扎在最后还剩一点七公里时将卡拉帕兹再次收回，而且波扎扎不想和这两人比冲刺，他选择追上之后选择一波果断的进攻， 咱第一时间没能拉开差距，但是波扎扎选择在终点线八百米启动二次进攻，这次进攻波扎扎将身后的两人彻底击穿，依然是经典的坐台，阿尔普利亚的王者回来了！ 虽然车队一度在副将人数上陷入极大的压力，但波扎查还是靠着亚当耶斯的空中加油和超强的个人能力登顶。阿尔普蒂艾，他成功刷新掉了一九九七年潘塔尼在这里创造的最佳成绩，将三十七分三十五秒的用时推进到三十五分二十六秒，攻踢力高达七瓦。 身后的两人对决中，卡拉帕斯没能战胜马丁内兹，马丁内兹摘得亚军。由于场面节奏变化太快，身后集团画面给到的并不多，我们直接看赛段成绩，艾菲在赛拉斯集团中进攻成功，率先过线，德尔托罗后手再进攻，赛拉斯单人过线，希尔莫塞与赛拉斯同秒过线。 那在进攻过后，总兵车手的形势变得更加清晰，比二十赛段是本届还法的最后一个高山赛段了，如果艾菲不出现崩盘，他将会锁定总身亚军。 塞萨斯与德尔陀罗之间的对决非常的极限，二十赛段谁能咬住，谁将登上最后的领奖台，那在总成绩前四之后，马雷内兹晋升两位，来到第五名，而卡拉帕兹通过连续的突围 来到第八名，阿尤索降至第七名，损失大量时间。那最后还需要说的是，在混乱的山顶大战中，移动之星的卢比奥追尾了阿联航空的对车，最终退赛。关注茶哥，带你了解二零二六环法！
2961一只波加猹🚴
03:29查看AI文稿AI文稿哇，进攻起来看到没，波塔拉拉起来了。哇，卡拉巴兹不行了，卡拉巴兹虽然摇车，但是也被拉开了拉开了拉开了。哇，这三个人赶紧跑，波塔塔要追上来了，现在还有三十七秒。哇，大魔王，来了来了来了来了来了来了。 太可怕了，太吓人，这气氛是真的好累，我也想去。 我天呐，赶紧跑啊，我天，已经看到前面三个人了，这是马丁内斯开始领齐了，裤子在后面勾一下，马丁，卡拉帕兹现在也在中间。哦呦呦，我已经看到人，波特哇，三个人都在回家看波特茶， 看来这三个人想要坐波特茶的车。哇，天，后面已经来了，这就是波特茶，现在才差九秒了。八秒，我们从三分二十秒开始看的。 哎，怎么有爱妃来了哇，波扎查还有五秒追到的时候，这库斯发起进攻了，背水一战， 半斤八两，他这样的进攻并没有能够真的甩到两个队上。哈哈哈，从两秒拉到五秒。哇，马丁那次要被追上了啊，要打波扎查变车，哈哈哈。第三名已经被波扎查追上了，然后他选择坐波扎查的车， 我估计他马上要被波扎查甩掉了。哎呀，马丁那是牙都咬碎了，赶紧跑吧。波扎查马上追来了， 回头看一下，哇，又摇起来了，太狠，就是不让波扎查追上来。连续两天还能有这样战斗力 哇，第一名跟第二名也就二十六米， 也就说这个赛段卡拉巴兹又被波扎莎生气了。哇，追上来了，哈哈哈，又接到了，这就是我跟你说的卡拉巴兹追逐赛。卡拉巴兹索性把路给让开了，十二公里追了三分二十，这是一场精彩的比赛， 应该是想要在这歇两脚，然后最后发起，哦，开始了开始了开始了。 这波特他已经追到了，然后在他们身后待了一会，歇了两脚之后选择哦，但但没有选择拉爆他们就站起来踩了两脚，这个时候波特他已经是第一了，但是他没有选择夹脚把他们拉开， 我估计是波扎塔选择歇两脚，然后最后再把他们拉开，应该是这样的侧脸，哇，进攻起来，看到没？波扎塔拉起来了，最后的一公里，哇，卡拉巴兹不行了，卡拉巴兹虽然摇车，但是也被拉开了。 哇，天呐，太可怕了，波扎查就踩了两脚，航拍数下面就他一个了，最终就他要拉开别人，总共也就只有几秒钟。太狠了，果然是太阳 真的要被灼伤。玛丽内兹竟然在终点线上跟卡拉巴兹拉起了起来了。赢了赢了赢了赢了。
62昆西舅舅
01:32查看AI文稿AI文稿薄加茶打破尘封三十一年的爬坡记录，几乎以单飞的姿态创造了历史最佳爬坡，保罗塞莎斯惊呼，简直是个疯子！ 环法第十九赛段全程一百二十八公里，爬升高达三千五百米，终点前是连续二十一个弯的环法传奇爬坡阿尔普蒂埃山顶终点。比赛早期形成了多达四十多人的突围集团， u a e 的 亚当椰子也包括在内。由于伤兵满营，今天 u a e 的 控场力度以及追击力度差强人意，反倒是在其他车队的领衔下来到了阿尔普蒂埃山角。 此时波加查落后突围车手三分钟，没有了副将领衔发声，波加查选择从中点十一点八公里处的阿尔普蒂埃山角就发动进攻，极角高功率坐踩，直接请身后的爱妃塞沙斯等人吃了辣饱，并在椰子的短暂空中加油后，在人群的簇拥和欢呼声中开始稳定输出。 至此，波加查开始了贪吃蛇式的单飞模式，在连续超越九名车手后，终于在终点前一点八公里追上了前方突围的马丁内斯和卡拉帕斯。而此时波加查依然还能摇车加速， 发起了一波关键性进攻，直接甩掉了卡拉帕斯和马丁内斯。至此，十一人的追击游戏正式结束，波加查单飞拿下本届还法第五场胜利。 在最后十三点七公里，平均坡度百分之八点一二的阿尔普蒂埃爬坡中，国家查功提比高达六点九九瓦，仅用时三十五分二十七秒就爬完了全程，打破了潘塔尼尘封三十一年的记录，堪称历史第一爬坡。
5176Biking is LOVE
10:57查看AI文稿AI文稿波杰查硬追三分钟，卡拉巴斯狂热进攻，爱妃表现依旧稳定，这就是环法呀，由于陪你看环法二零二六环法第十九赛段比赛临近末尾，全程只有一百二十八公里，但是各位爬升多少？三千五百米， 终点是二十一组发球员组成的阿尔普迪 h c g 波特站顶终点，看起来是个进攻的好机会，但是波杰查似乎没有进攻的必要，那么其他车手会想要进攻总成绩前三的车手吗？ 今天比赛在晚上八点半左右正式开始，开局就是两个爬坡组合，第一个二级坡四点七公里，平均坡度百分之七点二， 今天突围车手也是直接切入组合啊，潘特如果想穿减点衫是必须要去追赶波加查的爬坡积分的，而冲刺手直接掉队没啥可说的，但佩德森 是可以突围的，今天突围模式属于缓慢的推进，也属于是爬坡突围集团，并且优异的副将韦伦斯维米尔时今天一爬坡掉的特别早， 加上昨天迈克罗蒂退赛，因此上个赛季也是拉肚子导致差点退赛。由于最近这副将生病的速度已经有些快了， 一百二十三公里三十六人的突围大集团被放出，潘特卡拉巴兹依旧争夺远点山，卡拉巴兹依旧友情带冲潘特，但是注意啊，这个集团内包含了威斯马的全部的副将以及爱妃两名副将作可能，后期有空中加油的战术补充， 剩余的车手大多其实是为了赛段，而后方呢， u e 的 波利特在大集团中依旧幸存，暂时没有任何疾病的困扰，在控场 由于基本上是直接放走了前方的突围大集团，估计队内在闹啊，双引号的生化危机。赛前呢，波利亚其实表示今天可能对于副将的需求没那么高啊，希望他们能在这里休息到明天二十赛段可能会有一些想法，但迪卡龙真的不试试，万一德尔托罗也在强撑呢？ 比赛来到中段的八十公里，极端差距只有三分半， ue 的 波利特和菲米尔是在后方非常卖力的控场，这个节奏给我的感觉是 ue 是 有进攻的想法的，毕竟今天官方说终点的爬坡处有接近五十万人， 那比赛下一个进攻点就是最后三十九公里的冲刺积分点，崔克已经提前控场帮助佩特森拿下积分，而此时黄山集团的时间差距只有四分半，是一个比较暧昧的时间差距，可以进攻也可以放，而中间集团都是提前放弃突围的车手。终点前最后二十八公里，卡拉巴子终于拿下了二级爬坡点的第一名，因为潘特掉队了， 后方华人集团已经提速，并且只有十三人，剩下的只是总成绩，车手和副将还在坚持，但注意两个集团之间掉队的车手还是很多的。此时比赛只剩于 终点阿尔普迪埃的 h c g 爬坡。终点站最后十三点八公里，阿尔普迪埃的爬坡开始，前方十五名车手，为什么有库斯保底，巴黎圣地的莱尼也在？集团已经开始加速，后方追戈的贝德森尼接上，黄人集团直接开始帮助集团追击，阿尤索也有自己的梦想啊。 此时前方英尼斯阿伦斯曼直接在前方拉起了进攻，带出了莱尼和梅内斯，而此时后方华人集团已经开始了多次加速，崔克的副将掉了，皮特哥哥也掉了，阿尤索的梦想也直接破灭了，南大中希尔莫塞 才是真正的主将。前方阿伦斯曼带出了莱尼，卡拉帕斯，库斯以及后方的罗默，这个阵容强度是非常高的，但是后方想追击的如果是波加查的话，那机会就不会太多。 t 站在爬坡上的加速，我话还没说完呢，前方比赛十一点八公里，斯洛文尼亚人伯纳查突然进攻了，不是温格高吗？ 把温格高叫回来，此时我们需要你啊！后方没有车手有任何多余的回应，没有任何的勇气或者说回应伯纳查进攻，伯纳查就直接了当的他走了，甚至和前方追上的车手还聊了一聊天。 再看前方迪卡隆的李奇泰罗进攻一波之后，直接把库兹的进攻欲望拉起来了，库兹直接反拉一波，卡拉，巴兹和兰尼都在追击库兹，快请温哥高上身呐！ 十一点二公里，注意波杰查玩上的空中加油，还需要加速吗？这就是刚才给大家说的这个细节，中间有很多掉队的车手，不能忽略。再看后方，依旧是迪卡隆的副将和巴拉副将在带着自己的主将 先进行追击。比赛最后十公里，库斯示意身后的两人轮换，看能不能甩掉伯加茉，但是我感觉这个难度还是比较大的。后方耶兹开启了美座模式，带着伯加茉一路摇车上前，再看前方卡拉巴直接进攻了一波，但是还是没能拉走， 库斯怎么说已是顶级的副将，但是随后卡拉斯直接开启了反复横跳，在前方试图加速拉掉，但是库斯和莱尼是没有给他任何机会，都在死死的追，但是此时我们再思考一下，如果三人合作，或许是还有一线生机的，但我们这样想不代表他们这样想，三人都有自己不断试探的想法， 可是在看后方的白山集团，提卡隆全力控场在追，时差是没有拉开的，椰糍的续航在终点前最后的九点五公里，随后就是黄色闪电波加叉，自己骑着摩托车，不对，另骑着摩托车向前继续加速，这状态简直就是 再回到前方八点八公里，卡拉发兹再次选择了进攻，这一波的加速库兹直接被拉掉，莱尼是狠狠的贴住的，两人在前方也有斗智斗勇，但是速度就下降了，估计想先要甩掉库兹，但是别忘了比赛后面还有八公里的爬坡啊。 在后方迪卡侬副将一用完，赛克萨斯自己在前方带队追击，前方库斯按照自己的节奏始终追在两人身后，局势还是比较僵持的。 一公里过后，白山集团被拉开了接近一分钟的时差，这个集团中赛克萨斯想要的是白山或者第三的位置就是环发的第三名，而爱妃想要守住自己的亚军，进攻的主动权或者说必要性只在赛克斯身上， 只有他有进攻加速的理由。七点一公里，卡拉巴兹再次进攻后方，两人还是不和他积极轮换，所以呢，进攻是无法避免的， 虽然看着凶猛，而莱尼呢依旧没有掉，甚至库斯在后面稳稳的追击上之后也能追上前方的两人，但注意啊，后方的包夹叉此时只有一分钟的时差，两人进攻之后下来就是库斯，但是库斯属于耐力型车手，他的进攻观赏程度就差了一点，只能说是把节奏加快。 六点四公里，后方迪卡隆的副将里希太多接到了赛克萨斯，开始帮助自己的主将追击，或者说帮助赛克萨斯，看能不能拉一下这个德尔多罗的体力，看谁先漏出犄角。三人加速时，卡拉巴子差点和保障车亲密接触，主要是因为波家查来了，主办方想要给波家查，赶快等位置啊！ 此时我终于相信了赛前所说，这个爬坡上有五十万人在蹲点，确实够多，可以说是水泄不通啊。 六点五公里，卡拉巴斯再次的进攻，卡了个摩托车的小风，但依旧只有库斯被拉掉，莱尼还是能跟上他。最后呢，库斯还是能慢慢追上三人，根本不能破招。只是旁边的观众现在看起来是非常多危险，是真危险啊，全靠自律约束 减人加速其实也不是完全没有作用，最直观的作用是缩短了波加查追击的速度。后方波加查还在追击，只是两边的观众看起来依旧是非常多。这个氛围，各位 你想不想上去蹬两脚？但是问题在喧闹中，波家茶好似提数了，或者说前方三人直接降速歇脚了。波家茶即将追上前方三人，白山此时也被他拉掉了接近两分半， 但是此时我们回头看，还在人群中，爱妃突然进攻拉出来，虽然只是一闪，但是我能看的见，看不清情况，而此时前方三人再次进攻，想要找节奏依旧没有机会，镜头拉回来，确实后方有人进攻，爱妃那一波自己从小集团中拉出，赛格拉斯被迫开始追击，白山的嘚吐鲁锁定在他身后的位置， 但是此时前方的进攻似乎更加猛烈，卡拉巴兹发动了最后一波侵略性极强的加速，直接拉开了库斯和莱尼， 而波加查依旧在后方追击。兰尼掉队之后呢，并没有选择去追击，而是等着波加查来让波加查去追，自己刚好跟在波加查身后嘛。 前方卡拉巴兹还在尝试，但是如果后方是波加查的话，真的是太难走掉了，而且此时小壮提示艾菲确实自己拉出来的，而卡拉巴兹当然也在前方进攻中，今天各位车手的进攻欲望实在是彻底被点燃了，这五十万车迷不是白来的呀！ 卡拉巴斯的全力加速来到终点前最后两公里五秒的时查，看起来真的非常心酸，此时后方再次出提示，爱妃进攻出来之后，德尔托罗也自己拉出来了，战况十分焦灼。赛格拉斯迎掉队 中点前最后一点八公里，卡拉巴兹的进攻宣告结束，因为波加查终于追上了他，并且此时波加查并不选择直接拉开两人，而是选择一会就此时再进攻。波加查的进攻拉了一波之后，看了一下两人的状态，没有快速的去筛选出来，感觉此时波加查的体力应该也到达了某种极限，很久没补给了， 三人继续在选择合适的时机爬爬上速度二十五左右，三人可能最后再拼冲刺吗？比赛最后一公里，波加莎带着两人还在往前走，但是经过一百米九百米的位置，波加莎直接开启了加速，明显体力或许不在巅峰，但是怎么突然两人开始疯狂的倒退， 在前一个画面，一个直升机的视角，波加莎直接飞走了，后方两人不见踪影，无数个镜头在终点前寻找 后方两人身影，但是都没寻找到。周六中点前，波家茶依旧一人来到终点，在这个赛段十一点八公里提前发动了一个非常长的进攻，追了接近三分钟的时间，再次拿下了赛段冠军， 莱尼拿下第二，卡拉帕斯拿下第三，这就是波加查，我已经数不清第几个胜利，应该是第四个了，但是此时后方还有大师全体起立并且鼓掌。艾菲尼普尔，当年比利时公认的天才，今天他单拉出来的。 为什么我艾菲尼普的转会费高了，原因就在这。艾菲爬坡单拉，萨克斯和德尔托罗最后来到终点前，但是艾菲呢？最后掉了两分半，而德尔托罗和他差距只有十几秒，相反萨克斯后面也只是差距十几秒，所以欢马这个总成绩排名的含金量还是比较大的呀。 这个赛段谁能想到爱妃竟然能自己进攻拉出来拉掉赛格萨斯，那博拉这个双主将，要不是利波维兹摔车了，现在我估计还是比较迷糊的。而这个赛段最崩溃的应该是埃奥索，掉了接近六分钟，最后应该是彻底燃尽的，不知道是不是生病了。这个赛段真的是 非常疯狂，也非常的精彩，赛段结束之后，我们来看一下总成绩的排名，今天会有一些比较大的变动啊， 国家继续第一，艾菲尼普尔继续第二，但是时间差距七分十一秒，德托罗差距九分四十二。赛格拉斯来到第四，差距十分零六，而第五名变成了莱尼马丁内斯，差距十三分钟，那后面就不用说了，因为阿尤索调到了第七名，差距已经十五分五十 罢了。所以说呢，这个赛段确实改变了一些总成绩的排名。而绿山呢，没有变化，原点山卡拉巴兹，哎，一分的差距拿上了原点山，白山依旧是德尔陀罗啊，剩下是没有变的。 而明天的各位，第二十赛段，这个赛段我可以说是非常的吓人呐，一百七十点九公里，爬升已经来到了五千六百，这个赛段爬升五千六百米，所以说我们尽情期待吧，我觉得可能大家会放，因为这个赛段太熬人了，大家记得别忘关注，也不是赛后的精彩解读。
1.7万鱿鱼大侠吖
07:55查看AI文稿AI文稿二十一连发叉弯骑上去需要多久？一百二十七公里爬升三千五百米的高山赛段来临。哈喽大家好，我是快男瑶玉，欢迎来到二零二六年环法第十九赛段。今天环法将迎来知名爬坡阿尔普蒂艾，也是 h c 级爬坡的山顶终点。今天我先不讲总揽，直接进入比赛，边看边聊。比赛刚开始就是一段爬坡，以至于刚开始就形成了一个掉队集团， 对于这些车手，他们今天的玩赛压力也很大，因为较短的赛道也就意味着关门时间会缩短。今天的比赛兔尾比较积极的仍然有卡拉帕兹，昨天的消耗对他来说影响不大，毕竟是曾经的总成绩车手， 趁着比赛还没有形成稳定的突围团，给大家介绍一下阿尔普迪艾。阿尔普迪艾坐落于法国阿尔卑斯山脉一则而省，是全球公路骑行界公认的阿尔卑斯山女王，也是环法自行车赛历史上最具标志性、最富传奇色彩的山顶终点，几乎每一次登场都会诞生改写赛事走向的名场面。这个爬坡全长十四公里左右，起点海拔七百二十米， 阔顶海拔一千八百六十米，平均坡度百分之八左右。相信骑过 z wave 的 朋友都知道，一个路线 rudder to sky 就是 完全复刻了这一环法经典爬坡最明显的标志就是二十一个连续的发卡位，最大的坡度百分之十四。这个爬坡的记录由潘塔尼在一九九七年创造，十四点四公里，全程仅用时三十七分三十五秒， 均速高达二十三。今天的环法赛道全长一百二十七公里，组委会也是希望车手到这有一个好的体力保留，看看能不能破了这个爬坡的记录。终点前一百二十三公里，来到第一个爬坡点坡顶卡拉帕兹罕见的出来抢爬坡积分，看起来这次是真用力了，但是依然没有抢过帕雷帕特，看起来爆发力还是帕雷帕特好点。 我们再来看一下回放，卡拉帕兹这波抢积分进攻的也是蛮突然的，在经过爬坡点后，卡拉帕兹也是拍了拍帕雷帕特的屁股， 哥俩也是惺惺相惜啊。过去这里比赛形成了一个四十多人的突围集团，而这个突围集团里有昨天刚拿下赛段的卡拉帕兹，还有总成绩排名第七的马丁内斯，最夸张的是这个集团居然还包含了绿山佩德森啊，佩德森真是冲刺受累最能爬的了，太能爬了，这两天一百零四公里，距离一级破的破定还有一点三公里，佩德森还跟在这个集团， 太强了。这时候英孚教育也在坡顶前开起了火车，他们应该也是想进一步筛选集团，再将卡拉帕兹送入突围集团。随着犀利哥的领旗爬坡进入最后一公里，这个坡的第一名有十分的爬坡积分，我们看看帕拉帕特还能不能再次获胜，给大家看看这个坡的远景，蜿蜒的爬山公路从山间穿过，想想就知道这种爬坡有多难，但是对于职业车手 难不难只取决于他们的速度。坡顶前三百米，帕拉帕特率先摇车，卡拉帕特紧贴看着摇车的动作，今天圆点山的争夺也是十分的激烈， 最终爬来攀特也是再度拿下爬坡积分，今天他很有希望翻掉波家叉的远点山啊。过去这阵爬坡就进入一段几十公里的下坡加平路主集团的时间差距也去到了三分二十多，我们先来欣赏一下下坡，一会再来看赛场形势的变化。 这点前四十公里比赛即将来到，途中的冲刺点佩特森依旧跟在这个集团，再次拿下的话绿山积分就稳多了，最终佩特森也是顺利拿下马 卡丘斯，跟着顺带拿了个第二，或许途中冲刺点还剩下一个五点四公里的百分六点四的坡，一段下坡后就会来到最后的爬坡过去冲刺点帕里帕特也是掉队，看起来不能再拿更多的圆点山积分了。主力团路过冲刺点人最多的就是红 牛了， u e 因为队内生病，已经没有多少车手，如果今天波加查能在这个赛段再次表现出机枪的统治力，那么明天的比赛也许会风平浪静，但是今天如果波加查表现平平，那么明天就有的看了。距离二级坡坡顶卡拉帕兹出来拿积分，这次没有帕里帕特跟他抢了。这个集团人数已经很少，如果按照实时时间差距，马丁内资新的总成绩 已经超过了崔克的两位。来到主力团这边， uve 也是上来领旗，黄鳝集团此时人数已经非常少了，只剩下了十二个人，基本上只剩下各家主将和零星的护将。 uve 的 格罗斯沙特纳波罗波加塔，红牛的辛德利，范吉尔斯，艾菲迪，卡农的大帕里，潘特普罗多姆塞沙斯，但是他们前方的突围集团还有两个迪卡农，是今天总成绩车队护将最多的了。 马上来到最后的阿尔普迪 i to 集团率先冲进赛段，主力团落后三分。二十五 to 集团爬坡最强的依旧是卡拉帕兹，但是马丁内斯也在集团的前方。三分钟后，黄鳝集团来到爬坡，率先领衔的是崔克的瓦切克和佩特森，但 但是他俩秃了一天，也很难再做太多工作。而突围集团之前掉队的魁鹰也是在拿水后尽力赶上去给卡拉帕斯送到，送完都快直接停，路上副将是真不容易。十二点四公里，突围集团最先进攻的是阿伦斯曼，马尼内兹贴住库斯和卡拉帕斯，随后接上主席团这边皮特克克掉队，紧接着阿尤索也开始掉啊，锁子哥，你 看前面的马丁内兹，看来阿尤索的恢复能力确实是个大问题，挣点钱。十一点八公里，波加查居然进攻了，这里爬坡才刚刚开始，看来今天波加查是来刷赛段来了，我们看看波加查多久能追上前方的车手。突集团库斯发动进攻，卡拉帕兹和马丁内兹贴住， 这也是突集团中爬坡最强的三位车手。很快波加查追上亚当耶茨，空中加油，战术在线。最前方的突集团卡拉帕兹也是连续多次进攻，但是始终拉不开差距，今天的对手可比昨天强太多了。 终点前八点八公里，卡拉帕兹这次再攻，这次的进攻非常的强势，库斯也是掉队，只有马丁内兹跟住，波加查也是在椰茨领系结束后继续发力，很快将时间差距缩进到一分钟。推军团这边库斯后来也是凭借稳定的节奏重新接回了集团， 前面的这三人此后也是进攻不断，但是始终不能形成单飞。终点前五点六公里，波加查已经将秒差缩进到一分钟以内，前面三人现在继 要想着甩掉对方，又要担心后方疯狂追击的波加查。终点前五点四公里，卡拉帕兹再次进攻，依旧是拉开了一段，但是又被马丁内兹追上，这时候赛道旁边观赛的车手也是非常多，速度这么快是真的危险。进入五公里，拱门，三人又骑到了一块，赛事也把感动奖给了卡拉帕兹，就冲着不断进攻的勇气，卡拉帕兹值得。 终点前三点四公里，后方的爱妃发起了进攻，这时候的观众太多了，实在是太混乱了，而前方波加查也是马上追上突一团的库斯，眼看追上再度进 攻，后方集团赛沙斯和托罗齐在一块。终点前二点七公里，波加查超过了库斯和马丁内兹，前方突围的只剩下了卡拉帕兹，马丁内兹也坐上了波加查的小火车。终点前一点八公里，波加查终于是追上了卡拉帕兹，但是卡拉帕兹没有放弃，仍在尝试加速，波加查也是在接上后缓了两脚，紧 约着波家茶进攻，但是这次没有拉开后面的两人，看来今天的波家茶也不是满血状态。三人在波家茶的领衔下来到最后一公里，刚过拱门，波家茶再攻，而卡拉帕兹在尝试跟随后，终于是彻底跟不住了，让我们祝贺波家茶，这就是绝对的统治力，即使没有队友，即使半夜被调查，依旧可以 凭借个人的实力在第三周的高山赛段拿下胜利，这也是他在本届还法的第五个赛段，身后马丁内兹拿到第二，卡拉帕斯第三 们两个也是足够的强势，库斯落后一分多过线，下一位过线的是埃菲内普尔，小钢炮也是顶住了外界的质疑，谁说我长坡不行的？而镜头给到白山的德尔陀罗，他也是成功的甩掉了赛沙斯，继续巩固自己的领先优势。
8185骑不动的洋芋
02:26查看AI文稿AI文稿新一代食人魔塔代波加查盛世突围车手中点前力压卡拉帕兹二零二六年环法第十九赛段，在中点前十一点八公里，塔代波加查从主集团果断发动进攻， 途中由状态回暖的亚当耶斯为他完成了关键性的空中加油。此刻突围集团仅剩下了卡拉帕斯、马丁内斯、库斯三人，但随后波加查露出了自己的獠牙，将突围车手一个接一个的追回。 最后一公里，波加查开始全力冲刺，即便卡拉帕斯、马丁内斯全力反击也无可奈何。最终波加查在阿尔普蒂拿下了他本届还法第五个赛段冠军，职业生涯还法胜场数累计来到了二十六胜。 赛后记者首先问道，我们很少见到你在夺冠之后如此的大肆庆祝，情绪这般激动，我相信这场胜利对你而言意义非凡吧。国家察说，我其实和往常一样庆祝了，能够在这里获胜真的太棒了， 整条赛道上的气氛热烈到疯狂，最终我能够拿下这场胜利，离不开整支车队所有人的付出。今天我骑行的初衷也是为了守护队友，能最终拿下赛段冠军，我由衷的开心。 中途雅丹耶兹在前方为我领旗，这给了我巨大的精神鼓舞，看到他终于恢复状态，我特别欣慰个人，即使在那天他的身体状态糟糕透顶。这次爬坡途中，我跟在他身后骑了好几公里，感觉特别踏实。 到最后我要和一众实力顶尖的车手缠斗，好在他们末尾阶段互相牵制，彼此消耗，这给了我追赶并锁定胜局的机会。明天就是重头戏了，本届还法的皇后赛段，我期待最终抵达巴黎的那一刻，一切都能够圆满闪耀， 明天会是本届还法难度最高的一天。紧接着记者说到，如今你已经书写下了属于自己的传奇，你是否想要更进一步，连续两日登上赛段领奖台呢？ 郭嘉诚说，拿下今天的胜利之后，明天我们依旧会按照自己的节奏制定的战术计划行事， 不会受外界的干扰。我们只要像往常一样齐心协力，拼尽全力，至于结果，顺其自然就好。
1079何小懂
08:32查看AI文稿AI文稿今年的比马丁内斯可在怀瑞是让波加塔秒杀过的啊，最后时刻给绝杀了。 法国之后在这一届反法还没有拿过赛段，这是非常重要的信号。 波加塔终于在距离终点一点八公里的地方又一次见到了卡罗塔， 从爬坡开始到现在十二公里追了三分二十， 这是一场精彩的比赛。最后啊，大家时空重合，这三个人实际上不管以什么样的方式，终究都是这些花，他总是以前十的传 法斯、波加查、勒尼、马丁内斯， 在传奇的阿尔弗雷埃山顶一点五公里，三个车手骑在一起，波加查还是要进攻，他并不打算跟两个对手拼终点的冲刺。波加查的状态 我认为并不处于他最最高的水平，尽管是很高的。同时最后这个地形来说呢，难度不是太大的， 他做了一个试探，这两个人还能接住。 所以其实你看现在也能从侧面看到波加莎的可怕，就是即使是说今天波加莎这个发挥相对于后边真正的总决赛对手赢得多少？赢得非常恐怖 啊啊啊。 布加塔的目标是身穿着黄山在还法传记的阿普利亚获胜，卡罗帕兹的目标是连续两个阿尔卑斯山地赛段的冠军，而诺尼玛内斯今年的缓发比赛还没有法国车手拿到赛段的胜利。而卡罗帕兹跟布加塔的远点山争夺也进入到白热化， 远点山的含金量已经出来了，霍加塞再次加速，这一次可都是决定性的，最后的一公里，奥塔兹仍然在拼尽全力试图跟上，跟不住，这次是决定性， 奥加塞已经和两位对手拉开了差距， 最终阿尔普利亚的王者，他应该是环法的王者，哪怕有各种各样的客观因素，队友的生病的影响，但是洛加查在今天依然证明自己，在这个星球上没有人能跟他比， 超级超级巨大巨大。相对其他球队来说，如果明天一切正常，这届滑板他应该能迎来相对于所有车手双位数时间的一场。 卡梅巴加查在阿普蒂艾拿下了他个人在本届反法比赛的第五个赛段冠军， 而且这是马丁贝斯，遗憾之极啊，但是他今天是赢家，他总成绩大幅的提升。卡卡兹当然是赢家，他拿到了敢斗奖， 他也在自己的原点上争夺上又投下了一枚非常重的砝码。 啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊 啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊。 泰布古斯值得尊敬，今天个人的表现是非常优秀，我们战户局五个人啊，前四名猜中了三个， 而德尔托罗相对于赛发斯如果能拿到时间就会扩大他的白山和第三名的优势，这是非常重要 啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊 啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊。 看埃菲尔最终跟莫加查的时间差距，非常努力的最后的发力证明他在第三周的状态越来越好，这当然是一个很重要的信号，也可能使得反法本菲亚就不会再有太多的悬念。 最后算上减秒是输两分四十。 德罗会相对于阿尤索相对于这个塞萨斯拿到一丁点的时间，而希尔莫塞相对于阿尤索拿很多时间。阿尤索今天的大输家皮特克大输家热加也输了， 洛伊萨德也输了， 打打表现是不错的， 但是就从突围，从爬坡，你都最后这个爬坡，在突围集团你能不能看到撤手之间其实很大的实力差。郭嘉诚啊，这一回实现了自己登天而卜的梦想，非常高兴， 绝对实力的展现，车队的队友也非常给力。你从一开始呢？费尔米什跟波利特，中间的格文沙特，那后边的这个给他做空投加油的亚当也死在车队真的是伤病缠身的情况之下，给了他最大的支持。 奥迪马内斯也非常不错啊，总成绩大幅的跃升，但是他自己没拿到这个重要的标志性的赛道冠军，他觉得非常遗憾。那没办法，国家察实力比他强太多了。 普利埃的山顶多没赢过，尼拉利没赢过，文格高没赢过。 哈哈哈，莫克斯没赢过，因为莫克斯那些年都没来。我叫啥赢了，而且大幅刷新潘塔利的记录啊，赢的是当之无愧。
05:14查看AI文稿AI文稿you will pull ahead risk it all and seize victory because you are different some are born to follow you are born to dare tutor born to dare。 布加塔的目标是身穿着黄山在缓法传记的阿尔普利亚获胜，卡拉帕兹的目标是连续两个阿尔卑斯山地赛段的冠军，而罗尼玛内斯今年的缓发比赛还没有法国车手拿到赛段的胜利。而卡拉帕兹跟布加塔的远点山争夺也进入到白热化， 远点山的含金量已经出来，布加塔再次加速，这一次可能是决定性的，最后的一公里 和帕斯仍然在拼尽全力试图跟上。跟不住，这次是决定性的，维加塔已经和两位对手拉开了差距， 最终阿尔普利亚的王者，他应该是还法的王者，哪怕有各种各样的客观因素，队友的生病的影响，但是郭嘉茗在今天依然证明自己，在这个星球上没有人能跟他比， 超级超级巨大巨大的优势。相对其他总队来说， 如果明天一切正常，这届反法他应该能迎来相对于所有车手双位数的时间。 塔台国家察在阿普蒂拿下了他个人在本届反法比赛的第五个赛段冠军， 而且这是马丁贝斯遗憾之极啊，但是他今天是赢家，他总成绩大幅的提升。卡卡兹当然是赢家，他拿到了敢豆奖， 他也在自己的原点上争夺上又投下了一枚非常重的砝码。 波加塔应该也是大幅刷新了尔普雷塔波的历史这块记录，这是毫无悬念。埃克内普尔的话其实能说明问题，我的目标是正义。 萨姆古斯值得尊敬，今天个人的表现是非常优秀的，我们战户局五个人啊，前四名猜中了三个， 而格尔托罗相对于赛发斯如果能拿到时间就会扩大他的白山和第三名的优势，这是非常重要 啊 啊啊。 莫加查的阿尔普利亚十三点八公里用时应该是把以前潘纳尼的记录大幅提升了一分半左右。 卡拉菲内佩最终跟莫加查的时间差距非常努力的，最后的发力证明他在第三周的状态越来越好，这当然是一个很重要的信号，也可能使得反法本菲亚就不会再有太多的悬念， 最后算上减秒是输两分四十。德罗会相对于阿尤索相对于这个塞萨斯拿到一丁点的时间， 而希尔莫塞相对于阿尤索拿很多时间。 加油手，今天的大输家比利时克，大输家热加也输了，车队的队友也非常给力。你从一开始呢？费尔米什跟波利特，中间的格文沙特纳， 后边的这个给他做空中加油的亚当也死在车队真的是伤病缠身的情况之下给了他最大的支持。
46观骑世界
01:39查看AI文稿AI文稿二零二零二零二零二零二零二零二零二零二零 啊啊 啊啊 啊啊啊啊啊 啊啊啊 啊啊， 哎呀哎呀。
20Z🇨🇳🇫🇷🇨🇭
02:54查看AI文稿AI文稿山顶，这是终点一点五公里，三个车手骑在一起，波加查还是要进攻，他并不打算跟两个对手拼终点的冲刺。波加查的状态 我认为并不处于他最最高的水准，尽管是很高的，同时最后这个地形来说呢，难度不是太大的， 他做了一个试探，这两个人还能接住 啊啊啊。 所以其实你看现在也能从一个侧面看到波加莎的可爱，就是即使是说今天波加莎这个发挥将对后边真正的总冠军对手赢得多少，赢得非常苦。 布加莎的目标是身穿着黄山在缓法传记的阿普爹获胜，卡拉帕斯的目标是连续两个阿尔卑斯山地赛段的冠军，而诺基马丁内斯今年的黄沙比赛还没有法国车手拿到赛段的胜利。而卡拉帕斯跟布加塔的远点山争夺也进入到白热化。 远点山的含金量已经出来，布加莎再次加速，这一次可都是决定性的。最后的一公里， 塔斯仍然在拼尽全力试图跟上，跟不住，这一次是决定性，现在他已经和两位对手拉开了差距。 最终阿尔普利亚的王者，他应该是环法的王者， 哪怕有各种各样的客观因素，队友的生病的影响，但是多加茶在今天依然证明自己，在这个星球上没有人能跟他比 超级超级巨大巨大的优势。相对其他球队来说， 如果明天一切正常，这届反法他应该能迎来。相对于所有车手双位数时间， 卡德波加查在阿普蒂艾拿下了他个人在本届反法比赛的第五个赛段冠军，而且这比马丁贝斯遗憾之极啊，但是他今天是赢家，他总成绩大幅的提升。卡卡兹当然是赢家，他拿到了敢豆奖。
231Camellia·Yu
02:12查看AI文稿AI文稿对移动执勤车队而言，二零二六年环法第十九赛段这一天是非常糟糕的一天，艾纳努比奥在阿普爹爬坡路段与阿联酋昂车队的对车发生了追尾， 由于伤势严重，不得不马上退出本届环法。原本这位哥伦比亚车手状态极佳，很有希望跻升本赛段前列，即将创造属于自己的生涯经典一战，但突如其来的意外打断了他的计划。 摔车之后，卢比奥的面部一共缝合了大约二十针，随后他搭乘直升机前往医院做进一步的检查，后续经医学检测排除了所有骨折伤情，他目前已经办理出院。 我在反复观看了车迷们拍摄的多视角现场画面后，大致还原出了这场意外的完整始末。 在波加查通过这一段路之后，一名车迷为了近距离拍摄视频，将身体探入赛道，不慎在阿联酋王车队对车前方摔倒。阿联酋王车队司机出于本能紧急刹车， 这个应激反应无可厚非，可紧随其后的移动执行车队车手卢比奥与前车之间的距离根本来不及做出反应，在挤满了车迷的狭窄赛道上也没有任何的闪避空间， 卢比奥就这样径直的撞向了阿联酋昂车队对车的后挡风玻璃。这场突如其来的灾祸令人惋惜痛心。环法自行车赛的现场本就人潮汹涌，第十九赛段阿尔普蒂艾这座传奇山坡更是将赛事的狂热推向极致， 大批车迷在前一日便连夜上山聚集狂欢。比赛当日，凶猛的人群让赛道环境愈发混乱，也因此埋下了安全隐患。 悲剧的发生再次为职业自行车赛事的观赛秩序敲响警钟。车迷的热情值得被包容，但肆意逾越边界的举动却会辜负车手连日的艰苦付出。在追捧传奇车手现场，感受环法范围之外， 守护赛道边界，敬畏骑行，本身才是环法漫长旅途里更重要的课题。
3943何小懂
08:27查看AI文稿AI文稿hello， 来到了华法第十九赛段的早上了，怂人屁事多，今天呢，我们就开车先到阿普莱底下的瓦桑堡，然后呢，再从瓦桑堡骑二十一道拐上山看比赛。我们走吧， 奥利奥利，满级小孩哥， good job man！ 靠近瓦桑堡，人立马多了，瓦桑堡这边已经是完全封闭起来了，普通的车位车辆今天应该是进不来了。 好的，进入了瓦桑堡里面的一个停车场，看来很多的车都已经来这里占据有利位置。看下我今天挑战阿尔卑斯 r p， 我的小伙伴骑的是这个闪电的电助力软尾，羡慕羡慕哇，玛莎宝简直是一个七星的天堂啊，全都是车友， 玛莎宝的车电也是一应俱全的， 看来不少人骑电助力。贝纳利今年新出的胎九十欧元。这么贵？ 先把这个三 d 车做一下真空改装，小哥技术不错，买点反法纪念品， 大家都很松弛， 很多奥普帝主题的纪念品，这个冰箱贴不错， 换装完毕，非常帅气。准备骑行阿尔卑德埃 好了，上山有一个奇怪的规矩，警察说不让骑车，但是推车可以。已经来到阿尔卑德埃的爬坡开始的地方，十三点八公里，平均坡度百分之八点一。 现在交通管制，已经不让车上山了，自行车也不让上了。哇，这个山确实是有点含金量的， 头疼，大家都在这里被堵住了，我靠，服了，看这个玩法还要爬山吗？还要这种技能吗？大哥，我来看个玩法先，不用让我走线吧。 哇，攀岩啊，太高了，老李更是牛逼，推个三 d 车， 哇，爬上来了，这里应该还行吧，走他下去了，神奇，周指导的英卡尔在这里，人没上来。哇，千辛万苦终于骑上这条爬坡路了。哈喽， 今天这十三公里的路应该就是人山人海几十万人了啊。我不是开玩笑的，骑了一公里多已经没了半条人命了 哦。 哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇 哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇。 今天据说有五十多万人上山了，来到这边真的是人山人海。这个观赛的氛围非常非常的震撼 呜哎 哇比赛的大集团通过之前全都是这些赞助商的花车，非常的夸张啊，可能连续一两个小时都会有各种花车过来派礼物，非常的疯狂。 哇哇拿到帽子了。好了，一排花车过了之后呢，捡到了超多的战利品， 还有个哈萨克老哥领先集团马上过来了，现在全世界就位哇来了来了来了哇 哦哦哦 ok 第二次了也来了哦开门哎 igita 哦 哇好嘚哇调查登飞了。哇哇哇 哇哇哇哇哇 哇人气好高啊。 哇 哇哇哇哇 no news 哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇 哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇 哇哇哇哇哇。 大家有序，下山中只能推车不能提车，几经辛苦终于从山上下来了。其实我只上了三公里多，等于说这三公里多连骑车带推车走了我大半个小时，可以说今天山上真的是有一百多万人。 呃，所以今天的观赛的体验呢？我就感觉其实这个比赛有没有悬念，好不好看跟上山好不好玩完全是两码事。总之如果大家有机会来到环法看比赛的话，尽管冲吧。
291陈主任
05:45查看AI文稿AI文稿还法自行车赛办了一百多年，有一个铁律从来没变过。二十一天的比赛，不到最后一秒，没人知道冠军是谁。有人 穿了十一天，黄山在最后一个赛段被翻盘，有人赢了八秒，这个记录至今没被打破。有人在最后一战把两年来的委屈全发泄在脚踏板上。今天盘点还法历史上最离谱的五次逆转名场面。 第五名，二零一一年，埃文斯绝杀施莱克。这一年的还法卢森堡车手安迪施莱克几乎统治了所有山地赛段，他穿着黄山进入最后一天，所有人都觉得冠军稳了，但他有一个致命弱点， 个人计时赛不行。艾文斯那天提出了职业生涯最好的一场计时赛，他的身体在计时赛车上几乎一动不动，只有双腿。在稳定输出终点线前，计时器停下，他反超了士莱克一分三十四秒，从 输五十七秒到赢一分三十四秒，一天之内净赚两分。三十一秒，史莱克坐在热身台上，看着计时器，表情像被人抽走了魂。艾文斯成为澳大利亚第一个还法总冠军，他等了十年，终于在最后一天等到了属于自己的时刻。 第四名，一九九八年，潘塔尼碾压乌尔里西，是卫冕冠军，状态 正值巅峰。进入阿尔卑斯山区之前，他在总成绩榜上领先意大利车手马可潘塔尼将近四分钟。四分钟在山地赛段是可以追的，但在乌尔里西这种级别的车手上，追四分钟几乎等于天方夜谭。但那是潘塔尼，外号海盗， 光头，瘦的像根火柴，爬坡的时候从来不看功率计，全凭感觉。第十五赛段，爆 雨中的莱德阿尔卑斯山，潘塔尼发动了环法历史上最疯狂的一次爬坡进攻。他站起来踩踏，身体左右晃动，节奏快的不像是在爬 h c 级坡。乌尔里西跟了一段，然后开始掉队，不是慢， 是直接崩了。潘塔尼到达终点时，乌尔里西还在后面挣扎。一个赛段，潘塔尼追回了将近九分钟， 从落后四分钟到反超五分钟。那年他不仅拿下环法总冠军，还同时拿下了环艺总冠军，同一年包揽两大环赛，上一次有人做到还是几十年前的事。 第三名，二零零六年，佩雷罗捡来的冠军。这可能是环法历史上最特殊的一次逆转，不是发生在赛道上，而是发生在药检实验室里。美国车手弗洛伊德兰迪斯在第十期赛段上演了环法史上著名的单飞，一个人 突破一百二十多公里，赢了将近六分钟，从落后变成领先穿上黄山最终拿下总 冠军。但赛后的要检结果显示，他的稿童水平异常。兰迪斯开始了长达数年的上诉和否认，但最终还是被剥夺了冠军头衔。黄山递给了原本的第二名西班牙车手奥斯卡佩雷罗，他当年和兰迪斯的差距只有五十七秒。佩雷罗从来没 没有在赛道上赢过兰迪斯，但他赢在了规则上。这是体育公平最朴素的一次证明。作弊可能会赢，但历史不会认 第二名。一九八九年来，蒙德八秒绝杀费农，这是还法历史上最经典的逆转八秒，至今是还法冠亚军之间 最小差距记录。一九八九年，还法最后一天，从凡尔赛到巴黎的个人计时赛，所有人都觉得费农赢定了。但莱蒙德骑了一辆别人没见过的车，他把车把改成了空气动力学延伸，把整个人趴在车上，像一颗子弹。 这套装备在今天被叫做计时赛。车霸，是计时赛的标配，但在一九八九年，他是黑科技。费农骑的是传统公路车，没有这套装备，莱蒙德在巴黎香泻列车大街上疯狂输出，平 均时速超过五十四公里。费农在终点线前瘫倒在地，看着计时器上的数字，差距是八秒。两年后，费农在采访里说，那八秒，我这辈子都忘不掉。 第一名，二零二零年，波加查逆转罗格里奇这一战放在第一名，因为他不仅是比分上的逆转，更是心理上的碾压。二零二零年，环法第二十赛段，三十六点二公里个人计时赛，终点是平均坡度百分之八点五的美少女高地斯洛文尼亚车手罗格里， 其穿了十一天黄山，领先同胞波加查五十七秒。他本身就是顶尖计时赛车手，没人觉得他会翻车，但波加查那天的表现 只能用疯狂来形容。前半段平路，他用计时赛车的节奏稳定输出。后半段爬坡，他换上一辆公路车，踩出了环法历史上最快的爬坡节奏之一。他的身体在爬坡时几乎没有多余动作，上半身纹丝不动，只有双腿在疯狂转动。 终点线前，计时器停下。五十五分，五十五秒，罗格里奇慢了将近两分钟。穿了十一天的黄山在倒数第二个赛段一组。那一年的波加查二十一岁 第一次参加还法，拿走了黄山五次逆转五种赢法。还法之所以是还法，不是因为某个人，而是因为在二十一天的比赛里，奇迹随时可能发生，不到最后一秒，黄山永远不知道会落在谁的肩上。
588老韩推车
00:35查看AI文稿AI文稿啊啊啊啊啊！ hey hey hey hey hey hey hey。
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