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分享一台长城车一个小故障,困扰了车主很久时间,车主报修的故障现象呢,就是故障灯点亮,冷车的时候怠速抖动非常严重,就是热车的时候加速无力,怠速呢也是无规则的抖动, 同时呢伴有缺缸,就这种感觉,故障码读出来是多缸失火,也就是三缸四缸失火。 呃,这,这我们就知道了啊,发动机失火抖动导致的这个怠速不稳对不对? 呃,车主呢,也是因为这个故障换了火才点过线圈,但是都没有好读取数据流呢,数据流里面也没有发现有任何的这个 明显的这个故障,比如说气管压力了,氧传感器电压啊,包括这个气管压力传感器的电压都很正常,也包括进气量都很正常。但是呢,为了找到这个失火的原因,我们还是需要啊验证一下, 用化氢剂来喷我们的这个经济气管,呃,发现在喷的时候啊,就是这个经济气管压力发生了变化, 他从二十八反复跳到这个三十五、四十四这个样子,而且发动机出现了严重的抖动,那么这个这就说明一个什么问题呢?这个地方肯定有漏气对不对? 有漏气以后就造成这个气多油少,燃烧不好,电脑就会爆失火之类的, 或者是缺缸之类的这样的一个故障码。为了验证啊,接下来我们就拆解这个进气气管发发现了这个进气气管垫老化 变形,还有残缺不齐,那么接下来就清洗,把这个进气气管这个平面给它清洗干净,清洗干净换上,换上这个一套这个全新的这个,呃,进气气管垫就是 o 型圈, 然后装车,装车之后发动机运转非常平稳,并且呢故障码立马就没有了,再看这个排气管的水啊,排的非常好。 呃,怠速也非常的平稳,调取数据流,发动机转速这一块,数据流目标值实际值非常好,其他的数据流也没有看出来问题,那么这个车就修好了。我是磊哥,拜拜。

今天分享一个案例啊,长城风骏五动力受限转速只能到两千八,然后爆的是颗粒捕捉器吸附过载。还有一个是空流啊,修正量高于上限值,这两个码都是会限制动力的,限转速的。 然后他换了全新的一个原厂的颗粒捕捉器,还是爆这个扑克马。空流啊,也换了三个啊,新的也还是爆啊,空流的马啊, 用 pcm 读出它的一个电脑版程序,再进行一个修改啊,就可以搞定了啊,然后装车测试啊,就可以完美动力就能够恢复了啊。


长虹通讯仪表显示尿素喷射中断,尿素喷射中断,舞曲故障码 p 二零二三三五 s c 二,系 统限压失败,喷射中断。更换尿素泵后,距离二点七仪表依旧显示尿素喷射中断。 拆开尿素喷嘴检查喷射正常,喷啊喷啊,编程故障进行。

今天过来一张电车,车子掉电走不了,然后呢?用拖车拖过来,拖过来以后我们只是通过一个小时的检查,现在找出原因了,就是因为简单的里面有个蜂鸣器啊,因为这个蜂鸣器了嘛, 它是带通讯的,当它坏了以后,通讯检测的有问题,那就直接整张车锁电啊,现在跟车主也通了嘛,他说这个蜂鸣器没得作用,那不要了,那我们直接调节, 跳过他以后直接忽略他不去,直接接到另外边去,这个故障的必要,必要以后现在让车就能上电了。 所以就是大家在用车的过程中,如果发现掉电跳一个故障码了嘛,不一定是大问题,有些时候的话可能只是个简单的通行问题,过来以后我们检查以后就能把车子处理好,就能正常的上电。

当你拥有了哈弗特购仪表盘,这些故障码你一定要了解,避免出现的时候呢,不知道怎么解决出现更严重的问题。这个是发动机系统故障,表示发动机啊,出现影响排放的故障, 建议及时检修。如果油箱盖没有拧紧,也可能会出现这个提示。这个是胎压系统警告,表示某个轮胎呢,胎压严重过低或者是温度过高,建议及时检修。这个是变速器过热警告, 表示变速器油温过高。如果是咱们坡道频繁起步,或者是频繁的猛踩加速啊,也可能会亮灯,建议停车熄火冷却个十几分钟。这个是发动机水温警告灯, 亮灯呢,表示水温过高,建议及时检修,否则会影响损坏发动机。这个是机油压力故障,亮灯啊,就表示缺机油了。这个是方向盘转向系统故障,可能会出现转向助力失效的问题, 就是方向盘变得特别的沉,可以停车熄火十几分钟啊,再重新打火一般就会恢复,没有消失的话,及时检修。这个是发动机故障警告,表示发动机呢可能出现问题直接检修。这个是安全气囊故障, 表示安全气囊系统出现问题。这个是电瓶故障,提示亏电或者是电瓶没有寿命了,建议尽快及时检修或者更换。这个是刹车系统故障,代表刹车油过少,或者说电子手刹失效,建议立即停车,尽快检查维修。这个是电子驻车, 亮了呢,就表示开启了,如果闪烁,那就是刹车盘温度过高,可能会有溜车的风险,建议咱们停在平地上等待降温。 这个是车门未关警告,表示车门或者前机舱盖没有关系。 ok, 以上呢是一些比较重要的一些故障码,还有其他你遇到了我没有收到的,可以评论区补充一下,点赞关注我,给大伙车友们分享更多的用车知识以及用车技巧。

汽车最常见故障码位置原因分析及维修方法,一、氧传感器类二、后氧三元催化类三、点火缺火类,抖动必出 四、进气节气门怠速类五、燃油系统类六、冷却水温类 七、一 g 二、废弃再循环八、变速箱常见故障码九、 a、 b s 刹车系统十、故障码快速归类最后总结,通用维修思路,万能!

这辆车无法启动着,不去故障码,非油建立不成力非油建立不成力就是说明他的油位压力过低。来,我们读去一下数据流, 读去数据流,他的气压过低。来,我们再看一下 我们打车时它的低压不上油。 检查 f 二幺零的保险是燃油泵保险,燃油泵保险 没有损坏,低压油泵已更换 二十五块。漂亮啊,一键启动调,一切正常。

这是一个福田的奥铃的一个轻装备的,是云内国六的一个发动机,这个电脑版呢,是我们八七八的一个电脑版,八七八的加密的。那我们现在给大家进行一个演示,把一加插头拔掉,给大家看一下废气,再循环一加,北汽桥驱动电路开路,这是电机爆的 废气再循环一加,把位置传感器电压高于上限值,这是位置传感器爆的。我现在清一下,再读一下,你看这个码清不掉,当前故障码是清不掉的,如果我们遇到这个故障码,我们应该怎么做? 正常情况下,我们看到这个故障码的时候,我的第一反应就是这个 e g r 坏了,那你司机来了,过来,你读了个故障码,读完之后你说换个 e g r 就 好了,那换上不好怎么办?那怎么查?我们先看看神算子 他怎么说,我们选择一个亮故障灯,我来先用我的方法来给大家排查一下,如果按我的方法来查,第一步我先测量 e g r 的 电压,测到的是三个五,两个零,对不对?这电压不知道,拿出我们的电路图 换一家不敢换,测电压测了也不知道对不对,一脸懵逼,查个电路图查了半个小时没查出来,像这种情况下,那我们来看看神算主说的问题定性,这车的一家阀彻底断路了,要么是一家阀的插头没插紧或者掉出来。数据分析就把故障码给你解释一下 排查步骤,第一步,先去看插头,看线推针。一加阀通常有五根或者六根线,其中必须能测到两根五伏左右的电压,一根是供电五伏,一根是信号两一加二电阻,电阻二到十欧姆,这是电机的电阻,有两组线,电机驱动线位置传感器。你看这说的多清楚啊。

诊断仪读的故障码解决不了怎么办?我们可以用 a i 技师进行故障诊断,点击我们的查询故障码。第一步,先识别一下我们的 v m 码,确认对应的车型, 识别完成之后呢,我们直接上传咱们的故障码就可以了,那么针对着不同的故障码呢,有不同的解决方案,咱们的 a i 技师会根据这个故障码进行一个详细的故障分析,点击查看分析。那么这两条故障码在这台车子上面是什么原因造成的? ai 会给你写清楚故障原因,包括每一个故障原因的检查和维修步骤,同时呢也会针对的单个故障码进行详细的分析,这故障码是属于什么系统的,什么含义, 该怎么去维修,以及对应的检查和维修清单,还有原厂的维修手册都会直接给它找出来,咱们可以直接用这个资料把这台车子给它修好。 除此之外呢,这里面还包含了四万多款车型资料,两千三百万个案例以及 a a 技师的问答服务,这些功能全部打包呢,也才九十九块钱。有心动的老铁呢,可以直接点击下方小黄车。