宝马ix3自动泊车详细教程

好，今天我们为大家演示一下 ix 三的自动泊车功能，那我们先正常驾驶，哎，看到前面有个车位了，那现在我们往那个车位去行驶哈， 我们先把驻车键打开，然后我们页面会显示一个搜寻车位的一个页面，那就三六零确定一下，这个时候就打开了， 那他搜索到车位之后会跳一个 识别宽出来，就这一个，这个就是我们停车位的一个标识啊，这个时候我们要操作的就是点击这个就 ok 了，剩下的就让他自己来完成。那这个时候我们可以做一些自己的事情了，比如说刷刷抖音啊， 除了倒车入库，还可以侧方停车，那我们现在为大家找了一个侧方的一个车位来进行演示一下。 ok， 好，同样的操作，点击他这个停车位的标识就可以了，剩下就由他来操作。

哈喽，大家好，我是那个温州好达的销售咨询师，那么今天由我跟大家分享一个我们创新 ix 三纯电动这款车型上一个标配的一个功能比较好用，叫做自动泊车辅助系统，那么这款是在我们两款配置车型上都是标配的，当然我现在演示的这款车是我们领先型，他是不带三六零环形以上的，不过也可以完成一个自动泊车的一个过程。那么接下来我为大家具体演示一下这个功能如何操作。那么首先我们先 选定一个车位啊，就是我们车辆正前方会有一个车位，那我们通过这个 p 键点亮他之后，会开启一个注射辅助系统，那这里打勾打起来之后，我们就可以缓缓的将车辆先开始行驶起来， 慢慢的靠近这个车位。 ok， 当我们这个屏幕上出现一个 p， 就是这个小小车位的时候，按 根据我们那个文字的提示选择停车位，一边注车启动注车过程，我们只需要一键点击下这个位置， ok， 这个时候我们的手跟脚就可以放开，那车辆就开始自动倒入车位里，包括我们的档位 我们都无需进行操作，我们的手脚完全可以脱离我们的方向盘跟我们的油门，还有刹车这套驻车辅助系统呢，它灵活到就是说可以 将两侧的车位的间距控制到比我们人还要精准。 ok， 他完成之后，他会自动的话跳入到一个 p 档，这个是我们的注册就完成了。

有些小伙伴们反映咱们这个宝马自动泊车就不太会用啊，然后今天我给大家再演示一下，呃，其实咱们宝马自动泊车是用起来非常方便的， 首先要满足几个心理条件啊，首先咱们要系上安全带，这是第一步的，然后咱们看到前边这边是有一个这样的车位啊，然后咱们就停在这里，但是咱们自动泊车需要打开这样一个自动泊车键， 那在版本旁边打开之后咱们就可以去扫描这个车位了，扫描到上咱们就可以停在里面，现现在咱们试一下啊， 哎，你看咱们扫到车位之后，屏幕会发 发声低的一声响，然后在屏幕上有一个披键，这里看这里就是驻车的一个图像，我们点一下图像，然后就可以做到双手离开方向盘，也不用去控制位置挡着切换，还有去控制油门上刹车，现在完全让他自动去进行一个自动泊车。 不过咱们注意一下，咱们饱满的自动泊车其实并不是去单纯的去扫这样一个车位来进的障碍物之间的一个间距 啊，通过间距去扫描距离的，所以说如果，如果这两台车是歪着停的话，咱们可能停进来也是歪的 啊，你看现在停好之后，嗯，他就直接挂到 p 档哇，出车状态怎么样？是不是很简单呢？哈哈哈。

大家好，我是宝马孙老师，今天给大家分享我们新款 bmwx 三的自动泊车怎么进行操作，来大家随我一起来了解一下吧。 我们上车之后，如果你想实现我们自动泊车这个功能，必要的条件是必须把安全带系上，所以说主驾驶人一定把安全带系上， 系上运带之后，我们就往前出发，首先我们在驾驶区域找到注册键 p， 我们点击确定， 点亮之后我们可以看到我们中央显示屏上注册辅助系统啊，已经打开了啊，这样的话我们挂前进档往前走去寻找停车位，在整个过程当中就是以怠速的车辆往前走就行了，车辆会自动寻找停车位， 在这个过程当中啊，车辆会进行不断的搜寻，如果能停上的话，他会自动显示我们啊，一个驻车一个屁，我们一会可以看一下慢慢往前走， 再看一下上面会出现 p 之后我们点击 p， 大家可以看一下有横向和纵向，根据自己的需求进行选择就可以了，我们选择纵向，选择完毕之后，我们可以把刹车松开，车辆会自动进行我们车辆的停放， 整个过程当中大家只是控制好刹车就可以了， 大家可以看一下车辆会进行方向盘自动调整，进行前后的修正。 停靠完毕之后，大家能看到我们车辆就已经静止状态，同时我们车辆自动挂 p 档，大家下车就可以了， 我们车辆停稳之后，我们可以让车辆自动的帮我们进行驶出。怎么进行操作，我们按一下住户电梯，大家可以看一下啊，这个按键系统也显示，同时这边有一个驶出的一个标识，我们踩刹车点击这个标识， 车辆会自动进行我们车辆的驶出一个操作，大家可以看一下方向盘，车辆也会自动接管，在这个过程当中，车辆默认我们车辆可以直接开出来了，我们直接人人为的接管车辆就可以了，打方向 直接就可以驶出了。所以说不论是自动泊车还是驶出，大家都可以根据我们车辆的驻车服务系统进行操作就可以了。

宝马的自动泊车辅助好用吗？有人说非常鸡肋，也有人说非常方便。前面有个停车位，我们再来试一下，依然是按下驻车辅助这个按键，屏幕上驻车辅助选项会自动打上对勾，只要挂上 d 档往前开就行了。 有人说识别不出来，因为他是有条件限制的，要距离停车位一点五米之内，并且在三十五公里以下。我们刚才试了一下，由于距离太远，所以没有识别到。我们进行第二次识别，听见滴滴的一声响， 并出现带 p 字母的停车位视图，有横向的，有纵向的，根据实际停车位进行选择，这个时候基本不用管了，但是我们要把脚放在刹车上，防止出现意外，注意观察周围的情况。有人说他的停车速度太快， 也有人说还不如我一把倒进去的快，究竟是快还是慢？太萌太齐了，我也说不清楚，听好后会有叮咚的提示音，并自动挂入 p 档。本来还想给大家演示一下自动出库，结果试了好几次都没有试出来， 回去赶快查资料，翻说明书才发现，原来自动出库只有侧方停车的时候才有这个功能，而这样垂直性的停车是没有这个功能吗？也就是前方没有车辆阻挡，没有这个功能。 我们就来看一下他停的怎么样吧，基本上还算是中规中矩，你觉得呢？如果大家觉得不麻烦，就帮忙点个赞，制作虽然不佳，但从不敢胡说，我是说明书了解社功能。

本片体验宝马 i 三垂直位的自动泊车功能，我们分为三种情况啊，是这个两台道具车正常停放，以及一台道具车单侧车轮压线，还有这个两台道具车的车轮呢，都压线。这么三种情况，咱们先来第一种，我们挂入 d 档， 点击档，把周围这个小屁的按键，中控屏这里呢会出现一个泊车的视图，我们选择打开这个泊车辅助系统，这个时候我们缓缓的向前行驶，接着下雨啊， 对他这套系统也算是个考验。左侧这里呢是一个向前行进的一个视图，右侧是一个三百六十度的一个环影的视图。好，他更新了一个车位，如要启动泊车辅助，请点击屏幕，这里有一个小屁，但是啊，想吐槽一点，他这个小屁呢，你根本看不出来这个是哪个车位， 所以说对于新手而言啊，这个呃显示的效果包括是哪个车位，可能还得猜一下，这个就是我们的目标车位，点击，请松开方向盘与制动器，以便开始泊车过程。这个时候啊，他的右转向灯已经自动亮起了，松开刹车， 在整个的自动泊车的过程当中啊，它的方向盘上两侧各有一个 led 的灯带，现在呢显示的是绿色 提示的效果啊，也是比较清晰的。他告诉你这个程序呢，正在自动的运行当中。好倒进这个车位了啊，他距离 我右手的这台道具车啊，非常的近，而左边这块呢，预留出来的这个空间又有点太多了，好显示泊车已经完成， 总的来说呢，他停的太歪了，一会咱们调整一下车位，再试一把。好的，现在呢，我们已经把其中一台道具车完成了这个单侧车轮压线的停放啊，咱们挑战开始，右转向灯自动亮起了，车辆自己接管了。 刚才第一把停的虽然说正，但是距离红色的道具车啊很近，看看我们调整了一番车位的宽度之后，看看他这把停完是一个什么样的效果 好。进入 d 档， 他在自动泊车的过程当中啊，整个的方向盘转动的角度啊，以及一个向前向后行驶的这个动作算是比较轻柔的好，还是很顺利的停进来了啊， 但是呢，比两台道具车都要更往后一点，而且呢，停放完之后的效果啊， 最后还是更偏向于我们红色的这台道具车，可能啊，是给这个驾驶位这边预留更宽裕的这个开门的空间。 熊二现在已经进入到第三种情况了，这个车位啊，由于两台道具车都已经完成了这个压线的停放，所以车位的宽度进一步缩减了，看看这台宝马 i 三在垂直位的自动泊车还能不能顺利的完成好。松开刹车，车辆已经接管了， 这次啊，我停的比较浅，看看他的应对能力是如何的， 他对向前向后行驶啊，距离这个障碍物啊，整个的这个逻辑还算是比较保守的，不会像很多我们国产的这个造车新势力似的啊，那么的极限 推的跟这个障碍物啊，跟汽车非常的近，就是让驾驶员他本身坐在车里就不放心的那种感觉，但是在这台宝马 i 三的身上，这种情况啊，都没有发生啊，这把停进来了啊， 目测是比较的正，而且两边预留的这个宽度也算是比较合适的。那总的来说呢，这台宝马 i 三的锤 职位的自动泊车功能啊，完成的还是比较好的，虽然说出现了刚刚有两种情况里边啊距离两侧的这个道具车啊，这个位置预留的不是特别平均之外，其他的表现我觉得都算是没有问题。

这期我给大家分享一下 max 三自动泊车的功。 max 三在自动泊车过程中，我们需要用手按住这个泊车辅助系统的按钮，我们泊车过程中如果说松开了这个按钮，我们的泊车过程也会中断。接下来我给大家演示一下如何操作。 我们车辆在行驶过程中，他会自动寻找他能停的进去的车位，找到车位后，我们点击该车位，然后将转向灯打到我们的停车的方向，然后按住这个泊车的这个按钮， 如果说中途我们松开了这个按钮，我们的泊车也会中断。 ok， 吐车结束。