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这就是我所在的行业,你刚好需要,我刚好专业来精彩继续, 啊啊 啊啊啊啊。

这是一台宝马叉五搭载的发动机,是 n 五五发动机,客户反映的是是动力不畅啊,呃,有时候发动机故障灯会亮,呃,静电的时候,我现在,我现在发着车的时候凉车发着车的话,这个对锁一下有点忽悠,忽悠的不稳, 那么电脑检测了一下,你看发现了这三个故障,这三个故障的话都会导致发动机故障灯亮, 但是他的如果说动力不畅的话,我就是最直接的是后两个故障码,就是燃油压力,燃油高压可信度、压力过低,还有这个燃油压力传感器的信号。 看到这个故障的码的话,我们直接读一下数据流,用数据流去分析,有时故障码报的不准确,数据用数据流说 是最准确的。看一下数据流,我们看一下他高压的数据流, 看现在车已经着了一会了,着了一会,他这个压力是五点几,五点几的,四点几到五点几,那那么这个压力就是偏低的正常压力,他最起码应该在六点三左右,六点三基本上才能正常压力,所以的话 从这个数据流来分析是这个高压雨泵坏了,那么我们就直接换这个高压雨泵就可以解决故障, 一个故障就是一个点,不是不能换两个配件。

宝马燃油供应系统里面还有一种比较常见的故障,就是,嗯,这个有轨压力传感器的故障, 呃,他可能就发生电路故障,就对正极短路这种情况下判断比较容易。呃,具体就是这个传感器的问题,具体怎么判断?我们之前有单独的介绍,这个短路这个故障是怎么爆出来的,你到时候可以去了解一下。 还有就是这个油鬼压力传感器,他的信号持续或者固定不变,就是不同工况下,他这个油鬼压力测的的数据一直没有变化,这种情况下如果看,呃,理解大部分都是这个传感器的问题。呃,如果可以怎么来验证它呢?嗯,可以通过数据流的方式, 嗯,就比如说是既然他的传感器的数据在持续不变,那么我们可以用变化的工况,也就是 说本应该变化的这个数据来验证他这传感器测的的数据是否在变化。就比如说我们可以在车辆启动的时候,应该是在一百一十八左右, 然后看这个传感器的读数是多少,然后再让他怠速运转,正常应该是五十八左右,看他传感器的读数是不是在这个范围 啊?然后甚至还可以熄火之后看这个压力传感器的变化,如果他一直不变化,那就说明是这个油鬼压力传感器本身损坏了,那先维修这一个就行啊,这就是这个油鬼压力传感器的这个变化的这个检修。

我身边的这台宝马三系是拖车进店,搭载着 n 幺三发动机,车主反映在路上急加速时,突然仪表显示转动系统故障,把车主给抛锚在路上了,车主反映抛锚之后启动车辆无法正常运转。来,我们验证一下, 我们启动发动机,发动机干拉不起,与客户描述的故障现象一致。下一步我们用诊断电脑来检测一下车辆故障码,故障码显示为燃油高压可信度压力过低, 根据故障码分析,我们可以看到造成发动机不能正常启动的原因是出现在燃油系统上。来,我们读一下数据流,我们选择油轨压力的标准值和油轨压力的实际值,我们启动车辆。 启动车辆,我们看一下油轨压力为零点一兆帕,明显的是不正确的,造成这种原因要么高压系统有问题,要么低压系统有问题。我们接下来先去验证一下低压燃油系统,这个就是我们的低压燃油泵,它安装在我们副驾驶后座的下面。 来,我们测量一下启动,我们将示灯并连在汽油泵的电源线和地线上,我们可以看到示灯能正常点亮。我们拔下汽油泵的出油口,然后启动车辆来启动, 很明显燃油泵没有正常工作,无燃油输出,所以这辆车的问题就出现在低压燃油泵上,这辆车的问题已经找到了,就是我们的燃油泵损坏。如果你的宝马也有任何问题,打在评论区,我一一为你解答。
